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崛起
就在紅星美凱龍上市前的5個(gè)月,居然之家宣布正式啟動(dòng)上市進(jìn)程。家居流通行業(yè)的發(fā)展方向變得太快了,在一二線家居賣場(chǎng)擴(kuò)張、盈利紛紛受限之際,包括紅星美凱龍、居然之家等企業(yè)早已開始向外擴(kuò)張,以尋求更多的突破之機(jī)。紅星美凱龍搞投資瘋狂“買買買”,被稱“一身匪氣”,居然之家似乎背靠大樹好乘涼,但阿里聯(lián)投130億元背后的目的是對(duì)居然之家的“重新改造”。而改造后的結(jié)果,誰(shuí)也不知道。只不過,不知道居然之家的“五年600店”和“十年千店”,未來還能不能實(shí)現(xiàn)?紅星美凱龍1000億身價(jià)減半,居然之家的上市撈金之路會(huì)順暢嗎?今年1月17日,紅星美凱龍?jiān)谏辖凰苗娚鲜?,發(fā)行價(jià)為10.23元每股,成為家居零售行業(yè)“A+H股第一股”。上市首日股價(jià)報(bào)收14.73元每股。值得注意的是,在幾個(gè)漲停板之后,紅星美凱龍最高的市值曾逼近1000億元。就在紅星美凱龍上市前的5個(gè)月,居然之家宣布正式啟動(dòng)上市進(jìn)程,也開始走向了一條上市“撈金”的路。不過,億歐家居發(fā)現(xiàn)在半年之后,紅星美凱龍的A股股價(jià)迎來了大幅下滑。截至發(fā)稿前,紅星美凱龍A股市值只剩500多億,這還是當(dāng)初那個(gè)曾經(jīng)逼近過“1000億”A股市值的紅星美凱龍嗎?等待著居然之家的上市之路將充滿艱險(xiǎn)。換個(gè)角度思考,從兩家企業(yè)目前的多條主營(yíng)業(yè)務(wù)線來看,以他們?yōu)榇淼募揖恿魍ㄆ髽I(yè)正在下一盤大棋,目標(biāo)并不僅僅限于家居大賣場(chǎng)。01路子野、廣撒網(wǎng),野心勃勃的紅星美凱龍頻繁投資“互聯(lián)網(wǎng)+家居”近年來,紅星美凱龍?jiān)诜杭揖有袠I(yè)布下了不少點(diǎn)位,但也并不止步于“互聯(lián)網(wǎng)+家居”行業(yè)。不難看出,紅星美凱龍近兩年來在定制家居行業(yè)、智能家居以及人工智能行業(yè)的落點(diǎn)較為頻繁,在泛家居以外的行業(yè)里,它還注資了體育、交通出行、文娛影視等行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司。難怪有業(yè)內(nèi)人士稱紅星美凱龍已經(jīng)成為了“買買買”的家居企業(yè)代表之一了。紅星美凱龍方面曾指出,企業(yè)的頻繁“跨界投資”的目的是滿足更多中產(chǎn)消費(fèi)群體的需求,從而為他們打造完整的家居生態(tài)鏈。02打造行業(yè)孵化器,紅星美凱龍用“買買買”開啟想象空間另一方面,紅星美凱龍還提出了“家居行業(yè)孵化器”。從紅星美凱龍?jiān)缜疤峤坏幕谹招股書來看,紅星美凱龍給自身的定位除了原有的“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的家居裝飾及家具商場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商”以外,還多了一項(xiàng)自我定位,那就是——“家居行業(yè)孵化器”,并有志于成為擁有家居裝飾及家具生態(tài)系統(tǒng)中最具價(jià)值的主要第三方平臺(tái)。從紅星美凱龍最新的官方定位來看,它的服務(wù)內(nèi)容除了賣場(chǎng)自營(yíng)和銷售、委托經(jīng)營(yíng)與管理,還包括“裝修供應(yīng)鏈”、“賣場(chǎng)的輕資產(chǎn)擴(kuò)張(星藝佳)”、“家裝業(yè)務(wù)(家倍得裝飾)”、“消費(fèi)金融”、“O2O”和“物流配送”等等。另一方面,在紅星美凱龍于招股書提到的“新業(yè)務(wù)事業(yè)群”中,億歐家居發(fā)現(xiàn)它的新業(yè)務(wù)單元板塊內(nèi)容多樣,分別覆蓋了電商、家裝、物流、金融、地產(chǎn)采購(gòu)、投融資、物流產(chǎn)業(yè)園、基金管理等領(lǐng)域。這些內(nèi)容已經(jīng)不局限于全渠道泛家居業(yè)務(wù)平臺(tái)服務(wù)商的戰(zhàn)略定位了。這家企業(yè)雛形最早可追溯到1993年的連鎖品牌家具商場(chǎng),正想借助收購(gòu)并購(gòu)、孵化新業(yè)態(tài)的方式,幅射上下游產(chǎn)業(yè)鏈并擴(kuò)大市場(chǎng)份額,為中產(chǎn)消費(fèi)群體創(chuàng)造更多的價(jià)值,同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的“孵化夢(mèng)”。但根據(jù)部分業(yè)內(nèi)人士的反饋來看,紅星美凱龍的不少投資案例走的都是“野路子”模式,以控股的方式幫助創(chuàng)業(yè)企業(yè)獲得發(fā)展。只不過,若業(yè)內(nèi)人士的描述確有其事,假設(shè)長(zhǎng)期以這種模式介入到企業(yè)的發(fā)展中,還會(huì)有更多的創(chuàng)業(yè)公司希望與之共度“美好時(shí)光”嗎?畢竟投資市場(chǎng)是開放的,錢誰(shuí)都能給,但優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司對(duì)投資人或投資機(jī)構(gòu)的選擇權(quán)也會(huì)更大。至于浮動(dòng)較大的市值波動(dòng)情況,只能說市場(chǎng)信心不足,紅星美凱龍得加把勁才行了。03擴(kuò)大業(yè)務(wù)布局,居然之家要從“大家居”轉(zhuǎn)向“大消費(fèi)”如果說“買買買”是業(yè)內(nèi)人士對(duì)紅星美凱龍的評(píng)價(jià),那么居然之家則被看作是“賣賣賣”的代名詞。半年間,居然之家就變相“賣身”了好幾次。在2018年初,阿里聯(lián)合一眾投資機(jī)構(gòu)及企業(yè)給居然之家?guī)砹?30億人民幣的投資,居然之家因此釋放了36%股權(quán)。而在這輪巨額投資的熱度尚未消退之際,居然之家又迎來了顧家家居的新一輪融資。2月26日,顧家家居發(fā)出公告,將出資1.98億元成立投資基金,并宣布投資的唯一對(duì)象是居然之家,投資完成后,顧家家居將間接持有居然之家0.54%的股權(quán),未來將獲得居然之家IPO上市投資收益外,并與居然之家在業(yè)務(wù)方面保持戰(zhàn)略合作。除此之外,惠達(dá)衛(wèi)浴也加入了居然之家的陣營(yíng)?;葸_(dá)衛(wèi)浴于3月8日宣布與居然之家金融控股有限公司等共同成立投資基金“北京居然之家聯(lián)合投資管理中心”,并以自有資金參與認(rèn)購(gòu)?fù)顿Y基金3000萬元基金份額。在達(dá)到30億元的該基金規(guī)模中,顧家集團(tuán)又認(rèn)購(gòu)出資5億元,樂華恒業(yè)出資2億元。除了“賣賣賣”,居然之家另一個(gè)值得關(guān)注的點(diǎn)在于向“大消費(fèi)”方向的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在2018年初,居然之家董事長(zhǎng)汪林朋喊出了一個(gè)口號(hào),到2022年建設(shè)線上線下一體化的新零售經(jīng)營(yíng)格局,實(shí)體店數(shù)量要超過600家、市場(chǎng)年銷售額過千億人民幣,并在2027年之前力爭(zhēng)完成由“大家居”向“大消費(fèi)”的轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)體店數(shù)量超過1200家,也就是實(shí)現(xiàn)“十年千店”的目標(biāo)。從居然之家現(xiàn)有的業(yè)務(wù)格局來看,居然之家正在建設(shè)的“大消費(fèi)平臺(tái)”涵蓋的內(nèi)容很多。它覆蓋了室內(nèi)設(shè)計(jì)和裝修、家具建材銷售、智慧物流、商業(yè)會(huì)展、金融服務(wù)、跨境電商、食品超市、院線餐飲、兒童娛樂、體育健身、數(shù)碼智能、居家養(yǎng)老、城市綜合體開發(fā)等領(lǐng)域。不過,其布局的行業(yè)類別看上去似乎沒有紅星美凱龍來得“專注”。在億歐家居看來,由于家居建材行業(yè)處在一個(gè)特殊的發(fā)展階段,中產(chǎn)消費(fèi)群體的崛起和不斷提升的消費(fèi)需求,讓家居建材這個(gè)“土行業(yè)”迎來了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。2017年,一大堆家居公司成功上市,到2018年,獲得IPO或正在尋求IPO的企業(yè)也有不少,比如已經(jīng)成功登陸港股的齊家網(wǎng)(齊屹科技)、試圖登上創(chuàng)業(yè)板的頂固等,居然之家也是正在尋求IPO的企業(yè)中的一員。從居然之家的布局來看,無論是健康養(yǎng)老還是兒童娛樂、運(yùn)動(dòng)健身,它都將矛頭對(duì)準(zhǔn)了當(dāng)代中產(chǎn)階級(jí)群體的普遍消費(fèi)需求,并試圖提供整體解決方案,從而開辟出一條“新商業(yè)”的光明大道。04獲投130億元,居然之家是借力新零售造勢(shì)還是等著被阿里改造的“羔羊”?在這些戰(zhàn)略合作及股權(quán)投資與收購(gòu)的事件中,最受關(guān)注的是居然之家與阿里的合作,這將為居然之家“新零售”的落地提供巨大的想象空間,今年3月底,它與阿里盒馬鮮生的“組cp”式合作,也讓業(yè)內(nèi)人士看到了居然之家從“大家居”轉(zhuǎn)向“大消費(fèi)”的新機(jī)遇。但這些擺在臺(tái)面上講的話可能隱含著另外的一種可能性。可以說,為同一批消費(fèi)群體提供更多層次、更優(yōu)質(zhì)的專業(yè)化服務(wù)已經(jīng)成為了家居企業(yè)普遍的思路,家居流通行業(yè)如此,定制家居行業(yè)也是如此。居然之家從“大家居”轉(zhuǎn)向“大消費(fèi)”的發(fā)展道路大概率是對(duì)的,但走不走得通就得看今后的發(fā)展了。居然之家缺錢嗎?2017年市場(chǎng)銷售額超600億的它其實(shí)并不缺錢,投入的成本遠(yuǎn)低于總營(yíng)業(yè)收入。所以,錢并不是吸引居然之家接受阿里聯(lián)合投資的唯一理由。有從業(yè)者告訴億歐:居然之家看中的是阿里龐大的線上數(shù)據(jù)量,這將是有助于居然之家轉(zhuǎn)型大消費(fèi)的重大推力。但從阿里的角度來看,就不這么簡(jiǎn)單了。不只一位從業(yè)者告訴億歐,居然之家很可能被改造成新零售賣場(chǎng),還有人說它有可能延伸成為新的“萬達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)”。雖然這兩種想象還停留在紙上談兵階段,但改造這件事情擁有太多的不可預(yù)見性。反正,中國(guó)缺不缺家居賣場(chǎng)很難說,但不缺少另一個(gè)萬達(dá)廣場(chǎng)。05家居賣場(chǎng)快速擴(kuò)張的“不光鮮”:綁定一二線品牌并簽下3年開500店的協(xié)議,是霸王條款還是戰(zhàn)略合作?撇開上面的這些猜測(cè)與議論,對(duì)于紅星美凱龍與居然之家來說,布局未來泛家居產(chǎn)業(yè)鏈、并在其中搭建起生態(tài)體系已經(jīng)成為了他們的主要目標(biāo)?;貧w到家居流通行業(yè)的本質(zhì),對(duì)家居賣場(chǎng)數(shù)量擴(kuò)張的要求也是他們共同努力的方向,但在這一點(diǎn)上,家居賣場(chǎng)的擴(kuò)張還會(huì)跟前十年一樣順風(fēng)順?biāo)畣??如上圖所示,截至2017年底,紅星美凱龍和居然之家的家居賣場(chǎng)總數(shù)均已超過了200家,兩家家居流通行業(yè)巨頭全年新增的商場(chǎng)數(shù)量相近,其中絕大多數(shù)新增的家具賣場(chǎng)是委管賣場(chǎng)。但是,在一二線城市,目前家具賣場(chǎng)所處的市場(chǎng)環(huán)境并不好。雖然紅星們紛紛開啟了大店模式,讓主材商在賣場(chǎng)開大門店,為消費(fèi)者提供一站式家居產(chǎn)品解決方案,但是在線上線下零售模式暫未真正打通的情況下,家居行業(yè)急需開拓新的營(yíng)銷方式和獲客渠道。也就是說,家居企業(yè)已經(jīng)不滿足于僅僅在家居賣場(chǎng)開線下店和開自營(yíng)店了。我們可以看到,大型商城比如家樂福超市旁邊,已經(jīng)入駐了一些家具品牌,他們的店面不一定是大店模式,可能店面并不大,成本也不低,但這種新的消費(fèi)場(chǎng)景也已經(jīng)形成了一種新的獲客途徑。億歐家居在撰寫此文時(shí)無意間聽聞了一個(gè)消息:家居賣場(chǎng)的擴(kuò)張背后其實(shí)是有“盟約”做基礎(chǔ)的。紅星美凱龍、居然之家都已經(jīng)紛紛綁定了不少家居建材行業(yè)的一二線品牌,和他們簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)議的內(nèi)容是什么呢?舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,比如要求他們?nèi)陜?nèi)在紅星或居然之家內(nèi)開500家店。有行業(yè)人士告訴億歐,在現(xiàn)有賣場(chǎng)流量逐步衰減的基礎(chǔ)之一,如果紅星和居然們不這么做的話,賣場(chǎng)的人流量只會(huì)更少。甚至,如果他們不綁定那些一二些品牌的長(zhǎng)期合作,紅星們、居然之家們每年的關(guān)店數(shù)量就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止2家或3家了,可能會(huì)翻個(gè)很多倍。因此,對(duì)于形勢(shì)嚴(yán)峻的家居流通行業(yè),億歐家居認(rèn)為,包括紅星美凱龍和居然之家在內(nèi),應(yīng)該提前思考兩個(gè)問題:一是一二線城市賣場(chǎng)占有率低,陷入價(jià)格戰(zhàn),競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)來說十分激烈。在家居建材企業(yè)紛紛尋求獲客新通道、不再主要依靠家居賣場(chǎng)和自營(yíng)店帶來流量的背景下,如何提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?難道真的只能依賴一二線品牌的廣泛開店帶來流量?二是三四線或五六線城市相對(duì)一二線城市來說,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更偏良性。紅星美凱龍、居然之家除了要PK當(dāng)?shù)仄放?,還有一點(diǎn)要比拼的是誰(shuí)比誰(shuí)熬得住、誰(shuí)比誰(shuí)跑得快,應(yīng)該怎么比拼?這是我們提出的第二個(gè)問題。對(duì)于提出的問題,我們作為行業(yè)觀察者并不能提供解決方案。但結(jié)合與很多行業(yè)人士的交談,在未來家居消費(fèi)場(chǎng)景更加多變、用戶的家居消費(fèi)需求更加突出的背景下,我們認(rèn)為先看清楚家居建材未來的發(fā)展方向的企業(yè)將占據(jù)發(fā)展的先機(jī),而這個(gè)“方向”將與零售有關(guān),更與如何將“零售下沉”有關(guān)。目前,擺在紅星們、居然們面前的是一道難題,而答題的鑰匙就握在市場(chǎng)的手里。這也就意味著在未來,誰(shuí)能夠及早地發(fā)現(xiàn)行業(yè)的機(jī)遇并且快速改變航向,誰(shuí)能夠看到勢(shì)頭后及時(shí)將服務(wù)下沉、趁勢(shì)上岸,誰(shuí)就能更早一些看到未來,屆時(shí),活下來的,才是勝者。
一起惠2018-07-26 10:05:16529 次
美國(guó)人類學(xué)家瑪格麗特·米德(MargaretMead)在《文化與承諾》一書中曾提出三喻文化理論。她將人類社會(huì)劃分為“前喻文化”、“并喻文化”和“后喻文化”三個(gè)時(shí)代。在前喻文化時(shí)代,晚輩主要向長(zhǎng)輩學(xué)習(xí),知識(shí)以傳授的方式延續(xù);在并喻文化時(shí)代,學(xué)習(xí)發(fā)生在同輩之間,知識(shí)以平面方式擴(kuò)散;而后喻文化時(shí)代則是長(zhǎng)輩反過來需要向晚輩學(xué)習(xí),知識(shí)以解構(gòu),重構(gòu),反哺的多元化方式生產(chǎn)和擴(kuò)散。后喻現(xiàn)象得以發(fā)生,主要倚仗于時(shí)代日新月異的變化和快速發(fā)展,科技和信息技術(shù)的進(jìn)步為這個(gè)時(shí)代注入了強(qiáng)大的助推力,知識(shí)的壁壘逐漸消除,獲取信息的渠道越來越多,年輕人似乎比舊時(shí)代的青年更加“聰明”了。后喻時(shí)代的開啟象征著社會(huì)的進(jìn)步,消費(fèi)重心的轉(zhuǎn)移,但也對(duì)商業(yè)環(huán)境帶來了前所未有的挑戰(zhàn),90后和00后是其中當(dāng)之無愧的主角,這一批年輕人究竟想要什么,這或許是各行各業(yè)共同求索的一個(gè)命題。顯而易見的是,年輕一代已經(jīng)從傳統(tǒng)的功能消費(fèi)轉(zhuǎn)向精神消費(fèi),他們追求事物的新鮮感和時(shí)效性,重視品牌的調(diào)性和文化內(nèi)涵,對(duì)極具創(chuàng)造力的事物更加留意。直播平臺(tái)的現(xiàn)象級(jí)增長(zhǎng),迷你KTV在一線城市的黃金地段快速鋪開,線下實(shí)體黑馬“喜茶”一杯難求……你說是資本跟風(fēng)的結(jié)果也好,和熱錢烘托下的效應(yīng)也罷,不可否認(rèn)的是,品牌和資本越來越聚焦有著一定消費(fèi)力的年輕人了,并冠名之“新中產(chǎn)”??鞎r(shí)尚走勢(shì)低迷,選擇渠道下沉,聚焦三四線年輕人時(shí)尚是當(dāng)下年輕人追逐的關(guān)鍵方向,如何在物質(zhì)滿足的前提下,顯得自己更有品味,這是一個(gè)值得思考的問題。以2002年優(yōu)衣庫(kù)在上海南京路開出第一家門店為標(biāo)志,H&M、ZARA、C&A、GAP等相繼進(jìn)入中國(guó)并打響爭(zhēng)奪戰(zhàn),快時(shí)尚進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)16年了。輝煌過后,如今的快時(shí)尚品牌增速減緩,利潤(rùn)削薄,甚至迎來關(guān)店潮,其中部分品牌在一線城市遇冷,又不愿意放慢在中國(guó)的利潤(rùn)空間,于是通過渠道下沉將目光放在了三四線城市。據(jù)快時(shí)尚品牌選址情況來看,2017上半年快時(shí)尚品牌新增門店有34%位于三四線城市,較2016上半年上漲了4%。供應(yīng)鏈水平和上新反應(yīng)速度一直是Zara等傳統(tǒng)快時(shí)尚品牌的命脈,從設(shè)計(jì)到將成衣掛在門店銷售最快需要7天,平均耗時(shí)為12天。而“超快時(shí)尚”的供應(yīng)鏈反應(yīng)速度更快,從設(shè)計(jì)到銷售全流程的時(shí)間更短,單位時(shí)間內(nèi)更新的品類更多,以迅雷不及掩耳之勢(shì)對(duì)傳統(tǒng)快時(shí)尚發(fā)起了挑戰(zhàn)??鞎r(shí)尚快速上新的優(yōu)勢(shì)似乎不太明顯了??鞎r(shí)尚中國(guó)市場(chǎng)走低的原因主要有兩點(diǎn),一是受全球性金融危機(jī)的影響,包括中國(guó)在內(nèi)的國(guó)家經(jīng)濟(jì)不振,消費(fèi)呈疲軟態(tài)勢(shì)。二是中國(guó)新中產(chǎn)崛起,消費(fèi)升級(jí)成為主要發(fā)展趨勢(shì),年輕消費(fèi)者和長(zhǎng)輩的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)截然不同,他們不再一味追求數(shù)量而更加在意品質(zhì),寧要明珠一顆不要石頭一車。而快時(shí)尚服裝的質(zhì)量問題一直飽受詬病,美國(guó)帕森斯設(shè)計(jì)學(xué)院系主任在公共廣播電臺(tái)(NPR)接受采訪時(shí)說,“這些產(chǎn)品看起來就像垃圾一樣。你買回家疊好了,準(zhǔn)備下次聚會(huì)穿,結(jié)果到要穿的時(shí)候了一穿就破?!鄙莩奁分袊?guó)市場(chǎng)悄悄回暖,線上成為主要貢獻(xiàn)點(diǎn)貝恩咨詢公司(Bain&Company)在關(guān)于全球高端零售市場(chǎng)的報(bào)告中指出,2018年中國(guó)大陸奢侈品銷售額預(yù)計(jì)增長(zhǎng)20%到22%,同時(shí)中國(guó)大陸的業(yè)務(wù)拓展將使全球奢侈品市場(chǎng)增長(zhǎng)8%。對(duì)于奢侈品集團(tuán)來說,中國(guó)市場(chǎng)明顯發(fā)生著轉(zhuǎn)變:中國(guó)的消費(fèi)群體總體更年輕,也深受社交媒體的影響,更重要的一點(diǎn),他們極度依賴網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物,因此這一年來,各種類型的電商拓展,成為各大奢侈品牌在中國(guó)市場(chǎng)的主要議題之一。奢侈品線上渠道的發(fā)力對(duì)當(dāng)代消費(fèi)者的影響不僅僅局限于中國(guó),世界范圍內(nèi)的顧客都被互聯(lián)網(wǎng)影響著決策。麥肯錫咨詢?cè)?018年1月發(fā)布的一份報(bào)告《數(shù)字達(dá)爾文主義時(shí)代》(TheageofdigitalDarwinism)進(jìn)一步揭示了這個(gè)問題。