開放，是電商2016年的新變革，也是2017年的新主題。無論是阿里還是京東，都試圖以開放的名義聚合更多的合作伙伴，實現能力的交換和變現。其中，云計算成為電商最隱形的利益收割機。在京東集團2017年年會上，京東集團CEO劉強東正式對外公布了京東集團未來十二年的戰(zhàn)略。劉強東表示，未來十年科技的進步速度將超過過去100年，在以人工智能為代表的第四次商業(yè)革命來臨之際，京東集團將堅定的朝著技術轉型，用技術將第一個十二年建立的所有商業(yè)模式進行改造，打造一個包括智能商業(yè)、智能金融、智能保險業(yè)務在內的全球領先的智能商業(yè)體。與京東將技術作為未來最重要支柱相呼應，亞馬遜、阿里最新的財報中均重點描述了來自云計算的高增長。財報顯示，亞馬遜AWS云服務在第四季度凈銷售額24.05億美元，同比增長69%，運營利潤6.87億美元。AWS業(yè)務全年營收達到122億美元，運營利潤為31億美元。阿里2016年第四季度阿里云營收達17.64億元，同比增長115%，已連續(xù)七個季度呈三位數增長。去年4月，京東也正式涉足云計算并在同年推出了云貿產品，日前還剛剛上線了針對品牌商、制造商以及線下實體零售商等企業(yè)互聯網化的云店（JCStore）。關于云計算，從幾年前提出，多數人的認知中它還只是存在于B端的一個概念，認為這樣高深的技術性業(yè)務應該是谷歌、微軟主導的市場。但經過幾年的發(fā)展，突然發(fā)現電商企業(yè)亞馬遜已成為全球最大的云計算提供商，電商巨頭紛紛布局了云計算市場。為何電商公司反而成了云計算的主導者？云計算到底在整個零售業(yè)中扮演怎樣的角色？未來將怎樣影響零售的趨勢？日前，跟京東云電商云總經理任成元深入交流了這些問題。云計算是一切商業(yè)的基建入口根據調查機構Gartner公司的數據，全球公共云服務市場預計在2016年將增長17.2%，市場規(guī)模達到2086億美元。而據中國信通院預測，2016年國內公共云服務市場將保持44.2%的高速增長態(tài)勢，市場規(guī)?？赏_到近150億元人民幣。巨大市場規(guī)模是各云計算提供商面臨的重要機遇之一。那么，云計算到底將為零售提供怎樣的支撐？“云的根本價值在于計算存儲網絡等資源的重置利用，通俗意義上的云是指通過虛擬化重置，提升傳統計算存儲網絡資源的利用率，亞馬遜的AWS、騰訊云，包括京東云，其實最基礎的一項能力還是面向企業(yè)提供虛擬化重置以后的各類IT基礎資源?！本〇|云電商云總經理任成元告訴記者，傳統物理服務器的機房平均資源利用率一般只能達到20%左右，通過虛擬化技術重置集中起來的IT資源從而提供云端服務，資源利用率會超過50%，甚至更多。通俗的講，云就是一種最早的共享經濟，原來一臺物理機只給一個企業(yè)提供服務，這個企業(yè)的利用率只有20%，現在一臺物理機通過一個大的網絡虛擬池可以給多個客戶提供相應服務,冗余的能力也可以被其他企業(yè)利用起來，相當于實現了資源的共享使用。對電商企業(yè)來說，原來建一個電商網站，要自己租物理服務器、維護，搭建周期長、投入成本高、維護麻煩、利用率低，現在直接將所有的后臺數據存儲到云，每月根據實際使用的流量付費，簡單便捷，有點一鍵建站的意思。在劉強東關于京東第二個十二年的戰(zhàn)略規(guī)劃中，京東會進一步走向開放，將已有的供應鏈、數據、物流優(yōu)勢充分向社會開放，帶動全行業(yè)、全社會效率的進一步提升，成為中國商業(yè)零售領域基礎設施的提供商。云計算顯然將成為京東提供基礎設施服務的核心入口。“圍繞商品流通的電子商務基礎能力建設，支撐了京東上一個十二年的快速增長。今天我們會發(fā)現整個零售行業(yè)、乃至全行業(yè)都對電商基礎能力有了迫切需求，所以京東接下來的戰(zhàn)略方向主要是以云計算作為載體，將京東在電子商務方面的各項能力開放給社會，例如京東的智慧供應鏈，智慧物流和金融。這樣的能力開放在京東集團旗下的多項業(yè)務中已經在不斷嘗試、開展，在2017年京東云還會繼續(xù)這樣的戰(zhàn)略并積極向外界傳遞?！比纬稍f，目前京東的商品、金融、物流供應鏈、技術都在進行開放。京東云作為整個京東集團技術能力對外開放的核心技術之一，承擔著重要的職責，旗下的電商云業(yè)務主要針對傳統的商貿和零售兩個行業(yè)提供基于云計算、互聯網新技術的整套電子商務解決方案。電商云到底做什么？“如果一個中等規(guī)模的品牌企業(yè)組建一個100人左右的電子商務團隊，這里面包括技術、營銷、運營、倉庫、配送到客服、售后人員等等，整體電子商務網站系統到基礎的服務器如果全部自建，我相信整體的資源利用率不會高于50%?！睂α闶凼袌鰜碚f，京東云不但提供基礎的計算和網站數據存儲服務，還可提供電商的營銷、物流、倉儲等多個能力。相當于一個零售企業(yè)、一個批發(fā)渠道想擁有電商能力，不再需要單獨一個個去對接，直接從建站提供商尋找服務器這個幾處入口，就可以直接擁有一套完整的電商能力。任成元表示，京東云電商云正在做的就是通過對整個企業(yè)電子商務業(yè)務各個環(huán)節(jié)的資源進行云化，統一整合成一個全流程的解決方案，提升企業(yè)電子商務運營效率。據了解，京東云的電商云要做的是將整個企業(yè)在做電子商務中遇到的各類資源投入都進行一個統一的云化，通過技術手段全部銜接起來，這樣的服務一旦提供，將比企業(yè)自建成本要下降一半，甚至更多。零售最終拼的還是成本效率，沃爾瑪、亞馬遜、京東商城都通過各種努力降低運營成本，提升用戶體驗。據了解，京東在各個電子商務的運營環(huán)節(jié)都用到了新技術來降低成本。比如京東智慧客服JIMI機器人，已經積累超5000萬專業(yè)知識庫，覆蓋電商、金融、生活、O2O、旅游等各領域，累計接待超過5億用戶，大促中每2個咨詢用戶就有1個由JIMI成功接待，咨詢滿意度突破80%，超過部分人工業(yè)務?！，F在，京東已經為眾多品牌開放物流和客服能力，而這種服務能力的開放基礎是京東本身已實現高效的運營效率。相比較，阿里更像亞馬遜技術思路，打法更偏硬朗。有不愿透露姓名接近阿里云的人士稱，阿里云計算更偏向以低價攬用戶，從域名建站開始，阿里已拿下主流B2C70%的市場份額，具有客戶服務的電商ISV是阿里云瞄準的主要客戶?！霸朴嬎闶袌鲂枰罅康幕A投入（服務器建設管理，技術人才都是高昂的成本），拼到最后可能就剩下最有硬實力的幾家。企業(yè)一旦使用了一個服務，遷移成本非常高?！币晃浑娚碳夹g負責人透露，阿里每個月在云計算上賠幾千萬，攬客戶的能力非同一般。商業(yè)互聯網化趨勢帶給電商企業(yè)巨大的云機遇“當前大的環(huán)境是整個經濟結構在轉型升級，對于大量企業(yè)來說，面對成本上升和消費群體遷移流失。這兩年企業(yè)經營都遇到很大挑戰(zhàn)，我一年將近跑了30家到50家的傳統商貿零售企業(yè)，很多企業(yè)主表示這兩年整體經濟環(huán)境不行，生意不好做?！比纬稍趨⑴c的一個國家級課題調研中發(fā)現，整體大的消費向品質產品轉型，消費者變得越來越挑剔，這種消費理念的改變正對當前整個企業(yè)、產業(yè)、制造業(yè)造成一連串的影響。在這種市場下，對企業(yè)來說，迫切需要別的渠道的增長來彌補，尋找更匹配的新增客戶。電商渠道和能力成為當前整個消費業(yè)態(tài)中增長最有期待的通道。官方公開的數據顯示，2015年中國全年實現社會消費品零售總額30.1萬億元，同比增長10.7%，其中網絡零售交易額3.88萬億元，同比增長33.3%，高于同期社會消費品零售總額增速20.9個百分點，占社會消費品零售總額的10.8%。從數據可以直觀看到，雖然整體電商的增速在放緩，但依然秒殺個位數增長甚至負增長的傳統零售。據了解，最新由商務部等三部門聯合印發(fā)的《電子商務十三五發(fā)展規(guī)劃》更是明確提出到2020年電子商務交易額翻一番達到40萬億、網上零售總額達到10萬億元的目標，提出推進電子商務與傳統產業(yè)深度融合的指導思想。在這種大趨勢下，可以預見未來很長一段時間內，傳統企業(yè)的電商化仍然是一個趨勢。而電商云解決方案可以讓傳統企業(yè)快速獲得電商的銷售和渠道到達的能力?！叭鐣械钠髽I(yè)一定都會是電子商務企業(yè)。企業(yè)存在的根本就是以盈利為目的地將自己的產品和服務交易給客戶，只要存在交易行為，一定會借助新的手段去提升交易的效率，降低交易成本。而越來越多的消費者都會把更多的時間花在網絡上，因此對于所有的企業(yè)來說，網絡交易通道是一定要開拓的?！比纬稍f，電商云首先可幫助傳統企業(yè)在互聯網開通一個商貿或者零售的渠道，觸達線上消費者，更重要的是幫助傳統企業(yè)提升銷量、降低成本。京東云的電商云在基礎服務之外，還輸出京東體系的所有電商能力，比如營銷能力，物流能力，供應鏈能力，客服能力等等。目前，京東的電商云將目標客戶大概劃分了9個行業(yè)，包括服裝、電子產品、能源化工、旅游等行業(yè)的生產制造、品牌商。一個主流沒看到的趨勢：渠道在分散“幾乎現在80%的市場觀察人員都認為渠道仍然在集中，那些對品質不太關注，對商品匱乏的地方，仍然看重的是大渠道上的低價。但是，對中國現在崛起的中產階級、白領等消費群體來說，他們最看重的是品牌、品質，不是渠道，這部分受眾的消費一般是差異化的?！比纬稍窒砹艘粋€他的觀察，當前正在崛起一些全新的小眾品牌，一般都是80后、90后創(chuàng)業(yè)做的，打的就是差異化。有一些服裝品牌做全新的設計和制造，還有一些珠寶設計品牌，把中式和西式的設計結合，這些品牌增長都非?？?。并且這些品牌的消費群體不是價格敏感型消費群體，這些真正的強消費或主流消費群體會來源于正在崛起的中產階級，需求就是要差異化。事實上，針對這種新的消費趨勢，傳統的品牌也在拼命做差異化的品牌宣傳。據了解，鄂爾多斯正在建立一整套以品牌為核心的渠道，聘請了歐洲的設計師做全系羊絨服裝的設計，現在鄂爾多斯官網可以看到，很多產品越來越時尚、有品位，也獲得了大量中高收入人群的稱贊?！皩τ诂F在的品牌商和制造商來說，一定會面向新的消費群體對品質、品位的要求和設計去塑造其品牌的差異性，同時體現出渠道的差異化，只有依靠獨立的渠道，它的品牌獨立性才會呈現?！倍@，是未來零售的一種趨勢?！皩嶋H上，任何一個國家的經濟發(fā)展都會經歷這樣一個過程。大家都認為目前還是渠道重要，但當轉折點到來的時候，那些只關注渠道的企業(yè)就會被甩在后面。因為有些企業(yè)已經把品牌塑造起來了，這個大勢一旦逆轉的時候，那些早早做好準備，做了品牌認知度、提升了品牌價值、建立了自己獨立渠道的企業(yè)就會高速增長起來?！倍?，對未來的企業(yè)來說，客戶數據才是最核心的資產。據了解，雖然亞馬遜的云計算從2005年就已開始，但絕大大多數的云計算公司都在2015年、2016年起步。作為一個剛剛起步的市場，兩年前全球的云計算一共才100億美金，現在已經500億美金。有數據顯示，2016年中國云計算市場依然保持增長，預計整體市場規(guī)模將達到2797億元，同比增長41.7%。其中，公有云服務市場規(guī)模在2015年已經達到156.2億元，預計2016年全年市場規(guī)模達到228.6億元，同比增長46.3%。從全球市場來看，云計算市場都是一個萬億級別的藍海市場。相較于電商通過提高效率掙得那幾個百分點利潤，云計算就像一個收割機。不但基礎的存儲服務可以掙錢，沉淀的越來越多的數據還將在營銷等各個方面變成產品，指導產品的生產制造、營銷推廣、渠道建設、運營管理等各個方面。“大家都在全速地跑，直接面對競爭的可能性在未來兩三年比較少，直到這個市場總量不再增長的時候商家將會面臨更多競爭。”現在，還正是跑馬圈地的最好階段。

