一大批天貓國際商家慌了。周五，他們在商家群里收到菜鳥小二的通知：所有商家，請確保自己能登錄菜鳥BMS后臺發(fā)貨，還未訂購菜鳥服務(wù)開通BMS的，需及時訂購，否則從明天開始，自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺接口將被關(guān)閉，無法再發(fā)訂單。（一位天貓國際商家的爆料）（菜鳥小二在天貓國際商家群發(fā)布的通知）這是否意味著，天貓國際所有商家都將變成菜鳥的客戶，天貓國際所有訂單都將通過菜鳥物流來完成了呢？從保稅到直郵，菜鳥一一拿下“天貓國際后臺發(fā)貨有兩種申報方式：一種是郵關(guān)，一種是跨境。以前，平臺規(guī)定通過跨境申報進(jìn)境的（即保稅備貨模式）都必須使用菜鳥，而通過郵關(guān)進(jìn)境的（即海外直郵）沒有被硬性要求，可選擇自己直郵和菜鳥集貨直郵。但現(xiàn)在這個通知的意思就是說，今后直郵也必須通過菜鳥走了?！碧熵垏H的A商家向億邦動力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉，6月5日天貓國際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中，“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出，“所有天貓國際簽約店鋪通過跨境申報模式進(jìn)境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨”。對比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則，也包含這一條。也就是說，采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥“綁”在一起了。而如今，做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒有這一條，但菜鳥小二剛剛發(fā)來的“沒有訂購菜鳥服務(wù)將無法發(fā)貨”的通知，對商家而言比什么都來得更猛烈。所以，昨天接到通知后，這些直郵商家們基本上都立即申請簽約了。（天貓國際2018年商家續(xù)簽標(biāo)準(zhǔn)第一章）（2017續(xù)簽規(guī)則（左）與2018續(xù)簽規(guī)則對比（右））A商家談道：“我們一直做海外直郵，但之前是自己聯(lián)系物流?，F(xiàn)在剛簽了協(xié)議（菜鳥集貨服務(wù)），以后整個流程就是我們從海外倉庫發(fā)貨到菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)，再由菜鳥發(fā)貨給國內(nèi)客戶?！保ˋ商家剛簽的菜鳥集貨服務(wù)協(xié)議）一家跨境直郵服務(wù)商也向億邦動力網(wǎng)表示，自己正在接入菜鳥系統(tǒng)，因?yàn)椴唤尤氲脑?，天貓國際和淘寶全球購的客戶訂單都沒法做了?！鞍⒗锵瞪碳遥６惸Ｊ揭恢倍际且笥貌锁B，而且貨必須入菜鳥倉。直郵是新納入的，可以用菜鳥認(rèn)證的3PL（第三方物流）或4PL（遞四方物流，即供應(yīng)鏈集成商），貨不一定非要入菜鳥倉，但海外集貨的包裹要經(jīng)菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)。”該服務(wù)商指出，平臺要求商家使用菜鳥有兩個比較直接原因：一是提高時效性和服務(wù)質(zhì)量，此前商家使用各種物流服務(wù)商，水平參差不齊、體驗(yàn)不好，客戶投訴率也很高；二是為了杜絕“假直郵”，淘寶、天貓平臺上這種現(xiàn)象很多，通過菜鳥可以對此進(jìn)行監(jiān)管、規(guī)范?！逼脚_的出發(fā)點(diǎn)是為了規(guī)范跨境物流服務(wù)。不過，對很多商家而言，這一舉措也帶來了不少負(fù)面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個問題：一是海外直郵都由海外人員操作，要跟老外解釋流程更改很費(fèi)勁，而且短期內(nèi)可能會出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯誤；二是中間多了一個環(huán)節(jié)可能會增加成本（原本是從商家海外倉直接打包發(fā)給國內(nèi)用戶，現(xiàn)在是從商家海外倉先發(fā)到菜鳥海外倉，再由菜鳥集貨進(jìn)境配送給國內(nèi)用戶），而且菜鳥集貨線路的費(fèi)用也不比自己找其他物流服務(wù)商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動力網(wǎng)，入菜鳥保稅倉的費(fèi)用是13+3（即首重13元，續(xù)重3元），但一般情況下，商家使用自己的倉成本不到10元?！岸?，價格更貴的菜鳥保稅倉好像也并沒有太明顯的優(yōu)勢。”（菜鳥保稅和菜鳥集貨標(biāo)準(zhǔn)報價）C商家（同樣是保稅備貨模式）則向億邦動力網(wǎng)指出，價格還不是最大的問題?！拔覀兊故悄芙邮苓@個價格，但像我們這種做多個平臺的商家，對于庫存周轉(zhuǎn)的要求比較高，把貨放進(jìn)菜鳥倉后，就只能天貓這一個平臺用。”據(jù)悉，該商家的天貓業(yè)務(wù)只占整體業(yè)務(wù)的10%-15%，但SKU并不少。由于進(jìn)入菜鳥保稅倉的貨只能發(fā)天貓訂單，不能跟其他倉庫實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，庫存周轉(zhuǎn)率就低了很多。從這些反饋中可以看到，成本上漲、部分庫存周轉(zhuǎn)率低，是菜鳥在統(tǒng)籌天貓國際跨境物流過程中給一部分商家?guī)淼碾y題。而作為平臺一方的天貓國際也對菜鳥給予了絕對的支持，不管是續(xù)簽規(guī)則中對保稅模式的明文規(guī)定，還是此次對海外直郵的管控。對此，億邦動力網(wǎng)向阿里公關(guān)部進(jìn)行求證，其表示，為更好提升跨境進(jìn)口消費(fèi)者的體驗(yàn)，天貓國際與菜鳥在近日進(jìn)一步推進(jìn)執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，部分商家需要進(jìn)一步規(guī)范無清關(guān)申報信息、無海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務(wù)商，菜鳥網(wǎng)絡(luò)同時認(rèn)證了諸多3PL的快遞供應(yīng)商（包括申通、EWE等）供商家自由選擇，并非強(qiáng)制使用菜鳥直郵。“商家可能有誤解?！逼涔俜结槍讉€核心問題解釋如下：1、BMS只是商家頁面發(fā)貨的途徑之一，是菜鳥面向商家提供各類服務(wù)的工作臺，包括了商品貨品管理，關(guān)務(wù)信息管理，物流發(fā)貨等。這次請使用BMS商家勾選菜鳥服務(wù)，是為了商家可以使用經(jīng)認(rèn)證的第三方跨境物流商，以便為消費(fèi)者提供準(zhǔn)確的物流信息，而非強(qiáng)迫使用菜鳥直郵服務(wù)。和第三方物流商的合同、倉庫使用等，均由商家和物流商自主協(xié)商決定，菜鳥并不干涉。2、除BMS外，商家還可使用自研ERP，第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式，僅需做簡單對接，使用認(rèn)證的第三方物流商，就可完成發(fā)貨。同樣，菜鳥也不會干涉商家和第三方物流商的合同、倉庫使用等。3、同時，菜鳥未強(qiáng)制要求商家使用菜鳥直郵。此次菜鳥僅是搭建平臺，引入符合規(guī)則的第三方物流供應(yīng)商，對于無法提供清關(guān)等節(jié)點(diǎn)信息的物流商，商家才需更改使用符合規(guī)則物流商，這方面很早就有了《天貓國際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，此次更改僅是加強(qiáng)執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋，商家提到的入菜鳥倉、并導(dǎo)致成本上漲等問題并不存在。天貓國際的更改是為了提升消費(fèi)者體驗(yàn)，強(qiáng)化及完善物流節(jié)點(diǎn)信息，商家只需更改不符合標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥掌握天貓國際所有商家、所有訂單，這是遲早的事，也是阿里內(nèi)部的事?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示，“和國內(nèi)物流原因一樣，菜鳥跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達(dá)的整個過程都掌控在自己手里，形成一個閉環(huán)。這樣可以打通各個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù)，整個閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價值所在。”來自競爭對手的壓力也迫使菜鳥加快跨境物流布局。今年4月25日，京東物流宣布獨(dú)立運(yùn)營，今后提供倉儲、運(yùn)輸、配送、客服、售后一體化供應(yīng)鏈解決方案，以及物流云和物流科技服務(wù)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)、跨境物流服務(wù)等。其官方透露，京東跨境物流網(wǎng)絡(luò)已構(gòu)建形成了國際鏈路與海外轉(zhuǎn)運(yùn)中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內(nèi)，京東擁有162條海運(yùn)鏈路、132條空運(yùn)鏈路，已開通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個“跨境生態(tài)”口岸，并且開放了廣州南沙、上海洋山兩個“京東自營保稅倉”。