日前，廣州海珠區(qū)居民劉小姐對中大北門的零售攤位檔主贊不絕口：“網(wǎng)上西瓜還要賣4元錢一斤，你這里卻只賣3.5元，還是你實在！”劉小姐是80后白領(lǐng)，也是電商平臺的熱購一族。4月到了，夏季水果接連在零售市場與電商平臺上市，但電商的價格并不比零售攤位的價格低，個別產(chǎn)品的價格甚至高于零售攤位60%，部分網(wǎng)絡(luò)熱購者為此放棄了網(wǎng)購水果。由于貯存難度大、競爭激烈且經(jīng)銷環(huán)節(jié)的經(jīng)驗不足，電商水果銷售的利潤率目前不足10%，多數(shù)平臺仍在虧損經(jīng)營中，后市經(jīng)營仍需創(chuàng)新與探索。調(diào)查：個別電商水果比菜市場價格貴60%4月之后，多類夏季水果上市；廣州日報記者進行比對，發(fā)現(xiàn)果如劉小姐所說，部分電商銷售的水果確實不如菜市場的便宜，占比約為20%~25%。比如在國內(nèi)規(guī)模較大、主銷水果的一家網(wǎng)絡(luò)平臺中，新上市的龍眼每公斤價格是18.9元，但在海珠區(qū)濱江東路的菜市場，可以找到每公斤16元以下的產(chǎn)品；又比如說同是智利進口的牛油果，在菜市場8元一個，而該網(wǎng)絡(luò)平臺卻是13元一個，后者比前者貴了60%以上。年輕的網(wǎng)購高手自然更加深諳價格“對比”，對于新上市的夏季水果，很多人采取了“拋棄電商、重回菜市場”的態(tài)度。廣州日報記者采訪了三家北方地區(qū)的電商平臺，他們均表示，夏季水果的銷售量不如一季度，其相關(guān)負責人擔憂：水果市場占比正在下降。不過，對于多數(shù)產(chǎn)品來說，網(wǎng)絡(luò)價格仍占據(jù)絕對優(yōu)勢，關(guān)鍵是特價產(chǎn)品非常多。比如說本來生活網(wǎng)銷售的哈密瓜，原價19.9元一個，做特價銷售只有9.9元一個。該平臺的市場部黎亮向記者解釋：“部分電商產(chǎn)品價格比菜市場的高，只是表面現(xiàn)象。其實菜市場銷售的產(chǎn)品與電商的有一定的差異。比如說西瓜，電商銷售的多是綠色種植基地的高檔產(chǎn)品，而菜市場賣的都是普通的‘黑美人’品種?！钡恼f法并沒有被消費者完全認同。海珠區(qū)劉小姐就認為：“夏季水果初上市，本來就很貴，當然要先從價格來考慮，品種不是主要的依據(jù)?！笔袌觯航?jīng)營虧損者占行業(yè)的主導(dǎo)電商賣水果2013年年底才進入公眾視野。目前還沒有一家國內(nèi)水果電商聲稱全面盈利，經(jīng)營虧損者仍占據(jù)行業(yè)的主導(dǎo)。目前行業(yè)的毛利率停留在20%的水準，除去人工、包裝、物流費用，實際利潤率在10%以下?！袄笾W(wǎng)絡(luò)的售價是6元/斤，實際進貨價5元，看似利潤率達20%，但20%以上的貨物是要在進貨過程中被損耗掉的，加上人工、物流成本，利潤率微乎其微。運送不到40元的一單貨，快遞費就要20元?！睆V東鄉(xiāng)村網(wǎng)的總經(jīng)理黃小武如此說。該類經(jīng)營有天然“硬傷”：水果屬于需要保鮮的食品，貯藏時間非常短。據(jù)“本來生活網(wǎng)”黎亮介紹，即使電商用了最通暢的物流公司，也要經(jīng)歷采摘、接單、包裝、發(fā)送、收獲5個環(huán)節(jié)，需要至少3天，其間因腐爛、退貨造成的損耗，加大了經(jīng)營難度。再者，由于電商平臺的建設(shè)成本不高，水果銷售網(wǎng)遍地開花，據(jù)廣東鄉(xiāng)村網(wǎng)統(tǒng)計，目前國內(nèi)新生的電商平臺中，主導(dǎo)水果專業(yè)銷售的就有40多家，銷售水果的農(nóng)產(chǎn)品電商平臺更高達300家，彼此之間的競爭比較激烈，再不用說類似平臺與傳統(tǒng)零售店、超市間的銷售競爭了。出路：“基地進貨+差異經(jīng)營”那么，水果電商的發(fā)展出路在哪里？“要么走高端產(chǎn)品路線，要么走差異化路線，總之，不能只銷售超市里、零售商戶都賣的產(chǎn)品?！北緛砩罹W(wǎng)的黎亮認為。而擁有多年水果連鎖店經(jīng)營經(jīng)驗的實業(yè)投資家李生則認為，電商的銷售與進貨渠道都相對傳統(tǒng)行業(yè)更加寬廣，采用“原產(chǎn)地直接進貨+綠色食品+差異化經(jīng)營”的模式，比較適用于目前的中國國內(nèi)市場。廣州日報記者采訪了廣東鄉(xiāng)村網(wǎng)等大型南方農(nóng)產(chǎn)品電商，確實也都擁有自己的生產(chǎn)基地或者深度合作的供應(yīng)商。這樣一來，可以將電商的運作成本降到較低的水平線上。比如進貨荔枝，可以直接從鄉(xiāng)村種植戶手中“買斷”，訂單下后再去采摘，節(jié)約了等待的環(huán)節(jié)、降低了食品的腐爛程度，而且又可以打出綠色食品的招牌，提高網(wǎng)絡(luò)平臺的知名度。而另外一家比較成功的電商網(wǎng)站從來不賣“大棚種植”的產(chǎn)品，而是從云南、四川等地的綠色基地直接進貨，以此為切入點宣傳產(chǎn)品，走高端路線，獲得了較好的收益?！鞍l(fā)達國家的電商銷售水果，也是一個起步的事業(yè)；中國的情況與發(fā)達國家更有不同，一切都需要摸索?！北緛砩罹W(wǎng)的專業(yè)人士一致認為。

【一起惠訊】4月10日消息，一起惠了解到，全渠道零售商樂友孕嬰童今日宣布正式引進荷蘭母嬰品牌Difrax（迪福），這意味著樂友海外直采的進一步拓展。據(jù)悉，樂友將首批從Difrax全線產(chǎn)品中挑選熱銷單品，包括德國紅點設(shè)計大獎的S型防脹氣奶瓶，牙醫(yī)型分月齡安撫奶嘴，益齒冷凝牙膠（帶安撫巾）、防漏訓(xùn)練鴨嘴水杯等22款產(chǎn)品。樂友方面介紹稱，此次引進的產(chǎn)品相比于海淘價格低20%。目前，Difrax產(chǎn)品已于4月1日在樂友全國400多家門店上線開賣，另外樂友網(wǎng)、樂友APP及樂友京東旗艦店也同時出售。近年來，海淘已逐漸成為媽媽們選擇母嬰產(chǎn)品所追捧方式，為應(yīng)對跨境購帶來的沖擊，樂友從2010年開始布局海外品牌，并采用“流通品牌直采直供+獨家引進海外品牌+自主研發(fā)定制品牌”全渠道戰(zhàn)略。目前，樂友35%的產(chǎn)品為純進口品牌，并與21個國家的品牌商達成直供合作。在國內(nèi)，與之合作的供應(yīng)商超過530多家，遍布全球21個國家，截止2014年底，樂友門店達到400多家，網(wǎng)上注冊會員數(shù)量超過600萬。