【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領域最新資訊。1、新加坡無人車終于要開上馬路了今天的東南亞電商頭條內容包括新加坡通過無人駕駛上路的相關修正案、泰國宣布興建數字公園并號召互聯網巨頭投資、Paktor再收購兩家社交初創(chuàng)企業(yè)以及形象識別公司Trax完成1950萬美元融資。以下是詳細內容：新加坡最近通過道路交通法（RTA）修正案，無人駕駛車輛很快能在交通量多、行人多的公路上測試，此前測試被限制在兩個技術中心的道路上。RTA修正案將減少無人駕駛車輛操作員的事故責任。億邦動力網了解到，誰對無人駕駛車輛的交通事故負責是一個頗具爭論的議題，也成為技術發(fā)展的障礙之一。去年8月，美國公司nuTonomy在新加坡推出首輛公開測試版無人駕駛出租車，但10月發(fā)生一次小型事故。新加坡政府無人駕駛的態(tài)度可謂“求賢若渴”。官方聲明指出，該國需要通過無人駕駛填補公共汽車司機的空缺，并與地鐵系統結合形成一整套“最后一公里”的公共解決方案。2、泰國政府再出手：數字公園有誠意吧泰國數字經濟和社會部長PichetDurongkaveroj宣布政府將建立泰國數字公園。該項目占地240英畝，位于靠近東部海岸工業(yè)區(qū)的Sri-Racha，土地目前由CAT電信公司持有。數字公園將“聚集政府、學術界和工業(yè)界，共同服務于世界性的需求”，致力于物聯網研究、航空協作、電子商務、電子支付、加密技術、各種硬件軟件解決方案以及汽車產業(yè)。數字公園內的部分企業(yè)還可以享受稅收減免等優(yōu)惠政策。部長還呼吁Facebook、谷歌、亞馬遜和YouTube等互聯網巨頭投資數字公園，將其作為地區(qū)總部，并承諾提供通往歐洲和中國一帶一路項目的寬帶和海底電纜。這不是泰國第一次從政府層面打互聯網經濟的主意。去年12月與阿里巴巴簽署電子商務合作意向書；去年4月，泰國政府還宣布計劃對科技公司給予免稅，并為本地創(chuàng)業(yè)公司設立了200億泰銖（約合5.7億美元）的基金。3、Paktor三個月內五筆收購案一家優(yōu)秀的社交創(chuàng)業(yè)公司如何煉成？Paktor給出的一個重要答案是收購。從去年12月至今，新加坡約會平臺Paktor先后收購了臺灣直播應用17、美國約會應用Down（原名BangWithFriends）、Sweet，臺灣語音交友應用Goodnight和巴西的約會應用Kickoff（隸屬Groopify公司）。最后兩個臺灣和巴西的交友神器是Paktor最新公布的獵物，前者成立于2015年，將興趣愛好相同的用戶配對，使其進行七分鐘以內的語音聊天，用戶數量超過50萬；后者將用戶好友列表中的單身人士配對，共有25萬用戶。未來，二者和Down將加入Paktor的社交加速器PaktorLabs，原Down聯合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官ColinHodge擔任主管。對于短時間收購數家社交應用的原因，Paktor方面解釋道：“以上四款約會應用程序與公司現有產品互補，研發(fā)團隊也具有驚人的增長潛力，符合我們當前的發(fā)展戰(zhàn)略，也代表我們致力于向單身用戶提供高質量約會服務的決心?！?、形象識別公司Trax獲得1950萬美元投資雖說資本寒冬，但過硬的技術依然受資本青睞。繼去年的4000萬美元融資之后，新加坡和以色列形象識別初創(chuàng)公司Trax獲得來自InvestecBank的1950萬美元投資。Trax的“牛X”之處在于為零售商，特別是超市提供了突破性的分析工具——“實時貨架分析”：零售商直接通過掃描貨架商品來獲取相關改進意見，例如價格、擺放、分類等。看似簡單，這背后需要形象識別、大數據、云技術等各種技術的支撐，可以加速、簡化零售商的決策過程。目前，寶潔、雀巢、喜力和可口可樂都是Trax的客戶?！咀ⅰ繓|南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個國家，面積約457萬平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網絡零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認為在未來4-5年內將有望達到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里，總人口12億，據有關部門預測，印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關。

