【一起惠訊】昨天，一起惠曝光了菜鳥網(wǎng)絡(luò)有意投資第三方倉儲物流提供商五洲在線的消息。隨后，有知情投資人士向一起惠透露，菜鳥并非投資，而是全資收購五洲在線。據(jù)該投資人稱，五洲在線電子商務(wù)有限公司已經(jīng)全資出售給菜鳥，投資人和創(chuàng)始人全身而退?！肮乐荡蟾旁?個億人民幣左右。”此前，一起惠通過五洲在線離職員工、在職員工和物流行業(yè)人士處獲得了不盡相同的信息，大多指向菜鳥正在洽談部分投資，亦有人士表明，可能在與菜鳥合資創(chuàng)辦新公司，開展新業(yè)務(wù)。不過，從最新消息顯示，菜鳥和五洲在線之間已經(jīng)完成了這筆交易。目前，一起惠查看工商局注冊信息，五洲在線的股東信息結(jié)構(gòu)還沒有變更，依然為包括CEO梁凱在內(nèi)的三個創(chuàng)始人，以及兩個法人股東。據(jù)上述人士透露，梁凱在全部套現(xiàn)退出之后，將不再在五洲在線任職，其此前的投資人也將在菜鳥入主之后退出。至于五洲在線未來的發(fā)展方向尚難有定論。五洲在線從早期一家全鏈路代運營商轉(zhuǎn)型倉儲外包服務(wù)商，曾經(jīng)在多個地區(qū)部署倉庫，從而可以實現(xiàn)商家在多個平臺的鋪貨及配送，而無需一家家對接。但據(jù)一起惠了解，五洲在線此前僅獲得一輪1000多萬美元的融資，其注冊資本為3536萬元，但其在倉庫和人力上投入就已經(jīng)超過1個億?！巴顿Y人退出的及時，以目前五洲在線的現(xiàn)有資產(chǎn)來看，能有2個億估值已經(jīng)很不容易的?！痹撊耸勘硎?，此前五洲在線運營成本很高，每年都要虧損五六千萬，其較為值錢的固定資產(chǎn)在于租下的倉庫，還有少量的客戶資源。至于外界討論的菜鳥及阿里巴巴是否成為“爛攤子”的接盤俠，該人士則持保留意見。只是稱未來整合方面，五洲在線現(xiàn)有的資源與菜鳥不斷拿地建倉的策略不謀而合，收購之后還能保留現(xiàn)有團(tuán)隊，可以補(bǔ)上菜鳥線下運營能力的短板。據(jù)前五洲在線員工透露，五洲在線人員結(jié)構(gòu)調(diào)整很大，部分大區(qū)經(jīng)理均有離開，從高峰時的三四百人，到現(xiàn)在僅剩下一百人左右。據(jù)悉，梁凱在套現(xiàn)后，也將優(yōu)先償還股東。至于未來去向尚未有定論。此前，梁凱在連線一起惠時，曾表示“沒什么可以說的”。

【一起惠訊】10月29日消息，一起惠最新獲悉，電商倉儲物流服務(wù)商五洲在線有可能獲得菜鳥網(wǎng)絡(luò)的注資。雖然雙方目前仍在洽談之中，但已有業(yè)界同行聽到風(fēng)聲。一位五洲在線前員工向一起惠透露了該消息，并指出早在一年以前，菜鳥就已經(jīng)和五洲在線“眉來眼去”?！白罱_始進(jìn)入到實質(zhì)性進(jìn)展，菜鳥計劃投資入股，甚至收購?！倍晃慌c菜鳥業(yè)務(wù)相近的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商則表示，菜鳥直接收購五洲在線的可能性不大。根據(jù)他獲得的消息，菜鳥將接手五洲在線股東手中的部分股權(quán)，成為下一個“接盤俠”。另一位不愿具名的五洲在線員工則稱，雙方最可行的方案是合資注冊一家新公司。據(jù)一起惠了解，五洲在線電子商務(wù)有限公司最早做電商代運營起家，為傳統(tǒng)零售商從前期規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)平臺搭建到運營、推廣、物流配送、財務(wù)結(jié)算、客戶服務(wù)等全套解決方案。隨后在電商代運營大潮退下之后，轉(zhuǎn)型為物流服務(wù)商，聚焦物流倉儲，專注電商倉儲外包和系統(tǒng)建設(shè)。一起惠通過北京市工商管理局注冊信息查看到，五洲在線的股東結(jié)構(gòu)中包含三位自然人，即梁凱（CEO）、高禮強(qiáng)和何進(jìn)春，以及兩個法人股東北京智慧恒盛投資咨詢中心（普通合伙）和蘇州麥星創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)（有限合伙）。資料來源：全國企業(yè)信息公示系統(tǒng)一起惠在向五洲在線CEO梁凱求證過程中，并未得到直接肯定或否定的答復(fù)，僅稱“目前沒什么可以說的”。此外，一起惠在溝通過程中注意到，五洲在線不少核心員工都已離職，其業(yè)務(wù)模型也發(fā)生巨大改變。前述不愿具名的員工稱，五洲在線基本上已經(jīng)將原有的“云倉”業(yè)務(wù)終止，轉(zhuǎn)型做天貓品牌特賣會的物流服務(wù)提供商。至于原先可以為商家配送京東、當(dāng)當(dāng)、1號店等其他第三方電商平臺的業(yè)務(wù)也被中止，轉(zhuǎn)交給其加盟商去做。“今年國慶節(jié)后開始調(diào)整的?！币黄鸹輳脑搯T工口中得知，所謂天貓?zhí)刭u會，是類似唯品會性質(zhì)的限時特賣業(yè)務(wù)，商家參與活動須強(qiáng)制入倉。此前，五洲在線在國內(nèi)主要物流樞紐已經(jīng)開設(shè)多個倉儲基地，并把倉庫出租給商戶，并負(fù)責(zé)存庫和訂單管理的系統(tǒng)運營。在業(yè)內(nèi)人士看來，這些倉庫和五洲在線的運營能力，或者是被菜鳥看中的主要因素。五洲在線跟線下倉儲相結(jié)合，同時可以借用菜鳥“天網(wǎng)”（智能骨干物流網(wǎng)絡(luò)）的勢能，線上線下相融合。另一方面，菜鳥之前在全國范圍內(nèi)收購了很多大倉，但落地上的運維、操作自行解決成本居高，因此運營誰來做一直是困擾其“地網(wǎng)”推進(jìn)的短板。今年7月份，由商務(wù)部官員毫不諱言地批評菜鳥網(wǎng)絡(luò)“走歪了，到處建物流基地建倉儲，經(jīng)不住誘惑”?！拔逯拊诰€的倉儲運營能力，包括系統(tǒng)軟件、出入庫操作、自動化分揀方面可以作為菜鳥的有效補(bǔ)充?！币晃还?yīng)鏈物流服務(wù)商指出，菜鳥與五洲在線，無論是參股還是合資，實際上都是在為菜鳥的生態(tài)圈建設(shè)服務(wù)，“之前這種物流模式大多比較松散，各自未戰(zhàn)，盤踞山頭，分工協(xié)作不明確，資源浪費嚴(yán)重。”在多個物流界人士看來，雙方合作最大的價值，在于基于阿里商業(yè)交易信息可以和線下物流信息實現(xiàn)打通，從此衍生的大數(shù)據(jù)才會真正運用在阿里巴巴的商業(yè)生態(tài)之中?！皢渭冎蛔鼍€上或線下數(shù)據(jù)，不清楚交易的背景和流向，其價值可能會稀釋很多，這也和阿里云未來的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略相符?！睒I(yè)內(nèi)人士分析，菜鳥對類似五洲在線這樣具有落地和運營基礎(chǔ)的企業(yè)會比較感興趣，投資五洲在線只是個開始，接下來對全國的大倉都會持續(xù)加大投入。據(jù)一起惠了解，今年5月份，菜鳥投資了公路運輸網(wǎng)絡(luò)公司卡行天下，成為第二大股東。而在此之前，據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO沈國軍介紹，菜鳥已經(jīng)同時在北京、天津、廣州、武漢、金華、海寧等十多個城市拿地啟動分倉項目。不過，針對這次合作，亦有不同判斷。特別是對五洲在線先有業(yè)務(wù)的理解上，質(zhì)疑聲音較多。前述物流商指出，五洲在線業(yè)務(wù)萎縮明顯，受限于資本因素，其外延能力也沒有發(fā)揮出來?！爸饕腔诂F(xiàn)有的幾個倉庫，雖然一直想向外拓展更多，但沒有那么大的本錢。股東層面想找到菜鳥這樣的接盤者，以便退出?！贝饲霸忻襟w報道稱，五洲在線此前僅獲得一輪1000多萬美元的融資，其注冊資本為3536萬元，但其在倉庫和人力上投入就已經(jīng)超過1個億。此外，目前市場上與五洲在線從事類似業(yè)務(wù)的物流公司還有幾家，也對五洲在線造成壓力。公開資料顯示，2012年，五洲在線單倉日均訂單處理量已經(jīng)達(dá)到七八千，在節(jié)日促銷期間，單日訂單量能達(dá)到20多萬。但前述員工表示，在專注做天貓?zhí)刭u會業(yè)務(wù)后，目前日發(fā)單量僅為2000左右。而原先300多個管理人員也在近期縮減到100讓人左右?！叭缃竦奈逯拊诰€更像是‘雞肋’，雙方的互補(bǔ)性能否在日后顯現(xiàn)還有待實踐檢驗?！蹦畴娚藤u家表示，菜鳥此舉幾乎是將五洲在線變成了天貓專屬的物流合作公司。

