貿(mào)易
【一起惠訊】3月16日消息,自去年提出跨境O2O概念,并在俄羅斯市場率先落地這一跨境電商模式后,大龍網(wǎng)宣布將發(fā)布跨境O2O社交服務APP。據(jù)大龍網(wǎng)方面介紹,與專注大宗集貨貿(mào)易的傳統(tǒng)跨境B2B平臺不同,該APP主要是迎合全球訂單碎片化和移動化的發(fā)展趨勢,為中國制造商與海外零售商提供一個交友平臺,并幫助中國制造商把生意定價權和分銷渠道掌握在自己手上。一起惠獲悉,目前,該APP已開放注冊預約,正式上線后品牌廠商即可零費用入駐平臺。該APP的所有交易將在線完成,由大龍網(wǎng)平臺和第三方支付公司擔保?!爸行⌒秃M饬闶凵虪I運投入不可能很高,不像大型進口商或零售商可直飛中國來進行大額采購,又不想要中間的經(jīng)銷商加了價格的產(chǎn)品。因此,他們也渴望找到一個可以直接對接中國廠家的平臺,而大龍網(wǎng)正是沿著這個思路在做?!贝簖埦W(wǎng)相關負責人說道。該負責人指出,大龍網(wǎng)的這個社交服務APP將向整個跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈開放,意在打造一個開放式的、陽光化的跨境電商生態(tài)圈。目前,大龍網(wǎng)已整合了50多家物流渠道商、70多種支付方式,以及各類語言服務商、品牌營銷服務商等。該APP將跨境小額貿(mào)易的支付、物流、通關出口等環(huán)節(jié)全部在線化,使得制造商的收匯、商品流及出口流程更加順暢,并可實現(xiàn)結匯退稅?!巴瑫r,該APP的推出也意味著小訂單商貿(mào)的移動化,來自移動端的成交量將是我們最期待的一點。實現(xiàn)中國制造商和海外零售商隨時隨地進行交流和掌握交易流程,也是大龍網(wǎng)在革新傳統(tǒng)B2B商貿(mào)上所做的努力?!贝簖埦W(wǎng)方面指出。此外,一起惠了解到,大龍網(wǎng)的跨境O2O嘗試除了線上的APP外,線下方面,其已在海外設立了“跨境O2O中國精品互動體驗館”。海外本土零售商可在體驗館中體驗制造商提供的樣品,雙方達成合作關系后,由零售商負責向本土消費者提供更完善的售后服務,以借此培養(yǎng)品牌的市場口碑。據(jù)大龍網(wǎng)方面透露,其O2O體驗館也是免費向商家開放。首個體驗館已落戶俄羅斯的莫斯科市,目前已開放注冊預約,預計將在今年內(nèi)正式開館,屆時會在館內(nèi)舉辦3C、箱包、五金、衛(wèi)浴等品類的首展。其相關負責人表示,大龍網(wǎng)希望把體驗館打造成各種海外商貿(mào)活動的社交載體、莫斯科零售商常去收集中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的社交平臺,不僅為大龍網(wǎng)所用,也提供給品牌供應商舉辦新品發(fā)布會及其它品宣活動。
一起惠2015-03-16 09:18:07881 次
“跨境電商正成為新的經(jīng)濟增長點,阿里巴巴看好中西部電商的發(fā)展?jié)摿?,尤其是與東盟的發(fā)展機遇。”阿里巴巴國際事業(yè)部資深總監(jiān)余涌說,阿里巴巴將利用廣西的區(qū)位優(yōu)勢,拓展與東盟各國的電商業(yè)務合作。由廣西商務廳與阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡技術有限公司聯(lián)合主辦的首屆中西部電商生態(tài)峰會11日在廣西南寧舉行,來自中國與東盟的2000余名政府官員、電商精英和專家學者,圍繞電商生態(tài)體系構建、跨境電商合作等議題展開討論。余涌說,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟對中國中小企業(yè)的發(fā)展是一個難得的機遇,作為后發(fā)展的中西部地區(qū),電商潛力尤其巨大。近年來,中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,電子商務保持高速增長,電商已經(jīng)成為拉動就業(yè)、促進消費的新引擎。中國商務部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年中國電子商務交易額達13萬億元(包括B2B和網(wǎng)絡零售),同比增長25%,網(wǎng)絡零售額達2.8萬億,同比增長49.7%?!爸袊鴸|部沿海部分企業(yè)受制于勞動力成本上漲等因素,正在向中西部轉(zhuǎn)移,但中西部企業(yè)不能重走老路,電商就成為轉(zhuǎn)型的重要機遇?!庇嘤空f。作為全球最著名的電商企業(yè),阿里巴巴1999年實現(xiàn)用互聯(lián)網(wǎng)連接中國供應商與海外買家后,中國對外出口貿(mào)易就實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)化。不少與會代表認為,跨境電商交易模式持續(xù)走熱,在跨境貿(mào)易快速增長的背景下,跨境零售正從個人賣家向企業(yè)賣家過渡,今后電商零售平臺將更多轉(zhuǎn)向品牌化發(fā)展,跨境電商行業(yè)進入了“黃金時代”??缇畴娚涕_放、多維、立體的模式,為中國與東盟的經(jīng)貿(mào)合作打開了新的局面。新加坡郵政電子商務公司CEO馬塞洛·威斯勒說,他的公司正在創(chuàng)新模式拓展電商業(yè)務,阿里巴巴的投資讓他們看到了合作的潛力。他說,東南亞移動終端較發(fā)達,但通過移動終端消費的習慣還處在初級階段,對電商是一個挑戰(zhàn),但前景可期。目前,中國正在建設“一帶一路”,電子商務引領的“互聯(lián)網(wǎng)+”正成為中國經(jīng)濟新的競爭力,電商產(chǎn)業(yè)借此機會將獲得跨越式發(fā)展。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至2014年年底,中國跨境電子商務試點進出口總額已突破30億元,根據(jù)中國商務部預測,到2016年,中國跨境電商進出口額將增至6.5萬億元,年增速超過30%。作為中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)中心,廣西位于華南、西南與東盟三大經(jīng)濟圈結合部,背靠國內(nèi)廣闊腹地,面向東盟多國市場,同時具備了沿海、沿邊、沿江三大優(yōu)勢,是中國與東盟國家間重要的溝通合作平臺、交通物流樞紐和經(jīng)貿(mào)來往橋梁。廣西商務廳副廳長馬繼憲說,廣西經(jīng)濟正處于騰越發(fā)展的加速期,2014年廣西電子商務成交額達2034億元,同比增長60.7%。廣西高度重視互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟和信息經(jīng)濟,全面實施電商戰(zhàn)略,電子商務實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。目前,廣西正在促進電商成交“倍增計劃”,將建設“電商廣西,電商東盟”工程,電商業(yè)態(tài)將進一步豐富。阿里巴巴也將在廣西有更多布局,為開發(fā)與東盟的電商合作奠定基礎。
一起惠2015-03-12 09:19:53586 次
【一起惠訊】3月13日消息,一起惠獲悉,奢侈品服務平臺寺庫將于2015年3月16日上線主營平行進口汽車的“美規(guī)豪車”頻道。據(jù)一起惠了解,該美規(guī)豪車頻道主要以銷售美規(guī)平行進口汽車為主。平行進口汽車是指貿(mào)易公司從國外4S店直接進口過來的進口規(guī)格的車輛。而美規(guī)車是指汽車制造商專門制造銷往美洲地區(qū)的符合美國規(guī)格的汽車,這類汽車以銷往美國市場車為多。其實,到目前為止,國內(nèi)有平行進口汽車銷售權的試點企業(yè)僅有16家,而這些試點企業(yè)均以汽車經(jīng)銷商為主。試點企業(yè)的數(shù)量如此少其實是跟平行進口汽車較高的門檻有關的。寺庫方面表示,美規(guī)豪車頻道內(nèi)的汽車均由國內(nèi)有平行進口汽車銷售權的試點企業(yè)提供。跟寺庫合作的這類試點企業(yè)將海外的平行進口汽車通過海運進貨到上海自貿(mào)區(qū)或者天津口岸的保稅區(qū),而寺庫的用戶能在其美規(guī)豪車頻道上進行購買或預訂。用戶付款后,所購的平行進口汽車會進入十五到二十天的清關流程,清關結束后,用戶可以到汽車所在的進口口岸自提汽車。從1月7日發(fā)布的《關于在中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點的通知》中可以了解到,上海自貿(mào)區(qū)給申請平行汽車進口的經(jīng)銷商設定了一系列門檻,包括從事汽車銷售業(yè)務5年以上,具有最近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營業(yè)績,上一財務年度汽車銷售額超過4億人民幣等要求。寺庫的相關負責人也表示,因為平行進口汽車政策還沒完全放開,所以寺庫暫時還不能直接從國外經(jīng)銷商獲取平行進口汽車。此外,對于試車這一重要的環(huán)節(jié),而寺庫采取的是“試車團的形式”。用戶在美規(guī)豪車頻道上進行汽車預訂或汽車關注后,寺庫會主動聯(lián)系這類對進口汽車感興趣的潛在顧客,把他們組織起來,并組建幾十人規(guī)模的試車團,把這些潛在顧客送到進口口岸內(nèi)進行試車。而“試車團”的差旅均由寺庫承擔。據(jù)了解,早于2015年1月18日,進口電商網(wǎng)站萬國優(yōu)品也上線了進口汽車頻道,通過鄭歐班列把歐洲的汽車進口到鄭州整車進口口岸內(nèi)。而醞釀已久的上海自貿(mào)區(qū)的平行進口汽車口岸也已正式開放。今后,政策的紅利或?qū)⑽嗟碾娚唐髽I(yè)開展平行進口汽車業(yè)務,或產(chǎn)生跨境進口汽車電商的下一個熱潮。
一起惠2015-03-12 09:06:43663 次