過去一周，國內互聯網界終于以過年之名暫時休戰(zhàn)，老老實實回家，并費盡口舌給大姑大姨解釋做一個手機App掙錢是正經營生。但近鄰東南亞大戰(zhàn)一刻未停，且有加劇之勢。根據去年5月谷歌和新加坡政府投資公司淡馬錫控股聯合發(fā)布的“東南亞網絡經濟報告”，出行領域未來年復合增長率將達到15%，市場規(guī)模到2025年達到1030億美元。在東南亞第一大經濟體的印尼，打車市場三大主流玩家Go-Jek、Grab、Uber正打得激烈，特別是在春節(jié)期間發(fā)生了三大戰(zhàn)役。戰(zhàn)事一Go-Jek與出租車公司藍鳥的合作終于落地Go-Jek與上市出租車公司藍鳥在支付、技術、營銷渠道三方面聯手。1月31日起，用戶通過Go-Jek的打車鍵可以叫到私家車或者藍鳥出租車。Go-Jek和Go-Car頁面截圖這場合作無論在宣布還是落地上都稍顯突兀，似乎暴露出東南亞網約車市場由內到外的焦灼。去年3月，藍鳥等數家出租車公司的司機通過罷工甚至暴力行動反對當地打車App；同年4月，原本主打摩的的Go-Jek引入私家車服務Go-Car，但一個月后便與藍鳥握手言和。更吊詭的是，雙方的合作遲遲未有實踐，至于為何擱置數月、又為何此時重啟，官方暫無解釋。藍鳥自不是“善茬”，有在網約車市場分一杯羹的野心。不同于國內的收取份子錢模式，藍鳥與司機保持雇傭關系，控制力更強。除了組織罷工抗議外，2015年藍鳥還對自有打車項目AppMyBlueBird進行全新改版，去年中旬App訂單已占到總量的30%。另外，有猜測稱是對手的后來居上讓Go-Jek和藍鳥不得不加緊布局。去年12月，Uber和印尼運輸公司ExpressGroup宣布達成合作，整合車輛資源，并開展金融計劃。不過，不同于GrabApp內有專門的出租車選項GrabTaxi，Go-Jek和Uber的出租車均與私家車業(yè)務合營，用戶下單時可能將被告知打到的是出租車。如今，Go-Jek有私家車和出租車，Grab涉足摩的，Uber引入出租車和摩的，三者在交通工具類型上的差異（早期特色服務分別為摩的、出租車、私家車）基本磨平，也意味著戰(zhàn)爭越發(fā)進入白熱化。戰(zhàn)事二Grab四年內斥資7億美元GrabCEO陳炳耀（左四）2月3日，Grab宣布將在4年內向“第一大市場”印尼投資7億美元，這筆資金主要用于以下幾個方面：第一，在印尼雅加達建立Grab研發(fā)中心，兩年內錄用150名國內國際工程師。該研發(fā)中心將專門負責印尼部分，例如新道路交規(guī)以及拼車服務的算法，還向Grab位于新加坡、北京和西雅圖的研發(fā)中心提供培訓機會。第二，推出專注于印尼本土互聯網創(chuàng)業(yè)公司的投資基金Grab4Indonesia。Grab將投入1億美元，并提供技術輔助。第三，進一步完善移動支付工具GrabPay，并擴大向Grab司機提供的融資機會。Grab向印尼砸下重金無疑給Go-Jek帶來不小壓力。Grab起源于馬來西亞，目前號稱“東南亞第一大打車應用”，覆蓋本地區(qū)多個國家，而Go-Jek專注于印尼本土，即便在去年8月融資超過5億美元，盛傳估值突破10億美元大關，也依然未有海外擴張的動靜。Go-Jek一大特色在于對生活服務領域的深挖，除了打車外，已有外賣、送藥、送貨、代購等多項服務?，F在Grab有膽在Go-Jek家門口布軍，前者有什么戰(zhàn)術，以及后者如何反擊都將值得一看。戰(zhàn)事三Go-Jek的“軍備競賽”與戰(zhàn)事二發(fā)生在同一天，Go-Jek宣布了一項針對開源技術解決方案的黑客馬拉松計劃Go-Hackathon。該比賽面向印尼公民，不限年齡或背景，參賽者需要在移動、數據工程和基礎設施三大類目下，以App、工具、API或圖書館的形式為“日常問題”構建解決方案。獲勝者可獲得數千美元現金或者智能設備的獎勵，還有機會加入Go-Jek。互聯網人才在東南亞地區(qū)分外珍貴，此前有傳聞稱Uber把優(yōu)步中國的技術力量轉移到東南亞和印度市場，而Grab依靠滴滴的幫助在北京設立研發(fā)中心。至于Go-Jek，借力小型技術公司是其一大利器。通過最近兩年對四家創(chuàng)企的收購，Go-Jek在印度建立起了一支100人左右的技術團隊，關注數據挖掘、產品研發(fā)和用戶體驗。相關負責人表示，未來還會繼續(xù)尋找在大數據、移動和安全等領域的收購機會。

1月17日，印度領先的醫(yī)療保健平臺Practo宣布獲得5500萬美元D輪融資，由騰訊領投，新投資者ru-Net、日本RSIFund和美國ThriveCapital以及現有投資者紅杉資本、經緯中國、CapitalG（前身為谷歌資本）和AltimeterCapital等參投。公司計劃利用本輪融資進一步創(chuàng)建一個綜合醫(yī)療保健平臺，發(fā)掘整個醫(yī)療生態(tài)系統的價值，并進一步投資公司國際業(yè)務。Practo創(chuàng)立于2008年，總部位于班加羅爾，致力于將數百萬患者與世界各地數十萬醫(yī)療保健機構相連接。公司主要提供兩方面的服務內容：一方面是以消費者為中心，為患者提供在線的醫(yī)療搜索工具，病人可以通過平臺找到相應的醫(yī)生并在Practo基于地理位置、咨詢費等條件篩選之下完成預約；另一方面是面向醫(yī)療機構和醫(yī)生提供的SaaS產品——PractoRay，可以幫助用戶進行日程安排、醫(yī)藥庫存、醫(yī)療賬單等內容的在線管理，幫助他們改善患者診療體驗，提高效率。在《在印度，有望成為獨角獸的四大醫(yī)療公司》中，Procto位列首位最有潛力發(fā)展成為獨角獸的醫(yī)療初創(chuàng)企業(yè)。在過去幾個月的時間里，Procto發(fā)展迅速，為消費者的各種醫(yī)療保健需求提供更加一體化的服務體驗，其中包括更快捷的預約流程、在線咨詢、在線藥物訂購、預約診斷測試以及管理病歷等等。目前，Procto主要在印度、東南亞和巴西開展業(yè)務，企業(yè)客戶包括MaxHealthcare、Manipal和Cloud9等。Practo創(chuàng)始人兼CEOShashankND表示：“本輪融資有助于我們進行地域擴張，2017年將是我們綜合醫(yī)療保健平臺充分發(fā)揮作用的一年，我們將與各種醫(yī)療保健服務供應商合作，一起創(chuàng)建解決方案?！彬v訊投資并購部執(zhí)行董事陳宏偉說道：“Practo實現了令人矚目的進步，公司平臺擴大，覆蓋了越來越多的消費者及供應商醫(yī)療保健方面的需求。醫(yī)療保健領域很難擴展全棧服務模式，但是Practo成功構建并迅速擴展了這樣一個罕見的全棧解決方案?！?015年，Practo以4.12億美元收購醫(yī)院信息管理公司Inst。最近，Practo又收購了分析公司Enlightiks，從而能夠為醫(yī)療保健企業(yè)提供商業(yè)智能解決方案。目前平臺每年大約有4500萬次預約服務，公司業(yè)務遍布15個國家。Practo自創(chuàng)立至今，獲得融資總額為1.79億美元，其中2015年8月，公司獲得9000萬美元C輪融資，同樣是由騰訊領投。

