在6月26日上午舉行的國新辦新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟師王新哲透露，工信部將繼續(xù)推動人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺階。其中包括突破核心技術，增強發(fā)展動力。推動產(chǎn)、學、研、用之間融合互動，引導人工智能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新體系建設，夯實智能傳感器、人工智能芯片和基礎軟件等產(chǎn)業(yè)核心基礎，加快關鍵共性技術研發(fā)，促進人工智能技術與各行業(yè)融合發(fā)展。此外，工信部還將推動人工智能與制造業(yè)深度融合，培育推廣智能制造新模式、新業(yè)態(tài)，推進產(chǎn)業(yè)智能化升級，實現(xiàn)制造業(yè)質量變革、效率變革和動力變革。強化部省合作聯(lián)動，加快打造一批特色突出、輻射帶動作用明顯的人工智能產(chǎn)業(yè)集群。政策體系方面，工信部將加快建立人工智能標準、測評、知識產(chǎn)權等服務體系，推動建設行業(yè)訓練資源庫、標準測試數(shù)據(jù)集和開放平臺，構建人工智能基礎支撐平臺。推動完善相關政策，特別是人才、財稅、金融等政策。當天發(fā)布會上，科技部黨組成員周長奎介紹稱，加速積累的技術能力與海量的數(shù)據(jù)資源、巨大的應用需求、開放的市場環(huán)境形成了中國人工智能發(fā)展的獨特優(yōu)勢。周長奎說，經(jīng)過多年的持續(xù)積累，中國在人工智能領域取得了重要進展，其中，國際科技論文的發(fā)表量和發(fā)明專利的授權量都已經(jīng)居世界第二位，部分領域核心關鍵技術也實現(xiàn)了重要突破，像語音識別、視覺識別技術處在世界的領先地位，自適應自主學習、直覺感知、綜合推理、混合智能、群體智能等初步具備了發(fā)展能力，中文信息處理、智能監(jiān)控、生物特征的識別、工業(yè)機械人、服務機器人、無人駕駛也逐步進入到實際應用階段，人工智能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)日趨活躍，一批龍頭骨干企業(yè)加速成長，在國際上獲得了廣泛關注和認可。

前天，阿里釘釘在深圳衛(wèi)視開了一場直播發(fā)布會。阿里釘釘CEO無招在現(xiàn)場發(fā)布了多款新產(chǎn)品，并著重介紹了釘釘和手淘間的打通，以及智能導購的構思。同時，大潤發(fā)董事長黃明端和林清軒創(chuàng)始人孫來春都親自到場站臺，闡述釘釘對于門店效率提升的幫助。AT之爭的戰(zhàn)火，已經(jīng)不可制止地蔓延到實體零售業(yè)了。對標阿里釘釘?shù)钠髽I(yè)微信也和微信已實現(xiàn)消息互通，全力招兵買馬。智慧零售VS新零售的兩大陣營都已子彈上膛。有關騰訊阿里之爭，業(yè)內眾說紛紜，究竟AT誰能更勝一籌，現(xiàn)在仍是未知數(shù)。針對兩者在零售領域的布局，特約撰稿人聞道發(fā)表了自己的看法，以下為投稿全文：注：本文為投稿，不代表立場和觀點。阿里巴巴6月24日公布了其新零售的王炸產(chǎn)品—釘釘。阿里的基因，是ToB的商家運營基因，是千錘百煉的小二，以及一輪一輪被炮火洗禮的大型傳統(tǒng)品牌商，淘品牌已經(jīng)碩果僅存。騰訊的基因，是ToC的產(chǎn)品基因。騰訊是一群優(yōu)秀的產(chǎn)品經(jīng)理組成的公司，深諳人性，微信和游戲做的極致強大。而騰訊自從把QQ電商/易迅網(wǎng)給自廢武功之后，就已經(jīng)喪失了ToB的商業(yè)基因，是一只獨腳巨人。而京東，雖有騰訊投資，但顯然有自己的邏輯，也有著自己的天花板。騰訊收入，來自游戲，尤其是王者榮耀，但是游戲再火爆，換膚和道具的收入再高，也終究是一個游戲公司。而游戲所面臨的道德壓力，非常之大。而短視頻方面，抖音給了騰訊莫大的競爭壓力，霸占了年輕族群的眼球時間。騰訊的微視，倉促應戰(zhàn)，可是消費者心智和習慣，已經(jīng)被抖音占據(jù)。騰訊希望靠微視來逆襲短視頻，而黃金時間窗口正在飄過。2017年雙十一的二選一，徹底打醒了騰訊和京東，于是乎”智慧零售”橫空出世。如果沒有對商業(yè)，尤其是實體經(jīng)濟的深度參與，騰訊就是一家游戲公司，加上一個廣告部。智慧零售，是唯一可以支撐騰訊市值增長的要素。線上的零售格局，天貓/京東/唯品會，已成定局，與騰訊沒啥關系。因此騰訊智慧零售的焦點，必然是搶奪線下的場景。成功=戰(zhàn)略*組織能力先看戰(zhàn)略，騰訊成立了智慧零售戰(zhàn)略部，從俯視視角的“賦能”，改為了平等親民的“助手”的概念，騰訊放低了自己的姿態(tài)，這獲得了傳統(tǒng)零售的心理認同。騰訊重磅參與CCFA(中國連鎖經(jīng)營協(xié)會)2018年3月份的深圳論壇，數(shù)千元的入場券，一票難求，充分說明了實體零售對于騰訊智慧零售的殷切期望。騰訊智慧零售提出“助手”的口號之后，問題也隨之而來：1、騰訊理解實體商業(yè)嗎？2、如果不理解，或者一知半解，怎么做好”助手”？阿里的商家事業(yè)部，除了原有的線上零售，更是招募了大批來自實體零售的精英專家，對于商業(yè)的理解較為深刻和透徹。盒馬鮮生的成功，除了侯毅先生的商業(yè)智慧外，另外一個重要原因是其核心團隊來自阿里巴巴的O2O事業(yè)部，帶著早期的經(jīng)驗和教訓，近百人殺到上海，利用盒馬這個完全獨立的體外體系，進行創(chuàng)新。當盒馬獲得了成功后，馬云先生才到盒馬上海張揚路店，滴血認子。阿里巴巴通過盒馬鮮生，通過天貓小店/親橙里等等，空陸兩棲作戰(zhàn)模式，透徹理解和升級線下零售。而騰訊的組織能力，則還需要進化：1、騰訊云承載了智慧零售的重任，可是流量資源卻在微信和騰訊社交廣告手上。騰訊的智慧零售，基本上是新組建的團隊，內部的磨合，以及對外的產(chǎn)品和案例，顯然都更為急迫；2、騰訊社交廣告，也在做智慧零售；3、微信支付；4、微信開放平臺；5、京東無界零售是否與騰訊的深度協(xié)同，還是處在內部左手和右手博弈的過程。那么騰訊智慧零售的產(chǎn)品解決方案示范案例…….分別在哪里呢？騰訊企點，是騰訊的ToB業(yè)務單位，遺憾的是它長在QQ的土壤上，而不是微信。品牌商和零售商的主力客群，只能接受微信和小程序，而非QQ。鹽堿地上要長出美麗的鮮花和果實，實在是難為了騰訊企點的團隊。ToB，騰訊基本上三句話：1我很大很牛，2我有很多資源和社交數(shù)據(jù)，3請你掏錢做廣告。全渠道模式下，零售的大致環(huán)節(jié)分解為：1、內容；2流量(線上流量+線下門店客流)；3、門店運營(線上門店+實體門店)；4訂單(線上訂單+線下訂單+OMS)；5收銀支付(聚合支付)；6商品交付(用戶提袋+電商物流+門店發(fā)貨等)。對應的，我們看阿里的線上路線：數(shù)據(jù)銀行-阿里媽媽UniMarketing-品牌天貓旗艦店-收藏/訂單-支付寶-電商物流(菜鳥)阿里的新零售線下路線：品牌商-實體店客流-釘釘-訂單-支付寶-用戶自提(或門店發(fā)貨)釘釘和支付寶，可以把品牌的天貓店鋪和線下全面打通，像一顆鋼釘，牢牢的掌控了實體門店的數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)了四個在線：1、顧客在線；2、店員在線；3、商品在線；4、管理在線。而來自實體門店的數(shù)據(jù)，可以向上反哺阿里媽媽和天貓的數(shù)據(jù)，形成立體的用戶畫像。再看看流量廣告部分：阿里媽媽：銷售收入1000億/年vs騰訊社交廣告：330億/年。從品牌商的視角，阿里有強大的數(shù)據(jù)銀行和UniMarketing，廣告直接跳到天貓旗艦店，直接CPS獲利，所以品牌商的營銷側是完整的全程數(shù)字鏈條，持續(xù)優(yōu)化。騰訊的DMP和社交廣告，缺乏商業(yè)交易數(shù)據(jù)，只能是粗放的品牌營銷，而非與銷售相關的效果營銷。騰訊的社交廣告，要跳到哪里去？數(shù)字鏈條是中斷的，轉化路徑過長。微信朋友圈的CPM收費模式，更多的是品牌商的形象廣告，CPA或者CPS的ROI不夠好看。而廣點通CPC，除了跳轉到京東和微信商城，與品牌商的實體銷售，也多是割裂的。騰訊的企業(yè)微信，距離當下的釘釘，對于商業(yè)的理解，還是要奮起直追。實體零售伸著脖子瞪大眼睛，看阿里新零售日新月異，焦慮感的同時，耐心承受著煎熬，等待著騰訊云能夠落地，去深入骨髓的理解商業(yè)。騰訊與實體商業(yè)的距離，必然需要第三方來填空，所以扶持和賦能ISV，是必然選擇。而騰訊云的渠道部門，強大的ToC產(chǎn)品邏輯下，是否合理的ToB，從商務上和資源上理解和支持ISV，都是一個挑戰(zhàn)?；诒Ｗo頭部品牌商的數(shù)據(jù)安全，騰訊的TencentDataCloud采取了最嚴格的管控，導致了ISV無法形成對腰部和長尾客戶的深度創(chuàng)新。騰訊云的渠道部門，要求ISV開放其產(chǎn)品進行評審，問題來了：ToC的產(chǎn)品經(jīng)理，是否有能力來評價ToB的商業(yè)邏輯？而ISV的那點行業(yè)know-how，隨時擔心被騰訊云抄襲。騰訊的內部賽馬競爭模式，個別部門為了搶頭牌，把代理商的客戶撬掉，簽約成為直客，殺雞取卵，這種泣血祭天的方式，給合作伙伴和客戶帶來了驚慌和不安。騰訊顯然還需要加快其成人禮，才可以真正的形成和阿里的正面競爭。我們來看一下騰訊智慧零售的發(fā)展進程：2017年，提出智慧零售的口號；2018年，智慧零售起步，入場；2019年，對于騰訊，將是“決戰(zhàn)”的一年；人工智能的興起，將導致中場異常熱鬧；2020年，或者稍晚，阿里騰訊的格局成型。結論：留給騰訊智慧零售的時間，越來越緊張了。對實體零售而言，除了數(shù)字化的影響之外，還有業(yè)態(tài)調整、競爭模式、人才組織等更深層次的問題迫切解決，否則給螞蟻插上A或T的翅膀，它仍然還是飛螞蟻，不是蝴蝶更不是小鳥。阿里或騰訊的塵埃落地還需要一段時間，絕大部分零售企業(yè)不在頭部，離阿里騰訊還有一段距離，讓阿里騰訊的方案再完善一會，讓子彈再飛一會。阿門!