【一起惠訊】雙十一逼近，部分電商服務(wù)商按捺不住賺錢之心，一些蠅營狗茍的牟利手段被接連曝光。在一起惠此前披露某知名ERP軟件服務(wù)商以雙十一聚石塔升級之名向商家收服務(wù)費后，又有商家爆料，指出某些服務(wù)商無中生有，假借菜鳥電子面單收取商家額外費用。據(jù)商家反映，對于阿里巴巴聯(lián)合菜鳥最新推出的電子面單，有ERP軟件服務(wù)商仍然聲稱要接口費，強(qiáng)制收費?！鞍⒗镫娮用鎲问切陆瞥龅囊豁梼?yōu)惠服務(wù)，以幫助商家快速完成物流的升級轉(zhuǎn)化，卻成為了收費的借口?！币黄鸹萘私獾剑娮用鎲畏?wù)是菜鳥網(wǎng)絡(luò)與指定快遞公司合作的“菜鳥云?！表椖恐唬碳姨岢錾暾?，快遞公司總部審核，預(yù)發(fā)物流單號，授權(quán)商家開通此項服務(wù)，并通過熱敏紙打印輸出?！安锁B版”電子面單技術(shù)需要實現(xiàn)多方系統(tǒng)對接，實現(xiàn)商家、阿里平臺、ERP服務(wù)商與快遞公司的電子面單協(xié)同服務(wù)。電子面單是阿里巴巴、聚石塔，以及菜鳥物流力推的項目。相比傳統(tǒng)的紙質(zhì)面單，電子面單更加高效便捷。特別是在大促期間，可以省去打印的時間和耗材成本?！巴ǔＧ闆r下，雙11這種大促節(jié)點前夕，商家都會更換高速打印機(jī)，以免受到打單速度影響發(fā)貨。”在商家看來，雖然備戰(zhàn)期間已經(jīng)做好流程管控和貨源準(zhǔn)備，但實際的打單情況則須分秒必爭。電子面單的另一個好處是規(guī)避操作失誤。按照傳統(tǒng)的打單方式，快遞單需要和天貓訂單綁定在一起，無論哪種ERP軟件都無法認(rèn)為避免綁定中出的差錯。而電子面單和ERP完成對接之后，則變成了一體化的過程，減少人為操作可能帶來的紕漏。該服務(wù)商指出，隨著電子面單的普及，商家也在尋找合適的ERP軟件服務(wù)商時加大了對此的咨詢量。例如商家會普遍比較關(guān)心服務(wù)商的ERP系統(tǒng)是否支持電子面單，老客戶也會關(guān)注電子面單接入后是否收費的問題。但據(jù)上海一家ERP軟件服務(wù)商透露，電子面單的應(yīng)用，從ERP對接技術(shù)上只是某項功能的改進(jìn)，雖然存在一定的研發(fā)成本，但并不算高。“好比早期的電子商務(wù)，發(fā)貨之后從來沒有短信提醒這么一說，訂單后來接入了短信營銷功能，就支持短信通道推送，這要收費嗎？”商家對此質(zhì)疑道。實際上，收取費用與否的決定權(quán)掌握在服務(wù)商手中，而是否購買該服務(wù)商的軟件和服務(wù)，決策權(quán)則掌握在商家手中。但雙11當(dāng)前，很多服務(wù)商臨時更換ERP會有些措手不及，特別是訂單量級較大，且發(fā)貨流程復(fù)雜的品牌商而言，對于服務(wù)商的用雙11幌子收取接口費用的“倒行逆施”，也只能逆來順受?！邦~外收取費用不太合理，特別是拿著雙11當(dāng)借口?！鄙碳曳答?，即使?fàn)可姘⒗锇桶?、菜鳥、聚石塔推廣電子面單，也沒有理由讓商家來承擔(dān)其中的額外成本，“此前淘寶商家是業(yè)務(wù)推出了訂單全鏈路功能，就是商家可以在后臺旺旺看到訂單在ERP中的狀態(tài)，服務(wù)商本身就要在對接上去支持商家使用這個功能，而不是另行收費?！睋?jù)悉，目前ERP服務(wù)商在針對電子面單一項“增值”服務(wù)的費用上，尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因此沉水摸魚、雜亂無章的市場亂象也層出不窮?！皩Υ耍⒗锓矫孢€沒有出臺相關(guān)的管理辦法，也很難去逐一管理?！薄暗搅诉@個時候，即使商家不愿意，‘人為刀俎，我為魚肉’。在不自愿的情況，也得被迫繳費，因為害怕得不到應(yīng)有的保障。”商家表示，市場上絕大多數(shù)服務(wù)商比較良性，但和之前某ERP廠商收取聚石塔升級費用一樣，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的個別行為會帶動其他公司的跟風(fēng)，從而造成“趁火打劫”最終變成行業(yè)潛規(guī)則?！敖桦p11服務(wù)器升級，以及電子面單的對接來收費的行為，有傷商家的感情，是飲鴆止渴。借雙11服務(wù)器升級收費而不將目光聚集到自己本身服務(wù)的行為都是耍流氓?！鄙鲜龇?wù)商指出，在雙11期間涉及到的聚石塔升級等費用，將由自己全部承擔(dān)，所有商家完全免費。同時，在促進(jìn)商家電子面單的對接上，也不會收取任何費用。

作為全球歷史上規(guī)模最大的首發(fā)新股(IPO)之一，同時也是全球新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)志性事件，阿里巴巴赴美上市將得到市場極高的關(guān)注度。國泰君安預(yù)計，阿里巴巴9月上市的概率很大。國泰君安指出，通過梳理阿里巴巴現(xiàn)有多元化生態(tài)圈相關(guān)公司和未來可能的布局領(lǐng)域，發(fā)現(xiàn)有兩類公司有望分享到它上市帶來的投資機(jī)會。阿里巴巴集團(tuán)網(wǎng)站顯示：“大阿里將和所有電子商務(wù)的參與者充分分享阿里集團(tuán)的所有資源——包括所服務(wù)的消費者群體、商戶、制造產(chǎn)業(yè)鏈，整合信息流、物流、支付、無線以及提供數(shù)據(jù)分享為中心的云計算服務(wù)等，為中國電子商務(wù)的發(fā)展提供更好、更全面的基礎(chǔ)服務(wù)。”阿里巴巴的戰(zhàn)略著眼于完善整個電商生態(tài)圈，在傳統(tǒng)PC端業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，通過移動端、云計算、以及物流領(lǐng)域布局，加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流動，優(yōu)化電子商務(wù)生態(tài)圈?；诎⒗锇桶偷膽?zhàn)略，可以從兩條主線來理清它的相關(guān)公司。主線一：存在股權(quán)關(guān)系或戰(zhàn)略合作的公司。股權(quán)關(guān)系公司包括控股、參股或股東公司，戰(zhàn)略合作公司則是阿里巴巴現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈、商業(yè)模式等的配套和延伸。阿里巴巴的戰(zhàn)略是在傳統(tǒng)PC端基礎(chǔ)上，通過移動互聯(lián)端、云計算、以及物流領(lǐng)域布局，加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流動，優(yōu)化電子商務(wù)生態(tài)圈。在移動互聯(lián)方面，是尋找“入口”和“變現(xiàn)”，從PC端向移動端布局。在物流方面，是利用電子商務(wù)高速發(fā)展帶動物流業(yè)快速擴(kuò)展，阿里巴巴目前布局的大物流戰(zhàn)略分為“天網(wǎng)”(物流寶平臺)和“地網(wǎng)”(菜鳥網(wǎng)絡(luò))兩部分。