【編者按】以去年的“黑色星期五”為起點,進口電商價格戰(zhàn)的苗頭逐漸顯現(xiàn),但多數(shù)行家認為,當時進口電商要打價格戰(zhàn)還為時過早,還需更多的沉淀。如今,在正式上線一周年之際,蜜芽寶貝以“5億備貨+1億元用戶補貼”正式掀起進口母嬰電商價格戰(zhàn)。而這也恰好詮釋了去年11月其CEO劉楠表示的對價格戰(zhàn)“l(fā)ookingforward”的態(tài)度。日前,劉楠在蜜芽寶貝“進口紙尿褲節(jié)”新聞發(fā)布會上圍繞進口母嬰價格戰(zhàn)、供應鏈及跨境模式等問題進行了一次深度解讀。以下為劉楠自述的總結:【關于價格戰(zhàn)】紙尿褲瘋搶節(jié),為什么我們敢這么賣?因為要打價格戰(zhàn)了。價格戰(zhàn)到底有沒有意義呢?或者說價格戰(zhàn)對蜜芽的意義是什么?第一是說明我們打得起。打得起是什么概念?打得起說明你供應鏈強。很多人做紙尿褲的成本都是很高的,因為在保證正品的前提下,他其實不在上游探索,他只是在中國市場一些所謂的行業(yè)群里問誰手里有貨,這樣不僅成本高還面臨著來源不明的問題。所以第一是打得起的問題,打得起就基本上證明了紙尿褲打價格戰(zhàn)的可行性。第二個是必須打。我跟我們采購部門定價的同事說,紙尿褲整個類目在2015年不能賺一分錢,如果賺錢了,就是你們工作失責。我覺得電商發(fā)展到現(xiàn)在,價格戰(zhàn)仍然是進行競爭的最有利的手段。因為價格戰(zhàn)不僅能彰顯一個企業(yè)的實力,而且能夠淘汰比較弱小的,就是說,一打價格戰(zhàn),誰在裸泳就全能看出來了。第三點是我們認為自己的底子比較好。什么叫底子好呢?蜜芽的奶粉、紙尿褲銷售占比常年都在40%以內(nèi)。對比同行的數(shù)據(jù),比如紅孩子的這一數(shù)字曾經(jīng)是達到了70%,孩子王的這一數(shù)據(jù)也基本上是50%,大多數(shù)母嬰零售商這個數(shù)字都是在非常高的狀態(tài)。蜜芽只有40%說明我們除了奶粉紙尿褲外,還銷售很多非標品,比如母嬰用品品類,不僅是一個毛利高的品類,也是一個能夠不斷推新品的品類。所以,奶粉紙尿褲是我們第一大品類的話,用品就是我們的第二大品類。另外,蜜芽低調(diào)這么久,也該亮劍了。融資的時候,別人都不理解為什么我們能這么順利。我有時候也不知道該說什么,就只好說是我們命好,但其實我相信投資人都不是傻子。我們在供應鏈上所積累的實力我覺得沒有完全爆發(fā)出來,或者沒有完全敞開給外界看,而現(xiàn)在是時候了。有資料顯示,大多數(shù)母嬰電商的品類聚焦在奶粉、紙尿褲等標準品類,以紙尿褲為例,電商領域平均毛利只有3%。而伴隨著垂直母嬰電商的增多以及綜合平臺進入混戰(zhàn),競爭必然加劇,那如何突圍呢?也就是說,大家都在打這么低毛利率的價格戰(zhàn)有什么意義呢?上圖是我自己從電腦上查的,基本上都是銷量高的產(chǎn)品,能看到模式是很關鍵的。其中,樂友是一般貿(mào)易進口、線下,京東主要是一般貿(mào)易自營,天貓是一般貿(mào)易入駐。也就是說,這款花王紙尿褲如果是一般貿(mào)易進口的,售價就差不多維持在120元以上。自從有了跨境電商,有了進口保稅后,價格會降到110元左右。蜜芽寶貝的模式是進口保稅、完全自營,找一堆商家入駐是不靠譜的,這也是大家對海淘存在的質(zhì)疑,因為貨源不能信任。我們首先反思,花王紙尿褲在日本賣1300日元(約68人民幣),那為什么大家要賣148元、138元毛利才有3%呢?很簡單,中間復雜的經(jīng)銷關系層層加價,導致最后電商、零售商并沒有多少利潤。所以,稍微一打價格戰(zhàn)就是大虧本。第二是我認為價格戰(zhàn)不僅是比誰更低價,更是比備貨能力。我的結論就是價格戰(zhàn)是實力電商在一定歷史階段的必經(jīng)之路。打一打一定能夠看出問題。那么為什么由蜜芽來掀起價格戰(zhàn)呢?可能會涉及兩個比較尖銳的問題:1、我們是創(chuàng)業(yè)公司,你再有錢也不過就融了那么點,可能還不如京東賬上的現(xiàn)金多,憑什么打呢?2、如果說供應鏈強,可大家都在做跨境,你有什么差異呢?【關于進口母嬰供應鏈】那接下來就要說枯燥的行業(yè)了,也就是現(xiàn)在進口紙尿褲如何來到中國的全流程。那我們來說說日本貨源,日本貨源主要有三種:一種是批發(fā)商社(在日本叫通販商,類似于德國的麥德龍),大家都知道它屬于批發(fā)型超市,因為在日本很多品牌不對貿(mào)易公司和零售商供貨,必須經(jīng)過通貨商;第二種是零售門店(比如日本最大的嬰童店阿卡佳),中國電商賣的貨大部分是從這里掃來的;第三種是掃貨公司,這是一個無奈之舉,當前兩個貨渠道貨不夠時,只要你加價就會有掃貨公司在市面上幫你拿貨。從日本貨源開始,到日本出口商、中國進口商、批發(fā)商、中間商,最后再到零售商。以京東為例,如果京東在零售商這個位置的話,中間商的作用是給它承擔賬期,批發(fā)商的作用是給它確定貨源,也就是說中間大概會有四層。大多數(shù)中國零售商在探尋貨源上是止步于中國境內(nèi)的。這在日本已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)鏈了,被日本主流媒體報道過很多次。一堆中國人涌進超市,“嘩”的一下把貨架搬空。不文雅、不好看,但中國電商如果沒有這個貨源的話,一半的貨都沒有了,這是一個非常慘烈的現(xiàn)實。在這種情況下,我們能夠判斷哪個環(huán)節(jié)的確定性和風險性呢?兩點問題:第一是貿(mào)易環(huán)節(jié)不透明,用戶能夠獲取的信息非常有限,所以才會出現(xiàn)紙尿褲這個領域草木皆兵的現(xiàn)象。第二個問題是環(huán)節(jié)太多導致加價率高,所以才會形成毛利低售價高的結果。這么多中間環(huán)節(jié),誰的加價率最高呢?首先,日本出口商是這里面賺得最多的一個,其次是中國進口商。一包紙尿褲,日本進口商大概能賺十塊錢,中國進口商賺五塊錢,中間商的價值在于能吞多長的賬期,到最后就是后零售商很慘的全部補貼銷售?!娟P于跨境電商模式】那跨境電商就真的是一手了嗎?只要你是在保稅區(qū)發(fā)貨就證明你是一手了嗎?不是的。我認為,跨境不是重點,不是說誰家的紙尿褲跨境了它就一定牛逼了。蜜芽現(xiàn)在做的是全鏈條打通的一手自營模式,我們在最上游的日本貨源是固定的三家通販商社,在日本的出口商是蜜芽全資一家子公司,在中國的進口商有蜜芽寧波和蜜芽天津兩家公司,中間商全干掉了,最后中國的零售商也是我們自己的。我們不讓任何人來吃我這個蛋糕,而是把它讓出來留給消費者,所以我們能打價格戰(zhàn)。我們來分析一下,平臺性的跨境電商主要是吸引了中國的進口商、中國的批發(fā)商和中間商去入駐,但最麻煩的是你無法確定這個入駐的貨源。然后就是一些號稱自營跨境的,永遠是前面環(huán)節(jié)都不具名,然后說自己是自營、從保稅區(qū)發(fā)貨,但不披露前面的環(huán)節(jié)。為什么?其實我們了解到很多內(nèi)幕,保稅區(qū)有一個事務叫保稅區(qū)區(qū)內(nèi)批發(fā),比如誰家的庫存積壓了、品相受損了,區(qū)內(nèi)低價批掉,這種情況非常容易發(fā)生。所以,但凡前面不具名的,我們都認為它是有風險性的。這樣一來,大家會問:你們這么做累不累?你們是一家電商,要自己搞國際貿(mào)易,太重了吧?我的回答是:母嬰行業(yè)是一個不能畏懼的很重的行業(yè),這些就是控制力、競爭力,也是你的護城河。作為一個垂直電商,如果你在上游沒有任何控制力,平臺跟你打起來,就沒得玩了。所以,你要比平臺鉆得更深,并且在更上游擁有一定的控制力。這就像人生,自己覺得特別苦逼的那段歲月,事后回想起來都是你閃光點的發(fā)源。
一起惠2015-03-11 09:18:48886 次
【一起惠訊】3月5日消息,為支持中國賣家更好拓展全球市場,亞馬遜中國宣布推出支持實時在線聊天、專屬賣家顧問、專屬中文注冊頁面等三大舉措,試圖為中國賣家掃除跨境貿(mào)易的語言、市場和運營障礙。一起惠了解到,自2015年1月開始,亞馬遜美國站開始試運營為中國賣家專門設計的全中文賣家支持服務。中國賣家與亞馬遜美國站團隊的溝通方式從單純的郵件溝通增加到郵件、電話和實時在線聊天三種方式,溝通語言也由英語全部改為中文。亞馬遜中國方面介紹,這項新服務預計于今年6月份向所有中國賣家正式開放。全中文賣家客服支持不僅能為中國賣家提供注冊、運營等信息咨詢,還能針對賣家所在的具體行業(yè),提供相關的知識產(chǎn)權法律、法規(guī)查詢等。與此同時,亞馬遜中國在上海專門成立了為亞馬遜日本站特設的賣家商務顧問團隊,這也是繼美國站、歐洲站之后成立的第三個專屬團隊。數(shù)據(jù)顯示,亞馬遜在日本已成為最受追捧的電商網(wǎng)站之一,月均訪問量達到4800萬人次。在2014年,亞馬遜日本站的中國賣家的銷量同比增長了70%。新成立的專屬賣家商務顧問團隊能夠為新進賣家提供全套運營解決方案,包括語言、注冊、銷售、物流和清關建議等。此外,作為亞馬遜全球的三大重點市場之一,亞馬遜歐洲站在2015年1月正式開通了全中文注冊服務,中國賣家可以更快速、便捷地完成開店注冊的全部流程,新注冊的中國賣家將獲得三個月免除平臺費的優(yōu)惠政策。據(jù)悉,亞馬遜歐洲站覆蓋英國、德國、法國、西班牙和意大利五個國家的站點,網(wǎng)購普及,消費力高。這對于單一個站點的訂單向其他歐洲市場配送的中國賣家來說,提供新機遇。
一起惠2015-03-06 09:28:58786 次
【編者按】踩著跨境電商的節(jié)拍,各類“洋”生意風起云涌。無論規(guī)模大小,跨境電商玩家們都是帶著自己的夢想、希望和遠見在開辟一片屬于自己的新天地。關鍵詞:跨境電商、進口食品、微商分銷、買手店【W(wǎng)hatisit?】鮮life是一家正式上線于2014年11月的跨境進口食品電商,主營品類包括休閑食品、保健食品、母嬰食品等,以精選品限時特賣的模式進行銷售。其利用口碑和渠道營銷,以較低的推廣費用獲得了第一批種子用戶,截至2015年1月,用戶數(shù)達3萬,SKU達500,GMV約150萬,復夠率約25%。據(jù)鮮life創(chuàng)始人兼CEO肖欣介紹,鮮Life定位為移動電商、買手達人分享曬單的社交平臺,99%的資源放在移動端。目前,其兼?zhèn)渖坛悄J胶唾I手店模式的移動APP正處于內(nèi)測階段,預計2月底正式上線,而首個O2O線下體驗店也將在香港開業(yè)。一起惠了解到,鮮life移動端的買手店是一種基于商城用戶的微店模式,用戶既是產(chǎn)品消費者也可以成為鮮Life的分銷商,在平臺上開一個虛擬店鋪,在朋友圈推薦和分享商城產(chǎn)品?!拔覀兿M砸环N娛樂的方式來調(diào)動用戶,讓他們既可以像玩游戲一樣和其他玩家比拼等級和積分,也可以賺取傭金。他們店鋪中的商品全憑自己的喜好和真實體驗去鮮life商城選取,并可自己設定售價,產(chǎn)生訂單后,由鮮life負責之后的所有流程?!毙ば澜忉尩?。“整個用戶體驗流程可歸納為‘逛——淘——買——享’四個步驟。用戶先在鮮life的商城和買手街瀏覽數(shù)據(jù)、收藏產(chǎn)品,并根據(jù)自己的需求淘貨,再產(chǎn)生購買,最后把這些產(chǎn)品加入自己的微店分享給朋友?!薄網(wǎng)hyisit?】關鍵詞:進口食品市場需求、碎片化流量、引導消費、精準匹配肖欣告訴一起惠,鮮life的商業(yè)邏輯源于兩個前提:一是國內(nèi)中產(chǎn)階級家庭消費升級,對生活品質(zhì)和食品安全問題的重視度極大提升;二是國內(nèi)消費者在進口食品的品類和時效性上未得到滿足。他指出,根據(jù)商務部數(shù)據(jù),最近5年,我國進口食品規(guī)模年均增率高達21.2%。這反映了國內(nèi)消費者對進口食品的旺盛需求,尤其是對進口奶粉、輔食的需求增長。另一方面,國內(nèi)現(xiàn)有電商的進口食品品類匱乏,且傳統(tǒng)貿(mào)易模式周期過長,導致很多高品質(zhì)進口食品沒法在最佳食用期內(nèi)進入市場,而海淘代購則難以掌控時間,貨品物流安全也影響體驗?!半娚?.0模式的關鍵詞是‘精選品類’、‘碎片流量’,所要做的是引導消費和精準匹配。