盡管距離百度宣布陸奇職位變動的消息已經(jīng)過去半個月，但這一職位變動所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個星期里，陸奇依然是媒體們追逐的熱點人物，有關他下一站將去哪里的猜測從未停止，沒有人認為已經(jīng)年近60的陸奇會輕易選擇退休。過去的一年半時間里，李彥宏進行了一次史無前例的放權實驗，陸奇則完成了一場精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素，陸奇與百度的故事也足夠精彩，但這段精彩的故事在兩周前已經(jīng)戛然而止。五月中旬，在百度內外依然對陸奇懷有極高信任的時點，百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息，再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個時代的結束，各方說法中，陸奇離職百度的真相似乎仍是一團迷霧，而在迷霧中，百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的未來，在持續(xù)的動蕩中，成為了更大的謎團。隱秘的變化：匯報關系與業(yè)務目標風暴并非突如其來，變數(shù)一直在暗中滋長。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年，陸奇曾一度真正在COO的權力范圍內履行職責。根據(jù)百度在陸奇入職時公布的信息，身為COO，百度各業(yè)務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作，而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關團隊都曾向《深網(wǎng)》表示其與陸奇溝通頻繁，這些團隊的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報三四次，其他業(yè)務負責人也曾表示自陸奇加入以來，與其有過多次深度溝通。據(jù)《深網(wǎng)》了解，百度新興核心業(yè)務Feed流，雖然在架構上向海龍應為直屬高管，但陸奇經(jīng)常會與相應業(yè)務的負責人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久，在2017年下半年，情況已經(jīng)開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網(wǎng)》，2017年年初至年中，其所在業(yè)務線有很多機會向陸奇匯報，同時，內部大項目陸奇會親自過問。但到2017年年底，原先很多直接向陸奇匯報的業(yè)務，又變成向業(yè)務線相應副總裁匯報。進入2018年之后，陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務線的事情了。與之相對的是，從2017年下半年開始，李彥宏開始親自帶領信息流團隊。在不久前舉行的百度內部溝通會上，李彥宏向在場的百度員工說道，“過去這半年的時間不少同學知道，我在親自帶信息流這個團隊。每天早上八點半跟核心團隊開會，每天都是如此。”這意味著，在陸奇入職百度不到一年的時間里，原先向其承諾的職權范圍與匯報關系已經(jīng)出現(xiàn)錯位和裂縫。今年3月2日，百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉入AI技術平臺體系（AIG），原總經(jīng)理李東旻離開百度，該職位由AI測試部高級總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道（人工智能和FEED流業(yè)務）范疇，但地圖所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為陸奇所看重。調整之前，負責領導地圖業(yè)務的李東旻直接向陸奇匯報，調整后，新的負責人向AIG負責人王海峰匯報。同時，陸奇曾明確對地圖團隊說過，不要有太多營收方面的壓力，專心致志的思考數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的應用層價值。然而調整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標調整為營收，雖然沒有啟動裁員計劃，但部門招聘已被凍結。百度地圖的戰(zhàn)略權重顯然已變，而在變化的過程中，陸奇似乎失去了對它的直接掌控。在百度的最高決策層中，2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進入的一位，這位負責全面領導構建、發(fā)展和運營百度財務體系的高管直接向李彥宏匯報。在最近更新的百度官網(wǎng)上，余正鈞位列高管頁面第三位，緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網(wǎng)》透露，對于這位新加入的把控百度財權的高管，陸奇存在分歧，而根源還是在于權力分配問題。陸奇曾被寄予厚望，也被賦予權力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權力的前提下，這位外來的職業(yè)經(jīng)理人所能調配的資源，存在諸多變數(shù)。當施展抱負的條件無法兌現(xiàn)，人權、財權掣肘太大，加上還要做向上管理時，陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內，百度并不平靜。2016年，百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件，外部口碑跌至冰點，同時，多年以來高效運轉的商業(yè)模式受各種內外因素制約，已經(jīng)觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的，是一家傳統(tǒng)業(yè)務衰落、新興業(yè)務尚未支撐營收的公司，也是一家內部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內部講話中這樣說道：“大家還清晰地記得我們曾是中國互聯(lián)網(wǎng)市值No.1的公司。這四年半的時間，究竟發(fā)生了什么，有太多需要復盤反思?！北藭r，在危險面前，百度迷茫且有強烈求變的決心。面對棘手的現(xiàn)狀，陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對百度進行了全面梳理，并制定了相應戰(zhàn)略?！渡罹W(wǎng)》此前曾報道，在2017年4月份舉行的季度會上，陸奇進行了“全面診斷百度護城河”的講話，這是一次確定“施政大綱”的演講，隨后主航道和護城河的概念通過內部信在百度內部正式傳播。具體來講，主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務，代表百度的未來；護城河是指能夠讓主航道業(yè)務航行更穩(wěn)健的業(yè)務，起到護衛(wèi)艦隊的作用，是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對百度意義重大，在過去，百度業(yè)務散碎，很多小型業(yè)務占用了很多資源和人力卻并未取得市場領先地位，浪費了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事，主航道業(yè)務在內部擁有資源調配上的最優(yōu)先權。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年，百度先后將搜索體系的AI團隊與AI研究院整合成立了AI技術平臺體系（AIG），將L3、L4及車聯(lián)網(wǎng)團隊整合成立智能駕駛事業(yè)群組，將DuerOS團隊獨立并升級成立度秘事業(yè)部（于今年進一步合并成立智能生活事業(yè)群組）。同時，圍繞核心戰(zhàn)略，百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部，分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國際化等業(yè)務，甩掉了與主營業(yè)務關聯(lián)度不高的資產(chǎn)的同時，也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下，百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺，為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺獲得商業(yè)營收，類似于安卓模式，它們的落地拓展了資本市場對百度的想象空間。業(yè)務變革隨之而來的是管理層的更新，陸奇加入后，王勁（百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理）、吳恩達（百度首席科學家、百度研究院院長）、曾良（百度糯米總經(jīng)理）、陸復斌（百度副總裁，分管百度貼吧、百度知識體系）、李東旻（百度地圖總經(jīng)理）、相繼離職，原CFO李昕晢調任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內部業(yè)務明晰重點的決策帶來了顯著的積極效果，受Feed流業(yè)務營收增長以及AI加速布局的影響，過去一年，百度的實際業(yè)績與外部口碑均得到明顯提振。根據(jù)最新發(fā)布的2018年第一季度財報，百度營收209億元，同比增長31%；凈利潤為人民幣67億元（約合11億美元），同比飆升277%。5月17日晚間，百度市值創(chuàng)下新高，一度站上990億美元，離千億美金只有一步之遙。于有限的時間內完成復雜的調整，陸奇的能力內外皆被認可。盡管在部分人眼中，百度過去一年半時間發(fā)生的變化實際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志，但作為臺前實際推行改革的人物，陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動蕩的過去兩年，陸奇用最短時間內為這家中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭重新搭建了骨架，并取得了實質進展。在百度2017年第三季度財報的電話會議上，有分析師問陸奇，在人工智能技術促進商業(yè)化方面，如果以棒球比賽做比喻的話，現(xiàn)在進行到第幾局？陸奇回答，現(xiàn)在是第二和第三之間，前面還有很長的路要走。正式的棒球比賽每場共有9局，但比賽尚未進行到中場，陸奇卻意外離開了。新政的遺產(chǎn)市場用近千億市值的蒸發(fā)，表達了對陸奇離開百度的不解、困惑與擔憂，但對于留在百度的人而言，未來如何才是更加值得關注的核心。與很多百度員工一樣，已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動消息公布的當晚，參與了同事微信群里的競猜——百度股價會跌幾個點。市場給出的反饋遠遠超出他們的預計。這段時間，圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談論的主要議題，“我們最近一直在群里聊這件事，99%表達出來的都是不舍、悲觀、猶疑，問怎么辦。”在陸奇主政百度的一年零四個月里，蘇文由于內部業(yè)務調整，經(jīng)歷了多次個人職位調整，他向《深網(wǎng)》坦言，如此頻繁的調整從個人職業(yè)發(fā)展的角度對員工其實有非常負面的影響，但出于對陸奇的信任，他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構建，一是打通了百度內部高層與基層對話通道的新風會，二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應。蘇文認為，陸奇所做的這兩件事，真正推動解決了百度上傳下達不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動舉行的新風會，讓很多普通百度員工第一次體驗到，基層的聲音能夠真正傳遞至高層，而高層的決策考慮也能為基層所知?！拔覀兒涂偙O(jiān)斷檔，總監(jiān)和老板也有斷檔，原本上達的通路是封閉的，你有這個心理預期就不會去嘗試。陸奇來了之后有了這個新風會，他會回郵件、回微信，讓員工覺得我是這個公司決策的一份子，這個心理預期是很重要的，能夠給員工建立一個心理預期已經(jīng)很不容易了?！惫ぷ鳂O其努力、認真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣，溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年，被動迎接移動互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)的百度日子并不好過，雖然仍舊是國內排名前三的互聯(lián)網(wǎng)公司，但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動搖著公司內外的信心。對百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮，“這么多年百度什做么都沒做成，很多事情投入很大，比如之前的糯米，結果沒出一年半載就不行了，我們下邊的人心里會有很失落的感覺，一直在換賽道，從來沒贏過，整個公司的信心有問題?！币舱蛉绱?，陸奇帶來的一系列改變更為員工所看重，“陸奇來了之后我們其實是有建立信心的，每個人都希望他能影響到我們，每個人都覺得陸奇是拯救者?！比欢?，陸奇的去職讓為期一年零四個月的新政戛然而止，戰(zhàn)略與文化的細微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前，新政的遺產(chǎn)是否存在被顛覆的可能，這將直接影響到資本市場對百度價值的重估，以及百度內外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排，陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會與百度另一重要會議百度世界大會具有同樣長的歷史，從2006年到現(xiàn)在已經(jīng)舉辦了十三屆。與旨在對外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會不同，聯(lián)盟峰會的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產(chǎn)品與流量上的最新策略。十三年來，百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升，根據(jù)百度聯(lián)盟峰會披露的數(shù)據(jù)：2008年，百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣；七年后的2015年，百度聯(lián)盟分成突破百億；2016年分成142億；2017年分成160多億，信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億，同比增長近20%，增長幅度與百度2017年總體營收增長幅度相當。可以看出，盡管近年來百度戰(zhàn)略多次轉向，但僅從營收的單一維度看，聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分，是百度變現(xiàn)體系中至關重要的角色。但在陸奇主政百度期間，評斷重要與否的標準曾一度發(fā)生改變。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在2017年上半年的一次百度高管會議上，陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個維度對百度內部所有業(yè)務進行了全盤梳理，將百度旗下的所有業(yè)務畫進一張業(yè)務象限圖中。核心、使命為第一象限，為百度最重要的業(yè)務，以此類推，非核心、非使命即為第四象限業(yè)務，指百度內部與主業(yè)關聯(lián)不大，且無明顯市場競爭優(yōu)勢的業(yè)務，屬于需要調整行列。Feed流與人工智能毫無爭議的被劃入第一象限，它們同時成為百度主航道業(yè)務，在內部享有資源調配上的最優(yōu)先權。對百度傳統(tǒng)業(yè)務的劃分引起頗多爭議。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在該次高管會議上，陸奇提出百度貼吧“關、停、并、轉”的建議。事實上，包括貼吧以及百度百科、百度知道在內的百度知識體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負責百度知識體系業(yè)務的員工眼中，貼吧是百度唯一能承載社交想象的產(chǎn)品，百科和知道是百度搜索供血的來源，流量和營收均很強。對于陸奇做出的這一決定，他感到很難理解。對于這些質疑，陸奇在其參加的第一次百度財報電話會議上的發(fā)言或許能夠解答：“我和我的團隊主要關注可以如何利用公司的人工智能技術實現(xiàn)業(yè)務的加速發(fā)展。人工智能技術的核心是如何有效地從數(shù)據(jù)中提取知識，而首要的工作就是建立使用場景，二是數(shù)據(jù)迭代，三是建立商業(yè)模式，這是我們的工作框架，我們的團隊每周、每月都在監(jiān)測這些指標。信息流業(yè)務上最需要改進的是匹配算法，搜索產(chǎn)品的最基本的服務就是理解用戶需求、興趣和信息需求?？梢钥闯?，以AI當作核心的技術被陸奇視為提升已有業(yè)務、拓展新業(yè)務的最重要因素，從銷售驅動到技術驅動，正因如此，在陸奇主政百度的第一年，曾有百度員工對《深網(wǎng)》表示，聯(lián)盟峰會以后可能不會那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下，2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是，鮮少接受采訪的百度高級副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運營總經(jīng)理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會舉行的前一天，李彥宏出現(xiàn)在百度內部的一個溝通會上，溝通會的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因，以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會上，李彥宏強調，“夯實移動基礎，決勝AI時代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會變的，當現(xiàn)場員工提問“決勝AI時代”戰(zhàn)略如何進一步落地時，李彥宏回答：百度搜索團隊會推出一款名為“簡單搜索”的App，要做到對用戶更加理解與了解?！斑@樣的創(chuàng)新我認為未來會不斷地有，我們會一點一點的把它推向市場?！痹谶@位再次回歸一線CEO的答案中，DuerOS與Apollo并未被提及。下一步，不再ALLin2017年7月5日，百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會，該場大會中，陸奇全程串講并重點介紹了三個月前推出的Apollo開放平臺。這是陸奇在百度的高光時刻之一，演講中，陸奇表示，百度將ALLinAI，此后，ALLinAI成為了百度的重要標簽。這一標簽在半年被李彥宏親自撕下，在今年1月份參加的一場公開活動中，李彥宏表示，自己從來沒有說過“AllinAI”，他表示應該留有余地，不希望大家認為百度所有的資源都去做無人車、度秘了，“其實不是的，我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流（相對比較核心的業(yè)務上）”。從貼上標簽到撕下標簽的兩個季度里，信息流貢獻的真金白銀愈加豐厚，根據(jù)百度今年2月發(fā)布的四季度財報，百度信息流業(yè)務每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上，百度App用戶總使用時長同比增長約30%。同時，百家號的內容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比，陸奇力推的Apollo開放平臺盈利似乎仍舊非常遙遠。根據(jù)陸奇在財報電話會議中披露的信息，“阿波羅”計劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力，為商業(yè)化創(chuàng)造機會?！癆pollo計劃提供的是一個開放，完整和可靠的平臺，百度將開發(fā)代碼，軟件和能力，也將提供核心服務。這個計劃總的設計思路是，汽車制造商可以利用Apollo計劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng)，通過在各種路況下的測試，最終在2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車的商用?！辈糠謽I(yè)內人士對于百度推出的Apollo計劃給出了高度評價：框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功，原來自動駕駛門檻很高，Apollo降低了門檻，推動了整個產(chǎn)業(yè)往前進。但不可回避的問題在于，要達到陸奇2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標，Apollo必須攻克一系列技術難題。而目前，行業(yè)在L4的方向上暫時沒有取得重大突破，百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實現(xiàn)預想中的安卓路徑，需要搭建一個完美的生態(tài)，以Apollo當前的技術實力，離目標尚有較大距離。壓力當前，Apollo急于展示自己的落地可能，5月底，百度共享汽車自動駕駛示范園區(qū)在重慶落地，不過這仍是L3的技術范疇。與Apollo相比，DuerOS的處境相對樂觀，這個由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領導的業(yè)務，今年通過與小魚在家的合作，推出了一款價格中等的帶屏智能音箱。同時，作為隱身幕后的重要人物，馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力，為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持，這位對外職位為董事長特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內的手機大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營收渠道，但這一業(yè)務本質上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間，百度必須為自己找到能夠產(chǎn)生營收的全新平臺或者入口，陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上，但現(xiàn)在，從百度釋放的信息來看，百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實的路徑。陸奇之后，百度無人再提“ALLIN”，面對無法逆轉的事實，留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己：“既然發(fā)生了這樣的結果，老板應該是想清楚了：陸奇再厲害，他也是一個人，他值100億美元，但他不值800億美元?！笔チ岁懫娴陌俣?，將以自己的方式，繼續(xù)向前。盡管距離百度宣布陸奇職位變動的消息已經(jīng)過去半個月，但這一職位變動所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個星期里，陸奇依然是媒體們追逐的熱點人物，有關他下一站將去哪里的猜測從未停止，沒有人認為已經(jīng)年近60的陸奇會輕易選擇退休。過去的一年半時間里，李彥宏進行了一次史無前例的放權實驗，陸奇則完成了一場精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素，陸奇與百度的故事也足夠精彩，但這段精彩的故事在兩周前已經(jīng)戛然而止。五月中旬，在百度內外依然對陸奇懷有極高信任的時點，百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息，再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個時代的結束，各方說法中，陸奇離職百度的真相似乎仍是一團迷霧，而在迷霧中，百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的未來，在持續(xù)的動蕩中，成為了更大的謎團。隱秘的變化：匯報關系與業(yè)務目標風暴并非突如其來，變數(shù)一直在暗中滋長。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年，陸奇曾一度真正在COO的權力范圍內履行職責。根據(jù)百度在陸奇入職時公布的信息，身為COO，百度各業(yè)務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作，而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關團隊都曾向《深網(wǎng)》表示其與陸奇溝通頻繁，這些團隊的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報三四次，其他業(yè)務負責人也曾表示自陸奇加入以來，與其有過多次深度溝通。據(jù)《深網(wǎng)》了解，百度新興核心業(yè)務Feed流，雖然在架構上向海龍應為直屬高管，但陸奇經(jīng)常會與相應業(yè)務的負責人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久，在2017年下半年，情況已經(jīng)開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網(wǎng)》，2017年年初至年中，其所在業(yè)務線有很多機會向陸奇匯報，同時，內部大項目陸奇會親自過問。但到2017年年底，原先很多直接向陸奇匯報的業(yè)務，又變成向業(yè)務線相應副總裁匯報。進入2018年之后，陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務線的事情了。與之相對的是，從2017年下半年開始，李彥宏開始親自帶領信息流團隊。在不久前舉行的百度內部溝通會上，李彥宏向在場的百度員工說道，“過去這半年的時間不少同學知道，我在親自帶信息流這個團隊。每天早上八點半跟核心團隊開會，每天都是如此?！边@意味著，在陸奇入職百度不到一年的時間里，原先向其承諾的職權范圍與匯報關系已經(jīng)出現(xiàn)錯位和裂縫。今年3月2日，百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉入AI技術平臺體系（AIG），原總經(jīng)理李東旻離開百度，該職位由AI測試部高級總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道（人工智能和FEED流業(yè)務）范疇，但地圖所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為陸奇所看重。調整之前，負責領導地圖業(yè)務的李東旻直接向陸奇匯報，調整后，新的負責人向AIG負責人王海峰匯報。同時，陸奇曾明確對地圖團隊說過，不要有太多營收方面的壓力，專心致志的思考數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的應用層價值。然而調整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標調整為營收，雖然沒有啟動裁員計劃，但部門招聘已被凍結。百度地圖的戰(zhàn)略權重顯然已變，而在變化的過程中，陸奇似乎失去了對它的直接掌控。在百度的最高決策層中，2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進入的一位，這位負責全面領導構建、發(fā)展和運營百度財務體系的高管直接向李彥宏匯報。在最近更新的百度官網(wǎng)上，余正鈞位列高管頁面第三位，緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網(wǎng)》透露，對于這位新加入的把控百度財權的高管，陸奇存在分歧，而根源還是在于權力分配問題。陸奇曾被寄予厚望，也被賦予權力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權力的前提下，這位外來的職業(yè)經(jīng)理人所能調配的資源，存在諸多變數(shù)。當施展抱負的條件無法兌現(xiàn)，人權、財權掣肘太大，加上還要做向上管理時，陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內，百度并不平靜。2016年，百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件，外部口碑跌至冰點，同時，多年以來高效運轉的商業(yè)模式受各種內外因素制約，已經(jīng)觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的，是一家傳統(tǒng)業(yè)務衰落、新興業(yè)務尚未支撐營收的公司，也是一家內部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內部講話中這樣說道：“大家還清晰地記得我們曾是中國互聯(lián)網(wǎng)市值No.1的公司。這四年半的時間，究竟發(fā)生了什么，有太多需要復盤反思。”彼時，在危險面前，百度迷茫且有強烈求變的決心。面對棘手的現(xiàn)狀，陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對百度進行了全面梳理，并制定了相應戰(zhàn)略?！渡罹W(wǎng)》此前曾報道，在2017年4月份舉行的季度會上，陸奇進行了“全面診斷百度護城河”的講話，這是一次確定“施政大綱”的演講，隨后主航道和護城河的概念通過內部信在百度內部正式傳播。具體來講，主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務，代表百度的未來；護城河是指能夠讓主航道業(yè)務航行更穩(wěn)健的業(yè)務，起到護衛(wèi)艦隊的作用，是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對百度意義重大，在過去，百度業(yè)務散碎，很多小型業(yè)務占用了很多資源和人力卻并未取得市場領先地位，浪費了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事，主航道業(yè)務在內部擁有資源調配上的最優(yōu)先權。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年，百度先后將搜索體系的AI團隊與AI研究院整合成立了AI技術平臺體系（AIG），將L3、L4及車聯(lián)網(wǎng)團隊整合成立智能駕駛事業(yè)群組，將DuerOS團隊獨立并升級成立度秘事業(yè)部（于今年進一步合并成立智能生活事業(yè)群組）。同時，圍繞核心戰(zhàn)略，百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部，分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國際化等業(yè)務，甩掉了與主營業(yè)務關聯(lián)度不高的資產(chǎn)的同時，也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下，百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺，為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺獲得商業(yè)營收，類似于安卓模式，它們的落地拓展了資本市場對百度的想象空間。業(yè)務變革隨之而來的是管理層的更新，陸奇加入后，王勁（百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理）、吳恩達（百度首席科學家、百度研究院院長）、曾良（百度糯米總經(jīng)理）、陸復斌（百度副總裁，分管百度貼吧、百度知識體系）、李東旻（百度地圖總經(jīng)理）、相繼離職，原CFO李昕晢調任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內部業(yè)務明晰重點的決策帶來了顯著的積極效果，受Feed流業(yè)務營收增長以及AI加速布局的影響，過去一年，百度的實際業(yè)績與外部口碑均得到明顯提振。根據(jù)最新發(fā)布的2018年第一季度財報，百度營收209億元，同比增長31%；凈利潤為人民幣67億元（約合11億美元），同比飆升277%。5月17日晚間，百度市值創(chuàng)下新高，一度站上990億美元，離千億美金只有一步之遙。于有限的時間內完成復雜的調整，陸奇的能力內外皆被認可。盡管在部分人眼中，百度過去一年半時間發(fā)生的變化實際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志，但作為臺前實際推行改革的人物，陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動蕩的過去兩年，陸奇用最短時間內為這家中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭重新搭建了骨架，并取得了實質進展。在百度2017年第三季度財報的電話會議上，有分析師問陸奇，在人工智能技術促進商業(yè)化方面，如果以棒球比賽做比喻的話，現(xiàn)在進行到第幾局？陸奇回答，現(xiàn)在是第二和第三之間，前面還有很長的路要走。正式的棒球比賽每場共有9局，但比賽尚未進行到中場，陸奇卻意外離開了。新政的遺產(chǎn)市場用近千億市值的蒸發(fā)，表達了對陸奇離開百度的不解、困惑與擔憂，但對于留在百度的人而言，未來如何才是更加值得關注的核心。與很多百度員工一樣，已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動消息公布的當晚，參與了同事微信群里的競猜——百度股價會跌幾個點。市場給出的反饋遠遠超出他們的預計。這段時間，圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談論的主要議題，“我們最近一直在群里聊這件事，99%表達出來的都是不舍、悲觀、猶疑，問怎么辦?！痹陉懫嬷髡俣鹊囊荒炅闼膫€月里，蘇文由于內部業(yè)務調整，經(jīng)歷了多次個人職位調整，他向《深網(wǎng)》坦言，如此頻繁的調整從個人職業(yè)發(fā)展的角度對員工其實有非常負面的影響，但出于對陸奇的信任，他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構建，一是打通了百度內部高層與基層對話通道的新風會，二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應。蘇文認為，陸奇所做的這兩件事，真正推動解決了百度上傳下達不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動舉行的新風會，讓很多普通百度員工第一次體驗到，基層的聲音能夠真正傳遞至高層，而高層的決策考慮也能為基層所知?！拔覀兒涂偙O(jiān)斷檔，總監(jiān)和老板也有斷檔，原本上達的通路是封閉的，你有這個心理預期就不會去嘗試。陸奇來了之后有了這個新風會，他會回郵件、回微信，讓員工覺得我是這個公司決策的一份子，這個心理預期是很重要的，能夠給員工建立一個心理預期已經(jīng)很不容易了?！惫ぷ鳂O其努力、認真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣，溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年，被動迎接移動互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)的百度日子并不好過，雖然仍舊是國內排名前三的互聯(lián)網(wǎng)公司，但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動搖著公司內外的信心。對百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮，“這么多年百度什做么都沒做成，很多事情投入很大，比如之前的糯米，結果沒出一年半載就不行了，我們下邊的人心里會有很失落的感覺，一直在換賽道，從來沒贏過，整個公司的信心有問題?！币舱蛉绱?，陸奇帶來的一系列改變更為員工所看重，“陸奇來了之后我們其實是有建立信心的，每個人都希望他能影響到我們，每個人都覺得陸奇是拯救者?！比欢?，陸奇的去職讓為期一年零四個月的新政戛然而止，戰(zhàn)略與文化的細微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前，新政的遺產(chǎn)是否存在被顛覆的可能，這將直接影響到資本市場對百度價值的重估，以及百度內外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排，陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會與百度另一重要會議百度世界大會具有同樣長的歷史，從2006年到現(xiàn)在已經(jīng)舉辦了十三屆。與旨在對外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會不同，聯(lián)盟峰會的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產(chǎn)品與流量上的最新策略。十三年來，百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升，根據(jù)百度聯(lián)盟峰會披露的數(shù)據(jù)：2008年，百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣；七年后的2015年，百度聯(lián)盟分成突破百億；2016年分成142億；2017年分成160多億，信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億，同比增長近20%，增長幅度與百度2017年總體營收增長幅度相當?？梢钥闯觯M管近年來百度戰(zhàn)略多次轉向，但僅從營收的單一維度看，聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分，是百度變現(xiàn)體系中至關重要的角色。但在陸奇主政百度期間，評斷重要與否的標準曾一度發(fā)生改變。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在2017年上半年的一次百度高管會議上，陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個維度對百度內部所有業(yè)務進行了全盤梳理，將百度旗下的所有業(yè)務畫進一張業(yè)務象限圖中。核心、使命為第一象限，為百度最重要的業(yè)務，以此類推，非核心、非使命即為第四象限業(yè)務，指百度內部與主業(yè)關聯(lián)不大，且無明顯市場競爭優(yōu)勢的業(yè)務，屬于需要調整行列。Feed流與人工智能毫無爭議的被劃入第一象限，它們同時成為百度主航道業(yè)務，在內部享有資源調配上的最優(yōu)先權。對百度傳統(tǒng)業(yè)務的劃分引起頗多爭議。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在該次高管會議上，陸奇提出百度貼吧“關、停、并、轉”的建議。事實上，包括貼吧以及百度百科、百度知道在內的百度知識體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負責百度知識體系業(yè)務的員工眼中，貼吧是百度唯一能承載社交想象的產(chǎn)品，百科和知道是百度搜索供血的來源，流量和營收均很強。對于陸奇做出的這一決定，他感到很難理解。對于這些質疑，陸奇在其參加的第一次百度財報電話會議上的發(fā)言或許能夠解答：“我和我的團隊主要關注可以如何利用公司的人工智能技術實現(xiàn)業(yè)務的加速發(fā)展。人工智能技術的核心是如何有效地從數(shù)據(jù)中提取知識，而首要的工作就是建立使用場景，二是數(shù)據(jù)迭代，三是建立商業(yè)模式，這是我們的工作框架，我們的團隊每周、每月都在監(jiān)測這些指標。信息流業(yè)務上最需要改進的是匹配算法，搜索產(chǎn)品的最基本的服務就是理解用戶需求、興趣和信息需求?？梢钥闯?，以AI當作核心的技術被陸奇視為提升已有業(yè)務、拓展新業(yè)務的最重要因素，從銷售驅動到技術驅動，正因如此，在陸奇主政百度的第一年，曾有百度員工對《深網(wǎng)》表示，聯(lián)盟峰會以后可能不會那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下，2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是，鮮少接受采訪的百度高級副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運營總經(jīng)理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會舉行的前一天，李彥宏出現(xiàn)在百度內部的一個溝通會上，溝通會的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因，以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會上，李彥宏強調，“夯實移動基礎，決勝AI時代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會變的，當現(xiàn)場員工提問“決勝AI時代”戰(zhàn)略如何進一步落地時，李彥宏回答：百度搜索團隊會推出一款名為“簡單搜索”的App，要做到對用戶更加理解與了解。“這樣的創(chuàng)新我認為未來會不斷地有，我們會一點一點的把它推向市場。”在這位再次回歸一線CEO的答案中，DuerOS與Apollo并未被提及。下一步，不再ALLin2017年7月5日，百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會，該場大會中，陸奇全程串講并重點介紹了三個月前推出的Apollo開放平臺。這是陸奇在百度的高光時刻之一，演講中，陸奇表示，百度將ALLinAI，此后，ALLinAI成為了百度的重要標簽。這一標簽在半年被李彥宏親自撕下，在今年1月份參加的一場公開活動中，李彥宏表示，自己從來沒有說過“AllinAI”，他表示應該留有余地，不希望大家認為百度所有的資源都去做無人車、度秘了，“其實不是的，我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流（相對比較核心的業(yè)務上）”。從貼上標簽到撕下標簽的兩個季度里，信息流貢獻的真金白銀愈加豐厚，根據(jù)百度今年2月發(fā)布的四季度財報，百度信息流業(yè)務每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上，百度App用戶總使用時長同比增長約30%。同時，百家號的內容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比，陸奇力推的Apollo開放平臺盈利似乎仍舊非常遙遠。根據(jù)陸奇在財報電話會議中披露的信息，“阿波羅”計劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力，為商業(yè)化創(chuàng)造機會?！癆pollo計劃提供的是一個開放，完整和可靠的平臺，百度將開發(fā)代碼，軟件和能力，也將提供核心服務。這個計劃總的設計思路是，汽車制造商可以利用Apollo計劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng)，通過在各種路況下的測試，最終在2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車的商用?！辈糠謽I(yè)內人士對于百度推出的Apollo計劃給出了高度評價：框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功，原來自動駕駛門檻很高，Apollo降低了門檻，推動了整個產(chǎn)業(yè)往前進。但不可回避的問題在于，要達到陸奇2020年實現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標，Apollo必須攻克一系列技術難題。而目前，行業(yè)在L4的方向上暫時沒有取得重大突破，百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實現(xiàn)預想中的安卓路徑，需要搭建一個完美的生態(tài)，以Apollo當前的技術實力，離目標尚有較大距離。壓力當前，Apollo急于展示自己的落地可能，5月底，百度共享汽車自動駕駛示范園區(qū)在重慶落地，不過這仍是L3的技術范疇。與Apollo相比，DuerOS的處境相對樂觀，這個由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領導的業(yè)務，今年通過與小魚在家的合作，推出了一款價格中等的帶屏智能音箱。同時，作為隱身幕后的重要人物，馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力，為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持，這位對外職位為董事長特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內的手機大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營收渠道，但這一業(yè)務本質上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間，百度必須為自己找到能夠產(chǎn)生營收的全新平臺或者入口，陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上，但現(xiàn)在，從百度釋放的信息來看，百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實的路徑。陸奇之后，百度無人再提“ALLIN”，面對無法逆轉的事實，留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己：“既然發(fā)生了這樣的結果，老板應該是想清楚了：陸奇再厲害，他也是一個人，他值100億美元，但他不值800億美元?！笔チ岁懫娴陌俣?，將以自己的方式，繼續(xù)向前。