1月8日消息，美國國際消費電子展上，今年的蘋果第三方外設表現并不搶眼。隨著人工智能成為一時的熱潮，亞馬遜的Alexa頗受關注。據了解，在CES的許多電子產品中均內置了亞馬遜Alexa語音助手。據數據顯示，數字助理市場份額將達到36億美元，蘋果的Siri、微軟小冰、谷歌助理、三星Viv都想成為你的說話對象，但亞馬遜Alexa無疑是這些“助理”中最成功的。與市面上的語音助理蘋果Siri和微軟Cortana相比，Alexa是首個通過語音指令驅動的AI語音助理軟件。舉例來說，你只需要呼叫“Alexa”，就能對已經連接數百個應用的Alexa下工作指令，通過Echo快速播放音樂，甚至可以用日常語言直接命令電腦。這也就意味著，未來程序員的角色很可能不再如今天般重要。相比于亞馬遜Alexa的受寵，蘋果在CES上表現平平。自1992年后蘋果就從未參加CES展會。美國媒體報道稱，“蘋果認為他們不需要參加這樣的活動，他們自己就是潮流。他們自己的活動，他們有時候也不參加，何況和他們不相干的?！北M管如此，但據美媒報道，在CES大會上，蘋果產品的衍生品企業(yè)占據了約10%席位，不少公司都會推出和蘋果有關的App或系統。但是就今年情況來看，最主要的蘋果外設仍是外殼和充電器，并沒有新的東西，蘋果HomeKit平臺上出現了一些新產品，但數量很少。

這些天，Twitter亞太區(qū)的高管們正兵分幾路地忙著在北京、上海等地穿梭。又到了年終盤點的好時候，這個在內地壓根就打不開的社交媒體老前輩，卻和大多擁有著全球性戰(zhàn)略的公司們一樣，也將中國作為工作總結的重頭之一。Twitter從2014年就開始接觸中國市場，去年3月又在香港設立辦公室，到現在也已經近3年時間了。今年，中國網民數量已經過7億了，但據《財富》的7月的數據顯示，Twitter的中國活躍用戶還是只有1000萬。那么這段日子，Twitter到底都在中國都做了些什么呢？其實答案并沒有太出乎意料，和宣布入香港時的戰(zhàn)略宣言一樣，Twitter本也不是沖著用戶來的，如今的它依然忙著擴充自己的廣告業(yè)務，幫著接待要走出國門、需要社交媒體助陣的中國企業(yè)們。因此Twitter香港團隊的人力配置主要以廣告銷售為主。今年，Twitter又宣布認命了首位中國區(qū)總經理陳葵，上任后，這位曾一直在內地工作、早年間還擔任過解放軍初級工程師的女高管主要的責任就是尋找廣告合作伙伴。Twitter位于新加坡的亞太總部辦公室Twitter剛剛宣布成立香港辦公室時候發(fā)的推文在這場年終總結中，Twitter雖然并未向界面透露中國在公司整體廣告業(yè)務上的占比，但中華區(qū)商務總監(jiān)AlanLan表示：「中國已經是Twitter廣告業(yè)務增長最快的地區(qū)」。這很合乎情理。近年來，科技行業(yè)的蓬勃發(fā)展也讓更多企業(yè)有了出海開拓美國、歐洲、印度等地區(qū)和國家的意愿，它們需要一個在全球范圍內皆有影響力的社交平臺作為宣傳據點，去贏得當地的消費者。如果你登陸Twitter，會發(fā)現Lenovo的Twitter注冊時間是在2008年，而HuaweiTechnology和Alibaba的都是2009年。2009年也是Twitter在內地被禁止的年份，但這絲毫沒有傷害到諸位觸達海外消費者的野心，這些企業(yè)基本保持著幾個小時就更新一次的頻率。據Lan介紹，「Twitter的大中華區(qū)廣告主在這3年里增加了366%，一開始，國內企業(yè)出國的大多是應用、手游這類公司。但這一年來，出海的需求已經變得更多元，無人機、平衡車、旅游外宣都多了起來。」華為的Twitter企業(yè)賬號在Twitter的客戶中，科技企業(yè)占比很大。在華為征戰(zhàn)歐洲11國的旅途中，Twitter就是個關鍵的廣告工具，主要的功能是用符合當地文化的方式提高新品牌在海外市場的認知度。據Twitter方面表示，最后的KPI考核結果比華為預想的還要高出193%。樂視進駐Twitter是在2015年10月，那時它正在進軍印度。在兩個月時間里，樂視通過Twitter在當地獲得了8萬個粉絲，一條最高的推文受關注程度達1.2萬次。除此以外，聯想去英國、美圖去日本，都用了相同的廣告模式。除了科技企業(yè)，人民日報、新華社等媒體機構、以及各地旅游局也是Twitter的大客戶們。在Twitter上，還有一個專門呈現中國客戶作品的賬號，名叫TwitterAdCN。這個賬號是用中文維護的，時不時會放上Twitter員工們?yōu)閮鹊仄髽I(yè)奔忙的活動現場照。比如6月21日，它發(fā)了一條「歡迎安順亮相@Twitter,將美麗安順展示給世界！」的推文，還有游戲公司Clashofkings在倫敦塔橋模擬真人游戲場的視頻廣告，也常被作為經典例子。TwitterAdCN不同的廣告形式決定了不同的定價方案。Twitter亞太區(qū)副總裁AlizaKnox表示，「最重要是要和廣告主達成一致。拿視頻舉例，我們就去要設立怎么樣的觀看是有效觀看，點贊數、轉發(fā)還是點擊了就算，還是全頻、小頻、看了幾秒。廣告位有競標的方式，置頂也有相應的價格，有的是按天計費。」Twitter十分樂于宣傳自己的廣告業(yè)務和成果，這一直都是它的商業(yè)模式的重心。自從2013年1月Twitter上市以來，它兼并的公司多為商業(yè)解決方案類的科技企業(yè)，其中和廣告業(yè)務直接有關的就有Trendrr、MoPub、NamoMedia、Niche、TellApart等。Mopub的功能是幫助廣告主的APP開發(fā)變現，并購買DSP廣告展示位；Tellapart主要對接零售企業(yè)，它們都是一些精準投放的數字化營銷公司。眼下，Twitter的業(yè)績增長的確很大程度上都是靠廣告收入來拉動的。在2016年第三季度，Twitter整體營收為6.16億美元，廣告收入就有5.45億美元，占比88.5%。而超越Twitter的社交巨頭雖然收入主要也是靠廣告，卻在戰(zhàn)略上與Twitter完全不同。上市4年，Facebook收購的公司更多是那些自帶流量、或有用戶增長潛力的應用，比如換臉應用MSQRD、電商TheFind.com、聊天軟件WhatsApp、講故事網站Storylane和照片分享軟件Instagram等。Twitter買的直播軟件Periscope這不僅讓Facebook在獲取多元化用戶上的能力遠遠超越Twitter,在廣告業(yè)務上，它也更有優(yōu)勢。據美國Adage網站報道，Facebook最大的廣告客戶就是Instagram，它5%的APP安裝廣告都放在母公司網站上，這種反哺一定程度上驗證了這場收購的正確。Facebook的多產品戰(zhàn)略幫助它在許多市場上搶奪著廣告客戶。比如在印度，Facebook和Google就把握著當地75%的廣告業(yè)務，廣告代理商Adlift的首席執(zhí)行官PrashantPuri就曾在prameyanews7網站的采訪中說道：“Twitter只有一個產品，這是不夠的。Facebook有10個不同的選擇。”這個道理對中國客戶同樣適用，事實上Facebook在華的業(yè)務與Twitter很相似，FacebookCEO馬克·扎克伯格在去年的第三財季電話會議上表示：「人們認為Facebook完全沒有進入中國，但實情并非如此。我們的消費者服務雖然在那里并不活躍，但那里其實已經是我們最大的廣告市場之一?！筎witter想要致勝，關鍵在于明白自己能提供的是什么樣的服務。社交媒體的玩法在變多，閱后即焚的Snapchat招徠著時髦的年輕人，Instagram培養(yǎng)出了不少的新一代網紅，這些都是Twitter較為薄弱的方面。社交媒體最怕的就是功能老化更不上潮流，要留住客戶并不容易。在被問到Twitter最大的優(yōu)勢時，Lan強調了Twitter的最大特點——實時性。這使得Twitter的媒體屬性更強。2015年2月11日，Twitter收購了直播APPPeriscope，用戶可以在Twitter上直接用直播功能，它就曾幫中國媒體直播神州火箭發(fā)射。而為了保持在制造實時熱點領域的優(yōu)勢，Twitter去年也推出了“Moments”功能，它將以精選話題的形式出現，和熱門搜索榜的功能類似。Twitter的媒體流，無論是從頁面的視覺效果來看還是文字、圖片、視頻的組合功能來看，都更像一個可以討論嚴肅話題的地方。這也使得廣告主在選擇平臺上出現了分野，Instagram和Snapchat更適合有趣味、有美感的時尚品牌，Facebook適合群組和長文章的發(fā)布。而Twitter，則成了媒體、體育賽事、娛樂典禮、和政治機構最適合發(fā)布和更新公關訊息的地方。在印度，Twitter就給莫迪政府做過宣傳，還幫印度工商部宣傳印度本土產品。Twitter獲得了NFL的轉播權特朗普的Twitter賬號可以看出，Twitter今年的種種策略也都在往這幾個方向上靠，比如裁員計劃。去年上任的新CEOJackDorsey之前宣布將裁掉數量大約為300人的團隊，為Twitter全部員工的8%。Knox稱這個簡化工作正是為了適應新的內容架構，「現在，我們將著眼于新聞、媒體、體育和創(chuàng)意四個方面。簡化是為了讓客戶更方便地理解如何使用我們的產品，這也是我們全年工作的重點，其中包括品牌商、代理商、渠道、客戶服務等許多個團隊的整合。」Twitter在體育賽事上的爭取的確幫它贏得了不少分析師的看好，這也算Twitter今年鮮有的好消息。它成功搶到了美國NFL的轉播權，競爭者有Verizon、雅虎、亞馬遜、谷歌等。據界面此前報道，「（體育）是Twitter唯一能’碾壓’Facebook的領域。商業(yè)方面，2013年與NFL首次合作，Twitter后來透露，這給雙方帶來了千萬美元級別的廣告收入?；钴S度方面，2015年愛國者隊在超級碗決賽后宣布勝利的內容，在Twitter獲得4.6萬次轉發(fā)，Facebook上只有1.5萬次。」除了廣告業(yè)務，Twitter也在探索新的收入增長點。比如2016年11月10日，Twitter發(fā)布了客戶服務的新功能，可以直接告知消費者公司能夠提供幫助的活躍時間，保證大家發(fā)送給企業(yè)的私信可以得到快速回復，并優(yōu)化自動化和人工服務的程序。這可能會解決一部分中國科技企業(yè)的海外服務問題。Lan說：「Twitter最適合做客服。就像Apple在Twitter上最大的賬號是AppleSupport一樣，內地技術公司在國外是很難做客服的，但是Twitter可以充當這個功能?！箵﨣nox表示，Twitter的目標是將于明年開始盈利。