對于B2C電商來說,進口食品意味著巨大的選品差異、豐厚的利潤率以及社交分享曬單帶來的流量紅利?!痹谛ば揽磥?,3.0電商模式更適合進口商品,且移動電商、微商是充分利用碎片化流量的最好方式。所以,鮮life從這個角度出發(fā),將跨境進口模式與移動分銷模式相結合,后端是通過集約采購和集約物流整合供應鏈,前端是自營B2C與移動分銷渠道互相補充?!綡owtodoit?】關鍵詞:最短供應鏈、流程效率、安全庫存、集約物流肖欣向記者表示,在后端整合上,鮮life的解決方法主要基于“最短供應鏈”和“海關三單對接”兩項措施。目前,鮮life已與全球500個休閑食品、營養(yǎng)品、母嬰食品品牌建立合作,所有產(chǎn)品都從當?shù)孬@得品牌授權的最大代理商處直接采購,用最短的供應鏈保證價格優(yōu)勢和數(shù)量穩(wěn)定。比如在香港,鮮life與四洲集團以及明治、悠哈等品牌的當?shù)乜偞砗献鳎谌毡九c紅丸商社合作,在歐洲對接了德國、南歐最大的幾家食品貿(mào)易商,在美國從三大嬰童輔食出口商處獲得供貨。另外,鮮life是第一批與海關系統(tǒng)實現(xiàn)訂單、運單、支付三單信息完整對接的跨境電商平臺,可將消費者的訂單信息自動生成用于海關核查備案的單據(jù),并實時同步物流實施、信用支付系統(tǒng)兩方,形成閉環(huán)的管理鏈條,提升流程效率。在選品上,肖欣介紹道,鮮life的主要依據(jù)是前端用戶數(shù)據(jù)和買手的信息反饋,每周一次的訂貨會就是為了整合運營團隊和買手團隊的信息,以確定下期采購的產(chǎn)品,并保證安全庫存的控制與管理?!拔覀冇泻M鈧}備貨和保稅倉備貨兩條路徑。在海外倉備貨模式下,用戶下單后,海外倉會在當天把包裹交給順豐,當晚專機直飛國內(nèi),第二天一早便進入清關環(huán)節(jié)。保稅倉模式更是具有快速清關、便捷配送的優(yōu)勢。通過集約物流以及全程與順豐合作,兩種模式都能保證商品在7天內(nèi)到達消費者手中。”在推廣方面,鮮life主要利用粉絲經(jīng)濟和社交媒體進行傳播。比如,與嘀嘀打車、一嗨租車、陌陌等有海量用戶的渠道合作,通過天娛傳媒等內(nèi)容媒介進行品牌宣傳,與爸爸去哪兒、跑男等電影進行定制產(chǎn)品聯(lián)合推廣,以及借助有標簽的明星、達人的社交渠道做宣傳等。此外,鮮life會逐步在香港及其他大陸游客海外聚集區(qū)開設線下體驗店。店鋪中會展出一部分實物產(chǎn)品,也會設置移動購物設備,游客既可以直接在店鋪中購買實物,也可以通過觸屏系統(tǒng)在網(wǎng)上選購,然后由鮮life將產(chǎn)品送貨到家。不過,肖欣也指出,有了清晰的發(fā)展思路后,鮮life面臨的最大困難就是缺人。目前,鮮life下設研發(fā)、產(chǎn)品、運營、品推、客服、行政六個部門,總員工人數(shù)已達60人,但還需要更多的人才來支持整個業(yè)務的快速增長。
一起惠2015-03-05 09:12:12662 次
【一起惠訊】2月27日消息,一起惠獲悉,阿里巴巴國際站日前升級了信用保障服務,賣家最高可獲100萬美元的信用保障額度。據(jù)悉,該信用額度是由阿里巴巴根據(jù)供應商在國際站上的基本信息和貿(mào)易交易額等其他信息綜合評定而給予的,用于幫助供應商向買家提供跨境貿(mào)易安全保障。值得注意的是,供應商需完成一達通的開票人預審及產(chǎn)品預審才能獲得及展示該保障額度。據(jù)一起惠了解,阿里巴巴曾于今年2月初在跨境業(yè)務中推出信用保障服務,為中國中小賣家建立類似于淘寶星鉆冠的信用體系,“信保體系”可以累計擔保金額,出口數(shù)據(jù)越大,阿里巴巴為賣家提供的擔保金額就越大,賣家信用額度越高,誠信等級越高。而數(shù)據(jù)獲取的方式,來自阿里巴巴一達通平臺。交易完成后買家的評價可以展示在網(wǎng)站上,用來證明供應商的企業(yè)信用和實力。阿里巴巴信用保障產(chǎn)品負責人魏強介紹,目前在阿里巴巴平臺上的中國中小賣家約10萬家,已經(jīng)有8萬多家申請加入信用保障體系。
一起惠2015-02-27 09:05:381044 次
美國媒體近日報道稱,紐約州總檢察長辦公室致函美國沃爾瑪、GNC、塔吉特公司(Target)以及沃爾格林四大零售商,稱其欺騙性出售具有潛在危險的植物添加劑,并要求他們要將這些產(chǎn)品立即撤下貨架。五分之四涉假報道稱,紐約州當局在兩年前就開始對四大零售商最暢銷的保健品進行抽樣調(diào)查,共對78個樣本進行測試。結果發(fā)現(xiàn),近五分之四的產(chǎn)品不含標簽上所說的植物成分或含有其他成分。此外,抽查還發(fā)現(xiàn)所謂的草藥片劑里不過是米粉、蘆筍和庭院常見植物成分,某些成分對于有過敏反應的病人還具潛在危險性。紐約州當局宣布消息稱,執(zhí)法部門首次對最大零售商和藥品連鎖店發(fā)出信函,指出其出售產(chǎn)品標簽具有誤導性。紐約州總檢察長史奈德曼要求這四大零售商立即停售被抽查的產(chǎn)品,并要求其提供這些產(chǎn)品從生產(chǎn)到加工以及檢測的詳細信息,這些零售商還要解釋采取了怎樣的質(zhì)量把控措施。FDA介入調(diào)查美國食品和藥物管理局(FDA)已經(jīng)針對某些含有危險成分的添加劑發(fā)起調(diào)查。報道稱,這一調(diào)查行動讓部分衛(wèi)生專家頓感欣慰,因為他們長期投訴食品添加劑的品質(zhì)和安全性問題,并稱這些所謂的保健品不像處方藥那樣受到嚴格的監(jiān)管。目前,塔吉特公司和沃爾格林還沒有作出回應,GNC公司則為其產(chǎn)品辯護稱,產(chǎn)品都經(jīng)過“被證明有效并廣泛使用的檢驗方式”檢測。GNC認為當局的檢測方式有問題,但表示將會依照命令下架。沃爾瑪也回應說,希望其供貨商依法行事,并表示已經(jīng)與供貨商聯(lián)絡,希望找出更多的相關資訊,可能會采取下一步行動。爭議:測試可能有錯?哈佛大學醫(yī)學院助理教授科恩表示,涉案的全是知名連鎖品牌,公共普遍信任其產(chǎn)品,此事件讓人難以置信。不過,報道也稱,一家營養(yǎng)補充劑行業(yè)貿(mào)易集團理事會成員表示,此次檢察長的命令是一次“借著保護公眾健康的幌子,而自我宣傳”,并稱測試有可能是錯誤的。這位成員表示,植物補充劑在處理過程可以去掉或者毀壞DNA,那些質(zhì)疑這些產(chǎn)品有問題的測試,是基于被植物學家詬病的檢驗方式,那些DNA條碼技術對于檢驗植物補充劑內(nèi)的草本成分是否有效還存在疑問。連線國內(nèi):相關品牌網(wǎng)站有售沃爾瑪中國總部工作人員在接受《法制晚報》記者采訪時表示,該款產(chǎn)品在中國很少銷售,它定位為高檔產(chǎn)品,而面向中國消費者的多為中檔產(chǎn)品。不過,具體中國區(qū)哪家店有售,還要具體聯(lián)系各個地區(qū)的店。記者搜索發(fā)現(xiàn),MYDAY代購服務平臺、淘寶網(wǎng)、一淘網(wǎng)等購物網(wǎng)站均有SpringValley品牌產(chǎn)品銷售信息。其中SpringValley大蒜精華素1000mg100粒裝在淘寶網(wǎng)售價58元/瓶左右,銀杏精華膠囊60mg240粒裝,售價在112至150元/瓶不等;人參膠囊100mg150粒裝定價128元/瓶。此外,在Walmart.com上被抽查的6個產(chǎn)品仍然可見,每瓶售價從3美元至10美元不等。銀杏成分被指是蘿卜粉報道稱,抽查發(fā)現(xiàn),沃爾格林出售的人參片,聲稱能“增強耐力和生命力”,其實里面只有大蒜粉和米粉。沃爾瑪出售的銀杏,據(jù)說能提高記憶力,里面卻只有蘿卜粉和小麥粉,而簽上卻說它沒有小麥或面筋。此外,塔吉特公司的6種植物產(chǎn)品中,其中三個產(chǎn)品都不含有標簽中的成分,卻含有米粉、豆粉和野生胡蘿卜粉。在著名的維生素商店GNC,所謂的保健片劑中含有對過敏病人有危險的豆粉和花生粉?!叭藚ⅰ辈缓藚⒏鶕?jù)報道,沃爾瑪共被抽查了6個SpringValley品牌的產(chǎn)品,包括銀杏(GingkoBiloba)、金絲桃草(St.John’sWort)、人參(Ginseng)、大蒜素(Garlic)、紫錐菊(Echinacea)和鋸棕櫚(SawPalmetto)。這些產(chǎn)品分別從三個不同的沃爾瑪?shù)曩徺I,抽查發(fā)現(xiàn),除了一瓶大蒜素和一瓶鋸棕櫚含有少量的大蒜素DNA和鋸棕櫚DNA外,其他被抽查產(chǎn)品全部沒有檢測出商標上標出的成分。報道稱,被抽查產(chǎn)品中所含物質(zhì)和商標所寫吻合度很低,檢測出的成分包括小麥、柑橘、龍血樹以及木薯等。
一起惠2015-02-09 09:21:47711 次
【一起惠訊】2月5日消息,據(jù)俄羅斯媒體報道,俄經(jīng)濟發(fā)展部起草的俄羅斯社會經(jīng)濟發(fā)展預測相關指數(shù)表明,2015年俄羅斯進口規(guī)模將下降33.9%,進口值將從去年的3080億美元下降到1970億美元,而出口值則將從4940億美元下跌到3340億美元。對此,專家評論稱,2015年將是俄羅斯經(jīng)濟最困難的一年,中俄貿(mào)易前景也并不樂觀?!坝捎谑艿浇?jīng)濟制裁,2015年俄羅斯經(jīng)濟將是零增長。關鍵是居民實際收入并未增長,且消費能力和投資卻在下降。這樣,中國對俄出口形勢就比較嚴峻了?!币黄鸹莴@悉,據(jù)海關統(tǒng)計,從2014年8月開始,中國對俄貿(mào)易以每月幾億美元的數(shù)值直線下降,并且下降趨勢還在延續(xù)。若2015年中國對俄貿(mào)易額有所提升,那么2014年簽訂的合同也會因盧布貶值而受到負面影響。此外,根據(jù)商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院專家的發(fā)言,目前,中國從俄羅斯進口的大宗商品(主要包括鋼材、化肥、木材等)也存在滯銷現(xiàn)象。2014年,中國對俄羅斯進口增高是增補3%,預計2015年難以達到這一程度。而從總體來看,2015年中俄貿(mào)易額的增長將低于5%。
一起惠2015-02-05 09:13:07669 次