5月30日消息，在2018中國電子商務大會智慧生態(tài)——智能商業(yè)論壇上，國美零售控股有限公司首席財務官方巍發(fā)表了《以共享零售模式全面進軍“家生活”市場》的演講。他指出，國美正從國美電器真正的轉變?yōu)閲懒闶?，從家電市場進入到“家·生活”市場。在這個過程中，零售的市場隨著技術的發(fā)展，場景發(fā)生了無界的變化，而技術的發(fā)展也驅動了很多的社交、社群經(jīng)濟的發(fā)展以及分享的過程。所以“社交+商務+利益共享”的模式成為共享零售主要的核心。據(jù)悉，2018中國電子商務大會以“共創(chuàng)新時代鏈接新未來”為主題，由商務部電子商務和信息化司指導，北京市商務委員會主辦、北京電子商務協(xié)會承辦。國美零售控股有限公司首席財務官方巍溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下是演講實錄：方魏：謝謝主持人，謝謝大家。今天非常高興能夠有機會跟大家分享，共享零售，實際上剛才王晶女士創(chuàng)新旗幟講了提供零售的人工智能方面解決方案。今天主辦方挺會安排的，我們是一個典型的零售公司，我們是一個典型的老牌零售公司，31年了，我們可以看到國美它作為一個家電的零售商，它在整個互聯(lián)網(wǎng)時代、人工智能時代也在發(fā)生著很多變化，今天給大家?guī)淼闹黝}演講主要是以共享零售模式來進軍“家·生活”的市場。我們可以看到，從零售的進程里面，今天講的很多都是零售數(shù)據(jù)，我們可以看到，原來的零售更多是研究的商品，現(xiàn)在的零售更多研究的是消費者，因為過去是在商品供不應求的時候，生產(chǎn)商造什么我們賣什么，我們只要把商品做到最低實際上就會有更多的消費者來購買。現(xiàn)在時代發(fā)生了變化，消費者需要什么，生產(chǎn)商就要造什么。所以零售商就要把所有的環(huán)節(jié)進行打通，我們現(xiàn)在叫做真正的是以用戶需求為導向的過程。我們可以看到，國美從一個家電的零售商也在向“家·生活”進行延展，為什么要向“家·生活”呢？這個零售業(yè)進入到無界，沒有邊界了，過去這行業(yè)劃分了很多，比如說，做家電的、做家居的、超市的、百貨的，而現(xiàn)在因為技術的發(fā)展實現(xiàn)了很多原來零售邊界全部被打破。我們可以看到現(xiàn)在的消費者他實際上希望提供的是一整套解決方案，家電、家居、家裝、整體廚房、整體衛(wèi)浴、全屋智能解決方案等等。所以我們可以看到，國美也開始從家電領域進入到了家電、家裝和家居等領域，既是我們戰(zhàn)略的改變也是消費者需求的改變，橫向的邊界被打破了，我們通過大量的技術和場景進行了全鏈條的整合。所以大家可以看到，整個全屋解決方案是國美在向一個“家·生活”方面進行，解決的初衷就是國美要打開自己，無論從供應鏈、服務端甚至在數(shù)據(jù)端所有的平臺。所以這也是共享零售的基礎，在全場景里面來進行延展。國美正從國美電器真正的轉變?yōu)閲懒闶?，從家電市場進入到“家·生活”市場。在這個過程中，零售的市場隨著技術的發(fā)展，場景發(fā)生了無界的變化，而技術的發(fā)展也驅動了很多的社交、社群經(jīng)濟的發(fā)展以及分享的過程。所以我們可以看到“社交+商務+利益共享”的模式成為共享零售主要的核心。這是整個共享零售的原創(chuàng)圖，在這里面可以看到，它分為了界面端和后臺的供應鏈端，界面端已經(jīng)實現(xiàn)了線上、線下的融合，我們看到，有很多的用科技來創(chuàng)造的智慧型門店、智慧型運營，其實都是在前端的界面端進行了延展，在這里面形成了線上、線下的互動，也就是說通過什么樣的渠道購物消費者已經(jīng)無所謂了，很多的人希望在家里來進行購物，但是也希望能在實體店里面最好有人給他做展示。比如用線上來進行短視頻的鏈接、跟店里的店員進行全場景的分享，這個人不用到店，因為他在家里面也可以分享店里面所有的場景。有的是在店里面購買的時候一鍵完成線下體驗，線上下單，可以看到人是自由的穿行，用技術形成了很多的鏈接和鏈條。線上和線下的融合是交融的融合過程，后面所有的供應鏈是一致的，商品端、庫存和物流、服務、數(shù)據(jù)、會員都是一致的。后面的系統(tǒng)全部都是共享開放的，前臺的界面端形成了一個立體的界面，實現(xiàn)了與用戶的智慧交融，后面形成的共享的供應鏈體系，來完成對它的支撐。這時整個商業(yè)場景，都發(fā)生了很多變化。這個場景里面打造具體家電、家裝綜合性體驗館，打造了小店社區(qū)店O2O的小店，進入到了四五線里面的綜合類、融合性的數(shù)字門店，其實都是在這樣一個架構底下完成的。在這么一個架構里面實現(xiàn)了人與人銜接、人與商品的銜接、人與服務的銜接，零售的本質還是在研究商品、服務，把好的商品、好的服務推送給適合的人，不是說簡單的只有商品、只有服務，消費者就會接受，而是千人千面，什么樣的人需要什么樣的商品、需要什么樣的服務，這就是技術所賦予到零售里面，零售像插上翅膀一樣形成科技零售。我們可以看到，在整個場景端里面，在共享零售的模式底下，基本上從國美的零售，這四個維度進行了賦能過程，第一，開放跨場景的深度運營，線上、線下的場景全面開放，通過開放平臺來共同運營恰“家·生活”的場景。第二，提供了豐富場景，形成線下體驗、線上下單的交融的立體店。在立體店里面人所有的行為和畫像都在這里面進行了記錄，以前更多記錄的是線上的行為路徑，而現(xiàn)在所有的實體店實現(xiàn)了數(shù)字化，把消費者在不同的場景里面所需要的綜合性需求都進行記錄、分解、分析后，給消費者提供相應的推薦。在交易前中后是一個全生命周期的服務進程，以前提供的服務都是單獨的送貨服務、安裝服務，現(xiàn)在這個時代里面價值是入戶服務，能通過這個服務形成用戶深度鏈接，第一，入戶了以后能給消費者做成全套的智能解決方案，來形成智能化的家庭領域安裝。第二，我們可以通過APP后端給消費者做服務的物聯(lián)，提供服務的算法。所以在這里面不僅場景端、供應鏈端、以及服務和后服務端都可以提供技術，來進一步提升消費者的黏性，這就是這個時代用技術賦予零售的方式。通過開放場景、豐富場景的內涵、多元的數(shù)據(jù)以及全生命周期的服務，形成了共享零售對零售賦能的方法。在國美來看，深度的運營方式是挖掘通過場景的賦能產(chǎn)生的算法，，分析用戶想要什么，來反向定制商品。而不是我們讓商家制定什么商品，商品再找什么用戶。，這就是大家所說的反向定制方式。目前國美這個體系，能夠真正的實現(xiàn)O2O的反向定制。目前國美48%的商品都是差異化商品。比如，我們跟海爾，看到了整個在彩電領域的市場，除了40吋、42吋、50吋、55吋、56吋，還有小眾的47吋，國美進行大量定制，推給所需要的人群，產(chǎn)生了很多高性價比的產(chǎn)品。類似這樣的定制方案都是在需求被清晰挖掘后所產(chǎn)生的方案，這是國美深度運營對零售的賦能。第二，目前國美已經(jīng)進行了線下體驗、線上下單，整個的雙平臺交融穿行，在實體門店里面大約是8小時的體驗時長，但通過手機，突破了場景和時間限制，這就是全立體的交融。這個全立體交融里面最大的價值是所有的24小時之內，人在雙平臺立體店里面穿行，所有數(shù)據(jù)全部都沉淀到后臺的大數(shù)據(jù)工廠里，在這里挖掘每一個用戶、每一個會員行為，通過各種算法進行行為分析，，一方面是向會員進行個性化智能推送，一方面是形成聚合數(shù)據(jù)以后，跟工廠開始進行集中的反向定制，因為我們一年一千億的銷售額完全有能力一次定制大約十億以上的商品來進行銷售，這里我們形成用戶跟工廠之間的連接鏈條。這是一個重要的場景。第三，在數(shù)據(jù)處理方面我們跟很多的公司進行了縱橫的聯(lián)盟，通過這樣聯(lián)盟合作把數(shù)據(jù)進行了深度挖掘，在挖掘過程中，首先完成選品，選擇出來合適的商品給到合適的用戶，其次要進行擴品，我們一方面可以進行自營的采購，一方面可以打開平臺進行擴品，讓別的商家進入到國美平臺進行銷售。這里面也同時給商家賦能了相應的客戶端需求。最后可以進行商品的定制。選品能力、擴品能力和定制能力，都是在大數(shù)據(jù)的基礎上形成的，國美對超過2億的會員都進行了深度挖掘，從而產(chǎn)生賦能和復購，這是整個科技領域里面給零售帶來最大的貢獻，因為原來我們零售里面的門店從來沒有被數(shù)字化的時候，根本看不到這些用戶里面的實際行為，我們就產(chǎn)生不了賦能，而現(xiàn)在這些技術手段實際上讓零售插上了翅膀。在國美的后服務平臺里，我介紹一下服務的可視化，所有的物流服務、送裝一體化服務都是可視化的。其中有一點是送裝一體化，其實在市面上送貨、安裝現(xiàn)在大部分仍是分離的，而我們現(xiàn)在送裝一體化已經(jīng)覆蓋全部一二線城市，讓用戶在一個時間段里完成送貨和安裝在以前是不可能的，因為送貨工人不一定會安裝的，安裝工人不一定會送貨的。這里面怎么組合呢？我們是通過算法知道什么時候送貨到家，貨到家以后提前半個小時通知安裝工過去，這樣形成了無縫連接。所以我們可以看到，技術手段可以形成物流的可視化、送裝一體化和后面智能型的客服以及鏈接。在這個里面全生命周期的服務里面還有一個發(fā)揮重要作用的平臺——智能的后服務，現(xiàn)在市面上的服務一般是把電器安裝過去了、凈水器安裝過去了、電冰箱安裝過去了、空氣凈化器安裝過去了就算服務的結束，而我們通過這個搭建了智能平臺，可以幫助用戶監(jiān)控家里的水、空氣，家里的水、空氣不一定數(shù)據(jù)傳遞到了云端，因為涉及到用戶的隱私所以只是回傳到用戶自己的手環(huán)上，用戶自己在家里面是可以不斷的監(jiān)控自己的水質、自己家里的空氣。很多用戶裝了凈水器以后，如果不經(jīng)常換濾芯，出來水比我們沒裝還要臟。在這里面通過這樣一些傳感和數(shù)據(jù)的共享，我們不斷的可以使用戶看到機器的狀態(tài)、空氣質量、水的質量，從而產(chǎn)生更多的消費，我們也可以免費換濾芯，去做清洗，這樣就進行了一個閉環(huán)的鏈接，從我們的角度來說是通過更多的服務來提高用戶黏性。這個服務的基礎是讓所有的空氣跟水顯性化數(shù)據(jù)化，為此我們搭了整個的后服務平臺，通過服務平臺，把家里的電冰箱、洗衣機、空調全都連起來，即是大家所說要做全屋智能解決方案，再加上后服務物聯(lián)，實際上就是用智能零售的后服務搭建設一個平臺來做監(jiān)控。在這里面可以看到，這是整個數(shù)據(jù)的傳導，通過國美管家的平臺形成對家庭里面智能產(chǎn)品數(shù)據(jù)的回傳形成服務的鏈接，我們在智慧型的零售過程中，提供了從后服務，服務端形成智能解決方案。這里也可以看到，國美共享零售，第一，開放所有的商品，把國美的商品后面的物流、售后體系全面開放給用戶支持他們進行分享。第二，我們線上、線下的門店進行了交融互通。第三，把自己原來有形的物流、大數(shù)據(jù)等進行了開放和分享。在這里面形成了分發(fā)體系，也形成了自己的社交體系，現(xiàn)在這個社會既是一個線上線下穿行體，又是社交社群體，國美又建立了“美”系列，國美的商品、物流、售后全部都開放，在開放的基礎上形成了分發(fā)流，通過這個分發(fā)流，用美店的方式形成了商品的共享。人人都可以來分享我們的商品，在美店上隨便一鍵就可以開一個小店，這些小店的商品從哪兒來呢？從后臺的數(shù)據(jù)庫里面來，國美的供應鏈采購的商品都可以分享。商品賣出去以后，誰來承擔售后呢？國美來承擔，誰來承擔物流呢？國美來承擔，大家更多的幫國美賣、賣、賣，其實這也是一個分發(fā)流產(chǎn)生過程。每個人都會因為分享而獲利，再受利益的驅動而進行分享。因為分享，有的人要逐利，有的人要達到心理的滿足感。所以這是以美店為主導的載體，我們通過了美信、美媒一系列產(chǎn)品，希望大家可以有機會品鑒一下我們的產(chǎn)品，美店形成了人與商品的連接，美媒形成了人與廣告主之間的連接，美視形成了人與內容之間的連接，所有這些連接都會帶來自發(fā)的分發(fā)流，通過分發(fā)流產(chǎn)生了社會性的分發(fā)渠道，我們管它叫社交形成自發(fā)的引流點，這樣就可以通過社交場景帶動流量、通過開放供應鏈來形成自發(fā)的流量產(chǎn)生，這是整個國美社交分享的邏輯。通過分發(fā)流可以在整個渠道里面降零售商的成本，降低渠道之間的傳播成本，這樣就形成了更新型的通過共享零售的分發(fā)流體系。所以國美通過線上、線下的融合國美現(xiàn)在擁有超過2億的會員，希望在未來三年使國美通過智慧零售、共享零售能使國美服務到一億的家庭。最后，因為這個社會是一個分享時代、共享時代，今天來的都是大咖，我想用凱文·凱利的一句話來作為我們主題演講的結束語，共享更像是一種態(tài)度，一類技術，一些工具，可以推進協(xié)作、共享、聚合、協(xié)調、靈活機構以及其他各種各樣新興的社會合作的形式，它是前沿，它是創(chuàng)新的沃土，這種完全去中心化的力量幾乎是開始解決問題的最佳方式。謝謝大家！

