Take Go、繽果盒子、淘咖啡……掃手入場、自由購物、無感支付，無人便利店因?yàn)樾录夹g(shù)新體驗(yàn)，成為了零售行業(yè)最耀眼的新星。然而，一個叫邦馬特產(chǎn)品，雖然和它們有著同樣的酷炫體驗(yàn)，卻堅(jiān)稱自己不是無人便利店，只是一個讓消費(fèi)者購買到“此時此刻”最想要的東西的智能終端。

“拿完就走”的自動售貨機(jī)

在深圳和杭州的寫字樓、社區(qū)和校園里，人們可以看到一個占地1平米左右的自動售貨機(jī)。它沒有堅(jiān)硬的購買按鈕，沒有投幣入口，沒有提示支付的標(biāo)簽，消費(fèi)者只需掃碼或指紋打開玻璃門，拿出想要的商品再關(guān)閉玻璃門，即可轉(zhuǎn)身離開完成購物，這就是無人零售的新玩家——邦馬特?zé)o人智能售貨機(jī)。

邦馬特?zé)o人智能售貨機(jī)

據(jù)了解，邦馬特主要為消費(fèi)者提供新鮮、便捷的冷食。相比于傳統(tǒng)的自動售貨機(jī)，邦馬特有三個特點(diǎn)：

1、 技術(shù)應(yīng)用：用指紋識別、商品識別等技術(shù)，讓用戶體驗(yàn)無感支付。

2、 固定場景：專注高校以及寫字樓、社區(qū)兩個高頻的生活場所，精準(zhǔn)服務(wù)固定需求。

3、運(yùn)營模式：每天分時段多次補(bǔ)貨，讓消費(fèi)者可以在不同時間點(diǎn)買到最需要的商品，如早上可購買牛奶面包，下午可購買水果。

邦馬特CEO黃陽介紹，7-11（711便利店）對零售要素重要性的判斷依次為：距離、品質(zhì)、價格，而國內(nèi)零售更多是在討論轉(zhuǎn)化率，忽略了消費(fèi)者到店這一過程的優(yōu)化?；趯?11判斷的認(rèn)同，黃陽團(tuán)隊(duì)認(rèn)為拉近商品和消費(fèi)者距離的售貨機(jī)是一個機(jī)會，于是便有了如今的邦馬特。

自2016年成立，邦馬特已經(jīng)鋪設(shè)了數(shù)百個終端，每臺機(jī)器月銷售額約在8000~10000元，包括哇哈哈、可口可樂、康師傅、全聚德、面包好了、煌上煌等多個品牌，均已與邦馬特達(dá)成了合作。

“日本的售貨機(jī)市場非常成熟，但在國內(nèi)不能照搬?！痹诖_定運(yùn)營策略之前，黃陽認(rèn)識到，40年前日本街頭零售商業(yè)配套服務(wù)還不健全，所以自動售貨機(jī)作為先進(jìn)的零售形式占據(jù)了市場，但中國街邊的商業(yè)配套設(shè)施已經(jīng)非常健全，不適合全面鋪設(shè)。因此，邦馬特選擇服務(wù)固定場景的固定需求，以獲取線下的碎片化消費(fèi)數(shù)據(jù)。

“邦馬特不是做工具，而是做渠道?！秉S陽稱，邦馬特是一家以售貨機(jī)為載體，做流通渠道的公司，未來還將變成一個供應(yīng)鏈服務(wù)公司，提供針對智能售貨機(jī)網(wǎng)絡(luò)的一整套底層服務(wù)。

無人且便利 但堅(jiān)決不做店面

“我們相當(dāng)于迷你版的7-11?！秉S陽表示，收集消費(fèi)偏好數(shù)據(jù)反向指導(dǎo)供應(yīng)鏈選品的思路上，邦馬特和7-11非常相似，不過僅僅“迷你”這個差異，也是邦馬特團(tuán)隊(duì)深思熟慮后的選擇。

黃陽強(qiáng)調(diào)，邦馬特不是無人便利店。“零售從線上回歸線下很大的原因是流量太貴，線上流量成本本質(zhì)上就是線下零售的房租，無人便利店仍沒有解決房租成本的問題?！彼硎?，邦馬特做的是離用戶更近，攔截碎片化流量的小型設(shè)備。不過即便只做設(shè)備，也要改變傳統(tǒng)售貨機(jī)的問題，從消費(fèi)者需求出發(fā)。

“消費(fèi)者喜好是會疲倦的，傳統(tǒng)便利店要保持20%商品每月更新才能維持消費(fèi)者的興趣。邦馬特會每天多次補(bǔ)貨，提前預(yù)設(shè)消費(fèi)者每個時段最想要的商品，提升商品的可得率?！倍S陽口中的多次補(bǔ)貨背后，是邦馬特完全自營的供應(yīng)鏈。

商品方面，大流通商品來自廠家和當(dāng)?shù)毓?yīng)商，面包、果切等來自當(dāng)?shù)赜兄醒霃N房的連鎖店；物流方面，在每個城市設(shè)有“中央倉+前置平行倉”，全程冷鏈，每個平行倉2個人加1臺車，負(fù)責(zé)周圍30~50臺設(shè)備的基礎(chǔ)運(yùn)營。

“所有運(yùn)營都由我們公司負(fù)責(zé)，但會引入一些加盟商提供好的場地資源?！秉S陽介紹，邦馬特希望用最快的方式拓展市場，吸納更多優(yōu)質(zhì)的商業(yè)物業(yè)，“畢竟線下零售最終拼的就是位置。”目前，邦馬特正在籌備進(jìn)入武漢和長沙。