如果說去年京東在渠道下沉方面建樹頗多,那么今年開年以來,京東就把更多精力放在國際化方面。法國總理曼努埃爾·瓦爾斯日前訪華期間在法國駐上海總領館會見了京東集團創(chuàng)始人兼CEO劉強東并共進午餐。京東方面表示,由京東與法中交流促進會等合作伙伴共同招商運營的京東“法國館”也即將開業(yè)。分析認為,這是瓦爾斯總理上任以來首次會見中國電子商務企業(yè)創(chuàng)始人,預示著法中兩國將在跨境電商領域展開積極合作。劉強東與瓦爾斯交談時表示,京東擁有大批中高端消費用戶,對進口優(yōu)質(zhì)商品需求巨大?!拔覀兿M诰〇|平臺上銷售更多的法國商品,以海外直采方式與法國品牌商直接合作,通過減少中間環(huán)節(jié),雙方合作變得更簡單、高效。直采和原產(chǎn)地直供模式還將大幅降低進口商品的售價,確保從源頭把控商品品質(zhì)、保證正品,消費者和法國品牌商都將從中受益?!蓖郀査拐J為,電子商務是互聯(lián)網(wǎng)時代下一種新的貿(mào)易形式,對促進經(jīng)濟起到越來越重要的作用。中國電子商務的發(fā)展速度領先于歐洲,法國商家應該利用這個機會多和京東合作,把更多的法國商品銷售到中國市場。未來,京東不僅將大量引進法國優(yōu)質(zhì)、特色商品,也將把中國的高品質(zhì)商品向法國市場輸出,讓法國消費者有機會購買到來自中國的優(yōu)質(zhì)商品。去年5月,阿里巴巴曾與法國政府簽署合作備忘錄,協(xié)議期為三年,法國多個品牌進駐天貓,阿里巴巴將為法國的企業(yè)提供天貓平臺快捷入口支持、專屬服務、線上推廣以及平臺營銷支持等。分析認為,盡管阿里巴巴與京東在國際化戰(zhàn)略上“火拼”,但思路完全不同。阿里巴巴傾向于從平臺服務端出發(fā),搭建法國品牌開店“綠色通道”,但京東更注重供應鏈的把控,通過向品牌商直采產(chǎn)品的方式進行跨境商品進口。
一起惠2015-02-03 09:27:37983 次
京東于21日在京舉行“美國美食周”啟動儀式,京東商城CEO沈皓瑜和美國駐華大使博卡斯出席儀式并致辭。沈皓瑜表示,隨著該活動的啟動,京東的國際化進程再次邁出了重要步伐。據(jù)介紹,此次美國美食周系京東與美國大使館以及各食品行業(yè)協(xié)會等官方機構合作而成,通過與原產(chǎn)地供應商直接聯(lián)系,以原裝進口的形式引入具有地標性質(zhì)的特色商品。同時,京東將在PC端和移動端同步開啟針對美國美食周的促銷活動。京東進口生鮮部總監(jiān)黃玲在現(xiàn)場接受了央廣網(wǎng)科技的獨家專訪,對京東進口食品電商進行了進一步解讀。黃玲表示,目前中美兩國政府已經(jīng)在關稅、外匯、跨境貿(mào)易方面提供了非常多的優(yōu)惠政策,進口商品迎來了最佳機遇期。黃玲表示,進口食品對于物流和倉儲的要求很嚴格,但這卻是京東的優(yōu)勢所在。京東在北京、上海、廣州、武漢等地建立了高效的自動化倉儲物流體系。以上海嘉定為例,總倉儲面積達20萬平方米,目前投入使用的一期面積為10萬平方米,分為立體庫、多層閣樓檢貨區(qū)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)以及出貨分揀區(qū)四個部分。未來,京東也將把倉儲物流體系開放給第三方賣家使用。進口食品與平臺上其他品類一樣,均可以采用直營或者第三方入駐兩種形式。對于這兩種形式的選擇,黃玲認為主要是看商品的屬性。京東上的3C家電自營比例高達95%,因為其SKU和品牌集中度非常高。但是服裝鞋包99%都靠開放模式,因為這些商品的顏色、款式等的季節(jié)性變化非常大,直營的話管理難度會很大。但是食品的屬性比較特殊,基本原則是自營做產(chǎn)品深度,開放做產(chǎn)品寬度。以某品牌巧克力為例,共有200多個SKU,京東自營的有50多個。京東根據(jù)受歡迎的程度選取幾種口味進行直營,其他口味則主要為第三方商家入駐進行銷售。黃玲最后表示,在此前的京東年會上,沈皓瑜曾表示,在2015年,京東商城的三大業(yè)務突破點為:品類突破、進口商品和移動騰飛??缇畴娚?、進口食品將是京東在2015年的重要發(fā)力點之一,此次美國美食周是2015年一系列活動的第一站。對于進口生鮮食品的規(guī)模,黃玲申明京東對此并沒有預期量級,而是希望在保證用戶體驗的基礎上,逐步做好。數(shù)據(jù)顯示,2016年中國跨境電商進出口額預計將增長至6.5萬億元,增速超30%。據(jù)美國食品協(xié)會預測,中國進口食品的銷量將以15%的增速增長,到2018年,中國將成為進口食品最大消費國,進口食品消費量將達到4800億元。
一起惠2015-01-23 09:17:02813 次
【一起惠訊】1月22日消息,據(jù)知情人士透露,天貓國際通過第三方服務商與全球各大免稅集團秘密接觸,計劃今年在各國機場免稅店開通O2O項目。上述消息人士表示,天貓國際已于日前成立了O2O事業(yè)部,計劃在O2O上大顯身手。天貓國際O2O的具體實現(xiàn)形式是:消費者在出國前、出國中,都可通過天貓國際提前購買海外機場免稅店里的商品,在歸國時,直接去機場免稅店自提即可。但目前免稅店商品在天貓國際內(nèi)的展示形式還未最終確定,該消息人士猜測天貓國際可能會讓各大免稅集團入駐開店。該消息人士指出,雖然去年年中天貓國際就已開始籌備此事,但項目卻遲遲不能落地,最大的阻礙在于支付寶尚無法支持這整個交易流程?!澳旰?,阿里巴巴會再一次改造天貓國際和支付寶的系統(tǒng),雖然具體時間不能確定,但2015年上線是沒有問題的?!币黄鸹萘私獾?,事實上,天貓國際與海外免稅集團的合作早已展開。2014年6月1日,泰國最大免稅集團KingPower(王權)在天貓國際上開設了“KingPower海外旗艦店”,銷售泰國特色食品、泰國精油、泰絲、以及其他帶有泰國文化色彩的手工藝品。目前KingPower的商品通過直郵、保稅進口、一般貿(mào)易三種方式入華,尚不支持在泰國免稅店的自提。天貓國際O2O項目落地不會僅局限在泰國一地。上述人士透露,目前天貓國際還將通過多家第三方服務商與各大免稅集團接觸,未來是否會直接和各大免稅集團談合作尚未可知。記者向該消息人士提到的參與此項目的某家第三方服務商求證,得到的答復是:確實與天貓國際就相關事項進行過探討,但細節(jié)和進展不方便透露。事實上,這種免稅店O2O的模式并非天貓國際首創(chuàng)。早在2012年12月28日,韓國樂天免稅店就推出了中文版購物網(wǎng)站,以方便日益增多的訪韓中國游客在樂天免稅店購物。中國游客可以在“樂天網(wǎng)上免稅店”上提前購買免稅商品,結束在韓國的旅游回國時方便地領取商品?!皹诽炀W(wǎng)上免稅店”還與支付寶簽署了有關國際結算系統(tǒng)的業(yè)務協(xié)議,接入了支付寶。支付寶與樂天免稅店的這項合作為天貓國際開展類似業(yè)務提供了可借鑒經(jīng)驗。另外,2014年12月21日,中國免稅品集團上線了“中免商城”,未來也將推出免稅店商品線上預定功能。一位業(yè)內(nèi)人士分析,更大規(guī)模地引入免稅店的商品,是對天貓國際商品豐富度的一次有效補充。而“線上下單線下自提”的方式,可以提升消費者在免稅店的購物體驗,譬如有更寬裕的商品挑選時間、免除買單排隊、削弱消費者與導購語言不通的影響。進口電商業(yè)務已經(jīng)成為阿里巴巴未來的重要方向。據(jù)一起惠了解,阿里巴巴服務商年會今天在杭州召開,據(jù)參會服務商透露,阿里巴巴今年將在天貓國際全面發(fā)力,并借助其原有核心淘寶服務商的能力,向全球招商。從天貓國際成立O2O事業(yè)部這一情況來看,也反映出天貓國際對于O2O抱有很大的信心和決心。但一家海淘網(wǎng)站的負責人指出,天貓國際現(xiàn)在面臨的核心問題是對海外品牌商的引進速度緩慢,很多海外品牌不愿意和天貓國際一起“玩”。這一方面使得網(wǎng)站對消費者缺乏吸引力,另一方面現(xiàn)有大批非品牌商的商戶也更容易出現(xiàn)假貨等問題。而除了面臨引入困境外,如何保有現(xiàn)有海外品牌商,也成為天貓國際不得不面對的棘手問題。此前,《華爾街日報》網(wǎng)絡版曾報道,多家入駐天貓國際網(wǎng)站的外國品牌曝光稱,阿里巴巴限制它們購買廣告,許多店鋪每個月只能出售少量產(chǎn)品,它們正準備撤離。上述海淘網(wǎng)站負責人指出,海外品牌引進難不僅僅是天貓國際一家,而是整個行業(yè)面臨的困境。解決這一問題需要時間去沉淀,需要中國市場和外國市場不斷的進行溝通和磨合,而非一朝一夕靠誰就能完成。他判斷,天貓國際是把解決這一問題的希望放在了O2O上,但他認為這很難?!懊舛惖曜蕴岬男问竭€是太初級,也缺乏更多的想象力,只能算是探索性的嘗試,如果要靠這樣的方式去撬動海外品牌商,顯然是不夠的?!鄙鲜龊L跃W(wǎng)站負責人同時認為,天貓國際未來必然會在O2O上進行更多的嘗試,“如果只是和免稅店合作,不需要單獨成立一個事業(yè)部這么重視。”另一家海淘導購平臺的負責人則對阿里巴巴做O2O的能力提出了質(zhì)疑?!疤熵垏鴥?nèi)O2O仍在探索階段,乏善可陳?!睋?jù)悉,2013年雙11,天貓首次打出O2O促銷的概念,但最終效果不盡如人意,出現(xiàn)品牌商支持,但經(jīng)銷商和終端門店“陽奉陰違”的情況。多位資深行業(yè)人士都曾表達過類似的判斷:由于流量上的巨大優(yōu)勢,未來兩三年后,天貓國際進口電商行業(yè)老大形勢漸現(xiàn)。但進口電商行業(yè)出現(xiàn)一家通吃的可能性比較小,在垂直體系內(nèi),其他玩家仍有機會。“進口產(chǎn)業(yè)有它的獨立性,從海外賣家的心理和行為、中國消費者的理念、海關各方面來看都是有垂直要求的。”一位行業(yè)人士說道。
一起惠2015-01-22 09:15:06714 次
首筆成交量16600噸,成交額1469萬余元!1月16日上午10時30分,江西省煤炭交易中心正式揭牌運營,由江西煤業(yè)銷售集團掛牌出售的16600噸焦煤由新余鋼鐵股份有限公司摘牌成交,不到一分鐘的間內(nèi),江西省煤炭交易中心互聯(lián)網(wǎng)交易平臺首單交易成功。江西省煤炭交易中心是江西省能源集團公司發(fā)展戰(zhàn)略的核心項目,通過江西省能源集團在煤炭產(chǎn)業(yè)的綜合優(yōu)勢資源和互聯(lián)網(wǎng)技術手段,建立創(chuàng)新的新型煤炭互聯(lián)網(wǎng)交易平臺。登錄交易平臺http://jy.jxcec.cn后,銷售方可將商品進行掛牌銷售,由采購方摘牌采購。采購方也可進行掛牌采購,由銷售方摘牌銷售。通過交易系統(tǒng)簽訂電子購銷合同,按合同約定進行實物交收。江西省煤炭交易中心互聯(lián)網(wǎng)交易平臺上線后,煤炭交易正式進入“電商時代”。依托互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,江西省煤炭交易中心還將在線供應鏈金融服務和互聯(lián)網(wǎng)金融服務深度融合,以健全的風險管控體系為基礎,通過對煤炭電商交易,貨物流通數(shù)據(jù)進行信用評估,還可以為煤炭行業(yè)客戶提供包括貨權質(zhì)押、未來貨權質(zhì)押等綜合性金融服務。交易中心可全方位滿足煤炭上下游企業(yè)信息、交易、融資、結算、物流等綜合服務需求,從而加快貨物和資金流轉(zhuǎn),提高交易效率,降低貿(mào)易成本。2015年,江西省煤炭交易中心將全力打造立足江西、湖南、湖北的區(qū)域性煤炭交易中心?!笆濉逼陂g內(nèi),交易中心將推進全國煤炭交易市場體系建設,把江西省煤炭交易中心建設為國家級(消費地)煤炭交易中心。江西省能源集團公司系2014年12月底由江西省煤炭集團公司更名而來。更名后,江西能源集團將致力于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結構由單一煤炭生產(chǎn)經(jīng)營向煤炭清潔利用、清潔能源和新能源開發(fā)以及煤炭物流服務轉(zhuǎn)型,逐步形成煤電氣一體、產(chǎn)融貿(mào)融合,以煤為本、多元并舉的發(fā)展格局。