“喜茶不需要美團幫自己導流，他們強調的是會員數(shù)據(jù)?！本嚯x美團旗下龍珠資本投資喜茶，剛過去一個月。談及這次投資，美團餐飲學院院長、美團餐飲行業(yè)首席策略官白秀峰表示，這是一種雙向選擇：美團考慮行業(yè)的服務需求，喜茶則需要美團來幫自己提高效率，或者滿足用戶數(shù)據(jù)維度的收集需求。全渠道會員是為了滿足新餐飲需求。日前，白秀峰在接受包含36氪在內的4家媒體采訪時，聊了聊自己對餐飲智能化、全渠道會員、平臺開放，以及企業(yè)合作的看法。美團投資與并購的標準是什么？近兩個月來，美團在投資并購方面頻頻出手。3月末，餐飲服務商奧琦瑋獲得由美團點評領投的2億元融資。4月下旬，喜茶完成4億元B輪融資，投資方為美團點評旗下龍珠資本。5月中旬，美團點評全資收購屏芯科技，雙方已經(jīng)完成相關交割，后期屏芯科技將保持獨立運營。屏芯科技定位餐飲ERP系統(tǒng)，通過SaaS實現(xiàn)后臺實時交互，讓老板實時了解財務收入情況。談及美團選擇企業(yè)的標準，白秀峰表示，一方面是達成共同認知，要“走到一起去”；另一方面，美團看一個業(yè)務要不要繼續(xù)做，取決于各種因素。餐飲界定位與平行定位不一樣，它可能相對高端、復雜一點，美團看到全大體量腰部市場，并不需要那么強大的定制能力，因此這是一個節(jié)奏問題、階段問題。美團收購屏芯科技軟件公司，就是基于對自己業(yè)務的補充。屏芯科技做餐廳的收銀系統(tǒng)，包括后廚的供應鏈，這些都可以幫助美團實現(xiàn)線上線下一體化。而美團投資喜茶，則是基于一種雙向選擇，美團考慮的是行業(yè)的服務需求。據(jù)白秀峰介紹，茶飲屬于很典型的輕餐市場，它的需求是高效，對于會員非常強烈。喜茶需要美團幫自己梳理會員，他們不知道用戶在哪，看不到自己的數(shù)據(jù)。喜茶不需要美團幫自己導流，他們強調自己的會員數(shù)據(jù)，需要美團來幫自己提高效率，或者滿足用戶數(shù)據(jù)維度的收集需求。“德克士、吉野家都強調會員價值”，白秀峰借此來佐證全渠道會員是為了滿足新餐飲需求：“五年前你和做奶茶的談會員，他們還聽不懂，因為會員是正餐廳，儲值的那才叫會員，現(xiàn)在大家都能接受了?！薄懊缊F為什么做收銀軟件、做支付？因為這兩個產(chǎn)品都基于會員數(shù)據(jù)收集?！泵缊F結合線上買單、評價、廣告、團購、外賣、訂座、預點餐，最終形成全渠道的會員數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)積累能幫助商家更加了解客人的消費特征。智能餐飲的未來長啥樣？在美團的2018中國餐飲產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會上，白秀峰多次提到一個詞——餐飲智能化。36氪很好奇，美團接下來會如何推進餐飲智能化，有哪些具體的措施，以及機器人餐廳是否會成為一種趨勢。白秀峰告訴36氪，餐飲智能化的前提是線上線下一體化、數(shù)據(jù)化、科技化，圍繞三化實現(xiàn)效率提升。智能化下有一些機器人的應用能在不同場景里實現(xiàn)，但今天并沒有一家真正意義上的機器人的餐廳，那是一個“偽命題”。只能說在某一個環(huán)節(jié)里，比如說設定好程序由機器人來炒菜，純粹的機器人餐廳還有待實現(xiàn)的時間，從頭到尾沒有人的不太可能。白秀峰透露稱，美團也在探索機器人餐廳，希望用自己的店把它試點出來。美團會和一些公司合作，不過現(xiàn)在還沒有到達對外輸出的階段。值得注意的是，送餐機器人是美團推進餐飲智能化的重要一環(huán)。白秀峰告訴36氪，送餐機器人多年沒有發(fā)展，是因為做這件事的科技公司都靠單一的想象場景去實現(xiàn)。從餐飲角度來看，送餐機器人都具有特定場景，可能只是一個概念，就像概念車一樣。從長遠來看，送餐機器人一定是滿足了一些需求，從平臺的角度來看，最好的體驗是用戶與平臺、餐廳完美打通，這才是它的使用場景。他表示，機器人餐廳還處于“偽命題”階段，并沒有一家真正意義上的機器人的餐廳。至于智能餐飲的未來，白秀峰表示美團目前也在持續(xù)探索，從大的方面來講，一定要把門店的系統(tǒng)、平臺與用戶完美打通。具體的未來目前還沒有明確的結論，美團只是在思考判斷整個方向該怎么走，以及店該怎么去開。開放平臺的“尺度”是什么？從行業(yè)走勢來看，開放平臺是餐飲業(yè)的必走之路。但距離真正實現(xiàn)“開放”還有多遠的路要走？以及，到底要“開放”什么？“你把你的數(shù)據(jù)開放給我們，我把我們數(shù)據(jù)開放給你”。白秀峰認為，真正的開放應該是餐飲、同行以及商家能相互賦能，提供能夠提高效率的、有價值的數(shù)據(jù)。這樣可以幫助商家數(shù)據(jù)更全，保證核心目的圍繞商家。“這個數(shù)據(jù)不涉及到隱私問題”，白秀峰強調：“我們只是圍繞商家服務的問題。”在白秀峰看來，未來平臺開放的終極形態(tài)，是所有餐飲行業(yè)商家不一定非要用美團的軟件，就能達到數(shù)據(jù)更全的目的。相比美團現(xiàn)在開放功能層面的東西，白秀峰覺得下一步是開放數(shù)據(jù)層面的東西，而且一定是脫敏維度性的東西。但這個標準依然很難衡量，白秀峰借以軟件發(fā)展歷程來試圖說明這一層關系?！败浖l(fā)展了幾十年了，接下來的發(fā)展方向慢慢都會被SaaS（軟件即服務）化，SaaS化以后開放更容易。”白秀峰提到，軟件發(fā)展第一步就是SaaS化。美團收銀軟件目前已迭代至第四代，第一代是單機版，第二代是CS版，第三代是SaaS版，第四代是與平臺結合的SaaS版，SaaS化以后更容易與平臺完美融合?！拔艺J為是這樣一個節(jié)奏。”