【編者按】對于多次創(chuàng)業(yè)的梅珊來說，貝備網(wǎng)項目可能是迄今以來最好的一次機會。幾乎聚集了天時地利人和：炙手可熱的母嬰行業(yè)、背后資源強大的央廣傳媒集團、操盤手自身的積累和女性身份。但近期整個母嬰行業(yè)氛圍波譎云詭，新進者跨境母嬰電商以價格戰(zhàn)為手段強勢入局，眾多母嬰電商不得不紛紛跟進，還有很多商家在迷茫之下觀望徘徊。這種情況對于還在低調(diào)布局的貝備網(wǎng)來說，似乎并不是好事。但梅珊向記者表示：“站在商家的角度，我很理解他們啟動價格戰(zhàn)的做法，這是由于他們是誰所造成的。而貝備網(wǎng)也同樣知道自己是誰，知道未來的道路是怎樣的?！蓖ㄟ^品牌產(chǎn)品的影響力為自身引流，然后再通過薄利多銷的方式獲取利潤，這種將傳統(tǒng)超市模式復(fù)制到線上的模式并不為貝備網(wǎng)所接受。銷售終端的最大優(yōu)勢是和消費者產(chǎn)生了直接的接觸，可以充分了解用戶需求，從而獲得更多的盈利機會以及和品牌商的談判籌碼。貝備網(wǎng)希望掌控用戶這一根本資源。構(gòu)建“一網(wǎng)一屏一站”據(jù)一起惠了解，為了充分發(fā)揮銷售終端的優(yōu)勢，貝備網(wǎng)將構(gòu)建起“一網(wǎng)一屏一站”系統(tǒng)，并且逐步建立集合媽媽用戶的社群?！耙痪W(wǎng)”即網(wǎng)站和移動APP這些產(chǎn)品，“一站”則是貝備網(wǎng)正在布局的母嬰社區(qū)店“希果母嬰生活館”，中間的“一屏”則是將線上網(wǎng)站和線下社區(qū)店打通的中間橋梁——社區(qū)店內(nèi)的電子屏。梅珊介紹，“一屏”有兩個作用：第一，這是一個互動廣告的載體；第二，可以進行成為展示商品的虛擬貨架、電子貨柜?！拔覀兊纳鐓^(qū)店有點類似于升級版的嘿客?！睋?jù)悉，無論在一二線城市還是三四線城市，仍存在著大量的個體母嬰社區(qū)店，貝備網(wǎng)布局的連鎖社區(qū)店將以廠家直供產(chǎn)生的低廉價格、豐富的供應(yīng)鏈資源、貝備網(wǎng)的背書對這部分獨立店鋪進行打擊。此外，面對其他母嬰連鎖店鋪，貝備網(wǎng)旗下的社區(qū)店還擁有和線上打通的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、和線上共享的用戶資源，以及場景化的營銷手段和母嬰社群的配合。梅珊指出，貝備網(wǎng)布局的社區(qū)店會將商品和服務(wù)進行融合，為用戶提供全面的解決方案，營造一種新的親子關(guān)系。“社區(qū)店內(nèi)從周一到周末會舉辦新手上路、媽媽課堂、智慧寶寶、媽媽廚房等活動，通過這些板塊真正將媽媽群體融合在一起?！睋?jù)一起惠了解，貝備網(wǎng)4月份將在二線城市的典型社區(qū)啟動線下社區(qū)店的第一期布局，打造一個數(shù)據(jù)模型。在模型通過驗證后，再去迅速擴大該規(guī)模?？繈寢尵銟凡孔龃笫氯珖鞯氐膵寢屓后w將成為貝備網(wǎng)社區(qū)店項目的發(fā)動機，背后的真正推動者。梅珊透露，該社區(qū)店項目將依靠加盟的模式發(fā)展，而有創(chuàng)業(yè)愿望的媽媽就是貝備網(wǎng)所尋找的合作者?！拔覀儗⒃谛l(wèi)視上推出一個電視節(jié)目，該節(jié)目將推出‘女性創(chuàng)業(yè)黑馬營’這一組織，有興趣的媽媽的可以電話報名參與?！泵飞航榻B，貝備網(wǎng)將通過這樣的方式招募有夢想、有情懷的媽媽成為加盟商，到線下開店。與此同時，貝備網(wǎng)將用IT手段解決線下社區(qū)店運營標準化問題，通過系統(tǒng)將經(jīng)營者、貨品、用戶進行智能化的管理。商戶可以通過APP上傳店鋪信息，方便進行操作。梅珊直言：“85后媽媽現(xiàn)在所有的操作都要是智能化的?！背嗽谙到y(tǒng)上給予加盟商以支持外，貝備網(wǎng)還將和線下社區(qū)店分享所有的用戶數(shù)據(jù)。貝備網(wǎng)自身擁有一個龐大的用戶數(shù)據(jù)平臺，但是這些數(shù)據(jù)如果不去激活是沒有溫度的。梅珊指出，數(shù)據(jù)激活不能只靠自己，要靠加盟商和更多的媽媽一起做這件事。貝備網(wǎng)將把當?shù)氐挠脩粜畔⑼扑]給加盟商，幫助、指導(dǎo)加盟商為用戶做服務(wù)，將用戶做深。這是貝備網(wǎng)此前所做不到的事情。本身是女性創(chuàng)業(yè)黑馬會會員的媽媽在成為加盟商后，也將組織當?shù)氐膵寢屔缛?，擴大用戶群體。梅珊指出，貝備網(wǎng)未來打的就是社群的概念，線上社群和線下社群的集合，這是一個媽媽的俱樂部?！熬€下社區(qū)店是媽媽聚集的地點，通過屏和網(wǎng)這些媽媽也在線上聚集起來。當線下社區(qū)店舉辦各種活動時候，我們就可以在線上幫助店鋪完成用戶的征集。事實上，這些店鋪將是貝備網(wǎng)巨大的流量來源?！庇捎谪悅渚W(wǎng)最初的目的是加強和用戶聯(lián)系、時刻把握用戶的需求，所以也會將C2B的概念引入線下社區(qū)，進行產(chǎn)品創(chuàng)新。貝備網(wǎng)每個母嬰社區(qū)店都設(shè)有預(yù)售平臺，放置一些聲控奶瓶、定位鞋等新型產(chǎn)品、特色產(chǎn)品的模型，然后征求媽媽的意見。如果有足夠多的媽媽有需求，就將產(chǎn)品的需求反向推給工廠，讓合作工廠進行加工。貝備網(wǎng)希望通過銷售在當?shù)鼐哂形ㄒ恍缘漠a(chǎn)品而獲得高毛利、避免惡性競爭。而店鋪內(nèi)的其他產(chǎn)品則全部由工廠直供，貝備網(wǎng)不會在工廠直供的價格上再進行加價，而是將利潤全部讓利給加盟商，保障加盟商的價格競爭優(yōu)勢。但同時貝備網(wǎng)會對加盟商的定價進行統(tǒng)一化的管理。梅珊解釋其中的邏輯：“如果你要賺銷售差價，加盟商再加價，最終消費者如何能獲得實惠？”與品牌商建立價值協(xié)同品牌商憑什么和貝備網(wǎng)進行如此默契的配合？據(jù)梅珊介紹，這是由于貝備網(wǎng)和品牌商之間達成了價值協(xié)同。“我們可以為這些品牌商提供嘗試電子商務(wù)的全套解決方案，所以我們直接達成合作，打掉中間商?！睋?jù)悉，2014年5月貝備網(wǎng)上線之后，一直默默構(gòu)建國內(nèi)品牌廠商的工廠直供供應(yīng)鏈。這些國內(nèi)廠商大部分是為國外品牌做代工，同時也擁有自己的品牌。由于貝備網(wǎng)背靠央廣集團，擁有較強的媒體資源，未來還將布局線下社區(qū)店，而且?guī)椭放粕虒⒏盍验_的媒體和銷售、產(chǎn)品和服務(wù)進行打通。品牌商可以通過貝備網(wǎng)這一平臺直接面向消費者，無論在線上平臺還是線下店鋪，貝備網(wǎng)都不會加價。在盈利方式上，貝備網(wǎng)也進行了創(chuàng)新：每月在品牌商實現(xiàn)銷售之后，倒扣20%的營銷推廣費用。“當品牌商實現(xiàn)銷售之后再付款，這樣他們當然愿意。因為我們確實幫他們實現(xiàn)了銷售，而且還幫助他們節(jié)省了很多和中間商對接的精力?！泵飞赫劦?。此前，由于品牌商并不能直接把控銷售渠道，所以常常感受不到投放品牌廣告的效果。而且往往銷售終端和品牌商的利益是相左的。而貝備網(wǎng)將銷售和營銷結(jié)合在一起，打消了品牌商的顧慮。“品牌商相當于通過貝備網(wǎng)的線上平臺、線下貨柜直接將商品銷售給用戶，所以愿意為消費者提供比市場上便宜10%的商品?！泵飞罕硎?，貝備網(wǎng)的定位實際是重度垂直的母嬰O2O營銷服務(wù)平臺。一起惠獲悉，現(xiàn)在入駐貝備網(wǎng)的品牌商占比達到76%，未來該比例還將逐步提升。除了構(gòu)建工廠直供的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，2015年進口品牌也將成為貝備網(wǎng)的重點。但貝備網(wǎng)可能會通過更輕的方式做海外購業(yè)務(wù)：直接和自貿(mào)區(qū)內(nèi)的政府跨境購平臺合作。

【一起惠訊】一起惠獲悉，一直和農(nóng)業(yè)打交道的劉永好和他的新希望集團這次要和電商綁定干一票大的，套用時下最流行的詞就是“互聯(lián)網(wǎng)+”。這一切變化要從一罐售價接近百元的原裝進口奶粉說起。據(jù)知情人士向記者提供的情報，新希望集團已經(jīng)聯(lián)合其非上市部分共同投資創(chuàng)辦了一家企業(yè)，名為“創(chuàng)新集團”。創(chuàng)新集團致力于“互聯(lián)網(wǎng)+”類的創(chuàng)新項目，并打造了一款售價接近百元或有可能低于百元的原裝進口奶粉品牌“愛?；荨??！啊異垲；荨瘜⒆鳛楠毩⒌幕ヂ?lián)網(wǎng)品牌在電商渠道進行銷售，包括京東和天貓都會入駐?！鄙鲜鋈耸恐赋?，該電商項目已經(jīng)由某知名海外奶粉品牌某個大區(qū)的第一負責人來牽頭，預(yù)計4月份就會上線。顯然，近百元的售價在進口嬰幼兒奶粉中的確有殺傷力和顛覆性。此前，一起惠曾通過奶粉行業(yè)深喉處了解到進口奶粉的各種成本構(gòu)成。在新希望新品發(fā)布會的邀請函中，用了“顛覆”和“破局”兩個詞匯加以描述。有接近新希望的人士告訴記者，“愛?；荨眮碜孕挛魈m，是創(chuàng)新集團在當?shù)厥召彽哪翀?、奶源加工廠制造的原灌封裝進口嬰幼兒奶粉。通常情況下，1罐900克洋品牌嬰幼兒奶粉的市場售價在300元以上，而制造成本只有80元。至于那些產(chǎn)量較大的品牌，則有可能把成本價壓縮到65元左右。而相比進口汽車等高端、貴重商品，洋奶粉在進入中國渠道時，并不需要繳納高額關(guān)稅，因此基本等同于平行進口。海外奶粉品牌之所以在國內(nèi)銷售價格不菲，主要是中間商的層層加價。例如品牌商要保證70%以上的毛利，經(jīng)銷商再抽取60%左右，此外還包括進場的各種貨架費、贊助費（堆頭）、促銷員費用等“苛捐雜稅”，1罐900克進口奶粉加價兩倍基本屬于行業(yè)規(guī)律。現(xiàn)在，新希望帶著“愛睿惠”而來，似乎有意要用低價來挑戰(zhàn)進口奶粉的價格底線。實際上，從2014年開始，奶粉行業(yè)就陸續(xù)出現(xiàn)了部分價格殺手。包括達能旗下的可瑞康和諾優(yōu)能，在進入國內(nèi)市場時，直接進入天貓等線上銷售渠道，以互聯(lián)網(wǎng)品牌的身份，搶占市場。隨后，伊利、圣元等國產(chǎn)奶粉品牌，也均以打造互聯(lián)網(wǎng)奶粉品牌的名義，展開價格戰(zhàn)圍剿。