在云計算方面，是通過阿里云來構(gòu)建云服務(wù)生態(tài)鏈。主線二：阿里巴巴未來潛在的并購對象。從財報看，阿里巴巴手頭的現(xiàn)金很充裕，2014財年全年自由現(xiàn)金流達(dá)322.46億元人民幣。所以阿里巴巴未來潛在的并購標(biāo)的和領(lǐng)域也值得關(guān)注，短期看為IPO上市加碼，長期看將完善和夯實阿里帝國。移動互聯(lián)方面，阿里未來仍將主要布局“獲得入口”和“數(shù)據(jù)變現(xiàn)”兩個方面，完善基于數(shù)據(jù)平臺的移動端生態(tài)圈建設(shè)，特別是O2O商業(yè)閉環(huán)建設(shè)。物流方面，關(guān)注“地網(wǎng)”網(wǎng)點整合之后的物流倉儲整合、最后一公里快遞終端將成重量級入口、智能物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。云計算方面，加速云計算落地，布局“端”和“管”。其他方面，金融、文化、娛樂以及健康產(chǎn)業(yè)的布局，以完成“接力跑”戰(zhàn)略的第四棒、第五棒目標(biāo)。根據(jù)馬云的“接力跑”發(fā)展戰(zhàn)略，阿里接力跑共有五棒：第一棒是B2C業(yè)務(wù)，第二棒是淘寶和支付寶，第三棒是大數(shù)據(jù)，第四棒則將是金融、物流等業(yè)務(wù)，第五棒是文化、娛樂、以及健康產(chǎn)業(yè)。根據(jù)上述兩條主線，在A股市場上，建議重點關(guān)注5只阿里影子股。恒生電子：A股最純正的阿里控股公司，馬云為公司實際控制人；天源迪科：“微預(yù)約”傍進(jìn)阿里生態(tài)圈。太原剛玉：智能物流設(shè)備供應(yīng)商；超圖軟件：物流領(lǐng)域可能的布局方向，阿里收購高德揭示GIS價值；愛康科技：金融等其他領(lǐng)域可能的布局方向——金融產(chǎn)品投資光伏電站。恒生電子：HOMS和銀行云獨立運營、打開新想象空間來源：廣發(fā)證券撰寫時間：2014-07-18事件：恒生電子擬與核心骨干員工共同投資設(shè)立云秦投資、云漢投資、云唐投資、云宋投資、云明投資和云銀投資等六個投資公司，分別與公司共同投資主營HOMS業(yè)務(wù)的恒生網(wǎng)絡(luò)以及主營銀行類金融機(jī)構(gòu)2.0云平臺業(yè)務(wù)的恒生云融。點評：激勵機(jī)制進(jìn)一步完善，綁定員工核心利益公司董事會通過了修訂版《恒生電子核心員工入股“創(chuàng)新業(yè)務(wù)子公司”投資與管理辦法》，主要擴(kuò)大了創(chuàng)新業(yè)務(wù)的定義和激勵對象的范圍及人數(shù)限制。該規(guī)定出臺后，公司注入創(chuàng)新業(yè)務(wù)的恒生網(wǎng)絡(luò)和恒生云融將直接由員工持股。參與創(chuàng)新業(yè)務(wù)的員工將與公司分享收益、共擔(dān)風(fēng)險，成功實現(xiàn)公司2.0業(yè)務(wù)發(fā)展成果與員工個人利益的綁定，解決了此前股權(quán)結(jié)構(gòu)存在的員工激勵體制問題。銀行2.0云平臺與阿里金融云或有協(xié)同，打開想象空間此次設(shè)立的銀行類金融IT云平臺是公司云業(yè)務(wù)的又一大新方向?；诠敬饲霸阢y行業(yè)務(wù)上的技術(shù)積累，我們預(yù)計云平臺將首先面向銀行客戶的資管和理財業(yè)務(wù)。在混業(yè)經(jīng)營趨勢的加劇下，中小城商行將誕生大量泛資管類業(yè)務(wù)的IT需求。加之恒生背靠馬云和阿里集團(tuán)，而阿里金融云和恒生的資管云分別是國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的云基礎(chǔ)架構(gòu)和云應(yīng)用開發(fā)商，出于業(yè)務(wù)上和客戶結(jié)構(gòu)上的協(xié)同性，我們不排除未來兩個公司會有更深層次合作的可能性，一旦合作，將有望為公司打開全新的想象空間。創(chuàng)新業(yè)務(wù)貼合市場需求，維持“買入”評級我們看好恒生電子作為技術(shù)領(lǐng)先的行業(yè)龍頭在金融IT業(yè)務(wù)創(chuàng)新浪潮中的發(fā)展?jié)摿Γ嗾J(rèn)可公司目前創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展方向?？紤]到公司2014~2016年整體業(yè)績受互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)短期盈利能力所影響，預(yù)計EPS分別為0.55元、0.68元、0.89元。風(fēng)險提示互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)短期虧損可能會影響公司整體盈利；短期估值有壓力；由于相關(guān)員工的利益權(quán)重和權(quán)屬不同，母公司和子公司在資源分配和投入上存在不平衡乃至沖突的可能，最終或許觸及母公司股東利益。天源迪科：結(jié)算延遲導(dǎo)致中報下降，不改全年增長預(yù)期來源：招商證券撰寫時間：2014-07-16天源迪科預(yù)告上半年盈利108萬-433萬元，同比下降60%-90%，業(yè)績略低于預(yù)期，主要因為結(jié)算延遲導(dǎo)致。公司的實際經(jīng)營情況正常，上半年基數(shù)較低，不影響全年的業(yè)績預(yù)期。我們看好公司的長期發(fā)展，隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)的持續(xù)落地，公司價值將獲重估。預(yù)計14-16年EPS為0.50/0.65/0.85元，維持“強(qiáng)烈推薦-A”，目標(biāo)價15元。結(jié)算延遲導(dǎo)致中報下降，但不改全年業(yè)績增長預(yù)期。上半年軟件收入保持平穩(wěn)增長，金華威收入翻倍增長，業(yè)績下降主要因為公司加強(qiáng)了在電信和聯(lián)通的投入導(dǎo)致費用增長，但相關(guān)項目結(jié)算延遲導(dǎo)致收入未能確認(rèn)。且公司季節(jié)性明顯，收入主要集中在三、四季度確認(rèn)，上半年占比較小，因此結(jié)算延遲導(dǎo)致的中報下降并不改變?nèi)甑臉I(yè)績增長預(yù)期。大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)持續(xù)落地。公司與電信合作，在8省1市展開大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，對內(nèi)實現(xiàn)開源平臺對傳統(tǒng)小型機(jī)的進(jìn)口替代，減少運營商投入；對外幫助電信實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)營銷。同時，天翼客服的業(yè)務(wù)值得關(guān)注，目前天翼客服用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到500萬，天源迪科依托大數(shù)據(jù)能力有可能與電信在天翼客服上深入合作。除電信外，天源迪科還在互聯(lián)網(wǎng)、傳媒、金融等多個領(lǐng)域啟動基于大數(shù)據(jù)的合作，大數(shù)據(jù)正在助力公司業(yè)務(wù)前端化，模式C化。隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)的持續(xù)落地，公司價值將獲重估。