近年來，手機已經成為最熱門的大眾數(shù)碼消費品，而小米等手機廠商的崛起也誕生了不少創(chuàng)富神話?？吹竭@樣的大好局勢，從去年開始，那些教書的、說相聲的、唱歌的、演戲的都跑來做手機生意了，似乎憑借所謂“粉絲經濟”閉著眼也可以賺得盆滿缽滿一樣。到了今年，雖然這股風潮有些后勁不足，但仍有周杰倫手機二代繼續(xù)問世，甚至韓庚的庚Phone還規(guī)劃著要做三代、四代。最近更是傳出了范冰冰也要出款名為FunPhone的手機，人們一時驚呼女神也要來了。不過今天早些時候，范冰冰工作室便出面辟謠聲稱未有其事。不過越來越多的明星瞄準以手機產業(yè)為代表的科技領域，已是不爭的事實?？蔀槭裁茨切┢鋵嶄N量慘淡的明星手機會前仆后繼的誕生？這樣真的可以大賺“粉絲經濟”的鈔票嗎？小內今天給您一一解析。主打明星元素，高價低配性價比坑爹作為明星手機，受眾自然是那些數(shù)以百萬計的粉絲乃至鐵桿粉絲們。在這些人的世界里，偶像就是神，神說要出手機了，大家伙就會買買買，甚至鐵桿們可以不問價格不惜重金。這就是明星們可以信心滿滿的跨界過來摻和手機生意的原因。和那些代言手機相比，明星手機有著更多的專屬特色。首先內置ROM都植入有大量的明星內容元素，甚至明星本人參與了設計。比較突出的就是崔健的“藍色骨頭”和韓庚的“庚Phone”了，“藍色骨頭”的ROM內置崔健App，內有崔健個人經典歌曲等內容。庚Phone則號稱韓庚親自參與設計，定制的ROM附有韓庚Widget插件、行程日歷、照片寫真、獨家活動花絮以及新歌搶鮮等內容，簡直就是體貼到粉絲心窩。但作為硬件產品，手機最終還是要靠品質立足市場的，僅憑“粉絲經濟”沒法長久。群眾并非真的愚蠢，粗制濫造可以蒙蔽他們一時，但會永遠失去人心。如前面小內所言，明星手機終究是一款硬件產品，還是要以品質為核心。但由于成本控制和訂單數(shù)量有限，這些手機往往都找ODM的手機小廠貼牌生產，品質自然無法百分百保證。不論是庚Phone的優(yōu)思，周杰倫手機的Ucan，芙蓉姐姐“女神手機”的青橙，都是些三四線的小廠。再看看硬件配置，庚Phone是一款用了MTK芯片的中低端智能機，原型機售價僅為1499元，庚Phone首發(fā)的限量版售價卻高達2999。芙蓉姐姐的“女神手機”情況也是類似，同為MTK中低端機的水準但配置更低，售價也達到了原型機的兩倍——1949元，還美其名曰愛國元素。更加令人瞠目結舌還是崔健的“藍色骨頭”了，這款從外形到內置ROM都充滿硬朗搖滾風味的手機，手機也夠有格調，3998元，這簡直就是國際一線大牌高端機的水準了，但其配置只不過是一年前MX四核版的水準，價格翻了兩倍。我們可以看到，這些憑著明星效應逆市場潮流玩高價低配的明星手機，最大賣點還是所謂“明星元素”，并非手機自身。所以，解囊買單的還是那些鐵桿粉絲們。但所謂“明星效應”往往并不如人所預料一般強大，拋開真正樂于為偶像不惜重金買單的少數(shù)鐵桿不提，剩下多數(shù)的粉絲要么不具備消費能力(未成年人/手收入人群)，要么僅僅鐘愛偶像的歌曲或者影視作品(他們只消費唱片/演唱會/電影票)。所以說，看似龐大的粉絲群體中間未必會有那么多明星手機的合適的目標受眾。銷量慘淡的背后竟然有人爆賺前面我們說了這些明星手機雖然或多或少會具有明星元素，但這些來自ODM小廠的高價低配貨，性價比都驚人的坑爹。至于銷量么，也就可想而知了。當然明星們也聰明著，他們之所以要這樣賣手機，就是為了讓自己的鐵桿粉絲們買單，沒想過要去大眾市場拼銷量。至于營銷方面，參照小米等手機品牌依托于強大的粉絲群體而成功，明星們也一葫蘆畫瓢。要知道，他們最不缺的便是粉絲了，只要稍加宣傳，憑借所謂偶像效應就能獲得相當可觀的反饋；再通過合適的電商平臺進行銷售，都完全不需要實體店的成本。但事實并非“神說要有光就真的便有了光”，如小內前面所說，明星手機真正的目標受眾其實相當有限。如果明星自身都沒有足夠大的粉絲基數(shù)，那這手機銷量也就更難保證了。比如“藍色骨頭”，崔健大叔有限的粉絲們根本啃不動，他本人后來也改口說做手機主要是推廣個人品牌不是純?yōu)榱虽N售產品。芙蓉姐姐號稱備貨有50000部的“女神手機”，在亞馬遜月銷量僅為兩部。作為草根偶像，強悍到創(chuàng)業(yè)做手機的老羅目前也就賣了十萬部出頭，更何況“赤手空拳”的芙蓉姐姐呢。不過，這還不算最慘的，水木年華也整了部100手機，非但沒有引起什么波瀾，反而很快就連合作廠商百分之百的官網上都找不到任何信息了，不是乘以100就可以復制1加的成功的。估計是看到此前這些同胞們磕得頭破血流，還有自家粉絲們對于定價的敏感關注，庚Phone走得比較慎重。去年11月，定價2999的庚Phone“很小心”的安排了5000部黃色限量版在亞馬遜首發(fā)，最后還是銷售一空了。但這曇花一現(xiàn)之后，各大平臺上很快就沒了庚Phone的蹤影，甚至制定官方微博給出平臺其實也早已下架，據(jù)說是所有庫存都銷售一空了。那么，問題來了，性價比坑爹的庚Phone憑借部分鐵桿粉絲的捧場，最后賺了多少呢？我們保守點，以8000部的銷量為例，(2999-1499)*8000=12000000！納尼？僅憑差價便可立賺毛利1200萬？這可是韓庚年收入的近一半啊。雖說減去各種成本之后估計還剩數(shù)百萬的凈利潤，但這樣的模式，簡直就是“四兩賺百萬”。怪不得哪怕前面“藍色骨頭”、“女神手機”都黯淡地銷聲匿跡了，周杰倫手機也要趕緊再出第二代呢，它們堅持也有堅持的理由。在大家都以為明星手機是虧本賺吆喝的情況下，其中的佼佼者卻悶聲發(fā)了大財，其中的奧秘令人深思。說到最后，我們可以發(fā)現(xiàn)，既然這波明星手機浪潮里可以有小賺一筆的佼佼者，那熱衷撈金的明星們怎么會輕易放開這個領域。我們試想一下，如果能有大廠愿意合作，主流配置加上深度定制的明星元素ROM，依舊少量生產發(fā)售但價格稍微公道一點，不就是錘子手機了么。所以，明星們還是高價低配，少量向鐵桿粉絲發(fā)售，來“悶聲發(fā)大財”吧。（聲明：文/互聯(lián)網圈內事微信號：quanneishi本文僅代表作者觀點，不代表一起惠立場。）

【一起惠訊】日前，德生堂董事長龍巖向一起惠透露，2015年元月1日，國家食品藥品監(jiān)督管理局將會頒布兩個重要政策：第一，國家將開放處方藥的網上銷售；第二，線下單體藥店也可以網上開店銷售。開放處方藥的線上銷售意味著醫(yī)藥電商將正式開始進入正軌。針對政策頒布后醫(yī)藥電商未來的發(fā)展方向，一起惠和龍巖進行了溝通。據(jù)悉，德生堂大藥房是甘肅德生堂大藥房連鎖經營有限公司建立的醫(yī)藥連鎖品牌，專業(yè)從事醫(yī)藥批發(fā)、零售及健康服務的跨區(qū)域、現(xiàn)代化醫(yī)藥連鎖企業(yè)。德生堂整體銷售額接近8億元，在2013年中國醫(yī)藥連鎖企業(yè)排名第20，員工2000余名。據(jù)官方透露，德生堂電商業(yè)務在天貓醫(yī)藥館屬于TOP10商家，天貓血糖類目銷售第一，自有品牌排在天貓醫(yī)藥類目的TOP50。德生堂董事長龍巖的另一個身份是中國醫(yī)藥物資協(xié)會電商分會會長。一起惠：現(xiàn)在醫(yī)藥電商是否已經對傳統(tǒng)醫(yī)藥零售造成了影響和沖擊？龍巖：不管從我們德生堂線上線下的銷售情況看，還是從行業(yè)來看，現(xiàn)在醫(yī)藥電商還并沒有對傳統(tǒng)醫(yī)藥零售造成沖擊。去年醫(yī)藥電商銷售規(guī)模為40個億左右，在整個行業(yè)中占比還非常小，預計今年醫(yī)藥電商銷售規(guī)模能夠達到60億到80億，但也不會對線下零售造成太大影響。但是未來醫(yī)藥電商一定會給整個行業(yè)帶來巨大的影響。尤其是2015年頒布這兩個政策以后，醫(yī)藥電商將獲得飛速發(fā)展，醫(yī)藥行業(yè)也可能重新洗牌。一起惠：開放處方藥的銷售之后，將會對傳統(tǒng)醫(yī)藥零售和醫(yī)藥電商帶來哪些影響？德生堂作為傳統(tǒng)連鎖藥店將如何應對？龍巖：開放處方藥銷售既是利好的消息，同時也將帶來激烈的競爭。開放處方藥的線上銷售后，將為線上藥店吸引非常大的流量，帶動線上藥店各類商品的銷售。處方藥進入線上后，藥品定價等信息會非常透明，傳統(tǒng)藥店的利潤可能會受到沖擊。但是制藥廠家會在線上和線下進行價格維護。而且從長遠來看，線上銷售渠道的拓寬，有利于傳統(tǒng)藥店的持續(xù)發(fā)展。德生堂現(xiàn)在非常重視電商業(yè)務，由我親自帶領團隊經營電商業(yè)務。德生堂不僅在各個電商平臺進行銷售，而且也在努力發(fā)展自己的官網，尋找適合自己的電商模式。我們現(xiàn)在將電商作為一種宣傳手段和拓展渠道的方式。一起惠：單體藥店可以線上銷售之后，是否將給連鎖藥店的電商業(yè)務帶來影響？那種業(yè)態(tài)更具優(yōu)勢？龍巖：單體藥店進入線上之后確實將加大醫(yī)藥電商的競爭。但是單體藥店在商品的把控能力、物流配送能力、以及跨地區(qū)經營的能力方面都存在短板。相比之下，還是連鎖藥店更具優(yōu)勢。一起惠：很多傳統(tǒng)連鎖藥店、制藥廠商、藥品流通企業(yè)、電商巨頭都在進入醫(yī)藥電商領域，如何看待這些不同業(yè)態(tài)未來在醫(yī)藥電商中的發(fā)展？龍巖：說實話，我并不看好制藥廠商和藥品流通企業(yè)進入醫(yī)藥電商行業(yè)，因為這屬于跨行業(yè)經營，傳統(tǒng)制藥廠商并沒有零售的經驗。根據(jù)國家規(guī)定制藥廠商并不能直接進行藥品銷售。但是現(xiàn)在隨著醫(yī)藥電商的興起，很多制藥廠也通過收購藥店的方式涉足電商。一旦制藥廠商進入銷售領域之后，就和線上線下的藥店形成競爭關系，有可能影響藥廠商品在這些藥店中的銷售。同樣，我也不看好藥品流通企業(yè)做電商。但是如果企業(yè)能夠順利轉型，將電商業(yè)務完全獨立經營，也可能獲得較好發(fā)展。相比之下，傳統(tǒng)連鎖藥店不管在產品還是零售業(yè)務方面都比較專業(yè)，未來仍然會在醫(yī)藥電商領域中占據(jù)優(yōu)勢。阿里巴巴和京東等電商巨頭也在進行醫(yī)藥電商布局，他們將會成為平臺型的企業(yè)，具體的操作仍然需要藥店提供。連鎖藥店和這些電商巨頭是競合的關系。一起惠：如何看待現(xiàn)在醫(yī)藥電商在O2O方面的嘗試，德生堂未來將會采取怎樣的O2O模式？龍巖：現(xiàn)在很多醫(yī)藥電商都希望從“快”處著眼布局O2O，希望成為醫(yī)藥電商界的“滴滴打車”。但是我認為，醫(yī)藥電商即使配送再快，當用戶有急需的時候還是會到最近的線下藥店直接購買。此類O2O模式還有待考驗。德生堂未來也會嘗試O2O，但是我們希望從用戶需求出發(fā)。未來我們將利用互聯(lián)網和移動互聯(lián)網的溝通工具為線下用戶、線上用戶提供更細致的服務，當消費者有需求的時候再將用戶吸引到線下門店或者線上。一起惠：最后問一個問題，新政策發(fā)布后，2015年醫(yī)藥電商行業(yè)將發(fā)生哪些變化？龍巖：新政策發(fā)布后，2015年醫(yī)藥電商行業(yè)競爭將加劇，傳統(tǒng)零售藥店、電商巨頭和一些跨界企業(yè)都會參與其中。經過一年的發(fā)展后，2015年底一定會出現(xiàn)規(guī)模超大的網上零售藥店，行業(yè)將浮現(xiàn)巨頭，甚至是寡頭。而且在競爭中脫穎而出的網上藥店，將利用互聯(lián)網等工具實現(xiàn)全國范圍內連鎖藥店的布局，區(qū)域性零售藥店的紅利僅存于3到5年內。過了這個時期后，在競爭中失利的區(qū)域性連鎖藥店或者繼續(xù)在區(qū)域性市場勉強經營，或者轉入更專業(yè)的細分領域，或者成為大型網上藥店的服務站、體驗館?！颈尘百Y料】新政策：2014年5月份，國家食品藥品監(jiān)督管理總局發(fā)布《互聯(lián)網食品藥品經營監(jiān)督管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)，首次提出放開處方藥在電商渠道的銷售，擬由執(zhí)業(yè)藥師在線審核處方后，由第三方物流配送平臺進行藥品或醫(yī)療器械的配送。隨后，有消息傳出新版《互聯(lián)網食品藥品經營監(jiān)督管理辦法》相關意見稿已經處于會簽階段，有望在明年1~2月正式頒布，醫(yī)藥電商也由此將迎來市場規(guī)模的放量。原有政策：國家食藥監(jiān)總局于2007年頒布的《藥品流通監(jiān)督管理辦法》第二十一條明確規(guī)定：藥品生產、經營企業(yè)不得采用郵售、互聯(lián)網交易等方式直接向公眾銷售處方藥。即使是拿到《互聯(lián)網藥品交易服務資格證書》和《互聯(lián)網藥品信息服務資格證》的合法醫(yī)藥電商也禁止銷售處方藥。監(jiān)管方案：按《征求意見稿》，互聯(lián)網藥品經營者將由其經營許可或者備案所在地的設區(qū)的市級以上食品藥品監(jiān)督管理部門管轄。第三方交易平臺上的互聯(lián)網食品藥品經營者違反本辦法規(guī)定，不能確定管轄地的，由第三方交易平臺經營者所在地的省級食品藥品監(jiān)督管理部門或者由指定的設區(qū)的市級食品藥品監(jiān)督管理部門管轄。行業(yè)情況：目前美國處方藥在網上的銷售份額約占30%，而歐洲一些國家甚至占到90%。在中國，目前處方藥市場大概有4萬億，網上藥店經營的非處方藥只占所有上市藥品品種的25%。破局：《征求意見稿》或成為我國從2009年推行醫(yī)改以來，針對以藥養(yǎng)醫(yī)和高藥價問題所提出的最有力的破解政策。由于消費者可以通過網絡橫向比較藥品價格，再加上網上渠道能夠縮短企業(yè)銷售的中間環(huán)節(jié)，降低銷售費用，因此這項政策會幫助藥品價格逐漸回歸市場合理價格。難點：盡管《征求意見稿》提出，凡在互聯(lián)網上銷售處方藥、甲類非處方藥的，必須建立執(zhí)業(yè)藥師在線藥事服務制度，由執(zhí)業(yè)藥師負責處方的審核及監(jiān)督調配，指導合理用藥，但是由于執(zhí)業(yè)藥師缺口巨大，加之消費者購買處方藥多為急需，所以執(zhí)業(yè)醫(yī)師在線提供藥事服務的可行性和效率備受關注。業(yè)界判斷：上海藥房網商城總經理鐘毅：如果網售處方藥最后正式放開，將打破以往由藥廠、醫(yī)院、線下連鎖藥店的壟斷。這對于醫(yī)藥行業(yè)特別是已經擁有B2C證的品牌連鎖藥店來說，將會帶來市場自由化的競爭，整體市場的藥價會出現(xiàn)一定幅度的降價?？祼鄱嗍袌隹偙O(jiān)張移兵：處方藥的開閘，不僅意味著醫(yī)藥電商平臺之間相互將掀起價格戰(zhàn)，同時對線下連鎖藥店和實體渠道的沖擊將非常明顯，最直接的體現(xiàn)便是在價格上。七樂康董事長石振洋：放開處方藥，意味著醫(yī)藥電商的市場空間將從2000億元的OTC市場擴展至近萬億元規(guī)模的整個醫(yī)藥市場。即使網上藥店銷售的處方藥占到1%，這樣也有100億元的市場。