【一起惠訊】3月30日消息，一起惠獲悉，美國第二大零售商Costco（好市多）已與進口電商洋碼頭達成合作，入駐洋碼頭銷售旗下商品，并通過杭州蕭山保稅倉發(fā)貨。針對此事，記者向洋碼頭CEO曾碧波求證，其回復(fù)稱雙方確曾有接觸，但目前進展不方便透露。該知情人士來自一家從事保稅進口的物流商，該商家透露，3月中旬時，他發(fā)現(xiàn)洋碼頭曾秘密通過杭州蕭山保稅倉發(fā)過一批貨，貨物來自Costco美國的倉庫。在洋碼頭上搜索Costco的產(chǎn)品，并未發(fā)現(xiàn)有疑似Costco官方開設(shè)的店鋪，但確實有部分產(chǎn)品顯示3月19日曾從杭州保稅倉發(fā)出，這些產(chǎn)品均來自一家名為cAgen的店鋪，賣家所在地為美國加利福尼亞。有業(yè)內(nèi)人士透露，與天貓國際合作的是Costco臺灣，而非Costco美國總部，商品在臺灣打包好后，物流全程由順豐速運負責。據(jù)一起惠了解，2014年10月16日，Costco入駐了阿里巴巴旗下進口電商平臺天貓國際，并開設(shè)了海外旗艦店，并在隨后的雙十一大促中有兩件單品取得了極高的銷量。作為全美連鎖會員倉儲式量販超市鼻祖，Costco已擁有全球7200萬會員，并為美國最大連鎖會員倉儲量販超市，美國第二大零售商以及全球第七大零售商。嚴選優(yōu)質(zhì)品牌、精選產(chǎn)品、深庫存、超高性價比、并適時季節(jié)時令性獨家產(chǎn)品，這是Costco最核心的商業(yè)模式。

【編者按】“把衛(wèi)生巾賣給男人”并不新鮮，在過去的營銷神話中，衛(wèi)生巾賣給男人主要是做軍訓(xùn)鞋墊。而我們要介紹的案例不是這樣的。創(chuàng)立于深圳的“輕生活”團隊，要把衛(wèi)生巾賣給男人，且用途不是鞋墊，而是送給女朋友做禮物。這個“暖男”團隊，能真正地暖到女性用戶嗎？2013年11月，是天成辭去陜西高薪工作來到深圳的第6個月，他拉著僅僅共事了5個月的同事張致瑋從單位離職創(chuàng)業(yè)，那時還沒有明確的方向，只有一個想做品牌的規(guī)劃。在女友的啟發(fā)和攛掇下，兩人打起了衛(wèi)生巾的“主意”。1988年出生的天成（輕生活創(chuàng)始人），帶著一隊“89軍團”（團隊大多數(shù)成員是89年出生），試圖在已經(jīng)品牌林立、競爭激烈的衛(wèi)生巾市場擠出一席之地。在衛(wèi)生巾行業(yè)毫無經(jīng)驗的他們，不斷地經(jīng)歷著這個行業(yè)真相的“洗禮”，并越來越堅定這條“大姨夫”之路。面對近乎飽和的衛(wèi)生巾市場，輕生活只能出奇制勝，他們的選擇是：做男人市場。這個聽起來荒謬的定位背后，他們有自己的“小九九”。這些都讓他們相信做衛(wèi)生巾是有希望的。唯一的問題是，兩人都不懂衛(wèi)生巾。首先，男人賣衛(wèi)生巾給男人，有話題、有爭議，能快速引起關(guān)注；其次，對于絕大多數(shù)男生而言，這輩子都不會去買衛(wèi)生巾。但對于女生而言，男生送衛(wèi)生巾是一個特別溫暖、細致的舉動。這個方式能讓輕生活更容易被用戶接受和使用。更重要的是，還沒有一個互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)生巾品牌真正脫穎而出。工廠的“啟蒙”但他們還是出發(fā)了。天成向記者介紹道，籌備之初，他們花了幾個月的時間進行市場調(diào)查，走訪各個衛(wèi)生巾廠家，小到幾個人的作坊，大到幾千人的一線品牌工廠。越是深入了解，就越是發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)的“真相”：產(chǎn)品售價高出成本太多，而這部分差價主要用在了各種明星代言、省市代理和商超鋪貨上，導(dǎo)致最后的利潤其實也不高。為了維持利潤，廠商只好不斷控制成本，影響產(chǎn)品質(zhì)量。而在一二線城市，國產(chǎn)衛(wèi)生巾的市場份額卻在下降。不斷出現(xiàn)的質(zhì)量丑聞消耗了消費者對國產(chǎn)衛(wèi)生巾的信任，一些國外的衛(wèi)生巾品牌則開始入華侵蝕市場。“日本的樂而雅、德國的facelle，都很受歡迎?！边M口母嬰平臺小樹熊內(nèi)部人士向記者透露。更有意思的是，各種假冒偽劣產(chǎn)品讓人防不勝防。在探訪工廠過程中他們發(fā)現(xiàn)，“六度空間”“八度空間”這樣的品牌并不少見?？恐畔⒉粚ΨQ的現(xiàn)狀，這類產(chǎn)品大多流向了三四線城市或者農(nóng)村。天成和張致瑋考察結(jié)果是：雖然海外品牌在質(zhì)量上更有保證，但他們的工廠其實都在中國。這意味著，不是中國沒有能力生產(chǎn)好的產(chǎn)品，而是花精力控制質(zhì)量的品牌商太少。于是兩人開始漫長的找工廠之旅?！罢覂?yōu)質(zhì)工廠是個痛苦的過程，大工廠我們沒有話語權(quán)，沒有資金實力。而小工廠在工藝和質(zhì)量標準上又不能滿足我們的要求?！睆堉卢|告訴記者。他介紹，大型的衛(wèi)生巾工廠通常是100萬片起才能起訂，而輕生活第一批訂單只有20萬片。許多工廠不愿合作。慶幸的是，在物色了一大批工廠之后，倆人選好了一家珠海的臺資企業(yè)。這家工廠主要生產(chǎn)韓國、臺灣、歐洲的衛(wèi)生巾，在質(zhì)量上很有保證。更重要的是，他們認同輕生活做產(chǎn)品的態(tài)度，愿意與之合作。讓衛(wèi)生巾不再私密敲定合作廠商后，產(chǎn)品迭代、銷售渠道布局、組建團隊、市場營銷、尋找投資等事情接踵而來。據(jù)張致瑋介紹，在2014年7月正式上線之前，其產(chǎn)品就已經(jīng)經(jīng)歷了7次迭代。從面料選材到表層設(shè)計，到用什么樣的膠水等環(huán)節(jié)，輕生活都在不斷試錯?！巴ǔＰl(wèi)生巾有網(wǎng)面、棉面之分。網(wǎng)面干爽，但易造成皮膚摩擦和過敏；棉面相對舒適，卻悶濕，易反滲；我們最終通過復(fù)合壓印的技術(shù)，讓產(chǎn)品既舒適又干爽?！薄按蟛糠中l(wèi)生巾的粘膠選擇的是工業(yè)膠，而我們選擇的是食品膠。當然，其成本要高出3~4倍?！闭f起輕生活衛(wèi)生巾的設(shè)計細節(jié)，張致瑋滔滔不絕，毫不尷尬。這也是他和天成在創(chuàng)立輕生活時的一個目標：讓衛(wèi)生巾“不再尷尬”——女生不用再藏著掖著，不用羞羞答答，甚至可以在朋友圈高調(diào)地曬出來。為了做到這一點，輕生活在設(shè)計上與傳統(tǒng)衛(wèi)生巾大為不同。傳統(tǒng)產(chǎn)品的包裝上幾乎都有鮮艷扎眼的衛(wèi)生巾結(jié)構(gòu)圖，并配上“瞬吸”“綿柔”“夜用”“超薄”“不側(cè)漏”等字眼，似乎高調(diào)地提醒著：男人勿近。輕生活在設(shè)計的時候則有意遠離這些夸張的說明和配圖。綠色、素凈的包裝紙盒，沒有任何能讓人聯(lián)想到衛(wèi)生巾的詞匯和圖片，即便放在桌子上也不會有任何尷尬。最重要的是，要鼓動男人購買衛(wèi)生巾，輕生活還得在細節(jié)上下功夫，比如在包裝盒上加上情侶照片和留言，賦予產(chǎn)品更多情感色彩。不過這一小小的細節(jié)，對創(chuàng)業(yè)者來說，也需要不小的成本——輕生活必須安排專人來匹配照片和相應(yīng)的訂單，以免錯位。不拋棄女性用戶盡管天成和張致瑋堅信衛(wèi)生巾可以賣給男人，但要長久化、常態(tài)化發(fā)展，女性依然是不可缺少的用戶群體。目前，輕生活在禮盒裝之外，已經(jīng)推出了個人裝，價格比禮盒裝更親民。據(jù)張致瑋透露，從2014年7月1號正式上線到今年1月份，輕生活首批20萬訂單已經(jīng)全部售完。根據(jù)輕生活官方提供的數(shù)據(jù)，目前訂單中的60%來自男士購買。值得注意的是，在所有的銷售中，淘寶占比并不高。“90%的訂單來自微信，去淘寶購買的用戶大多是因為沒有微信支付。”

【一起惠訊】3月24日消息，一起惠了解到，繼進口母嬰電商價格戰(zhàn)后京東母嬰節(jié)已于昨日悄然拉開帷幕，較上次相比，京東此次的母嬰節(jié)在品牌、品類上進行了全面的擴充。圖為京東母嬰節(jié)活動頁面據(jù)了解，京東母嬰節(jié)從3月23日開始將持續(xù)五天，在品類上，以嬰幼兒奶粉、嬰幼兒紙尿褲為主打，其次是兒童喂養(yǎng)、童車童床類用品。在品牌中，除國內(nèi)安爾樂、幫寶適外，國外知名品牌諾優(yōu)能、美素、日本花王等也在促銷活動中。另外，京東此次新開辟海外專場和紙尿褲專場，但在促銷力度上較上次明顯減弱，其中海外專場僅限于23日當天滿額返利，而紙尿褲專場除通過滿額返利外在價格上并無太大的落差。據(jù)悉，京東上周剛剛對其主站頁面進行改版，調(diào)整方向主要以女裝、母嬰為主，此次又大規(guī)模的進行母嬰品牌促銷，可見京東的業(yè)務(wù)重心逐漸從家電類目向母嬰類目傾斜，未來是否將會調(diào)整主營業(yè)務(wù)還有待京東方面進行驗證。

【一起惠訊】傳說中“啤酒+尿布”的關(guān)聯(lián)式營銷有了電商版本。近日，紅酒垂直電商品尚紅酒網(wǎng)正式上線“海淘免稅店”，銷售產(chǎn)品除酒類與巧克力外，新增了進口母嬰產(chǎn)品。據(jù)一起惠了解，海淘免稅店頁面鏈接進去后，銷售產(chǎn)品為德國愛他美奶粉、荷蘭美素奶粉及花王紙尿褲三種，產(chǎn)品購買滿150元包郵。（圖為：品尚紅酒海淘免稅店頁面）品尚紅酒是首批進駐前海自由貿(mào)易區(qū)的電商平臺之一，目前已與全球200多座酒莊達成合作關(guān)系，擁有一定的海外采購能力。一起惠獲悉，跨境電商進口業(yè)務(wù)在深圳、在前海落地的時間盡管不長，但是借助深圳有利的區(qū)位優(yōu)勢、物流優(yōu)勢，發(fā)展極為迅速。今年海關(guān)審核驗放的進口電商包裹，高峰期每天達到10萬個。