金華威快速增長，手游有所突破。上半年金華威發(fā)展迅猛，收入翻倍增長，高增長趨勢下半年有望延續(xù)。手游業(yè)務(wù)有所突破，自研的游戲已在小米平臺測試，測試結(jié)果超出公司預(yù)期，建議后續(xù)關(guān)注游戲正式上線后的流水情況。維持“強(qiáng)烈推薦-A”投資評級。我們看好公司的長期發(fā)展，隨著大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)的持續(xù)落地，公司價值將獲重估。并且公司明確了“內(nèi)生外延”的雙軌發(fā)展路徑，外延拓展在9月20日的時間點后重啟的概率較大。預(yù)計14-16年EPS為0.50/0.65/0.85元，目前股價對應(yīng)14年僅25倍，被明顯低估，維持“強(qiáng)烈推薦-A”，若股價因短期業(yè)績出現(xiàn)調(diào)整將是介入良機(jī)，目標(biāo)價15元，中長期看好。風(fēng)險提示：人力成本上升過快、新業(yè)務(wù)拓展不達(dá)預(yù)期。太原剛玉：底部已現(xiàn)來源：國金證券撰寫時間：2014-05-23投資邏輯釹鐵硼產(chǎn)品低端向高端轉(zhuǎn)變：公司旗下釹鐵硼磁材業(yè)務(wù)分為山西英洛華和浙江英洛華。前者目前具有500噸毛坯產(chǎn)能，在建產(chǎn)能1200噸，產(chǎn)品用于發(fā)電機(jī)、自行車、汽車、醫(yī)療器械和微特電機(jī)領(lǐng)域。山西500噸產(chǎn)能投產(chǎn)逾10年，設(shè)備老化，在1200噸新線建好后將逐步停用。浙江英洛華具備3800噸燒結(jié)釹鐵硼毛坯產(chǎn)能和500噸粘結(jié)釹鐵硼產(chǎn)能，其產(chǎn)品用于汽車、空調(diào)、消費電子等領(lǐng)域。目前公司正在籌資進(jìn)行1100噸低稀土高性能燒結(jié)釹鐵硼項目也將通過浙江英洛華完成。一體化倉儲物流設(shè)備業(yè)務(wù)：公司的倉儲物流業(yè)務(wù)今年迎來迅速反彈。其給客戶提供的產(chǎn)品包括機(jī)械的貨架、輸送機(jī)部分；自動化/存取系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。能夠為大企業(yè)客戶提供一攬子的倉儲物流解決方案。除企業(yè)客戶外，公司正在積極謀求朝其他物流領(lǐng)域擴(kuò)展以期搭上我國物流大發(fā)展的順風(fēng)車。逐步淘汰落后的剛玉業(yè)務(wù)：公司起家的剛玉業(yè)務(wù)由于能耗高、污染大、效益低而逐步萎縮。公司也將在搬遷之后逐步的放棄剛玉業(yè)務(wù)，包括金剛石業(yè)務(wù)，這將減輕公司負(fù)擔(dān)，有利于公司輕裝上陣。未來公司將聚焦于稀土永磁材料和物流設(shè)備兩大業(yè)務(wù)。結(jié)論太原剛玉如果能順利完成融資和業(yè)務(wù)剝離，將大幅降低公司財務(wù)負(fù)擔(dān)。同時新上馬的釹鐵硼業(yè)務(wù)將升級至風(fēng)電、汽車和消費電子領(lǐng)域，毛利率將顯著提升。我們首次覆蓋并給與增持評級，預(yù)計2014-2016年公司EPS為0.13元、0.2元、0.36元。風(fēng)險融資受阻。超圖軟件：從基礎(chǔ)平臺軟件向行業(yè)應(yīng)用的進(jìn)發(fā)來源：國泰君安撰寫時間：2014-06-20本報告導(dǎo)讀：我們認(rèn)為公司憑借在GIS平臺軟件扎實的技術(shù)和銷售渠道積累，有望通過內(nèi)生與外延相結(jié)合的方式加強(qiáng)在GIS行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，首次覆蓋給予“增持”評級。投資要點：估值與評級：首次覆蓋給予“增持”評級，目標(biāo)價25元。我們認(rèn)為公司憑借在GIS平臺軟件扎實的技術(shù)和銷售渠道積累，有望通過內(nèi)生與外延相結(jié)合的方式在國土、房產(chǎn)、數(shù)字城市、數(shù)字城管等領(lǐng)域加強(qiáng)GIS行業(yè)應(yīng)用軟件的競爭力，帶動公司業(yè)績的快速增長，預(yù)計公司2014-16年凈利潤分別為0.71/0.91/1.16億元，對應(yīng)EPS分別為0.58/0.74/0.95元，首次覆蓋給予“增持”評級，目標(biāo)價25元，對應(yīng)2014年動態(tài)PE43倍，與行業(yè)平均水平相當(dāng)。GIS行業(yè)應(yīng)用有望借內(nèi)生和外延方式快速增長，空間遠(yuǎn)超平臺軟件。從市場空間來看，GIS行業(yè)應(yīng)用軟件的市場遠(yuǎn)超通用GIS平臺軟件，我們估計2013年GIS平臺軟件銷售規(guī)模在5億元左右，而GIS行業(yè)應(yīng)用及開發(fā)服務(wù)市場規(guī)模近百億，后者市場空間是前者的15倍以上。我們估計參與GIS應(yīng)用軟件及開發(fā)服務(wù)市場的廠商至少上千家，未來競爭格局有望逐步集中化，公司有望憑借在GIS平臺軟件領(lǐng)域積累的技術(shù)實力和銷售渠道實現(xiàn)市占率的提升，在更大的市場空間下實現(xiàn)業(yè)績的提升。智慧城市及國產(chǎn)化進(jìn)程將為公司帶來更好的發(fā)展機(jī)遇。智慧城市的推進(jìn)將為GIS應(yīng)用深化帶來機(jī)遇，我們認(rèn)為公司有望通過內(nèi)生與外延相結(jié)合的方式在國土、房產(chǎn)、數(shù)字城市、數(shù)字城管(包括地下管網(wǎng))等領(lǐng)域深扎下去，成為細(xì)分行業(yè)應(yīng)用的領(lǐng)先者，進(jìn)入遠(yuǎn)超GIS平臺軟件的應(yīng)用級市場。此外，公司作為國內(nèi)基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域的優(yōu)秀代表，有望在國產(chǎn)化軟件推進(jìn)進(jìn)程中率先受益。風(fēng)險提示：下游需求不達(dá)預(yù)期，將對公司凈利造成影響。愛康科技：增發(fā)順利通過審核，電站建設(shè)資金無憂來源：長江證券撰寫時間：2014-07-09事件描述愛康科技發(fā)布公告，公司非公開增發(fā)獲中國證監(jiān)會發(fā)審委審核通過。事件評論非公開增發(fā)獲得核準(zhǔn)，短期資金壓力無憂。從歷史上證監(jiān)會核準(zhǔn)速度來看，一般在證監(jiān)會發(fā)審委審核通過后半個月至2個月內(nèi)可以獲得證監(jiān)會正式核準(zhǔn)文件，之后必須在六個月內(nèi)完成增發(fā)，預(yù)計公司3季度完成增發(fā)概率較大。公司本次增發(fā)募集資金9.70億元，用于80MW分布式項目建設(shè)及補(bǔ)充流動性資金，我們認(rèn)為公司后期電站開發(fā)過程中將會采用光伏電站傳統(tǒng)的杠桿模式，因此9.70億元可以支撐約500MW電站開發(fā)，順利完成公司全年電站布局目標(biāo)。電站開發(fā)布穩(wěn)步推進(jìn)，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型十分堅定。公司自2013年以來戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型光伏電站運營，截至2013年底，公司持有并網(wǎng)光伏電站105MW，分布式11.33MW。