據(jù)了解，目前菜鳥的跨境服務(wù)也有三種：無憂海外備貨服務(wù)、無憂海外進(jìn)口-跨境、無憂保稅物流服務(wù)。海外備貨服務(wù)，是菜鳥為商家提供的含海外倉儲的一站式供應(yīng)鏈解決方案；海外進(jìn)口-跨境（即海外集貨），是商家國外采購貨物，送至菜鳥海外倉后，菜鳥統(tǒng)一打包，以集貨方式進(jìn)境，再配送到消費(fèi)者手中；保稅物流服務(wù)，主要包括商家和商品入境前在海關(guān)和商檢進(jìn)行備案、保稅倉儲及訂單履行作業(yè)、跨境通關(guān)、國內(nèi)配送及相關(guān)增值服務(wù)。（菜鳥的三種跨境服務(wù)）（海外備貨服務(wù)流程）（海外集貨服務(wù)流程）（保稅物流服務(wù)流程）根據(jù)公開資料，早在去年雙11時，菜鳥的國內(nèi)保稅倉就已覆蓋上海、廣州等6個主要口岸，共19個倉庫，可提供每天150萬單的處理能力；集貨方面，菜鳥在美國、英國等9個國家和地區(qū)開通了線路；同時，還有13個海外轉(zhuǎn)運(yùn)倉。今年618，位于寧波慈溪的菜鳥超級大倉首度亮相，該倉具備全程冷鏈能力，包括冷凍倉、冰鮮倉和恒溫倉，可提供跨境生鮮食品等高端物流服務(wù)。顯然，一方面菜鳥自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)能力在不斷加強(qiáng)，另一方面它也需要海量跨境物流訂單來幫助它完成整個網(wǎng)絡(luò)的搭建。此外，菜鳥的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會上，菜鳥公布的最新國際化戰(zhàn)略也提到，原有的進(jìn)口和出口兩個路向的跨境物流能力將完成融合。“未來的物流基礎(chǔ)設(shè)施將不同于原有的進(jìn)口、出口物流，兩者會深度綁定滲透，打通和共享數(shù)據(jù)、倉儲、通關(guān)等所有環(huán)節(jié)?！辈锁B國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人關(guān)曉東表示，“屆時，菜鳥將向全球商家提供全鏈路供應(yīng)鏈的解決方案。”據(jù)悉，目前，菜鳥在全球已有超過50家物流合作伙伴，遍布全球224個國家和地區(qū)的110個倉庫已經(jīng)成為全球最大的開放式物流網(wǎng)絡(luò)?！巴ㄟ^3-5年的時間，我們將初步完成全球布局，從‘中國連接世界’走向‘世界連接世界’?！标P(guān)曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)？事實(shí)上，主流快遞公司近年來都紛紛啟動國際化戰(zhàn)略，但他們在海外的拓展卻面臨諸多困難。而隨著中國市場的消費(fèi)升級，全球買、全球賣成為大勢所趨，跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長動力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下，菜鳥的跨境物流布局，不管是對阿里自身還是對中國物流行業(yè)，都有著非常重大的意義。因此，在2017全球智慧物流峰會上，菜鳥官方明確指出，將大力發(fā)展跨境物流，力爭成為eWTP（電子世界貿(mào)易平臺）的基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)公開資料，菜鳥在跨境物流上探索了近4年。今年3月，阿里攜手十多家中國物流伙伴與馬來西亞官方合作，在吉隆坡機(jī)場打造中國境外首個服務(wù)于eWTP的國際超級物流樞紐e-hub（一個綜合的eWTP園區(qū)，包括物流、通關(guān)、貿(mào)易、金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施和商業(yè)服務(wù)），預(yù)計將在2019年投入使用。據(jù)悉，從理念來看，e-Hub屬于跨境物流的頂層設(shè)計，是連接世界與世界的模式，且是屬于菜鳥開放物流架構(gòu)的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達(dá)等在內(nèi)的中國快遞企業(yè)，以及心怡、北領(lǐng)、萬象、晟邦等中國倉儲和落地配公司，均被納入其中。換句話說，菜鳥在國內(nèi)的“平臺”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后，菜鳥可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)馬云提出的物流目標(biāo)——“未來在全球任何一個地方，都將實(shí)現(xiàn)快遞72小時可達(dá)”。顯然，大數(shù)據(jù)技術(shù)和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥的致勝關(guān)鍵，而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥構(gòu)建宏偉藍(lán)圖的基礎(chǔ)。所以，我們看到，前不久的順豐菜鳥大戰(zhàn)，起因就是數(shù)據(jù)之爭。在一切在線化的時代，通過各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經(jīng)之路，菜鳥拿下天貓國際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個原因呢？只不過，任何一項(xiàng)宏偉目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)跨境物流藍(lán)圖的道路上，菜鳥也少不了會觸碰一些“敏感地帶”，損害一部分人的利益罷了?！安还懿锁B的野心有多大，關(guān)鍵是能不能讓消費(fèi)者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務(wù)和價值?！鼻拔奶岬降臉I(yè)內(nèi)人士評論道，“在構(gòu)建跨境物流網(wǎng)絡(luò)的過程中，犧牲和爭議在所難免，也不排除會有下錯棋的時候，或許走得更穩(wěn)、更扎實(shí)，而不是太過激進(jìn)的擴(kuò)張，才能不忘初心、更接近那個遠(yuǎn)大的目標(biāo)。”

一帶一路所涵蓋的市場眾多，并不是每一個市場在這個時期都有非常不錯的投資回報率的。對此，出口電商和億邦研究院的Victor整理了一帶一路電商市場的相關(guān)數(shù)據(jù)，希望大家能在此尋找到合適自己的“商機(jī)”。一帶一路涵蓋的市場多大？“一帶一路”涵蓋亞太、歐亞、中東、非洲地區(qū)等，包括65個國家，總?cè)丝诔^44億，占全世界人口的63%，經(jīng)濟(jì)總量超過20萬億美元，占全球經(jīng)濟(jì)總量的30%，這些國家大多數(shù)為新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家，普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期。據(jù)悉，2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業(yè)已經(jīng)在20多個國家建設(shè)56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為有關(guān)國家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬個就業(yè)崗位。具體涉及的國家市場如下：東盟10國：新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、越南、文萊和菲律賓；西亞18國：伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林、希臘、塞浦路斯和埃及的西奈半島；南亞8國：印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾和不丹；中亞5國：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦；獨(dú)聯(lián)體7國：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞和摩爾多瓦；中東歐16國：波蘭、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、黑山、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、保加利亞和馬其頓；優(yōu)秀市場代表根據(jù)2015年相關(guān)數(shù)據(jù)顯示（數(shù)據(jù)來源：ppro），在一帶一路上比較優(yōu)秀的市場代表有：東盟市場：泰國、新加坡、印度尼西亞為主要市場，電商規(guī)模分別為16億美元、25億美元和24億美元。南亞：印度市場為主，電商規(guī)模為193億美元。西亞：土耳其（70億美元）、阿聯(lián)酋（29億美元）、沙特（26億美元）、埃及（14億美元）、以色列（21億美元）為主要市場。獨(dú)聯(lián)體：俄羅斯（139億美元）、烏克蘭（22億美元）為主要市場。中東歐：波蘭（74億美元）、捷克（36億美元）、羅馬尼亞（16億美元）為主要市場。電商基礎(chǔ)概況從整個一帶一路的電商情況上看，目前一帶一路涉及的國家的互聯(lián)網(wǎng)滲透率為40%，智能手機(jī)普及率約為50%，而電子錢包使用率較低，少于10%，信用卡普及率則為19%。