貨運(yùn)
11月6日消息,據(jù)獲悉,浙江奧康鞋業(yè)股份有限公司(以下簡稱奧康)與中國郵政速遞EMS達(dá)成雙十一戰(zhàn)略合作,宣布推出“48小時(shí)不發(fā)貨,就送錢”活動(dòng)。據(jù)悉,活動(dòng)規(guī)定凡在11月11日當(dāng)天在奧康網(wǎng)店完成訂單后48小時(shí)未發(fā)貨的消費(fèi)者,每人可獲得50元無門檻代金券(使用期:2016年1月1日-2016年6月1日)。其中,50元代金券由奧康和EMS各承擔(dān)一半。奧康方面透露,去年雙十一期間發(fā)貨量超過50萬件,全部發(fā)完用時(shí)約一個(gè)星期。而今年聯(lián)手EMS推出該活動(dòng),是想通過“懲罰”的方式倒逼自身進(jìn)一步提高發(fā)貨速度。中國郵政EMS電商物流部副總林浩表示,EMS將為奧康在溫州龍灣國際機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備至少3架貨運(yùn)飛機(jī),用以快速將奧康包裹運(yùn)送至全國各重要物流站。此外,奧康也已在溫州龍灣機(jī)場(chǎng)附近新設(shè)濱海倉庫,儲(chǔ)存“雙十一”爆款,接到訂單后,將需要空運(yùn)的快件單直接轉(zhuǎn)交給濱海發(fā)貨倉,快件由濱海貨倉直接出庫登機(jī)飛往全國各地。據(jù)了解到,EMS在為奧康提供專機(jī)專送的同時(shí),也會(huì)在分揀、配送等方面提供幫助。EMS將為奧康配備400名員工,并專門設(shè)置18條流水線為其分揀包裹;而除空運(yùn)外,還將提供六條高鐵直通線,奧康總倉的包裹可直接封裝上車運(yùn)往溫州南站,通過高鐵送往杭州、無錫等六個(gè)城市,減少周轉(zhuǎn)流程,使江浙滬消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)當(dāng)天收貨。資料顯示,奧康以制鞋為主業(yè),企業(yè)年產(chǎn)值40多億元,品牌價(jià)值50.02億元。集團(tuán)實(shí)行母子公司管理體制,總部由八大中心組成,下轄國內(nèi)外18個(gè)子公司和事業(yè)部。公司現(xiàn)有員工2萬多人,擁有三大鞋業(yè)生產(chǎn)基地、五大鞋業(yè)品牌。在全國設(shè)立了30多個(gè)省級(jí)公司、3000多家連鎖專賣店、800多處店中店。
一起惠2015-11-07 09:07:33831 次
10月28日消息,全峰快遞在今年雙十一期間,從運(yùn)力提升、運(yùn)營保障、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量把控等方面都做出了相應(yīng)準(zhǔn)備。據(jù)悉,全峰快遞在2015年雙十一中為保障運(yùn)力主要做了如下準(zhǔn)備:(1)新增分撥中心2個(gè),完成14個(gè)城市運(yùn)轉(zhuǎn)中心改造。(2)保證全峰64個(gè)大型運(yùn)轉(zhuǎn)中心可穩(wěn)定完成小件包裹操作每日最高500萬單。(3)在分撥中心日常操作人數(shù)3666的基礎(chǔ)上,在各省市分撥中心增加約2000名一線正式操作人員,儲(chǔ)備約1000名臨時(shí)工。(4)在原有汽運(yùn)8000輛車之上增加100輛,同時(shí)預(yù)計(jì)外包300輛以補(bǔ)充運(yùn)力。(5)航空貨運(yùn)每日增加15噸位。(6)啟用全國4378個(gè)網(wǎng)點(diǎn)及既有40000余名快遞員,新增超過5000名快遞員,且計(jì)劃高峰期人均派件量達(dá)到單日110票。(7)改造系統(tǒng),使雙十一期間系統(tǒng)承載量達(dá)到350百萬。同時(shí),在雙十一期間,全峰還推出了VIP客戶政策,將為客戶提供全程信息化匹配、方案定制、專屬客服、物流預(yù)警以及直發(fā)班車、延遲取貨等增至服務(wù)。據(jù)了解到,全峰為雙十一專門成立了以董事長以陳加海為組長的旺季保障工作小組,針對(duì)天貓、網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營、分撥等11個(gè)接口分別建立了工作組,并安排了專人對(duì)接。此外,在網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量把控方面,全峰表示一定會(huì)重視一線人員,提出了明確的安排和要求,如提升勞務(wù)報(bào)酬補(bǔ)充人員,網(wǎng)點(diǎn)不及時(shí)挑揀和卸貨予以罰款;而為了保證運(yùn)輸過程中的安全,也提出了所有進(jìn)出車輛限速在每小時(shí)五公里等要求。
一起惠2015-10-28 09:19:16816 次
注冊(cè)Extrabux只需要一個(gè)Email賬戶和密碼就能30秒輕松注冊(cè)··注冊(cè)獎(jiǎng)金:新注冊(cè)會(huì)員只要通過Extrabux去任意合作商家完成一筆金額超過5美金的有效訂單,就能獲得5美金獎(jiǎng)勵(lì)··添加聯(lián)系人:請(qǐng)?zhí)砑觟nfo@extrabux.com和email@extrabux.com為郵箱聯(lián)系人,避免無法收取來自Extrabux客服或者系統(tǒng)的郵件海淘購物拿返利加倍返利,促銷優(yōu)惠天天有。攢夠$10返利,即刻申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn)!··搜索功能:搜索功能可以讓你輕松尋找商家和產(chǎn)品··商家列表:可以迅速了解商家信息,以及商家當(dāng)前優(yōu)惠,貨運(yùn)和付款信息·了解詳細(xì)的購物流程1.選擇商家購物2.選擇國內(nèi)收貨地址或轉(zhuǎn)運(yùn)公司3.選擇支付方式并付款4.等待發(fā)貨5.發(fā)貨后7天內(nèi)商家反饋返利收取返利收益自動(dòng)跟蹤訂單,7天未顯示請(qǐng)聯(lián)系客服··設(shè)置提現(xiàn)收款方式:在賬戶設(shè)置里選擇提現(xiàn)方式,目前我們支持:郵寄支票/Visa或者M(jìn)aster信用卡或者借記卡/PAYPAL/慈善捐助·了解詳細(xì)的提款方式1.收到提現(xiàn)申請(qǐng)后,Extrabux會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)支付給到各個(gè)渠道(此時(shí),賬戶標(biāo)注“已支付“),之后各渠道的處理入賬時(shí)間如下:2.支票:2周內(nèi)送到美國地址3.信用卡/借記卡:3-5個(gè)工作日(只支持Visa或Mastercard)4.Paypal:48小時(shí)內(nèi)入賬邀請(qǐng)好友贏取5美金還能額外獲得好友第一年內(nèi)返利總金額的5%··您可以發(fā)送推薦鏈接、分享到社區(qū)或使用我們提供的簽名檔邀請(qǐng)您的好友注冊(cè)。注冊(cè)后你們都可獲得5美金的獎(jiǎng)勵(lì)資格,一旦所推薦的好友完成一筆金額超過5美金(返利不為0)的有效訂單,推薦獎(jiǎng)勵(lì)就可以被激活了。并且在第一年當(dāng)您的朋友下單購物并成功獲取返利后您還可獲得TA返利的5%·如何邀請(qǐng)好友?··邀請(qǐng)好友獎(jiǎng)勵(lì)示意圖
一起惠2015-10-28 09:17:081360 次
各地情況目前Extrabux的網(wǎng)站提供英語、中文、韓語、俄語四種語言版本,而中國是Extrabux第一個(gè)專門成立海外分公司的市場(chǎng)。根據(jù)JeffNobbs的說法,公司在澳大利亞、英國、德國、日本等地都有不少用戶,但中國用戶的增長速度是最快的。2012年,來自中國用戶的交易額是1500萬美元,約占總交易量的4%左右。中國發(fā)展2012年9月,Extrabux在上海張江成立了一支6人的團(tuán)隊(duì)專門負(fù)責(zé)針對(duì)中國市場(chǎng)的運(yùn)營—約占公司總員工數(shù)的1/3,其余員工都在美國總部。Jeff直言,中國返利網(wǎng)站雖然很多,但還沒有利用好跨境購物這個(gè)市場(chǎng),而這正是他們要做的。他們也正在加大馬力服務(wù)好這個(gè)市場(chǎng),首先推出的便是中文服務(wù),例如將英文的網(wǎng)站翻譯成中文,在那些英文來信里分辨出哪些來自中國,然后用中文回答,給對(duì)方制造意外驚喜。在他們的中國本地化和推廣計(jì)劃中,支付方式和貨運(yùn)代理是重中之重。由于目前用戶必須使用Paypal的賬戶來支付和提現(xiàn),用戶通常會(huì)將PayPal賬號(hào)綁定一張信用卡。但當(dāng)他們面對(duì)3000多家商鋪時(shí),無法確定自己的信用卡是否能被接受。同樣,也并不是Extrabux的每個(gè)合作商家都有全球運(yùn)輸?shù)姆?wù),很多商品需要先把貨物從商家郵寄到貨運(yùn)代理,再由貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)寄到中國。這些對(duì)于普通的網(wǎng)購者而言,顯然有一定門檻。Extrabux的本地化目標(biāo)之一就是盡可能地把這些有門檻的信息簡單化,讓用戶體驗(yàn)一站式的服務(wù)。Extrabux也在摸索著中國客戶的喜好并向他們拋出橄欖枝,其他拉近和中國用戶距離的方式還包括在線聊天,設(shè)計(jì)合他們使用習(xí)慣的網(wǎng)站,以及縮短提現(xiàn)的周期(美國的提現(xiàn)周期較長)等。近期(2013年左右)的推廣計(jì)劃就是在中國最受歡迎的社交平臺(tái)上進(jìn)行的。春節(jié)期間,Extrabux的新浪微博關(guān)于紅包抽獎(jiǎng)的活動(dòng)就得到大量的轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論。這是市場(chǎng)總監(jiān)Alice的創(chuàng)意。Alice是個(gè)美籍華裔,3月份剛轉(zhuǎn)到上海辦公室,目前她所在的上海團(tuán)隊(duì)約有10名成員,他們正計(jì)劃將人數(shù)擴(kuò)充到20-30人左右(這基本和圣地亞哥的總部人數(shù)一致)。[
