外賣超過1個小時就煩躁不安的現(xiàn)代人,今年為了天貓雙11,提前20多天就開始了預(yù)付,欲望的延遲滿足被拉到了極限。
很容易想象天貓雙11當晚的盛況。零點一到,尾款一付,忍受了20多天的剁手黨又進入了迫不及待想要收到快遞的煎熬歷程。
往前幾年,這是一個值得擔憂的問題,天貓雙11買的東西,十幾二十天才收到的情況比比皆是,各處爆倉的新聞也屢見不鮮。
數(shù)據(jù)顯示,2011年天貓雙11的包裹是2200萬個,2012年同期包裹數(shù)上漲了3倍以上,達到7800萬個;2013年,包裹超過1億,達到1.52億個。
商家、平臺、快遞公司都在這個快速增長的過程中措手不及。2013年,菜鳥成立,為草莽的快遞提供了智能化的思路。5年過去,2018年天貓雙11快遞包裹超過10個億,但只用了兩天就送出去1億個包裹。
2019年,據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年的雙11包裹量有望突破22.5億件,是去年的將近兩倍。
在這場包裹的賽跑中,順豐、三通一達,以及菜鳥、京東都做出了哪些準備?
順豐:資源調(diào)度、智能化,加同城快遞
通過谷歌搜索“順豐雙11”,排在第一的是順豐對于天貓雙11快遞時間延后的說明,第三的是一個知乎提問“天貓雙11,順豐速運為什么這么慢?”
這是2016年、2017年的信息。
三年過去,與最初的手忙腳亂相比,順豐對天貓雙11的準備進入了一個常規(guī)化的操作,在場地、運能及人員等方面都提前做了準備。
在河北,當?shù)氐捻権S快遞負責人介紹,他們已經(jīng)通過招聘快遞員、引進小時工、臨時工等方式補充人員。
天貓雙11期間,他們將采取一拖一、小時工,以及同學(xué)校、送奶、外賣等團隊合作、三線職能團隊支援等形式增加近3600余名一線儲備。比去年多出了將近三倍的一線人員保證。
場地上,河北順豐還新增了兩個臨時中轉(zhuǎn)場地來緩解和保證貨物分揀和中轉(zhuǎn)。車輛配備方面,河北順豐增加近250臺營運車輛儲備,200臺三輪車儲備等等。
這種運力和場地的儲備在其他地方同樣在進行,在寧波,順豐快遞臨時新增了一個8000多平方米的場地,車輛運力也比去年“天貓雙11”期間增長了40%。
智能化也是今年的關(guān)鍵詞。據(jù)了解,順豐快遞對預(yù)售訂單已經(jīng)通過智能倉儲、智能終端實現(xiàn)提前揀貨。尾款收付成功后,聯(lián)動庫存扣減并發(fā)送包裹派送指令,保障高峰海量業(yè)務(wù)訂單的配送速度。
此外,10月24日,順豐同城急送品牌正式獨立運作,這也成為順豐在天貓雙11期間的另一個重要武器。
順豐同城急送CEO孫海金表示,順豐同城是第一次在雙十一大規(guī)模協(xié)同順豐速運,主要會在末端快遞派件給一些助力,也會幫助順豐速運承接很多轉(zhuǎn)運。
此外,同城急送還會為速運分擔一些日??爝f的壓力,“相當于在這個時間段多了一個不用擔心高峰問題的綠色通道,不會影響消費者在天貓雙11寄同城快遞的時效?!?