黃陽坦言，智能售貨機(jī)市場還是一片藍(lán)海，一旦網(wǎng)絡(luò)搭建起來，其價值是比零售收益大得多：邦馬特可以成為廣告渠道，做售貨機(jī)版的分眾；可以擔(dān)當(dāng)智能終端，做食品版的豐巢；也可以成為食品廠家推廣新品的渠道……而其最大的能力，還是通過積累的實(shí)時消費(fèi)數(shù)據(jù)，反向指導(dǎo)供應(yīng)鏈，在每個點(diǎn)位上提供足夠精準(zhǔn)的商品，甚至做到不鋪設(shè)任何多余的商品。

據(jù)透露，經(jīng)過了兩次產(chǎn)品的迭代，邦馬特正在測試的第三代智能售貨機(jī)會實(shí)現(xiàn)更大的技術(shù)更新，將現(xiàn)代自動化倉庫的技術(shù)微縮化，內(nèi)置在售貨機(jī)中，提升售貨機(jī)的能力。此外，邦馬特也在嘗試一些增至服務(wù)，比如在校園中增加“跑腿”業(yè)務(wù)。

邦馬特第三代產(chǎn)品效果圖

什么將無人便利店推上了風(fēng)口？

“無人模式理論上會減少人力成本，但中國和美國、日本零售業(yè)的人工成本占比不同，國內(nèi)實(shí)體零售的最大成本在于房租，所以，無人模式對減少國內(nèi)線下零售成本的作用并不大?！秉S陽認(rèn)為，無人便利店在國內(nèi)大火有兩方面原因：

（1）Amazon Go的出現(xiàn)點(diǎn)燃了這個行業(yè)。

（2）模式符合數(shù)據(jù)挖掘的趨勢。無人便利店可以收集實(shí)時交易數(shù)據(jù)，包括一個人買了什么，購買時間，購買地點(diǎn)，還在什么時間、地點(diǎn)買過何種商品，甚至平時都喜歡買什么，進(jìn)而指導(dǎo)精準(zhǔn)推薦。

“帶有時間維度和偏好的實(shí)時經(jīng)營數(shù)據(jù)，其價值遠(yuǎn)高于交易數(shù)據(jù)?！秉S陽補(bǔ)充道。

2016年末，亞馬遜推出Amazon Go，國內(nèi)無人便利店市場徹底被點(diǎn)燃。原鄰家便利店團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立的便利蜂、深藍(lán)科技的Take Go、繽果盒子、F5未來商店等陸續(xù)進(jìn)場，阿里旗下的“淘咖啡”也在近日與消費(fèi)者見了面。然而，備受關(guān)注的領(lǐng)域，也會迎來一些質(zhì)疑的聲音。

“任何技術(shù)在出現(xiàn)一年后就不是新技術(shù)了。不論水孔頭做得多漂亮，最終還是要看出不出水、出來的水質(zhì)好不好?！币晃粚?shí)體零售行業(yè)人士認(rèn)為，無人便利店確實(shí)是趨勢，但能否有穩(wěn)定的技術(shù)支持市場發(fā)展是關(guān)鍵，“Amazon Go在2015年就申請了專利，2016年底才推出產(chǎn)品，至今仍在內(nèi)測沒有對外，這說明什么？無人便利店的技術(shù)儲備沒有那么容易?！?/span>

其實(shí)，國內(nèi)很多無人售貨所采用的仍是RFID（無線射頻識別）技術(shù)（如繽果盒子），用傳統(tǒng)的商品識別技術(shù)保證體驗(yàn)的流暢。但有無人便利店業(yè)內(nèi)人士透露，RFID的使用成本非常高，“一個標(biāo)簽成本在0.5~0.6元，便利店的客單價和毛利有限，這樣的技術(shù)并不是長久之計；如果采用更先進(jìn)的商品識別技術(shù)，容錯率是不是在可承受范圍內(nèi)也值得討論?！?/span>

不過黃陽認(rèn)為，無人便利店對線下零售數(shù)據(jù)在線化的推動作用是不能忽視的。“夫妻店數(shù)字化改造比較困難，但直接用無人便利店或自動售貨機(jī)實(shí)現(xiàn)起來相對容易些?！?/span>

“所謂新零售，應(yīng)該做到和電商一樣的實(shí)時數(shù)據(jù)反饋。線下數(shù)據(jù)一直沒有被積累起來，傳統(tǒng)便利店往往一整天結(jié)束才知道賣出了什么。新零售其實(shí)是O2O的延續(xù)，只不過O2O的重心在線上，新零售的重心在線下?！秉S陽指出，無人便利店也是新零售的一種嘗試，將線下沒有被收集的零售數(shù)據(jù)，通過智能或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與用戶信息打通，讓數(shù)據(jù)更加完整、有效。

一位零售技術(shù)服務(wù)商表示，如果將線下數(shù)據(jù)比作礦，每個路邊小店就是一個小礦體，這些資源加在一起就構(gòu)成了新能源（數(shù)據(jù)資源）?！靶滦捅憷昕梢酝瓿砷_采這些資源的第一步——讓線下數(shù)據(jù)在線化，而未來能夠覆蓋多個線下場景的工具則有機(jī)會創(chuàng)造出更多的價值，比如支付?！?/span>

另有零售資深人士指出，線下業(yè)務(wù)與線上業(yè)務(wù)不同，線下業(yè)務(wù)是存在區(qū)域和位置限制的，各家企業(yè)都有建立資源獨(dú)占性的可能，所以未來，無人便利店很可能像共享單車一樣，保持長期的多元發(fā)展。

而黃陽也表示，不論是無人便利店還是智能自動售貨機(jī)都需要一個優(yōu)化的過程，各種模式的價值也需要在大量投用后，由消費(fèi)者的選擇來判定。