一起惠2015-10-27 09:08:111780 次
10月22日消息,為應(yīng)對(duì)“雙十一”業(yè)務(wù)旺季的工作量,圓通速遞從人員儲(chǔ)備培訓(xùn)、場(chǎng)地改擴(kuò)建、車輛及設(shè)備和信息化升級(jí)等方面加以準(zhǔn)備,并利用航空貨運(yùn)提升時(shí)效,部分地區(qū)已實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。一、業(yè)務(wù)量及應(yīng)對(duì)能力預(yù)測(cè)據(jù)了解,圓通全網(wǎng)已于9月份召開會(huì)議傳達(dá)雙十一備戰(zhàn)計(jì)劃。各中心將根據(jù)其地理位置、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)等,聯(lián)合阿里數(shù)據(jù),分析現(xiàn)有設(shè)備、場(chǎng)地、人員、車輛的配置情況,預(yù)估并落實(shí)各方面數(shù)量需求,根據(jù)預(yù)測(cè)安排員工班次。同時(shí),圓通將在主、支干線調(diào)整的基礎(chǔ)上,盡可能充分利用航空資源,即圓通全貨機(jī)的運(yùn)營管理,做好二三級(jí)機(jī)場(chǎng)的建設(shè);開發(fā)利用鐵路資源等相關(guān)的運(yùn)能資源保障運(yùn)力。二、充分利用終端資源據(jù)了解到,目前,圓通在最后一公里的布局有圓通代辦點(diǎn)、媽媽店、店中店等,并都接入了智能快遞柜和菜鳥驛站資源。圓通希望利用這些末端資源,減輕雙十一期間末端投遞的壓力。三、制定應(yīng)急預(yù)案及時(shí)同步監(jiān)管圓通將利用信息化手段,實(shí)時(shí)推送數(shù)據(jù)信息,各部門將針對(duì)其變化及時(shí)調(diào)整應(yīng)急預(yù)案。與平時(shí)不同的是,雙十一期間,圓通將以管區(qū)、省區(qū)為單位,確定一個(gè)總接口人,與總部調(diào)度中心對(duì)接,并實(shí)行24小時(shí)值班制度,保證信息的同步。據(jù)介紹,圓通已對(duì)設(shè)備、場(chǎng)地、中心、車輛等安全相關(guān)工作進(jìn)行了逐一排查;同時(shí),雙十一過程中,圓通總部將派駐人員去網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行巡查,指導(dǎo)和監(jiān)督網(wǎng)點(diǎn)做好收派與發(fā)運(yùn)工作。此外,圓通還將著力保障信息系統(tǒng)運(yùn)營,包括應(yīng)用系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、電子面單等。四、江浙滬地區(qū)實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,圓通主要針對(duì)淘寶及天貓客戶推出了江浙滬區(qū)域部分線路“承諾達(dá)”服務(wù),目前已有1萬多條線路可實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”。據(jù)了解,該服務(wù)自8月20日試運(yùn)行,并于9月24日正式上線實(shí)行延誤自動(dòng)賠付。據(jù)了解到,所謂自動(dòng)賠付,是指若快件因非不可抗力造成的延誤,次日未按時(shí)送達(dá)到收件人手中,圓通將通過菜鳥平臺(tái)自動(dòng)賠付給買家支付寶賬戶1元錢。而除了賠付外,圓通還將通過菜鳥平臺(tái),為客戶發(fā)送快件進(jìn)程,保證快遞流程中信息的透明。相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,圓通航空貨運(yùn)目前僅服務(wù)于圓通快件,白天的訂單在當(dāng)晚即可空運(yùn),因此可以很大程度地提升效率。據(jù)介紹,次日達(dá)項(xiàng)目運(yùn)行后,江浙滬區(qū)域內(nèi)互派時(shí)效提高了1~2個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)悉,圓通是繼EMS和順豐后,第三家擁有航空公司的快遞企業(yè)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,圓通購入多架貨機(jī)構(gòu)建航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)已是對(duì)標(biāo)順豐的第一步,現(xiàn)在圓通又在順豐推出次日達(dá)后,緊跟時(shí)效服務(wù),可見兩者間的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
一起惠2015-10-23 09:08:05764 次
9月25日消息,在中國國家主席訪美首站西雅圖考察波音公司期間,圓通航空與美國波音民機(jī)集團(tuán)在西雅圖波音總部正式簽訂B737-800BCF全球啟動(dòng)用戶協(xié)議。據(jù)悉,此次中國購入B737共250架,其中,工銀租賃和國銀租賃訂購了其中的60架。其余多家國內(nèi)航空公司訂購190架,這其中有一部分即是由圓通航空完成。波音高級(jí)副總裁StanlyA.Deal表示,與圓通航空的合作將是長期和戰(zhàn)略性的:“中國近幾年來電商發(fā)展速度令人驚嘆,快遞發(fā)展也同樣表現(xiàn)非凡。”他坦言,尤其是在阿里戰(zhàn)略入股圓通后,波音對(duì)雙方的合作前景更加期待。圓通董事長喻渭蛟也表示對(duì)快遞市場(chǎng)的全貨機(jī)需求增量充滿信心,希望能通過這次合作,擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模和航線網(wǎng)絡(luò),提升圓通速遞的投遞時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量和品牌價(jià)值。據(jù)一位接近圓通的人士透露,本次圓通航空購入使用的波音客改貨機(jī)數(shù)量約為15架,或成為本次參與的幾大航空公司之外最大的買家,而這也是中國民營快遞最大一次規(guī)模的“飛機(jī)團(tuán)購”,但目前該數(shù)字并未得到圓通官方確認(rèn)。據(jù)了解到,圓通航空成立于2014年9月,注冊(cè)資本為4億元人民幣,致力于為圓通提供覆蓋全國、面向全球的空運(yùn)服務(wù)。圓通方面介紹,在本次購入前,公司共有7架貨機(jī),其中3架為自有貨機(jī),目前已有1架投入運(yùn)營,另外2架也預(yù)計(jì)在今年投入運(yùn)營。據(jù)了解,圓通是繼順豐、EMS之后第三家擁有航空公司的物流公司,而根據(jù)順豐官方確認(rèn),順豐目前擁有貨機(jī)40架,其中自有和租賃各占一半。內(nèi)人士認(rèn)為,若本次圓通購入貨機(jī)數(shù)量傳言屬實(shí),雖相較順豐貨機(jī)數(shù)量還有一定差距,但圓通很可能會(huì)對(duì)國內(nèi)航空貨運(yùn)格局造成沖擊,加劇快遞“空戰(zhàn)”。
一起惠2015-09-25 08:48:59777 次
說到海淘衣服鞋帽類網(wǎng)站,那大名鼎鼎的6pm必須是你的首選,作為入門級(jí)海淘網(wǎng)站,不管是對(duì)小白還是網(wǎng)購達(dá)人來講都會(huì)讓你感受到海淘購物的樂趣所在。6pm每天都會(huì)固定推出幾個(gè)品牌特價(jià)而且不定期會(huì)有全場(chǎng)通用的9折優(yōu)惠碼。備受消費(fèi)者的青睞,因此在海淘界有著“白菜網(wǎng)站”稱號(hào)。今天卡卡給大家?guī)淼木褪?pm的新手入門購物攻略。6pm現(xiàn)在也學(xué)精了,仿效國內(nèi)眾電商將部分商品先漲價(jià)再降價(jià)的,請(qǐng)各位買買不定期關(guān)注下心儀商品的價(jià)格,待合適時(shí)間再入手。特別注意:今年黑五期間6pm竟然推出了全場(chǎng)85折的code,真是史無前例!商品推薦作為美國在線零售商店,6pm涵蓋眾多品牌的衣服鞋帽類商品,當(dāng)然其最最出名的就是經(jīng)常能買到白菜價(jià)的美鞋了,也是美國最知名的白菜鞋天堂,包括UGG、NineWest、Columbia、Nike、Adidas、Newbalance以及近期熱賣的Saucony、ASICS等品牌鞋子。同時(shí)它也是一家綜合性購物網(wǎng)站,其主要提供服裝、手包產(chǎn)品,匯集了美國眾多休閑時(shí)尚品牌,提供給客戶多樣的精品選擇。包包類較為熱賣的如Coach、CoalHaan、KateSpade、Rebecca、CK、MK等眾多時(shí)尚品牌。服裝類的包括休閑服裝和戶外服裝都有銷售,價(jià)格也都不貴。戶外運(yùn)動(dòng)服飾有TheNorthFace、Columbia、匡威、PUMA、Marmot等國內(nèi)認(rèn)知度較高的品牌,休閑時(shí)尚服飾如Diesel、G-Star、Guess、Livi’s、Nautica、NineWest、Oakley、TommyHilfiger、USPOLO等。由于涵蓋的品牌、種類的商品太多了,這里就不一一介紹了,有興趣的朋友直接去6PM.COM官網(wǎng)上選擇好品類后,直接選擇下面的Brand(品牌)去詳細(xì)了解吧,看看有木有你的菜!購買步驟一、注冊(cè)賬號(hào)打開6PM.COM官網(wǎng)后,點(diǎn)擊右上角的LoginorRegister開始注冊(cè)賬號(hào)。