報(bào)告指出,2016年個(gè)人奢侈品(包括服飾、鞋履、配飾、珠寶及眼鏡)的線上銷售額占全球奢侈品市場(chǎng)的8%,總計(jì)200億歐元。預(yù)計(jì)2025年一數(shù)字將再翻3.7倍,線上銷售額占全球奢侈品市場(chǎng)的19%,達(dá)到740億歐元。同時(shí),報(bào)告顯示70%的消費(fèi)者的購(gòu)買決策受到了數(shù)字化的影響,8%的消費(fèi)者直接通過線上購(gòu)買奢侈品,也就是說接近80%的奢侈品消費(fèi)行為和互聯(lián)網(wǎng)存在強(qiáng)關(guān)聯(lián)。大部分年輕消費(fèi)者會(huì)受互聯(lián)網(wǎng)上的意見領(lǐng)袖、博主、KOL甚至朋友的意見左右,選擇某奢侈品牌的產(chǎn)品,進(jìn)而到線下消費(fèi),再將此次購(gòu)買成果分享到網(wǎng)上,形成線上采納意見-線下消費(fèi)體驗(yàn)-線上分享的消費(fèi)者行為閉環(huán)。不僅如此,奢侈品消費(fèi)者在生活的的數(shù)字化程度也頗高,98%擁有手機(jī),高于65%的平均水平。奢侈品消費(fèi)在中國(guó)復(fù)蘇的另一個(gè)重要原因,是奢侈品中外價(jià)差縮小了。根據(jù)咨詢公司德勤(Deloitte)對(duì)2000多件奢侈品在全球各地售價(jià)所進(jìn)行的調(diào)查,奢侈品在中國(guó)的零售價(jià)與歐洲的價(jià)差縮減了25%,過去中國(guó)消費(fèi)者在本土購(gòu)買奢侈品,最高要負(fù)擔(dān)50%的溢價(jià),其中溢價(jià)最高的是成衣和鞋履,如今在國(guó)內(nèi)購(gòu)買奢侈品,和國(guó)外的價(jià)格相比早已不再貴的可怕。今年7月6日,Gucci宣布品牌在中國(guó)大陸直營(yíng)門店銷售產(chǎn)品將全面調(diào)低價(jià)格,降價(jià)幅度平均為5%。在此之前,LV和Hermès已經(jīng)宣布在中國(guó)降價(jià)。上海榮宅為代表的,奢侈品牌的“藝術(shù)抱負(fù)”談及快時(shí)尚和奢侈品的本質(zhì)區(qū)別,你也許會(huì)說品質(zhì)和設(shè)計(jì)。但最大程度造成兩者差別的是審美,或者我們稱之為ArtSense(藝術(shù)感覺)。早在上世紀(jì)90年代,YvesSaintLaurent(圣羅蘭)就將蒙德里安最具代表性的方格設(shè)計(jì)成連衣裙,做到“將藝術(shù)品穿在身上”。奢侈品牌往往是潮流的創(chuàng)造者,而快時(shí)尚品牌只能通過快速借鑒設(shè)計(jì)理念,成為跟風(fēng)者。Prada旗下的藝術(shù)基金會(huì),早在七年前租下上海靜安區(qū)榮宗敬的舊宅,以“修舊如舊”的理念將曾經(jīng)“面粉大王”、“棉紗大王”和榮氏家族的歷史重現(xiàn)在人們眼前。整個(gè)修復(fù)過程極其昂貴,意大利工匠采用古老的手工藝重置了缺失和破損的地磚。為了燒制釉面磚,工匠們先按原先的百年古磚做成模型,重新配制用來調(diào)色的瓷泥,經(jīng)過手工澆筑,回填,最終煅燒融合,修繕榮宅歷時(shí)6年。今年初,Prada基金會(huì)在榮宅舉辦了首個(gè)藝術(shù)展:羅馬:1950-1965。未來,這幢宅邸將成為Prada在中國(guó)舉行各式活動(dòng)的特殊地點(diǎn)。奢侈品和藝術(shù)之間的合作和相互扶持,本質(zhì)上來講算不上跨界,因?yàn)樗鼈円恢币詠矶际遣豢煞指畹?。奢侈品是藝術(shù)的商業(yè)化,藝術(shù)是奢侈品的提煉。輕奢品牌的市場(chǎng)空間老佛爺卡爾?拉格菲爾德(KarlLagerfeld)說“我們生活在一個(gè)昂貴和不昂貴(但并不廉價(jià)的時(shí)代,我討厭廉價(jià)這個(gè)字眼)可以很好共存的時(shí)代,這在時(shí)尚界還是首次發(fā)生?!痹趦r(jià)格低廉的快時(shí)尚和昂貴的奢侈品之間,還存在著所謂“輕奢”。輕奢產(chǎn)品的定價(jià)往往較低,普通消費(fèi)者也可以接受,輕奢的英文是“AffordableLuxury”,直譯過來就是可負(fù)擔(dān)得起的奢侈品。但因其較好的質(zhì)量和較高的品牌辨識(shí)度,往往受到年輕的中產(chǎn)階級(jí)的追捧。輕奢品牌最典型的代表有Coach、MichaelKors、ToryBurch、KateSpade、Longchamp等。上海是輕奢品牌的必爭(zhēng)之地,上海女性是全國(guó)時(shí)尚白領(lǐng)女性的縮影,而核心地段靜安區(qū)的女性則更有時(shí)尚代表性,近期DT數(shù)據(jù)出品的一份“靜安女子圖鑒報(bào)告”,羅列了靜安區(qū)女性的服裝品牌偏好,輕奢品牌MISSSIXTY出現(xiàn)在最受歡迎品牌之列,這或許可以成為研究輕奢品牌的中國(guó)探索道路的一則案例。我們來簡(jiǎn)單看下該品牌為何如此受歡迎。一是大單品戰(zhàn)略和創(chuàng)新零售。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),輕奢品牌不遺余力地爭(zhēng)取中國(guó)的年輕人,而提升市場(chǎng)份額最重要的一點(diǎn)就是聚焦,不論是針對(duì)目標(biāo)客群的定位還是產(chǎn)品品類選擇來說,單點(diǎn)突破顯得格外重要。MISSSIXTY堅(jiān)持牛仔系列的大單品戰(zhàn)略,不斷推陳出新。包括經(jīng)典系列、時(shí)裝系列、天使系列等,自始至終沒有放棄牛仔丹寧元素的主線。同時(shí),除了不斷研發(fā)年輕系列,還不遺余力地與其他品牌進(jìn)行跨界合作,舉行創(chuàng)新型線下快閃活動(dòng),或通過線上線下互聯(lián)的方式打通了空間的界限,升級(jí)和豐富了零售業(yè)態(tài)。二是“天使秘境”新品快閃活動(dòng)帶來全感官?zèng)_擊。和線上渠道相比,線下最大的優(yōu)勢(shì)是可以帶給顧客最真實(shí)的體驗(yàn),從視覺、觸聽覺等方面全感官占領(lǐng)消費(fèi)者心智,實(shí)現(xiàn)情感觸動(dòng)。超預(yù)期的線下體驗(yàn)也讓消費(fèi)者更愿意為商品付出溢價(jià)?!疤焓姑芫场笨扉W活動(dòng)與消費(fèi)者共同見證了2018年秋季天使系列全球首發(fā),同時(shí)帶來了光與影的震撼體驗(yàn)。光影高科技打造的夢(mèng)境森林讓人置身浪漫幻想;隨著時(shí)間的推移,周圍含苞待放的花卉逐漸盛開形成斑斕的圖像;甜美柔軟的粉色羽毛墻讓人沉溺在溫柔的質(zhì)地中無法自拔。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)更邀請(qǐng)了知名博主和時(shí)尚媒體共同出席,為品牌發(fā)聲。通過借勢(shì)KOL實(shí)現(xiàn)活動(dòng)在互聯(lián)網(wǎng)的分裂式規(guī)模傳播。三是借勢(shì)超級(jí)IP甜密節(jié)日狂歡。這表現(xiàn)在其與超級(jí)IP迪士尼的聯(lián)名及線下合作上。為配合今年“5.20表白日”的主題,太古匯門店中展示了其品牌和迪士尼的限量聯(lián)乘系列,店鋪的設(shè)計(jì)以描述米奇和米妮的愛情電影《瘋狂的飛機(jī)(PlaneCrazy)》中的場(chǎng)景為靈感,打造了一個(gè)“甜蜜游樂場(chǎng)派對(duì)”。此外門店設(shè)立了多項(xiàng)互動(dòng)裝置和服務(wù),更有知名時(shí)尚博主、超模等自帶流量的意見領(lǐng)袖站臺(tái),在沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,將粉絲情緒推至高點(diǎn)。四是米蘭旗艦店的全新科技嘗試。位于大本營(yíng)米蘭的全球首家旗艦店被命名為“零售劇場(chǎng)”。門店運(yùn)用了眾多前沿黑科技,旨在為到店客戶展示隨時(shí)變幻的門店場(chǎng)景,帶來無窮的新鮮感和視覺盛宴。門店櫥窗采用造價(jià)更高的LED屏幕,讓海報(bào)顯得更加靈動(dòng);通過實(shí)時(shí)互動(dòng)的“手機(jī)墻”鼓勵(lì)顧客在社交媒體上發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)照片,貫徹社交零售的理念;靈活移動(dòng)的衣架和設(shè)計(jì)師可以隨時(shí)進(jìn)行創(chuàng)作的金屬墻面,都讓門店隨時(shí)可以應(yīng)對(duì)時(shí)時(shí)變化的店鋪主題;根據(jù)不同的產(chǎn)品線劃分了不同的門店區(qū)域,并用不同的顏色加以區(qū)分,讓顧客更容易找到目標(biāo)商品,很大程度地提升銷售的轉(zhuǎn)化率;除了功能性上的改良,還通過RFID的數(shù)字化技術(shù)提升顧客試衣的效率,以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)的“魔鏡”可以獲取顧客的身材數(shù)據(jù),為顧客推薦適合的服裝型號(hào),同時(shí)顯示當(dāng)季最新款式的上身效果,讓顧客在幾秒鐘的時(shí)間就能完成試衣動(dòng)作,大大提升了效率。顧客可以選擇“線上下單”模式,讓衣服配送到家,也可以選擇在門店直接購(gòu)買并帶走,打通了線上線下區(qū)隔,為消費(fèi)者提供更多元的購(gòu)買方式。以MISSSIXTY為代表的輕奢品牌,抓住消費(fèi)者年輕化的轉(zhuǎn)變機(jī)遇,站在消費(fèi)升級(jí)的風(fēng)口上,不斷進(jìn)行零售形態(tài)的轉(zhuǎn)型和調(diào)整,實(shí)現(xiàn)以消費(fèi)者為核心的創(chuàng)新零售嘗試。面對(duì)價(jià)格更低的快時(shí)尚和調(diào)性更高的奢侈品的前后夾擊,輕奢品牌有著更穩(wěn)定的群眾基礎(chǔ),如果集中力量服務(wù)好新中產(chǎn)人群,未來的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)應(yīng)該十分可觀。
一起惠2018-07-26 09:50:34331 次
韓國(guó)是全世界智能手機(jī)普及率最高的國(guó)家,擁有三星電子和LG電子兩大手機(jī)巨頭企業(yè)。據(jù)外媒最新消息,日前,韓國(guó)手機(jī)市場(chǎng)迎來一個(gè)新玩家:剛剛上市的小米公司和韓國(guó)運(yùn)營(yíng)商合作,正式進(jìn)入韓國(guó)手機(jī)市場(chǎng)。韓國(guó)媒體指出,小米的到來,將使得韓國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。為了給上市造勢(shì),在過去半年中,小米的國(guó)際化戰(zhàn)略開始提速,比如該公司和李嘉誠(chéng)旗下電信運(yùn)營(yíng)商合作,進(jìn)入了歐洲手機(jī)市場(chǎng)。據(jù)韓國(guó)先驅(qū)報(bào)網(wǎng)站報(bào)道,7月16日(周一),小米和韓國(guó)兩大電信公司SK電信和韓國(guó)電信合作,在韓國(guó)市場(chǎng)推出了紅米Note5手機(jī)。小米還和韓國(guó)代理商共同舉行了一次隆重的發(fā)布儀式,這也意味著小米將大舉開拓韓國(guó)手機(jī)市場(chǎng)。之前,小米公司的手機(jī)能夠在韓國(guó)的一些零售商或者網(wǎng)絡(luò)商店零星購(gòu)買到,但是如今,小米決定第一次和韓國(guó)本土電信公司展開合作,向本土消費(fèi)者推廣自家的高性價(jià)比手機(jī)。紅米Note5手機(jī)在韓國(guó)的定價(jià)大約為30萬韓元,相當(dāng)于265美元。不過,SK電信和韓國(guó)電信通過數(shù)據(jù)套餐提供了補(bǔ)貼,補(bǔ)貼之后的價(jià)格大約為10萬韓元,即不到100美元。除了和兩大韓國(guó)電信公司合作之外,韓國(guó)的一些電子零售商也將開始發(fā)售這款手機(jī)。目前,韓國(guó)第三大電信運(yùn)營(yíng)商LGUplus并未銷售小米的產(chǎn)品。上述LG運(yùn)營(yíng)商隸屬于LG集團(tuán),LG集團(tuán)旗下的LG電子是全球知名的智能手機(jī)制造商,是否是和LG電子的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系導(dǎo)致LGUplus并未銷售小米手機(jī),尚無法證實(shí)。需要指出的是,小米公司旗下包括小米和紅米兩大手機(jī)產(chǎn)品線,紅米定位于入門級(jí)和高性價(jià)比,小米則定位于中端,價(jià)格超過300美元。而在小米公司的國(guó)際化戰(zhàn)略中,該公司主要推廣紅米系列手機(jī)。在印度市場(chǎng),紅米手機(jī)獲得巨大成功,多款產(chǎn)品成為明星爆款。去年四季度以來,小米已經(jīng)超過了三星電子,成為印度智能手機(jī)市場(chǎng)的第一名。不久前小米公司的招股書顯示,該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是低端手機(jī)生產(chǎn)和銷售,手機(jī)平均銷售價(jià)格還不到150美元。這樣的產(chǎn)品定位,也使得資本市場(chǎng)對(duì)于小米未來的盈利前景,產(chǎn)生了一定的憂慮。據(jù)韓國(guó)先驅(qū)報(bào)報(bào)道,小米的正式到來將會(huì)讓韓國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。據(jù)悉,韓國(guó)手機(jī)市場(chǎng)被稱為海外品牌的“墳場(chǎng)市場(chǎng)”,主要原因是三星電子在韓國(guó)本土擁有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),海外品牌很難爭(zhēng)搶份額。根據(jù)科技市場(chǎng)研究公司“戰(zhàn)略分析”的報(bào)告,去年四季度,三星電子吞吃了韓國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)55%的份額,美國(guó)蘋果獲得28.3%,位居第二。兩大巨頭霸占了超過八成的市場(chǎng)份額。另外一家韓國(guó)手機(jī)廠商LG電子獲得了15.7%份額,排名第三,而且LG份額獲得了翻倍增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,三星、蘋果和LG幾乎占到了韓國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的99%。中國(guó)廠商想要開拓韓國(guó)手機(jī)市場(chǎng),面臨蜀道之難。在過去三年時(shí)間里,中國(guó)本土手機(jī)公司快速崛起,依靠著高性價(jià)比、網(wǎng)絡(luò)直銷等模式,中國(guó)廠商首先在本土市場(chǎng)打壓了蘋果、三星、LG等品牌,獲得主導(dǎo)性優(yōu)勢(shì)。隨后,中國(guó)廠商開始把性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)模式帶到印度、東南亞、非洲等海外市場(chǎng)。在印度,中國(guó)手機(jī)廠商已經(jīng)獲得了半壁江山。韓國(guó)媒體引述一位韓國(guó)學(xué)者的話說,小米等公司已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)了如何擊敗三星,目前正在海外市場(chǎng)復(fù)制這一經(jīng)驗(yàn)。在韓國(guó)市場(chǎng),小米的性價(jià)比法寶是否能夠發(fā)揮作用,是否能夠站穩(wěn)一席之地,值得關(guān)注。
一起惠2018-07-17 10:13:37321 次
在北京,很多人最近“恨”起了滴滴。人們發(fā)現(xiàn),叫車等待幾十分鐘的情況越發(fā)常見。這座被網(wǎng)約車改變了出行方式的城市,仿佛一夜回到解放前——一項(xiàng)嚴(yán)查非法客運(yùn)的法規(guī)在7月1日落地,其中針對(duì)“京戶”和“雙證”的排查讓很多滴滴司機(jī)不敢上路。怨聲之中,這家6歲的公司又迎來新挑戰(zhàn)。在網(wǎng)約車戰(zhàn)場(chǎng)里,滴滴曾是最瘋狂的燒錢機(jī)器,也是最得意的勝利者。但變化常在。挑戰(zhàn)者開始?jí)艛嗟哪且豢?,危機(jī)也就此埋下,與此同時(shí),失意者在反擊,領(lǐng)頭者被孤立,說到底,這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)未結(jié)束。1程維面前坐著一個(gè)年輕人,對(duì)方問他,“我的工作內(nèi)容是什么?”“打車”??粗鴮?duì)方疑惑的眼神,程維繼續(xù)說:“我每天給你400塊,你就繞三環(huán)打車,不要去昌平,資金有限,省著點(diǎn)花?!蹦鞘?012年秋天,滴滴剛上線不久。為了讓司機(jī)有單接,這位前阿里人撿起了馬云當(dāng)年創(chuàng)立淘寶時(shí)的刷單做法:雇人打車。與2年前成立的易到用車還游走在“黑車”的灰色邊緣不同,程維選擇了出租車作為切入口。事后看來,這是個(gè)聰明的選擇——與壟斷者合作的存活幾率,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于直接挑戰(zhàn)。不過,“攻城”難度依然很大。高枕無憂的出租車行業(yè),并不需要一位互聯(lián)網(wǎng)外來者。程維和團(tuán)隊(duì)1個(gè)月內(nèi)跑遍了北京189家出租車公司,得到的答案都是“拒絕”。直到第40多天,昌平一家小出租車公司松了口,程維得到了15分鐘的產(chǎn)品推介機(jī)會(huì),對(duì)方旗下的200輛車就是最初的曙光。等到滴滴上線時(shí),后臺(tái)屬于司機(jī)端的橘色小燈亮了16盞,這意味著系統(tǒng)里只有16名司機(jī)。有滴滴員工很沮喪:在北京這座超級(jí)城市里,16名司機(jī)幾乎可以忽略不計(jì)。產(chǎn)品也不太給力。雖然在給王興顯擺繼而被噴“垃圾”后,程維對(duì)產(chǎn)品做過調(diào)整,立志要達(dá)到70分以上,但司機(jī)搶單時(shí)總出現(xiàn)bug,結(jié)果訂單沒搶到,還得賠上上網(wǎng)費(fèi),他們一度懷疑:滴滴是跟運(yùn)營(yíng)商一起賺流量的騙子。而程維也是事后才知道,自己帶著團(tuán)隊(duì)拼命推廣的這款A(yù)pp,外包團(tuán)隊(duì)原來就是一位中專老師加上幾個(gè)學(xué)生。程維其實(shí)不是第一個(gè)吃螃蟹的人。一款叫“搖搖招車”的軟件大概比滴滴提前半年上線,創(chuàng)始人王煒建做過廣告和牛奶代理,這位互聯(lián)網(wǎng)外行做出的網(wǎng)約車產(chǎn)品被朱嘯虎評(píng)價(jià)“完全不是互聯(lián)網(wǎng)思維”,因?yàn)橛脩舯仨毾茸?cè)、充值才能使用。不過王煒建的傳統(tǒng)路子走得好。他花300萬和首都機(jī)場(chǎng)建立起聯(lián)系——這是一個(gè)每天出租車吞吐超過2萬輛的超級(jí)網(wǎng)點(diǎn),也是一塊旁人垂涎卻難以得手的肥肉。程維走的是互聯(lián)網(wǎng)路子,教育用戶自然是躲不掉的步驟。那是iPhone5發(fā)布的一年,北京出租車司機(jī)里,只有15%的時(shí)髦人擁有智能手機(jī),但“賺錢”的動(dòng)力人人都有,于是,在大興監(jiān)獄旁給司機(jī)做培訓(xùn)時(shí),程維說的最多的就是“幫你們賺更多的錢”。不過,場(chǎng)下司機(jī)沒一個(gè)人抬頭看他。這群上知天文下知地理,隔壁住著領(lǐng)導(dǎo)人的北京土著最不信的就是“畫餅”。程維用“每周5塊”的流量補(bǔ)貼打動(dòng)了他們。這年11月,他拿到了金沙江創(chuàng)投的300萬美元,在此之前,滴滴賬面僅剩1萬元。同年,快的打車在杭州也漸有起色。在“安裝快的軟件就賺20塊錢”的驅(qū)動(dòng)之下,大批杭州出租車司機(jī)成為嘗鮮者。大戰(zhàn)號(hào)角由此吹響。22014年春天的那場(chǎng)網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn),成為很多人的“美好”回憶。瘋狂從2月持續(xù)到5月,滴滴和快的搶著撒錢。在北京,有人連去1公里外的菜市場(chǎng)都要打出租,因?yàn)檠a(bǔ)貼后的車費(fèi)只要1塊,趕上運(yùn)氣好還能免費(fèi)。司機(jī)端的補(bǔ)貼也狠,每月突然多出來的幾千塊補(bǔ)貼,讓很多出租車司機(jī)的服務(wù)態(tài)度突然好了起來。馬化騰是其中的關(guān)鍵人物。2013年春天,新上任的全國(guó)人大代表馬化騰在“兩會(huì)”間隙專門找程維吃飯,不過,后者在赴約之前就打定了主意“不在B輪給騰訊領(lǐng)投的機(jī)會(huì)”。他不愿過早站隊(duì)——當(dāng)時(shí)老東家阿里已經(jīng)投了快的,程維如果接受騰訊,就相當(dāng)于站到了敵方陣營(yíng)。但很多時(shí)候,flag立出來就是用來打臉的。沒多久,程維在一家足浴店里跟天使投資人王剛達(dá)成一致:接受騰訊領(lǐng)投。微信的流量入口太誘人,他們也擔(dān)心,騰訊如果轉(zhuǎn)身去投搖搖,滴滴就會(huì)陷入危險(xiǎn)。陣營(yíng)選定后,大戰(zhàn)的條件就此具備。滴滴和快的分別成為騰訊、阿里在網(wǎng)約車賽道的代言人。