10月14日下午消息，快的打車今日上午宣布與搜狐焦點達成戰(zhàn)略合作，將在產品和服務方面深入合作。與此同時，滴滴打車也對外宣布將與樂居攜手共同就出行與房產展開合作。據(jù)悉，無論快的與搜狐焦點，還是滴滴與樂居的合作，都主要集中于為用戶提供看房、購房期間的打車及商務租車等方面的服務及優(yōu)惠政策?？斓拇蜍嚶?lián)合創(chuàng)始人、COO趙冬也表示，快的與合作方未來還將繼續(xù)整合更多資源，在業(yè)務層面形成互補和閉環(huán)，加速O2O領域的共同發(fā)展。滴滴打車CFO徐濤表示，滴滴與樂居的合作，是兩個垂直端業(yè)務的延伸，以及向O2O領域的進一步拓展。業(yè)內人士表示，無論搜狐焦點還是樂居，都在房地產O2O整合服務中具備一定的經驗和資源，此次與打車軟件的合作可謂是一次重塑居住、出行模式的跨界碰撞，雙方將充分發(fā)揮“平臺+平臺”雙驅動的資源優(yōu)勢，將人性化和智能化的居住與出行新模式帶給房企和用戶。

“易寶支付這兩年做的最核心的事情是業(yè)務布局。支付是一個非常薄利、基礎的服務。支付就像當年QQ一樣本身不賺錢，但它來獲得用戶，在這個基礎上疊加服務?！币讓氈Ц秳?chuàng)始人兼總裁唐彬在接受《東方企業(yè)家》雜志采訪時表示?！皯?zhàn)略布局什么的？易寶的戰(zhàn)略，其實現(xiàn)在想的已經很清晰了，這兩年來看，支付是基礎載體，就像騰訊通過支付，QQ把用戶吸進來，Google通過搜索，把用戶流量吸進來一樣?！笔煜ひ讓毜娜硕贾佬陆岢龅目谔柦小爸Ц叮鹑冢珷I銷”。唐彬認為這種跨界是必然的趨勢：一是移動互聯(lián)網時代線上線下一體化。二是移動互聯(lián)網打法和傳統(tǒng)的不一樣。傳統(tǒng)的靠流量為主，移動互聯(lián)網進入互聯(lián)網金融深水區(qū)，流量不是核心了。三是壟斷行業(yè)正在被打破，如金融、通信?！八鄰娬{的是精準，怎么對一個或一類客戶，提供深層次服務，這個時候要把技術、模式跟整個商業(yè)流程結合起來?！彼J為，如果說互聯(lián)網第一波核心是營銷為王的話，第二波則是商業(yè)中后臺全方位流程的改造。支付的未來毋庸置疑，支付行業(yè)是機會巨大的行業(yè)。唐彬特別提到，二維碼支付是一個創(chuàng)新方式，雖然有風險，但是它是市場內生發(fā)展出來的，是有生命力的。央行提出暫停二維碼支付是為了把風險問題搞清楚，以后放開是必然的?！艾F(xiàn)在我感覺已經應該很快放開了。像銀聯(lián)、銀行都在做。但是，第三方支付公司在創(chuàng)新、業(yè)務推進、速度方面比傳統(tǒng)銀行有優(yōu)勢?！薄叭缃?，互聯(lián)網通過20年的發(fā)展，打破缺口，打破壟斷了。但是它發(fā)展速度太快，沖擊力太大，所以從政府尤其是監(jiān)管的角度，擔心不可控，暫停也好，規(guī)范也好，不是認為這個東西不好。而是想這個東西很好，我們要支持創(chuàng)新，但是同時不要出大簍子?！痹谔票蚩磥?，P2P應該從兩個方面思考，一是滿足了人們的需求，你把它想象成民間借貸的網絡版，打破了思維、地區(qū)界限。二是P2P是很亂的市場，跟美國P2P模式不太一樣，LengdingClub模式是偏中立的，中國更多的是資金池配套。低成本、風險可控是核心。如果沒有這個核心的話，P2P遲早出問題。在談到預計什么時候會有泡沫爆發(fā)這個問題時，唐彬表示：“如果從中國民間金融市場幾萬億的市場規(guī)?？?，P2P還是很小的，P2P就是兩千億元，從市場容量角度講還沒有泡沫。但是從市場混亂度方面，大家太同質化了，風險控制不了?；ヂ?lián)網把忽悠錢變得很容易，跑路的特別多。就像國內市場一樣，一方面資金多的很，M2達到一百多萬億元，一方面很多企業(yè)拿不到錢，其愿意就是沒有理順機制?！薄拔艺J為支付未來會從去幫助大量企業(yè)，尤其是中小微企業(yè)去解決融資、營銷、個性化服務、信息不對稱問題。支付是個交易平臺的核心載體?！薄霸谖铱磥?，從用戶的角度來說，不在乎是互聯(lián)網金融或不是互聯(lián)網金融，用戶在乎的就是金融服務。比如作為小企業(yè)主，能不能快速借到低成本的錢。不要拘泥于渠道，要在乎實質事情。需要錢的人拿不到錢，或者拿到錢成本這么高，這是要反思的，我認為中國金融業(yè)這個問題不解決就風險太大了，或者經濟不能上個大臺階?！钡谌街Ц段磥碲厔菔鞘裁礃拥模康谝?，支付可以成為一個基礎平臺。第二，既然是個基礎平臺，它上面可以疊加很多服務，比如說支付加金融，可以變成金融增值服務，像余額寶；支付加營銷，可以變成一個像餐飲營銷類產品哆啦寶的服務。通過支付，把用戶信息留下來，數(shù)據(jù)留下來，幫助你更好的服務。做商業(yè)的中后臺唐彬認為支付不是簡單一個工具，支付是互聯(lián)網金融交易的核心環(huán)節(jié)，交易包含了支付結算、金融服務、營銷服務。支付是易寶的載體。但是支付本身是利潤很薄的，尤其在中國這個競爭主體這么復雜，唐彬走了一條差異化的路。易寶首先選了行業(yè)路線，但行業(yè)路線很辛苦的。每個行業(yè)不一樣，每個行業(yè)組建團隊，沒有三年是升不上去的。下一步打通行業(yè)，打通行業(yè)的方式，一是通過金融，一是通過營銷。所以易寶這兩年從銀行挖了很多人才過來。投資了哆啦寶，投資了互聯(lián)網改造的五味餐廳，唐彬更多的是想改變這個商業(yè)的中后臺?！拔业睦砟罹褪腔ヂ?lián)網金融新的一波，叫深水區(qū)，從流量眼球導向變成一個產業(yè)互聯(lián)網的生根，全商業(yè)流程改造這么一個趨勢?！痹谔票蚩磥恚讓毈F(xiàn)在選的行業(yè)，盡可能是沒有物流或物流很小的，交易鏈比較復雜，比如航空業(yè)、保險業(yè)。據(jù)了解，易寶支付第一家大客戶是深圳航空，花了將近一年時間溝通交流，通過銀行擔保、技術認證等方法解決信任問題，得到對方認可。這反應了唐彬做市場從不冒失攻擊，而是把人員分布在市場的角落里，靜觀競爭對手的動向，尋找市場的空隙?！斑@些行業(yè)都比較難進入。因為它的門檻比較高，比如說航空公司就那么幾個大的，保險公司也就那么幾個大的。但是一旦進去之后，你的根基就深了，它提供的服務就不是個點對點就能夠滿足的了。這樣的話，我跟阿里巴巴、騰訊競爭的門檻就很高了，就是我的護城河。因為我們也想形成阿里巴巴那么多的用戶資源和品牌影響力。一個個行業(yè)挖的很深，把資源沉淀下來，不要急，慢慢隨著產業(yè)互聯(lián)網起來，我們也就起來?！贬槍AT都在做支付，對易寶的影響是怎么樣時，唐彬說，比如說微信支付主要面向點對點用戶，對支付寶傷害是最大的。易寶是做行業(yè)支付的，對公司相對影響就很小?！耙讓殞χЦ兑恢钡目捶?，支付是一個核心的交易平臺的組成部分?！薄熬拖裰Ц秾?、騰訊，更多的是還以C為核心的。易寶做的是行業(yè)整個鏈條，從源頭到用戶，中間很長的。互聯(lián)網進入深水區(qū)以后，易寶做的是產業(yè)互聯(lián)網，產業(yè)互聯(lián)網的核心不在于流量，產業(yè)互聯(lián)網核心在于整個產業(yè)高效、透明和增值服務，這是我們的主戰(zhàn)場。”無疑，對易寶支付來說，這是一次難得的良機。他有一個理念要做意見領袖?！拔覀冊谥Ц额I域里面，至少行業(yè)支付是這么開拓的，希望去把我們的思想去影響更多的人，讓這個行業(yè)更好地發(fā)展，這是最大的目的?！痹诳缃邕^程中，唐彬理解互聯(lián)網是一群人浪漫，從業(yè)者在一起交流思想，互相碰撞，這本身就是浪漫的一部分。

【編者按】見到尚雯婕時，她已經在工作室連續(xù)拍了幾個小時的大片，拍片間隙還在認真的和攝影師討論拍照細節(jié)、親自選片等等，所以，一起惠的這次跨界聊天就安排在她化妝的同時進行。由于對著化妝鏡，尚雯婕的形象在鏡中鏡外穿梭著，也折射出她的兩面：熒屏中作為一個個性十足的明星，尚雯婕并不像外界看到的那般高冷，甚至熱情奔放；但在現(xiàn)實世界里，相比其他借電商為噱頭的藝人，她更具商業(yè)頭腦，也更加理性、拘謹。初入電商圈，就選擇投資，并將投資作為經營自己的重要手段，將自己的個性完全融入到一個屬于自己的產品中去。這或許是尚雯婕的特立獨行之處。在鎂光燈下華麗麗度過數(shù)載后，是什么原因讓31歲的尚雯婕產生了投身世界上最“苦逼”行業(yè)——電商的想法？一起惠帶著諸多問題與尚雯婕展開了一次暢談。對話雙方：一起惠尚雯婕投資電商但不拿藝人的身份說事兒一起惠：你真的想清楚要投資電商嗎？這是個苦哈哈的行業(yè)，很多投資人都是血本無歸。尚雯婕：第一，我自己想法確定，第二個，團隊和各方面媒體資源的成熟，所以才有了做電商的基礎。電子商務是未來的消費模式，現(xiàn)階段正處于一個遍地開花的時候，這個階段會形成很多未來的消費群體和消費習慣。在這個時候去抓住消費者，把創(chuàng)新的模式建立起來，才能夠保證在未來的電商市場上站穩(wěn)腳跟。一起惠：你說的這番話不太像個藝人，而是個商人。投資電商這個行為是你作為藝人在自身經營方面做的規(guī)劃嗎？尚雯婕：其實這次投資是一個純粹的商業(yè)行為，基于藝人的身份做一件事不是我們做這個投資的初衷。本質是我們自己的公司要做電商，策劃不同的產品，為產品選擇一個最合適的平臺跟它合作。與平臺的關系是共同投資，雙方拿出自己最擅長的資源、經驗、能力來進行合作。一起惠：很多人借此做了轉型，比如李靜，從藝人向商人的方面轉變，你覺得在這個方面擅長嗎？尚雯婕：這幾年經營藝人身份跟經營一個產品有很多共同之處，我相信有很多積累的經驗可以用到做產品上面，不過關于電商的實際操作問題我們沒有經驗，所以我們每投資一個產品都會跟一個電商平臺合作，用他們的經驗去補足的我們一些缺失。一起惠：在藝人做純粹電商這個品牌你是第一個，作為一個開創(chuàng)者，在開拓電商方面你有什么感想嗎。尚雯婕：我們才剛剛開始，只能說我這幾年我看了各種電商的各種品牌成功或者失敗以后，覺得想法很重要，創(chuàng)新非常重要。革新、創(chuàng)新、產品的設計很重要，包括營銷模式等。天貓首發(fā)但Yoho！適合獨立品牌成長一起惠：這次投資電商品牌為什么會選擇Yoho！這樣的平臺來進行合作呢？尚雯婕：Yoho！是現(xiàn)在獨立品牌做得比較好的平臺，它對于獨立設計品牌的推廣、營銷都比較有經驗，我覺得這個平臺的受眾群體跟mapuce6的受眾群體契合度比較高，而且他們可以補足我們在渠道、工作、宣傳上做不到的一些領域。一起惠：聽Yoho！介紹，工作室合作關系是投資和創(chuàng)意的模式，其他的藝人都會選擇自己作為代言人的形式參與一個品牌，你為什么會選擇投資的方式呢？尚雯婕：我們不希望把投資的產品做成一種為自己代言的品牌，這樣的話從無形當中限制了它的消費群體。如果需要代言，我們會選擇一個更適合的人來做這個事，我們還是要站在投資的角度來看這個問題。一起惠：很多藝人都會選擇在淘寶、天貓開星店，沒有這么做是出于什么考慮？尚雯婕：天貓是我們這一款旅行箱的首發(fā)網站，但是會以yoho！旗艦店的形式去銷售。當然，現(xiàn)在天貓也在做時尚化的轉型，在這個時機與天貓合作對我們的宣傳也比較有利。此外，有很多旅游電商也是我們重點考慮的平臺，還包括時尚類平臺等。突出個性但不想和尚雯婕有太大聯(lián)系一起惠：這個品牌的定位是什么？目標群體？尚雯婕：其實這個品牌針對的就是對設計、品質和個性方面有比較高追求的人群，尤其在時尚方面的要比較有追求的消費者。mapuce6本身是一個時尚生活方式的品牌，它整體的特點是比較先鋒的設計、比較顛覆的概念和想法。比如說我們這個行李箱，它是兩種，一種是全透明的，第二個就是1+2的模式，它可以經過不同的箱子內襯去改變箱子的外觀。從行李箱的概念來說，這個箱子相對有自主權，可以把自己的想法完善在自己的產品上面，而且這個箱子是可變化的，透明的設計也是為了彰顯自己的個性，讓別人看到你的世界，也可以看到別人的世界，所以從整個概念上來說是很鮮明，比較顛覆的一個概念。一起惠：今年準備讓這個品牌計劃達到什么樣的水平？尚雯婕：我們非常看好這一款行李箱，希望做到在國內的旅行箱品牌里面有一席之地，這個是我們到年底之前的目標。其實國外在創(chuàng)意旅行箱做得很有意思，但是在中國沒有一個知名的、時尚的旅行箱有，我們嘗試做這一塊，是一個全新的沒有太多戰(zhàn)火的領域。一起惠：你現(xiàn)在投資的只是一個透明箱包，將來會不會有其他品類的拓展呢？比如服裝、電視之類的東西。尚雯婕：會有，現(xiàn)在的產品名稱是mapuce6，以后還會有其他的數(shù)字，一個數(shù)字代表一個產品的類別。我們投資的品牌就是時尚生活方式的一個集合，所有和生活方式有關的產品都會有。一起惠：你給人的印象中個性鮮明突出，這個品牌會不會在設計的時候，加入一些個人元素在里面。尚雯婕：從整個設計考量來說，我還是以現(xiàn)在的整個互聯(lián)網多媒體大時代的這種趨勢為出發(fā)點。我沒有想把它做成粉絲產品，它和尚雯婕沒有任何關系。但是我堅持一些原則，比如理念上堅持創(chuàng)新，彰顯個性，這些東西可以用到普世的大眾消費群體。符合現(xiàn)在興起的社交媒體和互聯(lián)網時代90后的思維特點，我們都會融入到產品的設計理念中，但是不會和尚雯婕這個人有太多的特別緊密的聯(lián)系，它是作為一個獨立的市場產品而存在的。崇拜雷軍但不做粉絲經濟一起惠：在互聯(lián)網營銷這方面，作為一個明星和電商合作，有很多天然優(yōu)勢。尚雯婕：我們跟Yoho！合作，提供產品先期的研發(fā)，包括營銷、產品定位、產品設計、想法還有營銷的一些經驗等。一起惠：現(xiàn)在很多明星都做潮牌，發(fā)展粉絲經濟。不過除了粉絲也應該有其他的各種各樣的客戶加入購買人群當中來。你的粉絲的量很大，在這方面有沒有什么計劃調動其他的消費群體呢？尚雯婕：對于一個產品來說，粉絲經濟不是一個很健康的發(fā)展機制，在針對粉絲去做產品研發(fā)的時候，無意當中會把產品跟其他的大眾消費者給割裂開來，而后者無疑才是最大的市場。所以粉絲群體是要謹慎考量的東西，它的雙刃劍很嚴重，做得不好，會變成一個封閉式的、不健康的機制。我們把所有的消費者都定義為普通的大眾消費者，在這個群體上去考慮他們的需求和產品的特性。不過粉絲在先期產品宣傳和鋪開上面會起一定的推動作用，但它絕不是我們針對的消費群體。一起惠：你喜歡在互聯(lián)網上營銷自己嗎？尚雯婕：互聯(lián)網營銷，首先是娛樂營銷在更大層面上的延展，其次產品本身是要有互聯(lián)網特性的，這一點很重要，所以我們設計不是所有在網上賣的都是互聯(lián)網產品。互聯(lián)網產品不需要有現(xiàn)在的互聯(lián)網時代人的思維特性，它必須符合一定互聯(lián)網傳播的性質。我們這個行李箱做的透明的設計，是在社交媒體、社交APP得到的靈感，現(xiàn)在的人希望大家來看到他的生活，彰顯自己的品位。這個從思維模式上來說是一種互聯(lián)網思維的設計，所以產品本身它首先必須是帶互聯(lián)網思維的產品。一起惠：你對小米的粉絲營銷感興趣嗎？尚雯婕：雷軍老師是我特別崇拜的一個科技界、電商界非常成功的前輩，我感覺他所謂的粉絲營銷其實是基于產品的創(chuàng)新。在我眼中所有東西歸根到底都必須從產品的創(chuàng)新開始做。