作為新用戶,需選擇I'manewcustomer中的CreateanAccount。6pm賬戶注冊(cè)實(shí)在是太平易近人了,不像某些美帝網(wǎng)站還讓你填寫美國地址和電話,這么簡單的內(nèi)容半分鐘搞定,實(shí)測(cè)QQ郵箱木有任何問題。另外提醒下新注冊(cè)的各位,最好在下圖中紅圈中打?qū)?,這樣每天你都能收到網(wǎng)站推送的各種最新的Deals,省的每天都打開網(wǎng)站瀏覽了。最后點(diǎn)擊RegisterNow即完成注冊(cè)。二、設(shè)置賬戶信息登錄成功后,點(diǎn)擊右上角的MyAccount進(jìn)入個(gè)人賬戶進(jìn)行收貨地址和支付信息的設(shè)置。小貼士:如果是新用戶注冊(cè)后就想購物的話,可以設(shè)置支付信息;如果僅是注冊(cè)后無購物需求的朋友,則可不用設(shè)置支付信息。見下圖,紅圈中的選項(xiàng)是設(shè)置收貨信息,那么就先設(shè)置地址吧,這個(gè)還是很重要的,點(diǎn)擊ManageMyShippingAddresses進(jìn)入下個(gè)頁面后再點(diǎn)擊AddaNewShippingAddress添加一個(gè)新的收貨地址。這里要注意的是,6pm不提供國際運(yùn)輸?shù)模虼宋覀円顚懨绹氖肇浀刂?,下圖中以某轉(zhuǎn)運(yùn)公司提供的收貨地址為例依次按內(nèi)容填寫,最后保存即可。故提醒各位在正式開始您的海淘購物旅程前,還得去尋覓幾個(gè)靠譜的轉(zhuǎn)運(yùn)公司,注冊(cè)賬號(hào)后都會(huì)提供給你轉(zhuǎn)運(yùn)公司的美國收貨地址,在這里卡卡也推薦幾家轉(zhuǎn)運(yùn)都是自己用過的,另外在之前寫過一個(gè)海淘半年總結(jié)的曬單中,也提及了對(duì)幾家轉(zhuǎn)運(yùn)公司的優(yōu)略對(duì)比,各位可去參考一下,并最終選擇一個(gè)價(jià)格和服務(wù)較為合適的轉(zhuǎn)運(yùn)即可。再提醒一點(diǎn)的就是,美國各個(gè)州都有不同比率的消費(fèi)稅,但也有免稅州,因此請(qǐng)各位小白親們選擇轉(zhuǎn)運(yùn)地址時(shí)最好選擇免稅州地址,如美國的DE、OR都是比較知名的免稅州,以避免不必要的開支。相關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)公司推薦:運(yùn)淘轉(zhuǎn)運(yùn)海悅速遞潤東國家快線海淘客上騰快遞海帶寶接下來我們?cè)O(shè)置支付信息,回到個(gè)人賬戶界面,點(diǎn)擊AddaPaymentType,請(qǐng)按照下圖中的注釋填寫,卡片可選擇Visa、萬事達(dá)、美國運(yùn)通卡、Discover(在美國的朋友才可申請(qǐng),需要美國的SSN賬號(hào))。賬單地址可選擇填寫真實(shí)的國內(nèi)賬單地址,若提示錯(cuò)誤可同之前設(shè)置的美國收貨地址。真實(shí)賬單地址填寫方式見下圖:小貼士:卡卡又查了下6pm客服發(fā)來的郵件,卡卡在第一次購物時(shí)寫的轉(zhuǎn)運(yùn)賬單地址木有通過,不知道是不是臉黑,故這里想提醒大家最好還是寫國內(nèi)真實(shí)地址,穩(wěn)妥些。三、下單并支付完成了上述基本工作后,下面正式開啟我們的購物旅程,卡卡以隨機(jī)一件商品為例進(jìn)行演示。美國網(wǎng)站賣的鞋有些時(shí)候同品牌的尺碼會(huì)和國內(nèi)同尺碼多少會(huì)有區(qū)別的,因此買之前建議還是試穿下穩(wěn)妥些,另外還有寬度的選擇,只要您不是大肥腳,基本上都是選擇Medium,選擇好尺碼后點(diǎn)擊AddtoShoppingBag即加入購物車。再點(diǎn)擊“ProceedtoCheckout”進(jìn)入支付環(huán)節(jié),具體內(nèi)容請(qǐng)見下圖:支付完成后網(wǎng)站會(huì)自動(dòng)給賬戶郵箱發(fā)送一個(gè)訂單確認(rèn)的郵件,如果賬單地址有問題的話會(huì)在郵件中通知你,并告知你解決的途徑,比如我下單后收到的郵件內(nèi)容就是說我賬單地址填寫錯(cuò)誤,需要跟網(wǎng)站確認(rèn)并解決。若遇類似問題請(qǐng)及時(shí)按要求以郵件的形式回復(fù)給客服,問題解決了你所購買的商品才能正常發(fā)貨的。一切都解決妥當(dāng)后就坐等網(wǎng)站發(fā)貨吧,打開賬戶后可以看到已下訂單的信息。再點(diǎn)擊訂單編號(hào)即可查看訂單的具體內(nèi)容,再點(diǎn)擊TrackThisShipment下方的貨運(yùn)編號(hào),則直接轉(zhuǎn)接至配送快遞的網(wǎng)站,可以查看商品的配送信息。關(guān)于售后售后方面是我覺得6pm最需要盡快改進(jìn)的地方,因?yàn)樗鼪]有在線客服!每次關(guān)系到維權(quán)或修改訂單相關(guān)內(nèi)容時(shí),只能通過郵件溝通,真得讓人很無語。因?yàn)橛袝r(shí)差,很難做到信息及時(shí)得到溝通和反饋。所以大家盡量在下單的時(shí)候把信息都填對(duì)了。如何找到客服聯(lián)系方式呢?看下圖,網(wǎng)頁最下方的位置,選擇ContactInfo:然后把相關(guān)信息填入并發(fā)送即可,美服會(huì)在上班后的2-3個(gè)小時(shí)內(nèi)發(fā)送反饋郵件,到時(shí)候記得在收件箱或垃圾箱查收。
一起惠2015-09-08 09:31:25846 次
8月19日消息,據(jù)最新獲悉,日前,貨運(yùn)代理公司德訊正式入駐阿里平臺(tái),成為阿里空運(yùn)服務(wù)商。據(jù)了解,在阿里平臺(tái)上,德訊將提供兩種貨物運(yùn)輸服務(wù),一種為KNExtend型,主要給時(shí)間要求寬松,價(jià)格敏感型的貨物提供運(yùn)輸服務(wù);另外一種為KNExpress型,主要為高時(shí)效型貨物提供特快運(yùn)輸服務(wù)。目前,德訊已經(jīng)能支持深圳和上海的起運(yùn),覆蓋了福建省、廣東省、廣西省、上海、浙江省、江蘇省、安徽省、江西省、湖南省、湖北省在內(nèi)28個(gè)省市。據(jù)了解到,德訊創(chuàng)立于1890年德國,目前本部設(shè)在瑞士,是全球最大的貨運(yùn)代理公司之一?,F(xiàn)在,德迅公司遍布在全球100多個(gè)國家,分公司和配送中心里都有自己的物流專員,其全球網(wǎng)絡(luò)擁有超過85,000條的航線。
一起惠2015-08-20 09:11:35846 次
8月11日消息,據(jù)獲悉,環(huán)球貨聯(lián)電子商務(wù)(北京)有限公司旗下B2B平臺(tái)二貨網(wǎng)已經(jīng)開始試運(yùn)營,并將會(huì)在近期上線。在接受采訪時(shí),環(huán)球貨聯(lián)CEO劉彥飛說:“二貨網(wǎng)名字來源于‘全球貨主’和‘國際貨代’的組合,兩個(gè)‘貨’加在一起就是‘二貨’。二貨網(wǎng)將主要服務(wù)群體定為‘貨代種的中小貨代’,業(yè)內(nèi)稱二級(jí)貨代,它代表一群屌絲級(jí)的二貨。這是二貨網(wǎng)的另一層含義?!背酥?,“二貨”的名字更貼近互聯(lián)網(wǎng),更不裝,符合年輕人的思維。據(jù)二貨網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前二貨網(wǎng)的服務(wù)領(lǐng)域主要集中在海運(yùn)。在海運(yùn)領(lǐng)域,發(fā)達(dá)國家物流成本(跨境)占生產(chǎn)成本的10%到15%,發(fā)展中國家占15%到25%,而中國則高達(dá)30%到40%。劉彥飛說,造成中國目前現(xiàn)狀的原因是,從詢價(jià)到訂艙、提貨、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、三檢乃至國際運(yùn)輸,均不夠透明,各個(gè)環(huán)節(jié)都有“黃?!背涑馄渲小?jù)悉,伴隨二貨網(wǎng)同時(shí)上線的,還有環(huán)球二貨APP和微信公眾號(hào)。同時(shí),二貨網(wǎng)和美國貨運(yùn)集團(tuán)Prime公司達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴。劉彥飛表示,二貨網(wǎng)要將線上和線下資源對(duì)接,實(shí)現(xiàn)最終的全程信息透明。網(wǎng)站、APP和微信公眾號(hào)可實(shí)時(shí)發(fā)布貨物所處的環(huán)節(jié),幫助全球貨主提供物流可視化、保險(xiǎn)、國際貿(mào)易結(jié)算、在線融資等服務(wù),即物流B2B。并最終實(shí)現(xiàn):天下沒有貴的物流。劉彥飛表示,二貨網(wǎng)要做物流界的淘寶。“我們不做物流,我們要幫物流做物流?!睋?jù)了解到,在二貨網(wǎng)上線之前,已經(jīng)獲得1000萬美元的天使投資。
一起惠2015-08-11 08:51:52680 次