不過,程維后來把補(bǔ)貼大戰(zhàn)的起源歸結(jié)為“擦槍走火”——起初他只是從騰訊那拿了1500萬費(fèi)用,作為補(bǔ)貼,鼓勵(lì)用戶使用微信支付。沒想到,原計(jì)劃三周花完的費(fèi)用,上線半天就見底了。顯然,不管是騰訊還是滴滴,都低估了補(bǔ)貼的力量。瘋狂涌進(jìn)的訂單塞滿了滴滴原本的40臺(tái)服務(wù)器。在程維求助之下,馬化騰調(diào)集了騰訊技術(shù)人員,一晚上準(zhǔn)備好1000臺(tái)服務(wù)器,雙方合作趕工7天7夜,重寫了滴滴的服務(wù)架構(gòu)。此時(shí),快的已經(jīng)在阿里支持之下火速入場(chǎng),后者不愿看到微信支付的崛起??斓暮俺隽藴p免金額“永遠(yuǎn)比同行多一元”的口號(hào),戰(zhàn)事也隨之變得更加瘋狂。鏖戰(zhàn)一直持續(xù)到5月,最瘋狂的時(shí)候,兩家撒出的補(bǔ)貼費(fèi)用單日達(dá)到2000萬美元。王剛后來回憶那段日子:來不及喘氣,天天都是高潮。持續(xù)高潮的代價(jià)就是,滴滴在那個(gè)春天燒掉了14億,快的燒掉了10億。燒到最后,誰(shuí)都扛不住了,補(bǔ)貼的效果也觸到了天花板,5月,友好信號(hào)開始在滴滴和快的之間傳遞,你降一點(diǎn)補(bǔ)貼,我再跟進(jìn)一點(diǎn),直到5月17日,戰(zhàn)事正式告一段落。類似的補(bǔ)貼打法,1年后被程維用在了與Uber的戰(zhàn)場(chǎng)上。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)前,Uber釋放的信號(hào)很強(qiáng)硬。創(chuàng)始人卡拉尼克提起了朱嘯虎在2012年帶著程維上門尋求投資的舊事,當(dāng)時(shí)Uber提出的條件是40%股份,雙方就此談崩,于是也有了卡拉尼克后來的那句宣言:“要么接受Uber占股40%的投資,要么被Uber打敗。”熱衷戰(zhàn)爭(zhēng)史的程維將此舉視為1840年的鴉片戰(zhàn)爭(zhēng),卡拉尼克儼然成為船堅(jiān)炮利的入侵者,“要么就割地40%,要么就打到紫禁城killyou”。不過,在程維看來,中國(guó)和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是1840年,我們?cè)趹?zhàn)略上藐視,戰(zhàn)術(shù)上重視。補(bǔ)貼戰(zhàn)硝煙再起??ㄌm尼克為中國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)備了10億美金的補(bǔ)貼預(yù)算,滴滴方面也備足了彈藥——2014年入職滴滴的柳青在資本市場(chǎng)有著長(zhǎng)袖善舞的能力。第二次補(bǔ)貼戰(zhàn)打了一年多,盈利成為最不重要的事情,到2016年夏天時(shí),Uber在中國(guó)市場(chǎng)的虧損已經(jīng)超過20億美元。投資者坐不住了。于是歷史再次重演:雙方宣布停戰(zhàn),繼而合并。中國(guó)成為Uber在全球第一個(gè)碰壁的戰(zhàn)場(chǎng),33歲的程維也成為網(wǎng)約車戰(zhàn)爭(zhēng)里最成功的“清道夫”。關(guān)于網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)的瘋狂奇觀,極客公園創(chuàng)始人張鵬的這段話或許代表了很多人的觀點(diǎn):“如果提前幾年說,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品會(huì)一天燒掉幾個(gè)億,就跟《大腕》里說炸掉喜馬拉雅,把印度洋暖風(fēng)引到西藏一樣,聽上去不是個(gè)笑話嗎?”3程維在投資人眼里有“土狼”之稱。這個(gè)名號(hào)緣于滴滴從成立開始一直戰(zhàn)火不斷,程維沒時(shí)間、沒精力、也沒必要把自己修煉優(yōu)雅。但他足夠狠。幾場(chǎng)大戰(zhàn)之后,他愈戰(zhàn)愈勇,等到2016年冬天時(shí),滴滴已經(jīng)拿下了網(wǎng)約車市場(chǎng)90%的份額,程維在互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上放出的話是:“中國(guó)主場(chǎng)比賽已結(jié)束,接下來要走出去”。滴滴開始國(guó)際化征途,盈利也被重視起來——培育多年的網(wǎng)約車市場(chǎng)已經(jīng)到了收割季節(jié)。有滴滴員工接受《財(cái)經(jīng)》雜志采訪稱,滴滴與Uber合并之后,公司不再大張旗鼓去燒錢,對(duì)業(yè)務(wù)部門的考核增加了盈利權(quán)重,“有幾個(gè)月公司的全盤目標(biāo)是要盈利”。賺錢壓力之下,補(bǔ)貼自然漸漸消失了。網(wǎng)約車成為滴滴一家獨(dú)大的江湖,所有的游戲規(guī)則,核心都由程維掌握。有人對(duì)此不滿。曾獲得“滴滴十大出行司機(jī)”稱號(hào)的汪博感受很直觀:自己的收入從原來最高3萬降到了1萬。趕集網(wǎng)車曾經(jīng)在2014年發(fā)布報(bào)告,稱當(dāng)年專車司機(jī)的平均稅后收入是8509元,超過上海白領(lǐng),但進(jìn)入和平時(shí)期后,這些都已經(jīng)成為歷史。從2016年開始,司機(jī)不滿收入下降而發(fā)起的罷工,在北京、廣州、深圳等多地上演。打車價(jià)格也上漲了,一邊緬懷補(bǔ)貼大戰(zhàn)一邊抱怨的人們這才發(fā)現(xiàn):似乎也沒有太多的選擇了。滴滴成了新一代的超級(jí)出租車公司,讓人又愛又恨。失意者和覬覦者由此看到了機(jī)遇——2017年情人節(jié),美團(tuán)打車在南京上線,幾個(gè)月前,王興和程維還在烏鎮(zhèn)相談甚歡,幾個(gè)月后,程維借《財(cái)經(jīng)》專訪傳遞的回應(yīng)是:爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)。聞風(fēng)而來的挑戰(zhàn)者還有不少,嘀嗒出行、易到出行都卷土重來。他們都顯得野心勃勃:易到計(jì)劃在2018年實(shí)現(xiàn)3.75億訂單,日均單量100萬;首汽約車則直接提出了在中高端商務(wù)市場(chǎng)做到第一的藍(lán)圖。網(wǎng)約車戰(zhàn)場(chǎng)似乎又熱鬧了起來。不過,從目前市場(chǎng)份額來看,這些挑戰(zhàn)者尚不足以動(dòng)搖滴滴打下的江山。對(duì)于滴滴來說,最危險(xiǎn)的麻煩始終是政策。從戰(zhàn)爭(zhēng)開端,這把達(dá)摩克利斯之劍就懸在這家公司頭上。早在開疆辟土的荒蠻時(shí)代,程維被問到最多的話就是“你們有沒有交通委員會(huì)的紅頭文件”。此后,針對(duì)網(wǎng)約車是否合法的命題,一直在影響著滴滴的進(jìn)程。相比與快的、Uber交手的明戰(zhàn),這場(chǎng)與政策博弈的暗戰(zhàn),滴滴似乎打得更吃力——最近的例子發(fā)生在7月,有媒體報(bào)道稱,《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》實(shí)施的第一個(gè)上午,執(zhí)法隊(duì)檢查車輛1800輛,查扣黑車54輛,平均半小時(shí)查處3輛車,并處1萬到1.5萬元罰款。由此帶來的直接后果就是:滴滴一下,無人應(yīng)答。當(dāng)然,這不會(huì)就此成為滴滴的結(jié)局。這家獨(dú)角獸公司的上市傳聞已經(jīng)流傳在坊間,像當(dāng)年搖搖招車那樣“政府出個(gè)文,隨時(shí)都倒掉”的機(jī)率已經(jīng)降到很低。與履歷鮮亮的學(xué)霸創(chuàng)業(yè)者不同,因?yàn)槁┑羧罃?shù)學(xué)大題,程維當(dāng)年的高考成績(jī)并不理想,他被調(diào)劑到北京化工大學(xué)的行政管理專業(yè),畢業(yè)后輾轉(zhuǎn)保險(xiǎn)公司、足療店,換了幾份工作后才進(jìn)入阿里,當(dāng)了名底薪1500元的銷售員。成名之后,他在公眾視野中的人設(shè)也不算鮮明。相比使用滴滴的頻次,人們對(duì)于這位創(chuàng)始人的熟悉程度似乎就差遠(yuǎn)了。但“爾要戰(zhàn)便戰(zhàn)”的硬氣和野心似乎很早就有。在阿里負(fù)責(zé)4個(gè)人的銷售小組時(shí),他組織了一次團(tuán)隊(duì)聚餐,打算取個(gè)響亮的名號(hào)。當(dāng)其他幾個(gè)人的眼神都投向程維時(shí),他緩緩?fù)鲁隽怂膫€(gè)字:君臨天下。
一起惠2018-07-12 09:26:12589 次
今年入夏以來,網(wǎng)約車越來越難叫到,是很多用戶的共同感受。而隨著7月1日《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱規(guī)定)的發(fā)布,帝都用戶們叫車難的感受只會(huì)越來越強(qiáng)烈。根據(jù)這個(gè)《規(guī)定》,北京市交通執(zhí)法總隊(duì)將展開為期半年的“非法客運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)”,打擊非法客運(yùn)行為,機(jī)場(chǎng)、火車站重點(diǎn)點(diǎn)位檢查24小時(shí)全覆蓋。目標(biāo)只有一個(gè):黑車。黑車(非法客運(yùn))是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念。網(wǎng)約車還沒有誕生的時(shí)候,黑車與黑摩的的區(qū)別只在于輪子的數(shù)量;網(wǎng)約車出現(xiàn)之后,黑車一度被招安,搖身一變成快車、順風(fēng)車,但隨著前年“京人京車”這種政策的出臺(tái),一夜回到解放前。只不過上有政策、下有對(duì)策,過去兩年因?yàn)檫`反“京人京牌”政策(主要是京人)而導(dǎo)致的罰款,都是由相關(guān)網(wǎng)約車平臺(tái)買單,完事之后司機(jī)車照開、錢照賺。但進(jìn)入2018年以來,有關(guān)部門的執(zhí)法力度持續(xù)加強(qiáng),7月1日的新規(guī)很有可能會(huì)把過去兩年相對(duì)隨機(jī)的執(zhí)法審查常態(tài)化、固定化。就網(wǎng)約車行業(yè)而言,北京是全中國(guó)最重要的一個(gè)城市,美團(tuán)打車入滬容易、進(jìn)京卻遲遲不得,個(gè)中緣由不言自明。然而就是這個(gè)最重要的網(wǎng)約車市場(chǎng),現(xiàn)在不得不面臨“淪陷”的局面。有人說是政策管的太嚴(yán),應(yīng)該適當(dāng)松一松,畢竟網(wǎng)約車的出現(xiàn)給老百姓提供了不少便利。我覺得說網(wǎng)約車提供便利沒錯(cuò),但一個(gè)商業(yè)模式如果總是繞不開政策的管制,到底是政策的問題還是模式本身有問題?作為一個(gè)新生行業(yè),網(wǎng)約車有四個(gè)利益相關(guān)方:用戶、司機(jī)、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方、政府。但不幸的是,目前這四個(gè)利益相關(guān)方對(duì)現(xiàn)狀都不滿意。先說用戶。最大的不滿就是打車越來越貴、越來越難。2016年滴滴合并Uber之后,一步一步減少,直至取消對(duì)乘客和司機(jī)兩端的補(bǔ)貼,然后在快車頁(yè)面中推出優(yōu)享業(yè)務(wù),部分快車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高。去年4月份,又在北京引入“分時(shí)計(jì)價(jià)”模式,提高早晚高峰時(shí)段價(jià)格,起步價(jià)與出租車看齊。而“京人京牌”、“滬人滬牌”等一系列政策的出臺(tái),網(wǎng)約車一線城市的運(yùn)力大減。財(cái)新數(shù)據(jù)顯示,去年北京地區(qū)某主要網(wǎng)約車平臺(tái)上,合規(guī)車輛僅占10.7%。供給端越來越少,網(wǎng)約車所花費(fèi)的時(shí)間成本和金錢成本越來越多,用戶當(dāng)然不滿意。C端用戶可以接受沒有福利,但不能忍受福利的遞減。給我的還要拿走,這怎么能行?再來說司機(jī)。有次坐快車,司機(jī)師傅說他的一位朋友在網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)最瘋狂的時(shí)候,一年賺了兩輛奧迪A6(當(dāng)然,我覺得低配版的可能性更大)。但現(xiàn)在的處境是,不僅補(bǔ)貼早就沒有了,還要被平臺(tái)抽取近30%的傭金?,F(xiàn)在要想月收入過萬,一個(gè)快車司機(jī)每天的出勤時(shí)間一般要到到15個(gè)小時(shí)左右,這與傳統(tǒng)出租車司機(jī)的工作強(qiáng)度越來越接近了。一方面是工作時(shí)間越來越長(zhǎng),另一方面是收入越來越不具有競(jìng)爭(zhēng)力,以至于今年入夏以來隨著天氣的暴熱,很多司機(jī)不愿意出來拉活。除了天氣,派單越來越遠(yuǎn)也是很多網(wǎng)約車司機(jī)的不滿之處;明明附近有很多人在叫車,總是給你最遠(yuǎn)的那一單。那首歌怎么唱的來著:《最遠(yuǎn)的你是我最近的愛》?再來看網(wǎng)約車平臺(tái)。這條到目前為止燒錢最多的互聯(lián)網(wǎng)賽道,可能覺得自己很冤。以滴滴為例,干易到、并快的、順手還把Uber收編了,花了上百億美金好不容易一統(tǒng)江湖,最后卻要面對(duì)前有政府管制、后有各路追兵的境地。獲得了壟斷地位,但沒有獲得壟斷紅利。網(wǎng)約車的出現(xiàn)是共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)崛起的標(biāo)志性事件。它的初衷是解決打車難、打車貴的問題,但在中國(guó)畸形的資本競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,這個(gè)初衷已經(jīng)走向了它的反面:叫網(wǎng)約車的難度在加大、費(fèi)用在增多,而且還帶來了更加擁堵的交通。政府當(dāng)然要管,所以滴滴們覺得自己很冤。最后來看政府的不滿意?!兑?guī)定》出臺(tái)的第二天我打車,司機(jī)師傅突然問我,是不是覺得這兩天北京沒那么堵了?他說這個(gè)《規(guī)定》對(duì)于不符合“京人京牌”政策的外地司機(jī),簡(jiǎn)直是“團(tuán)滅”,嚇走了一大批人(至少目前是這樣)。對(duì)待網(wǎng)約車,其實(shí)政府的著眼點(diǎn)就兩個(gè):一是看交通堵不堵;二是看是否觸碰民怨。綜合近幾年中央對(duì)首都的定位來看,北京的交通不僅要比網(wǎng)約車出現(xiàn)之后更暢通,甚至要比網(wǎng)約車出現(xiàn)之前更暢通,這是基本目標(biāo),再好的商業(yè)模式也不能挑戰(zhàn)這個(gè)目標(biāo)。至于民怨,紅線就是不能出人命。其實(shí)傳統(tǒng)出租車行業(yè)每年都有刑事案件發(fā)生,網(wǎng)約車剛出來的時(shí)候,安全問題是乘客最大的疑慮。隨著時(shí)間的推移,人們似乎已經(jīng)沒有了這個(gè)顧慮。但最近兩年頻繁發(fā)生在網(wǎng)約車平臺(tái)的傷人、殺人事件,似乎在提醒人們:那個(gè)惡魔始終存在。說實(shí)話,這種事件的發(fā)生,網(wǎng)約車平臺(tái)肯定有責(zé)任,但這個(gè)鍋也不能讓平臺(tái)方自己背。網(wǎng)約車模式天生的特性就決定了上述危險(xiǎn)性的存在,乘客既然認(rèn)同這種出行方式,當(dāng)然就要考慮危險(xiǎn)所在。但政府不這么認(rèn)為。首先出人命對(duì)誰(shuí)都不好,其次當(dāng)命案發(fā)酵成影響社會(huì)輿論的事件,就不單單是刑事案件了。這次新出臺(tái)的《規(guī)定》,就要求司機(jī)和車輛具備雙重運(yùn)營(yíng)資格,沒有其中一項(xiàng)資格認(rèn)證,就屬于違規(guī)。等于司機(jī)除了駕照,自己還要再考一個(gè)證,以及幫自己的車再拿一個(gè)證。商業(yè)模式的天然缺陷靠政策來填補(bǔ),是網(wǎng)約車行業(yè)不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。如果以滴滴成立的2012年算起,網(wǎng)約車這個(gè)模式已經(jīng)在中國(guó)成長(zhǎng)六年了,并且人催生了估值幾百億美金的公司,按理說已經(jīng)是一個(gè)相對(duì)成熟的產(chǎn)業(yè)了,但現(xiàn)實(shí)就是乘客不滿意、司機(jī)不滿意、平臺(tái)不滿意、政府不滿意,所有利益相關(guān)方都不滿意!是時(shí)候反思一下模式本身的問題了。任何一個(gè)商業(yè)模式的成立,都要滿足兩個(gè)條件:1、順應(yīng)人性的常識(shí);2、增效率、降成本。最初的幾年時(shí)間,穿著共享經(jīng)濟(jì)外衣的網(wǎng)約車,借助資本的力量極大體現(xiàn)了商業(yè)模式的“先進(jìn)性”:補(bǔ)貼最瘋狂的時(shí)候,用戶以近乎公共交通的出行成本享受私家車的服務(wù),司機(jī)甚至不用出車僅僅通過刷單就能月薪過萬。但這種釋放人性之惡的商業(yè)模式,一旦失去資本的輸血,就像突然斷了毒品的癮君子,所有問題都會(huì)原形畢露。我一直都認(rèn)為,網(wǎng)約車沒有護(hù)城河;如果說有,就是補(bǔ)貼,但問題是任何通過補(bǔ)貼才能生存的商業(yè)模式都不會(huì)長(zhǎng)久,共享單車就是最好的例子。沒有了補(bǔ)貼的網(wǎng)約車在效率方面正在向傳統(tǒng)出租車看齊,成本甚至比出租車更高,再加上各種新政,網(wǎng)上叫車堪比買彩票。六年血戰(zhàn)、燒錢無數(shù),最后的結(jié)果僅僅是北京又多了一家出租車公司。共享經(jīng)濟(jì)的初衷是:我有閑置資源拿出來供你使用,你有閑置資源拿出來給我使用,是一種略帶共產(chǎn)理想的資本主義交換。合理利用社會(huì)資源,最大限度降低社會(huì)成本,是共享經(jīng)濟(jì)的崇高理想。但網(wǎng)約車行業(yè)始終無法突破一個(gè)瓶頸:在不增加供應(yīng)量的情況下,根本無法需求端;而如果無節(jié)制地增加供應(yīng)量,又會(huì)導(dǎo)致交通擁堵、人身安全等社會(huì)問題。這兩年的各項(xiàng)政策、新規(guī)一再提示:一個(gè)公司、一個(gè)行業(yè)的高效不能以一個(gè)社會(huì)的低效為成本。其實(shí),在傳統(tǒng)的網(wǎng)約車模式之外,這兩年還興起了一種新的網(wǎng)約車模式:分時(shí)租賃。這種新模式也是基于LBS,以小時(shí)或分鐘計(jì)費(fèi),隨取隨用隨還的自助式出行汽車租賃服務(wù)。它主要滿足人們中短途出行需求。目前這個(gè)領(lǐng)域的公司有TOGO途歌、Gofun、Evcar等。分時(shí)租賃為什么會(huì)有市場(chǎng)?來自險(xiǎn)峰華興的一篇研究報(bào)告顯示,目前國(guó)內(nèi)一線城市都已經(jīng)實(shí)行買車限號(hào),北京每年新增的車牌數(shù)量小于10萬且控制越來越嚴(yán),私家車的供給無法實(shí)現(xiàn)粗放式增長(zhǎng)。再看運(yùn)營(yíng)車輛,北京市出租車數(shù)量常年停留在6.7萬沒有增長(zhǎng),而由于經(jīng)濟(jì)模型和網(wǎng)約車新政的原因,滴滴快車的出行供給也已經(jīng)達(dá)到了天花板。總結(jié)一句:粗放式增長(zhǎng)已成過去,未來要靠供給側(cè)改革。而且,以滴滴為代表的網(wǎng)約車模式只解決0-10公里出行,10-100公里是出行服務(wù)還是真空市場(chǎng)。根據(jù)高德大數(shù)據(jù),北京上海兩個(gè)城市0-10公里的出行需求占總盤子的55%,10公里以上的需求占45%。再看供給,共享單車解決的是0-3公里的公共交通接駁需求,滴滴+出租車解決的是0-10公里的短途直達(dá)出行需求,神州租車解決的是100公里以上中長(zhǎng)距離用車需求,而占據(jù)45%比例的10-100公里出行需求完全沒有一個(gè)對(duì)應(yīng)的供給??梢赃@樣想,早上趕早班機(jī),把車開到機(jī)場(chǎng),自然就會(huì)有人把它開回來,單程價(jià)格只相當(dāng)于專車的60%。分時(shí)租賃的好處是,首先不會(huì)增加車輛的供應(yīng)量,以途歌為例,汽車都是從傳統(tǒng)汽車租賃公司租來的,說白了盤活的都是北京現(xiàn)有車牌,不會(huì)增加城市交通負(fù)擔(dān)。其次,汽車分時(shí)租賃沒有司機(jī)服務(wù),用戶就是司機(jī),司機(jī)就是用戶,不存在刑事治安事件的可能。這也正是讓有關(guān)部門最放心的地方。而沒有了司機(jī)服務(wù),出行成本也被大幅降低,對(duì)于分時(shí)租賃而言,開的越遠(yuǎn),就越便宜。再次,分時(shí)租賃是走向無人駕駛的必要階段。據(jù)說途歌這樣的公司已經(jīng)開始與百度的自動(dòng)駕駛進(jìn)行戰(zhàn)略層面的合作。未來上班叫車,將會(huì)是汽車自己開到家門口。從人找車到車找人,是分時(shí)租賃最具創(chuàng)新性的一招,因?yàn)楸澈蟮臄?shù)據(jù)呈現(xiàn)是完全按照無人駕駛的邏輯進(jìn)行的。在無人駕駛普及的前夜,網(wǎng)約車也走到了一個(gè)需要變革的十字路口,新技術(shù)、新模式都是突破原有天花板的最好方式。一個(gè)行業(yè)的進(jìn)化總需要先驅(qū)的付出。不管怎樣,還是要感謝滴滴們!