5月6日消息，在2018第三屆中國智慧物流品牌日峰會上，日日順物流總經(jīng)理馮貞遠發(fā)表了《共創(chuàng)用戶體驗迭代的智慧物流生態(tài)圈如何打造？》的主題演講。馮貞遠認為：（1）傳統(tǒng)時代：安全送到；互聯(lián)網(wǎng)時代：速度與質量；物聯(lián)網(wǎng)時代：全流程體驗迭代；（2）一個目標：共創(chuàng)用戶體驗迭代的智慧物流生態(tài)圈；（3）兩個開放：人才開放，核心是人的價值最大化；資源開放，核心是生態(tài)各方的價值最大化；（4）三個差異化：大件全流程解決方案引領、COSMO產(chǎn)業(yè)園區(qū)共創(chuàng)平臺、有溫度的觸點網(wǎng)絡。日日順物流總經(jīng)理馮貞遠據(jù)悉，“中國智慧物流品牌日”是由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，中國大件物流領導品牌日日順物流承辦的物流行業(yè)首個物流人的節(jié)日。峰會以“面向行業(yè)、著眼長遠、注重實效”為宗旨，致力于打造國內物流行業(yè)的專業(yè)盛會。溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下為演講實錄：日日順物流總經(jīng)理馮貞遠：大家好，剛才賀會長提出了10個問題，第8個問題，就涉及到如何構建智慧物流的生態(tài)圈，我結合日日順物流這一年來，以用戶體驗為核心，以開放共贏為理念，通過共創(chuàng)的方式，構建用戶體驗的這個智慧物流的這個生態(tài)圈的實踐和探索，給大家做一個匯報。簡單總結起來就是一個目標，兩個開放，三個差異化。一個目標，就是共創(chuàng)用戶體驗迭代的智慧物流生態(tài)圈，過去傳統(tǒng)時代物流點到點的運輸，點到點的倉儲，對用戶來說把貨送到就行，這是簡單的一個送到，送完了之后就結束了，互聯(lián)網(wǎng)時代，利用信息技術，提升物流全流程的速度和效率，用戶要求的是速度跟質量，那在現(xiàn)在已經(jīng)到來的物聯(lián)網(wǎng)時代，用戶的需求變了，用戶需要的不是送到的產(chǎn)品，而是從送到的產(chǎn)品到服務體驗，需要全流程的最佳體驗，通過不斷的迭代實現(xiàn)服務的不斷的交付，實現(xiàn)服務的迭代。所以我們日日順物流，要探索的目標就是一個共創(chuàng)用戶體驗迭代的智慧物流生態(tài)圈，做物聯(lián)網(wǎng)時代的物流模式。通過有溫度的物流服務，獲取用戶的需求，為用戶提供有溫度的服務，要獲取用戶的情景感知，實現(xiàn)一個以用戶體驗為核心，實現(xiàn)用戶體驗的迭代，實現(xiàn)各方價值的一個最大化。我們日日順建生態(tài)圈就是圍繞這個方式去做，如何實現(xiàn)這個目標，簡單來說就兩個開放、三個差異化。兩個開放：實際上海爾現(xiàn)在從制造產(chǎn)品和企業(yè)轉化為孵化創(chuàng)客的平臺，日日順物流也是基于這樣的理念，把它變化成一個開放的平臺，在這個開放平臺里，始終以用戶體驗為核心，為用戶創(chuàng)造價值，為生態(tài)圈的各方來創(chuàng)造價值，實現(xiàn)各方價值的最大化，首先第一個開放就是人才的開放，核心是人才價值最大化，海爾的一句話，我們不是把企業(yè)得員工變成創(chuàng)客，而是把世界的創(chuàng)客變成我們的員工，而日日順也是秉承這樣的原則和開放的平臺，來吸引全球的創(chuàng)業(yè)者，和資源方到我們平臺上來，來開放共創(chuàng)協(xié)同共享。我們目前的開放呢，基本上可以分為三類。第一類是內部創(chuàng)客，比如說剛畢業(yè)的這個大學生，誰完成這個目標就可以拿到高分享，工作不到3年時間的90后小姑娘，當年拿到幾十萬的高分享，當年我們組織了日日順創(chuàng)客訓練營，通過這個項目，到平臺來創(chuàng)業(yè)。第二類開放的創(chuàng)客，是我們針對在某個市場競爭力突出的中小型物流企業(yè)，也就是老板。你可以帶著資源，帶著資金，帶到團隊到我們平臺來一起共創(chuàng)，像家居物流小微主，通過開放日日順的平臺的資源共享，幾年的時間，實現(xiàn)價值翻番。第三類是對于我們外部的這種專業(yè)的行業(yè)經(jīng)驗豐富的專業(yè)人，想到物流行業(yè)來我們利用平臺的這個資源，成為小微的這個合伙人，共同來發(fā)展和創(chuàng)業(yè)，這是三類開放。第二個開放是我們資源的開放，核心是共建生態(tài)圈，實現(xiàn)各方價值的最大化，這里我通過資源的開放，建成一個開放的生態(tài)圈，實現(xiàn)通過用戶的這種資源優(yōu)勢互補，協(xié)同效應，產(chǎn)生共享的這種價值，實現(xiàn)用戶體驗的這種升級，實現(xiàn)創(chuàng)造價值，實現(xiàn)多方的價值最大化。對開放觸點網(wǎng)絡，我們把倉配的網(wǎng)絡，最后一公里送裝的網(wǎng)絡，開放出來也吸引菜鳥、小米等等的，幾百各品牌到我們平臺上。第二個是在觸點網(wǎng)絡方面我們開放吸引了3000多個核心服務商，通過在城市的這種觸點，農(nóng)村的觸點，也開放吸引了整個優(yōu)質的這種農(nóng)特、農(nóng)機包括生態(tài)的品牌，真正變成一個生態(tài)圈。第三資本開放方面，除了戰(zhàn)略投資方，我們與設立了物流產(chǎn)業(yè)基金，對智能物流設備，智慧供應鏈，還有大數(shù)據(jù)，打造一個生態(tài)圈，通過這個資源的開放，我們把整個平臺變成一個開放的生態(tài)圈，一個誠信的生態(tài)圈，共享的平臺，今天來開會的各位的這種行業(yè)的專家，行業(yè)的合作伙伴，我們也希望通過這種會開放視野，更多的一流的產(chǎn)品，一流的產(chǎn)品方，和我們共同創(chuàng)業(yè)和發(fā)展。我們的差異化是什么呢，簡單來說是三個差異化，一個是引領大件物流全解決方案，第二個是開創(chuàng)園區(qū)的共創(chuàng)平臺，第三個開創(chuàng)了這個觸點網(wǎng)絡，我們針對第一個差異化，我們不是送大件而是提供大件全流程的這種解決方案，周總裁一直給我們強調高口碑是日日順對物流行業(yè)的一個立足基礎，沒有高口碑就不可能生存，我們也是秉承這樣的理念，始終把用戶的體驗放在第一位，用戶的事，在我們這里就是天大的事，我們通過機制，驅動全流程，以用戶體驗為核心，扣住我們兩大核心能力，一個是大件物流行業(yè)首個全網(wǎng)共享的三級分布式倉儲網(wǎng)絡，另外一個是居家大件誠信品牌聯(lián)盟，在口碑里面用戶評價高于行業(yè)30%到50%以上，也是大件全流程服務的這個標準。第二個差異化我們不是簡單的做物流，我們是達到全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)圈，我們做的這個生態(tài)圈，基于海爾智能制造的這個基因，植入COSMO工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的這個平臺，通過海爾的這個共享資源，把它變成一個開放的這個平臺，打造一個產(chǎn)業(yè)集群的這個園區(qū)共創(chuàng)的模式，是將政府當?shù)氐倪@個品牌企業(yè)，當?shù)氐倪@個資源方整合起來，變成一個開放的這個平臺，解決了規(guī)模小、承轉高，效率低解決這些痛點，變成開放的這個平臺，然后共創(chuàng)價值，目前我們做的這個模式，現(xiàn)在在淄博的家居產(chǎn)業(yè)園，預計未來可能會有10個。第三個差異是有溫度的觸點網(wǎng)絡，實際上通過有溫度的觸點和服務，一方面可以對接基礎物流服務的口碑快捷支撐，更重要我們覺得是實現(xiàn)用戶體驗迭代，塑造終身用戶。在全國布局了30多萬有溫度的觸點，通過這個城市社區(qū)的小管家的這個觸點，通過農(nóng)村社區(qū)的小管家的這種觸點，通過社群的這種交互，實現(xiàn)用戶為體驗核心的變成一個開放的這個生態(tài)圈。為用戶提供油溫度的這種服務，為用戶的服務升級做一個伙伴。我們平臺的用戶達到千萬，實現(xiàn)的生態(tài)用戶達到過億，這是我們在做的日日順物聯(lián)網(wǎng)物流模式的我們的一些探索和實踐，通過一年的開放共創(chuàng)，取得階段性的效果，目前還有一定的差距，但是我們認定的這個方向肯定是沒有問題的，也會堅定不移的按照這個方向快速的把它落地，快速的向前去推進。實際上海爾文化的這個基因，是以用戶為始，我們也是以用戶體驗為核心，自我顛覆，開放創(chuàng)新，為用戶來創(chuàng)造價值，為生態(tài)圈的合作伙伴創(chuàng)造價值，謝謝！

5月3日消息，獲悉，微選日前宣布將會上線包括“問答”、“搜索”、“營銷”三大功能板塊，進一步促成商家與用戶之間的連接，為用戶提供更精準、更貼心的服務，提高社交粘性。據(jù)了解，通過“問答”功能，用戶可以直接提問咨詢，商家在問答社區(qū)中選擇問題來回答，這將進一步促成商家與用戶之間的連接；“搜索”將方便用戶快速尋找優(yōu)質店鋪或商品，極大縮短交易鏈路；通過“營銷工具”則可以幫助商家自主經(jīng)營，降低拉新促活成本。據(jù)悉，微選是由京東集團與美麗聯(lián)合集團共同成立的合資公司推出的電商新平臺，于今年3月16日微選宣布正式上線。微選開發(fā)了好店微選小程序，用戶通過微信“發(fā)現(xiàn)”頻道的“購物”入口中的京東購物頁面，可以直接訪問微選。此前，微選已陸續(xù)接入小店、Shopex商派、圣特爾·E店寶等第三方工具，以及桔子會、新網(wǎng)策等第三方電商服務商。目前，微選好店小程序已經(jīng)沖入第三方小程序排行榜網(wǎng)絡購物品類的TOP3。據(jù)了解，微選平臺還宣布未來將開放更多的第三方社交電商工具和服務接入，攜手眾多第三方合作伙伴，共同構建商家平臺、基礎平臺、廣告平臺、開放平臺及微選聯(lián)盟，打造更加開放的新型社交電商生態(tài)。