中國最大的煉油企業(yè)中國石油化工股份有限公司（以下簡稱“中石化”）最近跨界合作上了癮。8月22日，中石化對外宣布，中國石化銷售有限公司與國內B2C電商企業(yè)1號店簽訂業(yè)務框架合作協(xié)議。這是中石化首度引入電子商務合作伙伴。至此，與中石化銷售公司“結盟”的，已有順豐快遞、大潤發(fā)、西藏卓瑪泉、1號店。根據(jù)最新協(xié)議，雙方將主要在聯(lián)合采購、O2O（線上與線下聯(lián)動）業(yè)務、電商平臺合作、油品銷售等領域開展合作。具體包括：發(fā)揮1號店的全球采購平臺優(yōu)勢和易捷2.3萬家門店規(guī)模優(yōu)勢，對部分商品實施聯(lián)合采購，降低采購成本；在中石化易捷便利店試點開展電商包裹自提與商品二維碼銷售等O2O（線上與線下聯(lián)動）業(yè)務；探索在1號店開設專區(qū)，銷售中石化易捷特色商品；探索雙方電商平臺的合作，開展交叉營銷；中石化為1號店提供優(yōu)質油品。中石化此次與1號店的合作，除了在聯(lián)合采購上有所創(chuàng)新，涉及O2O（線上與線下聯(lián)動）業(yè)務、油品銷售、物流配送等方面的合作，則與之前順豐的合作類似。據(jù)介紹，未來客戶在加油時，在中石化易捷便利店通過手機二維碼“掃一掃”功能，可選購1號店商品，實現(xiàn)現(xiàn)場下單購買。此外，在1號店線上完成下單購買的顧客，也可在中石化指定加油站點提取貨物。按照加油站數(shù)量計算，中國石化銷售有限公司是中國最大、世界第二大成品油供應商；截至2013年底，擁有3萬多座自營加油（氣）站、8000萬加油卡持卡客戶；2013年，其在國內成品油市場所占份額超過60%。值得一提的是，中石化自去年提出混合所有制改革后，今年初宣布對油品銷售業(yè)務板塊現(xiàn)有資產（包括加油站和易捷）進行重組。具體方案是，在油品銷售業(yè)務板塊開放不超過30%的持股比例，通過增資擴股的方式，引入社會和民營資本，實現(xiàn)混合所有制經營。此前，騰訊控股、加拿大最大零售商Couche-TardInc等多家投資者入圍中石化旗下油品銷售公司股權競爭的第二輪角逐名單。究竟會選誰來當自己油品銷售業(yè)務板塊的合作伙伴，中石化一直對外界保持沉默。8月21日，華爾街日報援引知情人士的話稱，中石化已與總部位于上海的民營企業(yè)復星集團簽署了協(xié)議；其他候選者包括中國人壽、新奧能源，以及私募股權投資公司厚樸。其中一名知情人士稱，中石化計劃在未來幾周敲定合作條款，并在11月底前對銷售公司實施重組，之后將籌備這家子公司的首次公開募股（IPO）。IPO地點尚未選定。有中石化內部人士對早報記者表示，現(xiàn)在中石化是嚴控信息流，主動放出來的消息類似餐前小甜點。涉及上千億元的混合所有制合作，那才是壓軸大戲。中石化銷售公司規(guī)模約為3400億元。

當前經濟平穩(wěn)運行，但仍面臨很多風險和挑戰(zhàn)，下行壓力和困難在一段時期內會持續(xù)存在。企業(yè)要沖出傳統(tǒng)發(fā)展方式的“重圍”，實現(xiàn)提質增效的“新生”，就不能坐等觀望。隨著市場變得異常激烈，傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網企業(yè)的跨界合作更是為市場注入了新鮮的血液。2014年8月12日，陽江市銀鷹電器有限公司與慧聰家電網結為戰(zhàn)略合作伙伴，實現(xiàn)品牌營銷推廣，達到資源整合?；勐斁W是國內B2B商務平臺，而慧聰家電網是慧聰網的子網之一，憑借線上線下資源在家電行業(yè)縱深發(fā)展。作為中國的民營企業(yè)，自1979年銀鷹成立以來，歷經35年的錘煉，產品經銷至全球50多個國家，用戶與沃爾瑪、宜家都有不錯的合作。此次的強強合作，將為家電企業(yè)注入新的思想?；勐敿译娋W副總經理郭曉歡表示，銀鷹電器與慧聰家電網的戰(zhàn)略合作具有代表性意義，過去十多年，慧聰家電網秉著服務中小企業(yè)為發(fā)展宗旨，不斷得到家電行業(yè)的認可，相繼與海信、美的、海爾、TCL、長虹、索尼等國內外大型企業(yè)合作，慧聰家電網也得益于這些企業(yè)的認可開始向中大型企業(yè)靠攏，銀鷹電器作為一家品牌企業(yè)，便是一個很好的證明。對于多年來深耕國外市場的銀鷹集團而言，在不斷加劇的市場競爭中，家電企業(yè)想要進軍國內家電市場，擁抱互聯(lián)網已成為必然趨勢。銀鷹集團總經理麥橋意識到，產品+營銷的組合拳尤為重要。企業(yè)要把重心放在產品研發(fā)上，而營銷，則可以借助慧聰網平臺為企業(yè)分擔精力，專注產品，才是企業(yè)的立足之本?！霸浐同F(xiàn)在，制造能力是中國企業(yè)征戰(zhàn)世界的利器，而未來，領先的核心技術才是制勝的關鍵。”為了將產品做到更極致，銀鷹電器投入巨資將“分子共振加熱技術”這一由華南理工大學教授蒙繼龍發(fā)明的專利技術產品化，生產出分子共振爐。在現(xiàn)場，蒙教授表示，將該研究成果交由銀鷹集團便是看重銀鷹的管理及研發(fā)能力。蒙教授也希望借銀鷹集團這個平臺將“節(jié)能、環(huán)保、安全”的分子共振爐這一國際領先的產品向全球同步推廣。此次銀鷹電器攜手慧聰家電網結成年度戰(zhàn)略合作伙伴關系，就是希望企業(yè)能夠在國內市場大施拳腳，提升企業(yè)品牌以及在營銷推廣上有所成就。相信，在雙方的共同努力下，一定能強強聯(lián)合實現(xiàn)雙贏。

【編者按】2014年，有兩位傳統(tǒng)制造業(yè)的大佬頻繁內部喊話，一位是華為任正非，一位是海爾張瑞敏。這種自上而下的傳教，幾乎是互聯(lián)網背景下，所有傳統(tǒng)品牌商的集體縮影。在互聯(lián)網的視角里，被解構的不僅僅是手機、運營商、空調、洗衣機，電視機也已不再單以產品的姿態(tài)呈現(xiàn)。因此，雖然已經賣了800多億，全球彩電排名第三的TCL，也同樣有危機感。當曾經出現(xiàn)在科幻題材中的各類“點石成金”的物件，都將以互聯(lián)網的形態(tài)，成為無處不在的所在，800個億的營業(yè)收入也只是一團數(shù)字。如何從一個屏幕背后，衍生出更綿長的產品和服務能力，將決定品牌能否走得更加長遠。以下為TCL集團副總裁、多媒體CEO郝義首次對外披露TCL在互聯(lián)網轉型期的戰(zhàn)略規(guī)劃，一起惠整理如下：首先要做點小廣告。跟大家介紹一下TCL，TCL在去年2013年整體收入853億，營業(yè)利潤28億。其中彩電成為全球彩電的第三名，手機在全球整個份額是第五名，同時我們也是全球第五的液晶面板的生產商?，F(xiàn)在公司有6.8萬員工，在全球范圍內有10多個研發(fā)中心，有80多個國家有我們的銷售機構和合作伙伴的機制，有20多個制造中心，這是TCL整體的概況。TCL集團在大陸，在深圳上市，下屬有幾大產業(yè)，我們叫做“5+5”的產業(yè)布局。包括彩電（也就是多媒體）、通訊、華星光電、液晶面板廠以及家電集團、做OEM業(yè)務的通力。其中多媒體、通訊和通力是在香港上市的。其實TCL涉足了很多的行業(yè)，包括地產、投資、IT產品分銷等等。大變革來了現(xiàn)在，互聯(lián)網產業(yè)紛紛進入電子行業(yè)里面來，跨界融合。產品之間，比如手機、Pad、電視的互動，甚至未來其他的家用產品，比如路由器、智能插座都有互動的機會。而顯示行業(yè)不斷的升級寬帶，不斷從視覺銷售以及科技配置方面進一步的升級和迭代。大家應該能體會到硬件、軟件、服務和內容已經開始變成整體概念，而不再簡簡單單的是硬件賣硬件，軟件賣軟件，內容賣內容，更多的是一些跨界融合，這是目前行業(yè)里面大的發(fā)展趨勢。同時，大家也感覺消費者個體生活方式的改變。一種無拘無束的娛樂體驗，追求更極致的、彰顯個性的體驗正在形成。以前從產品到內容都是有一定的限制的，這也是通過技術，諸如語音、體感、交互，能夠讓大家實現(xiàn)的體驗。在互聯(lián)網行業(yè)里面，各種產品之間的界限會越來越模糊，大家想無時無刻能夠把周邊的信息（你所想看到的、體驗到的東西），通過不同的終端呈現(xiàn)出來，這個也是現(xiàn)在科技發(fā)展的結果。那么，在智能互聯(lián)的時代里面TCL在做什么？首先一定要與時俱進，要真正的跟上時代的步伐。今年年初的時候，我們提出了一個重要的轉型概念，叫“雙+”轉型，就是智能+互聯(lián)網、產品+服務這兩個維度來做主要的轉型。在智能+互聯(lián)網的時代，橫向上，我們在產品和服務方面做進一步的延伸和進一步的升級。而所有中間交互的地方就是用戶，通過用戶來得到真正的體驗，縱向的話，真正落地的是一個基于智能產品以及基于互聯(lián)網服務的概念?，F(xiàn)在行業(yè)里面有幾類企業(yè)，一類是比較硬的企業(yè)，一類是比較軟的企業(yè)。像TCL，我們是比較硬的代表企業(yè)之一，或者說蘋果，其實蘋果也是很硬的一個企業(yè)，以前也是做電腦的。我們怎么做過渡呢？我們會從硬的，從芯片、設計、元器件到制造、渠道分銷而達到用戶。但是我們發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)在這個行業(yè)里面，你達到用戶了以后，通過這個硬件的設備得到了用戶還不夠，因為用戶還需要更多軟的東西，更多的內容，更多的服務，更多其他的需求。要在產品中呈現(xiàn)的話，就不得不除了縱向的整合，還要向橫向去發(fā)展。同時，還有另外一類企業(yè)，比較軟的企業(yè)，像樂視，以前是做內容的，是從軟的角度，做了內容，發(fā)現(xiàn)內容還不夠，要更多的消費者和用戶看到我的內容，于是，得到了用戶以后再往硬件走，能給大家?guī)砀嗟挠布a品。比如亞馬遜的Kindle，或者樂視的電視，這都出現(xiàn)了新的商機。還有一類是從中間切入，先通過某種形式抓到用戶，比如小米，從社交和互動得到了用戶以后，再往兩邊來延展。一方面往軟的層面去走，做更多的內容去整合，另外一方面往硬的層面走去做硬件。但是不管你是從上往下還是從下往上，關鍵的，是給用戶提供打包的體驗。這里面既要有硬件，又要包括軟件、服務和內容。在這種新的商業(yè)模式和新的消費者需求里面，無論你往哪個方向走，要讓消費者評判，他所得到的體驗怎么樣，這個最為重要。TCL多年來在硬件、軟件、服務和內容方面做了不少積累。TCL互聯(lián)網早在2007年就開始規(guī)劃了，2008年正式成立，這也為我們雙+戰(zhàn)略轉型打下了一個基礎。如果要用一張全景圖描述TCL的“雙+”戰(zhàn)略轉型：①TCL家庭娛樂終端，包括彩電、游戲機、OTT、IMAX等家庭娛樂產品；同時還有智能娛樂終端，包括手機、平板、智能穿戴、智能設備等；還有智能的健康家電，智能空調、智能冰箱、智能洗衣機等，組成了一個智能家居整體的硬件圖。②底下還有應用層面，所有的智能硬件圖，其實一切都要基于云，個人云及家庭云，以及后臺整體的運營平臺為基礎，大數(shù)據(jù)一定在這個里面扮演著很重要的角色。③大數(shù)據(jù)包括TCL應用服務平臺的搭建，包括內容服務的發(fā)展、O2O（TCL集團孕育的新的發(fā)展模式）、支付金融服務，這些都是TCL“雙+”戰(zhàn)略的產品+服務大的版圖。我在集團是負責彩電，在兩年前的時候大家覺得彩電是一個夕陽產業(yè)，突然發(fā)現(xiàn)彩電現(xiàn)在變成了一個非常熱門的、大家都沖進來的行業(yè)。為什么呢？因為大家都發(fā)現(xiàn)，它是家庭里面最主要的一個入口。對于這個入口來說，我們能夠為家庭用戶提供什么？其實更多的是一個全方位的娛樂解決方案。因為畢竟看電視是為了看視頻、看內容、看新聞、看綜藝，無論你喜怒哀樂都是為了娛樂自己，娛樂家庭。想象一下，你到了家里面，一個最基本的動作就是躺在沙發(fā)上，靠在椅子上，去放松，去娛樂，而彩電將是一個最重要的娛樂設備。未來TCL要給大家?guī)硎裁?？一定要更好玩、更好看、更好用的體驗，即產品+服務。服務層面上，我們不僅僅像原來的電視臺了，還會有視頻、教育、游戲、生活、音樂等等一系列更多的版塊加進來。在產品的角度，加入更多的智能互聯(lián)原色、更多的操控體驗，能夠讓大家覺得它更好玩、更好用、更好看，所以說整體打包是一個綜合的娛樂解決方案。大家覺得以前彩電只是傳統(tǒng)制造業(yè)，傳統(tǒng)的彩電廠商。但是通過這一次的轉型，我們也在不遺余力地做改善和轉型的工作，未來的定位則是一個全球化的娛樂科技企業(yè)。大數(shù)據(jù)如何在TCL傳統(tǒng)廠商轉型的過程當中，產生更多的效果？TCL所有的規(guī)劃，這個偉大的“智能+互聯(lián)網、產品+服務”的規(guī)劃，一切都基于底層的數(shù)據(jù)。因為我們對用戶要有了解，對我們的企業(yè)、經營要有了解，對產品要有了解。如果對用戶不了解，一切都是白搭。這和我們以前的企業(yè)是完全不一樣的。以前的企業(yè)基本上是把產品賣出去就OK了，最多留下用戶的家庭住址和電話號碼。說白了，是在這個層面孤獨的做著我們自己的事情，而現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，我們在每一個環(huán)節(jié)都能夠和我們的用戶有更多的互動，而中間的橋梁就是大數(shù)據(jù)。這是我們企業(yè)在經營過程當中的一個簡單的價值鏈的分布，大家可以看得很清楚。從產品規(guī)劃、研發(fā)設計、制造、銷售、物流、服務，再到應用，整體給用戶提供一個體驗，每一個環(huán)節(jié)都和數(shù)據(jù)有著很強相關的概念。比如說產品規(guī)劃，如何能夠為用戶真正的規(guī)劃出更個性化的、定制化的產品？以前做不到，光靠到外面做一點點服務根本不夠，太局部了。甚至于在制造環(huán)節(jié)，如何能夠通過整個的在生產過程中的大數(shù)據(jù)，與質量相關的連接，能夠把我們產品質量和產品功能做得更強大。而銷售就更別提了，如何能夠把個性化的精準營銷，能夠讓用戶第一時間就告訴我這就是想要的東西。另外是之后的配送，如何能夠在物流的角度更貼心，從用戶體驗的角度，讓他體驗到第一步的服務。之后是售后，更是未來把產品的應用和服務進一步延伸的重要橋梁。這是一個整體的基于大數(shù)據(jù)的全價值鏈。換句話將，以前如果把產品從設計到制造，到賣出去，整個鏈條是1到10的話，銷售完成之后就到9了，剩下一個10就是售后服務。而這種情況下，你盡可能別找我，你找我都是有質量問題，或者是鬧事，這是以前的體驗。但是現(xiàn)在不一樣了，現(xiàn)在可能我把這個東西賣出去以后，可能剛剛從1到10里完成了前5步，而后面還有更多的東西要去做，包括軟服務、硬服務、應用升級、更多的體驗，乃至更多的引流。大家想一想，以前我們的經營模式，賣一臺電視，其實是很郁悶的一件事。一個質量很好的產品，誰不想買回去用十年八年的呢？不像手機半年就可以換一部。但是現(xiàn)在通過數(shù)據(jù)化的分析，進一步和用戶的互動，買了電視可能只是第一步。而這個里面有更多的我們在內容上、運營上，有更多相關的產品和服務上面的玩法，我們和用戶的接觸點也會越來越多。這一切都只是一個后續(xù)的開始，真的是把我們企業(yè)原來的產品生命周期無限的往下延長。在這里面很多用戶需求都是要通過數(shù)據(jù)挖掘出來的，以前從廠家的角度，考慮的是彩色電視，要清晰，要超薄，要更多的分辨率，平面直角，這都是我們告訴用戶的。但是用戶真正拿彩電來看的是什么東西？要來上網，要來感覺更多4K的體驗，或者說要有更多的教育、游戲的內容。我們有一個管理者，他的名字叫Kelvin，他設計了一個技術路徑，我們申請了一個專利叫KelvinTV技術，后來簡稱叫KTV。這個技術是什么呢？就是A清早起來以后，站到這個電視面前，拿起遙控器，電視就知道他來了。以前的電視為什么沒勁？就是你不能在你有限的時間里面看到你想看的東西，每個人都很忙，走到電視面前就是想去放松一下。但是你的時間和電視的內容不吻合，不匹配，電視臺強行的就讓你看這幾個內容。未來通過這種整體的數(shù)據(jù)分析，當他站到這個電視面前的時候，就知道早晨起來8點鐘可能聽一聽《鳳凰早班車》。當他拖著疲憊的身軀，晚上九點鐘坐到那里的時候，大片出現(xiàn)了，綜藝節(jié)目出現(xiàn)了。晚上11點以后，可能一些愛情動作片要出現(xiàn)了，因為A有這個愛好。同樣，清早A離開家以后，他的老婆10點鐘坐到電視面前的時候，哄小孩去喝牛奶，購物頻道就會推送出來了，如果這個時候出現(xiàn)了愛情動作片的話就不合適了。這種體驗，其實是未來我想都是以前在看科幻片的時候才有的東西。但是現(xiàn)在我覺得我們的企業(yè)其實很偉大，讓大家一起通過合作，能夠真的為我們的用戶提供一些更極致的體驗，這是非常好的一件事情。這也是TCL在智能互聯(lián)網產品+服務轉型的過程當中要做的事。怎么去實現(xiàn)剛才所規(guī)劃的所有場景？其實我們和合作伙伴百分點雙方的團隊也是經過了各種各樣的場景測試、模擬、溝通和設計，整個合作出來大的方案。我們要搭建TCL整體大數(shù)據(jù)的平臺，我們彩電賣到上億臺，不是上億個家庭住址和上億個家庭的電話，而是更多的運營用戶、活躍用戶，或者真正能夠為用戶帶來價值的數(shù)據(jù)。整體搭建一個大型的數(shù)據(jù)平臺以后，基于整個多維度的大數(shù)據(jù)分析、洞察和挖掘。另外我們會從全渠道智能化營銷的角度，來把剛才所有產品層面實現(xiàn)出來，給用戶提供一個全方位、個性化的服務體驗，這也是我們要做的事情。仔細想想，這件事看起來很技術，其實真的是很偉大的一個概念。其實大數(shù)據(jù)的確在改變每個人的生活，可能所有周邊的東西都會變得更智能，它會讓你的體驗，真的是你一抬手可能這杯水就來了，你一轉身，一個你所想看到的東西，一個內容就出現(xiàn)在你的面前。也就是說，整個人類的生活方式都會因為這種大數(shù)據(jù)的發(fā)展而改變，是一種更極致的、個性化的，體驗更極致的生活方式。