一起惠2018-07-06 08:49:06575 次
7月3日,京東新通路與鹽津鋪?zhàn)邮称泛炇饝?zhàn)略合作協(xié)議,成為了鹽津鋪?zhàn)釉贐2B領(lǐng)域的首個(gè)深度合作伙伴。據(jù)了解,鹽津鋪?zhàn)邮且患覍I(yè)、專注于休閑食品行業(yè),以具有地方特色的涼果蜜餞產(chǎn)品起家的零食品牌,目前已建立起中國(guó)傳統(tǒng)特色小品類休閑食品全品類產(chǎn)品體系。此次合作,鹽津鋪?zhàn)訉⒅塾诰〇|新通路在快速分銷、大數(shù)據(jù)以及倉(cāng)配物流等方面的優(yōu)勢(shì),圍繞品牌推廣、渠道布局、數(shù)據(jù)共享三方面進(jìn)行合作。在品牌推廣方面,雙方將在重要的促銷檔期,通過發(fā)揮各自平臺(tái)資源優(yōu)勢(shì),提升鹽津鋪?zhàn)泳€上線下的品牌影響力。渠道布局方面,鹽津鋪?zhàn)訉⒔柚〇|掌柜寶平臺(tái)以及京東新通路在倉(cāng)配物流體系布局二三線市場(chǎng)。數(shù)據(jù)共享方面,借助京東新通路的慧眼大數(shù)據(jù)系統(tǒng),雙方將共享渠道分級(jí)數(shù)據(jù),產(chǎn)品滲透數(shù)據(jù),消費(fèi)者購(gòu)物分享數(shù)據(jù)等多方面的信息,在助力鹽津鋪?zhàn)訉?shí)現(xiàn)商品渠道下沉的同時(shí),還可以開展廣泛的數(shù)字化營(yíng)銷、消費(fèi)者互動(dòng)營(yíng)銷等多領(lǐng)域合作。京東集團(tuán)副總裁、京東商城新路通事業(yè)部總裁鄭宏彥表示,京東新通路將充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及服務(wù)能力,使得鹽津鋪?zhàn)拥漠a(chǎn)品觸及更多零售終端,做到多渠道的覆蓋及二三線城市的產(chǎn)品布局。鹽津鋪?zhàn)痈笨偨?jīng)理蘭波指出,近年來新興渠道拓展方式與二三線城市零售市場(chǎng)快速崛起,拓展渠道多樣化將成為大勢(shì)所趨,希望未來能夠借助京東新通路的分銷渠道,全面精準(zhǔn)地鋪向中國(guó)的各級(jí)市場(chǎng)。
一起惠2018-07-04 09:07:40400 次
多位人士今日向雷帝網(wǎng)證實(shí),社交電商拼多多將于下周向美國(guó)SEC提交赴美上市文件,高盛和中金將擔(dān)任本次拼多多上市的承銷商。拼多多官方表示,“不予置評(píng)”。不過,雷帝網(wǎng)獲悉,這一消息已非常確切,下周就會(huì)有消息出來。過去的一年,拼多多像黑馬一樣殺出,在電商市場(chǎng)迅速超過唯品會(huì),并正在向阿里、京東發(fā)起挑戰(zhàn)。今年初,拼多多剛完成新一輪融資,金額在30億美元,估值近150億美元,騰訊領(lǐng)投,紅杉參與。拼多多完成這一輪融資在市場(chǎng)上非常的火熱,一些投資機(jī)構(gòu)都還擠不進(jìn)去。拼多多能快速崛起,有幾個(gè)重要原因,比如,拼多多有非常優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),非常聚焦;拼多多關(guān)鍵點(diǎn)是“拼”;把一個(gè)個(gè)信息孤島給連起來,獲得巨大的流量;極致低價(jià)。當(dāng)別人9塊9包郵時(shí),拼多多的價(jià)格就更低。當(dāng)然,拼多多也遭遇了成長(zhǎng)的煩惱,近日多家商家在拼多多上??偛烤S權(quán),身穿印有紅色字體的“非法凍結(jié)商家資金”白色襯衫,高喊“拼多多還我血汗錢”。在京東618之際,拼多多創(chuàng)始人黃崢還接受了媒體群訪,表示自己心里很難受,覺得很委屈?!拔覜]有想到,這樣一個(gè)規(guī)模的事情,被放大到這個(gè)程度,這是我工作以來從來沒有遇到過的。也是這么多年來,我媽第一次就我工作的事情打電話給我,詢問兒子你怎么了?!秉S崢說,商家到拼多多總部來維權(quán)背后的種種跡象顯示有人在推動(dòng)這個(gè)事情,但首先拼多多還是要反思自身的問題,拼多多已經(jīng)到了這樣一個(gè)體量,的確在影響很多人。據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)雷帝網(wǎng)指出,拼多多之所以要急著上市,有幾方面原因:1,搶在諸多不確定之前上市,成為社交電商第一股,對(duì)拼多多所有的投資人都會(huì)很好。2,拼多多轉(zhuǎn)型需要更多資金。拼多多現(xiàn)在是淘寶模式,很多貨品都是低價(jià)低質(zhì)。未來若要轉(zhuǎn)型,就需要優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,就不可能太便宜。用類似當(dāng)年阿里的模式,拼多多的未來要像阿里通過天貓、支付寶賺錢一樣,前期都需要大量的資金投入?!捌炊喽鄤偼瓿梢惠喨谫Y,現(xiàn)在能上當(dāng)然好,不能上,也沒那么大影響,趕不上就再等,但早點(diǎn)上,當(dāng)然最好?!碑?dāng)前,阿里、京東都成立了“打多辦”,大危機(jī)來臨前,拼多多早點(diǎn)上市,就擁有足夠多的資金,深挖洞、廣積糧,估值會(huì)很好。一位投資行業(yè)人士指出,拼多多如果現(xiàn)在上市,數(shù)據(jù)會(huì)非常好,是用3年時(shí)間走過京東10年走的路,國(guó)外的投資人都會(huì)買賬?!艾F(xiàn)在上市對(duì)拼多多只有好處,沒有壞處?!鄙鲜鋈耸糠Q,如果未來局面緊張,拼多多估值往下走,曝出更多問題,就更不劃算。
一起惠2018-06-30 09:41:39405 次
這是一個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)變的最好時(shí)代。當(dāng)然,這也是一個(gè)轟轟烈烈的“先烈時(shí)代”。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新世界里,整個(gè)商業(yè)邏輯和市場(chǎng)邏輯都走到了“前無古人后無來者”的時(shí)代。創(chuàng)新創(chuàng)變是必然的,而“變則通”是企業(yè)的基本法則。近五年以來,各種成功都是基于創(chuàng)新創(chuàng)變。而成功概率最高,“造富”最熱的都離不開移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。諸如小米,京東,天貓等,近幾年快速崛起的明星企業(yè)。又諸如“共享”下的“小黃車”等,基于商業(yè)模式創(chuàng)新創(chuàng)變而成功的企業(yè)。再如“平臺(tái)”思維的攜程等,基于移動(dòng)端的服務(wù)與資源整合。能看到的成功都是“奇跡式的大成功”,都是“草根式”的的成功。這種現(xiàn)象,讓大眾對(duì)成功有了更多的想象空間,也讓“逆襲”成為一種信仰。冷靜下來,很多與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的創(chuàng)新創(chuàng)變也是“批量性”的倒下,也是“行業(yè)性”的坍臺(tái)。諸如生鮮電商,鮮果連鎖。而“免費(fèi)式的燒錢”行動(dòng)無一例外的都和“地獄和天堂只差一步之遙”。這種“奇跡式的大成功”的背后,有另一種現(xiàn)象那就是“毀滅式的批量失敗”,究竟背后有什么玄機(jī)?筆者專項(xiàng)研究表明:當(dāng)前,有一種失敗叫邏輯成功。這些曾經(jīng)“邏輯很成功”的公司,你還記得嗎這里僅以快消品B2B行業(yè)來分析,因?yàn)?0%以上都倒閉了,最具代表性。先來看看這些邏輯很成功,結(jié)果很失敗公司名錄:再來分析一個(gè)眾所周知的典型案例:案例1:店商互聯(lián)成立于2014年,歷經(jīng)五輪融資近13億元,已經(jīng)是非常巨額的數(shù)字了。其業(yè)務(wù)曾經(jīng)覆蓋40個(gè)城市,超過42萬家終端店鋪,旗下無憂螞蟻在全國(guó)加盟的配送站有2000多家。然而,店商互聯(lián)一直沒有找到可以持續(xù)的贏利能力和盈利點(diǎn)。最終在2018年資金鏈斷裂,高管失聯(lián),人去樓空,只留下供應(yīng)商和員工望洋興嘆。案例2:雅堂小超公開資料顯示,起家于四川的雅堂小超一年之內(nèi)在全國(guó)25個(gè)省市的加盟店突破了50000家,在14個(gè)省市擁有15個(gè)倉(cāng)庫(kù),截至2017年12月29日累計(jì)交易額突破了160億。并計(jì)劃在2018年開設(shè)5000家直營(yíng)便利店。為了搶奪終端,雅堂小超提供的商品價(jià)格普遍低于市場(chǎng)價(jià)的5-10%,并且每家加盟店補(bǔ)貼2-12萬元,累計(jì)補(bǔ)貼超過5億元,不少終端店直接“投懷送抱”。這種燒錢的行為,直接導(dǎo)致資金鏈斷裂,投資人和供應(yīng)商堵門無果。案例3:星利源(快消王)星利源曾經(jīng)在全國(guó)排名第八,深圳排名第二。在2108年4月突然“斷電”,停止運(yùn)營(yíng),客服還建議去別家平臺(tái)進(jìn)貨。星利源在2016年月交易額就突破了8000萬元,用戶數(shù)量達(dá)到40000家的進(jìn)貨寶,其APP已經(jīng)下架所有商品。觀峰咨詢和國(guó)際咨詢公司凱度有著如出一轍的研究數(shù)據(jù):中國(guó)有小賣部月700萬家,每年總計(jì)營(yíng)業(yè)額約10萬億,占中國(guó)快消品零售額的40%,這是招徠快消品B2B平臺(tái)商的根本原因。但是,盡管快消品B2B平臺(tái)都找到了無可挑剔的“成功邏輯”,但最終的結(jié)果是“敗的一塌糊涂”。提高效率和精細(xì)化,有錯(cuò)嗎?毋庸置疑,商業(yè)的本質(zhì)是效率。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,傳統(tǒng)商業(yè)的效率低,粗放運(yùn)營(yíng)到了必須改良和進(jìn)化的地步。于是,基于提高效率和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的新商業(yè)邏輯出現(xiàn)。以快消品行業(yè)的商業(yè)市場(chǎng)為例。尤其是食品,酒水等快消品商業(yè)市場(chǎng),仍然處在傳統(tǒng)的“大批發(fā)”和“大流通”的“個(gè)體經(jīng)營(yíng)”階段。這種“個(gè)體經(jīng)營(yíng)”受規(guī)模,運(yùn)營(yíng)體系的影響,其倉(cāng)儲(chǔ),物流體系處在散亂狀態(tài),這種散亂的分散狀態(tài)必然存在效率低,運(yùn)營(yíng)粗放的弊病。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)到來,基于“平臺(tái)和共享”的商業(yè)邏輯出現(xiàn),僅食品,酒水等快消品就有十萬億的商業(yè)市場(chǎng)規(guī)模,如果能夠通過“平臺(tái)和共享”商業(yè)邏輯,實(shí)施“統(tǒng)倉(cāng)通配”的集成化模式,把快消品“個(gè)體經(jīng)營(yíng)”的散亂粗放做以整合,理論上講,僅倉(cāng)儲(chǔ)和物流費(fèi)用就可以節(jié)約4-6%。試想,十萬億的商業(yè)市場(chǎng),僅僅通過“統(tǒng)倉(cāng)通配”的商業(yè)模式,就可以節(jié)省4-6%,這就是4000-6000億的商業(yè)機(jī)會(huì)。于是,就有一大批以此為商業(yè)邏輯的創(chuàng)新創(chuàng)變的“草根們”,開始幻想自己能夠創(chuàng)造一個(gè)集約化經(jīng)營(yíng)的商業(yè)邏輯,而且僅僅是食品,酒水的快消品就會(huì)有4000-6000億的市場(chǎng),如果拓展到整個(gè)商業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)域呢?隨隨便便的成功就是萬億的商機(jī)。按照網(wǎng)絡(luò)時(shí)髦的話說:這么一算,嚇?biāo)辣緦殞毩恕S谑呛?,基于提高商業(yè)市場(chǎng)效率和集約化程度的創(chuàng)業(yè)公司雨后春筍版的成立。這類公司,以傳統(tǒng)批發(fā)商為“革命”的對(duì)象,開始于傳統(tǒng)批發(fā)商談“統(tǒng)倉(cāng)通配”戰(zhàn)略,描繪“平臺(tái)+共享”的商業(yè)邏輯,宣傳只有加盟這種商業(yè)航母才能不被顛覆的思想。有一家具有代表性的公司,成立于2015年,慘敗于2016年。他們和傳統(tǒng)經(jīng)銷商談“統(tǒng)倉(cāng)通配”,托管傳統(tǒng)批發(fā)商的倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送職能,承諾給傳統(tǒng)批發(fā)商在倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送方面節(jié)省4-6%的費(fèi)用。并成立移動(dòng)端的APP,實(shí)施線上下單,線下配送。一時(shí)間搞得風(fēng)生水起,有模有樣。當(dāng)時(shí),筆者就下了一結(jié)論,傳統(tǒng)經(jīng)銷商很難進(jìn)入這種平臺(tái)。原因有三:一是倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送是經(jīng)銷商的核心職能,也是連接市場(chǎng)的主要端口。把這個(gè)職能交給第三方,肯定擔(dān)心丟失陣地;二是批發(fā)商的物流不是簡(jiǎn)單的送貨,而是還有一個(gè)非常重要的職能是客情關(guān)系維護(hù)和市場(chǎng)信息收集。丟掉物流配送職能就相當(dāng)于和渠道商失去了聯(lián)系,也相當(dāng)于丟掉了收集市場(chǎng)信息的窗口;三是倉(cāng)儲(chǔ)和物流是批發(fā)商的核心商業(yè)機(jī)密和經(jīng)營(yíng)的“抓手”,明明知道“省錢還能省心”,也不可能交給第三方的深層次原因是擔(dān)心被“架空”。筆者當(dāng)時(shí)也給這家代表性公司的負(fù)責(zé)人講了這些道理,但是這家公司負(fù)責(zé)人堅(jiān)定的認(rèn)為:從商業(yè)邏輯的角度看,非常成功,沒有絲毫的毛病。而且堅(jiān)定地認(rèn)為,成功只是時(shí)間問題。盲從用戶“痛點(diǎn)”,邏輯失誤成必然為什么邏輯成功,運(yùn)作失敗了呢?筆者認(rèn)為:邏輯成功,不代表一定能成功,也許意味著一定失敗。從上述案例看,商業(yè)邏輯非常成功,而且符合社會(huì)和商業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)。邏輯上分析數(shù)千億,過萬億的機(jī)會(huì)也找不出毛病。筆者這里講一個(gè)冷笑話,來解釋下失敗的根本原因。一對(duì)年輕人異地戀,男女雙方內(nèi)天各寫一封信給對(duì)方,以表達(dá)思念之情。最后的結(jié)果是:郵遞員和女方結(jié)了婚。這就是傳統(tǒng)批發(fā)商明明知道提高效率和集成化運(yùn)營(yíng),不僅可以省錢,還可以省心。也不愿意加盟的核心原因。在“統(tǒng)倉(cāng)通配”的“平臺(tái)+共享”的商業(yè)邏輯下,批發(fā)商擔(dān)心自己的女朋友和郵遞員結(jié)婚,這才是失敗的根本原因。有些痛點(diǎn)只是說明:痛,還可以快樂?,F(xiàn)在基于解決“痛點(diǎn)”商業(yè)邏輯思維是主流思維。很多創(chuàng)新創(chuàng)變的群體,以為找到了“痛點(diǎn)”就是找到了成功的“支點(diǎn)”。其實(shí),有些“痛點(diǎn)”里也蘊(yùn)藏著“快樂”,這就是事物的兩面性?;诮鉀Q痛點(diǎn)的“救世主”思維,也會(huì)把創(chuàng)業(yè)帶上“斷頭臺(tái)”。能不能識(shí)別需要解決,或者用戶急切要解決的“痛點(diǎn)”才是創(chuàng)新創(chuàng)變成功的核心要素。比如,在酒類商業(yè)市場(chǎng),也有提出“9分鐘送到”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。后來也銷聲匿跡。顧客真的需要“9分鐘送到”嗎?從點(diǎn)菜到上菜,9分鐘能上來嗎?過度服務(wù)除了增加自身成本之外,還會(huì)給顧客帶來“不舒服”。高鐵的“你無需求,我無打擾”的服務(wù)理念,被乘客交口稱贊。麥當(dāng)勞可以不點(diǎn)餐坐半天的無打擾服務(wù),以及自取餐食的“沒有服務(wù)”,也被廣大消費(fèi)者接受并稱贊。有些“痛點(diǎn)”只是為了說明:存在即合理。從“痛點(diǎn)”的角度看,創(chuàng)新創(chuàng)變者需要理性對(duì)待“痛點(diǎn)”,識(shí)別具有商機(jī)的“痛點(diǎn)”。有些“痛點(diǎn)”是消費(fèi)者的生活習(xí)慣或者社會(huì)生活的行為方式。從商業(yè)邏輯上看,蘊(yùn)含巨大商機(jī),但是從操作上看,無法落地。這種痛點(diǎn)就是存在即合理。有些問題的解決需要整體進(jìn)化式解決仍以“平臺(tái)+共享”的“統(tǒng)倉(cāng)通配”為例說明。商業(yè)的本質(zhì)是效率,從效率的角度解決傳統(tǒng)批發(fā)商的“痛點(diǎn)”,需要商業(yè)市場(chǎng)整體進(jìn)化,而且競(jìng)爭(zhēng)是進(jìn)化內(nèi)生動(dòng)力。目前,商業(yè)市場(chǎng),尤其是傳統(tǒng)批發(fā)商,還沒有走到4-6%決定生死的階段。所以,盡管可以節(jié)省4-6%的費(fèi)用,相比可能面臨與“郵遞員結(jié)婚”的風(fēng)險(xiǎn),失去市場(chǎng)“抓手”的可能。他們寧肯少賺4-6%。從集成化的精細(xì)運(yùn)營(yíng)看,中國(guó)的商業(yè)市場(chǎng)差別比較大,商業(yè)市場(chǎng)發(fā)展和進(jìn)化的層次比較多,且復(fù)雜。對(duì)于發(fā)達(dá)城市來講,“統(tǒng)倉(cāng)通配”的集成化運(yùn)營(yíng)時(shí)機(jī)基本成熟,而相對(duì)內(nèi)地的縣級(jí)市場(chǎng)而言,倉(cāng)儲(chǔ)和物流費(fèi)用并沒有制約批發(fā)商的發(fā)展。甚至絕大多數(shù)批發(fā)商已經(jīng)自己購(gòu)置了倉(cāng)儲(chǔ),而資產(chǎn)增值又讓批發(fā)商認(rèn)為,倉(cāng)儲(chǔ)成本是可以忽略的。筆者認(rèn)為,經(jīng)銷商的核心職能是產(chǎn)品的推廣能力和渠道維護(hù)能力。倉(cāng)儲(chǔ)和物流是這兩種能力的工具,單純的從成本的角度理解批發(fā)商的倉(cāng)儲(chǔ)和物流是錯(cuò)誤的。當(dāng)然,這么說,并不是說“平臺(tái)+共享”的“統(tǒng)倉(cāng)通配”集成化商業(yè)模式?jīng)]有未來。只是說,需要時(shí)間,需要時(shí)間推動(dòng)商業(yè)市場(chǎng)的進(jìn)化,以整體進(jìn)化推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。所以,不加辨識(shí)就認(rèn)為邏輯成功就一定能成功的創(chuàng)客們,一定會(huì)成為“懸在半空”的先烈。再次提醒:有一種失敗叫邏輯成功。從那些“邏輯很成功”的失敗案例中,你有怎樣的啟發(fā)?文末留言等你分享!
一起惠2018-06-28 08:57:48500 次
日前,奧買家舉辦2018戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),奧買家全球購(gòu)總裁劉麗萍表示,未來零售領(lǐng)域,隨著消費(fèi)者行為變化以及技術(shù)演進(jìn),線上線下的深度融合,以消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)為核心的全面融合零售將是未來的主流業(yè)態(tài)。劉麗萍認(rèn)為全面融合零售有三個(gè)趨勢(shì):一是推動(dòng)線下門店體驗(yàn)的升級(jí),一定是多場(chǎng)景、多渠道;二是會(huì)有大量服務(wù)商的涌現(xiàn),三是數(shù)字化向上游產(chǎn)業(yè)滲透,帶來上游供應(yīng)鏈相應(yīng)的改變和變革。布局雙線購(gòu)全力拓展線下店據(jù)悉,奧買家憑借對(duì)趨勢(shì)的判斷布局了雙線購(gòu),基于線下實(shí)體店的線上線下全渠道深度融合,讓用戶全場(chǎng)景無縫購(gòu)買。劉麗萍在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)闡述了奧買家雙線購(gòu)的特征:商品在線、會(huì)員在線、數(shù)據(jù)在線、場(chǎng)景在線。她認(rèn)為,奧買家雙線購(gòu)的商業(yè)模式里,有很重要的兩點(diǎn),一是上游供應(yīng)鏈,與品牌方及物流和服務(wù)商深度合作,二是線下加盟店的拓展。對(duì)于拓展加盟店,劉麗萍也有自己的看法。她說市場(chǎng)上經(jīng)常見的加盟方式是,你給我加盟費(fèi),我把這個(gè)品牌給你,但這種方式對(duì)于品牌是有很大的傷害。所以,奧買家的加盟采用的是整體托管,也就是說無論從技術(shù)方面還是供應(yīng)鏈方面、運(yùn)營(yíng)方面,奧買家都有成熟的體系可以整個(gè)輸出給加盟方,此外,對(duì)有需求的加盟線商奧買家也提供資金支持,促進(jìn)加盟商發(fā)展。此外,劉麗萍介紹稱,也有一些傳統(tǒng)的連鎖店希望升級(jí)改造,他們一方面希望加盟奧買家的店,一方面覺得自己做了這么多年不想改店鋪名字,但是又很喜歡奧買家的理念,這種情況,奧買家會(huì)以合作的方式來更好地幫助他們升級(jí)改造。事實(shí)上,在線下店拓展方面,奧買家母公司奧園地產(chǎn)是奧買家強(qiáng)有力的支撐者,據(jù)劉麗萍介紹,借助母公司地產(chǎn)優(yōu)勢(shì),奧買家在線下店拓展方面將快速布局。而奧園集團(tuán)發(fā)展多年積累的住宅用戶、物業(yè)用戶、商業(yè)用戶、酒店文旅用戶,都將會(huì)成為奧買家的潛在用戶?!皧W園集團(tuán)在建立自己的會(huì)員體系以及大數(shù)據(jù)中心,集團(tuán)內(nèi)部給予奧買家會(huì)員流量的賦能支持,奧園遍布全國(guó)的物業(yè)都有奧買家的宣傳和廣告,整個(gè)集團(tuán)給我們帶來很大的賦能和幫助。”劉麗萍介紹稱。關(guān)于奧買家雙線購(gòu),劉麗萍還提到了營(yíng)銷一體化方面的情況。其表示,未來雙線購(gòu)模式里,無論線上還是線下幾千家門店,整體營(yíng)銷是一體化的。“也就是說做一個(gè)營(yíng)銷活動(dòng)的時(shí)候是全線一起做,但是對(duì)每一個(gè)店又有不同的精準(zhǔn)推送,這樣可以保證我們每個(gè)店快速標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作以及發(fā)展?!眲Ⅺ惼急硎尽?yán)控供應(yīng)鏈建立招商體系劉麗萍認(rèn)為,零售的本質(zhì)是將更好、更豐富的商品提供給消費(fèi)者,隨著數(shù)字革命和消費(fèi)者的變化,以及相應(yīng)的技術(shù)大數(shù)據(jù)、AR、VR場(chǎng)景的應(yīng)用,一定會(huì)帶來上游供應(yīng)鏈相應(yīng)的改變和變革。對(duì)于奧買家而言,嚴(yán)控商品,打造精細(xì)化供應(yīng)鏈也是其核心能力。對(duì)于奧買家供應(yīng)鏈,劉麗萍做了詳細(xì)分析。據(jù)其介紹,目前奧買家在供應(yīng)鏈端主要有三塊來挑選商品。一是奧買家直接和品牌商合作,或者和品牌商授權(quán)地一級(jí)經(jīng)銷商合作,這樣讓整個(gè)商品的鏈路更清晰。二是奧買家自營(yíng),自營(yíng)側(cè)重于母嬰、美妝等品類。這些需求量大且高毛利品類通過自營(yíng)可以對(duì)整個(gè)商品質(zhì)量做到很好把控。三是建立招商體系,和商家合作。據(jù)劉麗萍介紹,很多的商品完全靠自營(yíng)有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí),比如時(shí)尚類的產(chǎn)品,像服裝、飾品、手表,這類產(chǎn)品完全由奧買家自己去采購(gòu)的話,庫(kù)存壓力很大,尤其又是季節(jié)性的,很難操作。對(duì)此,奧買家和商家合作,利用招商方式。在奧買家平臺(tái)入駐的貨是由商家來發(fā)“廣州線下門店就是和ParisLook合作,它是法國(guó)最大的巴黎保稅免費(fèi)店,我們和他們直接合作,實(shí)際上就是一個(gè)商家入駐的方式?!眲Ⅺ惼冀榻B。劉麗萍表示,奧買家會(huì)通過資質(zhì)的審核、風(fēng)控體系的建立和加強(qiáng),嚴(yán)格把控供應(yīng)鏈端。怎么找到好的商品,也是跨境平臺(tái)比較頭疼地問題。劉麗萍介紹,在奧買家,商品部會(huì)去瀏覽海外當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)網(wǎng)站和媒體,研究了解海外市場(chǎng)時(shí)時(shí)情況,看看他們主推商品有哪些,找到這些品牌,和他們合作?!拔覀兗热徽f要把全球的好貨運(yùn)過來,先要知道全世界有哪些好貨,這些好貨一定要在當(dāng)?shù)乜船F(xiàn)在熱賣的商品是什么,新品是什么,在主推的商品有哪些,這些機(jī)會(huì)點(diǎn)在哪里,我們都要知道,這樣才能找到好的商品?!眲Ⅺ惼颊f。好商品過來之后,對(duì)于非標(biāo)商品,比如輕奢時(shí)尚類如何去推,也是考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)能力的。劉麗萍介紹,奧買家會(huì)不斷有很多新的營(yíng)銷手段,來引導(dǎo)消費(fèi)者。奧買家專門做了個(gè)“挑”的板塊,主推很多搭配的技巧和當(dāng)季主流色、流行色,以幫助消費(fèi)者在時(shí)尚元素中更好地購(gòu)買。劉麗萍表示,未來,奧買家將加強(qiáng)時(shí)尚類商品的豐富度,引入更好地時(shí)尚品牌,加大整體的招商力度。緊抓跨境新機(jī)遇深耕核心能力在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),劉麗萍介紹,2018到2022年,跨境電商復(fù)合增長(zhǎng)率將超過20%,進(jìn)口跨境電商增長(zhǎng)率在整個(gè)跨境電商增長(zhǎng)率中,占比大約是20%-30%,而且在持續(xù)提升。2018到2022年,進(jìn)口跨境電商復(fù)合增長(zhǎng)率將超過30%。這一系列數(shù)字背后的機(jī)會(huì)帶給各個(gè)跨境電商平臺(tái)機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。而據(jù)了解,跨境“4·8”新政以后,跨境進(jìn)口大浪淘沙,市場(chǎng)格局相對(duì)穩(wěn)定。在天貓國(guó)際、京東國(guó)際、網(wǎng)易考拉和一批垂直進(jìn)口電商平臺(tái)的格斗中,奧買家如何拼殺出來,爭(zhēng)取更多用戶?對(duì)此,劉麗萍認(rèn)為,進(jìn)口跨境電商領(lǐng)域中,目前還沒有一家獨(dú)大,也沒有兩家獨(dú)大,每一家的打法都不同,還存在很多機(jī)會(huì)。對(duì)于整個(gè)跨境進(jìn)口行業(yè)來說在政策上也是利好的,消費(fèi)者對(duì)海外好產(chǎn)品的需求,對(duì)整個(gè)行業(yè)在未來的發(fā)展也一定是正面和向上的。劉麗萍表示,奧買家的核心能力,就是深度融合的雙線購(gòu)模式,奧買家會(huì)不斷探索,深耕供應(yīng)鏈,挑選好貨,迅速拓展線下門店,背靠奧園集團(tuán),加大線下網(wǎng)點(diǎn)的鋪設(shè)和布局,讓用戶可以在奧買家全場(chǎng)景購(gòu)買?!拔磥淼拈_店計(jì)劃,未來超過一百家城市,開三千家店鋪。”劉麗萍說
一起惠2018-06-16 10:51:28478 次