（數(shù)據(jù)來源，imf,ppro）總的來說一帶一路電商市場特點(diǎn)如下：1.國際巨頭與本地平臺的競爭與融合正發(fā)酵：如東南亞市場阿里收購了本土平臺Lazada，中東市場亞馬遜收購了Souq等。2.支付物流是個坎：貨到付款為主；信用卡普及率低、物流配套落后、電子支付起步。3.模式簡單：主要以B2C為主，電商服務(wù)（如代運(yùn)營、營銷、ERP）是大缺口4.中企和沿線國家合作模式：基建（如華為和中興）為主。貿(mào)易短期以中國商品輸出為主。重點(diǎn)電商市場機(jī)遇及挑戰(zhàn)（排名不分先后）1.東南亞市場整個東南亞地區(qū)有6億人口，幾乎相當(dāng)于中國的一半，但目前為止，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%。根據(jù)市場調(diào)研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)顯示，東南亞地區(qū)B2C電商營收將從2015年的112億美元增長到2020年的252億美元，年增長率達(dá)17.7%。在東南亞電商中，目前來華招商的電商平臺主要有Lazada和Shopee。其中，Lazada去年3月公布其年銷售額規(guī)模為13億美金，Shopee在去年12月公布的年GMV則達(dá)18億美金（注：Shopee所屬市場為泛東南亞市場，包含了臺灣地區(qū)市場），這也意味著，中國賣家能占有最大的銷售份額不超過40億美元，而且目前東南亞市場本地賣家仍屬多數(shù)。蛋糕很大，但不代表著做跨境電商的賣家都能抓住機(jī)遇。其中選品和本地化成為東南亞市場一大難題。從產(chǎn)品上看，對于過去在歐美市場已經(jīng)有所布局的出口電商賣家，“經(jīng)驗(yàn)”二字或成為其弱勢?！皷|南亞人群網(wǎng)購的產(chǎn)品品類跟中國淘寶網(wǎng)購人群很像，因?yàn)槎际莵喼奕?。所以有些賣家單純把本身做亞馬遜平臺上面的產(chǎn)品復(fù)制過來東南亞電商上其實(shí)并不是非常有效的。”Shopee跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理Hans告訴出口電商，賣家需為亞洲市場做針對性的產(chǎn)品開發(fā)和包裝。當(dāng)然，對本身就做中國市場的天貓賣家而言，東南亞的產(chǎn)品契合度可能是他們的一大機(jī)遇。2.俄羅斯市場據(jù)EcommerceFoundation2016年8月發(fā)布的最新報告，俄羅斯2016年電商交易規(guī)模預(yù)計將增長5.3%，達(dá)到216億歐元，跨境網(wǎng)購份額從2015年的29%增至2016年的35%。根據(jù)eMarketer的調(diào)研，2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購的主要來源國中，中國占比52%，可見中國的產(chǎn)品在俄羅斯還是很受歡迎的。其中物流和支付成了俄羅斯市場的兩大難題。據(jù)移動營銷服務(wù)商Yeahmobi發(fā)布的《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報告顯示，俄羅斯電商實(shí)體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機(jī)制來應(yīng)對。同時，俄羅斯國土面積龐大，要將物品送給分布在1707.5萬平方公里地域的1.47億人口，無論從時間或成本來說物流都是個不簡單的任務(wù)。而從通關(guān)來看，在俄羅斯市場，正規(guī)途徑出口反而是最省心省錢的方式。與以往某些言論如“灰關(guān)可以得到更多利潤”相反，灰關(guān)會讓通關(guān)更復(fù)雜更繞，還燒錢?！盎谊P(guān)是按照最高標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行，收費(fèi)按照貴的那檔來做的，如汽車配件，正規(guī)通關(guān)都是按照百分之幾的費(fèi)用來收關(guān)稅，這對于汽配來說不算什么，但是本來僅需20多元的運(yùn)費(fèi)到灰關(guān)這兒包稅運(yùn)輸會收到50多元。”eBay汽配大賣家黃建文在走訪俄羅斯市場后跟出口電商談及他對俄羅斯市場的印象。3.印度市場據(jù)eMarketer預(yù)測，2017年印度電商零售銷售額將達(dá)375億美元，到2020年，該數(shù)字將達(dá)到794億美元。而印度通過數(shù)字平臺購物的消費(fèi)者也將會從2017年預(yù)計的1.99億人增長到2020年3.52億人的規(guī)模。也就是說在3年內(nèi)印度B2C電商的消費(fèi)群體會近翻1.8倍。印度市場已經(jīng)是中國鄰近地區(qū)中預(yù)期市場容量最大的電商市場。這也吸引不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相投資該市場。如今年4月騰訊、eBay以及微軟等就共同投資印度電商Flipkart；今年3月初，阿里旗下螞蟻金服聯(lián)合賽富向“印度版支付寶”Paytm投資2億美元；5月，Paytm也公布已獲得軟銀14億美元投資，后者在本身也是印度第三大電商平臺Snapdeal的最大股東，擁有超過30%的股份。因?yàn)楦骶揞^們的入局也讓跨境物流在印度市場變得越來越艱難。在開發(fā)新興市場之時，跨境電商賣家通常會采取直郵的方式來把產(chǎn)品從中國把產(chǎn)品運(yùn)到消費(fèi)者手上，因?yàn)檫@就不需要再新市場備貨，免去產(chǎn)品水土不服滯銷的煩惱。然而，據(jù)專供土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，印度市場用戶對時效要求非常高，因?yàn)轭愃艶lipkart、Amazon印度等當(dāng)?shù)仉娚桃呀?jīng)培養(yǎng)其用戶今天下單兩天后就收到貨物的習(xí)慣了。目前，快件到印度時長大概為7到15天，郵政渠道到印度的時長大概20到30天，均比用戶習(xí)慣的兩天要長的多。所以走B2B2C的海外倉模式實(shí)現(xiàn)更快的物流體驗(yàn)更符合消費(fèi)者的期待。可是，要實(shí)行B2B2C模式，則意味著要進(jìn)行商業(yè)清關(guān)，而在印度，本身跨境貿(mào)易的稅負(fù)是非常高的。林世豪告訴出口電商，目前印度稅率成本大概是75%到85%。也就是說，100元的產(chǎn)品，向印度海關(guān)申報時，繳稅成本高達(dá)75到85元，這個成本是非常高的。4.土耳其市場據(jù)相關(guān)市場調(diào)研數(shù)據(jù)表示，2016年土耳其網(wǎng)絡(luò)零售額高達(dá)79億歐元，人口7800萬左右，均GDP超過1萬美元，電商用戶1500萬，本土電商網(wǎng)站超過1.6萬家。在土耳其市場中，稅是最頭痛的難題。據(jù)了解，土耳其對一般貿(mào)易進(jìn)口產(chǎn)品征收五種稅費(fèi)：海關(guān)關(guān)稅、貨物稅、民眾住宅基金稅（針對魚類產(chǎn)品）、特別消費(fèi)稅、增值稅。其關(guān)稅結(jié)構(gòu)分為五種：從價稅率、從量稅率、混合稅率、復(fù)合稅率和形式稅率。自2015年5月起，土耳其對來自包括中國在內(nèi)的非歐盟國家的部分產(chǎn)品提高了關(guān)稅稅率，產(chǎn)品包括箱包、家居用品、家用電器等。而據(jù)專攻土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，土耳其關(guān)稅繳納的規(guī)則會經(jīng)常改變，稅率也會經(jīng)常變化。這些規(guī)則變化通常都是出于本國工業(yè)保護(hù)目的，所以有時這些規(guī)則并不會預(yù)先通知，突然一個新政出現(xiàn)就改變了。

6月21日消息，日前，海關(guān)總署正式發(fā)布2017年第23號關(guān)于實(shí)施中國-新西蘭海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者（AEO）”互認(rèn)的公告。這意味著，此后中新兩國在進(jìn)出口貿(mào)易方面，將對AEO企業(yè)給予通關(guān)便利和優(yōu)惠政策。據(jù)了解，今年3月，我國與新西蘭雙方海關(guān)正式簽署了《中華人民共和國海關(guān)總署和新西蘭海關(guān)署關(guān)于中華人民共和國海關(guān)企業(yè)信用管理制度與新西蘭海關(guān)安全出口計劃互認(rèn)的安排》，決定自2017年7月1日起正式實(shí)施該互認(rèn)安排。在該公告中，具體事項(xiàng)包括以下幾點(diǎn)：1、根據(jù)互認(rèn)安排規(guī)定，中新雙方相互認(rèn)可對方海關(guān)的“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”（簡稱“AEO企業(yè)”），為進(jìn)口自對方AEO企業(yè)的貨物提供通關(guān)便利。其中，新西蘭海關(guān)認(rèn)可中國海關(guān)的高級認(rèn)證企業(yè)為中國的AEO企業(yè)；中國海關(guān)認(rèn)可新西蘭海關(guān)“安全出口計劃”的成員為新西蘭的AEO企業(yè)。2、中新雙方海關(guān)在進(jìn)出口貨物通關(guān)時，相互給予對方AEO企業(yè)如下通關(guān)便利措施：減少單證審核和查驗(yàn)；對需要查驗(yàn)的貨物給予優(yōu)先查驗(yàn)；指定海關(guān)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)溝通解決AEO企業(yè)在通關(guān)中遇到的問題；在中斷的國際貿(mào)易恢復(fù)時提供快速通關(guān)。3、中國AEO企業(yè)向新西蘭出口貨物時，應(yīng)當(dāng)將AEO企業(yè)身份信息通報給新西蘭進(jìn)口商，由新西蘭進(jìn)口商按照新西蘭海關(guān)規(guī)定填寫申報，新西蘭海關(guān)在確認(rèn)中國AEO企業(yè)身份后，將會給予相關(guān)便利措施。4、中國企業(yè)從新西蘭AEO企業(yè)進(jìn)口貨物申報時，需要在報關(guān)單“備注欄”處填入該企業(yè)的新西蘭AEO編碼。填寫方式為：“AEO”（英文半角大寫）+“<”（英文半角）+“新西蘭AEO編碼”+“>”（英文半角）。例如，新西蘭AEO編碼為NZ1234，則填注：“AEO<NZ1234>”。中國海關(guān)在確認(rèn)新西蘭AEO企業(yè)身份后，將會給予相關(guān)便利措施。