5月1日消息，消息稱滴滴方面表示正與大眾、北汽、一汽、廣汽等及其他汽車行業(yè)伙伴探討開放性的合作，但目前細節(jié)并未確定。據(jù)路透社援引大眾汽車一位匿名高管報道，大眾集團正在同中國滴滴出行商談洽談組建一家合資公司事宜，這一合資公司的主要職能包括管理后者的部分車隊，同時負責為滴滴的服務開發(fā)“專用”（purpose-built，具體用途尚未明確）車輛。大眾汽車可能為滴滴管理約10萬輛新車；也可能與滴滴聯(lián)合購買一些新車，預計將于下個月初簽署協(xié)議。了解到，滴滴日前剛剛宣布聯(lián)合北汽、一汽、廣汽、比亞迪、車和家等31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)成立洪流聯(lián)盟，將共建汽車運營商平臺，滴滴將開放網(wǎng)約車、分時租賃、定制車、智能駕駛和后市場服務業(yè)務。此前，滴滴創(chuàng)始人及CEO程維在北京的發(fā)布會上表示：“當前汽車和交通行業(yè)結構已存在超過100年。現(xiàn)在中國可以在推動產(chǎn)業(yè)轉變的過程中，發(fā)揮關鍵作用?！惫蚕沓鲂泻推嚠a(chǎn)業(yè)的邊界將相互融合，開放平臺戰(zhàn)略下，圍繞“共享”的汽車設計，資產(chǎn)運營和服務支持體系，將成為滴滴洪流戰(zhàn)略的核心。

】4月26日消息，日前，同城速遞信息平臺達達宣布：平臺合作商戶已經(jīng)突破120萬，較去年同期增長超過50%，覆蓋了零售、餐飲和物流在內的全業(yè)態(tài)。這其中包括了沃爾瑪、7FRESH、永輝生活、鄉(xiāng)村基等知名品牌商戶，同時還服務超過5000萬個人用戶。據(jù)介紹，達達通過在技術、效率和服務質量三大維度上的全面升級，不斷延伸服務邊界，為電商平臺、連鎖商超、便利店、新型零售、連鎖品牌餐飲、互聯(lián)網(wǎng)咖啡品牌、醫(yī)藥零售、快遞網(wǎng)絡等多種業(yè)態(tài)的商戶提供定制化的配送解決方案。在效率升級上，達達通過自建前置倉、與品牌商線下門店合作等模式，并運用來自京東商城、京東到家的大數(shù)據(jù)精確為用戶畫像，分析消費者的潛在需求，保證效率提升。為商戶和消費者提供“門對門”精準服務的同時，提高了貨物分派效率，物流作業(yè)更簡潔高效；減少了物流作業(yè)處理環(huán)節(jié)，縮短“人”與“貨”之間的物理距離。為了保證整體服務質量，達達在服務上也進行了升級。通過自建客戶反饋系統(tǒng)以及與合作伙伴的客戶評價系統(tǒng)打通，達達根據(jù)客戶意見改進及優(yōu)化產(chǎn)品和服務流程；并將極速理賠服務、專線客服7*24小時在線服務和大客戶服務專員一對一貼心服務等全面推行，保障了服務穩(wěn)定性。在配送員管理上，達達實施了“5個100%”標準，對騎士裝備進行了全新升級的同時，為每位配送員建立了一套完整的信用體系，基于算法和海量數(shù)據(jù)給配送員動態(tài)打分和差異化激勵，保障了客戶體驗。據(jù)了解，達達-京東到家是同城速遞信息服務平臺和零售賦能開放平臺，達達目前已經(jīng)覆蓋全國370多個主要城市，擁有450多萬眾包配送員運力池，服務超過120萬商家用戶和超5000萬個人用戶，日單量峰值超過800萬單。其零售賦能開放平臺京東到家，包含超市便利、新鮮果蔬、美食烘焙、鮮花蛋糕、醫(yī)藥健康等業(yè)務，覆蓋北京、上海、廣州等30多個重要城市，注冊用戶5000多萬，月活躍用戶超過2000萬。公司成立于2014年初，先后獲得了紅杉、DST、京東、沃爾瑪?shù)软敿壔鸷蛻?zhàn)略合作伙伴的投資，累計融資金額超過50億人民幣。據(jù)了解，達達擁有AI深度學習算法、大數(shù)據(jù)整合處理、智能推薦分單、壓力預警系統(tǒng)等智慧研發(fā)技術，可實時精準預測運力需求，大數(shù)據(jù)整合處理配送單量、路線、時間等數(shù)據(jù)，能智能調配訂單，降低資源浪費。

4月24日消息，今日，京東發(fā)布開普勒小程序平臺開放賦能解決方案（以下簡稱“開普勒小程序”），開普勒小程序服務商平臺將在5月份推出。據(jù)悉，開普勒小程序能夠快速一鍵生成平臺、小程序京商城、小程序輕商城，幫助流量引入、沉淀和裂變。其中，輕商城為未入駐京東商城的品牌商家提供服務，通過“一鍵生成平臺”，最快可在1天內幫助品牌商完成在微信市場的零售店鋪搭建工作。京商城上線于2017年初，主要面向已經(jīng)入駐京東商城的商家，提供基于小程序的全鏈條解決方案。據(jù)介紹，輕商城服務首年免費；京商城的扣點只有1%，特殊類目除外。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)字顯示，目前寶潔全系品牌、聯(lián)合利華和海瀾之家等2000多家品牌商已借助京商城小程序，完成品牌在微信生態(tài)里的零售布局。了解到，本次開普勒小程序平臺的升級，已經(jīng)搭載了京東諸多營銷產(chǎn)品：1.京粉計劃：基于用戶關系，以CPS為基礎，為品牌商提供社交營銷服務；2.社交魔方：福袋、砍價、拼購、紅包等流量工具；3.公眾號CRM：用戶全生命周期的管理；4.京東飯粒：即購物返利；5.小程序直投：京騰數(shù)據(jù)精準營銷，助力品牌轉化、復購等。京東方面還表示，未來微信是京東零售最重要的“場”之一。據(jù)悉，京東接下來除了會繼續(xù)深化與騰訊的合作關系外，還將通過開普勒小程序平臺開啟品牌商家在微信中的零售通道后，會聯(lián)合第三方ISV服務商針對商家的多元化訴求，幫助商家實現(xiàn)更多在基礎交易流程之外的定制化功能?！叭绻f京東給商家提供的是相對標準化的服務內容，作為服務商，驛氪致力滿足的是品牌商家的多元、細分訴求。比如我們會針對品牌商家在微信中的特殊訴求，在開普勒小程序基礎上，為商家做功能的二次開發(fā)，幫助其更好地布局微信生態(tài)中的零售市場。”上海驛氪創(chuàng)始人兼CEO閔捷說道。京東開普勒誕生于2016年初，它通過將運營、營銷、建站、交易、物流、金融、智能、研發(fā)、云服務、數(shù)據(jù)等近百個能力積木進行組合，打造開放平臺，賦能生態(tài)合作伙伴；并基于場景、商品、消費、行業(yè)領域等合作伙伴的個性化需求，提供定制化的電商解決方案。此前，京東開普勒主要的商業(yè)合作模式是導購分傭、入駐以及買斷三種。

適用范圍：本規(guī)則適用于京東開放平臺第三方商家銷售的商品，不適用于京東自營、虛擬、閃購及海外購商品。商家：指入駐京東平臺，使用京東開放平臺出售商品或提供服務的用戶，包含提供服務的服務商。如何區(qū)分京東自營和第三方商家商品（http://help.jd.com/user/issue/44-75.html）。一、總則1.為促進開放、透明、分享、責任的新商業(yè)文明，為規(guī)范合同糾紛調解工作，及時解決合同糾紛，保護交易雙方當事人的合法權益，根據(jù)國家法律法規(guī)規(guī)范，以及《京東用戶注冊協(xié)議》、《“京東JD.COM”開放平臺總則》等相關協(xié)議和規(guī)則制定本規(guī)則。2.京東將基于普通人的判斷，根據(jù)本規(guī)則的規(guī)定對買賣雙方的糾紛做出處理。京東并非司法機關，對憑證/證據(jù)的鑒別能力及對糾紛的處理能力有限，京東不保證糾紛處理結果符合買家和(或)商家的期望，也不對依據(jù)本規(guī)則做出的糾紛處理結果承擔任何責任。3.處理糾紛期間，京東通過交易糾紛端口、電子郵件、短信或電話等方式向買賣雙方發(fā)送的與糾紛處理相關的提示或通知。4.京東有權隨時變更本規(guī)則并在網(wǎng)站上予以公告。二、交易糾紛處理原則1.買賣雙方應當進行真實交易，不得進行以增加信用或銷量為目的的虛假交易。2.簽收問題處理原則：【簽收規(guī)范】（1）買家應當在訂單中向商家提供準確的收貨地址和收貨人信息。若買家需要變更訂單中的收貨地址或收貨人信息的，應當征得商家的明確同意。（2）買家在提供收貨人信息時，可以選擇本人或者他人作為收貨人。買家選擇他人作為收貨人，視為買家本人簽收，該收貨人違反約定義務的，需要由買家承擔相應責任。（3）商家按照約定發(fā)貨后，收貨人有收貨的義務，不得無正當理由拒絕簽收商品。（4）收貨人可以本人簽收商品或委托他人代為簽收商品，收貨人委托他人代收的行為視為收貨人本人簽收。（5）收貨人在簽收商品時，應當對商品進行驗收。特別是涉及商品及包裝等表面一致的事項。本條所稱“表面一致”，是指憑肉眼即可判斷所收到的商品表面狀況良好且與商品頁面描述相符，包括但不限于貨物的形狀、大小、數(shù)量、重量等。（6）收貨人簽收商品時發(fā)現(xiàn)表面不一致的情形，有權拒絕簽收商品。對于承運人不支持先驗貨再簽收的，買家可致電商家協(xié)商之后拒絕簽收。（7）收貨人簽收商品后，商品毀損、滅失的風險由商家轉移給買家。【簽收問題糾紛處理】（1）買家無理由拒絕簽收商品的，交易訂單（非貨到付款）應做退款處理，相關發(fā)貨及退貨運費由買家承擔。（2）若買家提供有效憑證證明簽收時既已存在表面不一致情形并買家拒絕簽收的，交易支持做退款處理，未拒絕簽收的做退貨退款處理；若買家無法有效舉證的，商家有權不支持買家的退款或退貨退款要求。（3）收貨人無正當理由拒絕簽收商品的，相關發(fā)貨及退貨運費由買家承擔。非貨到付款訂單運費將在買家支付的貨款中扣除；貨到付款訂單，買家應在拒收后的15日內向商家支付運費。（4）若買家填寫的收貨地址和(或)收貨人信息不準確，或者未經(jīng)商家同意要求變更收貨地址或收貨人信息，導致商家發(fā)貨后無法送達的，相關未妥投（發(fā)貨及商品退回的）運費由買家承擔。關于簽收問題相關的糾紛處理，具體可查看《簽收問題的糾紛處理（買家版）》。3.退換貨處理原則【退換貨規(guī)范】（1）買家根據(jù)商家做出的售后審核處理結果操作退貨時，根據(jù)審核意見的要求寄回商品，買家不得使用貨到付款方式支付運費（買賣雙方達成一致，得到商家同意的情況除外）。買家寄回退貨商品后，商家有收貨的義務。（2）買家有權自收到商品之日起七日內申請退貨，退貨的商品需要保持商品完好，此種情況無需說明理由，除商品為定作的、鮮活易腐的、在線下載或者買家拆封的音像制品、計算機軟件等數(shù)字化商品、交付的報紙、期刊；或其他根據(jù)商品性質并經(jīng)買家在購買時確認不宜適用無理由退貨的商品?！就藫Q貨問題糾紛處理】買家根據(jù)商家售后審核結果操作退換貨時，商品在退換貨過程中如因非商家原因導致?lián)p毀、丟失的（如物流損、丟件、丟失贈品等），商家有權拒絕買家的退換貨要求。關于簽收問題相關的糾紛處理，具體可查看《退換貨問題糾紛處理（買家版）》。4.運費問題處理原則【運費規(guī)范】買家以七天無理由形式退貨或拒絕簽收的，非包郵商品的發(fā)貨及退貨運費均由買家承擔，非貨到付款訂單運費將在買家支付的貨款中扣除；貨到付款訂單，買家應在拒收后的15日內向商家支付運費。若商品提供包郵服務，買家僅承擔商品退貨運費。商家和買家另有約定的，按照約定承擔?！具\費問題糾紛處理】交易中的運費糾紛，根據(jù)“誰過錯，誰承擔”的原則處理，但買賣雙方協(xié)商一致的除外。關于簽收問題相關的糾紛處理，具體可查看《運費問題糾紛處理（買家版）》。三、舉證責任1.買家申請京東介入糾紛處理后，糾紛處理過程中，京東有權要求買家或商家提供證據(jù)證明，且有權單方判斷證據(jù)的效力。2.買家主張未收到貨的，商家應對其未收到商品的情形承擔舉證責任。3.買家簽收商品后，因表面不一致產(chǎn)生糾紛的，買家對簽收商品時即已存在表面不一致的情形承擔舉證責任。4.針對申請京東介入、京東受理的各類型糾紛所需提供的證明文件，以京東要求及各類糾紛處理規(guī)范的內容為準。5.京東作為獨立第三方，僅對雙方提交的證據(jù)進行形式審查，并作出獨立判斷，雙方自行對證據(jù)的真實性、完整性、準確性和及時性負責，并承擔不能舉證的后果四、交易糾紛（先行賠付）處理程序1.申請和受理（1）買、賣雙方就訂單產(chǎn)生交易糾紛的，買賣雙方可以選擇自行協(xié)商，買賣雙方協(xié)商未果的，則可以申請京東介入處理；同時買賣雙方也可以通過司法途徑等其他方式解決相應糾紛。由京東介入的，京東客服即有權根據(jù)糾紛規(guī)則對糾紛進行處理。（2）買賣雙方向京東申請糾紛處理，必須符合以下條件：買家購買的商品須為在京東平臺上通過第三方支付機構、貨到付款方式（該貨到付款方式須符合京東平臺相應規(guī)則及流程要求）或京東平臺認可的其他支付方式購買的商品；2.糾紛的處理（1）京東處理糾紛期間，買賣雙方應當按照京東交易糾紛端的提示和（或）京東發(fā)送的短信、電話或郵件通知及時提供憑證。（2）京東收集到雙方提供的憑證后，將按照交易糾紛規(guī)則對相應糾紛做出處理；交易糾紛規(guī)則沒有明確規(guī)定的，由京東依其獨立判斷做出處理。（3）消費者發(fā)起針對商家的投訴或申請交易糾紛處理，并提出退賠申請。京東根據(jù)投訴問題類型進行判斷，對于通過系統(tǒng)即可判斷投訴成立（如發(fā)票管理）問題類型，京東依據(jù)優(yōu)先賠付標準予以處理。任何一方無正當理由，未按照規(guī)定提供憑證的，京東有權按照實際收集到的憑證做出處理。