短短十幾年間,國(guó)內(nèi)眾多民營(yíng)快遞企業(yè)紛紛崛起,并成長(zhǎng)為市場(chǎng)的主導(dǎo)者。與此同時(shí),逐年邊緣化的“國(guó)家隊(duì)”國(guó)有快遞企業(yè),也在狹窄的市場(chǎng)空間尋求自我變革。國(guó)家郵政局近日公布的《2017年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2017年全年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成400.6億件,同比增長(zhǎng)28%;快遞業(yè)務(wù)收入完成4957.1億元,同比增長(zhǎng)24.7%??爝f業(yè)務(wù)收入占行業(yè)總收入的比重為74.9%,比上年提高1個(gè)百分點(diǎn)。值得注意的是,2017全年民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成369.5億件,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入4243.9億元。民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額為92.2%,業(yè)務(wù)收入市場(chǎng)份額為85.6%。換言之,國(guó)有快遞企業(yè)與外資快遞企業(yè)兩者所占市場(chǎng)份額還不到8%。參考往年公報(bào)數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),國(guó)有快遞企業(yè)近年來所占市場(chǎng)份額萎縮跡象明顯,2013年-2016年國(guó)有快遞企業(yè)所占市場(chǎng)份額分別為19.9%、13.4%、9.9%、9.1%。這一數(shù)據(jù)在2017年的公報(bào)雖未有明確體現(xiàn),但與外資快遞企業(yè)相加市場(chǎng)份額還不足8%,可見在資本加持下,民營(yíng)快遞企業(yè)擴(kuò)張更加強(qiáng)勢(shì),而國(guó)有快遞企業(yè)在市場(chǎng)份額則進(jìn)一步承壓,曾經(jīng)在快遞領(lǐng)域獨(dú)挑大梁的“國(guó)家隊(duì)”,不得不將曾屬于自己的江山拱手相讓。然而與中國(guó)郵政相關(guān)的數(shù)據(jù)也并不完全是悲觀的走勢(shì)。在函件、包裹、報(bào)刊等多種業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)量均出現(xiàn)下滑跡象的同時(shí),公報(bào)顯示,2017年郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成235.8億件,同比增長(zhǎng)1.8%;郵政寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成353.5億元,同比增長(zhǎng)15.2%。郵政寄遞服務(wù)寄在件量及收入的雙增長(zhǎng)說明,作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性郵政服務(wù)業(yè)務(wù),寄遞業(yè)務(wù)仍有其施展空間。這很大程度上或許得益于中國(guó)郵政作為基礎(chǔ)的事業(yè)單位,在全國(guó)范圍,尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)依然有成熟網(wǎng)點(diǎn)布局。就現(xiàn)階段而言,這仍是強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益的民營(yíng)快遞企業(yè)所難以取代的優(yōu)勢(shì)。特別是在同城快遞需求不斷擴(kuò)大的背景下,部分地區(qū)的郵政網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)開始利用其成熟的郵政網(wǎng)絡(luò),在同城快件業(yè)務(wù)上尋求變革。去年4月,北京市郵政公司正式上線了同城信筒快件業(yè)務(wù),當(dāng)?shù)厥忻窨衫萌?700余個(gè)郵筒實(shí)現(xiàn)快件投寄,在時(shí)效方面可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)準(zhǔn)時(shí)寄達(dá)。同年8月,北京郵政又針對(duì)3公斤和5公斤兩類重量級(jí)別的快遞包裹,推出了快遞包裹同城物品類預(yù)付費(fèi)產(chǎn)品。
一起惠2018-06-14 09:48:07366 次
“未來十年電商市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)或?qū)⑹瞧肺秾?huì)比模式、技術(shù)更重要?!?1可能劉強(qiáng)東自己也沒想到,當(dāng)年在6月18日召開的年中總結(jié)表彰大會(huì),會(huì)在多年后成為全民年中購(gòu)物節(jié),讓搬磚了半年的用戶在大節(jié)必有大促的自我安慰下又多了一個(gè)說服自己任性買買買的機(jī)會(huì)。但用戶僅將618等同于促銷打折活動(dòng)月的認(rèn)知,恐怕不僅618活動(dòng)的締造者京東不會(huì)同意,整個(gè)電商行業(yè)也不會(huì)同意。否則,京東也不會(huì)在今年618啟動(dòng)會(huì)上鮮談優(yōu)惠政策和品牌活動(dòng)而改走黑科技線路,網(wǎng)易考拉也不會(huì)在品牌提檔升級(jí)邁向綜合電商平臺(tái)的時(shí)候,宣揚(yáng)要為電商行業(yè)注入品味基因了。可以說,已有十五年歷史的618,在今年的風(fēng)向上是有了一種歷史性的轉(zhuǎn)變。即使線上線下關(guān)于它的廣告依舊是鋪天蓋地,但相較于以往更能讓人覺察到的是電商平臺(tái)們似乎都在開始淡化“打折促銷”的標(biāo)簽烙印,轉(zhuǎn)而將發(fā)力重心放在了科技、品味、生活方式打造的方方面面。如我們所見,京東在5月末舉辦的618啟動(dòng)會(huì)上,其一改以往大談優(yōu)惠政策和品牌活動(dòng)推介的習(xí)慣,轉(zhuǎn)而是走起了黑科技線路,讓技術(shù)研發(fā)線的同事成為了這場(chǎng)啟動(dòng)會(huì)的主角,對(duì)外展示的是“L4級(jí)無人駕駛重型卡車、續(xù)航1000公里的無人大飛機(jī)、由機(jī)器人炒菜服務(wù)的餐廳、全面助推智能硬件發(fā)展的Alpha平臺(tái)、幫助線下店和品牌商顯著提升運(yùn)營(yíng)水平的智慧供應(yīng)鏈、具備情感的人工智能圖像和語(yǔ)音技術(shù)”這些消費(fèi)者可能平時(shí)并不太會(huì)關(guān)注但卻可能關(guān)乎消費(fèi)體驗(yàn)的后端技術(shù)層面的東西。網(wǎng)易也在618期間將旗下跨境電商品牌平臺(tái)網(wǎng)易考拉海購(gòu)統(tǒng)一升級(jí)為網(wǎng)易考拉,主打跨境進(jìn)口,除開牢牢占據(jù)跨境電商第一之外,還衍生全球制造等業(yè)務(wù),逐步往綜合電商平臺(tái)邁進(jìn),而更值得關(guān)注的是在這次品牌升級(jí)中,網(wǎng)易將“品味”作為了其電商業(yè)務(wù)未來發(fā)展的關(guān)鍵詞。如果聯(lián)想到此前丁磊在接受《商業(yè)周刊/中文版》所說的“網(wǎng)易是一家有品味的、創(chuàng)新的科技企業(yè)”、“目前,整個(gè)中國(guó)科技行業(yè)最缺品味”這兩句話,網(wǎng)易想為電商行業(yè)在更大層面上帶來改變的愿望似乎也已躍然紙上。02一個(gè)秀科技,一個(gè)玩品味,看似截然相反的路徑背后,二者實(shí)則的訴求卻可能都是為了抓住電商行業(yè)發(fā)展的下一個(gè)十年。過去十五年,中國(guó)用戶在電商平臺(tái)上經(jīng)歷了“從淘得到省得下”到“品質(zhì)好體驗(yàn)佳”的成長(zhǎng)路徑,同時(shí),用戶的消費(fèi)升級(jí)也不斷倒推著電商平臺(tái)的升級(jí)發(fā)展與行業(yè)的大浪淘沙。而在當(dāng)下,電商平臺(tái)們事實(shí)上又走到了一個(gè)新的路口,其不僅需要面對(duì)日益放緩的平臺(tái)增速,老用戶們對(duì)平臺(tái)服務(wù)的更多需求,他們更需要面對(duì)00后這一全新消費(fèi)群體的全面崛起。作為互聯(lián)網(wǎng)原住民,00后相對(duì)于當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)核心消費(fèi)群體的“80、90后”而言,其將在很大程度上打亂原有的市場(chǎng)格局,放眼未來10-20年,“00后”將會(huì)后來居上,成為驅(qū)動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)的主力,管理咨詢公司科爾尼(A.T.Kearney)在去年11月發(fā)布的《未來消費(fèi)者:從“人以群分”到“千人千面”》報(bào)告中如是說。這對(duì)于市場(chǎng)而言,是憂慮同時(shí)也有機(jī)會(huì)。畢竟從過往歷史來看,有太多的公司產(chǎn)品因?yàn)闆]有把握住用戶成長(zhǎng)的腳步而由盛轉(zhuǎn)衰,同樣也有因?yàn)榘盐兆∮脩舫砷L(zhǎng)腳步的公司不斷成為新時(shí)代的巨擎,而具體到產(chǎn)業(yè)上,我們也能看到的是游戲、淘寶、天貓、互聯(lián)網(wǎng)金融、跨境電商、短視頻等等的出現(xiàn)、崛起、繁榮,無一不是因?yàn)楦S、把握了消費(fèi)者的成長(zhǎng)腳步,滿足了用戶需求。而從這個(gè)層面來說,在面對(duì)即將改變的市場(chǎng),全新的消費(fèi)群體,電商平臺(tái)們主動(dòng)改變姿勢(shì),其實(shí)倒也可以說是與時(shí)俱進(jìn)。所以京東如今鮮談優(yōu)惠政策和品牌活動(dòng)推介轉(zhuǎn)而宣揚(yáng)黑科技,試圖用科技帶來更高的效率,網(wǎng)易考拉向全品類綜合電商延展,強(qiáng)化產(chǎn)品的檔次格調(diào),通過工廠店鏈接精品源頭、線下店打造可感體驗(yàn),試圖創(chuàng)造出更為輕松、歡愉的購(gòu)物體驗(yàn),事實(shí)上都可以說是他們?cè)诳吹竭@種變化趨勢(shì)后的主動(dòng)出擊。03當(dāng)然,不同的路徑選擇,自然也有對(duì)于商業(yè)未來的不同理解或是初衷。對(duì)于京東而言,積極擁抱技術(shù)提升效率,雖然有一絲對(duì)標(biāo)老對(duì)手的意味,但更多可能還是源于劉強(qiáng)東的初心,劉強(qiáng)東曾在多個(gè)場(chǎng)合談到,京東電商成立那天的定位就是“作為一家用技術(shù)來為品牌商提供供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商”,這些年來極發(fā)展無人駕駛、無人機(jī)送貨、人工智能這些技術(shù),目的是為了在效率變革下讓他的兄弟們?cè)俨挥妹爸胰?、寒風(fēng)、風(fēng)雪、霧霾對(duì)世界的傷害,走在大街上送貨,而是可以坐在辦公室,監(jiān)控全國(guó)數(shù)百萬臺(tái)無人機(jī)和配送機(jī)器人,還有全國(guó)八百家管理中心,幾十萬輛無人車,兩三萬個(gè)無人配送站。而網(wǎng)易為電商業(yè)務(wù)注入品味基因,可能也離不開丁磊對(duì)于品味的執(zhí)著,用丁磊自己的話來說是“品味是關(guān)于調(diào)性、定位,是更高層次的,其會(huì)特定的場(chǎng)景下會(huì)提高用戶愉悅度,對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)是有幫助的”。事實(shí)上我們也看到,“品味基因”也的確使網(wǎng)易在游戲、新聞、音樂、公開課乃至是養(yǎng)豬這諸多領(lǐng)域不斷的為市場(chǎng)用戶帶來驚喜,同時(shí)也使得網(wǎng)易總能在那些看似已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)的市場(chǎng)突破成長(zhǎng)或是后來居上。諸如在跨境電商市場(chǎng),網(wǎng)易不是第一個(gè)入場(chǎng)的,但它卻依靠品味(精選全球商品、精選貨物源頭的網(wǎng)易考拉工廠店、線下海淘潮品店等等來不斷照顧、滿足用戶本身需求)在這個(gè)消費(fèi)升級(jí)最為顯著的市場(chǎng)中取得了份額第一,這或許也更為堅(jiān)定了當(dāng)下網(wǎng)易在進(jìn)軍綜合電商平臺(tái)時(shí)繼續(xù)將品味為核心。對(duì)于電商平臺(tái)而言,選擇科技或是品味,目的都是為了能夠把握住下一個(gè)十年,但對(duì)于模式選擇者而言,不可回避的一個(gè)問題是:科技與品味,誰(shuí)是未來十年電商市場(chǎng)發(fā)展新姿勢(shì)?此前,騰訊社交洞察攜手騰訊用戶研究與體驗(yàn)設(shè)計(jì)部(CDC)聯(lián)合發(fā)布的這份基于騰訊社交大數(shù)據(jù),的《騰訊00后研究報(bào)告》或許可以提供一些參考,這份研究報(bào)告顯示,這些逐漸成為新消費(fèi)時(shí)代主力軍的00后們,消費(fèi)態(tài)度更傾向于“懂即自我、現(xiàn)實(shí)、平等、包容、適應(yīng)、關(guān)懷”這幾個(gè)方面。具體而言則是擁有更高的自我認(rèn)知,會(huì)以某個(gè)領(lǐng)域深刻的洞見和創(chuàng)造來定義自我,并為此而積極付費(fèi),更向往專注且有信念的品牌和偶像,希望深入了解他們背后的故事等等。若從這份收集72位00后的網(wǎng)絡(luò)日記,結(jié)合對(duì)24位00后的深度訪談,收集超1.5萬份調(diào)查問卷,采用定性與定量相結(jié)合、大數(shù)據(jù)與調(diào)研相結(jié)合的研究方式的《騰訊00后研究報(bào)告》報(bào)告來看,其所指向的未來十年電商市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)或?qū)⑹瞧肺秾?huì)比模式、技術(shù)更重要。04為什么會(huì)這樣?或許在于模式可以模仿,技術(shù)只關(guān)乎于效率卻很難構(gòu)筑壁壘,但品味卻照顧了人性。對(duì)于電商行業(yè)來說,事實(shí)上已經(jīng)很難有所謂的領(lǐng)先模式了,即使真有這樣的領(lǐng)先模式,但在當(dāng)下現(xiàn)實(shí),其更可能的結(jié)局只是被大家一擁而上的競(jìng)相模仿,最終被巨頭拍死在沙灘上,更何況對(duì)于電商市場(chǎng)而言,其實(shí)模式事實(shí)上也就是那么幾種;再說技術(shù),它的重要性是沒有人能夠否認(rèn)的,事實(shí)上是技術(shù)構(gòu)筑起了服務(wù)、交易穩(wěn)定運(yùn)行基礎(chǔ),但是也不容忽視的現(xiàn)實(shí)是,對(duì)于當(dāng)下的電商行業(yè)而言,是事實(shí)用以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定交易、提升效率的技術(shù)黑科技,早已是你有我有全都有了。諸如網(wǎng)易電商更為被人知曉的是品味,但這并不意味網(wǎng)易電商背后就沒有黑科技了,事實(shí)上網(wǎng)易電商業(yè)務(wù)的背后也早有諸如AGV揀貨機(jī)器人、CubiScan三維測(cè)量?jī)x、數(shù)據(jù)自動(dòng)匹配系統(tǒng)、AR實(shí)景技術(shù)、網(wǎng)易七魚聊天機(jī)器人等等黑科技的內(nèi)在支撐。這種事實(shí)彰顯的一個(gè)現(xiàn)實(shí)是:當(dāng)下在巨頭的較量中,技術(shù)在事實(shí)上并沒有所謂的絕對(duì)領(lǐng)先,尚不能構(gòu)筑起真正的壁壘。但品味這種非技術(shù)的東西,它卻能夠“指導(dǎo)技術(shù)”,讓人文與藝術(shù)發(fā)生交叉結(jié)合的化學(xué)反應(yīng),諸如在iPhone誕生之前,事實(shí)上市場(chǎng)上就已有了觸控屏幕、應(yīng)用商店,但最終我們看到的卻是,只有在喬布斯的品味下,才誕生出了iPhone這款在合適的時(shí)間將這些合適的技術(shù)進(jìn)行了合適整合,最終改變世界的設(shè)備。這就是品味的魅力與能量?;氐诫娚唐脚_(tái),事實(shí)上也是同樣的道理——模式、技術(shù),事實(shí)上其最終的落腳點(diǎn)還是在于人,希望的是能讓消費(fèi)者成為平臺(tái)的死忠粉,但要讓消費(fèi)者成為平臺(tái)死忠粉,需要的是品味的契合、情感的鏈接、對(duì)行為背后意圖的理解,而這顯然是冷冰冰的技術(shù)所無法解決的?;蛞舱蛉绱?,丁磊才會(huì)在當(dāng)下大家都在談?wù)撔铝闶?、展示黑科技肌肉的時(shí)候,轉(zhuǎn)而提出新消費(fèi)理念,呼吁零售要以人為本、以消費(fèi)者為本,說“零售離不開人這個(gè)基本核心。所有零售形式的演變,都源于對(duì)用戶需求的理解,這是一切的原點(diǎn)”吧。
一起惠2018-06-12 10:08:13470 次
在今年一月份由美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)舉辦的晚宴上,沃爾瑪CEOMcMillon被授予“遠(yuǎn)見者”稱號(hào)。在與其它嘉賓的交談中,他告訴眾人沃爾瑪已意識(shí)到變革的需要,“社會(huì)對(duì)我們的期望有了很大的改變,而我們以前卻忽視了這一點(diǎn)”。誠(chéng)然,公眾的預(yù)期是當(dāng)前零售業(yè)急需做出調(diào)整的重要原因,但除此之外,人口結(jié)構(gòu)的變化也是沃爾瑪在接下來的戰(zhàn)略部署中需要重點(diǎn)對(duì)待的問題。高收入群體的崛起中低收入家庭曾一度是沃爾瑪?shù)暮诵目蛻魧樱@也和公司一直以來主打優(yōu)惠牌的策略十分契合。不過近幾年這一狀況卻有了十分明顯的變化,中低收入家庭逐漸讓位于高收入家庭,而后者對(duì)像沃爾瑪這樣的零售商提出了更高的預(yù)期和要求。最新一次的人口普查結(jié)果顯示,2012年至2016年間,美國(guó)家庭數(shù)量由最初的1.224億增加到1.262億,增幅達(dá)3.1%。而在增加的人口中,絕大多數(shù)都是年薪在10萬美元及以上的高收入群體。年收入低于5萬美元的家庭數(shù)量下降了6%,中等收入家庭僅上漲2.4%,收入最高的群體數(shù)量則飆升了22%。根據(jù)KanterRetail發(fā)布的信息,沃爾瑪用戶的平均年薪為56482美元,也就是說其核心用戶基礎(chǔ)正在經(jīng)歷縮水。在此背景下,沃爾瑪不得不想辦法吸引這批正在富裕起來的社會(huì)群體,以往靠著“每日低價(jià)”的口號(hào)招攬顧客的營(yíng)銷策略肯定也要做出調(diào)整。向高檔商品市場(chǎng)進(jìn)發(fā)近日,沃爾瑪與Lord&Taylor達(dá)成合作,后者將攜帶旗下125類時(shí)裝品牌入駐沃爾瑪電子商務(wù)平臺(tái)。通過它們之前的售價(jià)可以看出這些產(chǎn)品幾乎無一例外可全部劃歸于奢侈品一類。不過沃爾瑪在線商務(wù)平臺(tái)似乎仍然恪守著價(jià)格低廉的原則,同類產(chǎn)品在其網(wǎng)站上的售價(jià)比在Lord&Taylor自家官網(wǎng)的售價(jià)要低很多,而且種類也沒有后者豐富。二者的結(jié)合本身是一件很有意義的事情,但此舉是否能為沃爾瑪?shù)淖兏飵硎裁创蟮挠绊戇€遠(yuǎn)未可知。沃爾瑪對(duì)Lord&Taylor的定位似乎是介于梅西百貨及像Nordstrom、Saks、Bloomingdales及NeimanMarcus這些高端產(chǎn)品之間。如果對(duì)當(dāng)前零售市場(chǎng)的理解沒有新的突破,僅僅是走中間路線的話,這樣的策略也不會(huì)很長(zhǎng)久。時(shí)間就是金錢高收入者對(duì)“時(shí)間就是金錢”的理解明顯比普通群體要更為深刻。沃爾瑪正是理解到這一點(diǎn),才會(huì)不斷改善購(gòu)物體驗(yàn),力求讓消費(fèi)者的購(gòu)物時(shí)間降至最低。由該公司推出的兩日內(nèi)送達(dá)、路邊取貨、自助結(jié)賬等服務(wù),其目的就是讓消費(fèi)者能夠以更便捷的方式獲得產(chǎn)品種類的信息,同時(shí)節(jié)省購(gòu)物成本。此外,沃爾瑪還推出了Handyhome服務(wù),可為用戶上門安裝家具和娛樂系統(tǒng),這對(duì)工作繁忙時(shí)間緊迫的富人來講有著相當(dāng)高的吸引力。為了進(jìn)一步滿足高收入消費(fèi)群體的個(gè)性化需求,沃爾瑪近日還打算上線一款被稱為JetBlack的服務(wù)。據(jù)悉,JetBlack使用了當(dāng)下最流行的AI技術(shù),用戶只需將所需要購(gòu)買的東西列個(gè)清單并以短信的方式發(fā)出,接下來所有的工作就會(huì)有專人完成。如果遇到不懂的問題,用戶還可以通過JetBlack向家居、醫(yī)療、育兒、時(shí)裝等各領(lǐng)域的專業(yè)買家求教,他們會(huì)為用戶提供專業(yè)的建議。目前,JetBlack正在紐約地區(qū)進(jìn)行Beta版本的測(cè)試,相信未來會(huì)逐步向其它地區(qū)開放。屆時(shí)用戶只需每月花費(fèi)50美元便可以成為JetBlack項(xiàng)目的會(huì)員,享受到相應(yīng)的服務(wù)。對(duì)比沃爾瑪金牌會(huì)員的價(jià)格(12.99美元/月),可以看出該款產(chǎn)品明顯把富人當(dāng)做目標(biāo)群體。至于高定價(jià)能否為用戶產(chǎn)生相應(yīng)的價(jià)值,我們就不得而知了,一切還要等市場(chǎng)的檢驗(yàn)才有定論。公司意識(shí)的轉(zhuǎn)變當(dāng)前的零售行業(yè)處處體現(xiàn)著以人為本的經(jīng)營(yíng)理念,而作為零售巨頭的沃爾瑪自然也不會(huì)逆潮流而動(dòng)。公司CEOMcMillon正試圖改善公司作為企業(yè)公民和雇主的形象,并為此做出了諸多努力,比如提高員工每小時(shí)的工資水平,增加產(chǎn)婦津貼。近日還有消息指出,沃爾瑪與在線教育平臺(tái)GuildEducation和另外三所大學(xué)建立了合作關(guān)系,為報(bào)名參加商業(yè)和供應(yīng)鏈管理學(xué)習(xí)項(xiàng)目的二年制和四年制學(xué)生提供補(bǔ)貼。沃爾瑪認(rèn)為為員工提供更好的待遇,才能讓他們?yōu)槊恐芨哌_(dá)2.7億的消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。而且為員工提供支持,也在一定程度上為他們分屬的不同社區(qū)提供了幫助。在前不久舉行的股東大會(huì)上,McMillon向在座的嘉賓介紹了沃爾瑪正在通過為受自然災(zāi)害影響的社區(qū)提供幫助、可持續(xù)采購(gòu)及使用可再生能源技術(shù)等為地方社區(qū)提供幫助?!吧鐓^(qū)民眾不僅希望我們能夠在災(zāi)難襲來時(shí)為他們提供幫助,也希望我們的活動(dòng)能夠帶來良好的社會(huì)影響和環(huán)境影響,我們的產(chǎn)品不會(huì)對(duì)他們的子女和地球造成危害”。通過提高自身的企業(yè)意識(shí),滿足富人階層對(duì)其提出的高標(biāo)準(zhǔn)要求,沃爾瑪正試圖將自己的價(jià)值觀與富人們的價(jià)值觀達(dá)成一致。寫在最后沃爾瑪對(duì)改變自身一直都抱著十分開放的心態(tài),McMillon曾在股東大會(huì)上說道“有意義的改變從來都不是什么容易的事,但對(duì)一個(gè)公司未來的成功卻是十分必要的。要想做到這一點(diǎn),將富裕階層培養(yǎng)成我們的用戶就成為必然選擇。目前大賣場(chǎng)商店占據(jù)了我們?cè)诿廊康赇仈?shù)量的75%,要想把有錢人吸引到這些地方并不是件容易的事”。從一個(gè)局外人的角度來看,我認(rèn)為沃爾瑪吸引高收入群體的做法只不過是其雄偉戰(zhàn)略的第一步。公司目前的文化依然是“每日低價(jià)”,這就好比是一個(gè)人的DNA一樣短期內(nèi)難以改變。而富人們其實(shí)是不太在乎價(jià)格的,他們關(guān)注的是更好的服務(wù),更高的質(zhì)量和更優(yōu)的價(jià)值。要想達(dá)到吸引富人的目的,主打價(jià)格低廉的口號(hào)就需要改一改。不過目前仍然有很多人被這個(gè)口號(hào)吸引,所以公司的顧慮就會(huì)比較多,這也是其不敢大膽進(jìn)行改革的原因之一。不過,沃爾瑪為實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品由普通收入群體向高收入群體轉(zhuǎn)移的目標(biāo),已經(jīng)準(zhǔn)備好了必要的人才資源。像MarcLore、DeniseIncandela、JennyFleiss和AndyDunn都是富有遠(yuǎn)見和洞察力的高管,目前都在沃爾瑪擔(dān)任不同的職位。只不過他們來沃爾瑪?shù)臅r(shí)間還不是很長(zhǎng),對(duì)沃爾瑪復(fù)雜的組織架構(gòu)還不是很了解。如果他們能在沃爾瑪繼續(xù)待上一段時(shí)間,而不是像MattKaness還沒干夠一年就臨陣退縮辭職不干了,那么沃爾瑪成為高端消費(fèi)市場(chǎng)的夢(mèng)想就有可能成為現(xiàn)實(shí)。不過僅僅著眼于線上還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要想真正地吸引高收入群體還是要開設(shè)實(shí)體店。
一起惠2018-06-08 09:47:46553 次
左手社交、右手電商的小紅書成功引起了大佬們的注意,5月31日,即將迎來“五周歲生日”的小紅書宣布公司完成了新一輪超過3億美元融資,一眾投資機(jī)構(gòu)中,電商霸主阿里和社交寡頭騰訊赫然在列。電商市場(chǎng)早就是紅海一片,能獲得兩大巨頭同時(shí)青睞,足以證明小紅書的“社交+電商”模式已經(jīng)殺出重圍。不過,高處不勝寒,1億“小紅薯”能否撐得起30億美元的估值,小紅書也面臨著“成長(zhǎng)的煩惱”。一條明星效應(yīng)、粉絲流量帶貨的“妖路”“這是范冰冰在小紅書上分享的她在用的抗皺眼霜,價(jià)格也不貴,買下試試?yán)??!薄靶〖t書上可以放心海淘,基本上沒有假貨?!薄斑^幾天要去泰國(guó)旅游,先到小紅書上查下有哪些好玩好吃的?!边@些都是小編身邊“小紅薯”們嘴里的小紅書。小紅薯即小紅書的粉絲用戶群。2013年7月小紅書在上海成立,截至2018年5月“小紅薯”已近1億,其中女性用戶占九成。用戶的上述體驗(yàn)實(shí)質(zhì)上概括了小紅書之所以迅速躥紅的原因,不同于一般的電商平臺(tái),小紅書用一種“不做電商”的姿態(tài)來做電商?!靶〖t書是一個(gè)社交-電商平臺(tái),而其他平臺(tái)首先是一個(gè)電商?!庇型顿Y人一針見血地指出?!耙话愕碾娚唐脚_(tái)是先有消費(fèi)需求,然后消費(fèi)者到電商平臺(tái)上尋找想要購(gòu)買的商品;而社交電商則是從社交入手,通過優(yōu)質(zhì)內(nèi)容分享引導(dǎo)至交易?!薄吧鐓^(qū)+電商”的玩法不是小紅書獨(dú)創(chuàng),但是小紅書走出了屬于自己的一條“妖路”——明星效應(yīng)、粉絲流量帶貨。從林允、范冰冰、戚薇、張韶涵的分享入駐,再轉(zhuǎn)化成高質(zhì)量的圖片和原創(chuàng)內(nèi)容、經(jīng)過推薦的海量的信息,之后吸引各路KOL形成獨(dú)特的UGC氛圍,最后落入成為帶貨變現(xiàn)的套路,一個(gè)完整的“社交+電商”閉環(huán)就實(shí)現(xiàn)了。小紅書上的明星入駐大部分都是自主行為。畢竟在高質(zhì)量圖片、原創(chuàng)內(nèi)容、海量信息的平臺(tái)上,明星入駐獲取關(guān)注度是一件好事,2017年入駐的林允從明星高臺(tái)下凡,在小紅書刮起一陣“鄰家少女風(fēng)”就是一個(gè)非常好的案例。從演技垃圾的“星女郎”黑料到“被演戲耽誤了的美妝博主”、“新一代帶貨女王”,林允確實(shí)在小紅書上實(shí)現(xiàn)了翻身。仔細(xì)思考一番,小紅書完全就是明星轉(zhuǎn)戰(zhàn)美妝博主的跳板,是一個(gè)吸睛的營(yíng)銷魔盒!由明星發(fā)酵的“同款”一直占領(lǐng)著消費(fèi)市場(chǎng)的半壁江山。不僅僅是小紅書,越來越多的品牌重視代言明星的每一次的亮相,甚至連街拍都成為商品的新戰(zhàn)場(chǎng)。行內(nèi)人士甚至直言:“帶貨力”是衡量明星商業(yè)價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。小紅書的魔力在哪里?“內(nèi)容+社交”安身立命電商的世界是復(fù)雜的。這一點(diǎn)從天貓的GMV在5年內(nèi)從2000億翻躍至2萬億,上漲10倍;從第二大電商巨頭京東去年GMV近1.3萬億,增幅37%就能看出端倪。在電商的版圖里,淘寶、天貓、京東仍是品牌未來幾年電商營(yíng)銷的主陣地。然而有趣的是,在巨頭的廝殺里,總會(huì)有人幸存。網(wǎng)易嚴(yán)選、淘寶心選等平臺(tái)開始受到追捧,而小紅書、抖音等以內(nèi)容為驅(qū)動(dòng)的電商種草平臺(tái)開始興起。電商模式上的硬碰硬,小紅書甘拜下風(fēng),但是相對(duì)可靠、中立的UGC用戶原創(chuàng)內(nèi)容)信息建立起的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,得以讓小紅書安身立命。UGC社區(qū)和跨境電商是小紅書的兩大運(yùn)營(yíng)模塊。打開小紅書APP的首頁(yè),你看到不是明碼標(biāo)價(jià)的商品,而是一張張豐富多彩的生活圖片,有美麗的風(fēng)景,有朋友的相聚,不同的陌生人在分享他們各自的生活。在小紅書的UGC社區(qū),用戶可以通過文字、圖片、視頻筆記的方式分享吃穿玩樂的生活方式,展示你的生活品質(zhì),從美妝、衣物到旅行、酒店,小紅書上標(biāo)記著1億人生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。分享的威力在明星效應(yīng)之下被無限放大。當(dāng)范冰冰、林允們?cè)谛〖t書上一反明星“高冷”形象,如鄰家女孩一樣介紹她們?nèi)粘I钪杏玫降南窗l(fā)水時(shí),很快就有千千萬萬的“小紅薯”們爭(zhēng)著要“剁手”。憑借著明星們的強(qiáng)大號(hào)召力和內(nèi)容,小紅書的流量變現(xiàn)能力一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)。官方發(fā)布的成績(jī)包括:2015年末,小紅書剛剛上線電商功能半年,即完成7億元的銷售額;2017年6月周年慶,兩小時(shí)賣了一個(gè)億?;仡櫺〖t書發(fā)家史,從內(nèi)容起家的小紅書做的最正確的決策就是:電商負(fù)責(zé)賺錢養(yǎng)家,內(nèi)容負(fù)責(zé)貌美如花。憑借優(yōu)質(zhì)內(nèi)容傳播的殺出一條血路的小紅書深深知道傳統(tǒng)電商這條路太難走了?!盎旧细娚滔嚓P(guān)的會(huì)和采訪,我都是能躲就躲的。”