大家好，我是跨境菌。近日，廣州市公布了今年前幾個月的跨境電商數(shù)據(jù)。根據(jù)廣州市商務(wù)委披露的信息，今年1~4月，廣州跨境電子商務(wù)進(jìn)出口總值60多億元，同比增長1.2倍，占廣州進(jìn)出口的比重上升至1.9%，其中出口36.2億元，增長1倍；進(jìn)口28.1億元，增長1.5倍。廣州海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1~4月，廣州全市外貿(mào)增速亮眼。全市完成進(jìn)出口總值3371.95億元人民幣，增長34.6%，較1—3月加快2.7個百分點(diǎn)，增速高于全國（增長16.2%）和全?。ㄔ鲩L13.7%）。其中進(jìn)、出口總值分別為1261.59億元和2110.36億元，分別增長29.5%和37.9%。廣州市商務(wù)委方面表示，下一步，廣州將在完善跨境電商發(fā)展政策體系，出臺更多支持跨境電商發(fā)展的扶持政策；推動跨境電商企業(yè)發(fā)展和園區(qū)建設(shè)，培育新的增長點(diǎn)；聯(lián)合關(guān)檢部門進(jìn)一步優(yōu)化跨境電商通關(guān)環(huán)境，做好商品質(zhì)量溯源等方面加快跨境電商的發(fā)展。除廣州外，廈門地區(qū)也秀了秀最近的跨境電商成績。廈門檢驗(yàn)檢疫局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，廈門自貿(mào)片區(qū)跨境進(jìn)口商業(yè)快件批次、貨值分別達(dá)14.67萬批和1.84億美元，業(yè)務(wù)涵蓋60多個國家和地區(qū)。近年來，廈門檢驗(yàn)檢疫局郵快辦加大對自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)跨境快遞產(chǎn)業(yè)的支持力度，跨境快件100%通過“單一窗口”申報，重復(fù)申報項(xiàng)目由此減少30%，申報效率提高50%以上；機(jī)檢率100%，九成以上實(shí)行非侵入式查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)零損耗；通過同屏比對、同臺查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，進(jìn)口非法檢商業(yè)快件最快6秒鐘即可放行。而作為第一個跨境電商綜試區(qū)的杭州，其線下主打物流牌的空港園區(qū)跨境電商成績也不俗。今年前5月，杭州綜試區(qū)空港園區(qū)進(jìn)口額達(dá)到2.5億元，出口額為7500萬美元（折合人民幣5.1億元）。據(jù)悉，空港園區(qū)于2015年2月啟動跨境電商業(yè)務(wù)，依托海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域，其規(guī)劃面積達(dá)3.2平方公里。目前，擁有進(jìn)口保稅倉庫12萬方，出口普通倉庫11萬方。下一步，園區(qū)將著力打造兩大平臺。一是跨境電商大通關(guān)平臺。對外開展與上海、寧波等地海關(guān)合作，對內(nèi)整合機(jī)場貨站、保稅物流中心、快遞分撥中心等場站資源，實(shí)現(xiàn)24小時通關(guān)，打造綜試區(qū)效率最高的大通關(guān)平臺。二是物流公共服務(wù)平臺?？崭蹐@區(qū)將與中國國航、東方航空、中歐班列等建立戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，依托上述企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)資源，打造跨境電商國際物流體系，為建設(shè)網(wǎng)上絲綢之路架起橋梁。此外，鄭州也發(fā)布了跨境電商發(fā)展數(shù)據(jù)。截至今年6月1日，鄭州跨境電商累計進(jìn)出口單量16197.31萬單，貨值141.97億元。目前，河南保稅入駐備案企業(yè)1359家，形成較為完善的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈。進(jìn)口貨源地覆蓋55個國家，出口地覆蓋77個國家，通關(guān)效率達(dá)每秒500單。隨著河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、鄭州跨境電商綜試區(qū)、經(jīng)開綜保區(qū)“三區(qū)疊加”效應(yīng)顯現(xiàn)，“買賣全球網(wǎng)”、“貿(mào)易單一窗口”上線運(yùn)行，以及跨境電商全球智能物流分揀分撥中心投用，鄭州跨境電商發(fā)展將步入新的“提速期”。

6月7日，“個人自用”是跨境直郵合理避稅的其中一項(xiàng)優(yōu)勢，但最近臺灣卻準(zhǔn)備開始限制利用“個人自用”的跨境交易商業(yè)行為了。中國臺灣財政部關(guān)務(wù)署表示，臺灣已設(shè)立進(jìn)口次數(shù)頻繁認(rèn)定原則，經(jīng)臺財關(guān)字第1061011007號令公布，從今年7月1日起，免稅進(jìn)口次數(shù)每半年直郵6次。中國臺灣財政部關(guān)務(wù)署指出，7月1日后，免稅進(jìn)口次數(shù)計算分為上下半年兩個周期，上半年起算時點(diǎn)為1月1日，下半年起算時點(diǎn)為7月1日，各周期免稅進(jìn)口次數(shù)逾6次者，第7次進(jìn)口即應(yīng)課稅，并于各周期結(jié)束重新起算免稅進(jìn)口次數(shù)。中國臺灣財政部關(guān)務(wù)署補(bǔ)充說明，進(jìn)口次數(shù)頻繁認(rèn)定原則之政策目的，在防范部分進(jìn)口人以商銷為目的，欲濫用低價免稅限額優(yōu)惠規(guī)避稅這種頻繁進(jìn)口行為。而中國臺灣財政部關(guān)務(wù)署認(rèn)為，一般民眾于半年內(nèi)6次免稅進(jìn)口之合理自用范圍內(nèi)，所以“個人自用”實(shí)際上并不受該新措施之影響。據(jù)了解，本次免稅所免得主要指“關(guān)稅”。在中國臺灣，目前征收關(guān)稅方式分3種：1.從量稅-進(jìn)口貨物關(guān)稅之課征，按數(shù)量（包括重量或材質(zhì)等）及每數(shù)量單位之完稅額計算，公式為：關(guān)稅=單位完稅額×數(shù)量。2.從價稅-進(jìn)口貨物關(guān)稅之課征，按其價格及稅率計算，公式為：關(guān)稅=完稅價格×稅率，一般進(jìn)口貨物大多按從價稅課征關(guān)稅。3.復(fù)合稅-在同一稅號內(nèi)，同時并列從價稅率及從量單位完稅額，採從高課征。而為落實(shí)執(zhí)行進(jìn)口次數(shù)頻繁政策，目前中國臺灣已于本年3月積極宣傳快遞報關(guān)業(yè)者應(yīng)詳實(shí)申報收貨人姓名及地址資料，為了針對申報姓名及地址不完整情形，將加強(qiáng)查核委任書。對于本次政策，可能會影響的是把臺灣作為目標(biāo)市場的商家和平臺。其中，目前涉及臺灣市場的大平臺主要有針對泛東南亞市場的Shopee和近年來開始大力發(fā)展港澳臺和東南亞市場的天貓國際。其中，阿里也曾強(qiáng)調(diào)中國臺灣為其實(shí)現(xiàn)買全球賣全球計劃的重要市場之一。去年11月阿里發(fā)布的截止9月30日的季度財報中明確指出，2016年雙11阿里開始讓其海外商戶把產(chǎn)品銷往中國大陸外的地方，其中，中國香港和中國臺灣為該計劃的最先登陸的兩大市場。當(dāng)然，給“個人自用”設(shè)限額的并不只有中國臺灣地區(qū)。在去年中國大陸也實(shí)施了海淘新政，針對跨境電商通關(guān)模式（即繳納跨境電商稅），消費(fèi)者單次消費(fèi)不能超過2000元，全年不超過20000元，但對于走郵包模式（繳納行郵稅），暫時卻沒有限額要求。