【編者按】談到移動互聯(lián)網，80%的話題都離不開微信。這個可愛的小綠巨人，正在用連接建造移動帝國，重新編織人與人之間的關系。然而，微信從社交關系鏈拓展到電商生態(tài)圈，需要很多具體操作運營環(huán)節(jié)的梳理和系統(tǒng)性建設，而不是僅僅停留于流量擴張。否則，就是昨日騰訊電商的劇情重演。對此，資深零售人士、華平資本投資顧問黃若也曾嘗試在微信朋友圈中售賣進口牛肉。他用親身經歷證明，有流量卻沒有針對流量的導引和Mapping（用戶地理位置定位），很可能變成自生自滅的“盲流”，從而嚴重削弱流量價值。在這方面，至今騰訊或者借助微信的各方開發(fā)，依然沒有突破性進展。以下為黃若自述：移動時代，火的是微信，這一點大概不會有異議。我曾開玩笑說，30歲以下的年輕人，如果至今仍未使用微信，那他多半是（古時代）穿越過來的，如果他沒聽說過微信，那就得查一查他是不是偷渡進中國的。至于微信的商業(yè)化運用，特別是怎樣進入電商，各種文章論述討論甚多，反倒騰訊自己似乎不著急，除了微支付環(huán)節(jié)有些動作外，用微信拉生意賣東西，至今沒有實質性的進展，僅有那么幾百家公眾賬號或銀行界面的商家植入，也做得零零碎碎，大有一副皇上不急太監(jiān)急的樣子。經歷了PC端電商平臺幾次并不成功的嘗試以后，騰訊對于自身平臺的開發(fā)性運用，顯得十分保守。近些年的動作，更多是利用自身的流量優(yōu)勢和資金力量，做投資性的布局，包括團購、易迅、點評等等。騰訊是一家的優(yōu)秀互聯(lián)網公司，長于開發(fā)，弱于商務化運營。在我看來，他們用投資加流量輸出的方式布局電商及移動生活領域，以這樣的方法構建企鵝帝國的生態(tài)圈，十分符合騰訊基因，也體現(xiàn)了互聯(lián)網的協(xié)同精神。電子商務大家爭奪多的無非是入口和出口。在PC端時代，淘寶和天貓是大的交易入口，支付寶則是以擔保買賣的形式建造了流量出口。后來誕生了美麗說、蘑菇街這一類的導購型網站，試圖在淘寶之上再架設一道流量入口，我稱之為網絡的購物班車（線下賣場、百貨公司很常見）。這本身是電商模式的一大創(chuàng)新，但是動了淘寶的奶酪，在淘寶平臺位居PC端電商絕對統(tǒng)治地位的情況下，導來導去，基本上還是依賴淘寶生態(tài)生存，導購網站難以形成持續(xù)的商業(yè)價值。假如電商的分布不是這么集中，那么導購網站的話語權一定大大加重。出口方面，美國谷歌做購物車，其實就是出口流量的生意，在中國，由于有了絕對統(tǒng)治地位的支付寶，即使搜索引擎做流量出口，也沒有太大的市場發(fā)展空間。從零售交易流程上看，做生產不如做買賣，做買賣不如做服務，做服務不如做流量，這似乎已經成了中國電商行業(yè)的一個規(guī)律，所以大家都試圖在流量的入口和出口兩大環(huán)節(jié)上拼搶。如今進入移動時代，移動電商的運用，微信和微支付，毫無疑問是移動端入口和出口的戰(zhàn)略布局。就好比開發(fā)一片新區(qū)，要先做好“三通一平”，鋪設好水電煤，地段因此升值，你的獲利大。但移動端要拓展到電商生態(tài)圈，需要很多具體操作運營環(huán)節(jié)的梳理和系統(tǒng)性建設，而不是僅僅停留于流量擴張。有流量沒有針對流量的導引和Mapping（用戶地理位置定位），很可能變成自生自滅的“盲流”，從而嚴重削弱流量價值。在這方面，至今騰訊或者借助微信的各方開發(fā)，依然沒有突破性進展。都說O2O，還有生活服務類的運用是移動電商的重點，這方面大家有共識，但具體怎么操作？移動端現(xiàn)在看來更多的是基于人與人之間的紐帶，這一點和PC端更多是人機（人和產品）之間的連接鏈條明顯不同。移動的APP需要讓人下載、打開，微信的好友、粉絲需要對方添加、記載，從商務邏輯看，基于人之間的運用較之基于人與機器的運用更具有可信度，更長于分享互動，活躍性和成交潛力也更高。有人因此認為微信的銷售將是以朋友圈為主的框架，例如我有一款好的運動鞋，通過微信發(fā)布，朋友圈知根知底，購買一定踴躍。這個判斷我并不認同。首先銷售是件技術活、專業(yè)活，玩票開心可以，但是要以此為職業(yè)，需要采購、進貨、成本、銷售策劃等一系列操作，這不是人人喝著咖啡就可以干好的輕松事。其次絕大多數(shù)用戶并不希望在好友圈里攙和太多的商業(yè)色彩。微信上的公共賬號已經證明，你可以有很多粉絲，大家喜歡看你的新貼，跟進你的分享。但如果你持續(xù)在上面灌水發(fā)廣告，則人群一下作鳥獸散。我本人曾經在微信平臺上嘗試賣進口牛肉，叫好的很多，叫座的很少。大家覺得聽說你要賣牛肉很好奇很鼓勵，但未必找你進貨。從消費者心理上看，對方不知道你是否專業(yè)。再說如果有售后服務或投訴，他又不好意思開口，朋友歸朋友，買賣歸買賣，這是一個常理。再說零售通常都有二八法則，或一九法則。少量商品構成交易的絕大比重。即使要通過人人開店的方式營銷，做做長尾沒有問題，但熱銷商品一定需要專業(yè)化的團隊、口碑和流程運作。我認為移動電商的最大機會，在于提供給無數(shù)已經實際運營實體企業(yè)及個體經營者一個繞開PC平臺，直接拓展其互聯(lián)網生意的絕好機會。淘寶宣稱有三百萬活躍賣家，這是一個巨大的數(shù)字，但相比于全國的零售企業(yè)，這是一個零頭。我看到的數(shù)字，國內現(xiàn)有各種線下實體零售服務業(yè)，包括我們在街頭巷尾、社區(qū)底商隨處可見的各式攤鋪，總數(shù)約5000～6000萬家。這還不包括個體戶，例如北京動物園服裝批發(fā)市場就有幾千戶攤主，各地批發(fā)市場的售貨眾多個體經營戶。對于數(shù)量幾千萬以上的線下零售實體和生活服務業(yè)提供商，PC平臺的經營門檻其實不低：要懂得網絡運營，要時時上網盯著，要懂得拍照、旺旺等。我們的確看到了類似電腦城、小商品批發(fā)市場有很多人同時開網店兼營，但路邊賣羊肉串的，服裝城里擺攤賣衣服的，通過電腦開店顯然不那么容易。而手機移動平臺的便利性和低使用門檻的特性更加符合這個群體的工作習慣。照片拍攝、上傳，簡單兩行字的描述不用特意花太多功夫。時時在線的移動功能，更加符合他們同時要忙碌實體店面或攤位的實際工作特點。當然移動電商的運用，APP后端的開發(fā)依然需要，包括下單流程、API借口和庫存更新、付款確認、售后服務等等。以餐飲業(yè)移動端的運用為例?，F(xiàn)在各個APP功能，大多還局限于餐廳地址、電話、食客分享等等，這只是移動版的社區(qū)或廣告模式。手機餐飲服務的更多發(fā)展前景在于，利用APP定位、訂餐、點餐，例如準備中午12:20到某某餐廳，提前就把菜單點好要求幾時上菜，預付全款（可以有折扣）或定金，客人到場，直接入座就餐。既節(jié)省了用戶等待時間，又大大提高了廚房出菜計劃。我一位朋友Frank在北京CBD從事辦公室員工午間快餐手機訂購服務，以此節(jié)省很多人午間叫外賣時間，我建議這項業(yè)務應當更進一步，設計成網上直接勾選下單，商家按時送達（否則免單）的移動訂餐交易。在這樣的場景里，客人的時間緊迫性需求很突出，高峰期的處理能力是餐廳能否獲得更多交易的核心，移動運用能夠為雙方提供價值。移動端的電商運用由于阿里騰訊的交惡，在客觀上大大延緩了這一進程。本來微信有流量有用戶黏性，淘寶有商品有成熟的購物流，是一件可以兩全其美的互補。只可惜阿里一心想著自己的那塊地盤，找一個借口封鎖了微信端的導引接口，而騰訊的電商平臺又一直不見起色。只好大家都那么半空中吊著，一直不能形成繁榮的生態(tài)鏈。阿里也曾經試圖自我塑造，弄了一個來往，不出半年就無果而終。這也再次證實了我在《我看電商》書中總結的那個現(xiàn)象：互聯(lián)網行業(yè)，一家中國公司復制一家外國公司的模式在國內做，成功幾率較大，因為有地利、人和、國情優(yōu)勢，例如百度之于谷歌，淘寶之于eBay，可是如果是一家國內互聯(lián)網公司試圖復制另一家已經成功的國內企業(yè)，基本都不成功，例如PC端的拍拍之于淘寶，百度之于天貓，來往之于微信。除非是前者在后者還沒有真正構成行業(yè)壟斷的時候及早切入。例如蘑菇街之于美麗說，還有更早時候的藝龍之于攜程。移動端的電商發(fā)展有一個環(huán)節(jié)至今仍不明朗，那就是中介的作用。線下零售的中介（購物商城）和PC端的電商平臺，都以流量提供和交易促成的角色，占據(jù)利潤的顯要地位。移動端以用戶（個人）為單位，加上唯一性和實名制特點，本身可以自發(fā)布自交易自運營（當然需要統(tǒng)一的流程），這樣的大背景下，中間流量提供方的作用是否表現(xiàn)得更為隱性并退居次席，這個尚有待實踐。我們都知道流量的重要性，但PC端電商那種平臺為王，平臺運營方不斷提升交易收入（廣告，服務費，扣點等等）從而擠壓賣家生存空間的做法，并不健康。注：本文摘選自黃若新書《再看電商》黃若簡介：中國連鎖零售及電子商務骨灰級領軍人物，江湖人稱“黃藥師”，跨界老兵。原當當網首席運營官，天貓創(chuàng)始總經理。有近30年的商業(yè)、零售業(yè)從業(yè)經驗，曾長期任職多家全球500強企業(yè)高管、歷任易初蓮花、萬客隆、天津家世界等知名零售企業(yè)總經理、執(zhí)行副總裁等職。后加入淘寶網，任運營中心副總裁并負責淘寶商城的組建，帶領團隊開創(chuàng)了網上零售B2C平臺這一全新電商模式。一位實操型的商業(yè)管理者，具有豐富的大型企業(yè)管理經驗，同時對東西方不同的企業(yè)體系及消費者行為有著深刻了解。在領導零售業(yè)創(chuàng)建、重組和業(yè)務拓展方面具有專長。2011年6月自電商行業(yè)隱退，現(xiàn)服務于風險投資業(yè)。