據(jù)多家媒體報(bào)道:順豐速運(yùn)旗下順豐航空有限公司即將與美國飛機(jī)制造商波音公司達(dá)成一筆總數(shù)達(dá)到25架的全貨機(jī)訂單,一旦交易達(dá)成,這將是中國航空公司采購的最大單筆貨機(jī)訂單。2009年正式成立的順豐航空,在經(jīng)過短短6年的發(fā)展,就已經(jīng)成長為中國最大的航空貨運(yùn)公司。中國最大的貨運(yùn)航空企業(yè),民營快遞物流服務(wù)提供商順豐速運(yùn)集團(tuán)(下稱順豐)旗下順豐航空有限公司(下稱順豐航空)即將與美國飛機(jī)制造商波音公司達(dá)成一筆總數(shù)達(dá)到25架的全貨機(jī)訂單,一旦交易達(dá)成,這將是中國航空公司采購的最大單筆貨機(jī)訂單。盡管中國航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上高速增長的客運(yùn)業(yè)務(wù),但順豐航空在快遞業(yè)旺盛的需求帶動(dòng)下保持著高速擴(kuò)張,不僅僅在運(yùn)力方面,更計(jì)劃在中國中部建立一個(gè)專業(yè)的貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng),從而向“中國的聯(lián)邦快遞”這一目標(biāo)更進(jìn)一步。貨機(jī)大單將近“順豐航空非常接近與波音簽訂總數(shù)達(dá)25架的波音767-300F貨機(jī)訂單,”一位接近飛機(jī)制造商的人士22日對(duì)本報(bào)記者透露,“除此之外,順豐航空還將從澳大利亞航空公司引進(jìn)6架由767-300ER客機(jī)改裝而來的貨機(jī),目前產(chǎn)權(quán)已經(jīng)交接完,正在進(jìn)行客改貨階段?!备鶕?jù)本報(bào)記者所掌握的非官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2008年獲批籌建的順豐航空目前擁有19架自有貨機(jī),其中10架波音757-200F、6架737-300F以及3架737-400F,這些機(jī)型全部是從客機(jī)改裝而來,并且均為窄體機(jī)型。而順豐航空計(jì)劃引進(jìn)的767-300F是波音中程寬體客機(jī)767-300ER的貨運(yùn)衍生型號(hào),是波音貨機(jī)家族中載貨量最小的一款產(chǎn)品,總載貨量438立方米,可以裝載30個(gè)LD2規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)航空貨箱,但運(yùn)載能力已經(jīng)大大超過目前順豐航空757-200F最大15個(gè)LD2貨箱、187立方米的載貨能力。根據(jù)波音官方訂單與交付統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從1995年首架交付給美國UPS開始投入運(yùn)營,767-300F目前總訂單量137架,尚有35架等待交付,這批訂單全部為美國聯(lián)邦快遞所有。7月22日媒體指出,聯(lián)邦快遞有意再增購最多達(dá)100架767-300F,一旦訂單達(dá)成將極大延長767系列機(jī)型的運(yùn)營周期。一位航空貨運(yùn)從業(yè)人士對(duì)本報(bào)記者表示:“目前中國的國有貨運(yùn)航空公司主力機(jī)型大多是747F或者777F這樣的大型貨機(jī),雖然運(yùn)載量巨大但比較適合跨洋長航線,而且一旦貨運(yùn)市場(chǎng)不好,保持盈利很難,但767貨機(jī)載貨量和航程對(duì)于順豐業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和貨量增長的趨勢(shì)來說應(yīng)該比較合理?!彪S著中國國內(nèi)貨運(yùn)量的提升,舊的窄體機(jī)改裝而來的貨機(jī)運(yùn)載能力顯然已經(jīng)不太適應(yīng)一些主要機(jī)場(chǎng)之間的需求,換用更大的機(jī)型則可以有效降低貨物運(yùn)輸?shù)膯挝怀杀?。盡管順豐方面對(duì)于這一購機(jī)大單并沒有發(fā)表回應(yīng),但根據(jù)順豐航空總裁李勝6月底在中國民航發(fā)展論壇上公開講話時(shí)透露的消息顯示,順豐航空目前自有貨機(jī)與包機(jī)運(yùn)力規(guī)模大約是40架,而內(nèi)部規(guī)劃已經(jīng)明確提出將在2020年達(dá)到100架。目前中國最大的三家國有航空公司旗下一共有37架全貨機(jī),其中大部分是747F及777F這樣的大型遠(yuǎn)程貨機(jī),在主要業(yè)務(wù)上并不與順豐航空存在直接競(jìng)爭(zhēng)。而中國郵政集團(tuán)旗下的中國郵政航空有限公司目前有22架737系列貨機(jī)支撐全球郵政特快專遞(EMS)的業(yè)務(wù),這也是順豐在國內(nèi)以及周邊地區(qū)快遞業(yè)務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而順豐的目標(biāo)已經(jīng)不僅僅在機(jī)隊(duì)的擴(kuò)張方面,而是希望建立起一個(gè)如同聯(lián)邦快遞在美國孟菲斯那樣的專用貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。“中國快遞一個(gè)明顯趨勢(shì)就是由東向西,由南向北,由東向西或由南向北方面,我們的貨機(jī)需求更大,運(yùn)力緊張,但從北向南或從西向東卻連30%的運(yùn)力都達(dá)不到,所以航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中西部和北部導(dǎo)致成本非常不平均。”李勝在6月底的公開發(fā)言中曾提到目前順豐航空網(wǎng)絡(luò)面臨的一個(gè)結(jié)構(gòu)性問題。因此順豐希望可以在中國的中部地區(qū)建立一個(gè)專門的貨運(yùn)節(jié)點(diǎn),目標(biāo)是“可以在兩個(gè)小時(shí)覆蓋占全國80%GDP的城市”,除此之外,這個(gè)點(diǎn)還可以作為全國性的口岸服務(wù)于順豐在中國港澳臺(tái)以及馬來西亞、日本乃至北美等地區(qū)和國家。在李勝看來,目前貨機(jī)在國內(nèi)運(yùn)營還存在著機(jī)場(chǎng)在設(shè)計(jì)方面過于偏重客運(yùn)以及與客運(yùn)業(yè)務(wù)存在一定沖突的情況,因此建設(shè)一個(gè)專門的貨運(yùn)樞紐開始提上議事日程。據(jù)一位接近順豐的人士透露,目前貨運(yùn)樞紐已經(jīng)基本選定在湖北省,正在前期的規(guī)劃和選址過程中,一旦這個(gè)樞紐建立,順豐就能構(gòu)建起一個(gè)完善的全國性航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)順豐方面透露的消息顯示,綜合考慮希望在武漢周邊的鄂東地區(qū)建立核心樞紐,公路、鐵路九省通衢,航空可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)覆蓋主要市場(chǎng)。湖北方面比較看好武漢或周邊的黃岡等地區(qū)。去年中國快遞業(yè)已經(jīng)達(dá)到年總量140億件,航空快遞發(fā)運(yùn)量占航空貨運(yùn)總量40%以上。根據(jù)李勝透露的數(shù)據(jù)顯示,2014年順豐航空貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)83萬噸,幾乎占到整個(gè)國內(nèi)航空貨運(yùn)量的20%。截至今年5月份,中國快遞市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)54個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長超過50%。正是因?yàn)橥獠凯h(huán)境的變化促使順豐開始考慮發(fā)展模式的變化。與發(fā)達(dá)國家的快遞物流體系相比,中國快遞業(yè)仍存在較大差距。順豐一直對(duì)標(biāo)的聯(lián)邦快遞在美國國內(nèi)快遞占據(jù)超過40%市場(chǎng)份額,機(jī)隊(duì)規(guī)模近600架,僅此一家就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國國內(nèi)快遞企業(yè)總體規(guī)模。
一起惠2015-07-28 08:45:12743 次
7月21日晚上,在可容納八萬人的上海體育館里,涌進(jìn)了3.7萬多名球迷,為的是看一場(chǎng)德國拜仁慕尼黑球隊(duì)與意大利國際米蘭球隊(duì)專門為中國球迷踢的友誼賽。整個(gè)球場(chǎng),大半被拜仁球迷的紅色球衣覆蓋。這些球迷所穿的拜仁球衣,不少是從拜仁天貓旗艦店里買的。與以往死忠球迷飄洋過海從德國買進(jìn)拜仁球衣不同,現(xiàn)在的中國球迷在網(wǎng)上下了訂單后,8到10天就可以收到發(fā)自德國的原版球衣。據(jù)拜仁俱樂部提供的數(shù)據(jù),自5月5日其天貓旗艦店上線以來,共有375萬次訪問量,收到7300個(gè)訂單。而促成這一旗艦店在天貓落戶,以及整個(gè)物流方案的解決,都是德國郵政DHL電子商務(wù)在幕后一手促成。“這是我們的一個(gè)電商項(xiàng)目的試點(diǎn)。”DHL電子商務(wù)大中華區(qū)董事總經(jīng)理鄭摯7月22日向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者解釋道,DHL將拜仁項(xiàng)目視作促成中小型品牌零售商試水電子商務(wù),并全程為其解決物流的項(xiàng)目嘗試。這一經(jīng)驗(yàn)將為其新的電子商務(wù)業(yè)務(wù)拓展積累經(jīng)驗(yàn),并開始拓展對(duì)話跨境與本土電商業(yè)務(wù)。盡管DHL于去年11月才組建電子商務(wù)部門,開始涉足這塊增長最快的市場(chǎng),但是野心勃勃的DHL顯然并未滿足于只是為跨境業(yè)務(wù)提供運(yùn)輸服務(wù)。電子商務(wù)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為DHL集團(tuán)最為核心的主營業(yè)務(wù)之一,DHL電子商務(wù)首席執(zhí)行官托馬斯·基普接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獨(dú)家專訪時(shí)首度披露了該公司的電商戰(zhàn)略,意圖在2020年時(shí)成為跨境貿(mào)易市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。