在阿里日本招商中心成立一周年之際，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在日本宣布，阿里全球化戰(zhàn)略2018財年首站選在日本，天貓國際將繼續(xù)幫助日本品牌更高效地深耕中國市場，Lazada則能夠讓日本品牌深入東南亞市場。張勇現(xiàn)場宣布，天貓國際將推動日本品牌一起加入“全球原產(chǎn)地溯源計劃”，即阿里將利用區(qū)塊鏈技術(shù)以及大數(shù)據(jù)來跟蹤進(jìn)口商品在整個供應(yīng)鏈體系流向，把包含生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報檢、第三方實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)等相關(guān)環(huán)節(jié)信息集成在一起，保證進(jìn)口商品品質(zhì)。在阿里日本成立一周年之際，張勇還披露了一份成績單：日本已成為天貓國際第一大進(jìn)口國，日本品牌在天貓國際上實(shí)現(xiàn)年成交同比增長60%。張勇最后表示，與阿里零售電商平臺已擁有5億活躍用戶類似，Lazada覆蓋包括馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、菲律賓等總?cè)丝?.6億的東南亞市場，整體消費(fèi)環(huán)境跟8年前的中國市場類似，有著巨大人口紅利以及市場增長潛力，阿里愿意幫助日本品牌同時開拓這兩大“5億消費(fèi)者”市場。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇以下為張勇演講全文：張勇：各位日本的客戶、日本的合作伙伴大家下午好！非常歡迎大家來參加阿里日本中心組織的本次溝通會。我是又一次來日本，去年5月18號，我們在日本宣布阿里日本中心開業(yè)，開始日本客戶提供本地化服務(wù)，幫助更多日本品牌可以通過天貓國際進(jìn)入中國市場，并直接服務(wù)到中國的消費(fèi)者。一年過去了，我們可以看到，剛才做給分享的幾位日本品牌社長，非常感謝他們?yōu)檫^去的一年的成果做了講述，其中很多是和阿里一同共同取得的發(fā)展。今天想表達(dá)一點(diǎn)，其實(shí)對阿里來說，阿里日本剛剛一周歲，就像新生嬰兒。跟中國巨大的潛在消費(fèi)市場相比，跟中國依然有強(qiáng)大的進(jìn)口消費(fèi)需求相比，我們和日本品牌還有更多合作空間。我也想趁這個機(jī)會，跟各位日本客戶、合作伙伴分享下阿里巴巴在過去一年的發(fā)展。在過去的一年，阿里巴巴整個電子商務(wù)業(yè)務(wù)仍然在飛速發(fā)展，在截止3月31號的2017年財年，阿里在上周剛剛公開披露了業(yè)績。在大家都關(guān)注的中國整個的電商市場當(dāng)中，我們在過去一年市場規(guī)模到達(dá)了3.7萬億人民幣，已是全球最大的零售交易平臺，并超過了沃爾瑪。阿里整個電商平臺服務(wù)了中國超過5億的活躍消費(fèi)者，他們通過各種方式，比如PC、手機(jī)、電視各種方式在天貓消費(fèi)，不僅購買他們想要買的產(chǎn)品，還會發(fā)現(xiàn)有許多來自來自全國各地、全球各地，比如來自日本的產(chǎn)品，給中國消費(fèi)者帶來新的消費(fèi)樂趣。非常重要的一點(diǎn)，日本市場發(fā)展跟中國市場有非常大的差異點(diǎn)，就是阿里電商零售平臺80%以上交易在手機(jī)上完成。今天阿里巴巴運(yùn)營著全球最大的無線互聯(lián)網(wǎng)或無線商業(yè)平臺。如今消費(fèi)者通過手機(jī)接觸我們，比pc時代的靈活度大為增加。現(xiàn)在消費(fèi)者可能每天6到7次瀏覽手淘，看看有什么新的品牌、新的產(chǎn)品發(fā)布，享受這發(fā)現(xiàn)的樂趣。我想說的不僅僅是用戶規(guī)模和整個市場容量，非常重要一點(diǎn)，就像剛才香山社長提到的，阿里不僅和這5億的活躍消費(fèi)者在一起，同時還是經(jīng)營者。通過大數(shù)據(jù)，我們能清晰地知道這些消費(fèi)者的購買喜好。多樣化數(shù)據(jù)可以做多樣性的消費(fèi)者洞察，這是阿里巴巴最寶貴的資產(chǎn)和財富，也希望依此來更好地服務(wù)日本商家，把消費(fèi)者需求和潛力跟日本商家優(yōu)質(zhì)的貨品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠精準(zhǔn)匹配，兩者互動碰撞出更多火花。在過去很多年，大家都非常熟悉阿里巴巴誕生在中國、發(fā)展在中國，成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。去年開始，我們非常高興地進(jìn)一步邁向了海外。隨著阿里全球化策略繼續(xù)展開，我們在東南亞市場開始深耕。去年4月份，阿里投資了東南亞最大的電商平臺Lazada，今天也邀請了LazadaCEOMaxBittner和我一起來參加今天跟日本品牌的溝通會，待會他會完整分享東南亞市場情況。從我個人感受來講，我看到的情況是，Lazada已覆蓋東南亞六個國家市場，包含馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、菲律賓六個市場，總?cè)丝诔^5.6億，這里蘊(yùn)藏著巨大的市場潛力，用一句話說，這里很像八年前的中國市場。希望阿里能夠通過阿里日本，作為服務(wù)日本品牌的窗口，聯(lián)動天貓國際和lazada，一起服務(wù)好日本客戶，不僅走向中國市場，同時也走向東南亞，走向這些新興的人口消費(fèi)紅利市場，這是未來幾年最大的市場機(jī)會。接下來我也跟大家報告一下，日本客戶過去一年跟阿里合作的成績。剛才香山誠社長已介紹了整個跨境貿(mào)易在快速地增加，各位日本商家客戶都能夠感受到中國游客的熱情，在日本爆發(fā)的購買力。對阿里巴巴集團(tuán)來講，通過過去一年的努力，我們非常高興地看到我們通過天貓國際，推動日本品牌進(jìn)入中國市場交易規(guī)模增長要遠(yuǎn)高于整個業(yè)界同比增速，去年日本企業(yè)在天貓國際成交獲得超過60%以上的增長，屬于增速較快的進(jìn)口國家。同時通過共同地努力，日本成為阿里零售電商平臺最大的進(jìn)口國，我們看到了中國消費(fèi)者對日本商品的喜愛，對日本商品質(zhì)量的信任，這是最寶貴的。同時我們也看到，隨著中國年輕一代消費(fèi)群體的崛起，特別是90后人群已成為今天的主力消費(fèi)人群，他們的消費(fèi)偏好、消費(fèi)的決策路徑發(fā)生了很多變化。對質(zhì)量、稀缺、安全、生活品質(zhì)的要求，使得他們對這些要素的追求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了對價值敏感度。一句話就是，單純的低價已不能滿足年輕一代消費(fèi)者需求，他們更關(guān)注質(zhì)量，更關(guān)注品質(zhì)，更關(guān)注獨(dú)特性。伴隨整個中國市場面臨的一個巨大機(jī)會，就是消費(fèi)升級，而消費(fèi)升級來源于年輕消費(fèi)人群的快速成長，90后的消費(fèi)已正式開始工作，并逐漸成為消費(fèi)的主力。剛剛看到這一變化，反映在天貓國際過去一年日本商品成家表現(xiàn)上，可以看到整個日本商品已經(jīng)從過去我們熟悉的母嬰，比如買奶粉、買尿不濕、紙尿褲，發(fā)展到購買多種多樣的產(chǎn)品，比如個人護(hù)理用品，家庭清潔用品、保健食品、美容儀器等。剛才MTG社長也有介紹，這些背后反映的是中國消費(fèi)升級存在的巨大市場潛力。我們也看到許多日本企業(yè)通過天貓在中國市場取得巨大成功。大家可知道，天貓每年都有一個著名的狂歡購物節(jié)叫“雙11”。2016年一天成交達(dá)到1207億，那參加的日本商家表現(xiàn)呢？其中資生堂賣出了20萬罐發(fā)護(hù)理發(fā)膜，寶潔、獅王等日本產(chǎn)的洗衣液賣了10萬罐，有單品遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過線下的量級峰值，剛剛資生堂社長也做了分享。通過一天時間讓消費(fèi)者需求集中爆發(fā)，把供給和需求能夠匹配上，這是互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，也是阿里巴巴的優(yōu)勢，能夠使供需更好地匹配，創(chuàng)造一個量級的爆發(fā)。阿里日本客戶發(fā)展的很多，中國消費(fèi)者越來越喜歡購買日本商品，我們也非常高興地看到大的環(huán)境政策利好變動。特別在過去的幾個月，中國政府推出一帶一路政策，對于通過進(jìn)口來完成消費(fèi)升級，并推動周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展，已經(jīng)持越來越開放的態(tài)度。隨著一帶一路政策正式發(fā)布，中國政府已承諾在未來幾年，一共要進(jìn)口超過兩萬億美元的商品。意味著更大量的日本商品有機(jī)會進(jìn)到中國。我們也看到中國政府針對跨境進(jìn)口保稅模式的政策越來越開放，中國跨境進(jìn)口的試點(diǎn)城市從原來的11個最近已經(jīng)擴(kuò)展到了15個，預(yù)示著整個跨境進(jìn)口監(jiān)管的靈活度在進(jìn)一步地增加，對于一直致力于進(jìn)入中國市場的日本客戶來說也是一大利好。對于阿里來講，今天中國消費(fèi)者越來越關(guān)注以品質(zhì)、安全、信任趁機(jī)很高興地跟大家宣布，針對進(jìn)口商品，阿里會推出一個全球的溯源計劃，該計劃將從日本開始。希望不僅能夠幫助大家把商品帶到中國去，同時能夠利用阿里巴巴的技術(shù)、能力，一起給日本每一個商品帶上一個“身份證”——消費(fèi)者購買到商品以后，可能通過手機(jī)掃碼就能夠查到這個商品的源頭，在哪里生產(chǎn)的，什么時間生產(chǎn)的，誰生產(chǎn)的。中國的消費(fèi)者更放心大膽購買地日本商品。基于全球溯源計劃，在未來的幾個月，天貓國際會跟日本客戶緊密合作，來推動這一計劃展開，也是通過這種一種品質(zhì)保證共創(chuàng)機(jī)制，讓中國消費(fèi)者有更多感知。未來五億活躍消費(fèi)者中包含了中國最有消費(fèi)潛力的年輕人，阿里如何滿足他們的需求。另外還有超過五億人口的東南亞市場，很多國家已直接跳過PC時代，直接進(jìn)入智能手機(jī)時代。兩個同樣巨大的市場機(jī)會，我們和日本品牌如何一起抓住，今天正好是阿里日本成立一周年的日子，接下來阿里日本繼續(xù)愿意與各位同仁一起共同地努力，共同去探索這兩大潛力市場。