【編者按】資深電商人士、素有“桃花島主黃藥師”美譽的黃若，在金盆洗手、遠離電商多年后，卻似乎仍然惦念著這片曾經奮斗過的江湖。一起惠注意到，“黃老邪”此次重新審視電商時，零售業(yè)態(tài)已發(fā)生翻天覆地的變化：IPO榜單上，預留給京東、阿里巴巴的位子終于不必虛左以待；移動互聯(lián)網賦予電商新的增長紅利；品牌商開始在疾走中高談闊論“互聯(lián)網思維”；唯品會股價一路高走，成為二級市場最會賺錢的電商公司……面對風起云涌的市場，電商高管、職業(yè)經理人、操盤手應該如何應對與之而來的變化，特別如何在新的商業(yè)文敏能到來前，更加從容地在管理過程中做出最佳決策，黃若給出了獨到的建議。亦如黃若在新書《再戰(zhàn)江湖》中所言：“作為一名管理者，最為稀缺而關鍵的能力，在于宏觀戰(zhàn)略和具體執(zhí)行之間的連接。所謂的兩點一線，如果沒有一條實線串聯(lián)，再好的布局和規(guī)劃，都是沒有價值的零碎星點。很多時候，我們有靈光一現(xiàn)的火花，更有執(zhí)行時推進十分努力卻依然效果不佳的困擾，單就一個點來看，它們都很正確，但從戰(zhàn)略到落地這條線是否規(guī)劃得連貫有節(jié)奏，往往決定成敗?！彪娚坦镜墓芾砉芾?，這是個被無數(shù)人討論過，無數(shù)書籍論述過的話題。行業(yè)不同，管理的方法自然不同，哪怕同一個行業(yè)，不一樣的企業(yè)文化，也自然有不同的管理風格。我喜歡把管理看成裁縫。就是說，一名好的管理者，特別是企業(yè)高管，應當是一位好裁縫。既然天下沒有兩個身材完全一模一樣的人體，在一名優(yōu)秀裁縫看來，也就不應該有兩件完全相同的服裝。就拿阿里巴巴的管理來說，就與百度公司大不相同，喜歡的人說它能鼓舞士氣，有激情，又猛又持久的口號很貼近時代，不喜歡的人則認為近似宗教式的洗腦，本身就是反互聯(lián)網的。雖然都是零售，電商公司的管理，特別是與人相關的管理，與線下零售有很大不同。從最明顯處說，電商公司強調創(chuàng)新、開放，線下零售重視執(zhí)行、細節(jié)。以我較熟悉的大型連鎖零售業(yè)態(tài)來說，其業(yè)務遍布全國多省或者區(qū)域多城市，員工人數(shù)多，經營網點分散。本著追求單一成本優(yōu)化和為顧客提供持續(xù)性的購物體驗，企業(yè)講求的是流程、標準化，各個環(huán)節(jié)的分解和環(huán)環(huán)相扣。這樣的管理體系，更多是工業(yè)時代的產物：能夠把一個收銀臺效率優(yōu)化到每小時800件掃描不算本事，挑戰(zhàn)在于能否把幾千臺收銀臺上的員工都訓練得動作流暢人機協(xié)調。換一句話講，單點上的100分不足稱奇，需要的是幾千個點上都能達到95分。用簡單的數(shù)字公式，1000個95分的操作，其價值遠遠超過只有幾個明顯員工的100分。當然優(yōu)秀操作者是要受到鼓勵的，但核心的，則在于平均值的提升。以前我在線下零售業(yè)從事運營管理時，很喜歡的一個方法是“平均準則”——theruleofaverage。這是我自己的經驗總結，在實際管理中很有效。所謂的平均準則，就是把一個統(tǒng)計數(shù)字的平均線作為起跑點，用來考評，促進低于平均線的人員或部門，例如說100家門店，平均的商品庫存天數(shù)是50天，當30家門店庫存超過50天；或者人均客單價120元，有20家門店低于120元。那么我們需要針對性的分析這些低于（高于）平均線的店面、部門、人員，其中存在哪些問題，什么環(huán)節(jié)是客觀存在的（例如近期修路導致來客人數(shù)減少），什么環(huán)節(jié)是管理或操作方面做得不好，應當改善的。在實際工作中，這樣的方法十分有效，前提是管理者不能不問青紅皂白的一味指責，而是要深入其中，了解實際情況，一起參與討論和改善。平均準則容易見效的內在原因在于，我深信員工都有上進心，都希望自己和所在的團隊能夠做得出眾，至少不比別人差。當你推動平均線以下的人或部門把目標努力達到平均線的時候，你正在一步步提升你的平均線，提高你的經營效率，從95，到97，97.5。這里的關鍵在于要知道低于平均線的癥結所在并協(xié)調解決，很多時候需要自己去觀察、了解，而不是僅僅聽幾個別人的總結、匯報，這是管理者的首要功課。多年前我經歷過一件事，至今記憶猶新。那時我還在線下負責零售店的運營管理，有一家新開的門店，收銀臺的收銀效率一直不高。區(qū)域總經理反饋的消息是說員工新手多，操作還不熟練，換一句話說，這是培訓端的問題。后來我到這家店呆了兩天，發(fā)現(xiàn)一個讓我震驚的情況，這家店開在地下一層，由于上下水的連接局限，員工廁所的坑位比其他門店少了近一半，更糟糕的是，工程部在裝修時沒有仔細研究，簡單的就把男女廁所的坑位數(shù)一應減少了一半。這樣問題就來了，本來多少員工需要一個廁所位在開店計劃里是有依據(jù)可參照的。如今這么一半數(shù)減少下來，男員工的問題還不大，生理上的自然特征使得男性上廁所的平均時間短于女士（如果你是一位男士，什么時候你和你的女朋友逛商場期間上廁所，在沒有排隊等候的前提下，如果你出來以后發(fā)現(xiàn)她已經在等你，那你就得上男科做檢查了）。主要的是零售門店男女員工的比例通常是3:7甚至2:8，加上場內幾百名促銷員幾乎清一色的都是女員工，其結果大家可以想象得出：女員工上廁所每次都要排長長的隊，等候10分鐘是經常的事。加上有些主管不近人情，上廁所時間長了還要被扣分處罰，導致很多收銀員上崗4個小時期間不敢喝水，就是怕上廁所等待時間過長被批評。了解到這個情況，我當時被深深觸動了，自責，這是作為管理者的疏忽。那天晚上我回到酒店，顧不得洗澡、吃飯，先坐下來寫了一篇很感性的短文，發(fā)到公司內部：這一份失職的不安……解決的辦法呢？第二天我們商定，把鄰近的經理辦公室拆掉，改成女廁所。順便提一句：大家可以留意一下，在大多數(shù)公共場所：商場、游樂園、體育館，女廁所門前的排隊現(xiàn)象十分普遍，這其實源于一個很愚蠢的設計：男女廁所的比例是一比一！這就是實體零售管理中的細節(jié)、執(zhí)行力，點滴處改善的空間。現(xiàn)在時髦說互聯(lián)網思維，互聯(lián)網管理模式，這無疑有很多新理念，新價值觀。我很欣賞互聯(lián)網基因打造的電商企業(yè)那份開放和鼓勵創(chuàng)新的管理文化，其企業(yè)結構大多比較扁平化，相較于等級森嚴，凡事層層報告的線下管理體系，這樣的風格更適應信息時代的管理要求。工業(yè)時代的管理是權威式的，自上而下的，員工們更習慣于仰視，而信息時代的特點是參與、分享，彼此之間更多是一種平視關系。職務大小通常只是責任的輕重，沒有太多尊卑貴賤（當然對名人的個人崇拜，粉絲效應則趨于放大）。這種工作氛圍很符合瞬息萬變的互聯(lián)網世界。相比于機械的執(zhí)行，電商公司需要不斷的創(chuàng)新。自主自發(fā)、自我激勵的工作氛圍往往引領著一家企業(yè)在競爭環(huán)境中脫穎而出。在這方面，淘寶、亞馬遜中國，還有很多大小不一的淘品牌公司，都有員工激勵和開放式管理的創(chuàng)新。近兩年我在私募投資界服務，拜訪過無數(shù)電商公司，有人問我怎么快速判斷一家企業(yè)在管理方面有沒有互聯(lián)網基因，我半開玩笑的回答：一看彼此稱呼，動不動就手腫（總）腳腫（總）的，那是線下運作的典型特征。二看員工上下班，是不是要強迫打卡。打卡作為一項日常管理工具無可厚非，但如果你讓員工遲到就得扣錢，又如何要求他們有主人翁的責任感自發(fā)加班？大家都從有關報道中讀到過亞馬遜的披薩管理理念，即任何討論以一張披薩餅夠吃的任務為原則，也就是說，3～5人是開會討論問題的合適人員規(guī)模。這個傳說的真實性如何且不探究，但它體現(xiàn)的是扁平化的管理，充分的授權和決策的及時性。所以對很多希望轉型進入網上零售的傳統(tǒng)企業(yè)來說，經營模式和人才結構固然重要，但大的挑戰(zhàn)還在于怎樣接受互聯(lián)網的管理文化，你難以用一套工業(yè)時代的管理手段，去有效運作一家信息時代的企業(yè)。特別是在中國，絕大多數(shù)線下公司的創(chuàng)始人、老板，本身就成長于工業(yè)時代或者前工業(yè)時代，他們往往有毅力，有眼光，有執(zhí)行力，但更習慣于軍事化或半軍事化管理，85后、90后新新族群，未必習慣于這一套?；剡^頭來看，創(chuàng)新有余執(zhí)行不足，則是互聯(lián)網出身的電商公司最為普遍的管理薄弱環(huán)節(jié)。電商公司大多數(shù)人習慣于粗獷式的管理，用我的描述就是：六十分萬歲，干嘛要對細節(jié)處花那么多精力呢？錢，有的是（風投機構可以輸血），市場，大得很（網絡世界沒有邊界）。記得我在淘寶工作時，曾經寫過一封內部郵件：在我們快速向前奔跑的時候，請不要忘記綁緊自己的行裝，因為，掉在地上的金子，本身就是財富。有一個現(xiàn)象，在我自己經歷的兩家電商公司均存在：開會基本沒有紀要，上次周會的決定下周碰頭時通常不做追蹤。這是很不良的習慣，既然大家花了那么多時間精力討論決定一件事，落實的情況如何，有哪些需要跟進的，多半不見追蹤落實。不信你翻翻自己曾參與的討論，有多少事項說了半天，再無下文了。這個方面，線下企業(yè)管理要扎實得多，僅僅連鎖運營的Actionplan（周行動計劃），列明事項內容，牽頭人，完成時間表，每周定期回顧，這一點就足夠大多數(shù)電商企業(yè)借鑒的。很多時候我們過多沉醉于探討新模式、新市場、新手段，這當然具有無限價值。但任何創(chuàng)新都需要落地，需要實施領域的細化、調整。有不少創(chuàng)業(yè)階段的B2C公司，幾乎每一年就要重新定義公司戰(zhàn)略、市場定位，這就好比在十字路口，往每個方向都走了五十米，幾番辛苦下來，卻發(fā)現(xiàn)自己還在原點徘徊。這個時候，你一咬牙往前走下去，遇到問題解決它而不是繞開它，往往會事半功倍。所以我們常聽到這樣的口號：創(chuàng)新是財富。我對此完全認可，不過更應當加上一句：執(zhí)行是收獲。有創(chuàng)新而缺乏執(zhí)行，就好比把財富撒在大街上。電商公司的管理，還有一個重要環(huán)節(jié)就是員工，特別是骨干員工的流動率。這個問題很多企業(yè)都注意到了，通常采用（積極的）員工業(yè)績獎勵或期權制度，乃至還有住房、子女教育津貼等方式來努力吸引優(yōu)秀員工，加之以（防御性的）競業(yè)禁止或者如果離職股權收回等等約束手段。但總體來說，效果并不理想，這個行業(yè)的員工流失率，和線下零售相比，依然高出很多。我很不贊同什么換一次工作窮三年，換一個行業(yè)苦十年的說法，這話聽上去十足的土財主口氣。在互聯(lián)網，企業(yè)價值不在幾處不動產，多少機器設備，財富主要是員工的付出和耕耘。古人就有良禽擇木而棲的訓誡，更何況在信息時代，人們追求更好的自我實現(xiàn)，更豐富的勞動報酬，這是時代給予今天職業(yè)人的空間。你總不能一邊和投資人忽悠提高公司的估值進而拉升你的身價，一邊指望借來唐僧的緊箍咒把員工死死拽在你的手心。都在高呼互聯(lián)網思維，請不要只挑對你有利的部分放大。互聯(lián)網時代的擇業(yè)觀，意味著員工不再死抱一張固定的名片，意味著85后90后希望有更多嘗試和比對。所以我們要從觀念上正視，平均流動率高是這個時代的正常現(xiàn)象，打一個不恰當?shù)谋确?，現(xiàn)在的成功人物們很多都有第幾位第幾任女友，前任現(xiàn)任太太，為什么你就要求員工死守在你的這個二畝三分地。在這個問題上，與其強調留住一個人名在你的公司名冊里多少年，不如著意在其任職期間有更好的稱職表現(xiàn)和產出?；ヂ?lián)網時代，員工與企業(yè)的關系正在從彼此一輩子，進化到相互攜手一陣子。好的公司與員工關系有如戀愛：愛你，真心的付出，離開你，良好的祝福。我的朋友許維有一句評論很地道：互聯(lián)網年代，唯一能夠留住員工的條件，就是公司的成長速度高于員工自己的成長速度。薪水、期權、合同，都非根本。因為，這是一個快速發(fā)展的時代。過去幾十年人類科技進步的成果，已經超過了幾千年積累總和，那憑什么還要用以往的用人觀念去衡量新新代青年？注：本文摘選自黃若新書《再看電商》黃若簡介：中國連鎖零售及電子商務骨灰級領軍人物，江湖人稱“黃藥師”，跨界老兵。原當當網首席運營官，天貓創(chuàng)始總經理。有近30年的商業(yè)、零售業(yè)從業(yè)經驗，曾長期任職多家全球500強企業(yè)高管、歷任易初蓮花、萬客隆、天津家世界等知名零售企業(yè)總經理、執(zhí)行副總裁等職。后加入淘寶網，任運營中心副總裁并負責淘寶商城的組建，帶領團隊開創(chuàng)了網上零售B2C平臺這一全新電商模式。一位實操型的商業(yè)管理者，具有豐富的大型企業(yè)管理經驗，同時對東西方不同的企業(yè)體系及消費者行為有著深刻了解。在領導零售業(yè)創(chuàng)建、重組和業(yè)務拓展方面具有專長。2011年6月自電商行業(yè)隱退，現(xiàn)服務于風險投資業(yè)。

Rakuten:成立于1997年2月的日本樂天國際市場隸屬于日本樂天株式會社，是匯集了4萬余家日本商家的電子商務平臺。日本樂天國際市場包括其中將近1萬家店鋪，提供日本直郵海外服務;部分店鋪現(xiàn)接受銀聯(lián)和支付寶支付。如今這家電商巨頭宣布開設了實體咖啡店。樂天選用發(fā)光的外觀和商標使其夜間也能在澀谷的眾多競爭商戶中引人注目。第二家咖啡店將定于明年在東京近郊的二子玉川駅開業(yè)。樂天咖啡店綜覽：地址:東京澀谷的MaMaisonShibuya-Koen-DoriBuilding的1F/2F/3F營業(yè)時間:11:00-23:00(每周七天無休)營業(yè)面積:330平方米（約合3230平方英尺）可容納座位：85個領先于諸多在線零售商，日本電商巨頭樂天株式會社最近開始涉足實體商務。公司選擇開咖啡店作為第一家實體商鋪，而沒有選擇開一家臨街商店。這家咖啡館位于東京流行夜點和時髦住宅區(qū)的澀谷繁華地段，占據(jù)三個樓層。與其說是樂天對于實體零售方面的試驗，不如說更多是偏向于品牌應用。這家咖啡店徹頭徹尾被樂天的商品所覆蓋：從食物、飲料再到樂天的促銷服務。看似典型的咖啡店菜單提供的其實是樂天公司網上商城——樂天市場的最暢銷的產品，店里的電子閱讀器則是在2011年被樂天公司作為全球擴張計劃收購的加拿大品牌Kobo。為提高樂天不斷增張的投資業(yè)務認知度（包括銀行、保險和旅游行業(yè)），現(xiàn)場設置了一名顧問來提供信息和解答問題。樂天的金融服務也因咖啡店的支付政策得到提升。當顧客使用樂天信用卡支付時，可以享受茶和咖啡的半價優(yōu)惠。同時也支持基于信用卡業(yè)務的樂天Edy卡電子錢和樂天移動支付系統(tǒng)SmartPay。任何使用樂天旗下業(yè)務支付的訂單都能享受到忠誠度積分。跨越網絡和實體的鴻溝樂天咖啡店代表著跨越網絡和實體鴻溝的第一步。樂天株式會社做出開咖啡店而不是傳統(tǒng)購物店的決策正反映出公司更強的社交性政策。其當前的運作作為一個營銷工具，提升了樂天業(yè)務的認知度并使產品出現(xiàn)在咖啡店菜單上那些樂天網上商城的商家受益。展望未來，樂天還能進一步用咖啡店這一概念實現(xiàn)更多領域的整合多渠道營銷：包括新的產品和服務展示（先試后買）、維基視頻流媒體平臺，還能作為網上訂單的采集服務點。樂天咖啡店提供免費使用Kobo電子閱讀器以便鼓勵消費者試用。樂天咖啡店由著名設計師佐藤可士和（KashiwaSato）設計，將現(xiàn)代和傳統(tǒng)的日本美學融合到一起?？Х鹊陜纫还苍O有85個座位，在一層和二層大約有30個座位設有Kobo電子閱讀器。此外，所有座位都配有電源插座。消費者如有需要，還可向店內借用任何型號的電池充電器。樂天咖啡店提供在網上商城樂天市場中最暢銷的甜點、小吃和飲料。菜單上配有二維碼，使得消費者能夠通過手機從網上快速下單。