公司規(guī)劃2014、2015年底電站規(guī)模分別達(dá)到500MW、1GW，今年以來公司持續(xù)推進(jìn)電站開發(fā)布局，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型確定性逐步增強(qiáng)：1)以收購的模式快速擴(kuò)充電站規(guī)模。1季度公司完成對瑞旭投資60MW電站的收購，并與阿特斯簽訂400MW電站開發(fā)協(xié)議，為未來收購做好戰(zhàn)略儲備；2)收購成熟電站同時，通過收購路條與自有路條兩種模式，加快大型電站布局。目前青海蓓翔10MW、瑞旭投資新疆20MW、收購金昌清能100MW大路條、新疆奇臺30MW路條已開工建設(shè)，新疆奇臺30MW小路條、張家口40MW小路條亦開始前期開發(fā)工作；3)非公開增發(fā)順利推進(jìn)，80MW分布式項目已獲得備案。國內(nèi)分布式即將啟動，先行優(yōu)勢與模式創(chuàng)新催生龍頭。伴隨國內(nèi)政策的逐步完善及地方政策的持續(xù)出臺等，預(yù)計下半年國內(nèi)分布式電站建設(shè)將快速啟動，全年有望在4-5GW左右。公司作為分布式電站的先行者，示范效應(yīng)將使得公司在屋頂、資金、政府及電網(wǎng)關(guān)系等資源的獲取方面更具優(yōu)勢。同時，公司不斷推進(jìn)經(jīng)營模式、融資模式等創(chuàng)新，主動規(guī)避分布式發(fā)展中的問題，如通過與當(dāng)?shù)仉娏趾献鹘鉀Q結(jié)算問題，通過信托計劃、融資租賃等模式引入信托、租賃等金融資金。先行優(yōu)勢與模式創(chuàng)新將使得公司成為分布式龍頭企業(yè)。維持推薦評級。公司轉(zhuǎn)型電站運營方向明確，我們看好其后期電站業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢，2014年底實現(xiàn)500M電站裝機(jī)規(guī)模較為確定，預(yù)計2014、2015年EPS分別為0.45、0.94元，對應(yīng)PE為30、15倍，維持推薦評級。

【一起惠訊】7月15日消息，今天下午阿里巴巴旗下“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”通過官方微博對外界批評菜鳥“發(fā)展一年不知道干什么”、“走歪了”等說法做出回應(yīng)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)稱，菜鳥的事業(yè)無法一蹴而就，而需要一個過程，如果外界只看實體倉的建設(shè)，而看不見菜鳥背后物流大數(shù)據(jù)所帶來整個物流體系的效能提高，難免會出現(xiàn)看不懂的情況。菜鳥網(wǎng)絡(luò)在微博中表述了其整體計劃：希望在5-8年的時間內(nèi)，打造遍布全國的開放式、社會化物流基礎(chǔ)設(shè)施，建立一張能支撐日均300億(年度約10萬億)網(wǎng)絡(luò)零售額的智能骨干網(wǎng)絡(luò)，讓全中國城市的網(wǎng)購包裹在24小時內(nèi)送貨必達(dá)。同時，菜鳥網(wǎng)絡(luò)披露了其目前工作的進(jìn)展：已和14家主要快遞公司建立了緊密的合作；從去年5月至今，先后在北京、天津、上海、廣州、杭州、武漢、鄭州、重慶、成都等15個城市布點倉儲中心；大數(shù)據(jù)方面，已經(jīng)有物流數(shù)據(jù)雷達(dá)，天氣預(yù)警、物流預(yù)測等產(chǎn)品投入使用。據(jù)一起惠了解，日前，有商務(wù)部官員在“2014中國國際電子商務(wù)大會”上指出，由馬云、沈國軍等大佬籌建的菜鳥物流平臺正在走上一條“歪路”。業(yè)內(nèi)人士分析，菜鳥的此番回應(yīng)或是針對此事。最近，外界針對菜鳥網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)疑不少，今天亦有媒體以《圈走2200畝土地之后“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”難落地》發(fā)表相關(guān)報道。截至發(fā)稿，該微博已被刪除。菜鳥網(wǎng)絡(luò)微博原文

【一起惠訊】日前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技COO童文紅公開表示，菜鳥雖然身為創(chuàng)業(yè)公司，但不幸的是，含著金鑰匙長大，備受矚目。菜鳥的背景眾所周知，不僅有馬云的個人投資，還將銀泰商業(yè)、四通一達(dá)、順豐等多家知名零售、快遞企業(yè)拉入伙。而菜鳥網(wǎng)絡(luò)所服務(wù)的阿里巴巴，則是即將上市的國內(nèi)最大電子商務(wù)公司，其所構(gòu)建的電商生態(tài)體系，在國內(nèi)市場上，幾近絕對優(yōu)勢地位。對此，童文紅也坦承“老大”品牌比較響亮，其壓力可想而知。據(jù)一起惠了解，今年5月28日，菜鳥剛好成立一周年。這個物流行業(yè)真正的“菜鳥”，卻在過去一年中，讓行業(yè)既興奮有恐懼。童文紅直言，2014年是中國物流行業(yè)變革的元年。物流行業(yè)正在潛移默化地發(fā)生如下變革：第一，商家的需求已經(jīng)不僅僅是發(fā)貨，而是一攬子解決方案。B2C時代的崛起，讓倉配向零售供應(yīng)鏈管理方向轉(zhuǎn)移。在新的藍(lán)海中，“倉=貨=數(shù)據(jù)=效率”，這些均是商家命脈。第二，銷售區(qū)域正在漸變。銷售上一二線城市向三四線城市下沉，華北、西北、華中等地增長勢頭迅猛；與此同時，跨境物流的崛起，菜鳥致力于打通各種通關(guān)、商檢、稅收環(huán)節(jié)……這些均不再是單純的物流問題，非一般快遞公司可以解決。第三，客戶正在造就危機(jī)感。發(fā)貨過程中的安全性、服務(wù)差異化、退換貨問題均提出新的考驗。對此，菜鳥致力于不做快遞，而是做輕資產(chǎn)，做合作伙伴的平臺，做數(shù)據(jù)公司。據(jù)童文紅透露，馬云在菜鳥創(chuàng)立之初，就為制定標(biāo)準(zhǔn)：做到24小時送貨必答，人數(shù)5000人。目前，菜鳥團(tuán)隊已經(jīng)接近500人，三分之一是技術(shù)開發(fā)人員。“從2014年開始，IT時代已經(jīng)走下坡路了，數(shù)據(jù)時代到來，相應(yīng)的，各大快遞公司在過去十年里，總想把有限的資金投入在網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)和技術(shù)上?！蓖募t表示，菜鳥的出現(xiàn)，考驗的既不是服務(wù)器，也不是金錢，而是共建共享的理念。童文紅稱，菜鳥目前雙管齊下，一方面，建全國一張公共網(wǎng)絡(luò)，資源共享；另一發(fā)昂面，開放計算機(jī)平臺，把核心經(jīng)歷和資源聚集到差異化服務(wù)中。針對日前阿里巴巴2.94億投資新加坡郵政一事，童文紅直言，想借助外部力量，協(xié)同產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并借助數(shù)據(jù)帶來的效率，在跨境物流上，迎接新一輪的變革。