3月20日上午，中韓高速客貨班輪“新金橋5號”運載的跨境電商直購進口商品在青島大港海關(guān)順利通關(guān)，被運往地處即墨的青島華駿物流園，這是全國海運跨境電商直購進口的“第一單”，標志著中韓海運跨境電子商務(wù)直購進口模式正式開啟，青島由此成為國內(nèi)首個開展海運跨境電子商務(wù)直購進口的城市。與傳統(tǒng)“海淘”相比，跨境貿(mào)易電子商務(wù)稅費信息透明、通關(guān)時間短、全程物流迅速。而青島和韓國間海運距離僅340海里，兩地海運航線夕發(fā)朝至、運力豐富，具有成本低、速度快、無空運商品管制等優(yōu)勢。初步統(tǒng)計，經(jīng)海運渠道開展跨境電商業(yè)務(wù)，運輸成本還可再節(jié)省至少30%以上。試點當日，3個電商企業(yè)進口的近6000件電商商品已順利進境。青島空運、海運、郵運多個現(xiàn)場跨境貿(mào)易電子商務(wù)直購進口將先后啟動，這項新興業(yè)務(wù)有望成為青島市乃至山東省外貿(mào)發(fā)展的新增長點。首批“海淘韓貨”到港由于趕上小潮，威東航運旗下的“新金橋5號”不到八點就在大港碼頭靠岸，據(jù)大港海關(guān)工作人員透露，根據(jù)此前的申報材料顯示，首批到岸的海淘物品主要有紙尿褲、小家電、廚房用品等。根據(jù)市場導(dǎo)向，青島海關(guān)限定了此次海運跨境電商直購允許進口的商品范圍為奶粉、紙尿褲、小家電、廚房用品、服裝鞋帽五類，這些也是跨境電商市場最受歡迎的幾類商品。據(jù)了解，在新模式下，消費者在網(wǎng)上購買商品并訂艙運輸后，電商企業(yè)將訂單信息傳輸?shù)诫娚谭?wù)平臺，物流企業(yè)將運單信息傳輸?shù)诫娚谭?wù)平臺，電商服務(wù)平臺根據(jù)訂單信息、支付信息、物流信息生成清單向海關(guān)通關(guān)管理平臺申報，海關(guān)負責清單的審核。而在物流環(huán)節(jié)，進境船舶抵港后，跨境電商集裝箱直接被運至專用監(jiān)管倉庫，倉庫負責商品分撥進入自動分揀系統(tǒng)，海關(guān)通過X光機等手段對商品進行檢查，處理完畢后進入放行區(qū)域即可進行國內(nèi)派送。根據(jù)海關(guān)總署關(guān)于規(guī)范對進出境個人郵遞物品監(jiān)管規(guī)定，個人物品每人每次限值為1000元人民幣（港澳臺地區(qū)限值800元），對于進口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關(guān)予以免征，超出規(guī)定1000元限值的，應(yīng)辦理退運手續(xù)或者按照貨物規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。但單個訂單內(nèi)僅有一件物品不可分割的，雖超出規(guī)定限值，經(jīng)海關(guān)審核確屬個人自用的，可以按照個人物品規(guī)定辦理通關(guān)手續(xù)。降低價格提升速度目前，國內(nèi)通行的跨境電商直購模式一般以空運、郵運為主，海運跨境直購進口，國內(nèi)尚無先例。而此次青島海關(guān)量身打造的海運跨境直購進口模式，有望最大限度地釋放跨境電商的改革紅利，實現(xiàn)空運的速度、海運的價格。青島大港海關(guān)工作人員介紹，跨境電商直購進口是指國內(nèi)個人購買者在跨境電商網(wǎng)站訂購境外商品,以海運、空運、郵運等方式直接運輸進境，按照海關(guān)的要求，通過電商服務(wù)平臺和海關(guān)通關(guān)管理系統(tǒng)對訂單、支付、運單等信息進行申報,并按照進境物品進口稅率繳納關(guān)稅,實現(xiàn)快速通關(guān)。通過海運開展直購進口，消費者在網(wǎng)上購買的商品可以在船舶抵港前申報，海關(guān)也會提前進行審核；而電商貨物將享受最后裝船的特殊便利，到岸即可先卸船，整體通關(guān)物流速度大為縮短。第一天晚上5點30分從韓國發(fā)船的跨境電商進口商品，第二天上午10點左右就能到達青島，下午就可以進行國內(nèi)派送，國內(nèi)消費者最快兩到三天就可以收到網(wǎng)上訂購的韓國商品。“海運跨境電商的開通，給我們船公司的運行注入了新鮮活力，將大大增加了我們的業(yè)務(wù)量?！蓖|船運公司總經(jīng)理孫建林說。威東航運在青島跑中韓航線已經(jīng)有23年的歷史，每周一、三、五、日都有來往于青島和仁川之間的航線。此次中韓海運跨境電商的開通就充分利用了該船快速、準時的優(yōu)勢，而這項全新的外貿(mào)運營模式為整個海運物流行業(yè)也將注入強大的生長活力。即墨“搶單”跨境電商“依托中韓海運跨境電商這個"海上高速公路"，市民在海外選購的商品，可以通過海運渠道入境通關(guān)，消費者會享受到實實在在的便利，”即墨市政府副市長孫明明表示，“即墨將充分發(fā)揮好自身優(yōu)勢，為海運跨境電商發(fā)展做好后勤保障，不斷將即墨電商產(chǎn)業(yè)做大做強。”為加快跨境電子商務(wù)發(fā)展，即墨規(guī)劃建設(shè)了60平方公里的即墨國際陸港，加快推進“一倉一站一基地”建設(shè)。目前2.3萬平方米保稅倉、跨境監(jiān)管倉及驗貨倉主體正在施工、5萬平方米集裝箱場站已開工建設(shè)，4個A類卡口正在安裝，全部建成后，從韓國海運過來的跨境電商貨物下船后，可直接運抵即墨國際陸港，進行商品分撥和轉(zhuǎn)運。位于即墨國際陸港的跨境電商專用監(jiān)管倉庫，將成為青島第一家具有海運跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管的倉庫?！昂ｊP(guān)開通海運跨境電商直購進口模式對于物流企業(yè)、快遞公司和電商企業(yè)來說，都是重大利好消息?！奔茨猩虅?wù)局局長于毅向記者介紹，“目前即墨市已吸引唯品會、萬國優(yōu)品、韓國街、盼達網(wǎng)、大韓家等多家國內(nèi)外知名電商企業(yè)入駐即墨國際陸港，為海運跨境電子商務(wù)快速發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)?！?8家青企開展跨境電商作為拉動經(jīng)濟的“三駕馬車”之一，外貿(mào)進出口形勢牽動整個經(jīng)濟發(fā)展的神經(jīng)。在支持外貿(mào)穩(wěn)定增長的一片呼聲中，促進跨境電商等新型貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展被視為是搶占國際貿(mào)易制高點的重要舉措。我國跨境電商發(fā)展迅猛，國家高度重視并給予政策支持，各地政府積極爭取試點、企業(yè)呼聲強烈、消費者密切關(guān)注。從某種程度上講，大力發(fā)展跨境電商，有助于在成本和效率層面增強本地企業(yè)進出口競爭優(yōu)勢，同時，隨著跨境電商渠道的深入滲透，可以使企業(yè)和最終消費者建立更暢通的信息交流平臺，對企業(yè)及時掌握市場需求、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進而增強外貿(mào)整體競爭力，乃至穩(wěn)定外貿(mào)增長都會起到重要作用。隨著跨境電商的高速增長，其在我國進出口貿(mào)易中的比重將越來越大，并推進國際貿(mào)易的深度和廣度。去年6月30日，青島海關(guān)驗放山東省首票跨境電商出口商品，標志著一條跨境電子商務(wù)“陽光快速通道”在青島開通，青島跨境電商發(fā)展也由此駛上了“快車道”。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計，截至今年2月底，青島已有28家企業(yè)開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)零售出口業(yè)務(wù)，累計申報出口清單27.2萬票，貨值984.3萬美元，重達97.9噸。其中，作為青島傳統(tǒng)優(yōu)勢出口產(chǎn)業(yè)的假發(fā)、服裝等商品在跨境電商出口中保持良好發(fā)展態(tài)勢。海運跨境電商產(chǎn)品到岸。

【一起惠訊】3月19日消息，進口電商“街蜜”表示，日前其聯(lián)合中通、韻達、諾捷、百通等108家物流轉(zhuǎn)運公司和1000多名海外買手發(fā)起了海淘行業(yè)自律聯(lián)盟，共同倡導(dǎo)“誠信運營，放心海淘”的自律原則?！啊\信不在，萬事為空’，我們都知道這個最簡單的道理，海淘行業(yè)因為產(chǎn)品分散多樣，鏈路較長，監(jiān)管難度大，更需要從業(yè)者的‘誠信’二字，所以我們經(jīng)營先把基調(diào)定好，不容許有任何損害消費者利益的事情出現(xiàn)。”街蜜創(chuàng)始人兼CEO王揚講道。街蜜方面介紹，此次自律聯(lián)盟的1000多名買手都經(jīng)過街蜜一一進行實名身份認證，并且通過GPS定位本人必須生活在國外。從海淘代購的邏輯鏈來看，確認了買手送到物流轉(zhuǎn)運公司的都是正品，下一步是保證物流過程的安全可靠。對此，韻達海外運營總監(jiān)孫宇介紹了韻達的操作流程:“除了清關(guān)，海關(guān)抽查時會有部分產(chǎn)品的開包檢查行為，全程我們都是密封操作，即使被打開的產(chǎn)品，我們也會在海關(guān)人員的監(jiān)督下進行再次密封操作，整個過程都有視頻監(jiān)督紀錄?！贝送?，在目前的跨境物流體系中，由于大中小轉(zhuǎn)運公司魚龍混雜，導(dǎo)致整個行業(yè)定價都缺乏統(tǒng)一的標準。諾捷總經(jīng)理張翼指出，倉儲、空運段、國內(nèi)物流以及海關(guān)清關(guān)等都是決定物流費用高低的重要環(huán)節(jié)。“我們也希望有一個統(tǒng)一的標準出來，因為任何一個行業(yè)，只有有個標準，才會充分擴大。”據(jù)悉，此次自律聯(lián)盟呼吁所有同行從供應(yīng)鏈的正品保障體系、消費者知情權(quán)和售后服務(wù)體系等幾個方面出發(fā)，進一步優(yōu)化和完善，建立行業(yè)標準，保障和維護消費者合法權(quán)益，推動跨境電商行業(yè)的健康發(fā)展。參與這次自律聯(lián)盟的1000多位買手和100多家物流轉(zhuǎn)運公司都表示，歡迎行業(yè)和相關(guān)人士監(jiān)督和監(jiān)管，將坦誠暴露在陽光下，才能真正推動這個行業(yè)的進步，獲得消費者認可。