三通:訂單漲價、獎勵一線快遞員
今年天貓雙11的快遞行業(yè)關(guān)鍵詞之一就是“漲價”。
其中,中通打響了第一槍。
中通公司相關(guān)負責人解釋,今年天貓雙11快件量還會大幅增長,為了保障高峰期間的平穩(wěn)運營以及維護服務(wù)品質(zhì)和客戶滿意度,他們必須會投入更多財力物力,此外,場地、運輸、用工等費用也會相應(yīng)上漲,綜合考量后主動調(diào)整快遞費用。
中通發(fā)布漲價通知后,圓通、申通、韻達等快遞相繼漲價。
是否漲價和漲價幅度由各地服務(wù)網(wǎng)點自行決定。四川一家自熱小火鍋的商家對此表示,他們那邊,申通快遞每單上漲5毛,韻達快遞快遞每單上漲3毛,其它幾家暫時沒有通知,目前成本略有上漲,不過還能接受。
漲價的背后是快遞公司在天貓雙11期間的巨大資金投入,比如新建中轉(zhuǎn)中心、購置車輛、補充設(shè)備等等。
以申通為例。10月10日,申通快遞就率先開啟天貓雙11備戰(zhàn)模式,運力投入超過5億元,新增車輛超過1萬輛,新建和升級了太原、臨海、淮安、長沙、昆明、南寧、成都、蘇州等60余個轉(zhuǎn)運中心項目,產(chǎn)能提升1倍以上。
中通的投入,同樣有據(jù)可查。據(jù)了解,其在全網(wǎng)投入車輛超萬臺,其中自營干線車輛4950臺,包括高運力卡車超過3150輛。其中1000多輛,是帶有L2.5自動駕駛輔助系統(tǒng)的沃爾沃高運力卡車,這種車可實現(xiàn)動態(tài)轉(zhuǎn)向、碰撞預(yù)警等功能,降低司機疲勞度,提升安全程度。
圓通則是自7月份以來,連開六條國際貨運航線,填補跨境電商空白。在設(shè)備上,廣州區(qū)域今年投入上百萬資金在自動化設(shè)備上,目前5臺設(shè)備預(yù)計一小時可以掃1800票,有21個裝車位,高峰期間預(yù)計分流170余萬票。
“三通”另一個相同的舉措,是對一線快遞員的激勵。
對一線工作人員,申通設(shè)立了簽收率達標獎勵、及時派送簽收獎勵、優(yōu)秀業(yè)務(wù)員獎勵、電話客服激勵、裹裹服務(wù)獎勵等五大獎項,總獎勵金額達到1000萬元。
圓通每個月都會拿出數(shù)百萬元獎勵快遞員,天貓雙11除了繼續(xù)這個星級計劃外,公司還會對旺季網(wǎng)點的增量派件實施激勵。
今年快遞公司的另一個特點是對綠色環(huán)保的推進。
據(jù)了解,申通今年天貓雙11會首次使用“一聯(lián)”電子面單,申通總部還會根據(jù)業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù),提前儲備環(huán)保袋到各中心,預(yù)計天貓雙11期間環(huán)保袋循環(huán)使用將超過1000萬個。
中通目前全面加入“回箱計劃”,在超過2萬個快遞站點增加包裝回收箱,對快遞紙箱進行分類回收、循環(huán)利用。
圓通電子面單使用率超99%,也提前儲備了可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋到全網(wǎng),預(yù)計雙十一期間每天使用將達210萬。
菜鳥、京東:智能倉儲、提前備貨
作為一個快遞行業(yè)的平臺,一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司,今年菜鳥在智能化上走得更遠,比如在無錫上線的新一代智能倉,其中有超千臺機器人,聯(lián)手發(fā)貨能力提升60%。
類似的,京東物流也在智能倉儲上為天貓雙11做好了準備。10月14日,京東物流亞洲一號智能倉群迎來新升級,位于成都亞洲一號和武漢亞洲一號的兩個超大型分揀中心正式投用,兩大智能分揀中心日訂單處理能力均達到100萬件以上。
菜鳥倉的提前備貨也達到新高,菜鳥的供應(yīng)鏈大腦甚至能根據(jù)天貓雙11之前的備貨,分析南北方老百姓囤貨的喜好,比如南方人囤秋褲,北方人囤糧油。
今年,菜鳥還著力推進快遞的環(huán)保性,雙十一來臨前,已在業(yè)內(nèi)首次推出綠色一聯(lián)單,讓電子面單再次縮小近一半;還聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達、百世等快遞公司,共同推出“回箱行動”,已覆蓋全國31個省份。
據(jù)了解,這次天貓雙11期間,全國將有4萬個菜鳥驛站、3.5萬個快遞公司網(wǎng)點進行綠色回箱行動,消費者捐獻紙箱還有機會獲得螞蟻森林綠色能量,植樹造林。通過手機淘寶參與“回收紙箱”活動,還可獲得相關(guān)獎勵。
天貓雙11是全民狂歡的節(jié)日,也是電商平臺和快遞公司的一次大考,但天貓雙11走到第11年,各方都顯得更加從容和自信,9月27日,11家主流快遞公司與天貓、菜鳥一起啟動物流備戰(zhàn),各公司高管都表態(tài)?!叭绻p11物流做不好,我們就集體去基層搬磚?!?
聲明:本站部分信息來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,也不構(gòu)成任何其他建議。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們會及時修改或刪除