據新加坡媒體Techinasia報道，直播AppBigoLive在印尼因涉黃受到當地IT部門處罰。中國出海直播應用BigoLive3月在APPStore上線，4個月內全球用戶已達上千萬，月活用戶數超700萬，主要集中在泰國、越南、印尼等東南亞國家。12月14日，據多家東南亞媒體報道，因直播包含色情內容，印尼IT部門確認已向互聯網服務商下發(fā)通知，命其阻止Bigo的DNS（域名服務商，過去兩周共有十家）訪問。外媒稱此次處罰不算嚴厲。Bigo連接的域名服務器被封閉，使用戶很難找到內容，但并不是直接移除，且僅對web端有效，App仍在正常運行。據了解到，此前臺灣的直播App17曾因色情內容遭遇應用商店下架。據悉，BigoLiveCEO李學凌已就涉黃問題與印尼IT部門Rudiantara會面?！八麄儗⒃谟∧岢闪⒁粋€法務部門，錄用印尼員工來管理內容。我們對此表示支持，也將等待他們更詳細的方案?！痹跁婧螅块L說道。就此事致電持股方歡聚時代（NASDAQ:YY，YY和虎牙直播的母公司），但電話并未接通。某馬來西亞電商直播App創(chuàng)始人隨后向證實，BigoLive中確實存在大量色情內容，尤其是在凌晨。在雅虎和谷歌搜索關鍵詞“bigoliveIndonesia”，搜索結果首頁靠前位置均出現不雅圖像。另外，根據騰訊科技的報道，今年六月《越南青年報》記者發(fā)現BigoLive有直播間聚眾吸毒，直播順利進行，同時觀看人數超過3000人。Bigo采取國內常見的秀場打賞模式，主播為吸引注意力和索取禮物可能采取逾界舉動。但是，平臺方本身也并非完全放任自流。億邦動力網發(fā)現，每個直播間均有明顯提示：請告知觀眾和主播保持禮貌，傳播色情和裸露內容會使用戶被禁。根據歡聚時代2015年財報，Bigo由李學凌成立并控股，歡聚時代持股27.8%，李學凌及其他投資人持股72.2%。根據Bigo在拉勾網上的信息，Bigo由原歡聚時代移動新產品部的團隊操盤。今年上半年，文化部公布虎牙直播、YY等網絡直播平臺因涉嫌提供含宣揚淫穢、暴力、教唆犯罪等內容的互聯網文化產品，被列入查處名單。既然有前車之鑒，BigoLive為什么又會觸及涉黃底線？上文提到的創(chuàng)始人指出，BigoLive能夠在如此短的時間內有出色表現，一方面在于不惜重金砸廣告，另一反面就是以擦線內容吸引用戶。同時，BigoLive的遭遇也為出海企業(yè)敲起警鐘?！斑€好不是被Appstore下架。本來開放市場就給了社交媒體很大的便利，全是中國文化輸出，如果自己不注意，不就撞上槍口了嗎？出海公司要入鄉(xiāng)隨俗，做好當地關系，不要帶著‘有錢便是爺’的心態(tài)來。”據悉，Bigo并不是首當其沖的一個，此前社交性網站Vimeo、Reddit和Imgur都有類似遭遇。

12月9日消息，為了增加移動端收入、提高品牌競爭力，日前，法國美妝品牌蘭蔻（Lanc?me）和移動服務商Mobify合作建立了自己的移動端網站。據了解，很快該網站將接入ApplePay，擁有在線支付等功能。據了解到，該網站的建立是基于Mobify的新技術，其綜合了包括谷歌WebApp在內的多種網絡應用功能。從外觀來看，這個新網站很像手機自帶應用，不過它還可以通過ApplePay增加網絡通知推送、移動網絡付款等交互服務。蘭蔻母公司歐萊雅的數字營銷和電子商務副總裁MalikAbu-Ghazaleh表示：“本次和Mobify合作，是為了更好地為客戶提供個人通信、個性化購物體驗，以及基于個人從發(fā)現到結賬整個過程的定制化服務。”蘭蔻方面預計，新網站能將頁面加載時間降低2到4倍，激增的移動流量則可以提高轉化率。如果一切順利，該網站的上線能吸引更多線上顧客和到店消費顧客。據外媒報道，蘭蔻已宣布將在近期接入ApplePay，而這將讓蘭蔻成為首批裝備移動網支付技術的零售商之一。Mobify是面對零售商和品牌的移動客戶解決方案提供商，其服務核心是通過移動網絡和應用提供統一的客戶體驗，以及通過推送通知和存儲驅動建立客戶關系。除了蘭蔻外，目前Mobify的客戶還包括美國伯靈頓商場（BurlingtonCoatFactory）、美國便利店美元樹（DollarTree）,英國服裝零售商馬特蘭（Matalan）、英國電信（BritishTelecom）、美國嘉年華郵輪公司（CarnivalCruiseLine）、德國工業(yè)企業(yè)博世（Bosch）、英國服裝品牌極度干燥（Superdry）、美國戶外品牌艾迪鮑爾（EddieBauer）、美國保健品零售商PureFormulas、美國休閑品牌湯美巴哈馬（TommyBahama）等。

北京時間12月6日凌晨消息，美國打車服務Uber周一宣布，該公司已經收購了一家名為GeometricIntelligence（以下簡稱“Geometric”）的人工智能（AI）創(chuàng)業(yè)公司，將利用這項購雇交易來建立一個新的研究部門，但該公司并未透露這項交易的具體金額。據《紐約時報》報道，Uber把這個新部門命名為“Uber’sA.I。Labs”（Uber人工智能實驗室），其成員則將包括Geometric的所有15名雇員，其中兩人將負責領導這個新部門，分別是加里·馬庫斯（GaryMarcus）和ZoubinGhahraman?！懊恳患掖笮凸径家颜J識到，人工智能對它們正在從事的工作來說是多么必不可少的?！瘪R庫斯在接受《紐約時報》采訪時說道?！坝捎谌藗冃枰幚硪?guī)模龐大的數據，因此哪怕只是取得很小的效率提高，都將令這些公司發(fā)生巨大的變化，尤其從盈利的角度來說就更是如此?！痹诖艘郧?，Uber一直都在無人駕駛汽車領域中進行重大投資，而開發(fā)更加復雜的人工智能和機器學習工具對于在此領域中取得成功來說則是至關重要的。從谷歌到Facebook再到蘋果公司，每一家硅谷巨頭都已經在這些領域中投入了巨資，而對于Uber這家正試圖利用其規(guī)模龐大的私募融資的公司來說，通過一項購雇交易來獲取一整個人工智能研發(fā)團隊無疑是很有意義的。