【一起惠訊】3月20日消息，一起惠了解到，剛剛在進口母嬰產(chǎn)品價格戰(zhàn)中悄悄隱匿的京東將目光瞄向了線下，首開母嬰體驗店，以場景式的購物為突出特征。有知情人士爆料稱，京東母嬰體驗店位于北京市朝陽東三環(huán)悠唐購物中心，并于下周末開始營業(yè)。記者就此事向京東方面求證，對方確認京東母嬰體驗店將開業(yè)，并介紹，該母嬰體驗店跟傳統(tǒng)的母嬰超市不同，將更加注重場景體驗，用戶可以在店里嘗試寶寶的喂奶、換尿布等方面的實際操作。此外，該店還將引入線上下單、掃碼支付等線上購物方式。至于該母嬰體驗店將引入自營產(chǎn)品還是引入第三方品牌商產(chǎn)品，京東方面并未明確透露。據(jù)悉，周一打響的進口母嬰價格戰(zhàn)中，京東表現(xiàn)平靜，雖在首頁開放了進口紙尿褲促銷入口，但并為對此次活動進行大范圍的宣傳，這次轉(zhuǎn)向線下母嬰店著實出人意料，京東似乎是有備而來，密謀已久。

【編者按】一個歷史悠久的日本化妝品牌為何曾在入華的道路上躊躇不前？在線下挖掘商機之時是什么緣由打擊了其進軍中國的野心？又是什么原因，讓其毅然決定情歸進口電商，以此來重振fracora闖蕩中華的決心？且聽日本協(xié)和株式會社海外事業(yè)部部長山田一二細細詳解協(xié)和旗下化妝品品牌fracora入華艱辛史?！颈尘啊咳毡緟f(xié)和株式會社成立于1960年，旗下抗衰老品牌fracora主營胎盤素類化妝品，為日本COSME暢銷化妝品排行榜榜單上的人氣產(chǎn)品。日前，日本協(xié)和株式會社借道進口電商一帆海購網(wǎng)把旗下的化妝品牌fracora引入中國。這次合作中，協(xié)和統(tǒng)籌貨源，一帆負責代運營，通過免費直郵的方式把fracora化妝品帶到中國消費者手上，且價格跟日本商場價格基本一致。線下痛點：中國售價高出日本4倍其實，起初協(xié)和株式會社從沒想過用線上方式把fracora引入中國，但種種現(xiàn)實表明，海外品牌在中國線下，不好走。山田一二向記者說道，2014年，fracora曾經(jīng)嘗試通過傳統(tǒng)的線下渠道進入中國市場，但卻遇到諸多問題，其中，產(chǎn)品定價問題尤為頭痛?！叭绻胍ＷC協(xié)和株式會社在中國銷售fracora化妝品能實現(xiàn)正常盈利的話，最后到達消費者手上商品的價格，必須比日本本土銷售的價格貴3到4倍?！彼麩o奈地說道。山田一二分析在中國fracora定價高昂的原因：首先，協(xié)和株式會社要把fracora的化妝品運到中國進行銷售，需要繳納海關(guān)關(guān)稅，這就給fracora入華道路上添加了一筆成本。其次，在線下設(shè)店或設(shè)專柜，也要花費大量的資金，再加上營銷推廣的成本，層層疊加，最后導(dǎo)致賣到中國消費者手上的fracora化妝品貴得驚人?！白鳛槠放品剑鋵嵤遣辉敢庠诤Ｍ馐袌霭褍r格定得這么高的?！鄙教镆欢f道，對于消費者而言，過高的價格會影響他們的購買欲望，從而影響fracora化妝品在華的銷量。而作為品牌方，協(xié)和株式會社希望fracora能以其產(chǎn)品價值進行定價，從而更好地服務(wù)于中國的消費者。他表示，若要讓中國消費者獲得較好的購買體驗，fracora在華的定價不能比其在日本的定價高太多。除了定價問題外，山田一二還給記者訴說了fracora入華另一大阻礙——進口流程復(fù)雜。他說道：“在批準進口方面每個進口口岸都有不一樣的進口規(guī)則，操作方式都不太一樣，有的進口口岸通關(guān)會比較嚴格一點，有的會比較松一些。各口岸的準進要求和門檻也是不一致。有時還涉及灰色交易環(huán)節(jié)?！彼哉f，在這位日本化妝品牌的海外事業(yè)部部長眼里，中國進口流程還是不夠便捷。而經(jīng)過線下打入中國市場而面臨的種種困難后，協(xié)和株式會社決定調(diào)整自己的入華策略，把希望寄托在電子商務(wù)上。合作憂慮：價格混亂和假貨國內(nèi)電商網(wǎng)站多得眼花繚亂，協(xié)和株式會社在電商合作上是如何策劃的呢？對此，山田一二說道，fracora在入華路上沒選擇天貓國際等大型跨境電商平臺。他解析說，入駐跨境電商平臺，協(xié)和株式會社就需要自建客服團隊，作為外國企業(yè)在這方面會有一定的門檻。此外，協(xié)和還需要自己來負責跨境物流，還有營銷等等。所以如果fracora選擇通過跨境電商平臺入華，在人力財力上的投資會很大。“最后我們選擇通過直營的進口電商來入華。像這次跟一帆海購網(wǎng)合作，我們只需要提供貨源，其他的推廣及物流都由對方承擔?！彼f道，以授權(quán)直營進口電商代運營的方式入華，能最大化地節(jié)約其銷售成本，而且合作的進口電商也會給fracora大量的流量支持，在推廣上如虎添翼。此外，山田一二也提到他對中國電商的擔憂。他向記者提到，作為日本化妝品牌，其實是很重視產(chǎn)品的品牌價值的，但他覺得很多中國電商企業(yè)在這方面普遍存在兩大不足。一是假貨現(xiàn)象。他認為，如果一個電商平臺，如果存在假貨現(xiàn)象，那中國的消費者就會想自己買的所有該日本品牌的商品是不是都是假貨。當顧客對產(chǎn)品的真?zhèn)萎a(chǎn)生懷疑時，會認為產(chǎn)品品牌可信度并不高，從而損害了產(chǎn)品的品牌價值。二是價格的穩(wěn)定性差?！昂芏嚯娚唐脚_會進行促銷打折活動，從而導(dǎo)致產(chǎn)品的價格變得非?；靵y。實際上，對于一個品牌來說，價格的穩(wěn)定性是非常重要的。如果消費者看到一個產(chǎn)品在打折時售價3000，而不打折時售價5000，這時消費者會覺得這個產(chǎn)品的定價很不靠譜?！鄙教镆欢寡浴τ诤芏嘀袊娚唐脚_，其為了促進流量的增長，會要求入駐的商家舉行促銷活動，拉低價格以刺激銷售。而對于自營電商企業(yè)，品牌方都會對其有一定的銷售額要求，為了達到要求，或者拉到流量以獲取市場份額，自營電商會以補貼的形式把產(chǎn)品的價格拉低。但電商企業(yè)種種拉低售價的促銷手段，都會對產(chǎn)品的品牌價值產(chǎn)生不好的影響。所以，在選擇電商企業(yè)上，協(xié)和株式會社會更傾向于選擇那些會尊重自己產(chǎn)品的品牌價值的合作伙伴。除此之外，山田一二表示協(xié)和株式會社在選擇合作伙伴時也很看重該企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者的能力，以及其對公司未來的想法和氣象員工的行動能力。避諱：稀釋品牌價值得不償失現(xiàn)在，fracora已經(jīng)通過自營進口電商正式接觸中國的消費者了，對于未來的發(fā)展，山田一二表示十分樂觀?！爸?，fracora雖然曾通過傳統(tǒng)渠道入華，但因為地域的限制，我們覆蓋的受眾范圍僅達30萬人。而現(xiàn)在，我們通過電商網(wǎng)站進入中國市場，我們的受眾就不會受到地域的限制。所以我認為這次借道電商打入中國市場后，我們的銷售額會大增，預(yù)期今年能達到一億日元的銷售額。”他肯定地說道。但在入華的路上并不一定會一帆風順，山田一二向記者提到在今后發(fā)展需要關(guān)注的兩大因素：一是品牌價值保值。協(xié)和株式會社對電商的銷售額是沒有要求、也不會對電商企業(yè)施壓的。因為其并不希望電商為了提高銷售額而進行很大動作的促銷活動，從而影響產(chǎn)品價值，這樣品牌方會得不償失。二是要關(guān)注庫存。中國的市場太大，存貨量的判定就顯得尤為重要。如果庫存少了，那顧客就不能及時拿到貨，這樣就會損害用戶的購物體驗。所以必須要了解自己產(chǎn)品在中國市場的銷售情況，做好市場調(diào)研，一次對貨存量進行預(yù)判。

蘇寧云商跨境電商頻道“海外購”計劃于今年5月初正式對外全面推廣，行業(yè)覆蓋母嬰美妝、食品保健、電子電器、服裝鞋帽四大品類，公司已基本解決跨境物流和跨境支付兩大難題。日前，國務(wù)院正式批復(fù)同意設(shè)立中國(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。業(yè)內(nèi)人士分析認為，在經(jīng)濟全球化以及電子商務(wù)快速發(fā)展的大趨勢下，全球市場的跨境網(wǎng)購需求在不斷釋放，國內(nèi)跨境電商行業(yè)有望迎來最佳發(fā)展契機。據(jù)了解，蘇寧云商早在2014年7月就成立了跨境電商項目組，進軍該藍海。蘇寧云商一位項目負責人上周五表示，跨境進口是目前行業(yè)熱點，公司會作為今年的重點戰(zhàn)略發(fā)展之一進行拓展。除了傳統(tǒng)電商巨頭天貓、亞馬遜外，A股涉及跨境電商概念的上市企業(yè)還包括百圓褲業(yè)、生意寶、中天城投、長江投資、外運發(fā)展、東方航空等。