一起惠2015-01-19 09:18:48713 次
據(jù)韓國edaily新聞1月14日報道,韓國電子商務企業(yè)“MAKESHOP”發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示,該公司旗下專門針對海外消費者的網(wǎng)上購物平臺“OKDGG”2014年的銷售額達到80億韓元(約合4560萬元人民幣),同比增長近3倍左右。其中,針對大中華地區(qū)的銷售額占比超過一半,達到68%。“OKDGG”數(shù)據(jù)顯示,大中華區(qū)購買韓國商品比重占68%據(jù)報道,越來越多的海外消費者通過韓國購物網(wǎng)站“海淘”韓國商品,尤其是中國大陸及港澳臺等大中華地區(qū)的客戶成為“海淘”韓國商品的主要消費群體。大中華地區(qū)銷售額占比由此前的55%增至68%。而面向海外的消費平臺“makeglob”中文銷售比重由2013年的45.4%增至2014年的64.4%。數(shù)據(jù)顯示,時尚服裝成為最受“海淘族”歡迎的韓國商品,其占比達到35%,其后依次為背包和鞋(20%)、化妝品(15%)以及韓流商品(12%)等?!癕AKESHOP”一位負責人表示,得益于中韓自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)進展順利,且韓政府提出了促進外國消費者“海淘”韓國商品的方案等,預計今年“海淘”韓國商品的消費規(guī)模有望進一步擴大。據(jù)分析,目前韓流明星在大中華地區(qū)深受歡迎,在韓國購物網(wǎng)站上“海陶”韓國服裝和皮包的人群隨之增加。繼大中華地區(qū)后,美國“海淘族”以16.9%的占比位居第二,其后依次為日本(4.9%)、澳大利亞和新西蘭(4%)、加拿大(2.7%)和東南亞(1.1%)等。
一起惠2015-01-16 09:29:03683 次
立足于成都、初期定位于兒童用品、服務于荷花池大成市場批發(fā)零售業(yè)務的手機端O2O平臺的“地狗互聯(lián)”近日宣布獲得1000萬元的天使投資,投資方為成都網(wǎng)貨商會相關領導以及成都業(yè)界著名天使投資人和傳統(tǒng)企業(yè)老板。成都地狗信息技術有限公司作為首個將傳統(tǒng)電子商務和傳統(tǒng)線下貿(mào)易和移動互聯(lián)網(wǎng)相結合,打造一個全新的線下購物新體系。投資方代表表示,之所以投資該項目,除了看中該項目創(chuàng)新的“O2O+手機APP+兒童用品”模式外,還有一個原因是該項目定位:“地狗互聯(lián)致力于提供商家對商家、企業(yè)對企業(yè)、企業(yè)對客戶的移動互聯(lián)網(wǎng)絡o2o批發(fā)平臺,為廣大客戶提供方便、快捷、穩(wěn)定、安全的在線批發(fā)、零售應用服務,使批發(fā)和批發(fā)個人建立自己的o2o落地批發(fā)自主定價移動互聯(lián)網(wǎng)平臺”,這樣看來,“兒童用品”只是個切入點而已,未來生長空間還有很大。目前傳統(tǒng)的O2O電子商務模式,雖然在價格上比實體店銷售具有一定優(yōu)勢,但與中國人的購物習慣還是有些抵觸,實物質(zhì)量與價格對應的預期存在較大的落差,網(wǎng)上商品品質(zhì)參差不齊,購來的產(chǎn)品因質(zhì)量,尺寸、色澤等各種不合預期的原因最終被束之高閣,花了錢還不能買到理想的產(chǎn)品,這也成為網(wǎng)購者回流到實體店最大的因素。而實體店面臨的問題就是價格因素和空間局限,消費者的時間越來越碎片化,已經(jīng)沒有非常整塊的時間逛大量地面店和網(wǎng)店、進行貨比三家,選擇質(zhì)優(yōu)價廉的商品,另一方面人們希望通過手機網(wǎng)絡端更加方便的、精準進行購物,但又受困于網(wǎng)絡購物所帶來的不確定性以及不安全性。也就是這些因素讓批發(fā)商和消費者之間的供需產(chǎn)生矛盾,矛盾事物中往往蘊含著機遇,地狗互聯(lián)就是看準了這一點才迅速推出手機APP移動購物工具,而有了地狗互聯(lián)這樣的奇葩購物神器,消費者每天只需要花費自己碎片化的自由時間,利用地狗互聯(lián)APP提供的地理定位功能進行有針對性的購物,既節(jié)約了時間,又能自主定價,還能體驗在實體店購物的良好的體驗以及對商品百分之百的確定性,這樣雙贏的創(chuàng)新模式,自然少不了跟隨者。地狗互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人兼公司董事長孫才軍指出:無論在從事傳統(tǒng)商業(yè)經(jīng)營還是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)經(jīng)營,其實最重要的是能否給廣大消費者帶來實質(zhì)性的收益和好處,為廣大消費者群體提供方便、快捷、簡單、極致的購物模式,目前業(yè)界所提出的O2O商業(yè)模式從宏觀的角度上落地性并不是很強,作為中國這個復雜而又簡單的商業(yè)市場,中國的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)市場未來的格局發(fā)展還真的需要廣大互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者和傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)營者共同去探討和研究,我深信,中國的未來O2O市場必定是成為中國商業(yè)發(fā)展的零界點,同樣也相信地狗在獲得前期1000萬元投資之后,會從線下和線上所面臨的實際問題給出讓廣大消費者滿意的解決方案,請相信地狗,相信你身邊的傳統(tǒng)門店。地狗天使投資人舒甫彬同樣也表示:此次投資地狗只有一個簡單的意圖,相信地狗的商業(yè)模式將會是傳統(tǒng)線下商家進軍互聯(lián)網(wǎng)領域做跨界營銷最好的利器,同樣也相信眾投資人的眼光,作為地狗最大的投資人,他不但能給地狗帶來豐厚的傳統(tǒng)線下商家資源和資金支持,作為優(yōu)秀的企業(yè)家,他也會全身心的投入到地狗的發(fā)展過程中,為地狗的成長貢獻出自己綿薄的力量!同時,據(jù)研究機構的數(shù)據(jù)顯示,在中國的移動用戶(即手機使用者)數(shù)量是PC用戶數(shù)量的5倍,移動互聯(lián)網(wǎng)的價值將不可限量;把握住了這么多核心優(yōu)勢點,地狗互聯(lián)何愁沒有廣闊的發(fā)展空間和市場前景,而作為有經(jīng)驗有眼光的投資者,不選擇這樣的產(chǎn)品,是不是太不符合他們的投資理念?
一起惠2015-01-07 09:20:04719 次
【一起惠訊】12月11日消息,順豐速運國際電商事業(yè)部副總裁李清望日前指出,對跨境電商行業(yè)來講,只要物流這條路鋪平了,整個過程會推動得更加迅速、輕松和簡單。“順豐從今年年中開始涉足跨境業(yè)務,整個過程就是一件天時地利人和的事。”李清望表示,根據(jù)權威機構的調(diào)研數(shù)據(jù),未來五年,全球市場上進行跨境網(wǎng)購的人群數(shù)量將增長38%,達到1.3億,跨境交易額將增長200%,達到3070億美元。因此,從時間上看,未來幾年將是跨境電商發(fā)展的大好時機。而從地點來看,中國作為全球最大的出口國,將在跨境市場獲得極大的發(fā)展空間。同時,中國人的消費力也非常強大。所以,不論出口還是進口,順豐都能在跨境市場看到發(fā)展?jié)摿ΑV劣凇叭撕汀边@一因素,李清望解釋道:“既然要做跨境,就必然和海外商家進行合作。而西方普遍的價值觀是看重誠信的,所以,拋開模式和資本,誠信是個很關鍵的東西。如果不誠信,一定不會長久。順豐在這方面有自己的堅守,也恰好具備了這個特質(zhì),所以要在這個時候去做跨境這件事。”李清望告訴記者,跨境物流的主要趨勢可歸納為平臺化、產(chǎn)品化和國際化?;旧犀F(xiàn)在所有的物流商都會把不同的物流服務進行整合在一個平臺商,再根據(jù)市場需求去提供標準化的產(chǎn)品,而國際化則是通過國內(nèi)外的倉庫來完成?!坝辛藗}庫才可以完成當?shù)氐呐伤?,才能支持商家的進出口需求,才能為后期的交叉式全球貿(mào)易提供服務平臺。同時,借助各地的倉庫,中國的商家和物流企業(yè)才能有機會接觸到C端用戶?!痹诶钋逋磥?,很多企業(yè)都有從事跨境電商的能力,未來也許也不會再區(qū)分國內(nèi)國外的賣家和經(jīng)銷商,也不會再有線上線下的賣家之分,可以既做C端的銷售也可以完成分銷渠道的物流配送?!绊権S選擇現(xiàn)在做這件事是因為可能性很高。雖然跨境領域的切入點很多,但我認為做電商服務最重要的一點是聚焦。順豐進入這個行業(yè)也是選擇了聚焦到,甚至聚焦到怎么把一個小包做好。從最簡單的事開始,把它做到最好,然后再想下一件事情。”他指出。
一起惠2014-12-11 09:19:20843 次
低迷的航運業(yè)終于找到了自己新的生存路徑——觸網(wǎng)。“雙11“過后有消息傳來,中遠集團與阿里巴巴聯(lián)合打造跨境電商業(yè)務。今年還有:中遠集團旗下中遠空運廣州公司成為阿里巴巴在廣州口岸的唯一指定跨境電商物流服務商,將為天貓國際在廣州口岸入境的所有貨物提供全程物流服務;中國海運(集團)總公司所屬中海集運、中??萍寂c阿里巴巴合作,打造全球跨境電商物流服務平臺。中海推出的“一海通”正式上線;錦程物流網(wǎng)、沃特云平臺等也建立起第三方電商平臺。一時間,很多船公司、貨代資源都被整合到電商平臺,聯(lián)手打造跨境電商業(yè)務,這給持續(xù)低迷的航運市場帶來不小的波瀾,甚至有人預測這可能會顛覆傳統(tǒng)航運業(yè)。合作交集今年以來,劉希富一直忙于開拓阿里巴巴跨境業(yè)務,跨境電商相對于阿里巴巴而言是一項新業(yè)務,作為阿里巴巴北方大區(qū)副總經(jīng)理、山東區(qū)總經(jīng)理,他來推進阿里的這一新業(yè)務。今年“雙11”,阿里巴巴的跨境購物平臺天貓國際和全球速賣通首次參與購物節(jié),小試身手就取得不錯的成交量。截止到11日夜間12點統(tǒng)計,全球有217個國家和地區(qū)均有訂單,按照阿里巴巴內(nèi)部估算的數(shù)據(jù),成交金額不止30億。阿里與中遠的配合,也可謂默契,“中遠e環(huán)球”作為阿里巴巴跨境電商全程物流服務平臺,在這次“雙11”購物節(jié)前,就對操作系統(tǒng)進行了升級,每天處理量提升到10萬單以上,并將保稅倉的面積擴充到原來的兩倍,同時增加了大量作業(yè)人員。天貓國際和全球“速賣通”是阿里巴巴為支持跨境電商而發(fā)展的交易平臺。中小生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)通過電子商務手段將傳統(tǒng)貿(mào)易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)進行數(shù)字化、電子化。