黑五及感恩節(jié)的銷售數據陸續(xù)出爐，網絡星期一的數據也正在被消費者賣力的生成，電商集體們在這次盛宴中收獲如何很快見分曉。在此過程中，有些電商平臺想要以低價爭取到更多市場份額，出這招可以理解，但是否見效呢？據外媒報道，在一年一度的銷售高峰期，諸多電商平臺采取了低價定位政策，原因是實體零售業(yè)想完善線上渠道，而新生電商則試圖突圍。谷歌旗下的價格對比網站顯示，亞馬遜的六成熱銷商品都在其它零售網站以更低的價格出售。統計數據顯示，在沃爾瑪和亞馬遜同時銷售的玩具中，沃爾瑪的兩成熱銷玩具定價低于亞馬遜，另外有三分之一的玩具定價接近亞馬遜。在沃爾瑪新收購的Jet.com網站，與亞馬遜同時銷售的玩具中，Jet給出了46%的種類更低的價格。很顯然，在這一旺季，沃爾瑪又打出了其熱衷的價格牌。這些低價措施確實導致亞馬遜在價格上的競爭力下滑，但整體情況是，亞馬遜目前仍然是消費者在網上購物的最愛，定價較低種類豐富，更重要的是物流和賣家服務可靠，許多亞馬遜Prime會員甚至不在其它網站對比價格，就直接在亞馬遜下單。沃爾瑪迫切地想要在線上銷售打出一片天地是情有可原的，電商正在越來越多地分流實體零售的客戶。分析機構RetailNext的初步估算數據顯示，今年的感恩節(jié)及黑五兩天，實體店凈銷售額同比下滑5%，交易量減少7.9%，僅“黑色星期五”當天，實體店顧客同比減少將近11%，凈銷售額下降10.4%。但網絡零售與之形成了鮮明的對比。美國大數據工具AdobeDigitalIndex稱，同在上述時間，美國的在線消費額同比增長將近18%至52.7億美元，較該機構此前預期額高約4%。對于沃爾瑪來說，打造一個像樣的網上商城勢在必行。在與亞馬遜的電商競爭中始終處于劣勢的沃爾瑪，為數不多的可用工具之一就是低價了。此前沃爾瑪也曾在黑五熱銷季打出價格戰(zhàn)，沃爾瑪全美全線產品緊盯亞馬遜的產品價格，亞馬遜什么價格，沃爾瑪也什么價格，力爭在比價項目上略勝一籌。但作為實體零售企業(yè)，沃爾瑪的運營成本遠高于亞馬遜，后者的“自營+速遞”模式經過十幾年運營已經相當成熟。因此，沃爾瑪當時的舉動頗惹爭議。除了價格，觀眾們不看好沃爾瑪和亞馬遜硬碰硬還有其它原因，亞馬遜的全套服務實在深得人心。據PiperJaffray的分析師GeneMunster估算，目前有44%的美國人口居住在距離亞馬遜物流中心20英里的范圍內，從2005至2016年間，這一比例從不到5%上升到了44%。也就是說，盡管周邊服務已經十分出眾，亞馬遜還在繼續(xù)加快其物流網絡的建設，進一步完善周邊服務。同時，亞馬遜Prime用戶可以享受的快速送達、免費視頻等眾多服務，也有效地為亞馬遜加碼。從收購1號店到合作京東，沃爾瑪的線上渠道還在探索中，僅僅從價格上叫板亞馬遜意義不大。要爭取到被亞馬遜的高品質服務“慣壞了”的消費者，沃爾瑪這個實體零售業(yè)大佬和新生代網絡零售商們一樣，從網上商城配置到產品物流配送的諸多環(huán)節(jié)，還有很多東西要學習。

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名字只是代號，它并不重要！當然說這話很可能是在騙人，如果你也擁有一個四個字比劃數近五十的名字就知道，它其實會影響你的成績、心態(tài)，進而左右你的整個人生，這是真的，因為你會發(fā)現每次考試別人已經做到第三題了，而你還在寫名字。對于品牌來說也是如此，名字就是企業(yè)或產品的風水，一個氣質不凡的名字很有可能會影響整個品牌的命運。本期教你欄目解析眾多本土品牌的起名套路，手把手領你邁出上市第一步。首先讓我們一起感受一些別致的起名思路打對面來了個老熟人型對于醬料品牌來說，產品味道和品質的穩(wěn)定勝過一切，而其名字的鄰家老阿姨氣質越濃郁看起來越是值得信賴。不信你看李錦記、王致和以及留學黨摯愛老干媽。嘮嗑式以餓了么、去哪兒、大姨嗎為代表，正所謂人間自有真情在，明明只是偶爾碰頭的acquaintance，它們卻不管不顧堅持對你噓寒問暖，如果品牌界有感動中國，我投它們一票了?？吹骄腿滩蛔u晃起來，自帶節(jié)奏的疊詞系一二，起：叮！當當滴滴當當哇哈哈，啦，啦啦啦，哇，哈，哈。從詩詞歌賦到人生理想派眾里尋他千百度，驀然回首，知之為知之，不知上知乎，窮則「什么體驗」，懶則「如何評價」，是知乎也。意象派VPN們起名字都老用心了，比如紅杏出墻，比如能「通幽處」的曲徑，比如土行孫，辦個流量套餐一看，叫「遁地術」。佛學研究會物流分舵同門四個大弟子：圓通、中通、申通、百世匯通。以及，集齊一套可以玩詞語接龍的化妝品像這樣：溫碧泉、碧歐泉、歐萊雅、歐珀萊珀萊雅雅詩蘭黛……要分清它們誰是本土阿嬌誰是海外夢露可能還需要懂一點玄學。除了上述三教九流，在所有的品牌命名方法中，又有三種囊括萬千的門派鼎足于命名風水學界，它們分別是：菜市場幫、炸裂教和動物世界派。菜市場幫人多勢眾，成員眾多，富有濃郁的「十塊錢一斤買的多送的多，走過路過千萬不要錯過」氣息，最具代表性的案例就是作為魚香茄子辣炒米粉之魂，「豆瓣」閃亮成為文藝咖最愛網站、看起來像是賣粥的「小米」，還有總覺得應該是一個主食交易平臺的「大麥」。除了主食調味料，菜市場幫旗下弟子還包括但不限于：閑魚、蝦米、土豆、黃油、豌豆莢、蘑菇街、果殼、瓜子、農夫山泉、百姓趕集，啊，從春忙到大秋里，腌上了咸菜忙棉衣，雜花子糧食收二斗，一門心思我要趕集……關于菜市場幫的一個終極疑問是：把擁有這款名字的公司全部湊一起，你猜能炒幾盤菜？炸裂教此派宗旨是，用包辦宇宙業(yè)務的氣勢來起名字，一定要大氣大氣再大氣，大氣到炸裂。教主之位由去年剛剛改名的谷歌母公司「阿爾法貝塔（Alphabet）」執(zhí)掌，Alphabet表示全體字母，加上abc.xyz的宏偉域名，充滿了包舉宇內的氣魄。下面請允許我用恭敬地態(tài)度介紹幾位炸裂教本土成員：海天——吃這么大氣的醬油，感覺自己心胸都顯著得開闊了起來！新東方——給你半個地球的愛意。錘子——吃啥都是「吃個錘子哦」，看啥都是「看個錘子哦」，囊括萬千充滿禪意。萬達萬科萬通——姓萬的野心都不小。恒大——一直都很大，從未被超越。永久——從時間維度上來講還是我贏了。三一重工——圣三位一體聯合重型工業(yè)，簡稱三一重工。六神——sixgod厲害死你。漢王——總之聽起來是個很大的王，電子書慘淡之后，現在居然去做空氣凈化器，也是可以改名越王了。百合——感覺是要為全世界的拉拉服務。勁霸——豈止是大氣，簡直是大氣，渾身上下充滿了炸裂感。動物世界派顧名思義，它是由名稱內含動物的品牌組成的一個非常樸實的門派，成員不多，看起來憨態(tài)可掬且接地氣——比如途牛、酷狗、搜狗、搜狐、（兒子可能叫騾寶寶的）驢媽媽，但也有自帶貴族感的比如鳳凰牌自行車，每天騎鳳凰上下班，誰敢說我不是公主。最關鍵的是本門暗藏頂尖高手，互聯網三巨頭BAT有兩個可以算在動物世界派門下，分別是阿里巴巴家的天貓和騰訊本人，畢竟「鵝廠」。名字特大氣的有的是真霸王，有的則是假霸王真朋克。菜市場氣息濃郁可能是跟風蘋果，雖然看起來命不如人，但要知道殊途同歸，everythingyoudo，Yeah，theywereallyellow，就很多都快黃了?？偟膩碚f，還是小動物們贏了?；氐奖局改系某踔裕€(wěn)妥起見，你可以考慮在品牌名稱里加入以下動物：揚子鱷、紅斑羚、新疆大頭魚、中華白海豚、東方白鸛、蒙古野驢。