【一起惠訊】3月16日消息，一起惠獲悉，自3月6日亞馬遜正式入駐天貓后，日前，“amazon官方旗艦店”開展了首次全線大促活動，以在開業(yè)前期拉動旗艦店銷量。據(jù)介紹，這次大促的形式主要有四種：打折、包郵、紅包及秒殺搶購。其中，“秒殺”活動沿襲了亞馬遜中國官網(wǎng)的“z秒殺”風格，分別在早10點、晚8點各推出一個爆款單品。亞馬遜方面指出，這次全線大促活動將從3月16日開始一直持續(xù)到到3月24日，也在一定程度上呼應(yīng)了進口電商3月份的價格大廝殺。據(jù)一起惠了解，亞馬遜官方旗艦店內(nèi)目前設(shè)有4大類目，分別為食品、女鞋、玩具母嬰及廚具。其中，玩具母嬰類目內(nèi)以銷售嬰兒玩具為主。另外，亞馬遜天貓官方旗艦店的所有商品均由亞馬遜中國自建物流體系配送，當日達、次日達已覆蓋全國1400多個城市和區(qū)縣，并在全國擁有5000多個自提點。據(jù)悉，“amazon官方旗艦店”于3月6日正式開始試運營。對于在天貓開官方旗艦店，亞馬遜中國方面表示，希望借此讓消費者通過更廣泛和多元化的渠道購買來自亞馬遜中國的海外直采商品。

【一起惠訊】3月16日消息，自去年提出跨境O2O概念，并在俄羅斯市場率先落地這一跨境電商模式后，大龍網(wǎng)宣布將發(fā)布跨境O2O社交服務(wù)APP。據(jù)大龍網(wǎng)方面介紹，與專注大宗集貨貿(mào)易的傳統(tǒng)跨境B2B平臺不同，該APP主要是迎合全球訂單碎片化和移動化的發(fā)展趨勢，為中國制造商與海外零售商提供一個交友平臺，并幫助中國制造商把生意定價權(quán)和分銷渠道掌握在自己手上。一起惠獲悉，目前，該APP已開放注冊預(yù)約，正式上線后品牌廠商即可零費用入駐平臺。該APP的所有交易將在線完成，由大龍網(wǎng)平臺和第三方支付公司擔保?！爸行⌒秃Ｍ饬闶凵虪I運投入不可能很高，不像大型進口商或零售商可直飛中國來進行大額采購，又不想要中間的經(jīng)銷商加了價格的產(chǎn)品。因此，他們也渴望找到一個可以直接對接中國廠家的平臺，而大龍網(wǎng)正是沿著這個思路在做?！贝簖埦W(wǎng)相關(guān)負責人說道。該負責人指出，大龍網(wǎng)的這個社交服務(wù)APP將向整個跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈開放，意在打造一個開放式的、陽光化的跨境電商生態(tài)圈。目前，大龍網(wǎng)已整合了50多家物流渠道商、70多種支付方式，以及各類語言服務(wù)商、品牌營銷服務(wù)商等。該APP將跨境小額貿(mào)易的支付、物流、通關(guān)出口等環(huán)節(jié)全部在線化，使得制造商的收匯、商品流及出口流程更加順暢，并可實現(xiàn)結(jié)匯退稅?！巴瑫r，該APP的推出也意味著小訂單商貿(mào)的移動化，來自移動端的成交量將是我們最期待的一點。實現(xiàn)中國制造商和海外零售商隨時隨地進行交流和掌握交易流程，也是大龍網(wǎng)在革新傳統(tǒng)B2B商貿(mào)上所做的努力?！贝簖埦W(wǎng)方面指出。此外，一起惠了解到，大龍網(wǎng)的跨境O2O嘗試除了線上的APP外，線下方面，其已在海外設(shè)立了“跨境O2O中國精品互動體驗館”。海外本土零售商可在體驗館中體驗制造商提供的樣品，雙方達成合作關(guān)系后，由零售商負責向本土消費者提供更完善的售后服務(wù)，以借此培養(yǎng)品牌的市場口碑。據(jù)大龍網(wǎng)方面透露，其O2O體驗館也是免費向商家開放。首個體驗館已落戶俄羅斯的莫斯科市，目前已開放注冊預(yù)約，預(yù)計將在今年內(nèi)正式開館，屆時會在館內(nèi)舉辦3C、箱包、五金、衛(wèi)浴等品類的首展。其相關(guān)負責人表示，大龍網(wǎng)希望把體驗館打造成各種海外商貿(mào)活動的社交載體、莫斯科零售商常去收集中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的社交平臺，不僅為大龍網(wǎng)所用，也提供給品牌供應(yīng)商舉辦新品發(fā)布會及其它品宣活動。

【一起惠訊】3月13日消息，一起惠獲悉，奢侈品服務(wù)平臺寺庫將于2015年3月16日上線主營平行進口汽車的“美規(guī)豪車”頻道。據(jù)一起惠了解，該美規(guī)豪車頻道主要以銷售美規(guī)平行進口汽車為主。平行進口汽車是指貿(mào)易公司從國外4S店直接進口過來的進口規(guī)格的車輛。而美規(guī)車是指汽車制造商專門制造銷往美洲地區(qū)的符合美國規(guī)格的汽車，這類汽車以銷往美國市場車為多。其實，到目前為止，國內(nèi)有平行進口汽車銷售權(quán)的試點企業(yè)僅有16家，而這些試點企業(yè)均以汽車經(jīng)銷商為主。試點企業(yè)的數(shù)量如此少其實是跟平行進口汽車較高的門檻有關(guān)的。寺庫方面表示，美規(guī)豪車頻道內(nèi)的汽車均由國內(nèi)有平行進口汽車銷售權(quán)的試點企業(yè)提供。跟寺庫合作的這類試點企業(yè)將海外的平行進口汽車通過海運進貨到上海自貿(mào)區(qū)或者天津口岸的保稅區(qū)，而寺庫的用戶能在其美規(guī)豪車頻道上進行購買或預(yù)訂。用戶付款后，所購的平行進口汽車會進入十五到二十天的清關(guān)流程，清關(guān)結(jié)束后，用戶可以到汽車所在的進口口岸自提汽車。從1月7日發(fā)布的《關(guān)于在中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點的通知》中可以了解到，上海自貿(mào)區(qū)給申請平行汽車進口的經(jīng)銷商設(shè)定了一系列門檻，包括從事汽車銷售業(yè)務(wù)5年以上，具有最近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營業(yè)績，上一財務(wù)年度汽車銷售額超過4億人民幣等要求。寺庫的相關(guān)負責人也表示，因為平行進口汽車政策還沒完全放開，所以寺庫暫時還不能直接從國外經(jīng)銷商獲取平行進口汽車。此外，對于試車這一重要的環(huán)節(jié)，而寺庫采取的是“試車團的形式”。用戶在美規(guī)豪車頻道上進行汽車預(yù)訂或汽車關(guān)注后，寺庫會主動聯(lián)系這類對進口汽車感興趣的潛在顧客，把他們組織起來，并組建幾十人規(guī)模的試車團，把這些潛在顧客送到進口口岸內(nèi)進行試車。而“試車團”的差旅均由寺庫承擔。據(jù)了解，早于2015年1月18日，進口電商網(wǎng)站萬國優(yōu)品也上線了進口汽車頻道，通過鄭歐班列把歐洲的汽車進口到鄭州整車進口口岸內(nèi)。而醞釀已久的上海自貿(mào)區(qū)的平行進口汽車口岸也已正式開放。今后，政策的紅利或?qū)⑽嗟碾娚唐髽I(yè)開展平行進口汽車業(yè)務(wù)，或產(chǎn)生跨境進口汽車電商的下一個熱潮。