小紅書聯(lián)合創(chuàng)始人瞿芳曾在接受媒體采訪時(shí)表示,因?yàn)榭缇畴娚袒蚴谴怪彪娚烫菀着龅教旎ò?。在行業(yè)人士看來看來,小紅書能夠在資本市場(chǎng)上沉寂近兩年后重獲青睞,并接連獲得騰訊和阿里這兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的重視,或許正是因?yàn)樵撈脚_(tái)對(duì)于內(nèi)容的專注。對(duì)目標(biāo)用戶的精準(zhǔn)定位是小紅書的另一大法寶。小紅書內(nèi)容是滾雪球的模式,95后產(chǎn)生的內(nèi)容占大部分比例。而且隨著用戶族群的改變,小紅書的品牌也在悄悄的發(fā)生變化:明星的入駐帶來了中高端產(chǎn)品的曝光、用戶年齡越來越小年輕化產(chǎn)品越來越多……小紅書打造的好玩的調(diào)性和有趣生活方式,令年輕人不斷打call。被阿里、騰訊追著投,巨頭們開始“流量收割”聯(lián)合贊助《偶像練習(xí)生》和《創(chuàng)造101》是小紅書一次成功的營(yíng)銷戰(zhàn)略,讓其媒體曝光量大增,而在業(yè)內(nèi)造成更大轟動(dòng)的是其新一輪融資同時(shí)驚現(xiàn)阿里和騰訊兩大巨頭的身影。電商發(fā)家的阿里和社交崛起的騰訊都押中了小紅書,看重的正是電商紅海中,社交電商這股新鮮勢(shì)力的崛起。阿里和騰訊的入局,被認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)流量的一次“收割”,可能不久后我們就會(huì)在小紅書上看到淘寶鏈接。正如此前阿里投資微博,把微博變成了阿里電商鏈接和淘寶廣告的大賣場(chǎng)一樣。而對(duì)于小紅書而言,借助這兩大靠山,可以進(jìn)一步提高其變現(xiàn)能力?;仡櫧鼛啄曛袊?guó)電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,很有趣的一個(gè)現(xiàn)象就是,隨著中國(guó)人均消費(fèi)能力的不斷升級(jí),淘寶一家獨(dú)大的局面正在被改變,原本固若金湯的阿里帝國(guó)迎來了一波波新對(duì)手的正面挑戰(zhàn)。新型的社交電商平臺(tái)層出不窮。除了小紅書外,異軍突起的還有拼多多。成立于2015年的拼多多借助團(tuán)購(gòu)模式,低成本地獲取了巨大流量,不到三年時(shí)間,就實(shí)現(xiàn)了月流水400億;同樣唯品會(huì)也通過發(fā)力社交電商迅速走紅。投資界整理發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)的內(nèi)容社交的電商平臺(tái)并不少,主要分為以下幾類:B2C類平臺(tái):小紅書、美麗說、蘑菇街等;B2B2C類平臺(tái):云集、環(huán)球捕手等;導(dǎo)購(gòu)類平臺(tái):什么值得買、美柚等;拼團(tuán)模式:拼多多、京東拼購(gòu)、洋碼頭“砍價(jià)團(tuán)”、蘇寧易購(gòu)拼團(tuán)等。在社交電商新勢(shì)力不斷崛起之時(shí),阿里和騰訊都坐不住了。阿里和騰訊,一個(gè)是中國(guó)最大的電商平臺(tái),一個(gè)是中國(guó)最大的社交平臺(tái),卻在社交電商上都看到了自己的短板。阿里希望獲得高質(zhì)量的社交用戶和原創(chuàng)內(nèi)容,以此提高用戶粘性,騰訊在希望將社交流量變現(xiàn),導(dǎo)入商業(yè)品牌,形成“社交+電商”的完整閉環(huán)。同時(shí)投資小紅書是騰訊和阿里在社交電商領(lǐng)域下的又一個(gè)重注,此前兩者已經(jīng)有過多輪較量。4月11日,社交電商拼多多完成新一輪融資,金額在30億美金左右,估值接近150億美金,由騰訊領(lǐng)投,紅杉參投。在2016年7月公布的拼多多B輪融資中,騰訊就是投資方之一。而阿里除了上線淘寶特價(jià)版和淘寶直播、淘寶短視頻等新的內(nèi)容形式外,還積極和第三方社交平臺(tái)如抖音、微博、陌陌等展開合作,借助社交平臺(tái)的帶貨能力,用戶數(shù)量和粘性也得到進(jìn)一步提升。在資本的涌入之下,社交電商這把火可能還會(huì)燒很久。小紅書本次D輪融資投資方名單中,一批VC/PE機(jī)構(gòu)選擇繼續(xù)跟投,比如金沙江創(chuàng)投、紀(jì)源資本、真格基金,這三家機(jī)構(gòu)此前曾參與過小紅書多輪融資,元生資本則是新加入者。艾媒咨詢預(yù)計(jì)2018年網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易額達(dá)76900億元,移動(dòng)端交易額為57370億元,占比74.6%。社交電商的新風(fēng)口已經(jīng)到來。小紅書歷史融資紅到發(fā)紫的小紅書還能被“翻”多久?小紅書背后資本有騰訊、阿里作為靠山。騰訊有社交流量、阿里的電商帝國(guó),小紅書作為“巨頭的寵兒”似乎可以高枕無憂。但實(shí)則,本次阿里看上的無非是小紅書的兩大優(yōu)勢(shì):一是小紅書年輕用戶群體;二是小紅書在社交內(nèi)容上的沉淀和突破。但江湖中有一句話說的妙:阿里入局,寸草不生。不知道阿里此時(shí)是要做財(cái)務(wù)投資人的角色還是戰(zhàn)略投資人呢?當(dāng)下小紅書的內(nèi)容屬性占據(jù)主力,電商功能并不完善、商品種類不齊全。但是如果加大電商力度,社群氛圍若被打破,卻又容易適得其反?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭都打著各自的算盤。小紅書一直努力在內(nèi)容和電商蹺蹺板上保持平衡,阿里的入局,為這種平衡增加了變數(shù)。與此同時(shí),想要拓寬變現(xiàn)渠道小紅書同樣面臨著傳統(tǒng)電商們還未克服的難題,比如供應(yīng)鏈、商品質(zhì)量等。物流是決定電商體驗(yàn)的基礎(chǔ),也是電商的一大核心價(jià)值。菜鳥網(wǎng)絡(luò)作為阿里巴巴的戰(zhàn)略支柱,曾被馬云定義為阿里巴巴繼電商平臺(tái)、螞蟻金服之后的第三極。然而,在小紅書上,物流卻成為了一件非常頭疼的事情。多數(shù)用戶反應(yīng),小紅書物流太慢,而且會(huì)出現(xiàn)“物流信息不顯示,聯(lián)系客服也不進(jìn)行處理”的情況,嚴(yán)重時(shí)致使很多用戶棄用小紅書。物流是線上線下商業(yè)融合的高速公路,如果一條高速公路沒有信息指示燈,并且時(shí)常堵車,那么即使線上打通的再好,變現(xiàn)落地也是不盡人意的。因此,若想在電商服務(wù)商與優(yōu)質(zhì)內(nèi)容齊頭并進(jìn),小紅書必須在物流配送倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)問題上加大馬力。貨真價(jià)實(shí),優(yōu)質(zhì)生活一直是小紅書主打的核心特色,如何在假貨泛濫的電商市場(chǎng)上做到“出淤泥而不染”,小紅書同樣面臨考驗(yàn)。結(jié)語(yǔ)知乎上有人這樣評(píng)論:“小紅書更像是一個(gè)明星加持的媒體平臺(tái)。類似范冰冰等明星的筆記里確實(shí)有些干貨,但是其他好多明星就不是了,一篇筆記沒啥技術(shù)含量還騙了好多贊。原先我認(rèn)為小紅書就像女生專用的知乎一樣存在。沒成想明星霸屏之后變得這么質(zhì)量低下?!泵餍荎OL大量入場(chǎng),讓“小紅書”的定位潛移默化發(fā)生著變化。越來越多人將小紅書與微博進(jìn)行類比,過度的明星效應(yīng)如果讓小紅書變成了“紅微博”、“粉知乎”,那么小紅書也就不復(fù)存在了。即將在6.6日迎來周年慶的它,未來還能翻閱幾年呢?
一起惠2018-06-07 10:52:28478 次
盡管距離百度宣布陸奇職位變動(dòng)的消息已經(jīng)過去半個(gè)月,但這一職位變動(dòng)所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個(gè)星期里,陸奇依然是媒體們追逐的熱點(diǎn)人物,有關(guān)他下一站將去哪里的猜測(cè)從未停止,沒有人認(rèn)為已經(jīng)年近60的陸奇會(huì)輕易選擇退休。過去的一年半時(shí)間里,李彥宏進(jìn)行了一次史無前例的放權(quán)實(shí)驗(yàn),陸奇則完成了一場(chǎng)精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素,陸奇與百度的故事也足夠精彩,但這段精彩的故事在兩周前已經(jīng)戛然而止。五月中旬,在百度內(nèi)外依然對(duì)陸奇懷有極高信任的時(shí)點(diǎn),百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息,再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束,各方說法中,陸奇離職百度的真相似乎仍是一團(tuán)迷霧,而在迷霧中,百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的未來,在持續(xù)的動(dòng)蕩中,成為了更大的謎團(tuán)。隱秘的變化:匯報(bào)關(guān)系與業(yè)務(wù)目標(biāo)風(fēng)暴并非突如其來,變數(shù)一直在暗中滋長(zhǎng)。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年,陸奇曾一度真正在COO的權(quán)力范圍內(nèi)履行職責(zé)。根據(jù)百度在陸奇入職時(shí)公布的信息,身為COO,百度各業(yè)務(wù)群組及負(fù)責(zé)人都將直接向陸奇匯報(bào)工作,而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報(bào)。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關(guān)團(tuán)隊(duì)都曾向《深網(wǎng)》表示其與陸奇溝通頻繁,這些團(tuán)隊(duì)的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報(bào)三四次,其他業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也曾表示自陸奇加入以來,與其有過多次深度溝通。據(jù)《深網(wǎng)》了解,百度新興核心業(yè)務(wù)Feed流,雖然在架構(gòu)上向海龍應(yīng)為直屬高管,但陸奇經(jīng)常會(huì)與相應(yīng)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久,在2017年下半年,情況已經(jīng)開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網(wǎng)》,2017年年初至年中,其所在業(yè)務(wù)線有很多機(jī)會(huì)向陸奇匯報(bào),同時(shí),內(nèi)部大項(xiàng)目陸奇會(huì)親自過問。但到2017年年底,原先很多直接向陸奇匯報(bào)的業(yè)務(wù),又變成向業(yè)務(wù)線相應(yīng)副總裁匯報(bào)。進(jìn)入2018年之后,陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務(wù)線的事情了。與之相對(duì)的是,從2017年下半年開始,李彥宏開始親自帶領(lǐng)信息流團(tuán)隊(duì)。在不久前舉行的百度內(nèi)部溝通會(huì)上,李彥宏向在場(chǎng)的百度員工說道,“過去這半年的時(shí)間不少同學(xué)知道,我在親自帶信息流這個(gè)團(tuán)隊(duì)。每天早上八點(diǎn)半跟核心團(tuán)隊(duì)開會(huì),每天都是如此?!边@意味著,在陸奇入職百度不到一年的時(shí)間里,原先向其承諾的職權(quán)范圍與匯報(bào)關(guān)系已經(jīng)出現(xiàn)錯(cuò)位和裂縫。今年3月2日,百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉(zhuǎn)入AI技術(shù)平臺(tái)體系(AIG),原總經(jīng)理李東旻離開百度,該職位由AI測(cè)試部高級(jí)總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道(人工智能和FEED流業(yè)務(wù))范疇,但地圖所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為陸奇所看重。調(diào)整之前,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)地圖業(yè)務(wù)的李東旻直接向陸奇匯報(bào),調(diào)整后,新的負(fù)責(zé)人向AIG負(fù)責(zé)人王海峰匯報(bào)。同時(shí),陸奇曾明確對(duì)地圖團(tuán)隊(duì)說過,不要有太多營(yíng)收方面的壓力,專心致志的思考數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的應(yīng)用層價(jià)值。然而調(diào)整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標(biāo)調(diào)整為營(yíng)收,雖然沒有啟動(dòng)裁員計(jì)劃,但部門招聘已被凍結(jié)。百度地圖的戰(zhàn)略權(quán)重顯然已變,而在變化的過程中,陸奇似乎失去了對(duì)它的直接掌控。在百度的最高決策層中,2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進(jìn)入的一位,這位負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)建、發(fā)展和運(yùn)營(yíng)百度財(cái)務(wù)體系的高管直接向李彥宏匯報(bào)。在最近更新的百度官網(wǎng)上,余正鈞位列高管頁(yè)面第三位,緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網(wǎng)》透露,對(duì)于這位新加入的把控百度財(cái)權(quán)的高管,陸奇存在分歧,而根源還是在于權(quán)力分配問題。陸奇曾被寄予厚望,也被賦予權(quán)力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權(quán)力的前提下,這位外來的職業(yè)經(jīng)理人所能調(diào)配的資源,存在諸多變數(shù)。當(dāng)施展抱負(fù)的條件無法兌現(xiàn),人權(quán)、財(cái)權(quán)掣肘太大,加上還要做向上管理時(shí),陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內(nèi),百度并不平靜。2016年,百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件,外部口碑跌至冰點(diǎn),同時(shí),多年以來高效運(yùn)轉(zhuǎn)的商業(yè)模式受各種內(nèi)外因素制約,已經(jīng)觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的,是一家傳統(tǒng)業(yè)務(wù)衰落、新興業(yè)務(wù)尚未支撐營(yíng)收的公司,也是一家內(nèi)部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時(shí)加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內(nèi)部講話中這樣說道:“大家還清晰地記得我們?cè)侵袊?guó)互聯(lián)網(wǎng)市值No.1的公司。這四年半的時(shí)間,究竟發(fā)生了什么,有太多需要復(fù)盤反思。”彼時(shí),在危險(xiǎn)面前,百度迷茫且有強(qiáng)烈求變的決心。面對(duì)棘手的現(xiàn)狀,陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對(duì)百度進(jìn)行了全面梳理,并制定了相應(yīng)戰(zhàn)略。《深網(wǎng)》此前曾報(bào)道,在2017年4月份舉行的季度會(huì)上,陸奇進(jìn)行了“全面診斷百度護(hù)城河”的講話,這是一次確定“施政大綱”的演講,隨后主航道和護(hù)城河的概念通過內(nèi)部信在百度內(nèi)部正式傳播。具體來講,主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務(wù),代表百度的未來;護(hù)城河是指能夠讓主航道業(yè)務(wù)航行更穩(wěn)健的業(yè)務(wù),起到護(hù)衛(wèi)艦隊(duì)的作用,是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對(duì)百度意義重大,在過去,百度業(yè)務(wù)散碎,很多小型業(yè)務(wù)占用了很多資源和人力卻并未取得市場(chǎng)領(lǐng)先地位,浪費(fèi)了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事,主航道業(yè)務(wù)在內(nèi)部擁有資源調(diào)配上的最優(yōu)先權(quán)。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年,百度先后將搜索體系的AI團(tuán)隊(duì)與AI研究院整合成立了AI技術(shù)平臺(tái)體系(AIG),將L3、L4及車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)整合成立智能駕駛事業(yè)群組,將DuerOS團(tuán)隊(duì)獨(dú)立并升級(jí)成立度秘事業(yè)部(于今年進(jìn)一步合并成立智能生活事業(yè)群組)。同時(shí),圍繞核心戰(zhàn)略,百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部,分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國(guó)際化等業(yè)務(wù),甩掉了與主營(yíng)業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)度不高的資產(chǎn)的同時(shí),也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下,百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺(tái),為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺(tái)獲得商業(yè)營(yíng)收,類似于安卓模式,它們的落地拓展了資本市場(chǎng)對(duì)百度的想象空間。業(yè)務(wù)變革隨之而來的是管理層的更新,陸奇加入后,王勁(百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理)、吳恩達(dá)(百度首席科學(xué)家、百度研究院院長(zhǎng))、曾良(百度糯米總經(jīng)理)、陸復(fù)斌(百度副總裁,分管百度貼吧、百度知識(shí)體系)、李東旻(百度地圖總經(jīng)理)、相繼離職,原CFO李昕晢調(diào)任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內(nèi)部業(yè)務(wù)明晰重點(diǎn)的決策帶來了顯著的積極效果,受Feed流業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)以及AI加速布局的影響,過去一年,百度的實(shí)際業(yè)績(jī)與外部口碑均得到明顯提振。根據(jù)最新發(fā)布的2018年第一季度財(cái)報(bào),百度營(yíng)收209億元,同比增長(zhǎng)31%;凈利潤(rùn)為人民幣67億元(約合11億美元),同比飆升277%。5月17日晚間,百度市值創(chuàng)下新高,一度站上990億美元,離千億美金只有一步之遙。于有限的時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的調(diào)整,陸奇的能力內(nèi)外皆被認(rèn)可。盡管在部分人眼中,百度過去一年半時(shí)間發(fā)生的變化實(shí)際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志,但作為臺(tái)前實(shí)際推行改革的人物,陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動(dòng)蕩的過去兩年,陸奇用最短時(shí)間內(nèi)為這家中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭重新搭建了骨架,并取得了實(shí)質(zhì)進(jìn)展。在百度2017年第三季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議上,有分析師問陸奇,在人工智能技術(shù)促進(jìn)商業(yè)化方面,如果以棒球比賽做比喻的話,現(xiàn)在進(jìn)行到第幾局?陸奇回答,現(xiàn)在是第二和第三之間,前面還有很長(zhǎng)的路要走。正式的棒球比賽每場(chǎng)共有9局,但比賽尚未進(jìn)行到中場(chǎng),陸奇卻意外離開了。新政的遺產(chǎn)市場(chǎng)用近千億市值的蒸發(fā),表達(dá)了對(duì)陸奇離開百度的不解、困惑與擔(dān)憂,但對(duì)于留在百度的人而言,未來如何才是更加值得關(guān)注的核心。與很多百度員工一樣,已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動(dòng)消息公布的當(dāng)晚,參與了同事微信群里的競(jìng)猜——百度股價(jià)會(huì)跌幾個(gè)點(diǎn)。市場(chǎng)給出的反饋遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們的預(yù)計(jì)。這段時(shí)間,圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談?wù)摰闹饕h題,“我們最近一直在群里聊這件事,99%表達(dá)出來的都是不舍、悲觀、猶疑,問怎么辦?!痹陉懫嬷髡俣鹊囊荒炅闼膫€(gè)月里,蘇文由于內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整,經(jīng)歷了多次個(gè)人職位調(diào)整,他向《深網(wǎng)》坦言,如此頻繁的調(diào)整從個(gè)人職業(yè)發(fā)展的角度對(duì)員工其實(shí)有非常負(fù)面的影響,但出于對(duì)陸奇的信任,他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構(gòu)建,一是打通了百度內(nèi)部高層與基層對(duì)話通道的新風(fēng)會(huì),二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應(yīng)。蘇文認(rèn)為,陸奇所做的這兩件事,真正推動(dòng)解決了百度上傳下達(dá)不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動(dòng)舉行的新風(fēng)會(huì),讓很多普通百度員工第一次體驗(yàn)到,基層的聲音能夠真正傳遞至高層,而高層的決策考慮也能為基層所知?!拔覀兒涂偙O(jiān)斷檔,總監(jiān)和老板也有斷檔,原本上達(dá)的通路是封閉的,你有這個(gè)心理預(yù)期就不會(huì)去嘗試。陸奇來了之后有了這個(gè)新風(fēng)會(huì),他會(huì)回郵件、回微信,讓員工覺得我是這個(gè)公司決策的一份子,這個(gè)心理預(yù)期是很重要的,能夠給員工建立一個(gè)心理預(yù)期已經(jīng)很不容易了。”工作極其努力、認(rèn)真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣,溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年,被動(dòng)迎接移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)的百度日子并不好過,雖然仍舊是國(guó)內(nèi)排名前三的互聯(lián)網(wǎng)公司,但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動(dòng)搖著公司內(nèi)外的信心。對(duì)百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮,“這么多年百度什做么都沒做成,很多事情投入很大,比如之前的糯米,結(jié)果沒出一年半載就不行了,我們下邊的人心里會(huì)有很失落的感覺,一直在換賽道,從來沒贏過,整個(gè)公司的信心有問題?!币舱蛉绱?,陸奇帶來的一系列改變更為員工所看重,“陸奇來了之后我們其實(shí)是有建立信心的,每個(gè)人都希望他能影響到我們,每個(gè)人都覺得陸奇是拯救者?!比欢懫娴娜ヂ氉尀槠谝荒炅闼膫€(gè)月的新政戛然而止,戰(zhàn)略與文化的細(xì)微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前,新政的遺產(chǎn)是否存在被顛覆的可能,這將直接影響到資本市場(chǎng)對(duì)百度價(jià)值的重估,以及百度內(nèi)外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排,陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會(huì)舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會(huì)與百度另一重要會(huì)議百度世界大會(huì)具有同樣長(zhǎng)的歷史,從2006年到現(xiàn)在已經(jīng)舉辦了十三屆。與旨在對(duì)外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會(huì)不同,聯(lián)盟峰會(huì)的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產(chǎn)品與流量上的最新策略。十三年來,百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升,根據(jù)百度聯(lián)盟峰會(huì)披露的數(shù)據(jù):2008年,百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣;七年后的2015年,百度聯(lián)盟分成突破百億;2016年分成142億;2017年分成160多億,信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億,同比增長(zhǎng)近20%,增長(zhǎng)幅度與百度2017年總體營(yíng)收增長(zhǎng)幅度相當(dāng)。可以看出,盡管近年來百度戰(zhàn)略多次轉(zhuǎn)向,但僅從營(yíng)收的單一維度看,聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分,是百度變現(xiàn)體系中至關(guān)重要的角色。但在陸奇主政百度期間,評(píng)斷重要與否的標(biāo)準(zhǔn)曾一度發(fā)生改變。據(jù)《深網(wǎng)》了解,在2017年上半年的一次百度高管會(huì)議上,陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個(gè)維度對(duì)百度內(nèi)部所有業(yè)務(wù)進(jìn)行了全盤梳理,將百度旗下的所有業(yè)務(wù)畫進(jìn)一張業(yè)務(wù)象限圖中。核心、使命為第一象限,為百度最重要的業(yè)務(wù),以此類推,非核心、非使命即為第四象限業(yè)務(wù),指百度內(nèi)部與主業(yè)關(guān)聯(lián)不大,且無明顯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù),屬于需要調(diào)整行列。Feed流與人工智能毫無爭(zhēng)議的被劃入第一象限,它們同時(shí)成為百度主航道業(yè)務(wù),在內(nèi)部享有資源調(diào)配上的最優(yōu)先權(quán)。對(duì)百度傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的劃分引起頗多爭(zhēng)議。據(jù)《深網(wǎng)》了解,在該次高管會(huì)議上,陸奇提出百度貼吧“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)”的建議。事實(shí)上,包括貼吧以及百度百科、百度知道在內(nèi)的百度知識(shí)體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負(fù)責(zé)百度知識(shí)體系業(yè)務(wù)的員工眼中,貼吧是百度唯一能承載社交想象的產(chǎn)品,百科和知道是百度搜索供血的來源,流量和營(yíng)收均很強(qiáng)。對(duì)于陸奇做出的這一決定,他感到很難理解。