近日，谷歌搜索引擎優(yōu)化（SEO）負責人加里·伊耶斯（GaryIllyes）在一次會中宣布，谷歌將推出一套獨立的移動搜索索引，移動版網頁的抓取將與電腦版分開運行。以往谷歌在進行搜索排序時，并未針對設備屬性來區(qū)分PC端或是手機版搜索結果，其主要根據PC端網站來進行算法計算，即使用戶使用移動設備搜索，谷歌仍然采用PC端網站的算法結果。此番調整意味著谷歌將對搜索進行重新考量，過去PC端網站一直占據主導地位，移動版網站僅僅是作為一個簡化版或是輕量版本。伊耶斯提到，谷歌將在幾個月內開發(fā)此項獨立的移動索引，它將成為谷歌搜索的“主要”搜索索引。單獨的PC搜索索引會繼續(xù)保留，但它的數據更新速度將不如移動搜索索引。根據伊耶斯描述，移動索引的抓取頻率、更新的時效性會超過PC版，而且最重大的變化可能是谷歌將以不同的方式運行排名算法，它將從“純”移動內容中抓取內容以確定搜索結果排名。這也意味著，用戶將來在使用手機進行搜索時，可能會得到與PC搜索不同的結果。不久前，谷歌推出名為“加速移動網頁”（AMP）的服務。在移動搜索中，谷歌將會保存新聞網站的網頁，以更快的速度提供給讀者，使得手機端新聞閱讀更加原生，體驗更佳，而谷歌也將和新聞媒體共同分享由此產生的廣告收入。除了推出類似AMP這樣小試牛刀的服務以外，谷歌一直在移動搜索上欲做出大的調整。2013年谷歌推出“應用內索引”項目，該項目模仿谷歌在網頁世界中的運行方式：嘗試為移動應用中的內容建立索引，然后在移動端的谷歌搜索結果中提供指向這些應用中內容的鏈接。“無論內容位于應用里還是網站上，我們都應該幫用戶找到?！惫雀钁盟阉黜椖慨a品經理勞倫斯·張（LawrenceChang）說?！皯盟饕表椖拷⒃凇吧疃孺溄印奔夹g之上，Facebook、Twitter等企業(yè)同樣也在使用該技術。這項技術為移動應用的不同內容板塊賦予獨一無二的地址，模式類似于網頁地址。應用鏈接看起來與網頁鏈接類似，但點擊后，卻會將用戶引入應用，而非網頁。但這項技術要想實現并非易事，由于應用之間處于相互隔離狀態(tài)，而很多開發(fā)者們并沒有在其中包含鏈接。即便包含鏈接，谷歌也須與應用開發(fā)者逐一簽訂協議，才能獲準使用這些內容，而無法直接利用網絡爬蟲來抓取鏈接。時隔三年，該項目的進展速度似乎并沒有達到他們的預期。因此谷歌似乎想另辟蹊徑，搭建一套新的移動索引系統。于是在2015年的SMXEast大會上，谷歌首次提到他們正在嘗試創(chuàng)建移動搜索索引，從那時起，谷歌明確表示移動索引是有意義的，并推動這一想法的實現。雖然谷歌的移動搜索量已經超越PC搜索量，但PC搜索量仍舊不容輕視，外界存在一個疑問：PC端和移動端索引的核心區(qū)別在哪兒、側重點各是什么？既然移動搜索索引將會成為“主要”的索引，它的算法模型是否會應用在PC搜索？目前伊耶斯也并未過多透露相關信息，因此暫時無法得知谷歌移動搜索索引的運行方式。

跨境B2B交易機構Payoneer日前已完成1.8億美元E輪融資，領投方為風投公司TechnologyCrossoverVentures，參投方是其現有股東SusquehannaGrowthEquity。Payoneer的CEO表示，“此次融資金額將用來支持Payoneer全球業(yè)務的長期增長戰(zhàn)略。Payoneer平臺幫助解決中小企業(yè)及數字企業(yè)在全球發(fā)展過程中遇到的支付問題，但我們認為Payoneer還遠處于早期平臺建設階段，所以Payoneer目前正在擴大團隊建設，打造兩倍于此前的技術和產品團隊，以此來加快新產品的推出。在今年3月，Payoneer已收購了在線托管服務商ArmorPayments公司。收購其他公司也將是Payoneer快速滿足客戶需求的另一方式?！盤ayoneer成立于2005年，總部位于紐約，主要業(yè)務是幫助其合作伙伴將資金下發(fā)到全球，尤其專注于單筆資金額度小但是客戶群分布廣的下發(fā)模式。其同時也為全球客戶提供美國銀行或歐洲銀行收款賬戶，用于接收歐美電商平臺和企業(yè)的貿易款項。在支付領域，Payoneer的競爭對手包括支付巨頭PayPal、初創(chuàng)公司Tipalti及英國的TransferWise等。但一位消息人士稱，Payoneer的真正競爭對手是國際大銀行，因為大多數國際支付仍是通過紙張支票和國際匯票進行。專注于B2B，Payoneer已吸引了許多大客戶，包括谷歌、亞馬遜、Airbnb等，目前其正在鞏固它的全球支付地位。據悉，Payoneer曾于2014年獲得中國平安500萬美元的投資，后者亦是Payoneer的股東之一。Payoneer此前已獲得9000萬美元的投資，此次融資金額是過去11年里所融金額的好幾倍。關于Payoneer的估值，其CEOScottGalit并未透露，不過他表示，該公司在過去3年一直盈利，并且每年的收益超過1億美元。Payoneer宣稱目前已在全球擁有579個員工，其中70%員工工作于歐洲、中東和非洲，美國員工占20%，亞洲員工占15%。關于未來發(fā)展，CEOScottGalit稱Payoneer將會加快全球關鍵市場的當地辦事處投資。今年初，Payoneer已在印度、菲律賓和日本的關鍵市場設立了辦事處。

9月23日早間消息，美國短租平臺Airbnb本周宣布完成5.555億美元的新一輪融資。Airbnb目前正在開拓全球市場。彭博社援引消息人士的說法稱，此輪融資對Airbnb的估值為300億美元，而融資額最終有可能達到8.5億美元。彭博社上月報道稱，Airbnb正尋求以300億美元的估值完成最多8.5億美元的新一輪融資。消息人士稱，谷歌資本和TechnologyCrossoverVentures領投了Airbnb此輪融資。Airbnb、谷歌母公司Alphabet，以及TechnologyCrossoverVentures均拒絕對此置評。消息顯示，作為融資的一部分，Airbnb將允許員工出售所持股份，這部分股份總額約為2億美元。這將有助于Airbnb應對上市壓力，讓員工的所持股份可以變現。

9月20日消息，據外媒報道，美國時間周日晚，甲骨文公司CTO拉里·埃里森在其公司的發(fā)布會上宣布甲骨文發(fā)力云計算領域，并直言要同亞馬遜展開競爭?！皝嗰R遜獨占鰲頭的時代要成為過去式了?！边@位軟件大亨同時也是甲骨文的首席技術官說。當晚，埃里森主持開幕了甲骨文年度秀場。并表示甲骨文公司將會成為亞馬遜未來的強勁對手。甲骨文此舉是瞅準了云計算背后的無限商機。據市場調查，目前歐美1/4的云計算市場被亞馬遜、微軟、谷歌和IBM占據。價值約200億美元?！拔覀兊搅吮镜赜嬎阆虼髷祿朴嬎戕D型的關鍵路口?！卑＠锷f，他用振奮人心的語氣描述甲骨文進軍云計算的決心。在此次年度秀上，甲骨文發(fā)布了多款產品，涵蓋機器學習和人工智能等領域。同時高調宣布將著重發(fā)力云計算市場。在當天的股市交易中，甲骨文的股價上升1%，達到每股39.39美元。根據市場分析公司IDC的數據，云計算是方興未艾的新興市場。目前全球只有6%的公司在使用云服務來托管數據和做數據分析。隨著更多公司完成技術轉型，這個規(guī)模估計會在2020年達到30%。而作為世界領先的數據庫軟件開發(fā)商，甲骨文顯然有充足的自信和優(yōu)勢進軍云計算市場。不過，前途不會一帆風順。因為在建立自己新業(yè)務的同時，還要面臨來自強大對手的擠壓。亞馬遜的網站服務常年占據著云計算市場的領頭地位。僅第二季度就為亞馬遜創(chuàng)收28.9億美元，相比去年同期增長了59%。對于甲骨文來說，要從亞馬遜那兒搶客戶顯然并非易事。與此同時，微軟、谷歌和IBM也都在積極發(fā)展業(yè)務。這幾家巨頭連起來占據了云服務市場的一半。分析師稱，甲骨文選擇在此時機進入云計算市場或許可以后來居上。憑借其在數據庫市場的強大吸引力，甲骨文的攪局無疑會讓云計算市場更加多樣和豐富。目前亞馬遜和微軟都未對甲骨文的動作做出回應。