【一起惠訊】5月6日消息，阿里巴巴1688平臺今天掀起“56物流節(jié)”，向阿里巴巴中文站和淘寶商家提供全線折扣優(yōu)惠活動。絕大多數(shù)接入阿里巴巴物流平臺的配送服務(wù)提供商均打出5.6折的價格。據(jù)悉，阿里巴巴會員可在5月6日全天通過阿里物流活動頁面、阿里物流平臺、阿里巴巴中文站、淘寶后臺賣家中心4條路徑下單發(fā)貨，并于5月7日18點錢辦理好托運手續(xù)，即可享受相應(yīng)的運費折扣。目前，入駐阿里物流平臺的服務(wù)商，凡是參與活動的，均被打上“鏢”字樣。屆時，這些物流服務(wù)商將向平臺商家提供服務(wù)保障。例如，實際所付總運費高于線上承諾，按差額的5倍賠付；物流服務(wù)商如未達(dá)到承諾時效，賠付100元/單。一起惠注意到，包括佳吉快運、天地華宇、新邦物流、百世物流、卡行天下、德邦物流、城市之星等眾多物流服務(wù)商均赫然在列，且大多亮出了5.6折的折扣。據(jù)悉，阿里物流平臺是是阿里巴巴旗下的在線物流服務(wù)，也是“菜鳥”重要組成。馬云在2013年5月底宣布，計劃用8到10年時間，打造一張能支撐日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的“中國智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)”。一個由阿里巴巴集團(tuán)持股43%、名為“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”的公司應(yīng)運而生，承擔(dān)起實現(xiàn)這一計劃的任務(wù)。

【一起惠訊】5月5日消息，一起惠最新獲悉，馬云投資的“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前完成對第三方配送公司卡行天下的投資，成為其第二大股東。雖然沒有透露雙方資本層面合作所涉及的金額，但入股一家第三方公路運輸網(wǎng)絡(luò)平臺，已經(jīng)足夠證明，菜鳥開始有意識地去整合更多社會資源，從而推進(jìn)“地網(wǎng)”的鋪設(shè)速度?！邦A(yù)計金額不會低于2.5億元?！币晃恍袠I(yè)人士推算。該人士稱，卡行天下此前是一家物流供應(yīng)鏈管理公司，在廣州、武漢等四五個地區(qū)設(shè)有網(wǎng)點?？ㄐ刑煜聞?chuàng)始人翟國良志在建設(shè)一家組織小微型物流企業(yè)形成一張覆蓋全國的集約化運輸網(wǎng)絡(luò)。其主要行走的模式是以平臺化運作，整合閑散的中小微物流企業(yè)，進(jìn)而打造成物流行業(yè)的“專線聯(lián)盟”。此前，卡行天下獲得來自鐘鼎創(chuàng)投的投資，占股接近40%。至于此次與“菜鳥”合作之后，具體的控股比例，尚無準(zhǔn)確信息。不過，有消息表明，“菜鳥”已晉升為第二大股東。上述人士還指出，“菜鳥”之所以會投資卡行天下，最主要的是看中了其已掌控的中小物流服務(wù)商，進(jìn)而將這些專線物流公司入駐，從而讓“菜鳥”在全國各地的倉庫都可以運轉(zhuǎn)，而非閑置。實際上，“菜鳥”自成立以來，實際運轉(zhuǎn)情況外界并不完全知曉。據(jù)另一位品牌商家稱，雖然“菜鳥”在很多地區(qū)拿地，但倉庫大多設(shè)置偏遠(yuǎn)，對于商家而言并非首選，因此使用率十分有限。部分倉庫為了解決閑置問題，已外包出租給天貓和淘寶的商家，作為分倉使用?！皩嶋H上變成了物流地產(chǎn)項目。”阿里巴巴在菜鳥網(wǎng)絡(luò)上聯(lián)合了9家公司,設(shè)想在未來5到8年里投入1000億元。但作為“地網(wǎng)”，其回報周期顯然比投入和建設(shè)期更加漫長。這樣的推進(jìn)速度顯然不能令馬云滿意。為此，“菜鳥”網(wǎng)絡(luò)于日前宣布由阿里巴巴COO張勇（逍遙子）親自擔(dān)任CEO一職。這樣的變局，也似乎有意無意在印證，“菜鳥”將要和天貓走得更近（張勇曾任天貓總裁）。除了拉攏更多的商家之外，“菜鳥”還必須在落地方面整合更多的物流資源。按照馬云此前的規(guī)劃，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施主要包括兩部分：一是全國幾百個城市通過“自建+合作”的方式建設(shè)物理層面的倉儲設(shè)施；二是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)建立基于這些倉儲設(shè)施的數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺，并共享給電商企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務(wù)商和供應(yīng)鏈服務(wù)商。業(yè)內(nèi)人士分析，“菜鳥”可能傾向于在二三線城市投資大型的分撥中心，自動化分揀，從而提供給四通一達(dá)等快遞公司，提高使用和周轉(zhuǎn)效率。同時，加大倉儲的建設(shè)，可以讓卡行天下這樣的物流企業(yè)進(jìn)駐，從而帶動人流和商流的運轉(zhuǎn)。投資卡行天下，有助于填補(bǔ)“菜鳥”的“空虛”。不過，快遞業(yè)內(nèi)人士向一起惠指出，卡行天下現(xiàn)階段所從事的專線聯(lián)盟模式同樣存在不穩(wěn)定因子。特別是卡行天下以加盟模式進(jìn)行擴(kuò)張，被業(yè)界喻為“吸血鬼”?！霸阶咴街?，到處買地，卡行天下已經(jīng)不再是純粹意義上的供應(yīng)鏈管理公司。”一位不愿具名的最后一公里配送服務(wù)商指出，專線聯(lián)盟要求加盟商不僅要繳納加盟費，還要向卡行天下繳納30萬左右的管理費用，入場（園區(qū)）門檻很高，“究竟是聯(lián)盟養(yǎng)著專線，還是專線養(yǎng)著聯(lián)盟？”另一方面的隱患在于，在加盟模式下，“盟主”由誰來做，涉及到利益分配問題。分析人士稱，卡行天下商業(yè)模式上可能遭遇到的瓶頸，或成為“菜鳥”趁虛而入的關(guān)鍵?！凹幢恪锁B‘不收購，也很難找到其他融資渠道?！庇邢⒎Q，鐘鼎創(chuàng)投曾有意向國內(nèi)的物流企業(yè)拋售手中持有的卡行天下股權(quán)，進(jìn)而套現(xiàn)。

中國新蛋網(wǎng)成為中國電商界換帥最頻繁的公司。據(jù)騰訊科技了解，中國新蛋網(wǎng)今年10月份再換帥，奧碩物流總經(jīng)理裴慶兼任中國新蛋網(wǎng)COO一職，原新蛋軟件(中國)CTO鐘浩擔(dān)任中國新蛋網(wǎng)執(zhí)行副總裁（EVP）一職。新蛋中國區(qū)總裁周昭武不再兼任中國新蛋網(wǎng)CEO一職，仍繼續(xù)擔(dān)任新蛋中國區(qū)總裁。新蛋中國方面證實了這一消息。上述變化意味著，裴慶和鐘浩成為中國新蛋網(wǎng)的實際負(fù)責(zé)人。伴隨著再次換帥，中國新蛋網(wǎng)迎來內(nèi)部調(diào)整，今年10月份至今進(jìn)行裁員，被裁員工約30人，多位高管離職。此次換帥后，中國新蛋網(wǎng)或?qū)⒃俅无D(zhuǎn)舵。新蛋內(nèi)部人士透露，周昭武時期推進(jìn)的海外直購方向已經(jīng)暫時擱淺。未來，中國新蛋網(wǎng)將何去何從？再次換帥新蛋中國有四大業(yè)務(wù)板塊，分別是中國新蛋網(wǎng)、奧碩物流、新蛋軟件、面向美國新蛋的技術(shù)支持中心(NESC)。此次發(fā)生人事變動的是中國新蛋網(wǎng)業(yè)務(wù)。這也成為中國新蛋網(wǎng)近三年來第四次換帥：2010年11月，中國新蛋網(wǎng)原總裁鄒果慶卸任，轉(zhuǎn)而擔(dān)任新蛋集團(tuán)董事長特別助理；2011年9月顧建興卸任新蛋中國總裁。直到2012年5月11日，新蛋中國任命中國區(qū)執(zhí)行副總裁周昭武兼任中國新蛋網(wǎng)總裁。但周昭武也沒能打破中國新蛋網(wǎng)頻繁換帥的魔咒。今年10月份，周昭武不再兼任中國新蛋網(wǎng)總裁一職。這距其就任中國新蛋網(wǎng)總裁一職僅一年半的時間。目前，中國新蛋網(wǎng)實際負(fù)責(zé)人為COO裴慶、執(zhí)行副總裁鐘浩。為何再次換帥？中國新蛋網(wǎng)方面給予的答復(fù)是，美國總部更強(qiáng)調(diào)中國新蛋網(wǎng)的本土化、運營、技術(shù)。