劉希富對經(jīng)濟觀察報稱,國內(nèi)中小企業(yè)小額批發(fā)的產(chǎn)品銷往國外,而國外的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源流入國內(nèi)??缇畴娚炭梢岳@過大量中間環(huán)節(jié),以前做外貿(mào)手續(xù)齊全才能做,現(xiàn)在國內(nèi)貿(mào)易公司都可以做外貿(mào)。阿里巴巴跨境B2B業(yè)務已經(jīng)做了很多年,但是無法形成顯性數(shù)據(jù)。而跨境B2C業(yè)務自上線后,統(tǒng)計的交易額增速是300%左右的增長。據(jù)了解,2013年中國的跨境電商,交易已經(jīng)達到三萬億人民幣,占中國進出口總額的12%左右,增速約為30%。劉希富說,跨境電商中85%以上的交易額是阿里巴巴實現(xiàn)的。按照北京工商大學教授、證券期貨研究所所長胡俞越的觀點,就是“線上交易,線下貿(mào)易;線上商流、線下物流”。阿里巴巴做跨境業(yè)務中,無疑要尋找到更合適的物流商。除了跟聯(lián)邦快遞等國際四大快遞公司簽署合作協(xié)議,阿里巴巴把視線放在了低迷的航運市場上。海運價格相對較低,給客戶的成本直接就降下來了。劉希富說,阿里巴巴與航運企業(yè)合作,相當于做了團批,把眾多中小型訂單放在一起,積少成多,就相當于做了很大的單子,可以交給中遠或者中海物流來做。于是,今年阿里更大力度的與航運企業(yè)合作。比如與中海集運、中海科技在跨境物流電商領域開展的深入合作,致力于解決電商走向國際化的物流難題,9月15日他們共同推出的“一海通”,跨境電商平臺正式上線后,引起很大反響。這是以海運整箱國際物流運輸服務為主體的物流服務網(wǎng)絡,平臺的服務內(nèi)容將包括,在線查詢物流運價、在線完成物流下單、在線咨詢、在線結算、在線追蹤貨物狀態(tài)等。上海華宜物流有限公司給出的評價是,對于貨主來說,“一海通”讓貨主清楚知道貨物的運輸價格、時間,同時去掉了多級貨代模式,降低了物流成本。對于船東來說,是對客戶有效的補充,可以了解需求,緩解部分空箱率的問題?!耙缓Mā弊鳛橐粋€電商平臺,與阿里對接,阿里的客戶海運需求可以通過“一海通”實現(xiàn)。中海集運為“一海通”電商平臺提供優(yōu)質(zhì)航線海運服務,中??萍继峁┢脚_技術支持,阿里則為電商平臺提供需求。瓶頸與機遇劉希富對經(jīng)濟觀察報稱,阿里與航運企業(yè)合作,把平臺上中小企業(yè)物流成本降低的同時,也給航運物流公司帶來很多機會?,F(xiàn)在外貿(mào)在變化,原來大單多,現(xiàn)在單子被打散了,小單會多一些。這些小單,單獨航運公司也無法受理,但是如果這些訂單集合到一塊,就會給航運電商帶來總量的增長。近幾年,各行業(yè)都在抓住電商這個機會。劉希富說,航運企業(yè)做電商業(yè)務比較積極,都在爭奪跨境電商這塊肥肉。中遠等航運企業(yè)在轉(zhuǎn)型。先行者可以搶到先機。但是在劉希富看來,目前航運電商發(fā)展的也有一些瓶頸問題,比如倉儲問題,還有報關流程手續(xù)等問題,亟待解決?!白顬殛P鍵的,還是合作后續(xù),一些模式、流程的變化,要能夠更加簡潔明了,方便操作。如果與航運企業(yè)僅僅是簽了合同,模式上不變化,用戶體驗不到位,后續(xù)發(fā)展也肯定不行?!眲⑾8徽f,航運業(yè)電商剛剛起步。雖然很多問題都已經(jīng)意識到了,但是動作還是有快有慢。上海航運運價交易有限公司副總裁王東生對經(jīng)濟觀察報表示,全世界去年對外貿(mào)易94%是通過海上運輸完成的,目前來看,中國整體航運水平,船隊規(guī)模是全球第四大,2013年進出口貿(mào)易是4.12億美金,有86%是通過海上運輸完成的。中遠、中海等航運企業(yè)在推電商業(yè)務,這也是大勢所趨。阿里巴巴選擇與中遠、中海集運等企業(yè)合作,整合資源,在推動和改變航運業(yè)模式發(fā)展上,做了有益探索。當然在業(yè)界看來,跨境電商是否會給航運業(yè)帶來顛覆性影響還有待于觀察,還需要有時間檢驗。也并非一網(wǎng)打天下,不同行業(yè)有不同特征,擁有互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)技術、互聯(lián)網(wǎng)金融的程度也不一樣。阿里巴巴推跨境電商,可以肯定的是,會給航運業(yè)帶來機會,也會帶來一些觀念的轉(zhuǎn)變。在資源整合、管理效率提高上,都會有積極影響。但是航運本身很復雜,有很多諸如倉儲、航運周期等瓶頸問題,開拓一塊新業(yè)務也不可能一帆風順。在胡俞越看來,當航運業(yè)低迷、行業(yè)整體過剩時,中遠、中海等航運企業(yè)在尋找新的生存路徑,開辟電商業(yè)務就是航運企業(yè)為自己找到的新的出路。阿里巴巴與傳統(tǒng)海運公司中遠、中海等合作之后,共同拓展跨境電商業(yè)務,就好比阿里巴巴此前與國內(nèi)順豐等快遞公司合作的關系一樣,這些年淘寶等電商給國內(nèi)快遞業(yè)帶來的影響是有目共睹的。國內(nèi)電商與物流業(yè)的結合,把整個快遞業(yè)徹底顛覆,那么近期開拓航運電商市場,未來給航運業(yè)帶來的影響和機會也不可估量?;蚪o整個航運業(yè)帶來翻天覆地的變化,這種說法也許并不夸張。但是,中國大宗物流研究中心主任王立峰對于阿里巴巴跨境電商發(fā)展給航運業(yè)帶來的影響持保守態(tài)度。他認為還有一些瓶頸問題,有待于解決。這些瓶頸問題包括,經(jīng)濟大環(huán)境的影響,全球和國內(nèi)經(jīng)濟增長速度上不去,交易就不活躍,航運電商就不可能快速發(fā)展。其次,阿里與中遠、中海等企業(yè)合作,還取決于資源整合的程度。資源整合中并不是單獨整合物流資源,要做的工作還很多,比如大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術、互聯(lián)網(wǎng)金融,物流等等,整合應該是全方位的。而阿里巴巴與中運等航運企業(yè)尚屬于跨境電商發(fā)展的初期,中遠、中海等航運企業(yè),在選擇能夠保證貨量的平臺進行合作,而阿里巴巴則需要找有實力的航運公司合作,以降低成本,更重要的是保證運輸?shù)陌踩院蜏蚀_性。就目前來看,目前阿里與中遠等航運企業(yè)的合作關系,對雙方有利。中遠不會打造出阿里這樣的平臺,但是阿里平臺上,合作者不會局限于中遠一家。還會有更多合作商進入。也許5年之后,就會有一些小企業(yè)進來參與競爭。隨著小物流企業(yè)加入進來,競爭會漸漸白熱化,航運電商就會開始拼速度。
一起惠2014-11-29 09:49:44802 次
不知從何時開始,“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情,身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品,從寶寶的奶粉尿不濕,到空氣凈化器自行車或其他大設備,“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2010年至2013年,中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務部數(shù)據(jù)顯示,2013年中國進出口總值首次突破4萬億美元,其中,跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元,同比增長31.3%;預計2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元,年增速超30%。2013年,中國內(nèi)地的“海淘族”已達1800萬人,預計到2018年將增至3560萬人,年消費額達到1萬億元人民幣。需求刺激下,近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn),巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入,上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時,國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務,開啟大規(guī)模“買遍全球”的架勢,如阿里上線天貓國際,京東上線海外購,蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水,另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資,加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀經(jīng)濟報道記者透露,順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務,旗下的電子商務網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”,主攻跨境購物。“當然是順勢而為??缇畴娚剃P鍵環(huán)節(jié),即物流服務方面,順豐具備一定基因優(yōu)勢?!奔w淘海外:從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點,在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”,意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目,通過保稅進口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線,聚焦于食品領域,選品標準為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值,如奶粉、保健品等,這些都是海購的熱門品類。有意思的是,亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌,于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務,中國消費者將有機會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品,并享受美國同步價格。事實上,涉足海外購物的電商遠不止上述三家。早在“雙十一”之前,京東便上線海外購,蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務的布局。京東商城CEO劉強東將國際化定位為京東2014揚帆遠航的五大計劃之一,并宣布加速國際化進程。