【編者按】公交車，一個將人短期群聚起來的封閉場景內，連上wifi會發(fā)生什么？從事公交廣告多年的七彩集團最想知道答案。與眾多商業(yè)wifi運營商不同，公交wifi產品“e路wifi”的運營商一路熱點并非純互聯(lián)網企業(yè)出身，而是老牌公交廣告媒體“七彩集團”旗下的新銳部隊。如何在幫助乘客打發(fā)公交車內無聊時間的同時贏得商機？一路熱點CMO王斐琴向一起惠詳細陳述了七彩傳媒跨界移動互聯(lián)網、布局公交wifi的背后推動力，以及“四年磨一劍”的坎坷波折。以下為一起惠與王斐琴的對話：破解戶外廣告之困一起惠：為什么七彩傳媒想到涉足公交wifi？王斐琴：很重要的一點是想解決我們自己的困局。七彩集團是車內媒體起家，車內媒體有兩個局限：一是廣告效果不好監(jiān)測，企業(yè)的決策人無法直觀地看到廣告展示和廣告產生的價值；而是公交車廣告位本身算是稀缺資源，客戶不能同時使用廣告和受眾資源。另外，這兩年傳統(tǒng)媒體的增長幾乎陷入停滯，尤其報紙、雜志下滑得非常厲害。與此同時，我們也關注到，廣告主的投放意愿開始轉向移動互聯(lián)網。雖然目前移動廣告還真沒看到什么實際效果，但企業(yè)在傳播規(guī)劃里面一定會呈現(xiàn)出來。一起惠：從傳統(tǒng)戶外媒體轉型移動互聯(lián)網，七彩集團做了哪些嘗試和準備？王斐琴：從2008年開始，七彩傳媒就已經考慮轉型，例如在椅背上做文章，注重與乘客互動。2009年，國家倡導智慧城市，我們開始著手研發(fā)公交車與手機的智能互動應用。2011年，集團層面開始與北京移動、華為建立三方合作，投入40余人的研發(fā)團隊，正式落地wifi項目。2013年底，集團成立了全資子公司“北京一路熱點信息技術有限公司”運作e路wifi，由七彩集團董事長邱朝敏先生親自牽頭，兼任公司CEO。從2009年組建研發(fā)團隊開始，我們就做了大量的工作來促成這個事情，中間籌備的時間也很長，真正上線時（2013年1月份）的產品已經是第四代產品了。多方利益協(xié)調一起惠：e路wifi的定位和發(fā)展節(jié)奏是怎樣的？王斐琴：之所以叫“e路wifi（一路wifi）”，是因為我們要覆蓋用戶出行各種場景（除步行外）的wifi，從公交、地鐵、出租車到火車，都是我們未來要拓展的移動場景。目前e路wifi在北京地區(qū)覆蓋的車輛已經達到9000輛，南京覆蓋車輛約4000輛，上海、深圳、佛山、天津、杭州等20多個城市也在拓展中。另外，長沙的地鐵已經跟我們簽訂協(xié)議，實現(xiàn)wifi鋪設。今年我們已經實現(xiàn)全國20萬個wifi熱點的鋪設，我們希望三年內這一數(shù)據(jù)增長到200萬。一起惠：做公交wifi的門檻是什么？王斐琴：第一是移動場景下的wifi技術。這跟固定場景下的wifi技術有很大不同，難度高很多。第二是路由器設備研發(fā)，目前我們采取的是和代工廠合作研發(fā)。第三還要有運營商和業(yè)主（即公交集團）兩方面的支持。運營商方面，我們此前一直跟中國移動有很密切的合作，所以談合作比較容易?，F(xiàn)在我們跟三大運營商都有合作，能拿到更優(yōu)惠的流量價格。公交集團方面，由于前面也提到，wifi的鋪設對智能化管理、乘客體驗都有客觀的效益，所以其本身就有拓展公交熱點的意愿，談合作也比較容易。一起惠：公交集團能從wifi鋪設方面獲得的利益點有哪些？王斐琴：除了給乘客提供更好的增值服務，還有一個很重要的價值是智能化管理。傳統(tǒng)的公交集團智能化管理程度并不高，通常只能知道自己一天內的乘客總量，不能統(tǒng)計到單個人以及每個人的物理屬性。比如它只能通過刷卡知道有多少人次，不知道有多少人（因為一個人一天可以乘車多次）。而公交wifi是能夠收集乘客更詳細的行為信息，任何一個乘客在公交場景下，只要和這個平臺發(fā)生聯(lián)系和互動，就會留下信息。我們可以通過公交wifi留取的用戶信息知道每條公交線路的高峰期、各個站點客流量，通過這些數(shù)據(jù)更科學地調度車輛、優(yōu)化路線。與電商的合作空間一起惠：從目前e路wifi的監(jiān)測來看，乘客在公交車上使用wifi更偏向于獲取哪類服務？王斐琴：目前看來，瀏覽新聞是最大需求，視頻、閱聽、游戲應用下載也比較多，電商網站的消費還不多，但流量網頁，把商品放進購物車的行為還是有的。一起惠：e路wifi和電商企業(yè)有何合作空間？王斐琴：我們也正在跟不少電商平臺談合作，未來會專門針對公交場景的用戶特征做特定的商品選購頻道，而不是把所有商品都放上來，那就沒什么實際意義了。公交人群跟一般人群還是有不一樣，乘坐環(huán)境決定了點擊的環(huán)節(jié)一定要非常便捷。有一個關于網購的統(tǒng)計數(shù)據(jù)是，通常情況下，一個消費者在網上從搜索到最終消費的平均使用時長在40分鐘左右。而在北京，平均一個乘客乘坐公交車的時間是43分鐘，這是09年的數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在可能有所減少，但其對于電商依然是有機會的，只是要通過更短頻快的形式。高成本投入下的盈利想象一起惠：目前e路wifi的主要成本投入在哪些地方？王斐琴：一個是路由器硬件成本。在移動場景下，對路由器的技術要求比較高，相應的硬件成本也比較高。據(jù)我們了解，光北京地區(qū)就有約2.5萬輛公交車，上海不到2萬輛，因此要在全國公交行業(yè)推廣，確實需要一筆不菲的投入。另外，與傳統(tǒng)車身廣告類似的一點是，為了鋪設移動wifi，我們還是需要向業(yè)主方（即公交集團）繳納一定的費用。運營商方面也有是一個成本投入點。我們和運營商的合作方式是：一路熱點向運營商購買流量，然后免費提供給乘客。當然，獨立子公司的人員、技術開發(fā)、運營等成本更是不必說了。所以綜合起來，e路wifi絕對是一個“燒錢”的項目。我們一直有引入外部投資的打算，目前也已經跟不少天使投資在接洽。一起惠：e路wifi未來的盈利點可能會在哪些地方？王斐琴：目前，在游戲、電商發(fā)展不是很成熟的情況下，傳統(tǒng)廣告的遷移可能是e路wifi的一個重要收入來源。這段時期，我們將會借助e路wifi的移動入口對老客戶做整合營銷。但廣告不會成為我們的主要目標，其未來在e路wifi的收入占比不會超過20%。e路wifi的真正目標是成為移動互聯(lián)網入口，當入口優(yōu)勢形成后，應用分發(fā)、游戲研發(fā)、電子商務、O2O等商業(yè)模式都可以在我們的平臺進行嘗試。目前我們已經在和游戲廠商合作進行游戲分發(fā)方面的合作，乘客在公交車內下載手機游戲的應用，然后我們按照CPA、CPC等計費方式收費。

【一起惠訊】6月16日消息，效果營銷技術公司威?；樱╒izury）宣布完成C輪融資。據(jù)悉，本輪融資由英特爾投資（IntelCapital）和AscentCapital領銜，并聯(lián)合原有投資方諾基亞成長基金（NokiaGrothPartners）、InventusCapitalPartners等共同注資，金額達1600萬美金。這也使得威?；拥恼w融資規(guī)模達到2700萬美金，OjasVentures領投了前兩次融資。威睿互動聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEOChetanKulkarni表示：“這筆資金將用來驅動移動端和跨屏效果營銷技術的產品創(chuàng)新和市場規(guī)模發(fā)展，尤其是在中國、日本、拉美、中東和韓國等市場。同時Vizury威?；右矔源嗽u估進入美國市場進度?！睋?jù)悉，威睿互動2009年進入中國市場，曾是第一個進入中國的跨國廣告技術公司。如今，威睿互動已根植中國市場，并在當?shù)負碛袠O強的、高質量客戶關系?！敖窈笸；拥闹匦膶Ｗ⒂跇O具挑戰(zhàn)同時又有巨大市場容量的中國及日本市場，我們也會針對這一市場開展深入有針對性的本土化解決方案，并在這一領域做到領導地位。”ChetanKulkarni說。以400%的復合增長率增長，威?；邮窃鲩L最快的一家亞洲科技公司。同時，威?；涌蓭椭蛻魧崿F(xiàn)190%的同比商業(yè)利潤提升。一起惠了解，威?；佑?013年全面推出移動端重定向解決方案MobiConvert，包括可應用于全部IOS和安卓設備的WAP及APP解決方案，并以APPdeeplinking和click-to-call為技術基礎，保證強大的效果轉化功能，這也秉承了威?；颖ＷC效果為導向的傳統(tǒng)。威?；拥暮诵慕鉀Q方案包括WebConvert、MobiConvert以及跨屏推廣技術。WebConvert為廣告主對其網站訪客進行策略營銷管理提供平臺，在站外實現(xiàn)一對一的個性化營銷服務；建構個體行為分析運算、全智能創(chuàng)意生成機制以及即時優(yōu)化系統(tǒng)之上的一比一動態(tài)廣告，最大程度提高整體營銷投資回報率。與此同時，威?；舆€專注于移動客戶端營銷和訪客找回，移動、PC之間的跨界聯(lián)動將客戶帶入到真正的大數(shù)據(jù)營銷時代。目前，威?；訕I(yè)務覆蓋近5億用戶，并且所有解決方案全部基于其大數(shù)據(jù)分析及智能投標和推薦算法技術。"大數(shù)據(jù)分析技術為技術型廣告生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展提供源動力。”英特爾投資（IntelCapital）亞太董事總經理SudheerKuppam指出，Vizury威睿互動了解如何使用數(shù)據(jù)和技術手段針對不同消費者進行精準營銷，他們是這一領域全球領先者。

春末夏初的北京午后，干燥無風，格外悶熱。劉曉輝和幾十位同行坐在中關村某寫字樓前的廣場臺階上，神色焦慮，一籌莫展。這一天是5月23日。兩天前，劉曉輝所服務的互聯(lián)網租車平臺“易到用車”在北京著名藝術區(qū)“798”召開發(fā)布會，宣布與沃爾沃達成戰(zhàn)略合作，推動“汽車與移動互聯(lián)網的跨界融合”。但劉曉輝此刻沒有心情玩味這種“高大上”的宣傳口號。作為一名司機，他更關心易到用車何時能夠發(fā)放4月份的工錢。這筆錢有一萬多元，是他唯一的收入來源。門前的靜坐據(jù)了解。按照與易到用車加盟時的約定，每月15日至25日，易到用車會把上個月的收入轉到與之合作的汽車租賃公司賬上，由后者向司機們發(fā)放。以往，這筆錢常常在15日前后即已發(fā)放完畢；但直到5月23日，劉曉輝仍然未能領到4月的報酬，這讓他有些著急。與劉曉輝一起來到易到用車公司樓下“討說法”的有七八十位司機，涉及金額從三四千到一萬四五不等。他們還打出了幾個橫幅，其中一個頗有黑色幽默：“易到，亦盜，且行且珍惜”。但不一會兒，兩輛警車趕到現(xiàn)場，并要求他們收起橫幅，保持秩序。司機們順從地把橫幅卷起來收好，安靜地席地而坐，等待己方代表與易到用車的談判結果。易到用車的解釋是，這些司機的賬單存在“疑議”。其中爭議最大的是“一口價”活動，該活動規(guī)定用戶只需支付固定金額，即可在一定時間和公里數(shù)范圍內隨意用車，十分實惠。從今年1月起，易到用車及其合作方攜程開始推廣“一口價”，希望通過讓利搶占市場。司機們起初對此并不抵觸，因為易到用車會按照實際產生的費用給予補貼。但到了5月，他們被告知本月將推遲結賬，因為要加強對單子的審核。司機們認定，易到用車是在“雞蛋里面挑骨頭”，故意拖著不發(fā)錢?！氨热?，客戶ID碼不對，行車軌跡不對，GPS定位不準等，都能成為借口?！痹趫龅囊幻緳C對新浪科技表示。5月中旬，幾十位司機已經與易到用車展開交涉，上周三又進行了第二次談判，但都未能解決問題。這一次，他們打出橫幅，試圖通過這種弱勢群體的常用手法引起更多關注，但迅速被警方制止?！霸龠@樣下去，我只能站在樓頂上往下跳了?！币晃辉趫鏊緳C半開玩笑地說。他透露，勞動仲裁部門已經介入了這起糾紛；但參與談判的易到用車人士隨后表示，并無政府人員在場。激辯：如何界定刷單行為？易到用車嚴查刷單行為，但也存在“誤殺”現(xiàn)象整個中午，劉曉輝站在建筑物的陰影下，與同伴們猜測今天的交涉將如何收場。幾十米外，幾位易到用車的工作人員也在低聲議論。雙方并沒有表現(xiàn)出明顯的敵意。而在旁邊的咖啡館二樓，司機代表正與易到用車車源部主管劉建宇等人激烈辯論。狹小的會議室內，雙方的聲調都有些高亢，爭論焦點則是“何時發(fā)錢”和“發(fā)多少錢”。在接受新浪科技采訪時，易到用車市場部品牌總監(jiān)胡續(xù)雷感到十分委屈。他表示，該公司絕不會蓄意拖欠司機薪酬，也完全沒有這樣做的必要；此次延遲發(fā)放，是由于發(fā)現(xiàn)部分司機存在“刷單”行為，必須予以甄別。所謂“刷單”，是指司機通過另一部手機，自己給自己下單，以騙取易到用車發(fā)放的“一口價”補貼。胡續(xù)雷稱，“如果沒有刷單行為，易到用車會百分之百結賬；如果有疑似情況，會先與司機和租賃公司溝通，要求對方拿著單據(jù)來公司核對，沒問題后方能結賬”。目前，易到用車的后臺系統(tǒng)不僅能夠監(jiān)控乘客上下車的時間、地點和軌跡，還能判斷某一路段是否擁堵等交通狀況。在胡續(xù)雷看來，一些單子存在明顯的刷單嫌疑，而對于任何一家在線租車平臺而言，這種行為無可避免，卻又必須打擊。他舉了一個例子：“比如去機場，從市區(qū)過去可能有30公里左右，有的司機卻跑了100公里。這多出來的距離，到底是顧客的要求，還是司機的行為？”如果發(fā)現(xiàn)司機刷單，易到用車會先把不存在作弊嫌疑的單子結清，然后在和司機及租賃公司協(xié)商處理。只有在屢次違規(guī)的情況下，易到用車才會考慮停止與司機的合作。但在司機劉曉輝看來，這種做法顯然有失公平。“由于是一口價，有些客人會故意讓司機到處跑，從早上7點上車，一直轉到晚上，反正價錢是一樣的?！彼f。按照車型不同，易到用車執(zhí)行不同檔次的收費標準，從經濟型的每半小時15元外加每公里3元，直至奢華型的每半小時50元外加每公里10元。如果乘客選擇了“一口價”活動的高端車型，那么一天內產生一兩千元的費用并不稀奇。此外，由于工錢是每月一結，當易到用車在15日告知司機們上個月的訂單存在問題、不能結算時，司機們往往已經忘記了那些天價單子的成因?！叭绻幸勺h，你就應該立即告訴我，我就不會再接那樣的單子了?，F(xiàn)在都過去這么久了，卻要求我說明原因，誰還記得清怎么回事？“司機彭女士抱怨稱。另一方面，易到用車與合作伙伴的步調不一致，也成為司機們的“槽點”。劉曉輝告訴新浪科技：“對于‘一口價’，易到用車加了一個最遠80公里、最長2小時的限制；而和他們一起推廣‘一口價’的攜程并沒有做出這樣的約束?！边@種混亂讓司機們更加無所適從。而那些老老實實按照易到用車的要求參加“一口價”活動的司機們也表示，這部分錢還沒有發(fā)給他們。至于延遲發(fā)薪的范圍，在場的司機們宣稱“九成”以上的同行都還沒領到工錢。而易到用車的胡續(xù)雷認為，這種說法過于夸張，“如果真的欠了那么多人的錢，易到用車早就黃了”。降價策略的副作用一位帕薩特司機抱怨說，降價后的收入還不如開黑車張磊是北京一家大型汽車租賃公司的員工。他沒有參加上周五的抗議活動，依然按時上班，并在下班回家時順道拉上一兩位乘客。他向新浪科技透露，截至5月23日，尚未收到4月份的工錢。但他對此并不擔心，因為這并不是主要收入來源?！拔揖褪峭嬉煌妫延湾X掙出來就行了?！彼Φ馈Ｈ齻€月前，在朋友的慫恿下，他下載了易到用車的手機客戶端，正式成為易到用車的一名司機。這段時間里，具體掙了多少錢，他并不十分清楚，也不知道“一口價”活動引起的這場風波。然而，不久前易到用車大幅降價，司機們的收入明顯減少，讓張磊感到興味索然。他的不少朋友因此退出了這個平臺?！耙郧耙粋€月能有六七千，如今也就三四千了，不值得折騰?！彼f。4月底，易到用車宣布在其主要市場北上廣深開展“起租價5折”活動，宣稱要比出租車更加經濟劃算。雖然用戶得到了實惠，但司機們對此并不“感冒”。以經濟車型為例，此前易到用車的最低收費標準是“1小時30元”，里程費用另算。但在調價后，變成了“半小時15元”，這意味著司機將很難從短途服務中賺到錢。在接受新浪科技采訪時，司機馬金勇舉了一個例子：“有時候，你接了一個活兒，一共就兩公里，賺了20塊錢。但是你趕過來可能需要跑五六公里，還因為堵車耽誤半小時，非常不劃算?！睂Υ耍椎接密嚨暮m(xù)雷表示，該公司在今年初即已制定了降價方案，并與絕大多數(shù)司機進行了溝通。降價確實導致了客單價的略微下滑，但客流量的增長能夠彌補這部分損失。他說：“降價后，訂單大幅增長。比如一個司機之前每天只能接到三五單，如今甚至可以接到十單以上?！倍鴮τ诔掏痉詹辉賱澦?，他承認確實存在這樣的問題，但這也是必須設定的門檻。但是，抗議現(xiàn)場的司機們普遍無法接受“最低消費”的大幅縮水。司機梁標開的是一輛帕薩特轎車，之前的收費標準是最低1小時80元，降價后收入劇降，“甚至還不如開黑車，沒法干”?；虮划敵伞昂谲嚒奔尤胍椎接密嚭螅廊挥锌赡鼙唤还懿块T認定為“黑車”除了延遲結賬和降價外，更令司機們感到困惑和不滿的是，在加入易到用車后，自己依然有可能被交管部門認定為“黑車”。此前，包括CEO周航在內的眾多高管在不同場合堅稱，易到用車只是一個信息服務平臺，與包括北汽在內的正規(guī)汽車租賃公司合作，絕非“黑車”。其司機均由第三方勞務派遣公司管理，與易到用車不存在雇傭關系。新浪科技實地調查發(fā)現(xiàn)，易到用車的司機中，確有一部分原先就在汽車租賃公司上班，并隨著所屬公司加盟易到；但大多數(shù)人都是直接找易到用車，然后由后者安排“掛靠”在某一家汽車租賃公司，就開始上路運營了。許多司機甚至連自己掛靠的公司名字都弄不清楚。司機馬青半個月前經過朋友介紹加入易到用車。他白天照常打理自己的小生意，晚上和休息日把車開出來拉活兒，賺一點兒零花錢。據(jù)他透露，自己只和易到用車指定的勞務派遣公司簽了一紙合同，與易到用車只是填了一份表格，而這兩份文件均已被收走，他沒能保留任何憑證。這些文件規(guī)定，司機如果出現(xiàn)違章，或是發(fā)生交通事故等，易到用車不負任何責任。而如果交管部門以“非法運營”為由扣車，易到用車也不可能出面解圍，只是在培訓時要求司機們把車開到停車場，以減少被查的風險。他們甚至為之專門教給司機一套話術作為應對。馬青說：“易到用車和我們說，如果車被扣了，就和交警解釋，車是租賃公司的，人是第三方勞務派遣公司的，并非私家車出來拉活兒?！钡@種解釋顯然存在硬傷，因為司機的行駛本上寫的是個人的名字，而非租賃公司。馬青也承認，這套說辭很難有說服力；交管部門目前只是睜一只眼閉一只眼，如果想查，一查一個準。不過，新浪科技了解到，易到用車的司機被查“黑車”的情況并不多。“主要是有些人本來就是干黑車的，以前一直在機場、地鐵口、商場門口等地點趴活兒，交警都認識了，告訴人家是易到用車的，根本沒用?！瘪R青說。也就是說，加入易到用車，并不能讓交警認可此前的黑車司機已經“洗白”，只不過乘車過程中不用給現(xiàn)金，交警查處難度更大而已。如果被查，除了扣車外，還會有1萬元的罰款，完全由司機承擔。但馬青并不十分擔心，他的應對方法是：“你就低調一點兒，別趴活兒，也別老在警察眼前晃悠，沒事兒。”司機的擔憂：“被”洗牌無論是公司樓下的舉牌抗議、降價導致部分司機退出，還是始終存在的“黑車”爭議，都沒有影響到易到用車CEO周航的好心情。5月24日，他出席某小型行業(yè)論壇，暢談“未來汽車怎么做”，表情輕松，語調愉快。隨后在接受新浪科技采訪時，周航稱周五的抗議活動已經得到徹底解決，并認為這只是一樁小事，“也就是那么幾十個人，他們想把事情搞大”。他表示，這些人明顯是在刷單，易到用車會嚴厲打擊。從去年底開始，易到用車急速膨脹，試圖迅速占領市場份額。司機馬青所掛靠的汽車租賃公司最初只有十幾個人，到了上月底已膨脹至100多人。有司機表示，目前易到用車對于新司機的審核十分松散，基本上有京牌、“有四個轱轆”就行。其工作人員還會口頭承諾高收入以吸引司機加入，這導致一些人特意貸款購置二三十萬元的中高級轎車，以邁入起步價更高的“高端”車型行列。加入流程也十分簡單?！伴_著車過去，帶著駕駛本、行駛本，填個表就行了。其余的易到用車會幫你處理好?！碧m若曦說。但是，司機們普遍沒有拿到任何具有法律效力的合同文本，結賬完全依靠手機客戶端；這意味著如果發(fā)生糾紛，他們將很難得到政府部門的支持。野蠻擴張的后果是司機和車輛素質參差不齊，運營成本大大提升；而“一口價”等活動本身就存在漏洞，更為管理增加了難度。上周五的抗議活動，正是易到用車驟然收緊監(jiān)管政策所致。司機蘭若曦透露，易到用車此前已經通過司機客戶端應用下達通知，稱本月將延遲發(fā)放薪酬，以留出審核異常單據(jù)的時間。他說：“此前一直有人在刷單，但易到用車沒怎么管；這回是動真格的了?！睋?jù)他估計，存在刷單行為的司機約占10%至20%。目前，易到用車平臺上的司機數(shù)量已達53000多人，僅在北京即已超過萬人，且仍在快速增長中。也有人猜測，易到用車突然嚴查刷單，根本目的是想發(fā)動一次洗牌，清除那些容易給自己“惹事”的司機。與下班時間兼職拉活兒的人相比，那些由“黑車”轉行的人更有意愿利用系統(tǒng)漏洞牟利，顯然更不受易到用車的待見。根據(jù)新浪科技了解到的最新情況，在上周五的抗議活動中，談判雙方最終達成的協(xié)議是，涉事司機和租賃公司解除與易到用車的合作關系，錢款將于6月15日結算。在電話采訪中，司機們對此的反應是“卸磨殺驢”。一位不愿透露姓名的司機稱：“易到用車前期沒有錢買車，就利用私家車資源開拓市場；之后就找攜程、沃爾沃等合作方，并吸引投資。它現(xiàn)在已經步入正軌，有了合作伙伴，就把司機踢開了?！绷硪晃凰緳C的表達更加直白：“這幫司機的血汗把它的市場擴大了，它已經夠吃了，有合作伙伴了，用不著這幫人了。你不干，新車有的是?！比ツ?2月，易到用車獲得攜程和DCM的6000萬美元投資。近期另一個在司機內部廣為傳播的消息是，百度即將在5月28日宣布投資易到用車，數(shù)額達數(shù)億元。但易到用車堅決否認了這一傳言。在快速膨脹的背后，資本之手正在悄然發(fā)力。通過打折、降價、大規(guī)模招人等一系列手段，易到用車能夠吸引更多用戶，占領更大市場份額，故事也能講得更加動聽。但擴張帶來的一系列后遺癥，有可能成為易到用車的航路暗礁。