資料顯示，周昭武是臺灣人；裴慶、鐘浩是本地人，并且是新蛋中國元老，二人在新蛋中國供職已超過10年時間。其中裴慶澤是新蛋中國的第二位員工。鐘浩于2005年被美國總部派去培訓(xùn)，直到去年才被派回中國。中國新蛋網(wǎng)一位近期離職的高管稱，換帥是美國總部的決策，“其中原因比較復(fù)雜，美國新蛋希望中國新蛋網(wǎng)盡量縮減費用?！薄爸苷盐浠陂L遠(yuǎn)發(fā)展的角度，不愿意用傷筋動骨的方式縮減成本，但美國總部比較強(qiáng)勢，雙方意見不符?！鄙鲜鋈耸糠Q。有內(nèi)部人士稱，此次人事調(diào)整仍處于模糊的狀態(tài)，方向不明，因此一些高管選擇離開?！斑@次換帥并不意外，裴慶和鐘浩皆是新蛋中國元老，總部有將中國管理層本土化的考慮?！币晃恍碌扒爸袑诱f，“不過裴慶和鐘浩分別負(fù)責(zé)物流和技術(shù)，能否讓中國新蛋網(wǎng)有所突破？仍有疑慮?！狈较蛘{(diào)整裁員縮減成本周昭武時期推動的發(fā)展方向是“海外直購”。周昭武今年7月份接受騰訊科技采訪時曾表示，新蛋中國在網(wǎng)站定位方面，不走京東商城大平臺的道路，而是走個性化、差異化，面向特定的顧客族群。實現(xiàn)差異化的方式有兩點：一是依托新蛋集團(tuán)的海外資源，中國新蛋將涉足海外直購，銷售進(jìn)口產(chǎn)品。二是產(chǎn)品走高端、精致、新奇特的路線，如發(fā)展DIY產(chǎn)品。據(jù)悉，海外直購項目籌劃了近一年，內(nèi)部一直在大力推進(jìn)。但這一項目推進(jìn)并不順利，資源對接方面存在挑戰(zhàn)?！盁o論是和美國新蛋進(jìn)行資源對接，還是未來和全球各地的新蛋網(wǎng)資源對接，都離不開人力、物力、資金的支持。但美國總部比較保守，不愿意過多投入?！币晃恍碌皟?nèi)部人士透露，如今海外直購部門已不復(fù)存在，項目名存實亡?！爸按髲埰旃牡男麄骱Ｍ庵辟徫?，感覺現(xiàn)在是一個雞肋，只是在網(wǎng)站上有個入口而已?！鄙鲜鲭x職高管也稱，目前來看，中國新蛋網(wǎng)不會再大規(guī)模投入于海外直購。中國新蛋網(wǎng)方面則表示，未來繼續(xù)會推進(jìn)海外直購，同時將更加本土化，做精細(xì)化運營。除了方向調(diào)整，新官上任后已著手削減成本，于10月底進(jìn)行了一輪裁員。據(jù)悉，中國新蛋網(wǎng)約130多人，此輪被裁員工約30人?！安脝T沒有任何預(yù)兆，沒有提前打招呼，下午還在開會討論，第二天人就不在了?！币晃粏T工說，被裁的不僅是普通員工，還包括總監(jiān)級別員工。有離職員工透露，被裁員工大多是采取自動離職+補(bǔ)償?shù)姆绞?。滿1年給予2個月補(bǔ)償金，滿2年給予4個月補(bǔ)償金?！坝魫灥氖牵谶^年前毫無征兆的被裁?！币晃槐徊脝T工抱怨。除了裁員，中國新蛋網(wǎng)在廣告投入方面精簡，今年大促期間不再進(jìn)行線下廣告投放。被邊緣化的中國新蛋網(wǎng)近兩年，中國新蛋網(wǎng)市場份額不斷下跌，業(yè)務(wù)下滑嚴(yán)重，越來越被邊緣化。據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)顯示，2010年，新蛋網(wǎng)在中國自主銷售式B2C市場中份額5.4%，僅次于京東商城、當(dāng)當(dāng)、卓越亞馬遜，居第四的位置。2011年，新蛋網(wǎng)市場份額跌落到1.8%，居于第八位。到2012年，新蛋網(wǎng)已經(jīng)跌出了電商前十名榜單。一個不可忽視的原因是，中國電商處在野蠻生長中，各大B2C不遺余力的投入，而新蛋沒過總部對中國市場采取保守策略，市場費用、倉儲物流、人員投入皆有限。以物流為例，京東商城、易迅皆花大力氣自建物流，以保證配送速度和質(zhì)量。易迅在六個核心城市倉儲物流布局基礎(chǔ)上，在全國新開設(shè)廣州、杭州、成都等10個核心倉，投資十幾億元的上海青浦倉也將在年內(nèi)動工。京東CEO劉強(qiáng)東2011年曾表示，5年之內(nèi)的物流投資將達(dá)到200-300億元。蘇寧方面表示，未來三年將投入220億元發(fā)展物流項目。天貓也在加強(qiáng)物流布局，牽頭成立菜鳥網(wǎng)絡(luò)，近期以22.13億元投資海爾，與海爾旗下日日順物流成立合資公司。但中國新蛋網(wǎng)在物流倉儲方面持收緊策略，目前在江浙滬設(shè)有倉庫。在競爭對手推配送“限時達(dá)”“一日三送”的策略下，顯得在爭奪用戶方面缺乏競爭力。顧建興離職后接受媒體采訪時曾稱，最近這兩三年，大家都在拼命向第一集團(tuán)擠。在未來，只有第一集團(tuán)的電商能夠賺到錢。在這種前提下，過分地控制成本是不明智的。他認(rèn)為，從2008年到現(xiàn)在，新蛋至少錯失了兩次拉流量的機(jī)會。此外，中國新蛋網(wǎng)頻繁更換總裁，發(fā)展方向頻繁調(diào)整，缺乏持續(xù)的發(fā)展目標(biāo)?！邦I(lǐng)導(dǎo)人變更、方向變化太快，跟不上變化的節(jié)奏。”有員工說。顧建興擔(dān)任新蛋中國負(fù)責(zé)人時期，走的是中國本土路線，主張大平臺道路。周昭武時期，改變了原來的大平臺路線，不再追求市場份額，轉(zhuǎn)型“小而美”。不過，小而美的轉(zhuǎn)型未有明顯效果，銷量下滑嚴(yán)重。以“黑色星期五”當(dāng)日促銷情況為例，據(jù)中國新蛋網(wǎng)2011年披露的數(shù)據(jù)顯示，2011年黑色星期五當(dāng)日銷售額近億元。據(jù)內(nèi)部人士透露，目前中國新蛋網(wǎng)日均銷售額約100多萬元，今年黑色星期五當(dāng)天銷售額僅300萬元。那么，現(xiàn)在的中國新蛋網(wǎng)，在新蛋集團(tuán)中扮演者什么樣的角色？總部對中國市場有什么樣的期待？上述離職高管認(rèn)為，中國3C市場競爭白熱化，看不到盈利的希望?！暗吘剐碌凹瘓F(tuán)在中國投入了這么多年，中國市場這么大，中國新蛋網(wǎng)肯定會繼續(xù)保留，但盡量減少投入，對中國市場沒有太大的期待?！绷硪晃浑x職的中層同樣認(rèn)為，中國新蛋網(wǎng)對新蛋集團(tuán)雖然是拖累，但仍不會放棄?！叭绻袊碌熬W(wǎng)想立足中國，需要明確的發(fā)展方向并持續(xù)的貫徹下來?，F(xiàn)在看來，中國新蛋網(wǎng)要么持續(xù)投入、發(fā)力向前走，要么被邊緣化下去?！币晃浑娚虖臉I(yè)人士評價。

阿里與海爾的此次合作是一個“WWW”的合作，Win、Win、Win，三個贏，阿里非常榮幸能與海爾通過這樣的共同理念，聯(lián)手打造一個平臺，讓中國的制造業(yè)能夠通過一種好的平臺遍布到全國各地，乃至世界各地?！⒗锇桶图瘓F(tuán)董事局主席馬云此次與阿里巴巴的合作，海爾可以更好地向阿里學(xué)習(xí)，雙方合作的目的不僅僅是把業(yè)務(wù)做到多大，而是更好地滿足用戶的體驗?！柤瘓F(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏阿里巴巴集團(tuán)突然向傳統(tǒng)實體企業(yè)下了一重注。海爾集團(tuán)9日公告稱，阿里巴巴集團(tuán)對海爾集團(tuán)子公司海爾電器進(jìn)行28.22億港元(折合人民幣22.13億元)的投資，雙方將聯(lián)手打造家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)，該體系將對全社會開放。海爾電器大漲13%本次阿里巴巴集團(tuán)對海爾電器投資包括：對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元(5.41億港元認(rèn)購日日順物流9.9%股權(quán)，13.16億港元認(rèn)購海爾電器可轉(zhuǎn)換債券，未來可轉(zhuǎn)換成日日順物流24.1%的股份)，設(shè)立合資公司。