在進口海淘方面,京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務采取招商模式而非京東自營,引入的商家大部分為海淘代購商,與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間,蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動,正式進軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作,推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外,蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團隊,在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進行商品采購,以拓展上游供應鏈。2014年中旬,日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧,助推蘇寧的日本代購業(yè)務。除了這些電商外,不少為電商解決供應鏈和金融問題的物流與支付企業(yè),也開始了跨境電商的嘗試。韻達于今年9月和11月分別開設其美國與德國分公司,并借此機會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達”。據(jù)悉,易購達既從海外廠商直接采購,也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務商,其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運公司“轉(zhuǎn)運四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達”不同,海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”,主要為中國消費者提供一站式的海淘導購服務。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月,銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺,為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關等服務。2014年9月,銀聯(lián)對海購平臺進行了升級,通過整合代購服務商、跨境物流商、保險公司等,不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務,還為不會海淘的消費者提供代購服務。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認為,隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升,消費者對網(wǎng)購商品的關注逐步從價格、服務轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌,同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征,而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求,成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出,從市場趨勢來看,隨著中國消費者國際視野的逐步開拓,他們不再將“購物車”局限于國內(nèi),而是放眼于全球,渴望直接選購所需商品,獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此,亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示,海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級,對進口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱,不管遠在歐美國家還是近在香港地區(qū),中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計,2012年中國人海外消費額達850億美元,其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣,每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣,線上代購744億人民幣?!斑@也是一個新的巨大消費增量市場?!眳琴环Q,淘寶系多年代購業(yè)務累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進口需求。為更好滿足這一消費需求,提供并優(yōu)化提升包括購物習慣、支付、物流在內(nèi)整個購物體驗,逐步引進更多看好中國市場需求的海外品牌,天貓國際發(fā)現(xiàn)商機并適時創(chuàng)立,以便抓住這樣的市場機會。而跨境電商的火爆,也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布,已經(jīng)完成數(shù)億元的融資,由華創(chuàng)資本等投資,這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資,領投機構為祥峰投資,跟投機構為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道,國內(nèi)第一家引進海外零售商的跨境進口電商平臺洋碼頭也即將結束其最新一輪融資,融資金額超過5000萬美金。與此同時,新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日,前海網(wǎng)貿(mào)電子商務公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線,并宣布獲得磐豐資本領投的千萬元人民幣融資?!坝∧嶂袊唐肪W(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網(wǎng)絡交易平臺,為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務之門。11月中旬,由中商控股集團、河南中基財務管理有限公司、丹麥中基進出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運行。這也是目前丹麥-中國最大的雙向購物跨境電子商務平臺。“丹麥中國商品網(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi),把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家,從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務研究中心主任曹磊透露,目前跨境電子商務平臺已超過5000家,企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比,跨境購物由于跨越國界,存在政策、語言、支付、通關、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面,通常需要7-21天到貨,甚至多達一個月,物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍,影響購物體驗。因此,物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例,此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺灣。通過運轉(zhuǎn)的方式時間比較久,并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運服務”來選取不同的轉(zhuǎn)運商,包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運倉,這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付;然后,轉(zhuǎn)運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費,包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡轉(zhuǎn)運平臺打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務商,通過內(nèi)地快遞公司直接承運到臺灣,再由臺灣本土物流服務商進行落地配送,消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付,費用標準由菜鳥轉(zhuǎn)運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示,隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作,菜鳥網(wǎng)絡打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡資源體系,“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡和航空干線資源能力,保障其貨物可以到達全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐,也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務擴展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞,跟隨菜鳥網(wǎng)絡的國際化布局,走出國門,分別開展海外倉儲、跨境轉(zhuǎn)運、海外自提等業(yè)務。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例,中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎上,建立了專線物流,利用速賣通的電商平臺能力,大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天,縮短至目前的35天以內(nèi)。此外,圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡的步伐進入了臺灣地區(qū)。韻達、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務,為海淘族提供物流服務。