試水電商拜仁慕尼黑足球俱樂部公布的數(shù)據(jù)顯示,作為拜仁在德國以外建立的首個(gè)俱樂部線上旗艦店,受球隊(duì)夏季巡回賽的影響,拜仁中國官方線上旗艦店點(diǎn)擊率和交易量直線飆升。拜仁慕尼黑足球俱樂部官方線上旗艦店于今年五月正式入駐阿里巴巴集團(tuán)旗下跨境進(jìn)口電商平臺(tái)天貓國際。線上旗艦店提供包括2015/16賽季主場(chǎng)球衣在內(nèi)的一系列周邊商品。所有商品將由DHL電子商務(wù)負(fù)責(zé)物流配送。DHL是拜仁慕尼黑足球俱樂部的戰(zhàn)略合作伙伴。記者了解到,DHL電子商務(wù)部門不僅僅提供了國內(nèi)及跨境運(yùn)輸服務(wù),還在該項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)了全渠道戰(zhàn)略,包括開設(shè)網(wǎng)店、平臺(tái)銷售、手機(jī)市場(chǎng)與社交媒體等,并提供支付環(huán)節(jié)的支持。另外,DHL還通過企業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行平臺(tái)整合、多地點(diǎn)庫存管理等環(huán)節(jié)的支持。事實(shí)上,以拜仁慕尼黑俱樂部項(xiàng)目作為試點(diǎn),DHL旗下公司DHL電子商務(wù)將開始拓展在華的跨境與本土電商業(yè)務(wù)。托馬斯·基普7月21日宣布,全新的DHL電子商務(wù)公司上海電商包裹處理中心正式落戶上海松江區(qū)九亭鎮(zhèn)。此外,DHL電子商務(wù)還計(jì)劃在2015年年底前于華南和華北增設(shè)電商包裹收貨站,為中國制造企業(yè)及跨境電商貿(mào)易提供便利?!拔覀兏吲d地看到,中國電商市場(chǎng)在2015年前5個(gè)月的交易總量就已達(dá)到了2014年全年的交易總量。而其中95%的出境物流都集中在9個(gè)省份。DHL電子商務(wù)將繼續(xù)推進(jìn)在華投資,加大力度提升在華業(yè)績?!蓖旭R斯·基普表示,到今年年底,DHL電子商務(wù)公司上海電商包裹處理中心將與華北、華南兩地的電商包裹收貨站實(shí)現(xiàn)對(duì)接,從而形成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?!斑@三個(gè)運(yùn)營中心將有助于提供區(qū)域性大宗貨物的集體托運(yùn)服務(wù),即對(duì)貨物進(jìn)行集合運(yùn)輸,再發(fā)往位于上海的電商包裹處理中心進(jìn)入最后的全球配送環(huán)節(jié)?!睉?zhàn)略首次披露值得關(guān)注的是,電子商務(wù)業(yè)務(wù)是DHL這家百年老企業(yè)去年11月才最新組建的業(yè)務(wù)部門。托馬斯·基普向記者介紹道,DHL集團(tuán)原本有四大業(yè)務(wù)部門,分別為快遞、貨運(yùn)、供應(yīng)鏈管理和全球郵政業(yè)務(wù)。不過,注意到全球電子商務(wù)交易市場(chǎng)的火爆,去年11月DHL集團(tuán)做了一次業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,將DHL全球郵政品牌名變更為DHLeCommerce(DHL電子商務(wù)),凸顯DHL為顧客提供的全新電商解決方案。因而目前DHL集團(tuán)的四大核心業(yè)務(wù)是快遞、貨運(yùn)、供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)。DHL電子商務(wù)整合了DHL集團(tuán)的國際電子商務(wù)在亞洲和南北美洲的業(yè)務(wù),同時(shí)還將印度的BlueDart公司納入其中。目前在亞太地區(qū)擁有8個(gè)處理中心,11個(gè)銷售處。盡管電子商務(wù)在DHL集團(tuán)算是個(gè)新業(yè)務(wù)部門,但從業(yè)務(wù)比重上看,電子商務(wù)卻是DHL未來最為倚重的增長來源。托馬斯·基普表示,互聯(lián)網(wǎng)零售增長呈指數(shù)級(jí)增長,區(qū)域推動(dòng)作用很明顯。美國和加拿大去年線上零售額達(dá)1850億歐元,歐洲也達(dá)到了2360億歐元,亞洲更是達(dá)到2440億歐元。線上零售占總零售額的比例已經(jīng)超過10%,而這一數(shù)額還在遞增中,亞太地區(qū)、拉丁美洲和中東地區(qū)的增長勢(shì)頭最為強(qiáng)勁。不過,盡管DHL等國際巨頭已經(jīng)醞釀?chuàng)屨伎缇畴娚淌袌?chǎng),記者從部分跨境電商獲得反饋意見是,其定價(jià)仍然是比較高,令不少跨境電商對(duì)其服務(wù)卻步。對(duì)此,托馬斯·基普表示,DHL并不是以價(jià)格取勝,而是會(huì)精選符合客戶需求的服務(wù)提供給對(duì)方,另外其運(yùn)價(jià)體系也會(huì)做優(yōu)化處理,將會(huì)盡可能貼近電商的服務(wù)需求。據(jù)悉,DHL電子商務(wù)在跨境業(yè)務(wù)上大量依賴德國郵政的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),因而價(jià)格上要優(yōu)惠得多。
一起惠2015-07-24 09:19:32781 次
紐約時(shí)間7月20日消息,繼法國館、韓國館、日本館、澳洲館陸續(xù)上線后,京東全球購的“美國館”也于今日正式上線,商品將涵蓋紅酒、IT設(shè)備、玩具、服裝、箱包、母嬰、美妝、運(yùn)動(dòng)等多個(gè)品類。據(jù)了解,紐約時(shí)間7月20日下午,京東全球購美國招商會(huì)暨京東“美國館”啟動(dòng)儀式于美國紐約舉行,京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東、京東商城CEO沈皓瑜、紐約州經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳執(zhí)行副總裁JohnGilstrap、中國駐紐約總領(lǐng)事館商務(wù)參贊劉怡、DHL全球貨運(yùn)美洲總裁MathieuFloreani,以及數(shù)百位美國當(dāng)?shù)刂髽I(yè)和商家代表出席了本次活動(dòng)。京東方面透露,近期已與NauticaKids(諾帝卡童裝)、BenettonKids(貝納通童裝)、Converse(匡威)、Samsonite(新秀麗)、OceanSpray(優(yōu)鮮沛食品)等眾多知名美國品牌達(dá)成合作。同時(shí),在此次會(huì)議上,京東宣布與全球物流行業(yè)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者DHL達(dá)成物流方面的戰(zhàn)略合作,DHL將向京東提供全球的綜合物流服務(wù)(包括國際快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、倉儲(chǔ)、貨物始發(fā)國配送服務(wù)等),為京東全球購業(yè)務(wù)的海外物流環(huán)節(jié)提供強(qiáng)有力的支撐。京東還宣布成為全球音樂巨星泰勒斯威夫特(TaylorSwift)在中國的首家線上授權(quán)商品銷售平臺(tái),并在8月開始獨(dú)家銷售其專為中國市場(chǎng)設(shè)計(jì)的時(shí)尚系列服裝。京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東表示,京東致力于成為中美貿(mào)易流通的重要參與者和建設(shè)者,此次京東開啟“美國館”,將幫助眾多美國優(yōu)質(zhì)品牌商家進(jìn)入中國市場(chǎng),促進(jìn)中美貿(mào)易發(fā)展,讓廣大中國消費(fèi)者可以用更低的價(jià)格、更快的速度享受到來自美國的優(yōu)質(zhì)商品,同時(shí)為京東國際化戰(zhàn)略提速。2015年6月,第七輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話在美國首都華盛頓舉行,為進(jìn)一步深化中美雙邊貿(mào)易奠定了良好基礎(chǔ)。劉強(qiáng)東做為唯一電商企業(yè)代表受邀出席相關(guān)活動(dòng),并表示“希望美國海關(guān)為跨境電商提供快速通關(guān)的便利”。數(shù)據(jù)顯示,2014年在京東平臺(tái)銷售的美國商品銷售額近300億元人民幣。其中蘋果、摩托羅拉等品牌的手機(jī)類產(chǎn)品,戴爾、惠普等品牌的電腦產(chǎn)品,以及好奇紙尿褲等母嬰類產(chǎn)品都受到中國用戶的歡迎。此外,珠寶箱包、家居家裝、服裝等眾多美國品牌均在京東取得了不俗的銷售業(yè)績。據(jù)了解,是中國最大的自營式電商企業(yè),截至2015年3月31日,京東在全國范圍內(nèi)擁有7大物流中心,在43座城市運(yùn)營了143個(gè)大型倉庫,擁有3,539個(gè)配送站和自提點(diǎn),覆蓋全國范圍內(nèi)的1,961個(gè)區(qū)縣,且全部自營。
一起惠2015-07-21 09:00:04925 次