5月24日消息，據(jù)義烏市電商辦透露，目前，依靠國家市場采購貿(mào)易方式給予的特殊稅務(wù)規(guī)定，義烏已經(jīng)走通“征三退三”的跨境出口電子商務(wù)新通道，借此來解決企業(yè)“陽光化”的問題?？缇畴娚唐髽I(yè)通過市場商戶采購商品后，通過該新通道，只需以前端進(jìn)項(xiàng)為基準(zhǔn)征收3.36%的稅（其中0.36%為代征），過后再退回3%的稅，在這過程中，市場商戶就會給該跨境電商企業(yè)開具進(jìn)項(xiàng)發(fā)票。舉例說明，若跨境電商的產(chǎn)品價格為100元，里面有80元為前端進(jìn)項(xiàng)（包括購進(jìn)貨物或應(yīng)稅勞務(wù)包括外購貨物或應(yīng)稅勞務(wù)、以物易物換入貨物、抵償債務(wù)收入貨物、接受投資轉(zhuǎn)入的貨物、接受捐贈轉(zhuǎn)入的貨物以及在購銷貨物過程當(dāng)中支付的運(yùn)費(fèi)等）。通過義烏新通道，跨境電商企業(yè)僅需繳稅80*3.36%元，過后退稅80*3%元，并獲取約80元的發(fā)票。在傳統(tǒng)貿(mào)易行為中，賣家賣出去的產(chǎn)品，前端環(huán)節(jié)包括原料供應(yīng)商、工廠和供貨商等組成，前一個環(huán)節(jié)會給下一個環(huán)節(jié)發(fā)票，來抵扣進(jìn)項(xiàng)。最終賣家只需按自己環(huán)節(jié)的“增值”來繳所得稅即可。然而，在目前跨境電商出口模式中，因?yàn)榇蟛糠挚缇畴娚滩o進(jìn)項(xiàng)稅發(fā)票，因此所銷售產(chǎn)品均被認(rèn)為“無成本”來征收所得稅（如上述例子就是按100元來征收所得稅），這對于跨境電商企業(yè)而言必然是額外的“成本”。所以，盡管目前有部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“免征不退”，但免征不退僅是免去了企業(yè)貿(mào)易行為中的增值稅，企業(yè)還得面臨企業(yè)所得稅。而義烏“征三退三”的新通道中，跨境電商企業(yè)是可以得到市場商戶開具的進(jìn)項(xiàng)發(fā)票的，因此僅需按照進(jìn)項(xiàng)來繳納個人所得稅（如上述例子就是按20元來征收所得稅）。通過這個新通道讓跨境出口變得更加“陽光化”成了該模式的主要特色。但是，義烏的新通道也有一定的局限性：首先，其必須為市場集聚區(qū)的商戶給跨境電商企業(yè)開具的發(fā)票才具有抵扣進(jìn)項(xiàng)稅的效應(yīng)，僅適合的品類較單一；其次，要走通該模式，跨境電商企業(yè)必須走郵政產(chǎn)品，并愿意把納入9610模式的信息提供出來（包括交易、支付、倉儲和物流等數(shù)據(jù)）?！耙?yàn)檫@些局限性，目前義烏‘征三退三’的跨境電商通道只是一個小通道，比如企業(yè)一天有兩萬個包裹，可能只有兩千個包裹可以走通?！贬槍υ撃Ｊ?，義烏電商辦副主任王紅華如此說道。值得注意的是，該模式的走通，也跟義烏的特殊性有關(guān)。實(shí)際上，從通過市場商戶開具發(fā)票解決進(jìn)項(xiàng)發(fā)票問題的方式上看，義烏的新模式有點(diǎn)類似于“市場采購模式”和“跨境電商零售模式”的混合體。據(jù)悉，根據(jù)海關(guān)總署公告2014年第54號《關(guān)于市場采購貿(mào)易監(jiān)管辦法及其監(jiān)管方式有關(guān)事宜的公告》，增列海關(guān)監(jiān)管方式代碼“1039”，全（簡）稱“市場采購”，該采購貿(mào)易方式是指由符合條件的經(jīng)營者在經(jīng)國家商務(wù)主管部門認(rèn)定的市場集聚區(qū)內(nèi)采購的、單票報關(guān)單商品貨值15萬（含15萬）美元以下、并在采購地辦理出口商品通關(guān)手續(xù)的貿(mào)易方式。該模式剛發(fā)布時僅限于在義烏市市場集聚區(qū)（范圍為義烏國際小商品城、義烏市區(qū)各專業(yè)市場和專業(yè)街）內(nèi)采購的出口商品。一直到2015年，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)進(jìn)出口穩(wěn)定增長的若干意見》（國辦發(fā)〔2015〕55號），市場采購貿(mào)易試點(diǎn)范圍才擴(kuò)大到江蘇省海門疊石橋國際家紡城和浙江省海寧皮革城。但不管如何，中國各地均正利用各種手段來促進(jìn)跨境出口電商的“陽光化”和“便利化”，也正是企業(yè)和政府的共同努力，才讓跨境出口電商迎來更美好的將來。

4月28日消息，寧波海關(guān)近日公布了第一季度跨電商零售進(jìn)口通關(guān)數(shù)據(jù)。寧波保稅區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)規(guī)模的快速增長，與海關(guān)等監(jiān)管部門對跨境電商行業(yè)的引導(dǎo)與支持密不可分。寧波保稅區(qū)是國家跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)的首批試點(diǎn)園區(qū)。從2013年11月試點(diǎn)業(yè)務(wù)開展以來，寧波海關(guān)加強(qiáng)科技應(yīng)用，不斷優(yōu)化監(jiān)管與服務(wù)。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，寧波海關(guān)共審核通過寧波保稅區(qū)跨境電商進(jìn)口申報單565.6萬票，貨值10.5億元，比去年同期分別增長10.5%和8.2%。近年來，寧波海關(guān)實(shí)施了“集中查驗(yàn)、分散倉儲、多點(diǎn)放行”等監(jiān)管新模式，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管全程信息化，既使商品有可追溯性，又有效提升了電商運(yùn)作效率。同時，寧波海關(guān)積極指導(dǎo)倉儲企業(yè)擴(kuò)大升級倉儲物流，倉儲模式由原先單一的公共倉運(yùn)作拓展為“公共倉＋自營倉”的模式，跨境倉庫面積已達(dá)35萬平方米?！敖衲?月1日海關(guān)總署跨境進(jìn)口統(tǒng)一版系統(tǒng)切換后，寧波海關(guān)多次派員到倉庫進(jìn)行調(diào)研，了解系統(tǒng)運(yùn)行情況，及時幫助企業(yè)解決問題?！睂幉▽幣d優(yōu)貝相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。目前，寧波保稅區(qū)跨境電商經(jīng)營環(huán)境不斷優(yōu)化，已陸續(xù)與天貓國際、COSTCO、亞馬遜、網(wǎng)易考拉、蜜芽等企業(yè)達(dá)成合作。截至目前，寧波保稅區(qū)跨境電商試點(diǎn)企業(yè)已超過500家。

3月31日消息，全球零售商一站式采購平臺敦煌網(wǎng)今天宣布，推出敦煌網(wǎng)跨境服務(wù)云平臺。據(jù)了解，該平臺全面整合了關(guān)務(wù)系統(tǒng)、國際物流系統(tǒng)、支付服務(wù)系統(tǒng)以及金融服務(wù)系統(tǒng)等四大功能模塊，為外貿(mào)企業(yè)提供一站式可視化的全流程外貿(mào)綜合服務(wù)。據(jù)麥肯錫2016年3月發(fā)布的報告顯示，全球50%的服務(wù)貿(mào)易已經(jīng)數(shù)字化。敦煌網(wǎng)方面指出，敦煌網(wǎng)跨境服務(wù)云平臺解決了傳統(tǒng)大貿(mào)業(yè)務(wù)模式下，因物流、通關(guān)、支付、金融等環(huán)節(jié)上的低效率、延誤或信息不對稱甚至溝通出錯所導(dǎo)的致企業(yè)產(chǎn)品無法按時按需到達(dá)海外客戶全球倉庫或門店的問題，同時幫助外貿(mào)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了與客戶、工廠、外貿(mào)代理、貨運(yùn)代理、報關(guān)行、海關(guān)等單位數(shù)據(jù)無縫對接，做到信息和數(shù)據(jù)“一個源頭，多環(huán)節(jié)使用”，促成了供應(yīng)鏈上下游的全程協(xié)同和信息共享，及大地提高了效率，為客戶節(jié)省了成本和時間。敦煌網(wǎng)方面舉例稱，一周前，敦煌網(wǎng)的在線關(guān)務(wù)平臺僅用7分鐘就能夠?qū)崿F(xiàn)外貿(mào)企業(yè)從報關(guān)到放行的全通關(guān)過程。該訂單企業(yè)工廠所在地為無錫，貨物出口口岸在上海，申報地在北京，審單在天津，通過敦煌網(wǎng)的通關(guān)一體化全程協(xié)同解決方案實(shí)現(xiàn)了貨物通關(guān)效率方面質(zhì)的飛躍。敦煌網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王樹彤表示：“跨境電商行業(yè)正在經(jīng)歷從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深遠(yuǎn)變革。在這一變革過程中，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)通過擁抱互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)成為大勢所趨?！蹦壳?，該平臺已正式上線，并在進(jìn)行多點(diǎn)測試、復(fù)合技術(shù)測試，不久將開展壓力測試，以及國際航空干線、國際海運(yùn)干線的物流系統(tǒng)測試。在這一過程中，華東、華南區(qū)將作為第一階段推行的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)區(qū)配合測試。