4月16日消息，滴滴出行今天宣布成立一站式汽車服務平臺，該平臺將涵蓋已有的汽車、加油、維保及分時租賃等多項汽車服務與運營業(yè)務。了解到，滴滴曾于2015年首次在內部提出洪流戰(zhàn)略，希望在完善圍繞乘客的一站式出行平臺的基礎上，進一步建設圍繞車主和汽車的一站式服務平臺，最終成為面向未來的共享汽車運營商。據(jù)悉，新成立的汽車服務平臺中有汽車租售業(yè)務（汽車開放平臺）、加油業(yè)務、維保業(yè)務、分時租賃業(yè)務等。滴滴方面表示，目前汽車租售、加油、維保、分時租賃等多項汽車服務與運營業(yè)務目前已經(jīng)覆蓋200多個城市、5000多家合作伙伴和渠道商，年化GMV超過370億元。預計到2018年年底，汽車服務平臺的年化GMV將達到900億元。

4月11日，美通社消息，山姆會員商店（以下簡稱山姆）與京東到家達成深度合作，山姆在深圳上線京東到家，甄選商品1000余款，幾乎涵蓋生鮮全品類。深圳為率先上線，即將覆蓋全國重點城市。據(jù)了解，這是山姆首次將一小時送達服務延伸至第三方平臺，滿足會員對生鮮和日常商品“便捷購買”和“快速送達”的要求。產(chǎn)品中不乏眾多山姆明星商品，如自有品牌Member’sMark雞蛋、榴蓮千層蛋糕、蔬菜、進口海鮮及肉類等。山姆會員商店電商及跨境電商高級副總裁陳志宇表示：“山姆與京東到家的合作具有非常重要的戰(zhàn)略意義，雙方能夠最大化地釋放在品牌效益、供應鏈和物流配送的潛力，我相信這不僅為會員提供更加多樣化的購買渠道，幫助山姆與會員建立更好的消費粘性，更能夠讓山姆成為高端生鮮一小時送達領域的行業(yè)標桿?！边_達-京東到家CEO蒯佳祺表示：“與山姆的強強合作是推進我們零售賦能戰(zhàn)略的重要一步，雙方基于彼此間的優(yōu)勢互補、開放協(xié)作，通過京東到家流量賦能、履約賦能、商品賦能、門店賦能和用戶賦能五大賦能模塊和山姆高質量的商品和供應鏈，共同打造了一套完整的線上線下一體化和數(shù)字化的服務體系，為更多中國消費者提供優(yōu)質的商品與便捷的線上線下購物體驗?！睋?jù)悉，此前山姆已在自營電商平臺開通了深圳指定區(qū)域一小時送達的“極速達”服務，月復購率達50%以上，客單價是業(yè)內同類服務的4倍，該業(yè)務不僅讓山姆積累了在生鮮一小時配送領域對選品、損耗控制和品質控制的經(jīng)驗，也加速推進其更多適應這種消費場景的服務方式。深圳上線測試一周期間，山姆在京東到家的銷售額日環(huán)比增幅平均達到40%以上，平均配送時間40分鐘左右。京東到家是中國領先的零售賦能開放平臺，覆蓋北京、上海、廣州等30多個重要城市的超過10萬家實體零售門店，注冊用戶超過5000萬，月活躍用戶數(shù)超過2000萬，包含超市便利、新鮮果蔬、美食烘焙、鮮花蛋糕、醫(yī)藥健康等業(yè)務。山姆電商業(yè)務近年發(fā)展強勁，各平臺有著明確的分工和戰(zhàn)略角色。山姆自營電商平臺（samsclub.cn和App）采用實體門店揀貨的模式，涵蓋品類齊全，自營電商在2017年的增長速度是市場平均速度的2倍；在京東平臺上的山姆官方旗艦店上線一年即實現(xiàn)電商整體銷售額同比三倍增長，它可以覆蓋更多服務區(qū)域，特別是目前還沒有開設山姆實體門店的城市；山姆全球購旗艦店的商品從美國山姆直接采購，可以豐富現(xiàn)有商品選擇并提供很高的會員價值。

黃金有價玉無價，珠寶的奢侈品定位根深蒂固。然而，有這樣一個平臺，要以訂閱式的搭配服務將珠寶拉下“神壇”，讓更多女性享有佩戴珠寶的機會——瘋狂鼴鼠。訂閱式的珠寶服務去年12月之前，瘋狂鼴鼠還是一個主打無限次換戴的珠寶共享平臺，根據(jù)用戶對設計稿的興趣程度，判斷是否加工。然而，復雜的環(huán)節(jié)和鏈條需要用戶基礎，并不適用于初創(chuàng)企業(yè)。于是，拿到種子輪融資的瘋狂鼴鼠迅速轉型，變成了以服務為主的個性化訂閱珠寶服務平臺。具體玩法是，交納299元成為平臺用戶，即可享有一年之內4~12次的珠寶搭配服務。由設計師出身的管家根據(jù)場合、節(jié)日、季節(jié)等不同維度為用戶搭配珠寶禮盒，不定期郵寄至會員手中，用戶佩戴7天后再將珠寶寄回，如遇到中意款式，可以選擇按每件每天3元續(xù)租或者購買。據(jù)介紹，瘋狂鼴鼠為用戶搭配的禮盒一般包含3~6件珠寶。每個用戶的服務次數(shù)，根據(jù)用戶注冊時填寫的資料以及與管家的溝通而定。據(jù)悉，瘋狂鼴鼠已運營一個月左右，雖然線上平臺還沒有完全搭建起來，但已經(jīng)擁有100多個付費用戶，寄出過200多個盒子。值得關注的是，按照原本的設想，一個用戶收到3~6次盒子才會形成購買，但目前收到一個盒子就完成轉化的比例已經(jīng)在30%。讓奢侈品不再奢侈瘋狂鼴鼠平臺中共有近3000款，可供200人同時使用珠寶盒的珠寶。而與一般概念中的奢侈品珠寶不同，瘋狂鼴鼠的珠寶大多來自設計師品牌，屬于單件價值幾十元到三千元的輕奢品。不過，為了突出“省心省事”的服務基調，瘋狂鼴鼠不會向用戶展示其收到盒子以外的珠寶?！爸閷氝@類商品比較特殊，圖片和實物的視覺存在差距，需要上身才能看到真正的效果?！悲偪颀B鼠聯(lián)合創(chuàng)始人韓愈強調，“圖片式選擇會耗費大量的時間和精力，瘋狂鼴鼠要改變珠寶高消費低頻次的局面，同時為用戶省時省事?！睋?jù)介紹，珠寶作為非標品，利潤空間大，傳統(tǒng)門店甚至可以“開一單吃一年”。高客單價也為行業(yè)帶來了天花板，即用戶基數(shù)很難增加。而瘋狂鼴鼠的目標對象不是原有的珠寶用戶，是大學生或剛剛走入職場的白領?！拔覀兿Ｍ麆?chuàng)造一個增量市場，讓更多人邁過珠寶購買的門檻，把佩戴珠寶這個原本有些奢侈的行為培養(yǎng)成女性的生活方式，讓女性看到珠寶也可以成為一種禮儀，一種審美要求?！表n愈表示，瘋狂鼴鼠可以讓更多女性平等地享有珠寶，形成新的自我展現(xiàn)方式。不過，有行業(yè)人士指出，珠寶共享平臺想保持長期活躍，珠寶款式的豐富度至關重要。對此，瘋狂鼴鼠方面表示，平臺目前采用的是合作獨立設計師的方式，未來也不排除合作一些珠寶大牌。進軍線下培養(yǎng)生活方式韓愈稱，試運營數(shù)據(jù)已經(jīng)驗證了瘋狂鼴鼠的模式，公司正計劃向線下延伸，將地域服務和線上打通，目前正在募集城市合伙人。據(jù)介紹，瘋狂鼴鼠線下體驗店會以珠寶管家服務為核心，未來計劃成為女性生活館，增加更多服務內容，通過對話性更強的線下場景提高女性對于美和藝術的感受力。而據(jù)透露，首家瘋狂鼴鼠線下體驗店會在長沙大學城中落成。韓愈稱，在現(xiàn)有模式的基礎上，瘋狂鼴鼠的發(fā)展方向有很多可能：（1）深度：在人工管家服務的同時，收集設計和銷售等方面的有效數(shù)據(jù)，改變珠寶行業(yè)缺乏用戶數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀。（2）寬度：在珠寶搭配服務的基礎上，引入服裝、美妝等審美相關的多種服務。（3）維度：將鏈條中的各個角色引入，包括珠寶設計師，時尚達人等，成為開放平臺。市面上的珠寶租賃平臺還包括梵星學、愛致、幸福紀等，各平臺的起點不同，但目前都在逐漸豐富價格區(qū)間，爭取更多用戶群。業(yè)內人士指出，珠寶行業(yè)很早就已經(jīng)涉足互聯(lián)網(wǎng)，但始終難有突破，如能通過互聯(lián)網(wǎng)手段打破價格限制，整個行業(yè)將迎來巨大的變化。

去年7月，淘寶曾上線一個“拼團”功能，近期則推出一個淘寶特價版App，這些舉動被解讀為淘寶將與拼多多正面對壘。獲悉，京東目前也在為其“拼購”玩法造勢，叫”京東拼購“。根據(jù)官方介紹，京東拼購是基于京東商家，利用拼購營銷工具，通過拼購價及社交玩法，刺激用戶多級分享裂變，實現(xiàn)商家低成本引流及用戶轉化的一個工具，主打“低價不低質”概念。但京東表示，并非一味對標價格，而是主打性價比高、價差大的貨品，同時由京東固有的倉儲物流、售后服務等保障貨品品質及用戶體驗。根據(jù)京東披露的數(shù)據(jù)，京東拼購業(yè)務訂單規(guī)模增長迅猛，單日單量峰值60.7萬單，頻道月度訂單環(huán)比增幅達46.3%，八大類目合計超過2萬商家參與拼購促銷。京東拼購頁面目前，京東拼購開放的類目招商包括家用電器，手機數(shù)碼，電腦，辦公用品，家居/家具/家裝/廚具，鞋服箱包，美妝個護/寵物，運動戶外，汽車用品，母嬰/玩具樂器，食品生鮮等。對于后續(xù)的運營方向及計劃，京東方面稱，2018年京東拼購項目將以平臺低成本拉新和賦能賣家促銷產(chǎn)品能力為核心，圍繞頻道運營、商家價值挖掘、營銷推廣、產(chǎn)品升級等維度，與采銷部門定制市場營銷活動、品牌及品類拉新、商家扶持等合作。①商家：啟動拼購業(yè)務招商及運營策略，著力商家規(guī)模及商家業(yè)績；②商品：提升有效SKU，打造單品爆款計劃；③頻道：差異化運營，打造三大王牌欄目；④營銷：主打拉新玩法，拼購日、主題營銷打造“陪你去拼”IP。據(jù)了解，京東拼購的入口已經(jīng)覆蓋手機京東APP、微信、手機QQ、京東拼購小程序等無線場景，具體包括：①京東APP——品質時尚欄目——京東拼購；②微信——發(fā)現(xiàn)——購物——9.9元拼；③QQ——動態(tài)——京東購物——京東拼購；④“京東拼購“小程序據(jù)悉，現(xiàn)有京東商家無需申請，通過在后臺開通拼購服務直接參與京東拼購。此外，滿足基本資質要求，擁有一定店鋪運營經(jīng)驗，具備優(yōu)質供應鏈的商家，經(jīng)過招商人員審核，可以優(yōu)先入駐京東拼購。另外，京東商城招商頁面的拼團招商入口也即將上線。從目前公開的信息看，除了有企業(yè)資質的商家以及已有京東店鋪的商家，京東拼購將向個人/個體工商戶開放入駐資格。一位使用過“京東拼購”功能的商家表示，這個拼團功能去年就有，如果是低價產(chǎn)品，效果還可以，價格稍高一點，效果就一般。以下是2018年京東開放平臺拼購業(yè)務資費一覽表

3月26日消息，最新獲悉，唯品會已經(jīng)計劃推出開放平臺——Marketplace。目前，該項目已對外公布招聘信息。根據(jù)招聘內容，唯品會Marketplace開放平臺是順應電商去中心化的趨勢而建，是唯品會的重點戰(zhàn)略項目，希望可以為消費者提供更加豐富、可信的購物環(huán)境，同時為商家提供平等的創(chuàng)業(yè)機會。據(jù)了解，唯品會成立于2008年，以自營模式主打服飾鞋包、美妝、母嬰、居家等品類商品特賣，并于2012年在美國紐約證券交易所上市，2017年總營收729億元。值得關注的是，2017年末，唯品會宣布，與騰訊、京東簽署聯(lián)合投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，騰訊和京東將在交易交割時以現(xiàn)金形式向唯品會投資總計約8.63億美元，分別獲得7%和5.5%的股份。其中，被視為國內第二、第三大電商平臺京東和唯品會的結合引起了震動。有業(yè)內人士指出，唯品會此次推出的開放平臺與京東POP（第三方賣家開放平臺）定位相似，未來兩者以什么樣的形式差異化發(fā)展尚未可知。而另有行業(yè)人士猜測，唯品會開放平臺式將成為京東POP服裝品類的有效補充。

今早電商那些事兒：①?？途W(wǎng)近日完成數(shù)千萬人民幣A輪，由領投，正保遠程跟投。此次融資將用于拓展C端教育業(yè)務研發(fā)和完善原有企業(yè)端筆試面試網(wǎng)申等校招統(tǒng)一解決方案，使原有業(yè)務更加精品化發(fā)展。②昨日，土巴兔正式發(fā)布了8大全屋智能家居系統(tǒng)。據(jù)了解，8大系統(tǒng)包括網(wǎng)絡、安防、照明、遮陽、家電、影音、環(huán)境、語音等。③心理學科普服務平臺“壹心理”宣布，已于去年10月獲得數(shù)千萬元A++輪融資，投資方為頭頭是道基金。融資主要用于人才招聘、線上心理測評、心理咨詢業(yè)務的運營和推廣等業(yè)務。④據(jù)多家媒體報道，重慶地區(qū)的沃爾瑪不再支持支付寶支付，只能有微信支付。不過，西南區(qū)以外的其他區(qū)域的門店，比如北京，似乎尚未出現(xiàn)類似現(xiàn)象。⑤專注于女性大健康的暖菇?jīng)鼋谛极@得了200萬種子輪融資，其創(chuàng)始人劉偉東表示，最近也在籌備下一輪融資，融資方首選藥業(yè)相關聯(lián)企業(yè)。⑥最近，亞馬遜申請了一個有關無人機的新專利。據(jù)該專利介紹，此無人機可以對人類的手勢和行為做出響應，比如揮手、指向、閃燈、和講話等。⑦華為云宣布進軍區(qū)塊鏈，打造區(qū)塊鏈開放平臺，首選進入互助社群領域，發(fā)布互助社群-阿?；ブ?。阿保互助邀請包括“業(yè)務平臺、第三方支付平臺等多方共同組建。⑧美團打車宣布已獲得杭州市頒發(fā)的《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可證》，這意味著，美團打車可進入杭州提供網(wǎng)約車服務。同時，美團打車宣布在上海首日完成訂單量突破15萬單。⑨據(jù)悉，2018年京東將引入300家中華老字號和部分地方老字號，京東超市將實現(xiàn)食品類老字號企業(yè)100%全覆蓋。實際上，老字號企業(yè)正加速入駐電商平臺。⑩線上信用卡管理平臺51信用卡正式向香港交易所遞交招股書。招股書顯示，51信用卡2017年經(jīng)調整凈利潤為7.44億元，同比增長超過13倍。