【編者按】以去年的“黑色星期五”為起點，進口電商價格戰(zhàn)的苗頭逐漸顯現(xiàn)，但多數(shù)行家認為，當時進口電商要打價格戰(zhàn)還為時過早，還需更多的沉淀。如今，在正式上線一周年之際，蜜芽寶貝以“5億備貨+1億元用戶補貼”正式掀起進口母嬰電商價格戰(zhàn)。而這也恰好詮釋了去年11月其CEO劉楠表示的對價格戰(zhàn)“l(fā)ookingforward”的態(tài)度。日前，劉楠在蜜芽寶貝“進口紙尿褲節(jié)”新聞發(fā)布會上圍繞進口母嬰價格戰(zhàn)、供應(yīng)鏈及跨境模式等問題進行了一次深度解讀。以下為劉楠自述的總結(jié)：【關(guān)于價格戰(zhàn)】紙尿褲瘋搶節(jié)，為什么我們敢這么賣？因為要打價格戰(zhàn)了。價格戰(zhàn)到底有沒有意義呢？或者說價格戰(zhàn)對蜜芽的意義是什么？第一是說明我們打得起。打得起是什么概念？打得起說明你供應(yīng)鏈強。很多人做紙尿褲的成本都是很高的，因為在保證正品的前提下，他其實不在上游探索，他只是在中國市場一些所謂的行業(yè)群里問誰手里有貨，這樣不僅成本高還面臨著來源不明的問題。所以第一是打得起的問題，打得起就基本上證明了紙尿褲打價格戰(zhàn)的可行性。第二個是必須打。我跟我們采購部門定價的同事說，紙尿褲整個類目在2015年不能賺一分錢，如果賺錢了，就是你們工作失責。我覺得電商發(fā)展到現(xiàn)在，價格戰(zhàn)仍然是進行競爭的最有利的手段。因為價格戰(zhàn)不僅能彰顯一個企業(yè)的實力，而且能夠淘汰比較弱小的，就是說，一打價格戰(zhàn)，誰在裸泳就全能看出來了。第三點是我們認為自己的底子比較好。什么叫底子好呢？蜜芽的奶粉、紙尿褲銷售占比常年都在40%以內(nèi)。對比同行的數(shù)據(jù)，比如紅孩子的這一數(shù)字曾經(jīng)是達到了70%，孩子王的這一數(shù)據(jù)也基本上是50%，大多數(shù)母嬰零售商這個數(shù)字都是在非常高的狀態(tài)。蜜芽只有40%說明我們除了奶粉紙尿褲外，還銷售很多非標品，比如母嬰用品品類，不僅是一個毛利高的品類，也是一個能夠不斷推新品的品類。所以，奶粉紙尿褲是我們第一大品類的話，用品就是我們的第二大品類。另外，蜜芽低調(diào)這么久，也該亮劍了。融資的時候，別人都不理解為什么我們能這么順利。我有時候也不知道該說什么，就只好說是我們命好，但其實我相信投資人都不是傻子。我們在供應(yīng)鏈上所積累的實力我覺得沒有完全爆發(fā)出來，或者沒有完全敞開給外界看，而現(xiàn)在是時候了。有資料顯示，大多數(shù)母嬰電商的品類聚焦在奶粉、紙尿褲等標準品類，以紙尿褲為例，電商領(lǐng)域平均毛利只有3%。而伴隨著垂直母嬰電商的增多以及綜合平臺進入混戰(zhàn)，競爭必然加劇，那如何突圍呢？也就是說，大家都在打這么低毛利率的價格戰(zhàn)有什么意義呢？上圖是我自己從電腦上查的，基本上都是銷量高的產(chǎn)品，能看到模式是很關(guān)鍵的。其中，樂友是一般貿(mào)易進口、線下，京東主要是一般貿(mào)易自營，天貓是一般貿(mào)易入駐。也就是說，這款花王紙尿褲如果是一般貿(mào)易進口的，售價就差不多維持在120元以上。自從有了跨境電商，有了進口保稅后，價格會降到110元左右。蜜芽寶貝的模式是進口保稅、完全自營，找一堆商家入駐是不靠譜的，這也是大家對海淘存在的質(zhì)疑，因為貨源不能信任。我們首先反思，花王紙尿褲在日本賣1300日元（約68人民幣），那為什么大家要賣148元、138元毛利才有3%呢？很簡單，中間復(fù)雜的經(jīng)銷關(guān)系層層加價，導(dǎo)致最后電商、零售商并沒有多少利潤。所以，稍微一打價格戰(zhàn)就是大虧本。第二是我認為價格戰(zhàn)不僅是比誰更低價，更是比備貨能力。我的結(jié)論就是價格戰(zhàn)是實力電商在一定歷史階段的必經(jīng)之路。打一打一定能夠看出問題。那么為什么由蜜芽來掀起價格戰(zhàn)呢？可能會涉及兩個比較尖銳的問題：1、我們是創(chuàng)業(yè)公司，你再有錢也不過就融了那么點，可能還不如京東賬上的現(xiàn)金多，憑什么打呢？2、如果說供應(yīng)鏈強，可大家都在做跨境，你有什么差異呢？【關(guān)于進口母嬰供應(yīng)鏈】那接下來就要說枯燥的行業(yè)了，也就是現(xiàn)在進口紙尿褲如何來到中國的全流程。那我們來說說日本貨源，日本貨源主要有三種：一種是批發(fā)商社（在日本叫通販商，類似于德國的麥德龍），大家都知道它屬于批發(fā)型超市，因為在日本很多品牌不對貿(mào)易公司和零售商供貨，必須經(jīng)過通貨商；第二種是零售門店（比如日本最大的嬰童店阿卡佳），中國電商賣的貨大部分是從這里掃來的；第三種是掃貨公司，這是一個無奈之舉，當前兩個貨渠道貨不夠時，只要你加價就會有掃貨公司在市面上幫你拿貨。從日本貨源開始，到日本出口商、中國進口商、批發(fā)商、中間商，最后再到零售商。以京東為例，如果京東在零售商這個位置的話，中間商的作用是給它承擔賬期，批發(fā)商的作用是給它確定貨源，也就是說中間大概會有四層。大多數(shù)中國零售商在探尋貨源上是止步于中國境內(nèi)的。這在日本已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)鏈了，被日本主流媒體報道過很多次。一堆中國人涌進超市，“嘩”的一下把貨架搬空。不文雅、不好看，但中國電商如果沒有這個貨源的話，一半的貨都沒有了，這是一個非常慘烈的現(xiàn)實。在這種情況下，我們能夠判斷哪個環(huán)節(jié)的確定性和風險性呢？兩點問題：第一是貿(mào)易環(huán)節(jié)不透明，用戶能夠獲取的信息非常有限，所以才會出現(xiàn)紙尿褲這個領(lǐng)域草木皆兵的現(xiàn)象。第二個問題是環(huán)節(jié)太多導(dǎo)致加價率高，所以才會形成毛利低售價高的結(jié)果。這么多中間環(huán)節(jié)，誰的加價率最高呢？首先，日本出口商是這里面賺得最多的一個，其次是中國進口商。一包紙尿褲，日本進口商大概能賺十塊錢，中國進口商賺五塊錢，中間商的價值在于能吞多長的賬期，到最后就是后零售商很慘的全部補貼銷售?！娟P(guān)于跨境電商模式】那跨境電商就真的是一手了嗎？只要你是在保稅區(qū)發(fā)貨就證明你是一手了嗎？不是的。我認為，跨境不是重點，不是說誰家的紙尿褲跨境了它就一定牛逼了。蜜芽現(xiàn)在做的是全鏈條打通的一手自營模式，我們在最上游的日本貨源是固定的三家通販商社，在日本的出口商是蜜芽全資一家子公司，在中國的進口商有蜜芽寧波和蜜芽天津兩家公司，中間商全干掉了，最后中國的零售商也是我們自己的。我們不讓任何人來吃我這個蛋糕，而是把它讓出來留給消費者，所以我們能打價格戰(zhàn)。我們來分析一下，平臺性的跨境電商主要是吸引了中國的進口商、中國的批發(fā)商和中間商去入駐，但最麻煩的是你無法確定這個入駐的貨源。然后就是一些號稱自營跨境的，永遠是前面環(huán)節(jié)都不具名，然后說自己是自營、從保稅區(qū)發(fā)貨，但不披露前面的環(huán)節(jié)。為什么？其實我們了解到很多內(nèi)幕，保稅區(qū)有一個事務(wù)叫保稅區(qū)區(qū)內(nèi)批發(fā)，比如誰家的庫存積壓了、品相受損了，區(qū)內(nèi)低價批掉，這種情況非常容易發(fā)生。所以，但凡前面不具名的，我們都認為它是有風險性的。這樣一來，大家會問：你們這么做累不累？你們是一家電商，要自己搞國際貿(mào)易，太重了吧？我的回答是：母嬰行業(yè)是一個不能畏懼的很重的行業(yè)，這些就是控制力、競爭力，也是你的護城河。作為一個垂直電商，如果你在上游沒有任何控制力，平臺跟你打起來，就沒得玩了。所以，你要比平臺鉆得更深，并且在更上游擁有一定的控制力。這就像人生，自己覺得特別苦逼的那段歲月，事后回想起來都是你閃光點的發(fā)源。

【一起惠訊】3月9日消息，進口電商“街蜜”透露，日前其獲得了來自IDG資本的數(shù)百萬美元A輪投資。據(jù)一起惠了解，“街蜜”創(chuàng)立于2014年初，為C2C模式的移動端海淘平臺，對接的是海外買手和國內(nèi)消費者，主打的是海外的非標類商品。據(jù)悉，“街蜜”的創(chuàng)始團隊大多來自阿里巴巴集團，尤其是聚劃算部門，其創(chuàng)始人、CEO王揚此前曾在淘寶、支付寶、良無限、聚劃算等多個項目里承擔運營管理工作，且是聚劃算的創(chuàng)始人之一，擁有豐富的電商運營經(jīng)驗和渠道管理經(jīng)歷；聯(lián)合創(chuàng)始人孫鶯也曾是阿里10年老員工，參與見證了淘寶、支付寶、聚劃算的成長，壯大過程；公司其他幾位運營人員也都來自阿里系。街蜜方面向記者表示，目前，“街蜜”已經(jīng)在全球28個國家和地區(qū)擁有近千名實名認證買手，類目覆蓋美妝、服飾、鞋包、母嬰、保健、數(shù)碼等幾乎全類目熱門商品。在獲得融資后，街蜜將加快在全球的布局，到2015年底，“街蜜”預(yù)計將覆蓋到100個國家，實名認證買手過萬。王揚表示，創(chuàng)辦街蜜他最想看到的是有一天，任何一個人站在地球的任何一個角落，只要有網(wǎng)絡(luò)，只要打開街蜜app,就可以享受到地球上任何一個國家的“好物”。這個好物，不僅僅有我們熟悉的法國LV、日本紙尿褲，新西蘭奶粉等“標品”；還有土耳其的地毯、尼泊爾的羊絨圍巾和南非的芒果等非標品、特色品。此外，街蜜在海淘物流上也有所布局，成立了自有物流平臺“街蜜達”，希望將全球轉(zhuǎn)運公司整合到同一平臺上來，制定行業(yè)服務(wù)標準及價格體系標準，真正打破海淘物流價格“黑匣子”。王揚稱，街蜜真正想做的是打造一個健康的海淘生態(tài)鏈體系。IDG資本樓軍表示，市場和團隊是IDG看中街蜜的兩大原因。樓軍指出，“非標品”市場是整個海淘市場里的一塊藍海，目前還處于沉睡狀態(tài)中。今后，隨著像街蜜這樣的代購平臺不斷有非標品類商品信息的挖掘和呈現(xiàn)；隨著用戶對非標品類知識的增加和需求意識的喚醒；以及非標品服務(wù)生態(tài)體系的建立和完善，消費者將越來越方便的購買到全球特色商品。屆時非標品的市場前景和用戶需求將會充分釋放出來，這是一塊有很大前景的市場?！巴顿Y人投資一個項目主要有兩點，一是“賽道”（項目），一是“選手”（創(chuàng)始人團隊）。之所以投資‘街蜜’，除了看重海淘市場空間外，更重要的是王揚團隊的運營能力。一個市場的機會很多人都會抓到，很多公司也不缺錢，但是誰能夠在市場存活下來并持續(xù)推動平臺閉環(huán)快速運轉(zhuǎn)直至做大做強，歸根結(jié)底還是考驗一個公司的運營能力，這個是企業(yè)的靈魂也是最繁瑣的一環(huán)?！睒擒娬f道。