2月24日消息，在昨日舉辦的跨境B2B電子商務(wù)峰會上，馬士基集團(tuán)丹馬士物流全球電子商務(wù)總監(jiān)顧青發(fā)表了演講。他表示，跨境電商也給傳統(tǒng)的航運(yùn)物流提供了契機(jī)，未來除了物流貨運(yùn)的B2B業(yè)務(wù)之外，也會擴(kuò)張到B2C業(yè)務(wù)，解決客戶供應(yīng)鏈問題。據(jù)顧青介紹，丹馬士物流的很多美國和歐洲客戶都是通過跨境電商的模式把貨物銷售給中國的消費(fèi)者，而他們發(fā)貨下單的渠道卻是通過從丹馬士物流進(jìn)行下單，丹馬士物流成為了連接B2C業(yè)務(wù)的中間平臺。因此，丹馬士物流為了提高跨境電商的效率，提供了一站式的服務(wù)，對于跨境電商可提供一站式的服務(wù)，可接單、送貨以及通關(guān)等問題，把貨物儲存在丹馬士的倉庫中，按需來發(fā)貨。此外，中國消費(fèi)者可通過客戶管理體系追蹤業(yè)務(wù)情況，丹馬士物流會提供協(xié)同式的倉庫管理、運(yùn)輸，商家可通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控所有的流程。目前，丹馬士已在中國許多城市設(shè)有業(yè)務(wù)，4天內(nèi)便將把貨物配送到家。據(jù)悉，丹馬士物流為馬士基集團(tuán)旗下公司,在全球100多個國家設(shè)有數(shù)百間辦事機(jī)構(gòu)，涉及海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、倉儲以及供應(yīng)鏈管理等等，形成一個全球化的物流網(wǎng)絡(luò)，每年全球產(chǎn)值超過30億美元。

2月22日消息，北京海關(guān)近日發(fā)布稱，北京海關(guān)下屬天竺海關(guān)將全力推進(jìn)綜保區(qū)跨境電商網(wǎng)購保稅業(yè)務(wù)啟動。為確?？缇畴娚叹W(wǎng)購保稅業(yè)務(wù)的開啟，北京海關(guān)主要有以下幾點(diǎn)舉措：一，組織業(yè)務(wù)改革小組，第一時間就跨境電商新政解讀、系統(tǒng)改造、數(shù)據(jù)對接及業(yè)務(wù)模式等問題進(jìn)行分析研究；二，多次與綜保區(qū)管委會就開展跨境電商網(wǎng)購保稅業(yè)務(wù)進(jìn)行座談，從政策和實(shí)際監(jiān)管層面建言獻(xiàn)策,推進(jìn)地方政府負(fù)責(zé)的系統(tǒng)改造、專用查驗(yàn)區(qū)域及分揀線設(shè)置等工作進(jìn)程；三，全力配合總關(guān)職能部門制定綜保區(qū)網(wǎng)購保稅業(yè)務(wù)規(guī)范，協(xié)助技術(shù)部門及綜保區(qū)信息平臺開發(fā)單位制定與總署統(tǒng)一版系統(tǒng)的對接方案，做好業(yè)務(wù)啟動前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；四，匯總歸納跨境電商各項(xiàng)政策規(guī)定，形成對外的業(yè)務(wù)指引，聯(lián)合綜保區(qū)管委會開展業(yè)務(wù)啟動前的政策宣傳和招商引資工作。據(jù)了解，2016年4月8日跨境電商零售進(jìn)口新政出臺后，全國各地的保稅區(qū)都已可以開展網(wǎng)購保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)，但在過渡期內(nèi)，除了包括上海、重慶、杭州、寧波、鄭州、廣州、深圳、天津、福州、平潭在內(nèi)的10個跨境電商試點(diǎn)城市外，各地保稅區(qū)都必須按照新政的要求進(jìn)行監(jiān)管，即在商品“一線”進(jìn)區(qū)時核驗(yàn)通關(guān)單，并嚴(yán)格執(zhí)行正面清單制度。

在杭州，丁葛峰帶領(lǐng)著一家傳統(tǒng)衛(wèi)浴企業(yè)，選擇走跨境電商、創(chuàng)建自主品牌后，迎來了連續(xù)三年爆發(fā)式發(fā)展；董成龍通過跨境電商，將笨重的窨井蓋推出了國門賣到了全世界……中國(杭州)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)(以下簡稱“綜試區(qū)”)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室常務(wù)副主任王翀，在9日杭州召開的杭州綜試區(qū)“六體系兩平臺”創(chuàng)新與實(shí)踐新聞發(fā)布會上表示，跨境電商已從一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象發(fā)展到一種商業(yè)模式，正在固化為一種新型貿(mào)易方式。其中“六體系兩平臺”正在助推跨境電商成為傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型的新動能。杭州金盟道路設(shè)施有限公司總經(jīng)理董成龍認(rèn)為，通過跨境電商與國外客戶的直接溝通，基于市場需求，不斷改進(jìn)模具設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)管理，都在推動產(chǎn)品的迭代升級。數(shù)據(jù)顯示，2016年1月至11月，杭州跨境電商出口52.7億美元，拉動杭州外貿(mào)出口增長13.2%。2015年3月，中國(杭州)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)(以下簡稱“綜試區(qū)”)正式成立。2016年1月6日，國務(wù)院常務(wù)會議決定推廣杭州經(jīng)驗(yàn)，部署設(shè)立12個城市為新一批跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，復(fù)制推廣杭州的信息共享體系、電商信用體系、智能物流體系、金融服務(wù)體系、風(fēng)險防控體系、統(tǒng)計監(jiān)測體系、線上“單一窗口”、線下綜合園區(qū)等“六體系兩平臺”的頂層設(shè)計框架。杭州綜試區(qū)率先實(shí)踐全國通關(guān)一體化，報關(guān)企業(yè)“一地注冊、全國報關(guān)”。從杭州報關(guān)的企業(yè)，已實(shí)現(xiàn)直接從上海、寧波、廈門、天津等口岸出口，企業(yè)出口貨物申報時間從4小時縮短到目前平均1分鐘。杭州出入境檢驗(yàn)檢疫局電商處副處長吳徐華表示，檢驗(yàn)檢疫部門的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)也已實(shí)現(xiàn)了和“單一窗口”的數(shù)據(jù)對接，企業(yè)可以實(shí)時查看審批流程和通關(guān)放行狀態(tài)，做到一目了然。在電商物流體系構(gòu)建中，杭州綜試區(qū)還嘗試與阿里巴巴共設(shè)信保資金風(fēng)險池，構(gòu)建政府背書、平臺支撐、行業(yè)通行的跨境電子商務(wù)信用機(jī)制，通過增加政府保障資金的投入，推動杭州市符合條件的企業(yè)加入信用保障服務(wù)體系。“目前我們已經(jīng)為4000家以上的杭州企業(yè)提供了超過8.5億美元的信保額度?！蓖趿埥榻B，這預(yù)計能夠撬動約60億美金的出口額。在阿里巴巴副總裁余涌看來，幫助跨境電商企業(yè)建立網(wǎng)上信用體系這項(xiàng)創(chuàng)新，也將極大助力網(wǎng)上跨境貿(mào)易達(dá)成快速交易。王翀還表示，“六體系兩平臺”最終將超越跨境電商范疇，進(jìn)而服務(wù)于一個全新的國際化的網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易業(yè)態(tài)。2017年，杭州綜試區(qū)將借助杭州跨境電商已有的成熟經(jīng)驗(yàn)，依托“六體系兩平臺”打造全球第一個“eWTP實(shí)驗(yàn)區(qū)”，為“國際網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易中心城市”提供實(shí)驗(yàn)平臺。在2016年的博鰲亞洲論壇上，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云第一次提出eWTP(世界電子貿(mào)易平臺)，推動打破貿(mào)易保護(hù)壁壘，寄希望未來二三十年，通過這個平臺，數(shù)以億計的年輕人將在手機(jī)和電腦上實(shí)現(xiàn)“全球買、全球賣”。王翀透露，“六體系兩平臺”的系統(tǒng)性特征沉淀出跨境電商大數(shù)據(jù)，將是數(shù)字化時代國際貿(mào)易最重要的資源。它構(gòu)建所取得的階段性成果，已吸引了不少與其有緊密聯(lián)系的跨境電商貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)的重視，并向其要求復(fù)制推廣。