5月13日,國內(nèi)零擔(dān)巨頭德邦物流公司旗下的德邦快遞正式入駐菜鳥網(wǎng)絡(luò),成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)快遞領(lǐng)域第15家戰(zhàn)略合作伙伴。利用德邦在零擔(dān)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),將可為天貓、淘寶等平臺(tái)商家和消費(fèi)者提供大件物流服務(wù)。德邦創(chuàng)始于1996年,主營國內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),擁有龐大的物流干線能力和廣泛門店,且準(zhǔn)點(diǎn)率很高。旗下的德邦快遞上線于2013年11月,目前可覆蓋全國大部分地區(qū)。德邦入駐菜鳥之后,將主要經(jīng)營3-30公斤快遞,提供上門攬收和送貨上門的服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面表示,看好德邦在快遞界的嘗試,隨著網(wǎng)購人群擴(kuò)大,包裹重量也在上浮,引入具有貨運(yùn)市場(chǎng)基因的德邦,能夠充分釋放其在零擔(dān)快運(yùn)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),幫助天貓、淘寶、聚劃算的消費(fèi)者和商家解決大件商品網(wǎng)購物流服務(wù)。成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略合作伙伴,也意味著德邦進(jìn)入了一個(gè)高速增長的電商物流市場(chǎng),通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)協(xié)同提供的數(shù)據(jù)服務(wù)、技術(shù)支持,縮短與傳統(tǒng)快遞巨頭的差距,為用戶提供給更好的服務(wù)。目前,菜鳥網(wǎng)絡(luò)在快遞領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴共計(jì)有15家,包括三通一達(dá)、中國郵政、EMS等國內(nèi)巨頭,它們承擔(dān)了全國市場(chǎng)95%以上的快件包裹送遞。隨著淘寶天貓平臺(tái)包裹量的迅速增長,菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面表示,期待以后能引入更多的優(yōu)勢(shì)物流服務(wù)商,為消費(fèi)者和商家尋求更多元化的物流服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示,將繼續(xù)協(xié)同15家戰(zhàn)略合作伙伴,在提升物流時(shí)效,降低運(yùn)營成本,推進(jìn)大數(shù)據(jù)和無線端應(yīng)用,推進(jìn)快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,建立和維護(hù)行業(yè)誠信體系等領(lǐng)域開展更深入的合作。目前,菜鳥網(wǎng)絡(luò)搭建的物流平臺(tái)聯(lián)同合作伙伴服務(wù)了淘寶、天貓、聚劃算等主要網(wǎng)購平臺(tái),快遞單量占全國總量的60%以上。
一起惠2015-05-14 09:35:35921 次
集擴(kuò)建倉庫和為生命科學(xué)和保健業(yè)客戶特別提供的1600平方米冷藏設(shè)施于一體的一站式空運(yùn)物流中心歐洲和亞洲一流的國際空運(yùn)、海運(yùn)和陸路運(yùn)輸物流服務(wù)商DHL全球貨運(yùn)宣布投資1.15億人民幣(折合1600萬歐元),以擴(kuò)建其在上海的國際空運(yùn)倉庫。該倉庫新建了空運(yùn)進(jìn)口倉庫及針對(duì)生命科學(xué)和保健業(yè)客戶的1600平方米冷藏設(shè)施,并將主要的空運(yùn)部門和客戶服務(wù)部門集中在同一辦公樓。
一起惠2015-02-12 09:20:35656 次
【一起惠訊】日前,一起惠獲悉,成立剛剛3個(gè)月的云鳥配送于已獲得由經(jīng)緯中國、金沙江、盛大資本聯(lián)合投資的1000萬美元A輪融資。值得注意的是,在云鳥配送的投資方中,金沙江在2013年投資了滴滴打車,經(jīng)緯中國則是快的打車的A輪投資方。為什么兩個(gè)移動(dòng)打車App的投資者同時(shí)看重了一個(gè)僅成立3個(gè)月的初創(chuàng)企業(yè)?如果僅從模式上來看,云鳥配送確實(shí)在一定程度上與打車App有相似之處,甚至有人稱其為“配送行業(yè)的滴滴打車”。云鳥配送聯(lián)合創(chuàng)始人及COO何曉東將云鳥配送定義為一個(gè)專注同城配送的互聯(lián)網(wǎng)公司:借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合同城配送的運(yùn)力資源,然后通過招投標(biāo)的方式服務(wù)于有同城配送需求的企業(yè)。比如,一個(gè)企業(yè)將同城配送的需求發(fā)到云鳥配送平臺(tái),云鳥配送平臺(tái)整合的運(yùn)力和車輛將會(huì)針對(duì)需求進(jìn)行自主報(bào)價(jià),客戶可以直接看到報(bào)價(jià)以及服務(wù)評(píng)價(jià),并且根據(jù)評(píng)價(jià)和價(jià)格選擇性價(jià)比最高的運(yùn)力。此外,云鳥配送還將專門成立一個(gè)叫做增值服務(wù)部的部門,為平臺(tái)上的企業(yè)提供一系列的增值服務(wù),該部門會(huì)管理司機(jī)的操作行為和流程,一方面提供崗前和崗中培訓(xùn)、另一方面用智能化的手段管控司機(jī)在配送過程中的行為,并且定期派抽查人員抽查。何曉東表示,云鳥配送的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是招投標(biāo)模式,圍繞著招投標(biāo)模式,云鳥配送平臺(tái)改變了物流配送行業(yè)信息不對(duì)稱、不透明的落后模式,客戶對(duì)接的運(yùn)力數(shù)量變得更加廣泛,從而幫助客戶有效的降低了物流配送成本,經(jīng)測(cè)算,平均可以降低20%。不過,何曉東強(qiáng)調(diào),與打車App直接面向C端乘客不同,云鳥配送服務(wù)的主要是企業(yè)級(jí)用戶。相對(duì)于滴滴打車個(gè)人需求的突發(fā)性和隨機(jī)性,企業(yè)客戶更加傾向于規(guī)模較大、相對(duì)穩(wěn)定的配送需求。因此,云鳥配送會(huì)要求企業(yè)客戶在平臺(tái)上提出需求時(shí)必須標(biāo)明需要運(yùn)力的時(shí)長、范圍甚至到達(dá)標(biāo)準(zhǔn),司機(jī)在招投標(biāo)時(shí)會(huì)將這些都考慮后再提出自己的報(bào)價(jià),這樣就可以讓客戶和司機(jī)之間匹配成功后,形成相對(duì)穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系,從而促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。除了商業(yè)模式,何曉東表示,投資人還看中了同城配送企業(yè)服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模,經(jīng)其初步估算,僅北京地區(qū)面對(duì)企業(yè)的同城配送一年就有250億到300億的規(guī)模。而對(duì)于如何盈利,何曉東表示,未來在每單業(yè)務(wù)里抽取傭金、從增值服務(wù)里收費(fèi)都是可行的方向。何曉東稱,融資的錢將會(huì)用于擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模,補(bǔ)貼平臺(tái)上的司機(jī),新年后就會(huì)推出具體的方案,短期的計(jì)劃是將平臺(tái)上整合的車輛由4000輛擴(kuò)大到20000輛以上。當(dāng)?shù)蔚未蜍嚹J降纳娌辉俦煌饨鐟岩傻臅r(shí)候,創(chuàng)業(yè)者們開始以迅雷般的速度將這一模式復(fù)制到其他行業(yè),貨運(yùn)行業(yè)是個(gè)典型。據(jù)一起惠了解,國內(nèi)采用類似滴滴打車模式的貨運(yùn)O2O平臺(tái)其實(shí)不在少數(shù),且都已受到資本青睞。北京的“騾跡物流”已經(jīng)獲得真格基金注資,上海的“運(yùn)滿滿”也早在去年3月就已獲得光速安振中國創(chuàng)業(yè)投資基金的A輪500萬美元投資,甚至貨車廠商?hào)|風(fēng)股份也推出了貨運(yùn)信息平臺(tái)“快召貨車”,無孔不入的58同城也推出了“58到家速運(yùn)”。一窩蜂式涌出的產(chǎn)品未來必將又掀起一輪血戰(zhàn)。
一起惠2015-02-03 09:18:57686 次
近日據(jù)國外媒體報(bào)道打車服務(wù)提供商Uber1月8日宣布在香港市場(chǎng)試行UberCargo服務(wù)。與一般打車服務(wù)不同,UberCargo將提供一輛廂式貨車,以方便打車者裝載貨物。此外,打車者也不必跟隨Uber司機(jī)一同前往目的地,后者可提供類似快遞的服務(wù),將貨物送往指定的地點(diǎn)。該項(xiàng)服務(wù)對(duì)希望將貨品送往同城其他地方的商業(yè)用戶將會(huì)十分有幫助。如果用戶選擇不遂行,則可以通過Uber的應(yīng)用追蹤司機(jī)當(dāng)前位置。司機(jī)的責(zé)任將包括幫助用戶搬運(yùn)貨物上車,及將貨物卸下。目前Uber只在香港對(duì)該服務(wù)進(jìn)行測(cè)試。公司未透露在美國試營時(shí)間。不過Uber在紐約試行了一項(xiàng)通過自行車同城寄送包裹的快遞服務(wù)。如果一切運(yùn)營順利,預(yù)計(jì)很快便會(huì)在其他城市普及。
一起惠2015-01-12 10:00:061057 次