對(duì)于這些質(zhì)疑,陸奇在其參加的第一次百度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上的發(fā)言或許能夠解答:“我和我的團(tuán)隊(duì)主要關(guān)注可以如何利用公司的人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的加速發(fā)展。人工智能技術(shù)的核心是如何有效地從數(shù)據(jù)中提取知識(shí),而首要的工作就是建立使用場(chǎng)景,二是數(shù)據(jù)迭代,三是建立商業(yè)模式,這是我們的工作框架,我們的團(tuán)隊(duì)每周、每月都在監(jiān)測(cè)這些指標(biāo)。信息流業(yè)務(wù)上最需要改進(jìn)的是匹配算法,搜索產(chǎn)品的最基本的服務(wù)就是理解用戶需求、興趣和信息需求??梢钥闯?,以AI當(dāng)作核心的技術(shù)被陸奇視為提升已有業(yè)務(wù)、拓展新業(yè)務(wù)的最重要因素,從銷售驅(qū)動(dòng)到技術(shù)驅(qū)動(dòng),正因如此,在陸奇主政百度的第一年,曾有百度員工對(duì)《深網(wǎng)》表示,聯(lián)盟峰會(huì)以后可能不會(huì)那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下,2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是,鮮少接受采訪的百度高級(jí)副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會(huì)舉行的前一天,李彥宏出現(xiàn)在百度內(nèi)部的一個(gè)溝通會(huì)上,溝通會(huì)的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因,以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會(huì)上,李彥宏強(qiáng)調(diào),“夯實(shí)移動(dòng)基礎(chǔ),決勝AI時(shí)代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會(huì)變的,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)員工提問“決勝AI時(shí)代”戰(zhàn)略如何進(jìn)一步落地時(shí),李彥宏回答:百度搜索團(tuán)隊(duì)會(huì)推出一款名為“簡(jiǎn)單搜索”的App,要做到對(duì)用戶更加理解與了解?!斑@樣的創(chuàng)新我認(rèn)為未來會(huì)不斷地有,我們會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)的把它推向市場(chǎng)?!痹谶@位再次回歸一線CEO的答案中,DuerOS與Apollo并未被提及。下一步,不再ALLin2017年7月5日,百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會(huì),該場(chǎng)大會(huì)中,陸奇全程串講并重點(diǎn)介紹了三個(gè)月前推出的Apollo開放平臺(tái)。這是陸奇在百度的高光時(shí)刻之一,演講中,陸奇表示,百度將ALLinAI,此后,ALLinAI成為了百度的重要標(biāo)簽。這一標(biāo)簽在半年被李彥宏親自撕下,在今年1月份參加的一場(chǎng)公開活動(dòng)中,李彥宏表示,自己從來沒有說過“AllinAI”,他表示應(yīng)該留有余地,不希望大家認(rèn)為百度所有的資源都去做無人車、度秘了,“其實(shí)不是的,我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流(相對(duì)比較核心的業(yè)務(wù)上)”。從貼上標(biāo)簽到撕下標(biāo)簽的兩個(gè)季度里,信息流貢獻(xiàn)的真金白銀愈加豐厚,根據(jù)百度今年2月發(fā)布的四季度財(cái)報(bào),百度信息流業(yè)務(wù)每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上,百度App用戶總使用時(shí)長(zhǎng)同比增長(zhǎng)約30%。同時(shí),百家號(hào)的內(nèi)容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比,陸奇力推的Apollo開放平臺(tái)盈利似乎仍舊非常遙遠(yuǎn)。根據(jù)陸奇在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中披露的信息,“阿波羅”計(jì)劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力,為商業(yè)化創(chuàng)造機(jī)會(huì)。“Apollo計(jì)劃提供的是一個(gè)開放,完整和可靠的平臺(tái),百度將開發(fā)代碼,軟件和能力,也將提供核心服務(wù)。這個(gè)計(jì)劃總的設(shè)計(jì)思路是,汽車制造商可以利用Apollo計(jì)劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng),通過在各種路況下的測(cè)試,最終在2020年實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車的商用?!辈糠謽I(yè)內(nèi)人士對(duì)于百度推出的Apollo計(jì)劃給出了高度評(píng)價(jià):框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功,原來自動(dòng)駕駛門檻很高,Apollo降低了門檻,推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)往前進(jìn)。但不可回避的問題在于,要達(dá)到陸奇2020年實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標(biāo),Apollo必須攻克一系列技術(shù)難題。而目前,行業(yè)在L4的方向上暫時(shí)沒有取得重大突破,百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實(shí)現(xiàn)預(yù)想中的安卓路徑,需要搭建一個(gè)完美的生態(tài),以Apollo當(dāng)前的技術(shù)實(shí)力,離目標(biāo)尚有較大距離。壓力當(dāng)前,Apollo急于展示自己的落地可能,5月底,百度共享汽車自動(dòng)駕駛示范園區(qū)在重慶落地,不過這仍是L3的技術(shù)范疇。與Apollo相比,DuerOS的處境相對(duì)樂觀,這個(gè)由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù),今年通過與小魚在家的合作,推出了一款價(jià)格中等的帶屏智能音箱。同時(shí),作為隱身幕后的重要人物,馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力,為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持,這位對(duì)外職位為董事長(zhǎng)特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內(nèi)的手機(jī)大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營(yíng)收渠道,但這一業(yè)務(wù)本質(zhì)上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間,百度必須為自己找到能夠產(chǎn)生營(yíng)收的全新平臺(tái)或者入口,陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上,但現(xiàn)在,從百度釋放的信息來看,百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實(shí)的路徑。陸奇之后,百度無人再提“ALLIN”,面對(duì)無法逆轉(zhuǎn)的事實(shí),留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己:“既然發(fā)生了這樣的結(jié)果,老板應(yīng)該是想清楚了:陸奇再厲害,他也是一個(gè)人,他值100億美元,但他不值800億美元?!笔チ岁懫娴陌俣?,將以自己的方式,繼續(xù)向前。盡管距離百度宣布陸奇職位變動(dòng)的消息已經(jīng)過去半個(gè)月,但這一職位變動(dòng)所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個(gè)星期里,陸奇依然是媒體們追逐的熱點(diǎn)人物,有關(guān)他下一站將去哪里的猜測(cè)從未停止,沒有人認(rèn)為已經(jīng)年近60的陸奇會(huì)輕易選擇退休。過去的一年半時(shí)間里,李彥宏進(jìn)行了一次史無前例的放權(quán)實(shí)驗(yàn),陸奇則完成了一場(chǎng)精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素,陸奇與百度的故事也足夠精彩,但這段精彩的故事在兩周前已經(jīng)戛然而止。五月中旬,在百度內(nèi)外依然對(duì)陸奇懷有極高信任的時(shí)點(diǎn),百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息,再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束,各方說法中,陸奇離職百度的真相似乎仍是一團(tuán)迷霧,而在迷霧中,百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的未來,在持續(xù)的動(dòng)蕩中,成為了更大的謎團(tuán)。隱秘的變化:匯報(bào)關(guān)系與業(yè)務(wù)目標(biāo)風(fēng)暴并非突如其來,變數(shù)一直在暗中滋長(zhǎng)。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年,陸奇曾一度真正在COO的權(quán)力范圍內(nèi)履行職責(zé)。根據(jù)百度在陸奇入職時(shí)公布的信息,身為COO,百度各業(yè)務(wù)群組及負(fù)責(zé)人都將直接向陸奇匯報(bào)工作,而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報(bào)。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關(guān)團(tuán)隊(duì)都曾向《深網(wǎng)》表示其與陸奇溝通頻繁,這些團(tuán)隊(duì)的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報(bào)三四次,其他業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也曾表示自陸奇加入以來,與其有過多次深度溝通。據(jù)《深網(wǎng)》了解,百度新興核心業(yè)務(wù)Feed流,雖然在架構(gòu)上向海龍應(yīng)為直屬高管,但陸奇經(jīng)常會(huì)與相應(yīng)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久,在2017年下半年,情況已經(jīng)開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網(wǎng)》,2017年年初至年中,其所在業(yè)務(wù)線有很多機(jī)會(huì)向陸奇匯報(bào),同時(shí),內(nèi)部大項(xiàng)目陸奇會(huì)親自過問。但到2017年年底,原先很多直接向陸奇匯報(bào)的業(yè)務(wù),又變成向業(yè)務(wù)線相應(yīng)副總裁匯報(bào)。進(jìn)入2018年之后,陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務(wù)線的事情了。與之相對(duì)的是,從2017年下半年開始,李彥宏開始親自帶領(lǐng)信息流團(tuán)隊(duì)。在不久前舉行的百度內(nèi)部溝通會(huì)上,李彥宏向在場(chǎng)的百度員工說道,“過去這半年的時(shí)間不少同學(xué)知道,我在親自帶信息流這個(gè)團(tuán)隊(duì)。每天早上八點(diǎn)半跟核心團(tuán)隊(duì)開會(huì),每天都是如此?!边@意味著,在陸奇入職百度不到一年的時(shí)間里,原先向其承諾的職權(quán)范圍與匯報(bào)關(guān)系已經(jīng)出現(xiàn)錯(cuò)位和裂縫。今年3月2日,百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉(zhuǎn)入AI技術(shù)平臺(tái)體系(AIG),原總經(jīng)理李東旻離開百度,該職位由AI測(cè)試部高級(jí)總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道(人工智能和FEED流業(yè)務(wù))范疇,但地圖所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為陸奇所看重。調(diào)整之前,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)地圖業(yè)務(wù)的李東旻直接向陸奇匯報(bào),調(diào)整后,新的負(fù)責(zé)人向AIG負(fù)責(zé)人王海峰匯報(bào)。同時(shí),陸奇曾明確對(duì)地圖團(tuán)隊(duì)說過,不要有太多營(yíng)收方面的壓力,專心致志的思考數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的應(yīng)用層價(jià)值。然而調(diào)整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標(biāo)調(diào)整為營(yíng)收,雖然沒有啟動(dòng)裁員計(jì)劃,但部門招聘已被凍結(jié)。百度地圖的戰(zhàn)略權(quán)重顯然已變,而在變化的過程中,陸奇似乎失去了對(duì)它的直接掌控。在百度的最高決策層中,2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進(jìn)入的一位,這位負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)建、發(fā)展和運(yùn)營(yíng)百度財(cái)務(wù)體系的高管直接向李彥宏匯報(bào)。在最近更新的百度官網(wǎng)上,余正鈞位列高管頁(yè)面第三位,緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網(wǎng)》透露,對(duì)于這位新加入的把控百度財(cái)權(quán)的高管,陸奇存在分歧,而根源還是在于權(quán)力分配問題。陸奇曾被寄予厚望,也被賦予權(quán)力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權(quán)力的前提下,這位外來的職業(yè)經(jīng)理人所能調(diào)配的資源,存在諸多變數(shù)。當(dāng)施展抱負(fù)的條件無法兌現(xiàn),人權(quán)、財(cái)權(quán)掣肘太大,加上還要做向上管理時(shí),陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內(nèi),百度并不平靜。2016年,百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件,外部口碑跌至冰點(diǎn),同時(shí),多年以來高效運(yùn)轉(zhuǎn)的商業(yè)模式受各種內(nèi)外因素制約,已經(jīng)觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的,是一家傳統(tǒng)業(yè)務(wù)衰落、新興業(yè)務(wù)尚未支撐營(yíng)收的公司,也是一家內(nèi)部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時(shí)加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內(nèi)部講話中這樣說道:“大家還清晰地記得我們?cè)侵袊?guó)互聯(lián)網(wǎng)市值No.1的公司。這四年半的時(shí)間,究竟發(fā)生了什么,有太多需要復(fù)盤反思?!北藭r(shí),在危險(xiǎn)面前,百度迷茫且有強(qiáng)烈求變的決心。面對(duì)棘手的現(xiàn)狀,陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對(duì)百度進(jìn)行了全面梳理,并制定了相應(yīng)戰(zhàn)略?!渡罹W(wǎng)》此前曾報(bào)道,在2017年4月份舉行的季度會(huì)上,陸奇進(jìn)行了“全面診斷百度護(hù)城河”的講話,這是一次確定“施政大綱”的演講,隨后主航道和護(hù)城河的概念通過內(nèi)部信在百度內(nèi)部正式傳播。具體來講,主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務(wù),代表百度的未來;護(hù)城河是指能夠讓主航道業(yè)務(wù)航行更穩(wěn)健的業(yè)務(wù),起到護(hù)衛(wèi)艦隊(duì)的作用,是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對(duì)百度意義重大,在過去,百度業(yè)務(wù)散碎,很多小型業(yè)務(wù)占用了很多資源和人力卻并未取得市場(chǎng)領(lǐng)先地位,浪費(fèi)了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事,主航道業(yè)務(wù)在內(nèi)部擁有資源調(diào)配上的最優(yōu)先權(quán)。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年,百度先后將搜索體系的AI團(tuán)隊(duì)與AI研究院整合成立了AI技術(shù)平臺(tái)體系(AIG),將L3、L4及車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)整合成立智能駕駛事業(yè)群組,將DuerOS團(tuán)隊(duì)獨(dú)立并升級(jí)成立度秘事業(yè)部(于今年進(jìn)一步合并成立智能生活事業(yè)群組)。同時(shí),圍繞核心戰(zhàn)略,百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部,分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國(guó)際化等業(yè)務(wù),甩掉了與主營(yíng)業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)度不高的資產(chǎn)的同時(shí),也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下,百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺(tái),為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺(tái)獲得商業(yè)營(yíng)收,類似于安卓模式,它們的落地拓展了資本市場(chǎng)對(duì)百度的想象空間。業(yè)務(wù)變革隨之而來的是管理層的更新,陸奇加入后,王勁(百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理)、吳恩達(dá)(百度首席科學(xué)家、百度研究院院長(zhǎng))、曾良(百度糯米總經(jīng)理)、陸復(fù)斌(百度副總裁,分管百度貼吧、百度知識(shí)體系)、李東旻(百度地圖總經(jīng)理)、相繼離職,原CFO李昕晢調(diào)任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內(nèi)部業(yè)務(wù)明晰重點(diǎn)的決策帶來了顯著的積極效果,受Feed流業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(zhǎng)以及AI加速布局的影響,過去一年,百度的實(shí)際業(yè)績(jī)與外部口碑均得到明顯提振。根據(jù)最新發(fā)布的2018年第一季度財(cái)報(bào),百度營(yíng)收209億元,同比增長(zhǎng)31%;凈利潤(rùn)為人民幣67億元(約合11億美元),同比飆升277%。5月17日晚間,百度市值創(chuàng)下新高,一度站上990億美元,離千億美金只有一步之遙。于有限的時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的調(diào)整,陸奇的能力內(nèi)外皆被認(rèn)可。盡管在部分人眼中,百度過去一年半時(shí)間發(fā)生的變化實(shí)際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志,但作為臺(tái)前實(shí)際推行改革的人物,陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動(dòng)蕩的過去兩年,陸奇用最短時(shí)間內(nèi)為這家中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭重新搭建了骨架,并取得了實(shí)質(zhì)進(jìn)展。在百度2017年第三季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議上,有分析師問陸奇,在人工智能技術(shù)促進(jìn)商業(yè)化方面,如果以棒球比賽做比喻的話,現(xiàn)在進(jìn)行到第幾局?陸奇回答,現(xiàn)在是第二和第三之間,前面還有很長(zhǎng)的路要走。正式的棒球比賽每場(chǎng)共有9局,但比賽尚未進(jìn)行到中場(chǎng),陸奇卻意外離開了。新政的遺產(chǎn)市場(chǎng)用近千億市值的蒸發(fā),表達(dá)了對(duì)陸奇離開百度的不解、困惑與擔(dān)憂,但對(duì)于留在百度的人而言,未來如何才是更加值得關(guān)注的核心。與很多百度員工一樣,已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動(dòng)消息公布的當(dāng)晚,參與了同事微信群里的競(jìng)猜——百度股價(jià)會(huì)跌幾個(gè)點(diǎn)。市場(chǎng)給出的反饋遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們的預(yù)計(jì)。這段時(shí)間,圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談?wù)摰闹饕h題,“我們最近一直在群里聊這件事,99%表達(dá)出來的都是不舍、悲觀、猶疑,問怎么辦?!痹陉懫嬷髡俣鹊囊荒炅闼膫€(gè)月里,蘇文由于內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整,經(jīng)歷了多次個(gè)人職位調(diào)整,他向《深網(wǎng)》坦言,如此頻繁的調(diào)整從個(gè)人職業(yè)發(fā)展的角度對(duì)員工其實(shí)有非常負(fù)面的影響,但出于對(duì)陸奇的信任,他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構(gòu)建,一是打通了百度內(nèi)部高層與基層對(duì)話通道的新風(fēng)會(huì),二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應(yīng)。蘇文認(rèn)為,陸奇所做的這兩件事,真正推動(dòng)解決了百度上傳下達(dá)不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動(dòng)舉行的新風(fēng)會(huì),讓很多普通百度員工第一次體驗(yàn)到,基層的聲音能夠真正傳遞至高層,而高層的決策考慮也能為基層所知?!拔覀兒涂偙O(jiān)斷檔,總監(jiān)和老板也有斷檔,原本上達(dá)的通路是封閉的,你有這個(gè)心理預(yù)期就不會(huì)去嘗試。陸奇來了之后有了這個(gè)新風(fēng)會(huì),他會(huì)回郵件、回微信,讓員工覺得我是這個(gè)公司決策的一份子,這個(gè)心理預(yù)期是很重要的,能夠給員工建立一個(gè)心理預(yù)期已經(jīng)很不容易了。”工作極其努力、認(rèn)真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣,溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年,被動(dòng)迎接移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)的百度日子并不好過,雖然仍舊是國(guó)內(nèi)排名前三的互聯(lián)網(wǎng)公司,但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動(dòng)搖著公司內(nèi)外的信心。對(duì)百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮,“這么多年百度什做么都沒做成,很多事情投入很大,比如之前的糯米,結(jié)果沒出一年半載就不行了,我們下邊的人心里會(huì)有很失落的感覺,一直在換賽道,從來沒贏過,整個(gè)公司的信心有問題。”也正因如此,陸奇帶來的一系列改變更為員工所看重,“陸奇來了之后我們其實(shí)是有建立信心的,每個(gè)人都希望他能影響到我們,每個(gè)人都覺得陸奇是拯救者。”然而,陸奇的去職讓為期一年零四個(gè)月的新政戛然而止,戰(zhàn)略與文化的細(xì)微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前,新政的遺產(chǎn)是否存在被顛覆的可能,這將直接影響到資本市場(chǎng)對(duì)百度價(jià)值的重估,以及百度內(nèi)外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排,陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會(huì)舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會(huì)與百度另一重要會(huì)議百度世界大會(huì)具有同樣長(zhǎng)的歷史,從2006年到現(xiàn)在已經(jīng)舉辦了十三屆。與旨在對(duì)外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會(huì)不同,聯(lián)盟峰會(huì)的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產(chǎn)品與流量上的最新策略。十三年來,百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升,根據(jù)百度聯(lián)盟峰會(huì)披露的數(shù)據(jù):2008年,百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣;七年后的2015年,百度聯(lián)盟分成突破百億;2016年分成142億;2017年分成160多億,信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億,同比增長(zhǎng)近20%,增長(zhǎng)幅度與百度2017年總體營(yíng)收增長(zhǎng)幅度相當(dāng)??梢钥闯?,盡管近年來百度戰(zhàn)略多次轉(zhuǎn)向,但僅從營(yíng)收的單一維度看,聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分,是百度變現(xiàn)體系中至關(guān)重要的角色。但在陸奇主政百度期間,評(píng)斷重要與否的標(biāo)準(zhǔn)曾一度發(fā)生改變。據(jù)《深網(wǎng)》了解,在2017年上半年的一次百度高管會(huì)議上,陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個(gè)維度對(duì)百度內(nèi)部所有業(yè)務(wù)進(jìn)行了全盤梳理,將百度旗下的所有業(yè)務(wù)畫進(jìn)一張業(yè)務(wù)象限圖中。核心、使命為第一象限,為百度最重要的業(yè)務(wù),以此類推,非核心、非使命即為第四象限業(yè)務(wù),指百度內(nèi)部與主業(yè)關(guān)聯(lián)不大,且無明顯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù),屬于需要調(diào)整行列。Feed流與人工智能毫無爭(zhēng)議的被劃入第一象限,它們同時(shí)成為百度主航道業(yè)務(wù),在內(nèi)部享有資源調(diào)配上的最優(yōu)先權(quán)。對(duì)百度傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的劃分引起頗多爭(zhēng)議。