這意味著未來阿里集團(tuán)可以持股日日順34%的股權(quán)。此外，阿里巴巴集團(tuán)以認(rèn)購新股的方式對海爾電器投資9.65億港元，獲得投資后海爾電器2%的股份。海爾集團(tuán)旗下有兩家上市公司，一家是在A股上市的青島海爾，主營冰箱、電視等電器業(yè)務(wù)，一家是在H股上市的海爾電器，旗下有海爾物流公司日日順。昨日，海爾電器盤中漲幅一度達(dá)到20%，最終報收21.05港元，上漲13.05%，收盤價創(chuàng)1997年上市以來新高。青島海爾因有重大事項披露于12月6日開始停牌，今日復(fù)牌。日日順將對外開放根據(jù)公告，雙方將通過新設(shè)立的日日順物流合資公司，建立端到端大件物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，打造覆蓋各級市場的家電及大件物品的物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時，日日順物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將為天貓商家及消費者提供家電和大件商品的物流、配送及安裝服務(wù)。未來，阿里和海爾合作的配送服務(wù)，還將成為菜鳥平臺上的一大選項。今年5月28日，阿里巴巴攜手各方共同啟動“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”，阿里董事局主席馬云出任“菜鳥”董事長。參與方包括銀泰、復(fù)星、富春、四通一達(dá)、順豐等機(jī)構(gòu)。海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰昨日表示，該體系將對全社會進(jìn)行開放，現(xiàn)在在日日順物流中，海爾自身產(chǎn)品的配送安裝占到總訂單量的70%，未來希望降低到50%，更多將服務(wù)開放給其他家具電器商或電商百貨等渠道，這將降低系統(tǒng)的成本，并能成為利潤中心?！龇治霾季旨译娕渌蛣χ妇〇|？阿里巴巴此次宣布與海爾在家電配送層面深度合作，讓人聯(lián)想到對手京東的類似布局。今年“十一”前夕，京東剛擴(kuò)大了大家電的配送范圍，增加了20余個城市。京東自建物流起步較早，目前有六個區(qū)域總部，現(xiàn)在幾乎在所有省會城市都設(shè)置了大家電倉。到今年年底，京東會建設(shè)完成34個大家電倉。根據(jù)京東的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年6-8月，京東大家電銷售額占總體大家電網(wǎng)購的60%以上。目前，若在京東大家電服務(wù)范圍內(nèi)，還可實現(xiàn)免費POS機(jī)刷卡、售后免費上門取件、指定日期送達(dá)等服務(wù)。阿里此舉是否意在與京東拼殺大家電市場？物流與供應(yīng)鏈管理專家黃剛對新京報記者表示，他看到的更多是阿里在向欠發(fā)達(dá)、農(nóng)村市場的延伸?！鞍⒗锟粗械氖呛栠@一點；海爾在農(nóng)村市場已經(jīng)具備優(yōu)勢，建立了幾千家網(wǎng)點，但它缺乏線上流量，剛好借助阿里平臺化運營優(yōu)勢。”黃剛還表示，對于京東來說，物流主要投入還是鋪在大城市和一二線，農(nóng)村市場相比較而言是短板。他表示，經(jīng)過調(diào)研，家電在城市的競爭已經(jīng)進(jìn)入白熱化，農(nóng)村方面的黑白家電卻都面臨更新?lián)Q代，具有很好的前景?！霰澈蟀⒗餅槭裁催x擇海爾？一個是B2B(商家對商家)商貿(mào)平臺，一個是傳統(tǒng)家電企業(yè)。阿里巴巴與海爾這兩家看上去風(fēng)馬牛不相及的公司為什么會一拍即合？阿里相中海爾什么？海爾從這起收購中又能得到什么？阿里借海爾布局三四級市場海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏曾被稱作是“中國物流管理第一人”。海爾的物流業(yè)務(wù)早在1999年就開始布局。1999年，海爾組建物流事業(yè)本部。資料顯示，海爾電器旗下的日日順物流在全國擁有9個發(fā)運基地，90個物流配送中心，倉儲面積達(dá)200萬平方米以上。同時已建立7600多家縣級專賣店，約26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店，19萬個村級聯(lián)絡(luò)站。家電行業(yè)分析人士劉步塵表示，目前阿里絕大多數(shù)消費者來自于一二級市場，隨著互聯(lián)網(wǎng)向農(nóng)村市場延伸，意味著三四級市場勢必是下一步電商爭奪的重點?！澳壳鞍⒗锏氖酆?、物流、配送還延伸不到三四級市場，所以要布局。怎么布局？可以自己做，但時間長、投資大。選擇與日日順合作，可以迅速占有市場，輔助其物流配送和提貨等環(huán)節(jié)。”劉步塵稱。電子商務(wù)觀察員魯振旺說，天貓電器城缺乏家電的物流配送網(wǎng)絡(luò)，除了海爾有獨立物流，其他家電商都是品牌和經(jīng)銷商協(xié)作實現(xiàn)區(qū)域銷貨。魯振旺認(rèn)為，接下來，雙方在物流的連接、配送和品牌的倉庫運轉(zhuǎn)打通方面還需要時間。艾瑞分析師張晶對新京報記者表示，合作后海爾的供應(yīng)鏈、售后服務(wù)如何融合是關(guān)鍵。如果雙方對接不好，日日順眾多網(wǎng)點不能很好地覆蓋偏遠(yuǎn)地點安裝等售后服務(wù)也會影響消費者購物體驗。海爾希望借助阿里加快轉(zhuǎn)型據(jù)悉，海爾物流雖然布局較早，但也有麻煩。有報道援引業(yè)內(nèi)人士的話稱，海爾物流早在2003年年底就已經(jīng)開始出現(xiàn)財政赤字。劉步塵認(rèn)為，這次合作對海爾電器的意義主要是，可以吸引更多的資金繼續(xù)發(fā)展?！叭杖枕樳@幾年雖然在三四線市場表現(xiàn)不錯，但是也面臨著國美、蘇寧往三四線市場滲透的壓力。如果有資金進(jìn)來，對于將來日日順繼續(xù)提升物流能力，渠道的覆蓋，是件好事情”。昨日，海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰表示，日日順的定位并不是一個簡單“送貨的”，而是希望通過物流獲取到附加值：用戶數(shù)據(jù)。海爾和阿里的聯(lián)手，是希望利用阿里在數(shù)據(jù)、信息上的優(yōu)勢，在提供一體化送裝服務(wù)的過程中獲取用戶的資源和數(shù)據(jù)，以加快海爾在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型道路上的步伐。家電、IT行業(yè)分析師梁振鵬認(rèn)為，海爾和阿里巴巴合作，首要不是業(yè)務(wù)有多么好的互補(bǔ)，是海爾融資的需求非常強(qiáng)烈。海爾在A股、香港已經(jīng)有過兩次融資，很明顯看出海爾資金鏈比較緊張，很缺錢，出售股份第一目的是融資，因為通過出售股權(quán)融資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比銀行貸款低得多。梁振鵬認(rèn)為，所謂優(yōu)勢互補(bǔ)是否發(fā)生效應(yīng)，不確定因素很大。阿里巴巴自己做電子商務(wù)需要物流系統(tǒng)支持，但是天貓的商家是不是一定愿意用海爾的服務(wù)網(wǎng)仍是未知數(shù)。商家有自己的選擇，而天貓是開放的平臺。中小企業(yè)肯定會進(jìn)行市場化物流配置，選取高速、高效的，因此有非常大不確定因素。