【編者按】踩著跨境電商的節(jié)拍，各類“洋”生意風起云涌。無論規(guī)模大小，跨境電商玩家們都是帶著自己的夢想、希望和遠見在開辟一片屬于自己的新天地。關(guān)鍵詞：跨境電商、進口食品、微商分銷、買手店【W(wǎng)hatisit?】鮮life是一家正式上線于2014年11月的跨境進口食品電商，主營品類包括休閑食品、保健食品、母嬰食品等，以精選品限時特賣的模式進行銷售。其利用口碑和渠道營銷，以較低的推廣費用獲得了第一批種子用戶，截至2015年1月，用戶數(shù)達3萬，SKU達500，GMV約150萬，復(fù)夠率約25%。據(jù)鮮life創(chuàng)始人兼CEO肖欣介紹，鮮Life定位為移動電商、買手達人分享曬單的社交平臺，99%的資源放在移動端。目前，其兼?zhèn)渖坛悄Ｊ胶唾I手店模式的移動APP正處于內(nèi)測階段，預(yù)計2月底正式上線，而首個O2O線下體驗店也將在香港開業(yè)。一起惠了解到，鮮life移動端的買手店是一種基于商城用戶的微店模式，用戶既是產(chǎn)品消費者也可以成為鮮Life的分銷商，在平臺上開一個虛擬店鋪，在朋友圈推薦和分享商城產(chǎn)品?！拔覀兿Ｍ砸环N娛樂的方式來調(diào)動用戶，讓他們既可以像玩游戲一樣和其他玩家比拼等級和積分，也可以賺取傭金。他們店鋪中的商品全憑自己的喜好和真實體驗去鮮life商城選取，并可自己設(shè)定售價，產(chǎn)生訂單后，由鮮life負責之后的所有流程。”肖欣解釋道?！罢麄€用戶體驗流程可歸納為‘逛——淘——買——享’四個步驟。用戶先在鮮life的商城和買手街瀏覽數(shù)據(jù)、收藏產(chǎn)品，并根據(jù)自己的需求淘貨，再產(chǎn)生購買，最后把這些產(chǎn)品加入自己的微店分享給朋友?！薄網(wǎng)hyisit?】關(guān)鍵詞：進口食品市場需求、碎片化流量、引導(dǎo)消費、精準匹配肖欣告訴一起惠，鮮life的商業(yè)邏輯源于兩個前提：一是國內(nèi)中產(chǎn)階級家庭消費升級，對生活品質(zhì)和食品安全問題的重視度極大提升；二是國內(nèi)消費者在進口食品的品類和時效性上未得到滿足。他指出，根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，最近5年，我國進口食品規(guī)模年均增率高達21.2%。這反映了國內(nèi)消費者對進口食品的旺盛需求，尤其是對進口奶粉、輔食的需求增長。另一方面，國內(nèi)現(xiàn)有電商的進口食品品類匱乏，且傳統(tǒng)貿(mào)易模式周期過長，導(dǎo)致很多高品質(zhì)進口食品沒法在最佳食用期內(nèi)進入市場，而海淘代購則難以掌控時間，貨品物流安全也影響體驗?！半娚?.0模式的關(guān)鍵詞是‘精選品類’、‘碎片流量’，所要做的是引導(dǎo)消費和精準匹配。對于B2C電商來說，進口食品意味著巨大的選品差異、豐厚的利潤率以及社交分享曬單帶來的流量紅利?！痹谛ば揽磥?，3.0電商模式更適合進口商品，且移動電商、微商是充分利用碎片化流量的最好方式。所以，鮮life從這個角度出發(fā)，將跨境進口模式與移動分銷模式相結(jié)合，后端是通過集約采購和集約物流整合供應(yīng)鏈，前端是自營B2C與移動分銷渠道互相補充?！綡owtodoit?】關(guān)鍵詞：最短供應(yīng)鏈、流程效率、安全庫存、集約物流肖欣向記者表示，在后端整合上，鮮life的解決方法主要基于“最短供應(yīng)鏈”和“海關(guān)三單對接”兩項措施。目前，鮮life已與全球500個休閑食品、營養(yǎng)品、母嬰食品品牌建立合作，所有產(chǎn)品都從當?shù)孬@得品牌授權(quán)的最大代理商處直接采購，用最短的供應(yīng)鏈保證價格優(yōu)勢和數(shù)量穩(wěn)定。比如在香港，鮮life與四洲集團以及明治、悠哈等品牌的當?shù)乜偞砗献?，在日本與紅丸商社合作，在歐洲對接了德國、南歐最大的幾家食品貿(mào)易商，在美國從三大嬰童輔食出口商處獲得供貨。另外，鮮life是第一批與海關(guān)系統(tǒng)實現(xiàn)訂單、運單、支付三單信息完整對接的跨境電商平臺，可將消費者的訂單信息自動生成用于海關(guān)核查備案的單據(jù)，并實時同步物流實施、信用支付系統(tǒng)兩方，形成閉環(huán)的管理鏈條，提升流程效率。在選品上，肖欣介紹道，鮮life的主要依據(jù)是前端用戶數(shù)據(jù)和買手的信息反饋，每周一次的訂貨會就是為了整合運營團隊和買手團隊的信息，以確定下期采購的產(chǎn)品，并保證安全庫存的控制與管理。“我們有海外倉備貨和保稅倉備貨兩條路徑。在海外倉備貨模式下，用戶下單后，海外倉會在當天把包裹交給順豐，當晚專機直飛國內(nèi)，第二天一早便進入清關(guān)環(huán)節(jié)。保稅倉模式更是具有快速清關(guān)、便捷配送的優(yōu)勢。通過集約物流以及全程與順豐合作，兩種模式都能保證商品在7天內(nèi)到達消費者手中?！痹谕茝V方面，鮮life主要利用粉絲經(jīng)濟和社交媒體進行傳播。比如，與嘀嘀打車、一嗨租車、陌陌等有海量用戶的渠道合作，通過天娛傳媒等內(nèi)容媒介進行品牌宣傳，與爸爸去哪兒、跑男等電影進行定制產(chǎn)品聯(lián)合推廣，以及借助有標簽的明星、達人的社交渠道做宣傳等。此外，鮮life會逐步在香港及其他大陸游客海外聚集區(qū)開設(shè)線下體驗店。店鋪中會展出一部分實物產(chǎn)品，也會設(shè)置移動購物設(shè)備，游客既可以直接在店鋪中購買實物，也可以通過觸屏系統(tǒng)在網(wǎng)上選購，然后由鮮life將產(chǎn)品送貨到家。不過，肖欣也指出，有了清晰的發(fā)展思路后，鮮life面臨的最大困難就是缺人。目前，鮮life下設(shè)研發(fā)、產(chǎn)品、運營、品推、客服、行政六個部門，總員工人數(shù)已達60人，但還需要更多的人才來支持整個業(yè)務(wù)的快速增長。

日前，中通國際的相關(guān)負責人對《每日經(jīng)濟新聞》記者證實，經(jīng)過一年的低調(diào)籌備和測試，由中通快遞控股投資的“中通國際”于昨日(3月1日)起正式上線，專門從事國際物流、國際包裹業(yè)務(wù)、跨境電商出口或進口業(yè)務(wù)。至此，加上之前已經(jīng)試水跨境寄遞或者海淘(轉(zhuǎn)運)業(yè)務(wù)的郵政EMS、順豐、申通、圓通、韻達和百世匯通，占據(jù)國內(nèi)快遞80%市場份額的七大快遞公司正式宣告“集結(jié)”完畢，完成中國快遞集體“出?！钡某醪讲季?。暫無跨境電商方面動作中通快遞官網(wǎng)資料顯示，中通國際全稱為“大譽國際物流有限公司”，系中通快遞控股投資，于2014年8月成立。中通國際相關(guān)負責人告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，去年下半年開始，中通國際已經(jīng)在試行部分進口業(yè)務(wù)，而3月1日正式開通的歐洲專線是聯(lián)合歐洲合作伙伴推出的跨境電商出口配送。相比已經(jīng)試水跨境物流與跨境電商雙管齊下的順豐、圓通和韻達，中通國際相關(guān)負責人稱，公司的市場定位上仍以跨境電子商務(wù)件為核心，兼顧傳統(tǒng)商務(wù)件，專注于提供一流的國際物流解決方案，暫時還沒有可對外公開的跨境電商方面動作。在具體差異化競爭上，上述中通國際相關(guān)負責人表示，“通達系”公司“出?！倍歼€處于起步階段，相互競爭遠沒有國內(nèi)激烈。但值得注意的是，2014年美國上市的阿里巴巴旗下天貓國際的業(yè)務(wù)，目前大部分市場份額還是被中國郵政的國際小包所占據(jù)。正因如此，民營快遞公司目前定價與服務(wù)也都介于郵政小包與“國際四大”(FedEx、UPS、DHL、TNT)之間?！畤H四大’時效雖然快，但價格比較高，國內(nèi)跨境電商普遍還不能承受較高的物流成本；郵政掛號小包服務(wù)又太慢，我們正好取其中，比商業(yè)快遞便宜、比郵政包裹服務(wù)好，特別適合中等價值電商包裹寄送。”上述中通國際相關(guān)負責人說。我國快遞海外業(yè)務(wù)拓展如果把2014年看成為中國快遞行業(yè)的出海元年，缺乏跨境寄遞和國際快遞經(jīng)驗的國內(nèi)快遞公司，表現(xiàn)并不足夠“搶眼”，那么2015則將開始進入快速發(fā)展期?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者了解到，“通達系”中“出?！辈⒉凰阍绲闹型▏H，自此次開通歐洲出口專線后，還將開通美國專線、澳洲新西蘭、日韓、東盟、中東及全球其他國家出口專線；進口業(yè)務(wù)也即將推出美國專線，并后續(xù)陸續(xù)開通日本韓國專線、歐洲專線等。在業(yè)內(nèi)人士看來，一方面，2014年初，國家郵政局正式啟動快遞下鄉(xiāng)、快遞西進等工程，推動快遞企業(yè)“向下”、“向西”和“向外”拓展。其中，“向外”的一個重要舉措是積極支持重點企業(yè)開拓海外市場。加上阿里巴巴美國上市助推跨境電商高速發(fā)展，未來2~3年，國內(nèi)快遞公司都將持續(xù)以空前速度進行海外布點與擴張。相對來說，發(fā)展寄遞出口業(yè)務(wù)對國外派送資源、合作伙伴、人才和網(wǎng)絡(luò)的要求更高。隨著國內(nèi)市場份額排名前三的中通快遞國際業(yè)務(wù)正式上線和試行，占據(jù)國內(nèi)快遞80%市場份額的七大快遞公司(郵政EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、百世匯通)也完成了“集結(jié)”出海的初步布局。2015年，中國快遞海外業(yè)務(wù)拓展、市場營銷都或?qū)⒂幸幌盗袑嵸|(zhì)性進展和突破。