申通快遞國際業(yè)務部負責人向21世紀經(jīng)濟報道記者透露,今年申通重新審視國際業(yè)務,也開始介入跨境電商的小包裹遞送。快遞業(yè)中,順豐在跨境電商物流服務上走得更遠。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務,該業(yè)務是為海淘族提供的一站式管家服務。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認郵件等環(huán)節(jié)進行操作,順豐速運則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務,負責跨境運送、清關服務以及國內(nèi)配送,提供全程物流追蹤。在消費者最關心的價格、時效方面,“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個工作日,與四大國際快遞相比運費低至三折,除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運公司不同,通過“SFBuy”進行海淘將100%繳納關稅,即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例,國內(nèi)代購價格在2400-3500元不等,而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買,即便算上關稅、運費,價格在2500元左右。除此之外,順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務,并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設計的空郵產(chǎn)品。李清望表示,順豐在跨境進出口商家物流,跨境進出口消費者物流,跨境電商等領域均有相應的產(chǎn)品布局?!翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫,2014跨境電商年復合增長率或達40%左右?!彼f。電商跨境的風險與管控跨境電商大熱之下,亦存有不少隱憂。比如,盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢,“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者,最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言,也是海淘族需要面對的難關。在有語言障礙的情況下,購物所需要的時長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多,同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸,第三方轉(zhuǎn)運流程復雜、時間長。最后,在產(chǎn)品的售后服務環(huán)節(jié)上,因為是跨境交易,交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下,售后服務維權也會面對較多壁壘。李清望期望,政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進出口的物流企業(yè),為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎。吳倩也指出,跨境業(yè)務必須有政府作為參與方參與進來,跟海關平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新,比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關平臺,海關也突破了兩大歷史難題:監(jiān)管和納稅,可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管,也可以保證100%納稅,同時還為產(chǎn)品背書,可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?!疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通,跑順暢,根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢,保證購物體驗并提升等等?!眳琴槐硎?,這需要包括海關在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務商、支付、物流的協(xié)作磨合,“只要跑通了起來還是很快的,因為巨大的消費剛需在那里?!?/div>
一起惠2014-11-25 09:31:20980 次
【一起惠訊】11月4日消息,日前,正大集團、上海信投、中國移動、中國平安以及日本綜合性貿(mào)易商伊藤忠商事簽署合作備忘錄,將成立一家由正大集團主導的新公司,聯(lián)手進軍中國海淘市場。據(jù)悉,其將于明年年初推出一個基于移動互聯(lián)網(wǎng)的跨境購物網(wǎng)站,并將通過伊藤忠銷售包括服裝、奶粉、紙尿褲等在內(nèi)的日本品牌產(chǎn)品。該網(wǎng)站主營商品將保存在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的保稅倉庫內(nèi),等消費者下單后,再根據(jù)訂單情況辦理進口手續(xù)。在這種模式下,中國消費者網(wǎng)購的日本商品幾天就可以收到,而傳統(tǒng)的代購則需要1個月左右的時間。同時,由于商品有望采用行郵稅的方式通關(行郵稅的稅率比商品貨物貿(mào)易的稅率更低),商品在價格上也會比代購更有優(yōu)勢。一起惠了解到,有數(shù)據(jù)顯示,在海淘業(yè)中,“日淘”近兩年逐漸火熱起來,中國個人消費者每年會從日本網(wǎng)購500萬至600萬件貨物。其中,奶粉、紙尿褲及化妝品是最受中國消費者受歡迎的品類。據(jù)了解,伊藤忠是日本大型綜合商社,目前在65個國家和地區(qū)擁有約130多個網(wǎng)點。正大集團則是泰國最大企業(yè),有泰籍華人創(chuàng)立,在中國擁有運營連鎖超市卜蜂蓮花的經(jīng)驗。伊藤忠持有正大集團23.75%股權,是其第二大股東。如今兩者聯(lián)手進軍跨境電商,正是嗅到了中國海淘市場的巨大潛力。
一起惠2014-11-04 09:20:32849 次
【一起惠訊】10月29日消息,過去出口企業(yè)要通過貨運代理公司才能向船公司預訂船艙,而現(xiàn)在這一傳統(tǒng)的模式正面臨著被顛覆的可能,這一次出手的是阿里巴巴。一起惠獲悉,日前,阿里巴巴上線了一個名為“Eshipping”的海運綜合服務平臺,為出口企業(yè)提供在線向船公司直接訂艙的服務,從而省去了傳統(tǒng)貨代這一重要環(huán)節(jié)。牽手“中海系”據(jù)一起惠了解,該平臺是由阿里巴巴和中海集團共同建設的。其中,阿里巴巴負責將阿里巴巴國際站、阿里巴巴一達通等網(wǎng)站上有訂艙需要的客戶引流至Eshipping,并投入線上運營和產(chǎn)品團隊;中海集運負責提供航線的艙位保證,保證全球航線覆蓋,投入與線上對接的線下客服和操作資源;中海科技則負責建立Eshipping所需的物流服務商信息集成以及中海內(nèi)部物流操作所需的信息系統(tǒng)。一起惠登錄Eshipping網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn),目前共有澳洲線、歐洲線、日韓線和地中海航線四條航線資源可供出口企業(yè)選擇,由船公司直接提供相應船期的艙位報價。Eshipping介紹,可訂艙的船期、可預定的遠期船期即為平臺已預留艙位的船期,用戶可直接訂艙,價格100%執(zhí)行:平臺所展示支持“直接訂艙”的船期對應海運費價格即為最終結算價格;遠期航線的價格僅供參考,預定的用戶在“轉(zhuǎn)訂艙”時展示價格即為最終結算價格。除了中海集運(CSCL)的航線資源外,Eshipping還引入了萬海(WHL):深圳至歐洲/地中海/南美/日韓/東南亞/,長榮(EMC):深圳至歐洲;阿拉伯輪船(UASC),深圳/寧波至歐洲/地中海三家船公司。改變傳統(tǒng)訂艙模式訂艙是指貨物托運人選定適當?shù)拇跋虺羞\人以口頭或訂艙函電進行預約恰訂艙位裝貨、申請運輸,承運人對這種申請給予承諾的行為。通俗來說,就是出口企業(yè)在貨物出口前,要先向船公司預定運貨的船艙。在過去,由于船公司數(shù)量有限,一般規(guī)模很大,而中國出口企業(yè)數(shù)量眾多,所以船公司很少直接和出口企業(yè)(尤其是中小企業(yè))打交道,而通過貨代出售艙位。而Eshipping的模式,則相當于船公司在網(wǎng)站上開設了官方旗艦店,直接將自己的艙位出售給企業(yè),從而跳過了貨代這一環(huán)節(jié)。優(yōu)勢在于一方面通過互聯(lián)網(wǎng)的方式提高了訂艙效率,另一方面讓價格透明化。過去,不同貨代公司掌握的船艙資源不一樣,能拿到的價格也有很大的差異。所以托運公司采取傳統(tǒng)線下訂艙方式,需要通過電話向多家貨代公司了解實時的報價,而且很難把控流程的進度?!巴緯r候,船艙很緊張。有時候會出現(xiàn)用戶訂完艙,過了幾天,貨代又通知沒有柜子了。負責任的貨代會幫忙聯(lián)系船公司,看看能不能換船。但額外的費用還是需要自己用戶承擔的。”一位貨代行業(yè)人士向一起惠表示。新市場大機會高風險據(jù)一起惠了解,目前物流成本已成為外貿(mào)出口最大成本之一,平均占到總成本的10%-20%。由于近兩年,人民幣匯率的不斷攀升以及海外訂單的減少,企業(yè)出口利潤正變得越來越稀薄,物流成本的壓力越發(fā)凸顯。而阿里巴巴瞄準的即是這塊市場。一位資深業(yè)內(nèi)人士分析,雖然阿里巴巴手握大量的出口客戶資源,但想做好這塊業(yè)務仍面臨諸多難題。首先,由于更多只是信息服務,所以目前阿里巴巴國際站上的大量外貿(mào)客戶與平臺本身的聯(lián)系并不緊密,很難直接轉(zhuǎn)化成Eshipping的客戶。Eshipping在初期訂單資源的獲取上的難度。訂單的缺乏也會導致船公司信心不足致使及價格無法降低。此外,在線訂艙模式面臨另一個重要問題則是難以打破傳統(tǒng)訂艙的潛規(guī)則。該人士透露,外貿(mào)公司一般都有專門的員工負責訂艙的事宜,這些訂艙專員在選擇貨代公司時很有大的利益空間。所以很多情況下會出現(xiàn)雖然某家貨代公司報價較高,但企業(yè)仍會選擇長期合作。據(jù)悉,中海集團是以航運為主業(yè)的大型國有企業(yè)集團,主營集裝箱運輸、石油運輸、汽車船運輸和液化石油氣運輸?shù)葮I(yè)務。集團擁有三家上市公司,分別是中海集運、中海發(fā)展、中海(海南)海盛貿(mào)易。
一起惠2014-10-29 09:27:56833 次
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