退換貨總則一、適用范圍蘇寧自營商品：指在商品詳情頁明確標識為“由蘇寧銷售并提供售后服務”或“蘇寧自營”的商品。注：不適用海外購商品；蘇寧開放平臺商家商品由商家為您提供退換貨服務二、退換貨規(guī)則蘇寧承諾符合以下情況，自客戶簽收商品次日起7日內可以退貨，15日內可以換貨，客戶可在線提交申請辦理退換貨事宜。具體退換貨標準如下：退換類別具體描述是否支持7天（含）內退貨是否支持15天（含）內換貨是否收取返回運費備注國家法律所規(guī)定的功能性故障或商品質量問題經(jīng)由生產(chǎn)廠家指定或特約售后服務中心檢測確認，并出具檢測報告或經(jīng)蘇寧售后確認屬于商品質量問題是是否當?shù)責o檢測條件的請聯(lián)系蘇寧客服處理到貨物流損、缺件或商品描述與網(wǎng)站不符物流損指在運輸過程中造成的損壞、漏液、破碎、性能故障，于收到貨后24小時內反饋，經(jīng)核查情況屬實。缺件指商品原裝配件缺失。是否否蘇寧審核期間可能需要快遞人員證明或要求您提供實物照片等，以便快速做出判斷并處理。其他原因除以上兩種原因之外，如個人原因導致的退換貨，在商品完好、附件齊全的前提下。是（網(wǎng)頁標注不支持無理由退貨的情況除外）否是由您承擔商品返回蘇寧或廠家的運費運費政策。三、退換貨判斷時間1、蘇寧配送或者自提的訂單：以客戶實際簽收商品日期為準；2、非蘇寧配送的訂單，按照第三方物流平臺顯示的實際收貨日期為準。如果第三方物流平臺未能顯示實際到貨日期，則以蘇寧根據(jù)配送區(qū)域、距離等因素和您人工確認實際到貨日期為準。四、申請方式如果您需要辦理退換貨，請優(yōu)先選擇您原購物渠道進行反饋，目前支持的申請方式有：1、自助頁面申請“我的易購—訂單中心—退/換貨”2、登陸蘇寧易購點擊在線客服；五、下述商品不支持7天無理由退貨：1、個人定制類商品或服務；2、鮮活易腐的商品；3、在線下載或者您拆封的音像制品、電子書、代金券、充值卡、網(wǎng)游、計算機軟件等數(shù)字化商品；4、交付的報紙、期刊類商品；5、不完好的商品：（1）食品（含保健食品）、化妝品、醫(yī)療器械、計生用品類商品的最小銷售單位包裝被損壞；（2）電子電器類產(chǎn)品有未經(jīng)授權的維修、改動，破壞、涂改強制性產(chǎn)品認證標志、指示標貼、機器序列號等，有難以恢復原狀的外觀類使用痕跡，或者產(chǎn)生激活、授權信息、不合理的個人使用數(shù)據(jù)留存等數(shù)據(jù)類使用痕跡；如手機入網(wǎng)許可證損壞或遺失，電視、空調已安裝，單反相機已使用，（3）服裝、鞋帽、箱包、玩具、家紡、家居類商品商標標識被摘、標識被剪，商品受污、受損、已洗滌。6、繳費、充值、售后服務；7、下列性質的商品經(jīng)您在購買時確認，不適用七日無理由退貨：（1）拆封后易影響人身安全或者生命健康的商品，或者拆封后易導致商品品質發(fā)生改變的商品，如食品、保健品、化妝品、成人用品等；（2）一經(jīng)激活或者試用后價值貶損較大的商品，如電子電器產(chǎn)品；（3）銷售時已明示的臨近保質期的商品、有瑕疵的商品。六、下述商品不予辦理退換貨：（1）任何非蘇寧或第三方賣家出售的商品（序列號不符）；（2）過保商品（超過退換貨期限的商品）；（3）未經(jīng)授權的維修、誤用、碰撞、疏忽、濫用、進液、事故、改動、不正確的安裝所造成的商品質量問題，或撕毀、涂改標貼、機器序號、防偽標記；（4）商品的附件缺失或涂改影響商品完好的；（5）贈品和發(fā)票需要和主商品一起退回，否則將扣除相應價款或損失；（6）其他依法、依約定不應辦理退換貨的。七、其他1、退換貨時，請務必將商品的內帶附件、贈品（如有）、保修卡、說明書、發(fā)票、檢測報告（針對需憑檢測報告辦理退換貨的商品）等隨同商品一起退回；如贈品已使用不符合退換貨，主商品已退貨，需扣除贈品金額。友情提示：建議產(chǎn)品外包裝、附件、贈品自收貨之日起保留30日；2、商品退貨時，需扣除購買該商品所獲得的積分及相應優(yōu)惠券，如賬戶積分及優(yōu)惠券已使用，則會從商品退款中相應扣除；禮品卡退貨時金額退回卡內，不予兌現(xiàn)。退貨成功后，您在購物時使用的易購券將退至原賬戶且有效期限不變，請注意查收；3、若您開具的是增值稅發(fā)票，在商品退貨時請與蘇寧客服聯(lián)系，咨詢增值稅發(fā)票的退貨注意事項，可以聯(lián)系其在線客服

景馳科技有限公司（以下簡稱“景馳科技”）正式加入百度Apollo開放平臺，成為Apollo合作伙伴。景馳科技是一家由人工智能驅動、以無人駕駛技術為核心的公司，由前百度自動駕駛事業(yè)部負責人王勁創(chuàng)立。2月26日，景馳工程副總裁楊慶雄向新浪科技確認了，王勁已離開公司、卸任CEO的消息，對于王勁離開的細節(jié)及原因，景馳方面表示是由于“家庭原因，只有王勁一人離開，公司其他事務不變”。隨后，又有媒體曝出，景馳科技CEO由公司CTO韓旭接任。去年，百度“追殺前高管”、百度起訴王勁及景馳科技等消息更是成為國內無人駕駛界“第一公案”。根據(jù)公開信息，百度請求法院判令，王勁及其創(chuàng)辦的景馳立即停止侵害百度的商業(yè)秘密，包括并不限于停止利用該商業(yè)秘密從事與百度相競爭的自動駕駛相關業(yè)務；并判令兩被告共同賠償其經(jīng)濟損失及合理開支5000萬元，同時兩被告公開聲明消除影響，并承擔全部訴訟費用。此次合作事項，是否與此相關呢？對于加入百度Apollo，景馳科技CEO韓旭表示：“景馳自創(chuàng)業(yè)之初就堅信，中國將最早實現(xiàn)無人駕駛，Apollo平臺的開源開放創(chuàng)新模式為行業(yè)樹立了典范，也進一步印證了這個觀點。景馳很高興加入百度Apollo，在Apollo的助力下跑出更快的速度?！卑俣雀笨偛?、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇則表示：“百度Apollo開放平臺全面擁抱自動駕駛創(chuàng)業(yè)新勢力，希望通過開源開放的創(chuàng)新模式，降低自動駕駛行業(yè)門檻，成為景馳等優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司的‘創(chuàng)新加速器’，讓中國的技術跑贏世界?！睋?jù)百度方面介紹，此前自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Momenta、智行者科技，造車新勢力蔚來汽車、車和家、威馬汽車等都成為Apollo合作伙伴。

美團外賣即將加入服飾電商訂單配送的大軍。小編獨家獲悉，繼大眾點評與海瀾之家展開合作后，很快將由美團外賣人員前往海瀾之家線下門店拿貨，并承諾一小時送達用戶?！懊缊F配送系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)基本理順，春節(jié)之后就會上線?！币晃缓懼覂炔咳耸客嘎??！耙恍┘毠?jié)還在溝通，現(xiàn)在是試運營階段?！鄙鲜鋈耸糠Q。配送服務正式開放后，用戶在大眾點評提交的訂單將由美團進行配送。而在被問及海瀾之家是否有進一步入駐美團平臺的計劃時，對方回應稱，“一步步來，先把外賣配送落地并跑順了?！蹦壳?，海瀾之家已入駐大眾點評，并開通一個名為“海瀾之家品牌館”的服務頁面。查詢發(fā)現(xiàn)，該品牌館共上線53件單品。為其提供商品銷售的，是品牌館頁面內對應的不同位置的海瀾之家線下門店。其中，北京地區(qū)收錄了66個商戶，上海地區(qū)收錄有142家商戶，其它熱門城市也均有門店被收錄?！叭ツ辏?017年）六七月份，美團點評與海瀾之家的高管曾經(jīng)進行過磋商?！鄙鲜龊懼覂炔咳耸?，雙方那次接觸時的動機較為一致，均想嘗試一下新渠道。之后經(jīng)過半年多時間的溝通，海瀾之家的H5頁面最終嵌入大眾點評平臺。這并非大眾點評首次為海瀾之家這樣的服裝品牌商破例開放平臺。據(jù)了解，大眾點評的“購物”類目中，目前開設有“品牌服飾”板塊，包括MUJI、H&M、ZARA和優(yōu)衣庫等服裝品牌商均已入駐。其中，ZARA的單品甚至多達3378件。唯一不同的是，除了海瀾之家品牌館，上述品牌館里的單品僅供用戶瀏覽信息和評論，并不能直接購買。同時，大眾點評會在每個單品參考價的旁邊標注“線下門店有售，與電商平臺款式有別”的說明。反觀海瀾之家品牌館里的單品，則更接近電商POP平臺的品牌官方旗艦店，每一款單品均可以由“立即搶購”跳轉至支付頁面。這或許意味著，大眾點評正在嘗試直接實物類商品在線交易。正如此前一位外賣行業(yè)高管在分析小程序時所說，微信可能會參照餐飲外賣的邏輯，基于地理位置，將零售品牌門店的單品做到在線化、可視化。接下來，大眾點評與美團外賣的業(yè)務協(xié)作，也可以理解為美團在外賣邏輯上加快進度，完成繼餐飲、生活服務和娛樂等之外的橫向拓展。美團很早時曾對網(wǎng)絡零售有過試探。據(jù)此前消息，早在2015年10月，美團便接洽過線下有門店的零售品牌商。當時多名業(yè)內人士證實，通過與品牌方談好的優(yōu)惠券或者團購券，美團正試圖引導消費者更多地參與到線下門店的活動當中，從而提升門店銷售業(yè)績。然而，時至今日，零售品牌商并未成為美團平臺上的主流。在美團點評的現(xiàn)有版圖中，涵蓋美食、外賣、機票和住宿等業(yè)務，其中餐飲仍是整個平臺的強勢業(yè)務。據(jù)美團點評CEO王興透露，在2017年，美團點評交易額突破3600億元，營收330億。此外，王興還在2017年明確表示會介入“新零售”并在“線下開店”。而在最新一輪業(yè)務調整中，美團點評成立新到店事業(yè)群和大零售事業(yè)群，分別由張川和王慧文擔任總裁。新到店事業(yè)群，整合了原到店餐飲、餐飲生態(tài)、到店綜合及智能支付業(yè)務，線上線下全面協(xié)同、雙向打通，增強全場景用戶體驗，深化全鏈條商戶賦能。大零售事業(yè)群，統(tǒng)籌生鮮零售、外賣、配送、餐飲B2B等業(yè)務，強化外賣配送網(wǎng)絡，建設生鮮零售等新能力，全面布局大零售生態(tài)。值得注意的是，2018年1月，美團點評外賣及配送業(yè)務負責人王莆中晉升為集團高級副總裁，繼續(xù)負責外賣配送業(yè)務，并作為大零售事業(yè)群班委，強化外賣配送網(wǎng)絡建設，積極推動大零售生態(tài)的全面布局。兩年后的今天，與海瀾之家的這次合作，美團選擇了有節(jié)奏地嘗試。小編了解到，此次合作后，大眾點評會首先為海瀾之家進行一輪免費推廣，具體的推廣時長尚待進一步溝通確認。之后如果效果好，大眾點評才會修改自己的系統(tǒng)，為海瀾之家提供更多支持。而對于此次與大眾點評合作，海瀾之家也表現(xiàn)得并非看重短期銷量轉化，并非一定要有效率大幅增長的要求。對于此次海瀾之家將要進行外賣配送，一位外賣平臺的內部人士分析稱，通過外賣平臺為線下服裝門店提供銷售支持，邏輯上看起來可行，不過，“點評和外賣的性質還不太一樣，點評更多的是以廣告的形式來做的，外賣更多的是呈現(xiàn)O2O的，邏輯是通的，就是送服裝的成本需要評估一下?！焙懼胰径蓉攬箫@示，在主營業(yè)務收入中，線上銷售貢獻的占比為4.9%，毛利率為61%。線下銷售以116.33億元占比95.1%，毛利率達到40.08%。另據(jù)財報顯示，2017年前三季度，海瀾之家的直營店期末數(shù)量達到17家，加盟店及商場店為4411家。旗下愛居兔品牌的直營店為5家，加盟店及商場店達到916家，更有其他品牌的加盟店250家。小編獲得的一項最新數(shù)據(jù)顯示，海瀾之家目前的線上銷售數(shù)據(jù)占整體的比例有所提升，大約占公司整體銷售數(shù)據(jù)的7%。而對于上述諸多線上平臺，海瀾之家方面也表示，并不會側重與某一個平臺合作。不久前，一張馬化騰與劉強東、王興等的飯局圖引起熱議。對于海瀾之家來說，先是京東的劉強東高調為海瀾之家站臺。再是今年2月初，騰訊斥資近25億元入股海瀾之家，并獲得5.31%股權。此次隨著此次大眾點評與海瀾之家的合作，海瀾之家可謂已經(jīng)“談下”馬化騰飯桌上左右兩位大佬的公司?！澳壳膀v訊對海瀾之家只有資本投資，這次合作與騰訊無關?！币晃恢槿耸肯蛐【幫嘎?。據(jù)了解，目前，在天貓和京東上，海瀾之家均已開通自家的官方旗艦店。通過天貓平臺下訂單后，會以順豐、EMS、圓通等快遞方式送貨。而在京東上，通過海瀾之家京東自營旗艦店下單，將由京東快遞配送。美團外賣加入海瀾之家的訂單配送后，也將開啟外賣配送服裝的先例。