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韻達借殼上市已成定局 預計17年1月中旬完成上市
一起惠2016-12-29 09:55:141044 次

    日前,寧波新海電氣股份有限公司(下稱“新海股份”)發(fā)出了《關于召開2017年第一次臨時股東大會的通知》,現(xiàn)場會議將于2017年1月10日(星期二)下午14:30召開。


    據(jù)悉,在今年的11月8日,新海股份發(fā)布公告稱:中國證券監(jiān)督管理委員會上市公司并購重組審核委員會召開了2016年第84次并購重組委工作會議,對寧波新海電氣股份有限公司重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關聯(lián)交易事項進行了審核。根據(jù)會議審核結果,公司本次重大資產(chǎn)重組事項獲得有條件通過。


    此次公告發(fā)布后,就有業(yè)內(nèi)人士表示,韻達借殼上市已成定局。


    隨后,12月14日,韻達貨運借殼上市的議案,獲得證監(jiān)會核準。12月23日,新海股份發(fā)布公告稱,公司董事會審議通過了《關于變更公司名稱及證券簡稱的議案》,擬將公司中文名稱由原來“寧波新海電氣股份有限公司”變更為“韻達控股股份有限公司”,將證券簡稱由原來“新海股份”變更為“韻達股份”。


    為了追趕優(yōu)先上市的快遞公司,韻達借殼上市的步伐絲毫不肯停歇,據(jù)整理,同是借殼上市的快遞公司中,大楊創(chuàng)世于2016年10月17日召開臨時股東大會,并于次日公告更名,10月20日,圓通正式登陸A股市場。


    順豐借殼的鼎泰新材、申通借殼的艾迪西已經(jīng)確定在2016年12月28日召開臨時股東大會,參照圓通的上市時間表,順豐、申通很有可能搶在2017年之前正式上市,而韻達則將在2017年1月中旬完成上市。


    本次借殼上市中,韻達作價177億,高于申通(169億元)和圓通(175億元)的估值。但韻達的業(yè)務量和營收利潤都低于申通、圓通,估價卻最高。


    對此,韻達貨運的解釋是,近幾年韻達貨運未進行大額現(xiàn)金分紅,2016年初引入了機構投資者的增資,現(xiàn)金等溢余資產(chǎn)相對較多。本次預估值177億中,經(jīng)營性預估值為166億元,與同行業(yè)相比差異不大。


    業(yè)內(nèi)人士表示,韻達的業(yè)績能否支撐起177億的估值需要打上一個問號。因快遞公司上市在同行間僅是暫時獲得先機,登陸A股后,仍然難以避開整個行業(yè)的同質(zhì)化競爭。商業(yè)模式雷同,價格戰(zhàn)頻繁響起,是快遞行業(yè)普遍的病癥,若韻達無法實施有效的措施,擺脫同質(zhì)化競爭,上市后韻達很可能面臨市場份額下降、盈利能力下降及毛利率波動等風險。


    而且,快遞公司上市后競爭會更加激烈,據(jù)多家快遞公司公布的借殼方案顯示,上市之后,企業(yè)將重點集火于擴大直營比例,擴充產(chǎn)能,包括擴張分揀中心、提高網(wǎng)點的服務能力、更新信息化系統(tǒng)等方面。如此趨勢,不排除哪些同質(zhì)化嚴重、實力稍弱的公司可能面臨被整合的命運。


    還有上市以后,快遞公司可能面臨盲目擴張及大公司問題。很多企業(yè)在上市前處于小公司運營狀態(tài),任務下達、執(zhí)行等相對高效。上市后,公司將大量的資金用來擴張,除了有可能會出現(xiàn)運行效率低下、執(zhí)行不到位的問題,甚至會出現(xiàn)由于高管抵不住金錢的誘惑,高管層腐敗成常態(tài)的問題。


    但對業(yè)內(nèi)人士的擔憂,韻達表示,來將在現(xiàn)有國際快遞物流加盟網(wǎng)絡的基礎上,將跨境物流作為戰(zhàn)略重點。此外,還計劃拓展倉儲、冷鏈物流、供應鏈金融等領域。并承諾,在2016年度、2017年度、2018年度的合并報表范圍扣除非經(jīng)常性損益后,歸屬于母公司所有者的凈利潤分別不低于11.30億元、13.60億元和15.60億元。


    據(jù)悉,在12月20日,有媒體傳聞稱,韻達快遞開啟多元化發(fā)展,總裁辦成立項目組,進軍快運業(yè)務。尚不知曉該消息的真實度,韻達也未作回應。


    而且韻達做出的承諾,也將面臨著巨大的考驗,2013年到2015年,韻達快遞業(yè)務量復合增長率僅為35.23%,但韻達2016年的承諾凈利潤比2015年增長了60%。但這一成績在快遞大軍中并不凸顯,不知上市后的韻達會不會帶給我們別樣的驚喜,拭目以待吧。

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