“我覺得餐飲業(yè)務已經基本做到頭了。”作為民營餐飲A股第一股，湘鄂情創(chuàng)始人孟凱接受媒體采訪時如此感慨讓外界唏噓不已。與此同時，停牌近一個月的湘鄂情昨天終于發(fā)布公告稱，公司擬增發(fā)36億元轉型拓展互聯(lián)網行業(yè)。受中央八項規(guī)定影響，湘鄂情的高端餐飲業(yè)務急轉直下，去年巨虧5.6億元，為求轉身，湘鄂情曾先后進軍環(huán)保業(yè)和影視業(yè)。對于此次進軍互聯(lián)網，有專家稱其“病急亂求醫(yī)”。公告孟凱個人9.6億元認購昨天，湘鄂情一口氣發(fā)了13份公告，其中最為關鍵的就是36億元的定增公告。根據(jù)公告，湘鄂情本次非公開發(fā)行對象為孟凱、孟勇、泰達宏利基金、盛達國興、中金君合、中金通合、波巴貿易、富德昊邦和魏耀輝共9個。其中孟凱出資不低于9.6億元認購不少于1.6億股；孟勇出資3億元認購5000萬股；泰達宏利基金、盛達國興、中金君合、中金通合、富德昊邦均出資3.6億元認購6000萬股；波巴貿易出資3億元認購5000萬股；魏耀輝出資2.4億元認購4000萬股。孟凱為湘鄂情控股股東、實際控制人、董事長，本次非公開發(fā)行完成后，孟凱持股比例將上升為26.54%，仍為本公司控股股東。湘鄂情此次36億元的募集資金中，2億元用于償還銀行貸款，4.8億元備付公司債券回售，29.2億元用于補充流動資金。公司稱，資金安排主要是為公司拓展互聯(lián)網業(yè)務，以盡快扭轉公司經營不利的局面，同時避免如發(fā)生債券違約對社會公眾產生不良影響。在新的定增預案中，公司表示，由于在餐飲業(yè)務轉型過程中舉步維艱，未來幾年，公司將重點拓展互聯(lián)網產業(yè)。公司主營業(yè)務將轉變?yōu)樾旅襟w、大數(shù)據(jù)、環(huán)保的主業(yè)結構。終止收購江蘇中昱環(huán)保昨天，湘鄂情還公告宣布放棄收購江蘇中昱環(huán)保科技有限公司(下稱“中昱環(huán)?！?51%股權。原因是在對中昱環(huán)保調查過程中，發(fā)現(xiàn)該公司存在股權的歷史沿革、財務核算和資質等多方面問題，且中昱環(huán)保未能就上述問題提出可行的解決方案。2013年7月，湘鄂情公告，擬以2億元收購江蘇中昱51%股權，湘鄂情還因此支付了5000萬元意向定金。但是該起收購當時就遭到外界質疑：“中昱環(huán)保并不從事具體經營活動，在宜興當?shù)責o實體廠房，并且2009年至2011年的營收均為零?！毕娑跚樽蛱毂硎荆敬螖M收購中昱環(huán)保股權事項尚處于洽談階段，雙方未簽署具備法律效力的正式股權收購文件，雙方將通過協(xié)商方式，解決股權收購意向協(xié)議終止相關事項。不過，對于能否全額收回5000萬元意向定金，以及中昱環(huán)保是否要賠償湘鄂情相應的違約金，存在一定的不確定性?，F(xiàn)狀34家門店近一半被關閉湘鄂情的轉型從中央的八項規(guī)定一出臺就啟動了，2013年年初，湘鄂情宣布向大眾餐飲發(fā)力。然而時隔一年，湘鄂情稱：由于“湘鄂情”已在消費者心目中構建了高端餐飲消費的品牌形象，使得公司在由中高端餐飲業(yè)務向大眾餐飲業(yè)務轉型過程中舉步維艱。去年，湘鄂情陸續(xù)關停虧損嚴重扭虧無望的部分酒樓門店，但仍巨虧5.6億元。湘鄂情相關負責人昨天接受京華時報記者采訪時確認，湘鄂情門店數(shù)最多時達到34家，而如今僅剩下18家；其中曾有13家門店的北京市場目前僅有9家還在營業(yè)。對于餐飲業(yè)未來走向，孟凱似乎也很無奈地表示：未來餐飲業(yè)務逐步從上市公司剝離之后，仍然會繼續(xù)發(fā)展，員工有興趣轉變的也跟隨企業(yè)轉型，沒有興趣的還可以繼續(xù)做餐飲?！爸灰l(fā)得起工資，店就會繼續(xù)開，但只能做成這樣?！泵蟿P說。未來餐飲逐步剝離上市公司“我覺得餐飲業(yè)務做到頭了，已成為上市公司的拖累，它也不會再成為我孟凱這一生再去追求努力做到最好的主業(yè)，未來餐飲逐步剝離上市公司，湘鄂情也遲早會改名字?！泵蟿P接受記者采訪時表示，湘鄂情的這次轉型令世人震驚，但不管是被動也好，主動也好，餐飲業(yè)務的經營已經完全陷入困境，必須突破自己。而以互聯(lián)網為代表的新技術、新產業(yè)決定了世界的經濟命脈，孟凱將此作為他的二次創(chuàng)業(yè)來做。就在5月5日，湘鄂情公告稱與中科院計算所共建網絡新媒體及大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室，公司在未來三年將投入不低于1億元的資金，作為聯(lián)合實驗室研發(fā)運營資金，正式進軍大數(shù)據(jù)領域。8日，湘鄂情又公告稱主管餐飲的董事、副總裁萬鈞辭去董事及副總裁職務，為新晉負責人讓路。昨天，湘鄂情公告選舉中國科學院網絡數(shù)據(jù)科學與技術重點實驗室主任程學旗為公司第三屆董事會董事候選人?！按饲稗D型環(huán)保、影視之時，并未相應調整董事會?！泵蟿P表示，這次在進軍大數(shù)據(jù)、新媒體的同時，也對董事會成員進行了調整，可以看出對這些業(yè)務的重視。中科院計算所副所長隋雪青表示，湘鄂情此前對環(huán)保、影視的布局看上去很隨意，但如果能將這些業(yè)務同大數(shù)據(jù)真正融合起來，同樣會產生較好的前景。據(jù)了解，聯(lián)合實驗室將基于大數(shù)據(jù)產業(yè)生態(tài)環(huán)境，圍繞新一代視頻搜索、云搜索平臺以及新媒體社交三個方向。雙方將于近期推出基于移動客戶端的“視頻搜索”產品。分析未來發(fā)展可能會一蹶不振“從表面上看湘鄂情是在斷腕自救，但其實是希望找到最后的救命稻草?！北本┲酒鹞磥頎I銷咨詢有限公司董事長李志起表示，一方面，湘鄂情創(chuàng)始人果斷放棄餐飲業(yè)務，說明高端餐飲業(yè)務惡化超過了外界的想象，這也是湘鄂情的悲哀；但是另一方面，做生意最可怕的就是病急亂求醫(yī)，但湘鄂情迫于上市公司業(yè)績壓力，從環(huán)保到影視文化，再到互聯(lián)網，到處出擊，恰恰說明其戰(zhàn)略上的迷茫，方向的缺失。“很顯然湘鄂情收購中昱環(huán)保純屬概念炒作，當收購中昱環(huán)保的利好已經釋放殆盡，湘鄂情轉而又提出終止收購。投資者不應被這一系列概念收購迷惑住了，需要理性看待湘鄂情的未來發(fā)展?！敝型额檰柈a業(yè)與政策研究中心主任扈志亮認為，湘鄂情是哪些行業(yè)熱門就往哪里鉆。然而環(huán)保行業(yè)目前尚處于萌芽階段，行業(yè)技術尚不成熟；影視行業(yè)則已經進入成長期，行業(yè)集中度逐漸提高，競爭非常激烈；而互聯(lián)網行業(yè)目前已經進入寡頭壟斷時期。湘鄂情作為一家餐飲企業(yè)在這三個行業(yè)中根本無競爭優(yōu)勢可言，即便收購一些公司，但是往往規(guī)模較小，難以產生大氣候。湘鄂情欲搭乘這三個業(yè)務的“順風車”難度有點大?！盎ヂ?lián)網肯定不像站在岸邊看上去想象的那么美，只有到水里真正游泳才知道水深水淺?！崩钪酒鹫J為，湘鄂情已經到了關鍵的拐點，其對餐飲以外的行業(yè)完全沒有積淀，包括團隊、人才的積累等；另外，互聯(lián)網也是競爭非常激烈的行業(yè)，其程度比餐飲有過之而無不及，從此以后湘鄂情極有可能會一蹶不振，成功的可能性太小。與專家分析對應的是，湘鄂情的信心滿滿并未贏得市場的看好，昨天，滬指、深指收報均大漲超過2%，但湘鄂情卻逆勢大跌3.94%。湘鄂情的跨界投資轉型2013年1月14日孟凱披露未來6個月擬套現(xiàn)11.77億元，后被發(fā)現(xiàn)套現(xiàn)是為投資其父開設的鐵礦。2013年7月27日宣布擬以2億元收購江蘇中昱環(huán)保51%股權，正式進軍環(huán)保產業(yè)。2013年12月16日出資5100萬元持有合肥天焱51%股權。當月24日，以4000萬元收購江蘇晟宜環(huán)保有限公司51%股權。2014年2月11日宣布收購控股子公司合肥天焱剩余49%股權。合肥天焱成為其全資子公司。2014年3月7日宣布收購北京中視精彩影視文化公司51%股權，正式進軍影視傳媒。2014年3月13日宣布收購笛女影視傳媒(上海)有限公司51%的股權，加碼影視傳媒。2014年5月5日宣布與中科院計算所共建網絡新媒體及大數(shù)據(jù)聯(lián)合實驗室。

【一起惠訊】在wifi已經被“列入”馬斯洛需求金字塔的今天，越來越多的商戶開始考慮借助免費wifi下一盤更大的棋?；诖耍蛏虘籼峁o線路由器的服務商也開始騷動起來。摩托羅拉、銳捷、邁外迪，甚至團購行業(yè)的美團、高朋都試圖切入這一市場。一起惠遇到“潮wifi”這名新選手的時候，它正準備通過前端wifi服務改造商戶后端的CRM營銷系統(tǒng)。曾任職Paypal、創(chuàng)立B2B網站中國制造商的卜凱軍從去年開始跨界移動互聯(lián)網，組建團隊開發(fā)商用路由器。由于公司靠近錢塘江，所以將產品定名為“觀潮wifi”，后來再被簡化為“潮wifi”，除了更上口，也是希望給產品打上“潮”的標簽?！俺秉c”在哪里？既然要標榜“潮”，自然要有可以拎出來的“潮點”。卜凱軍向一起惠介紹了潮wifi的以下幾個特點：1、通過關注商戶微信號連接wifi熱點。據(jù)了解，潮wifi提供聯(lián)網服務的流程為：用戶搜索wifi熱點——連接熱點——掃描商戶提供的二維碼，關注商戶公眾號。這一聯(lián)網形式與此前一起惠曾報道過的高朋網相似，不同點在于，高朋網wifi用戶需要關注其統(tǒng)一的公眾賬號yeahwifi，而潮wifi用戶關注的是商戶自己的微信公眾號。2、搭配后端CRM營銷系統(tǒng)。在卜凱軍看來，商用路由器的發(fā)展大概有四個階段：第一代，wifi+上網，是純公益性的配套服務；第二代，wifi+廣告，利用wifi登陸界面展示廣告；第三代，wifi+O2O，實現(xiàn)線上線下互動；第四代，wifi+大數(shù)據(jù)。卜凱軍表示，潮wifi正處在第三代，通過wifi技術更立體地了解顧客，增加銷售。其中一個重要的工具就是營銷管理后臺，商戶可以在該后臺看到經營分析、客流統(tǒng)計（僅限于使用了wifi的客流）、廣告統(tǒng)計、訪客列表（QQ號或手機號）等參數(shù)，進行有針對的營銷，提高回頭率和客單價。在營銷方式上，除了短信或微博、微信（基于用戶采用哪種形式登陸），還有一個重要平臺是用戶登陸界面。據(jù)卜凱軍介紹，商戶在安裝路由器的時候，可以關聯(lián)默認的登陸界面，比如設置為自家的wap站點或者微信官網?？焖贀屖袌霾穭P軍坦承，潮wifi不是第一家做商用路由器的企業(yè)，也不會是最后一家，不管是創(chuàng)業(yè)企業(yè)還是騰訊、阿里、分眾傳媒等大企業(yè)，都還會往這個市場擠。“這場比賽最終是比誰快、誰技術過硬、誰對市場需求把握得準。”他介紹，目前市場覆蓋率較大的路由器開發(fā)商在全國的熱點數(shù)量在2萬左右。潮wifi的目標是在三年內鋪到100萬個熱點。卜凱軍預計，下個月路由器出貨量日均可以達到500個。為了快速拓展市場，潮wifi采用的是代理制，廣泛招募代理商拓展線下商戶，而代理商的一個重要部分是微信第三方服務商，這類服務商本身已經擁有大批線下商戶，因此拓展起來會更加快速。非商戶類合作機會目前，潮wifi主要覆蓋的商戶集中在餐飲、酒店類目，例如韓國咖啡連鎖“咖啡陪你”。在此之外，公共場所的wifi服務實際上也存在大量的合作機會，例如公交車、長途巴士、高鐵等。“尤其是長途交通工具，乘客的上網需求非常大。”卜凱軍表示。據(jù)一起惠了解，目前北京等一線城市的公交系統(tǒng)已經開始提供無線上網服務，但更大意義上屬于公益服務，商業(yè)化程度很淺。另外，不少城市在提倡“智慧城市”概念，在公共場所提供wifi熱點，對潮wifi來說，也存在很大的機會。而在盈利模式上，卜凱軍介紹，目前大多數(shù)wifi服務商的盈利點都在廣告展示，而潮wifi會著眼在020對接環(huán)節(jié)的服務，例如根據(jù)線上、線下訂單轉化效果獲取收益。