12月19日訊,天津市政府周五發(fā)布,天津航空物流區(qū)近日全面啟動(dòng)運(yùn)營,天津航空物流區(qū)首批企業(yè)入駐并相繼開工,首批20家龍頭企業(yè)入駐,搭建跨境電商貨運(yùn)代理信息平臺(tái)。2014年9月12日,市政府批準(zhǔn)設(shè)立天津航空物流區(qū)。園區(qū)由天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)開發(fā)、建設(shè)和管理,并成立了由海航等航空物流領(lǐng)軍企業(yè)與天??毓晒竞腺Y的園區(qū)開發(fā)公司。園區(qū)以航空物流的綜合產(chǎn)業(yè)體系為主導(dǎo),大力發(fā)展航空運(yùn)輸、郵件快遞、電子商務(wù)、航空金融、商務(wù)服務(wù)、航空維修、教育培訓(xùn)、綜合服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。園區(qū)設(shè)立以來,完成航空物流區(qū)控規(guī),整合一期土地1322畝,全面啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);同時(shí)搭建跨境電商、航空運(yùn)輸、貨運(yùn)代理信息平臺(tái),完善商務(wù)環(huán)境,提高產(chǎn)業(yè)綜合承載能力,目前已吸引包括中外運(yùn)、中遠(yuǎn)空運(yùn)、金鹿航空、順豐在內(nèi)的首批近20家航空物流龍頭企業(yè)注冊(cè),其中順豐、圓通、中外運(yùn)即將開工建設(shè)。
一起惠2014-12-20 16:56:15750 次
【一起惠訊】12月16日消息,日前,一起惠獲悉,同城直送信息平臺(tái)藍(lán)犀牛于日前獲得了3300萬元的A輪融資,投資方為聯(lián)想旗下君聯(lián)資本。藍(lán)犀牛2013年11月在北京注冊(cè)成立,目前整個(gè)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模在100人左右,擁有的車輛資源超過1000輛。服務(wù)范圍覆蓋北京、上海、深圳、杭州、南京、廣州六個(gè)城市。據(jù)一起惠了解,與傳統(tǒng)的物流貨運(yùn)公司不同,藍(lán)犀牛是一個(gè)信息服務(wù)平臺(tái),將同城直送的信息對(duì)接給司機(jī)和用戶兩端,同時(shí)通過加盟的方式,整合社會(huì)上的車輛及司機(jī)資源來實(shí)現(xiàn)同城間的配送。這種眾包的模式,像極了剛剛獲得騰訊投資的人人快遞,但與人人快遞不同的是,藍(lán)犀牛平臺(tái)上提供的都是面包或金杯一類的客貨車資源,旨在解決用戶家具搬運(yùn),商家用戶貨物運(yùn)載、交收派貨時(shí)的用車需求。目前,藍(lán)犀牛移動(dòng)客戶端安卓版已經(jīng)正式上線,而IOS的客戶端也將在最終調(diào)試后進(jìn)入市場(chǎng)。關(guān)于此次獲得的A輪融資,藍(lán)犀牛方面并沒有透露更多細(xì)節(jié)。
一起惠2014-12-16 09:14:32787 次
素有“中國網(wǎng)店第一村”美譽(yù)的浙江義烏青巖劉村,隨著國務(wù)院總理李克強(qiáng)在本月的考察再度成為了媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。這個(gè)每棟居民樓里都有淘寶店的村莊,在吸引著全國各地的年輕人前來創(chuàng)業(yè)的同時(shí),自身的發(fā)展也遇到了瓶頸,如何保住第一的招牌成了青巖劉村需要做出的抉擇。11月19日,在浙江考察的李克強(qiáng)總理一下飛機(jī)就來到義烏青巖劉村,在不到一個(gè)小時(shí)的行程里,視察了兩家網(wǎng)店及一家快遞公司。青巖劉村,面積不大,但卻擁有2800多家網(wǎng)店,將近30家快遞公司,年成交額可達(dá)20億元??偫淼牡絹恚屵@個(gè)素有“中國網(wǎng)店第一村”美譽(yù)的村莊進(jìn)入更多人的視野。青巖劉村如何煉成“中國網(wǎng)店第一村”,北京青年報(bào)記者趕赴義烏進(jìn)行調(diào)查。親歷小區(qū)里到處都是打包貨物的“嗞啦”聲青巖劉村,在地圖上位于義烏市郊。北青報(bào)記者根據(jù)地圖所指,走到青巖劉村,一塊高大的大牌坊矗立在村口,很有古老村莊的風(fēng)情。但是這個(gè)村并不是一個(gè)真正的村莊,沒有村口的大槐樹,也沒有寬敞的農(nóng)家院,而是一個(gè)現(xiàn)代化的居民小區(qū)。小區(qū)里一排排居民樓都是青綠色的外表,五層高。乍一看,并沒有什么“網(wǎng)店第一村”的氣息。但只有走進(jìn)去,才會(huì)發(fā)現(xiàn)里邊的不一樣。這里每一棟居民樓的一層不是底商,就是倉庫。居民樓之間大大小小的貨車來回穿梭。當(dāng)你走在小區(qū)里,到處都是“嗞啦嗞啦”的聲音。這“嗞啦”聲不是別的,正是淘寶商戶打包貨物撕扯膠帶的聲音?!鞍滋鞆耐膺吥憧床怀鰜硎裁吹?,你去挨家挨戶敲門就知道了,全是開淘寶店的。白天他們就待在屋里談客戶,接訂單。到了下午四五點(diǎn)鐘才出門發(fā)貨,那個(gè)時(shí)候才熱鬧呢?!币晃淮迕窀嬖V北青報(bào)記者。據(jù)青巖劉村黨支部書記毛勝平介紹,青巖劉村占地28萬平方米,2005年改造平房變?yōu)闃欠浚?010年改為社區(qū),村民變?yōu)榫用?。青巖劉村現(xiàn)有居民1706人,但從事電商行業(yè)的人口超過15000人。來自全國各地的年輕人聚集在這里,經(jīng)營了2800多家網(wǎng)店。另有將近30家快遞公司,年成交額可達(dá)20億元。雙十一期間,青巖劉村日均接單10萬,銷售額突破1億,忙得不可開交,有些網(wǎng)店把貨物都堆到了路上,用了幾天時(shí)間才打包完。發(fā)展最初就是為了把房子租出去青巖劉村,原本只是一個(gè)1500人的小村子,人均年收入不到1萬元錢。但五六年間就成為“中國網(wǎng)店第一村”,人均收入達(dá)到了五六萬元。這個(gè)改變是如何實(shí)現(xiàn)的?村黨支部書記毛勝平說,這是天時(shí)地利人和,有偶然也有必然。最初靠著江東貨運(yùn)市場(chǎng)和日用品批發(fā)市場(chǎng),到后來是村里抓住了電商發(fā)展的時(shí)機(jī)積極引導(dǎo)。據(jù)毛勝平介紹,青巖劉村原本是個(gè)市郊的村莊,2005年進(jìn)行了舊城改造。土地被征收,平房變成了樓房,一共200多棟樓房按照戶籍分給了每位村民。由于青巖劉村緊靠江東貨運(yùn)市場(chǎng)和義烏日用百貨批發(fā)市場(chǎng),因此很多在附近做生意的人愿意到青巖劉村租房。沒有了土地的青巖劉村居民主要收入就是房租。但是到了2008年全球金融危機(jī)到來,義烏小商品批發(fā)經(jīng)濟(jì)也受到了巨大的影響。同時(shí)義烏日用百貨批發(fā)市場(chǎng)也遷到了別處,青巖劉村的租客越來越少。為了吸引租客,村民互相競(jìng)爭(zhēng),租金壓到極低。眼看著村民的收入越來越少,又惡意競(jìng)爭(zhēng),村委會(huì)也很著急。怎么把房子租出去,增加村民的收入,是村委會(huì)最重要的任務(wù)。當(dāng)時(shí)村里已經(jīng)有幾家做淘寶生意的租客了。附近被稱為“淘寶大學(xué)”的義烏工商學(xué)院開設(shè)了淘寶專業(yè),這所學(xué)校的學(xué)生在淘寶上的業(yè)績可以折算成實(shí)踐課的學(xué)分。當(dāng)時(shí)義烏工商學(xué)院的副院長賈少華提議青巖劉村建設(shè)一個(gè)“淘寶城”,這個(gè)提議得到了當(dāng)時(shí)村主任劉銀山的支持。于是村里抓住了這個(gè)苗頭,和義烏工商學(xué)院開展了合作,通過開辦免費(fèi)培訓(xùn)班,建立大學(xué)生實(shí)踐基地,婦女培訓(xùn)班等手段,鼓勵(lì)電子商務(wù)的發(fā)展。發(fā)展電子商務(wù),首先得有網(wǎng)絡(luò)。2010年,村里主動(dòng)尋求電信合作,實(shí)現(xiàn)了4兆光纖入戶,投入50萬元,當(dāng)時(shí)還有一些村民不支持。但這一舉措確實(shí)給網(wǎng)商帶來領(lǐng)先其他地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,也成為青巖劉村的一大優(yōu)勢(shì)。之后,村里又對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行不斷升級(jí),現(xiàn)在已經(jīng)升到了每戶100M,室外WIFI的全覆蓋。隨后,在青巖劉村,快遞、攝影、網(wǎng)絡(luò)推廣、倉儲(chǔ)外包等服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。青巖劉村成了很多創(chuàng)業(yè)者慕名而來的地方,一臺(tái)電腦再租間房子就能創(chuàng)業(yè)吸引著全國各地的年輕人,青巖劉村逐漸成為名副其實(shí)的“中國網(wǎng)店第一村”。未來保住“網(wǎng)店第一村”的挑戰(zhàn)其實(shí),網(wǎng)店第一村的發(fā)展也并不是一帆風(fēng)順,現(xiàn)在青巖劉村的流動(dòng)率很大。隨著行業(yè)的發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)越來越多,在競(jìng)爭(zhēng)中失利的小商戶只能被淘汰。在青巖劉村,也有一些做不下去的小商戶紛紛離開。有學(xué)者曾表示,網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)中兩成大賣家拿下80%的訂單,而剩下八成的小賣家搶占剩下的20%。一些小賣家長期處于劣勢(shì),最終就會(huì)倒閉。而青巖劉村還有一部分流失的是大賣家。因?yàn)榍鄮r劉村是個(gè)居民區(qū),每個(gè)房間大的也就一百多平,對(duì)于一些做大的企業(yè)是完全不夠用的。因此一些做大了的商家最終只能離開。采訪中,很多商戶表示,青巖劉村適合創(chuàng)業(yè),但做大后肯定會(huì)離開。總理的到來,讓青巖劉村得到了前所未有的關(guān)注。保住“中國網(wǎng)店第一村”的名也給村里的管理者帶來了不小的壓力,而倉儲(chǔ),正是擺在他們面前一個(gè)比較頭疼的問題。