近日，Uber推出的無人駕駛載客服務，已經在美國賓夕法尼亞州匹茲堡市上路試運行。Uber將這批專車稱為“全世界第一批無人駕駛Uber專車”。據悉，Uber首批無人駕駛專車服務共投放了4輛車。美聯社報道，試運行當天，4輛無人駕駛專車按照正常程序“接單”，預約無人駕駛汽車成功的乘客，免費體驗無人駕駛汽車載客服務。按照目前通行的無人駕駛汽車測試要求，測試車輛內必須有一位司機，以便在出現緊急情況時進行人工控制。為了保證安全，每輛Uber無人駕駛專車上配備兩名Uber工程師，一人坐在駕駛座上，隨時準備在緊急情況下控制車輛，另外一人則監(jiān)控汽車的動態(tài)。Uber表示，除了4輛試運行的無人駕駛專車，至少還有另外12輛Uber無人駕駛汽車已做好上路載客準備。Uber計劃，逐步將隨車的兩名工程師減少至一名，最終實現“純無人駕駛”。“我們擁有全球實力最佳之一的無人駕駛工程團隊，以及在數百座城市經營拼車服務的豐富經驗，”Uber創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯.卡拉尼克（TravisKalanick）在接受《今日美國》的采訪時表示。在全球專車公司中，Uber率先推出無人駕駛載客服務，自有它的“苦衷”。目前，Uber將大約75%收入支付給司機，減少這部分支出，將有可能彌補因購買、維護和存放無人駕駛汽車產生的新支出。此外，由于Uber和司機在司機身份認定上存在分歧，Uber或將支付超過10億美元的司機集體訴訟賠償金。Uber方面表示，希望通過首次無人駕駛專車的試運行，緩解公眾對無人駕駛汽車技術的恐懼。此前，作為自動駕駛技術的先行者之一的特斯拉，其自動駕駛汽車已經在全球多個國家出現多起嚴重事故。英國《金融時報》在9月18日的社評中指出，Uber在匹茲堡推出的出租車“無人駕駛車隊”，標志著公眾可以首次體驗無人駕駛汽車。無人駕駛出租車試運營，可能是無人駕駛汽車在美國道路上行駛常規(guī)化的第一步。Uber近期在自動駕駛領域動作頻頻。8月18日，Uber宣布與沃爾沃合作，斥資3億美元，計劃2021年推出自動駕駛汽車。據彭博社報道，2016年7月，Uber與無人駕駛卡車初創(chuàng)公司Otto簽訂了一份協議，準備收購這家初創(chuàng)公司。Otto是一家由谷歌無人車團隊前核心成員離職后創(chuàng)立的公司?？ㄌm尼克在接受《今日美國》的采訪時還表示，上述兩筆交易旨在增強企業(yè)的吸引力，為首次公開募股（IPO）做準備。也有看空的聲音。華爾街日報此前評論道，無人駕駛汽車對于解決Uber時下的成本問題意義不大，“Uber大力宣揚的用無人駕駛汽車取代司機的宏偉抱負，也許只對那些愿意等上幾十年的投資者有意義?！倍绹苄髮W9月14日公布的一項研究結果則表明，約23%的美國人明確表示自己不會乘坐無人駕駛汽車。

據美國博客網站Recode報道，社交網絡公司Twitter的董事會成員將于本周四召開會議，討論公司所面臨的一系列問題，其中包括出售事宜。此前，華爾街就認為，Twitter出售已毫無懸念，只是時間問題。太陽信托的分析師羅伯特·派克（RobertPeck）在一份投資者報告中寫道：“我們認為，如果當前的用戶滯漲趨勢繼續(xù)下去，并購對于Twitter來說就是不可避免的了。然而，鑒于新任首席執(zhí)行官的任期還不滿一年，并且董事會也是新選舉的，我們認為并購Twitter不會在2016年發(fā)生?！苯?，Twitter聯合創(chuàng)始人埃文·威廉姆斯(EvanWilliams)的一席話有一次次將該話題推到風口浪尖。威廉姆斯上周在接受彭博電視臺采訪時稱：“我們現在的地位很有利，作為董事會成員，我們必須考慮正確的選擇。”外界認為，這番話可能暗示Twitter將考慮出售選項，從而刺激Twitter股價大漲7%。分析師羅伯特·派克(RobertPeck)稱，Twitter當前估值約為150億美元。按照溢價20%的標準計算，收購Twitter至少需要180億美元。對于這個出售價格，外界的看法各有不同。有人認為，對Twitter來說，這樣的價格想要找到一個買家并非易事。Recode報道稱，對于一家“一直都在顯示出增長問題”、同時每個季度都在虧錢的公司來說，這個價格顯得過高了。不過也有有業(yè)內人士認為，價格不是問題，谷歌母公司Alphabet、Facebook、蘋果公司、亞馬遜和微軟等都是Twitter的潛在收購方。對于Alphabet而言，在其搜索服務中部署Twitter的實時推送(feed)功能，可實現成本和營收的協同效應。對于Facebook，收購Twitter可實現戰(zhàn)略匹配。對蘋果公司，收購Twitter可將當前的硬件業(yè)務拓展到社交領域。對亞馬遜來說，可拓展實時內容服務，進一步強化廣告業(yè)務。至于微軟，一直都對在線和廣告業(yè)務感興趣。但是，分析師羅伯特·派克認為，短期內Twitter也沒有出售的緊迫性。首先，TwitterCEO杰克-多西（JackDorsey）僅上任一年時間。其次，Twitter正推出幾項新服務。此外，Twitter董事會繼續(xù)支持多西。

9月2日消息，據科技博客TechCrunch提供消息，2016年百度世界大會上，圖形芯片制造商英偉達公司聯合創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛宣布，未來將與百度合作，共同開發(fā)基于人工智能(AI)的自動駕駛汽車平臺。黃仁勛現場表示：“英偉達與百度的合作，將匯集兩家世界級公司的技能，以及我們各自在人工智能領域的專長，”還注意到，黃仁勛還在演講過程中專門提及了兩家公司將在AI和深度學習技能方面展開合作，“通過組合這些功能，我們能夠交付一款‘從云到車’的架構平臺，并承諾在今后幾年內搭載有該平臺的汽車上路?！秉S仁勛補充說。黃仁勛稱，英偉達和百度將構建一款端到端的自動駕駛汽車解決方案，最終目標是推出一款能夠支持出租車輕松上路的自動駕駛平臺;而且還計劃向汽車OEM廠商提供同樣的平臺，并融入同一個網絡。他解釋稱，這意味著該平臺將向消費者版本的品牌汽車OEM開放，同時向無人駕駛商用汽車開放。黃仁勛還表示，這是一個“完全開放”的平臺，意味著他們非常希望其他汽車OEM廠商能夠加入到當前的研發(fā)隊伍當中。據了解，目前百度已經開始實行全自動駕駛、L3級自動駕駛（有條件的自動駕駛）。百度首席科學家吳恩達在會上表示：“要做到沒有事故的自動駕駛，百度現在有比較清晰的路線圖，但還有幾年時間的路要走。”百度副總裁王勁也在現場表示，百度無人車的三大目標之一，是希望未來將中國日均道路交通事故死亡率降為目前的1/100。目前，百度已經獲得美國加州頒發(fā)的無人駕駛牌照。據王勁透露，這是全世界第15個無人駕駛測試牌照。另一方面，根據道瓊斯的報道，百度將成為最新一家在美國加利福尼亞州測試自動駕駛汽車的公司。在百度之前，包括特斯拉、福特、本田、大眾汽車和谷歌母公司Alphabet等無人車研發(fā)企業(yè)都已獲準在加州測試無人車。據悉，百度將成為最新一家在美國加利福尼亞州測試自動駕駛汽車的公司。在百度之前，包括特斯拉、福特、本田、大眾汽車和谷歌母公司Alphabet等無人車研發(fā)企業(yè)都已獲準在加州測試無人車。

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