自2011年招商銀行提出“消滅信用卡”戰(zhàn)略后，移動支付持續(xù)爆發(fā)，手機錢包、二維碼支付、各類支付錢包、虛擬信用卡等等層出不窮。央行2013年支付體系報告數(shù)據(jù)顯示，2013年信用卡累計發(fā)放3.91億張，較上年末僅增長18.03%。在信用卡告別“跑馬圈地”的時代，發(fā)卡量持續(xù)回落，移動支付卻獲得高速發(fā)展，全年完成交易16.74億筆，金額9.64萬億元，同比分別增長212.86%和317.56%，這些現(xiàn)象似乎都支撐著“信用卡消亡論”。但駛入2014年，第三方支付監(jiān)管不斷升級。從年初傳出央行在第三方支付牌照上將減少發(fā)放的頻率和數(shù)量，到3月14日央行下發(fā)關于暫停支付寶、微信二維碼支付和虛擬信用卡支付的指導意見，再到央行通知匯付天下等八家主流支付公司4月1日起，停止線下收單接入新商戶，到4月18日銀監(jiān)會聯(lián)合央行下發(fā)10號文加強商業(yè)銀行與第三方支付機構合作業(yè)務管理的通知，一系列延續(xù)性的監(jiān)管政策顯示，移動支付仍面臨安全和風控的檢驗。顯然，在解決風控“頭號難題”之前，談消滅信用卡仍為時尚早。但在“會理財”的支付寶面前，傳統(tǒng)的信用卡支付早已“相形見絀”，再也按捺不住“觸網”的腳步?！坝|網”保衛(wèi)戰(zhàn)銀行還在“深耕”信用卡。4月19日，民生銀行攜手銀聯(lián)，“民生銀聯(lián)車車信用卡”面向私家車主“觸網”首發(fā)。據(jù)悉，針對私家車設計信用卡在銀行業(yè)并不是首次，之前建設銀行與廣發(fā)銀行均有針對私家車推行信用卡。“除了具備信用卡常規(guī)的消費信貸服務之外，提供的酒后代駕、機場接送、商務代駕、道路救援、代辦年檢等車務管家所有服務的預約及使用，均可通過民生信用卡手機客戶端完成操作?！睋?jù)民生銀行人士介紹稱，此次民生銀行還針對習慣于網購的客戶群，加油返現(xiàn)的金額可直接用于民生信用卡商城購物消費。民生銀行行長洪崎稱，“集支付、結算、消費于一身的金融產品，已滲透我國生活的各個方面，國內信用卡市場競爭日益激烈?！薄懊裆庞每ㄗ⒅乜蛻艏毞质袌觯瑢⒏叨?、小微信用卡市場鎖定為重點目標市場?！鄙鲜雒裆y行人士稱，此外還推出國內最頂級的無限及鉆石信用卡、覆蓋最多幣種的留學生信用卡，以及針對80后的in卡和女性“女人花”信用卡等各種特色主題卡。就在4月18日，農業(yè)銀行舉行信用卡360度服務升級品牌發(fā)布會，農行業(yè)務總監(jiān)劉桂平稱，該行信用卡已由產品服務時代正式進入以客戶體驗為中心的服務品牌構建時代。會上，農行還攜手中國銀聯(lián)發(fā)布了全新信用卡產品——“農行漂亮媽媽信用卡”。中國銀聯(lián)執(zhí)行副總裁柴洪峰在發(fā)布會上表示，當前市面上產品主要面向都市女性群體，同質化程度高且細分程度不夠，年輕媽媽們作為重要細分群體，對育兒消費個性化服務需求強烈，將推動銀行卡市場的精耕細作。一直以來，國內信用卡從百貨、汽車、航空等多個行業(yè)領域研發(fā)注重客戶細分市場，從數(shù)量上來說，信用卡累計發(fā)卡量目前近4億張，發(fā)展迅猛。但在線金融搜索平臺“融360”近期發(fā)布的信用卡用戶滿意度調查顯示，銀行和持卡用戶對于收費項目是否合理以及在度的把握上有很突出的認知差異，信用卡人性化服務尚有很大發(fā)展空間。這份持續(xù)開展了1個月，近9萬名用戶參與的在線調查顯示，持卡用戶普遍指責信用卡全額罰息規(guī)定為霸王條款，有87.3%的用戶對信用卡全額罰息收費方式不滿意。但迄今各銀行在容差和容時服務的執(zhí)行力度有限，執(zhí)行標準不一。只有工商銀行一家取消了全額罰息制度，只按欠款部分計提利息。違規(guī)巨額套現(xiàn)信用卡已成不良重災區(qū)。今年年初，央行一紙“79號文”下發(fā)到第三方支付機構，從4月1日起，叫停了包括匯付天下、易寶支付、隨行付、富友、卡友、?？迫谕?、盛付通、捷付瑞通在內的8家第三方支付機構接入新商戶，銀聯(lián)商務和廣東嘉聯(lián)也被要求自查。《華夏時報》記者了解到，整治信用卡預授權交易套現(xiàn)，正是此次爆發(fā)叫停事件的導火索。通俗地說，POS機開通預授權以后可以超限15%，比如說一張2萬元信用額度的信用卡，用戶存入100萬元后，額度就擴大到了115萬元，有些持卡人利用這個規(guī)則，把錢套出來，可以花掉115萬元，這和銀行發(fā)行信用卡時的授信額度成比例上升。不斷惡化的信用卡壞賬規(guī)模，正是監(jiān)管層下定決心整肅的主要原因。央行公布的《2013年支付體系運行總體情況》顯示，2013年我國信用卡逾期半年未償信貸總額251.92億元，較上年末增長71.86%，信用卡逾期半年未償信貸總額占期末應償信貸總額的1.37%，占比較上年末上升0.08個百分點，信用卡不良貸款率和損失額出現(xiàn)了近幾年不曾出現(xiàn)過的整體上升。根據(jù)上市銀行年報顯示，2013年年末的信用卡不良貸款率都有著不同程度的上升，興業(yè)銀行的不良貸款率從0.91%上升到1.82%，浦發(fā)銀行不良貸款率由1.55%上升到1.75%。興業(yè)銀行年報對此解釋稱，信用卡逾期增加12.36億元，主要原因是部分企業(yè)受宏觀經濟放緩影響較大或自身經營管理不善等問題，出現(xiàn)還款困難或違約。盡管民生銀行年報并未公布信用卡不良貸款情況，但洪崎透露，“截至目前，民生銀行信用卡發(fā)卡量已經逼近2000萬張，信用卡業(yè)務已經連續(xù)6年實現(xiàn)盈利。”從全球范圍來看，信用卡業(yè)務從發(fā)卡到實現(xiàn)盈利有一個漫長的過程。對國內商業(yè)銀行而言，現(xiàn)實的情況是，信用卡業(yè)務往往微利，甚至不盈利。談及民生銀行異軍突起實現(xiàn)快速盈利的原因，民生銀行內部人士稱，一是得力于民生銀行的事業(yè)部經營，信用卡中心直屬民生銀行總行，且總部設立在北京，自2005年發(fā)卡以來，在全國83個城市設立了一級或者二級分中心；二是民生銀行的高端聯(lián)名卡以及與國內外知名品牌開展的跨界整合行銷活動，在提升了雙方品牌影響力的同時，創(chuàng)造了極高的社會關注度。

【一起惠訊】雖然順豐極力想低調打造自己的便利店業(yè)務，但總有消息不斷作證，顯示出這家快遞公司布局線下消費市場的野心。有知情人士透露，順豐正在醞釀第三代線下連鎖店，定位為社區(qū)生活服務平臺，以O2O模式，力求未來落地三萬家。這樣的布局似乎有點耳熟能詳。據(jù)一起惠了解，順豐此前曾瞄準CBD商圈和生活社區(qū)，推出名為“嘿店”的線下連鎖便利店，其目標數(shù)量也是三萬家。從爆料人透露的信息來看，新型順豐店命名上與“嘿店”并無關聯(lián)，同樣主打中端住宅區(qū)和辦公樓區(qū)，提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預售、試衣間等多種服務。從布局規(guī)模上看，第一批順豐店將設置300家，6月份落地1500家，年底將達4000家，而未來終極目標正是上文中所描述的三萬家。種種巧合的跡象表明，此次順豐第三代線下連鎖店，正是此前順豐便利店和順豐“嘿店”的延伸或升級。新順豐店室內結構和裝潢，與蘋果專賣店十分相近。除了商品展示功能外，還增設了更多的體驗場所，如數(shù)碼、電玩產品的互動專區(qū)，顧客在順豐店里甚至可以打游戲。同時，新型順豐店還推出了商品墻和二維碼墻，用戶可在該場景下直接使用移動終端完成掃描，并獲得相關產品信息，從而以更優(yōu)的空間呈現(xiàn)更多商品的陳列，從而提高坪效。值得注意的是，在效果圖里，有一個優(yōu)衣庫的服裝展位和促銷信息，和廣告極為相近，說明順豐有意在向廣告展示等多種營收方式靠攏。此外，順豐還配有支付場所，包括店內消費、網絡支付、手機充值、水電繳費等均可店內實現(xiàn)。由此可見，順豐線下店是介于實體與虛擬、購物和體驗之間，基于互聯(lián)網和O2O思維打造而成。如果可以結合順豐已有的核心配送業(yè)務，拓展自提點，送貨上門等服務，其覆蓋廣度、用戶粘性、配送效率等商業(yè)價值將進一步被放大。更為重要的事，順豐可以借此從一家以快遞和供應鏈為主業(yè)的物流公司發(fā)展成為新興的零售公司。其線上已開設的電商平臺順豐優(yōu)選、e商圈等都可能為其帶來巨大的用戶增量。實際上，無論是新順豐店還是此前曝光的“嘿店”，都不是順豐首次介入便利店。據(jù)悉，從2011年開始，順豐便籌謀跨界便利店，并宣稱要在全國建1000家便利店。但彼時，天時地利人和并沒有站在順豐這一邊。由于這個連鎖零售的“門外漢”，拓展便利店的步伐逐漸停滯不前，部分地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)關店現(xiàn)象。業(yè)內人士分析，便利店擴張面臨房租、人員、水電等一系列成本，且國內尚無哪家便利店可一家獨大，圍繞方圓幾公里內的區(qū)域連鎖通常相互競爭，能否吸引到足夠的客流，將直接決定了順豐店模式能否可行。

跨界新領域——移動支付今年春節(jié)，騰訊借新年搶紅包的習俗將其微信移動支付功能通過病毒營銷的模式迅速傳播，使其成為今年新春一個由移動支付帶來的“新習俗”?？梢?，有趣好玩而又便捷的功能讓更多人嘗試并主動宣傳，例如支付寶錢包的當面付和AA收款等功能，只需要簡單操作，即能完成交易。這么看來，移動支付已經慢慢滲透進我們的日常生活中，對于企業(yè)來說，搶占這一塊領地，變得刻不容緩。隨后，騰訊、阿里巴巴往打車軟件投下的幾輪巨額注資，讓嘀嘀打車和快的打車在短時間內在國內迅速蔓延，即使是普通用戶都對其有所耳聞甚至都以此打到車省了錢而順帶宣傳一把。表面來看，這只是兩大巨頭在搶占新的移動產品份額?？墒聦嵔^非如此淺白，推廣移動支付端并培養(yǎng)用戶習慣才是雙方最深層的目標。魅族：移動支付領域的搶跑者對于移動支付領域，魅族屬于終端廠商里極具前瞻性的一員。早在去年魅族發(fā)布Flyme3.0時，魅族已將情景支付內置在系統(tǒng)并優(yōu)化了支付邏輯，使得移動支付的便捷性得以最大程度發(fā)揮。移動支付，最大基調便是方便快捷。但萬物皆是如此，越方便的越危險，越繁瑣的流程反而越穩(wěn)妥。魅族與阿里巴巴合作，將支付寶錢包內置正是清楚這點，平安保險公司提供的100%賠付，賠付金額無上限正是給用戶和終端都打了雙重包票。魅族近期與拉卡拉的合作正式開始，不僅新增了情景支付方式，可直接通過手機通訊錄轉賬，由于支付組件是植入在系統(tǒng)層面，還另外專門定制了安全措施，所以安全方面遠比單一的App強大。此外，拉卡拉還帶領魅族成功將移動支付移到線下20萬家商戶，更完善了其布局大線。攜手銀行線上聯(lián)動線下有消息人士指出，魅族可能跟招商銀行合作，通過MX3的NFC功能實現(xiàn)手機錢包功能，該功能可以在國內超過200萬部具有銀聯(lián)閃付標識的POS機上直接消費，商店超市等線下付款均可以一步到位，徹底告別以往繁瑣的交易手續(xù)。電信研究院最新研究分析表示，智能手機的迅猛發(fā)展，一定程度讓用戶養(yǎng)成了手機上的消費習慣，也造就了用戶對近場支付的強烈需求。同時，在近幾年商家、金融機構的合作漸趨成熟，大規(guī)模推廣流行移動支付的客觀條件已經完成。另外，NFC會成為中高端手機的標配。在去年MWC2013上，幾乎全部高端智能手機都支持NFC技術，運營商方面也正在加大推廣力度，如中移動在去年已實現(xiàn)NFC手機錢包全國商用，在全國14個重點城市推廣NFC業(yè)務。所以，進軍線下市場，已經成為了2014年移動支付的最新潮流。移動互聯(lián)網的徹底平民化將伴隨移動智能設備的全面普及而來，隨之，移動支付也會取代老舊傳統(tǒng)的常規(guī)支付方式，解放現(xiàn)有的物理錢包。

家電各品牌在互聯(lián)網戰(zhàn)略之下呈現(xiàn)出新的局面，奧維咨詢(AVC)數(shù)據(jù)預測顯示，2014年家電市場整體規(guī)模將達到12370億元，同比增長3%;而線上占比將達到1090億元，同比增長52%。分析人士認為，在互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)時代下的中國消費出現(xiàn)新模式，商業(yè)流通將遇大變局。電商倒逼流通模式變局根據(jù)奧維咨詢數(shù)據(jù)顯示，2013年家電市場整體規(guī)模將達到12008億元，同比增長10%，2013年中國家電線上銷售712億元，同比增長120%，大家電、廚電、生活電器的占比分別為45.7%、33.6%和20.7%。線下銷售11292億元，同比增長7%。顯然電子商務發(fā)展勢頭之猛，已經開始擠壓傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)的發(fā)展空間，業(yè)內人士指出，在互聯(lián)網的倒逼下，中國家電零售業(yè)態(tài)正進入下一個階段?！半娚陶蔀榻K端銷售的主要增長點?！眾W維咨詢總裁喻亮星認為，通過對電視等傳統(tǒng)家電銷售渠道的分析發(fā)現(xiàn)，大連鎖、區(qū)域連鎖、百貨商超的占比都在下降，取而代之的是專賣店、社區(qū)店和電子商務的快速增長，尤其是電子商務的表現(xiàn)突出。奧維咨詢(AVC)預測，2014年家電市場整體規(guī)模將在12370億元，同比增長3%，而線上占比將達到1090億元，同比增長52%，值得注意的是，所增長的有很大一部分來自電商。業(yè)內人士普遍認為，以往線下選購的主模式已變?yōu)榫€下體驗、線上銷售，而隨著移動支付、電視購物等進一步的興起，O2O模式的成熟，電子商務的整體規(guī)模還將進一步上漲。中怡康總經理賈東升表示，在互聯(lián)網思維變革的浪潮下，傳統(tǒng)制造企業(yè)和傳統(tǒng)零售渠道紛紛加緊互聯(lián)網化轉型，努力在O2O雙線融合的趨勢中尋找出路?！?014年將是家電產業(yè)整體的變革年，是自我革命、脫胎換骨的一年。”產業(yè)生態(tài)圈形成大互聯(lián)對于家電產業(yè)的2013年，互聯(lián)網背景下的智能化是一個繞不開的話題，家電產業(yè)的熱點始終是圍繞轉型升級展開。分析人士指出，家電企業(yè)今年對互聯(lián)網戰(zhàn)略的推廣積極和迫切，這意味著傳統(tǒng)的家電企業(yè)已經正式進入了全面觸網的時代，這也成為家電占今年最大的看點，也成為家電行業(yè)下一個發(fā)展的方向所在。記者注意到，率先實現(xiàn)智能化的電視，在經歷了互聯(lián)網品牌的跨界經營，不僅在渠道模式上出現(xiàn)異化，也對盈利模式發(fā)起了挑戰(zhàn)，甚至影響到產業(yè)鏈格局變化。海爾相關負責人告訴記者，白電行業(yè)雖然與互聯(lián)網關聯(lián)度較低，但作為智能家電的終端，智能化控制的功能將更強化，并預言家電智能化將是2014年產品變革的主基調。喻亮星表示：大家電是一個典型的傳統(tǒng)產業(yè)，但在互聯(lián)網大潮下轉型升級，需要用互聯(lián)網思維來進行改造，但絕不是拋棄傳統(tǒng)制造，而是利用互聯(lián)網的“開放、平等、協(xié)作、分享”的機制，從而奠定適應互聯(lián)網普及背景下的產業(yè)生態(tài)圈?！?/div>