“到2017年，將推動500家企業(yè)開展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)?！蓖Ｊ猩虅?wù)局官員9日對記者稱，該市正大力發(fā)展跨境電商，鼓勵企業(yè)“走出去”。位于山東半島最東端的威海市是距離韓國最近的中國城市，該市利用其在中韓貿(mào)易中的區(qū)位優(yōu)勢、港口優(yōu)勢，以中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)建設(shè)為契機(jī)，積極發(fā)展跨境電商。自去年3月該市開通跨境電商業(yè)務(wù)至今年10月，威海海關(guān)共驗(yàn)放跨境電商出口清單60萬票，貨值6814萬美元。威海海關(guān)工作人員稱，威海跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)開通后，不僅威海本地電商企業(yè)業(yè)務(wù)量不斷增長，還吸引了許多中國其它城市的電商企業(yè)取道威海向海外出口商品。時下，威海市鼓勵跨境電商企業(yè)通過租用或自建等方式，到海外建立跨境電子商務(wù)公共倉，并支持跨境電商零售出口企業(yè)加強(qiáng)與境外企業(yè)合作，通過體驗(yàn)店和配送網(wǎng)店等模式融入境外零售體系。目前，該市企業(yè)已在韓國、日本、美國等國家建立了數(shù)十處海外公共倉。在與阿里巴巴、敦煌網(wǎng)、大龍網(wǎng)等跨境電商龍頭企業(yè)合作的同時，威海還鼓勵發(fā)展本土跨境電商平臺，引導(dǎo)企業(yè)結(jié)合自身優(yōu)勢，建設(shè)了“外貓九九”、“懶貓購”、“威韓購”等跨境電商綜合服務(wù)平臺。日前，山東省政府正式批復(fù)設(shè)立(威海)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，威海市將在跨境電子商務(wù)交易、支付、物流、通關(guān)、結(jié)匯等環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程、監(jiān)管模式和信息化建設(shè)等方面先行先試，建設(shè)跨境電子商務(wù)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。12月8日，中國物流企業(yè)順豐投資建設(shè)的威海電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶該市，該產(chǎn)業(yè)園將發(fā)展韓國快消品集散分撥、國際海運(yùn)快件轉(zhuǎn)運(yùn)等業(yè)務(wù)，建成后將提供全方位的快遞物流、智能云倉、商貿(mào)金融、電商運(yùn)營等服務(wù)。威海是中國沿海開放城市，2015年成為中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)。

12月4日下午，來自澳洲的FREEZEFRAME和波蘭的INGLOT兩大國際品牌，宣布入駐O2O跨境電商平臺天津海鳥城。海鳥城由國內(nèi)外多家行業(yè)巨頭共同打造，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，并與澳大利亞、日本、美國、韓國等國家的眾多廠家進(jìn)行深度合作，一站式供貨。這是自2014年12月12日天津自貿(mào)區(qū)獲批以來，跨境電商平臺建設(shè)的又一事件。今年6月，《中國(天津)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案》出臺。按照該方案，經(jīng)過3至5年的改革試驗(yàn)，把綜合試驗(yàn)區(qū)建成京津冀區(qū)域跨境電子商務(wù)發(fā)展新引擎和全國跨境電子商務(wù)金融創(chuàng)新示范區(qū)、倉儲物流中心區(qū)、轉(zhuǎn)型升級引領(lǐng)區(qū)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)先行區(qū)。此前，國務(wù)院同意在天津等12個城市設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)。各類示范管理措施和優(yōu)惠政策正不斷釋放改革紅利。中國國際電子商務(wù)中心今年6月發(fā)布的《中國電子商務(wù)報告(2015)》顯示，2015年，中國電子商務(wù)繼續(xù)保持快速發(fā)展勢頭，交易額已達(dá)到20.8萬億元人民幣，同比增長27%。中國跨境電商繼續(xù)呈現(xiàn)逆勢增長態(tài)勢，全年交易總額達(dá)到4.56萬億元，同比增長21.7%。而在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的紅利刺激下，越來越多進(jìn)口商品直營中心和跨境電商體驗(yàn)店等洋貨店落戶津城，中心商務(wù)區(qū)跨境電商生態(tài)圈初步形成?！兜谝回斀?jīng)日報》記者從天津自貿(mào)區(qū)了解到，今年“雙11”，天津迎來了獲批電子商務(wù)試點(diǎn)城市之后的第一個“網(wǎng)購狂歡節(jié)”，保稅區(qū)當(dāng)天單量達(dá)到40530單，實(shí)現(xiàn)交易額885萬元。自今年7月首單試單成功起，累計訂單量已突破8萬單。天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)東疆片區(qū)目前已建成該市最大跨境電商保稅倉儲園區(qū)，吸引30多家知名企業(yè)簽約入駐。多賀谷東京站是較早在東疆落戶的電子商務(wù)企業(yè)，該公司總經(jīng)理張勇鵬稱，日本的母嬰、日化、日用品、食品，通過電子商務(wù)、通過保稅倉來解決，線上線下一個價。東疆保稅港區(qū)對外表示，東疆一直把建設(shè)進(jìn)口商品直營中心作為自貿(mào)政策的延伸，圍繞“京津冀”和“一帶一路”等國家戰(zhàn)略加快進(jìn)口商品直營中心在節(jié)點(diǎn)城市的布局，通過直營中心，直接銷售口岸通關(guān)的一手進(jìn)出口商品，釋放自貿(mào)紅利，讓老百姓(49.630,-2.19,-4.23%)不出國門就能買到質(zhì)優(yōu)價廉的進(jìn)口商品。今年11月，國內(nèi)特賣電商巨頭“折800”總部正式入駐商務(wù)區(qū)，成為國內(nèi)首個將全國總部落戶在天津的電商平臺。折800是一家限時特賣網(wǎng)站，平臺每日聚合來自品牌直供商家、淘寶、天貓商家專供的折扣商品，供消費(fèi)者選擇，有“精選版淘寶”之稱。4日下午，海鳥城有關(guān)負(fù)責(zé)人也對本報記者表示，未來將建立數(shù)個海外倉，以及建立將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來的智慧物流系統(tǒng)，最終將形成以中央配送中心為核心的全物流系統(tǒng)，除了少量周轉(zhuǎn)產(chǎn)品外，大部分商品將可實(shí)現(xiàn)即買即送，顧客網(wǎng)上下單，中央配送中心極速配送至相應(yīng)店面。今年4月，海航集團(tuán)旗下專業(yè)化跨境電商物流供應(yīng)商天津華宇二期工程正式動工，占地逾1.7萬平方米，建設(shè)施工的功能庫區(qū)主要為跨境個人物品快件通關(guān)及跨境電商直郵使用，每天通關(guān)貨量可達(dá)10萬單，將成為北方最大的集海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、快遞運(yùn)營人、快遞公司、信息服務(wù)商等各類資源于一體的跨境電商集聚區(qū)。據(jù)天津自貿(mào)區(qū)介紹，作為第一個使用海關(guān)總署版跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺的試點(diǎn)城市，天津正在打造跨境電商聚集區(qū)。目前，京東、天天希杰等一批業(yè)內(nèi)知名企業(yè)在保稅區(qū)開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)，同時，包括菜鳥網(wǎng)絡(luò)、聚美優(yōu)品、唯品會等一批跨境電商龍頭企業(yè)落戶保稅區(qū)。與此同時，自貿(mào)區(qū)的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)政策也從總部設(shè)立、金融倉儲支持、貿(mào)易便利化等方面為企業(yè)提供幫助，并推動海港保稅區(qū)的“保稅進(jìn)口”業(yè)務(wù)模式向空港復(fù)制。據(jù)本報記者了解，截至目前，位于天津于家堡的京津冀跨境電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員企業(yè)已經(jīng)達(dá)到近百家，涵蓋了電商平臺、企業(yè)自營、服務(wù)商、國際物流和第三方支付等產(chǎn)業(yè)鏈多個環(huán)節(jié)。此外，天津自貿(mào)區(qū)中心商務(wù)區(qū)目前還整合30個品類的上萬種產(chǎn)品貨源、20萬平方米保稅倉、12萬平方米海外倉等產(chǎn)業(yè)資源。

11月15日消息，自商務(wù)部今天上午發(fā)布延長跨境電商零售進(jìn)口監(jiān)管過渡期的消息后，業(yè)內(nèi)的討論聲越發(fā)激烈。上海美深投資管理有限公司——健美生在中國的總代理——的副總裁張喆表示，這對行業(yè)是重大利好，也是提升跨境進(jìn)口產(chǎn)業(yè)的重大舉措。張喆認(rèn)為，新政延長過渡期將有利于企業(yè)制定長久的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和投資計劃，特別是有著現(xiàn)實(shí)需求和巨大成長空間的健康產(chǎn)業(yè)，需要參與者有長遠(yuǎn)規(guī)劃，尤其是產(chǎn)業(yè)投入的規(guī)劃。過渡期的延長增強(qiáng)了這類企業(yè)的信心，是其有更多計劃可以盡快付諸實(shí)施。“有了這個延長期，我們就可以設(shè)立一個小目標(biāo)，引進(jìn)更多符合中國用戶習(xí)慣的商品，滿足其消費(fèi)需求，并提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)?！钡珡垎赐瑫r也表示，希望相關(guān)部門能夠進(jìn)一步將政策明確下來，而不是半年半年的延長，以免挫傷從業(yè)人員的信心。此外他還指出，延長期內(nèi)不應(yīng)再就稅收、通關(guān)流程等內(nèi)容做調(diào)整?！懊看握{(diào)整都會用掉幾個月的時間，會使延長期縮水?！睆垎幢硎?，健美生將在此期間進(jìn)一步加大品牌投入，并在如何做好跨境電商售后服務(wù)方面推出更多措施?！跋Ｍ谡呃孟?，跨境電商平臺能百花齊放，并出現(xiàn)更專業(yè)的健康產(chǎn)品跨境電商平臺，給消費(fèi)者更專業(yè)的服務(wù)和指導(dǎo)?！?/div>