對(duì)此,村里有了兩種觀點(diǎn)。有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,村里土地資源有限,在這有限的土地空間內(nèi)難以開辟大的倉儲(chǔ)空間。因此應(yīng)該把村子定位在“培養(yǎng)網(wǎng)商的孵化器”,工作的重點(diǎn)應(yīng)該放在為創(chuàng)業(yè)者提供優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,服務(wù)草根階層,多關(guān)心他們,解決他們創(chuàng)業(yè)中的實(shí)際困難。而做大的電商就只能任其流失。而另外一種觀點(diǎn)則是認(rèn)為現(xiàn)在做網(wǎng)上就是大浪淘沙,有一些小的淘汰是很正常的,但現(xiàn)在青巖劉村流失最多的是做大的群體。不讓這些做大的電商流失,讓電商群體在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上越做越大才能真正留住這個(gè)招牌。因此不能把青巖劉村定位在“孵化器”上,應(yīng)該幫助大的商家解決倉儲(chǔ)和物流的問題?!叭魏涡袠I(yè)的發(fā)展都是以大的帶動(dòng)小的,大的都流失了,剩下一群小的,在整個(gè)行業(yè)里起不到什么作用?!币幻诹x烏其他地區(qū)創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者告訴北青報(bào)記者,其實(shí)整個(gè)義烏到處都是電子商務(wù),走進(jìn)任何一個(gè)小區(qū),里面都會(huì)有住在居民樓里的淘寶戶。因?yàn)榱x烏本身就有發(fā)達(dá)的貨源和物流,在這里你需要的任何材料都能找到,能把成本壓到最低,而物流則是沒有你找不到的快遞,沒有到不了的地方,因此義烏發(fā)展電子商務(wù)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。“別的城市難說,但在義烏,任何一個(gè)小區(qū)或者村都可以復(fù)制青巖劉村的發(fā)展模式?!鼻鄮r劉村是不是一直能成為電商領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,保住第一的招牌,確實(shí)在考驗(yàn)著管理者。人物故事童志達(dá):自創(chuàng)品牌年收入近千萬童志達(dá),是15000多名電商從業(yè)人員中的普通一員,他在青巖劉村27號(hào)樓1單元一層做旅行收納包B2B業(yè)務(wù)。這一周他的店迎接了十幾撥考察團(tuán)和媒體,因?yàn)?9日傍晚,李克強(qiáng)總理視察的第一家店就是這里。童志達(dá),80后,浙江建德市人。大學(xué)畢業(yè)后做業(yè)務(wù)員,但每個(gè)月只有800塊錢的基本工資,房租都是跟同學(xué)借。拮據(jù)的日子過了一段時(shí)間之后,幾個(gè)同學(xué)一塊湊了幾千塊錢來到青巖劉村創(chuàng)業(yè)。剛開始第一年也沒什么想法,就按季節(jié)賣雜貨,什么好賣賣什么,過段時(shí)間就換。有點(diǎn)盈利,但交個(gè)房租手里基本就沒什么錢了,生活上能省則省。隨著時(shí)間的累計(jì),經(jīng)驗(yàn)、貨源和客戶都摸得比較熟了,四年間財(cái)富慢慢積累起來。從去年開始,童志達(dá)開始做旅行收納包批發(fā),并有了自己的品牌。去年年銷售量達(dá)到了七百萬,今年預(yù)計(jì)可以達(dá)到千萬。童志達(dá)說,當(dāng)時(shí)青巖劉村最吸引創(chuàng)業(yè)者的地方就是背靠江東貨運(yùn)市場(chǎng)。僅有幾百米距離的貨運(yùn)市場(chǎng)為青巖劉村提供了極其方便的物流。而隨著網(wǎng)店的集聚,快遞公司不斷進(jìn)入也使這個(gè)地方的物流極其發(fā)達(dá)。楊耀暉:90后創(chuàng)業(yè)一年月入翻番楊耀暉,90后,浙江臺(tái)州人。他住在27號(hào)樓2單元的2層,做童裝生意。楊耀暉去年剛剛從杭州一家職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè),畢業(yè)之后就來到了青巖劉村。他說,在上學(xué)時(shí)就從來沒有想過畢業(yè)后要老老實(shí)實(shí)上班,一心想創(chuàng)業(yè)。剛好老婆是義烏本地人,在網(wǎng)上查到青巖劉村后,楊耀暉被青巖劉村強(qiáng)大的物流體系和濃厚的創(chuàng)業(yè)氛圍吸引,帶著10萬元的創(chuàng)業(yè)資本慕名而來。兩人最開始是做皮帶生意,業(yè)績不溫不火。今年有了小孩兒后,由于老婆喜歡給小孩子打扮,經(jīng)常買童裝就決定改行賣童裝,小兩口和一歲的寶寶經(jīng)??痛L兀H自試穿所賣童裝和親子裝。沒想到這一轉(zhuǎn)型帶來了可喜的成績。僅僅4個(gè)月,楊耀暉的童裝店銷量就成倍增長。第一個(gè)月銷售額2萬,第二個(gè)月4萬,第三個(gè)月12萬,第四個(gè)月22萬,十一月數(shù)據(jù)還沒有統(tǒng)計(jì)出來,但結(jié)果也一定頗為驚艷。創(chuàng)業(yè)僅僅一年就取得這樣的成績是楊耀暉從來沒有想過的,現(xiàn)在也經(jīng)常成為老師和同學(xué)議論的對(duì)象。不過,隨著業(yè)績的增長,楊耀暉也感受到不小壓力。從創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在,售前、售后、運(yùn)營、打包等等業(yè)務(wù)都是自己和老婆兩個(gè)人來完成的,用他的話就是“兩個(gè)人干十個(gè)人的活”。楊耀暉正在計(jì)劃著做大,招人,有自己的品牌。范浩浩:一家快遞點(diǎn)日接單1萬多范浩浩,也是90后,但他干快遞已經(jīng)有7個(gè)年頭,現(xiàn)在是中通快遞青巖劉村網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人了,每天接單12000余個(gè)。范浩浩是浙江衢州人,高中沒有讀完,17歲就出來闖蕩,曾經(jīng)在上海賣過水果。18歲,在親戚的帶領(lǐng)下在青巖劉村做起了快遞員。當(dāng)時(shí)青巖劉村網(wǎng)店還不多,每天僅有100個(gè)單,但因?yàn)榈昀镏挥兴粋€(gè)快遞員,所以常態(tài)是從早上七八點(diǎn)鐘忙到晚上12點(diǎn)??爝f員風(fēng)里來雨里去很是辛苦,范浩浩也有過放棄的念頭,但經(jīng)過一些心理斗爭(zhēng)最終還是堅(jiān)持了過來。范浩浩名字聽起來可愛,人也長得很憨厚,因?yàn)榉?wù)態(tài)度好,拉攏了不少客戶。2008年開始,范浩浩承包了整個(gè)網(wǎng)點(diǎn),隨著青巖劉村網(wǎng)商的進(jìn)駐,店里的生意也越來越好?,F(xiàn)在他手下有7個(gè)業(yè)務(wù)員,有自己的車隊(duì)。最近幾天,店里日接單將近2萬單,在所有快遞公司中排名也是數(shù)一數(shù)二。盡管已經(jīng)是老板了,但范浩浩每天都在操作間工作,晚上到客戶家中收貨,再運(yùn)到操作間卸貨打包。依靠著青巖劉村網(wǎng)店的興隆,范浩浩帶領(lǐng)著手下的弟兄也收獲頗豐。他計(jì)劃過一段時(shí)間,把電商的思路也帶回老家。老家的人都不懂電商,特產(chǎn)橘子非常便宜但賣不出去。電商給范浩浩的生活帶來了巨變,他希望這個(gè)新事物也能改變老鄉(xiāng)的生活狀態(tài)。
一起惠2014-12-01 09:17:22627 次
【一起惠訊】11月25日消息,從9月下旬跨境電商進(jìn)入旺季后,物流服務(wù)商們也進(jìn)入了一年之中最忙碌的時(shí)候。根據(jù)對(duì)俄物流服務(wù)商俄速通公布的數(shù)據(jù),今年10月份,其累計(jì)發(fā)運(yùn)對(duì)俄電商包裹151.92萬件,共322.2噸,而在雙十一之后,其發(fā)往俄羅斯的包裹量大增,平均每天一架包機(jī)飛往俄羅斯。一起惠了解到,俄速通是主要的對(duì)俄跨境物流服務(wù)商之一,大約占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)27%的份額。其業(yè)務(wù)分為線上和線下兩個(gè)部分,其中,線上業(yè)務(wù)主要來自電商平臺(tái)、直客和貨物代理三個(gè)渠道,電商平臺(tái)則以速賣通為主,占比約20%至30%。今年雙十一,速賣通的單日訂單數(shù)超過680萬,其中來自俄羅斯的訂單量排在榜首。而在速賣通發(fā)往俄羅斯的包裹中,由俄速通承運(yùn)的郵政小包占比最大,且速賣通目前接入的對(duì)俄物流專線服務(wù)商僅俄速通一家。俄速通方面公布的數(shù)據(jù)顯示,今年10月,其總共執(zhí)行了貨運(yùn)包機(jī)15架次、客帶貨13架次。為了迎接速賣通雙十一大促帶來的物流高峰,俄速通增加了11月的航班計(jì)劃,預(yù)計(jì)全月將執(zhí)行貨運(yùn)包機(jī)18架次、客帶貨15架次。從11月17日起,俄速通每天處理的對(duì)俄電商貨量超過10頓,平均每天一架包機(jī)飛往俄羅斯。據(jù)介紹,速賣通雙十一為俄速通帶來的貨物量增長超過了819大促,而為了防止爆倉,俄速通的哈爾濱倉專門針對(duì)雙十一預(yù)留了2000平米的倉儲(chǔ)位置。其相關(guān)負(fù)責(zé)人還指出:“為保障雙十一物流時(shí)效,俄速通已增加了各個(gè)倉庫的操作人員,其中,僅哈爾濱倉就增加了25人。同時(shí),我們也調(diào)整了工作人員的作息時(shí)間,實(shí)行輪班制,保證倉內(nèi)24小時(shí)不間斷處理包裹,客服和IT部門也將工作時(shí)間提前以保障后勤工作暢通?!?/div>
一起惠2014-11-25 09:15:27857 次