據(jù)《深網(wǎng)》了解,在該次高管會(huì)議上,陸奇提出百度貼吧“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)”的建議。事實(shí)上,包括貼吧以及百度百科、百度知道在內(nèi)的百度知識(shí)體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負(fù)責(zé)百度知識(shí)體系業(yè)務(wù)的員工眼中,貼吧是百度唯一能承載社交想象的產(chǎn)品,百科和知道是百度搜索供血的來源,流量和營(yíng)收均很強(qiáng)。對(duì)于陸奇做出的這一決定,他感到很難理解。對(duì)于這些質(zhì)疑,陸奇在其參加的第一次百度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上的發(fā)言或許能夠解答:“我和我的團(tuán)隊(duì)主要關(guān)注可以如何利用公司的人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的加速發(fā)展。人工智能技術(shù)的核心是如何有效地從數(shù)據(jù)中提取知識(shí),而首要的工作就是建立使用場(chǎng)景,二是數(shù)據(jù)迭代,三是建立商業(yè)模式,這是我們的工作框架,我們的團(tuán)隊(duì)每周、每月都在監(jiān)測(cè)這些指標(biāo)。信息流業(yè)務(wù)上最需要改進(jìn)的是匹配算法,搜索產(chǎn)品的最基本的服務(wù)就是理解用戶需求、興趣和信息需求??梢钥闯?,以AI當(dāng)作核心的技術(shù)被陸奇視為提升已有業(yè)務(wù)、拓展新業(yè)務(wù)的最重要因素,從銷售驅(qū)動(dòng)到技術(shù)驅(qū)動(dòng),正因如此,在陸奇主政百度的第一年,曾有百度員工對(duì)《深網(wǎng)》表示,聯(lián)盟峰會(huì)以后可能不會(huì)那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下,2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是,鮮少接受采訪的百度高級(jí)副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會(huì)舉行的前一天,李彥宏出現(xiàn)在百度內(nèi)部的一個(gè)溝通會(huì)上,溝通會(huì)的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因,以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會(huì)上,李彥宏強(qiáng)調(diào),“夯實(shí)移動(dòng)基礎(chǔ),決勝AI時(shí)代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會(huì)變的,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)員工提問“決勝AI時(shí)代”戰(zhàn)略如何進(jìn)一步落地時(shí),李彥宏回答:百度搜索團(tuán)隊(duì)會(huì)推出一款名為“簡(jiǎn)單搜索”的App,要做到對(duì)用戶更加理解與了解。“這樣的創(chuàng)新我認(rèn)為未來會(huì)不斷地有,我們會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)的把它推向市場(chǎng)?!痹谶@位再次回歸一線CEO的答案中,DuerOS與Apollo并未被提及。下一步,不再ALLin2017年7月5日,百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會(huì),該場(chǎng)大會(huì)中,陸奇全程串講并重點(diǎn)介紹了三個(gè)月前推出的Apollo開放平臺(tái)。這是陸奇在百度的高光時(shí)刻之一,演講中,陸奇表示,百度將ALLinAI,此后,ALLinAI成為了百度的重要標(biāo)簽。這一標(biāo)簽在半年被李彥宏親自撕下,在今年1月份參加的一場(chǎng)公開活動(dòng)中,李彥宏表示,自己從來沒有說過“AllinAI”,他表示應(yīng)該留有余地,不希望大家認(rèn)為百度所有的資源都去做無人車、度秘了,“其實(shí)不是的,我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流(相對(duì)比較核心的業(yè)務(wù)上)”。從貼上標(biāo)簽到撕下標(biāo)簽的兩個(gè)季度里,信息流貢獻(xiàn)的真金白銀愈加豐厚,根據(jù)百度今年2月發(fā)布的四季度財(cái)報(bào),百度信息流業(yè)務(wù)每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上,百度App用戶總使用時(shí)長(zhǎng)同比增長(zhǎng)約30%。同時(shí),百家號(hào)的內(nèi)容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比,陸奇力推的Apollo開放平臺(tái)盈利似乎仍舊非常遙遠(yuǎn)。根據(jù)陸奇在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中披露的信息,“阿波羅”計(jì)劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力,為商業(yè)化創(chuàng)造機(jī)會(huì)?!癆pollo計(jì)劃提供的是一個(gè)開放,完整和可靠的平臺(tái),百度將開發(fā)代碼,軟件和能力,也將提供核心服務(wù)。這個(gè)計(jì)劃總的設(shè)計(jì)思路是,汽車制造商可以利用Apollo計(jì)劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng),通過在各種路況下的測(cè)試,最終在2020年實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車的商用?!辈糠謽I(yè)內(nèi)人士對(duì)于百度推出的Apollo計(jì)劃給出了高度評(píng)價(jià):框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功,原來自動(dòng)駕駛門檻很高,Apollo降低了門檻,推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)往前進(jìn)。但不可回避的問題在于,要達(dá)到陸奇2020年實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標(biāo),Apollo必須攻克一系列技術(shù)難題。而目前,行業(yè)在L4的方向上暫時(shí)沒有取得重大突破,百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實(shí)現(xiàn)預(yù)想中的安卓路徑,需要搭建一個(gè)完美的生態(tài),以Apollo當(dāng)前的技術(shù)實(shí)力,離目標(biāo)尚有較大距離。壓力當(dāng)前,Apollo急于展示自己的落地可能,5月底,百度共享汽車自動(dòng)駕駛示范園區(qū)在重慶落地,不過這仍是L3的技術(shù)范疇。與Apollo相比,DuerOS的處境相對(duì)樂觀,這個(gè)由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù),今年通過與小魚在家的合作,推出了一款價(jià)格中等的帶屏智能音箱。同時(shí),作為隱身幕后的重要人物,馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力,為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持,這位對(duì)外職位為董事長(zhǎng)特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內(nèi)的手機(jī)大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營(yíng)收渠道,但這一業(yè)務(wù)本質(zhì)上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間,百度必須為自己找到能夠產(chǎn)生營(yíng)收的全新平臺(tái)或者入口,陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上,但現(xiàn)在,從百度釋放的信息來看,百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實(shí)的路徑。陸奇之后,百度無人再提“ALLIN”,面對(duì)無法逆轉(zhuǎn)的事實(shí),留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己:“既然發(fā)生了這樣的結(jié)果,老板應(yīng)該是想清楚了:陸奇再厲害,他也是一個(gè)人,他值100億美元,但他不值800億美元。”失去了陸奇的百度,將以自己的方式,繼續(xù)向前。
一起惠2018-06-07 10:46:43534 次
顧客是零售店最重要的經(jīng)營(yíng)資源。零售的經(jīng)營(yíng)必須要以顧客為中心。當(dāng)然這個(gè)以顧客為中心不是指以顧客需求為中心,是指如何以經(jīng)營(yíng)好顧客資源為中心。--面對(duì)當(dāng)前來客數(shù)持續(xù)下滑的嚴(yán)峻局面,零售店必須要重構(gòu)以經(jīng)營(yíng)顧客資源為中心的新營(yíng)銷模式。長(zhǎng)期以來的零售模式是商品驅(qū)動(dòng)。也就是零售店的定位是把商品做好,用有特色的商品,用一定的品類管理技巧去吸引顧客,滿足顧客需求。但是在目前的零售市場(chǎng)環(huán)境下,創(chuàng)造商品的特色越來越困難。面對(duì)商品市場(chǎng)的極大豐富,面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)打破市場(chǎng)之間的商品信息不對(duì)稱,用自有品牌、獨(dú)有品牌、超低價(jià)格等一些手段都難以達(dá)到以往的效果。以往的品類管理理念、模式也已經(jīng)在逐步失效。特別是各種專業(yè)店、小業(yè)態(tài)、便利性業(yè)態(tài)的快速發(fā)展,再?gòu)?qiáng)的優(yōu)勢(shì)品類,也可能被一些專業(yè)店、小業(yè)態(tài)所取代。并且,目前的嚴(yán)選模式也在打破以往的零售商品組織理念。以往零售要講究品類組織的完整,只有完整的品類組合才能更好地滿足顧客的需求,也才能實(shí)現(xiàn)門店良好的經(jīng)營(yíng)成果。但是,嚴(yán)選模式完全打破了這種傳統(tǒng)的商品組織理念。只要品牌的理念能夠打動(dòng)目標(biāo)消費(fèi)者,并能產(chǎn)生較強(qiáng)的品牌信任、甚至是粉絲關(guān)系,消費(fèi)者完全可以接受你所提供的部分商品,不一定是完整的商品組合。像小米的有生品見模式、MUJI模式。再一個(gè)非常突出的特點(diǎn)是對(duì)消費(fèi)購(gòu)買影響的社群化特點(diǎn)。在商品極大豐富,在消費(fèi)者購(gòu)買有更多選擇的環(huán)境下,在社群化成為當(dāng)前重要的社會(huì)特點(diǎn)的情況下,社群影響已經(jīng)成為消費(fèi)者選擇購(gòu)買的主要因素。以上現(xiàn)象都在表明,以商品驅(qū)動(dòng)的零售理念需要徹底變革了。必須要由商品驅(qū)動(dòng)、以商品為中心的零售模式,變革為顧客驅(qū)動(dòng)、以消費(fèi)者為中心。零售的經(jīng)營(yíng)的核心需要由商品一端轉(zhuǎn)移到顧客一端。--用品類管理的思路,做顧客分類,經(jīng)營(yíng)顧客資源2080法則是所有零售企業(yè)都非常熟悉的經(jīng)營(yíng)法則。但是,以往企業(yè)對(duì)這一法則主要是用在品類管理上。所謂2080法則就是20%的品類貢獻(xiàn)了80%的銷售,20%商品貢獻(xiàn)了80%的業(yè)績(jī)。當(dāng)然,在大多的零售業(yè)態(tài)中,大多的情況是3070的比率法則。今天,要把這一法則轉(zhuǎn)移到面對(duì)顧客的管理上。實(shí)際上很清楚,不僅是商品的經(jīng)營(yíng)適用于2080法則,所有經(jīng)營(yíng)資源都適合于這一法則。包括對(duì)顧客資源的經(jīng)營(yíng)上。零售企業(yè)肯定是、一定是、必然是20%的顧客為企業(yè)貢獻(xiàn)了80%的銷售。這個(gè)是不能有任何懷疑的鐵律。以往我們?cè)谧銎奉惞芾碇?,衡量商品部門品類管理做的好不好的主要標(biāo)準(zhǔn)就是是不是做到了3070,也就是30%的商品貢獻(xiàn)了70%的銷售。只有這樣,整個(gè)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)才會(huì)有特色,門店才會(huì)做到重點(diǎn)商品突出,同時(shí)豐富性商品、補(bǔ)充性商品也才會(huì)合理,企業(yè)的銷售結(jié)構(gòu)、庫(kù)存結(jié)構(gòu)才會(huì)科學(xué)。今天我們必須要把這一法則用到我們的顧客管理上。也就是企業(yè)必須要做到20%的顧客為企業(yè)貢獻(xiàn)了80%的銷售,企業(yè)才會(huì)有穩(wěn)定的市場(chǎng),才會(huì)形成穩(wěn)定的商圈,才會(huì)有穩(wěn)定的發(fā)展,才會(huì)形成健康良性的循環(huán)。也可以講,只有構(gòu)建起這樣一個(gè)顧客管理體系,達(dá)到了這樣的一個(gè)比率,零售店才能講是做的好的一個(gè)零售店。沒有這樣一個(gè)顧客管理體系的零售店是不能適應(yīng)當(dāng)前的零售市場(chǎng)環(huán)境。這一定是一個(gè)重構(gòu)的思路。因?yàn)殚L(zhǎng)期以來的零售店不是這樣的理念、模式。長(zhǎng)期以來的零售店對(duì)所有的顧客是“一律公平對(duì)待”的。也就是所有的顧客進(jìn)入你的零售店“享受一樣的待遇”。接受一樣的商品、接受一樣的價(jià)格、接受同等的服務(wù)。這實(shí)際上對(duì)價(jià)值顧客來講是一種“很不公平”的經(jīng)營(yíng)體系。當(dāng)然一些企業(yè)也實(shí)行了會(huì)員制,但大多的會(huì)員制只是一種記賬的形式,也就是一種顧客的消費(fèi)記錄。也有一些企業(yè)實(shí)行了會(huì)員價(jià)、會(huì)員商品,但是由于這種會(huì)員的服務(wù)體系并不完整,實(shí)際產(chǎn)生的效果也是有限的。也包括開市客實(shí)行了會(huì)員制。但是會(huì)員制只是消費(fèi)者進(jìn)店的門檻。這種對(duì)價(jià)值顧客“顯失公平”的經(jīng)營(yíng)模式,絕對(duì)是不合理的。造成的結(jié)果是零售店難以形成價(jià)值顧客,極易產(chǎn)生顧客流失,特別是高端價(jià)值顧客極易流失。長(zhǎng)期以來,零售一直是這樣的一種理念作指導(dǎo)。在這種理念指導(dǎo)之下,很多的零售經(jīng)營(yíng)方式如特價(jià)、促銷等都是以這樣一種“不公平”方式呈現(xiàn)給顧客。可能這樣的不公平方式把很多的忠誠(chéng)顧客、價(jià)值顧客給趕跑了。--零售店如何做顧客分類?目前看,價(jià)值顧客對(duì)零售店越來越重要。首先,目前看零售市場(chǎng),你還想通過以往的促銷手段去吸引新顧客越來越難。“拉新越來越難、成本越來越高”。企業(yè)必須要從穩(wěn)定忠誠(chéng)顧客,挖掘顧客價(jià)值上去尋求新的突破。這是主要的出路。其次,特別重要的是,目前中產(chǎn)階級(jí)的崛起,已經(jīng)有了一大批具備較強(qiáng)消費(fèi)能力的新消費(fèi)階層。他們的消費(fèi)能力是非常強(qiáng)的,有極大的消費(fèi)潛力。盒馬的單店曾經(jīng)有年度購(gòu)買貢獻(xiàn)達(dá)到20幾萬以上的顧客,也有的店曾經(jīng)有過單周貢獻(xiàn)9898元的價(jià)值顧客。面對(duì)這樣的價(jià)值顧客,你還是以往的經(jīng)營(yíng)理念,還是需要轉(zhuǎn)型顧客分類,經(jīng)營(yíng)好價(jià)值顧客?答案是顯而易見的了。再是以往那樣盲目的促銷投放,不區(qū)分顧客對(duì)象、不講究顧客接受,一味的特價(jià)的模式,肯定已經(jīng)過時(shí)了。需要用互聯(lián)網(wǎng)的手段實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。要解決以上三個(gè)方面的問題,必須要做顧客分類。所謂顧客分類就是要把你的價(jià)值顧客、忠誠(chéng)顧客細(xì)分出來。然后,用不同的策略服務(wù)好不同的價(jià)值顧客。甚至是用不同的策略精準(zhǔn)服務(wù)好每一個(gè)價(jià)值顧客。顧客分類可以結(jié)合企業(yè)實(shí)際,可以分得細(xì)一點(diǎn),也可以分的粗一點(diǎn)。應(yīng)該是從互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上可以支持企業(yè)細(xì)分到每一顧客。當(dāng)然,分的越細(xì)管理和營(yíng)銷就會(huì)越精準(zhǔn),但是成本可能會(huì)高一點(diǎn)。未來的趨勢(shì)是需要細(xì)分到每一個(gè)顧客。因?yàn)槊恳粋€(gè)顧客都有不一樣的個(gè)性化需求。--企業(yè)需要構(gòu)建一套完整的顧客管理體系企業(yè)必須要針對(duì)當(dāng)前的零售環(huán)境,重構(gòu)一套針對(duì)顧客管理的新營(yíng)銷體系。需要做好以下幾個(gè)方面:一是完成顧客注冊(cè)。能夠?qū)崿F(xiàn)顧客分類、實(shí)現(xiàn)有效的顧客管理、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的顧客管理的基礎(chǔ)是顧客注冊(cè)。企業(yè)要轉(zhuǎn)換以顧客為中心的新營(yíng)銷模式,必須要首先完成顧客注冊(cè),把顧客變成為一種數(shù)字化信息,給顧客建立賬戶體系。沒有顧客注冊(cè),就不可能實(shí)現(xiàn)這樣一種轉(zhuǎn)換。通過顧客注冊(cè),建立每一個(gè)顧客的賬戶體系,就像我們所做的商品單品管理一樣,實(shí)現(xiàn)顧客的單客管理。就可以有效的管理、營(yíng)銷每一個(gè)顧客。并且借助這種連接手段,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)鏈接、實(shí)時(shí)影響、實(shí)時(shí)交互,將會(huì)帶來更多的效果。二是構(gòu)建完整的顧客營(yíng)銷體系。就類似于我們以往的商品營(yíng)銷體系一樣??梢詮娜齻€(gè)方面構(gòu)建:商品方面:用商品打造顧客價(jià)值。特別是圍繞價(jià)值顧客,圍繞創(chuàng)造更大的顧客價(jià)值,構(gòu)建生態(tài)化的、更完整的商品、服務(wù)體系;利益方面:可以用利益分配打造價(jià)值顧客。針對(duì)不同的顧客價(jià)值貢獻(xiàn),采取一定的獎(jiǎng)勵(lì)回饋;服務(wù)方面:可以為價(jià)值顧客提供更優(yōu)質(zhì)的至尊貴賓服務(wù),甚至是更多的增值服務(wù)??赡芨枰@三個(gè)方面結(jié)合起來做。體系的設(shè)計(jì)要結(jié)合企業(yè)實(shí)際、行業(yè)實(shí)際。目標(biāo)是打造終身價(jià)值顧客。三是重構(gòu)企業(yè)的運(yùn)行體系。重構(gòu)以消費(fèi)者為中心的模式轉(zhuǎn)換,核心在于轉(zhuǎn)變觀念。需要改變幾十年的零售理念。需要重構(gòu)企業(yè)的運(yùn)行體系、企業(yè)組織。需要按照營(yíng)銷顧客資源的角度,重新設(shè)計(jì)門店的定位、重構(gòu)門店功能、重構(gòu)新的商品體系、重構(gòu)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)體系。最主要的是要打破以往的很多傳統(tǒng)模式,構(gòu)建新的顧客中心模式。筆者:鮑躍忠微信bc7180商務(wù)部萬村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程專家;專注于新零售變革實(shí)踐創(chuàng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一起惠2018-06-06 10:12:21430 次
6月4日,今日頭條發(fā)表聲明稱,今年3月以來,騰訊公司先后找了諸多借口,如產(chǎn)品bug、閾值等對(duì)頭條系產(chǎn)品進(jìn)行封禁,甚至以監(jiān)管名義以及動(dòng)用其旗下安全軟件產(chǎn)品,對(duì)頭條系產(chǎn)品進(jìn)行封禁,在封禁的同時(shí)還進(jìn)行“污名化”,以達(dá)到其有“合理”理由進(jìn)行不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的目的。今日頭條聲明截圖聲明稱,騰訊尋找各類借口對(duì)頭條系旗下產(chǎn)品進(jìn)行封禁,聲明還列舉了八個(gè)案例,包括:西瓜、抖音、火山分享到微信、QQ鏈接不能播放,西瓜視頻網(wǎng)站被騰訊電腦管家標(biāo)記為不安全網(wǎng)站,抖音“第一屆文物戲精大賽”H5被微信直接封殺以及騰訊旗下QQ空間PC端分享今日頭條文章鏈接無法正常顯示等。聲明表示,微信出現(xiàn)大量惡意攻擊抖音的內(nèi)容,大量抹黑文章在其他平臺(tái)上傳,文章將“手槍鉆吃玉米”、“鞭炮炸襠”等不屬于抖音的負(fù)面內(nèi)容強(qiáng)加給抖音,進(jìn)行聲討、傳播。聲明認(rèn)為,QQ空間通過自身行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源和地位,對(duì)頭條鏈接進(jìn)行攔截、屏蔽,妨礙用戶正常使用頭條的服務(wù)。QQ空間虛構(gòu)事實(shí),對(duì)用戶進(jìn)行虛假提示的行為,嚴(yán)重貶損和降低了今日頭條的商業(yè)信譽(yù)和產(chǎn)品信譽(yù),造成了極其不良的社會(huì)影響和重大經(jīng)濟(jì)損失。這顯然屬于不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。聲明還表示,西瓜視頻被騰訊安全管家提示為欺詐網(wǎng)站,同樣的內(nèi)容在騰訊產(chǎn)品上就是安全的,在西瓜視頻平臺(tái)上就是不安全。這些證明,騰訊管家實(shí)際上是在借安全之名進(jìn)行不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)了解,6月1日,騰訊發(fā)布聲明稱,即日起于北京市海淀區(qū)人民法院正式起訴北京字節(jié)跳動(dòng)科技有限公司、北京微播視界科技有限公司,要求索賠人民幣1元,并要求兩家公司在自有新聞媒體平臺(tái)全量推送公開道歉。騰訊稱將暫停與上述兩家公司的相關(guān)合作。作為反擊,6月2日上午,今日頭條宣布起訴騰訊,要求騰訊停止一切不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的行為,公開賠禮道歉,同時(shí)賠償今日頭條公司共計(jì)9000萬元的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于起訴原因,今日頭條相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,起訴所針對(duì)的是“騰訊QQ空間攔截、屏蔽頭條網(wǎng)頁(yè)鏈接”“騰訊安全管家作為安全軟件攔截、屏蔽頭條網(wǎng)頁(yè)鏈接”,目前兩案都已于6月1日獲得海淀區(qū)人民法院受理。今年以來,由于今日頭條旗下的抖音崛起,其與騰訊系短視頻產(chǎn)品互相競(jìng)爭(zhēng),今日頭條與騰訊在社交媒體上的隔空喊話層出不窮。5月8日,張一鳴在朋友圈慶祝抖音國(guó)際版“Tiktok”2018第一季度在蘋果商店下載全球第一,并稱“微信的借口封殺微視的的抄襲搬運(yùn)擋不住抖音的步伐”,馬化騰回復(fù)稱“可以理解為誹謗”。
一起惠2018-06-05 10:30:45532 次
美團(tuán)打車,某種程度上,可以算做是舊時(shí)代的新產(chǎn)物。之所以說是舊時(shí)代,是因?yàn)榇蜍囀袌?chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷了快的,滴滴,大黃蜂,包括外來的uber等上百家打車平臺(tái)的激烈競(jìng)爭(zhēng),打車市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷過類似百團(tuán)大戰(zhàn)的商業(yè)洗禮,最后以滴滴和uber中國(guó)的合并作為落幕。滴滴作為勝出方,已經(jīng)實(shí)質(zhì)上成為這個(gè)領(lǐng)域的絕對(duì)統(tǒng)治者。新產(chǎn)物,是指一統(tǒng)江湖后的新玩家正在悄然入局。也就是美團(tuán),首汽,包括現(xiàn)在風(fēng)頭正勁的嘀嗒,以自己獨(dú)有的方法,切入整個(gè)貌似已經(jīng)穩(wěn)定的市場(chǎng),并且各家的路數(shù)都不太一樣。首汽高舉高打,主打的是高端商務(wù)市場(chǎng);而嘀嗒?jiǎng)t是補(bǔ)貼先行,并且支付環(huán)節(jié)做了優(yōu)化,在出租車司機(jī)群體中非常受歡迎;而美團(tuán)打車,除了一開始降低自己的分成比例,也開始逐漸顯示出自己的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。前幾日,美團(tuán)聯(lián)合大眾點(diǎn)評(píng)黑珍珠餐廳推出一個(gè)活動(dòng),我看著比較有意思,用戶使用美團(tuán)打車到指定的黑珍珠餐廳消費(fèi),就可以領(lǐng)取黑珍珠餐廳的甜品。這里要說一下什么是黑珍珠餐廳,其實(shí)很多吃貨肯定知道:黑珍珠是大眾點(diǎn)評(píng)自己推出的美食榜單,有點(diǎn)類似國(guó)外的米其林指南。主打高端餐飲市場(chǎng),目的是為用戶提供一份高質(zhì)量的餐飲指南。目前全國(guó)有330家餐廳上榜,覆蓋了北京,上海,廣州,南京等20多個(gè)城市。由于是大眾點(diǎn)評(píng)官方推出的榜單,具有權(quán)威性以及極強(qiáng)的參考價(jià)值,一推出就非常受追捧。對(duì)像我這樣的直男用戶,帶女朋友去陌生城市的黑珍珠餐廳消費(fèi),是一件極其妥帖、體面、穩(wěn)妥的選擇,就餐體驗(yàn)、口感、環(huán)境等方面都會(huì)很好。與黑珍珠的合作,表面上目的肯定是希望獲得更多的流量。包括為黑珍珠餐廳,導(dǎo)入更多的客戶,但背后的戰(zhàn)略意義,是美團(tuán)打車的屬性正在發(fā)生變化,從單純的打車工具,變成了連通美團(tuán)點(diǎn)評(píng)各個(gè)場(chǎng)景的連接器,打車成了調(diào)動(dòng)用戶場(chǎng)景之間連接的大腦,也就意味著用戶對(duì)于打車這件事的預(yù)期和選擇,正在發(fā)生變化。美團(tuán)打車的跨界之路以低價(jià)去測(cè)試市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的深度和壁壘,被認(rèn)為是后入局者普遍且大膽的策略。美團(tuán)登陸上海、南京等地,打出了低分成的口號(hào),一下子俘獲了司機(jī)的心智,很快便占領(lǐng)了市場(chǎng)。這也證明了打車市場(chǎng)壁壘并不深,需求端和用戶端的忠誠(chéng)度并不高。而在初步站位腳跟后,其實(shí)美團(tuán)打車也面臨選擇——是否要繼續(xù)打補(bǔ)貼戰(zhàn)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)極其可怕。據(jù)說滴滴快的補(bǔ)貼大戰(zhàn)最高峰時(shí),兩家一天燒掉了差不多騰訊一個(gè)季度1/4的利潤(rùn)。而滴滴之前剛獲得融資,彈藥充足,繼續(xù)打補(bǔ)貼戰(zhàn),既無戰(zhàn)略價(jià)值,也無戰(zhàn)術(shù)意義。所以美團(tuán)打車的做法是,換一種思路去競(jìng)爭(zhēng),也就是通過類似這種跨界合作的方式,去增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力。其實(shí)除了黑珍珠的活動(dòng)之外,美團(tuán)打車之前還跟美團(tuán)旅行搞過跨界迪士尼的活動(dòng)。還有最早的優(yōu)惠券通用,以前打車只送打車券,但現(xiàn)在用美團(tuán)打車也送團(tuán)購(gòu)券,餐飲券,電影券,幾乎能想到的所有能用優(yōu)惠的場(chǎng)景,美團(tuán)打車都送券。我說實(shí)話,這種營(yíng)銷活動(dòng)不一定能在數(shù)據(jù)層面,為美團(tuán)打車加多少分,但卻很容易提高用戶的消費(fèi)預(yù)期和品牌口碑和形象。以前打車誰(shuí)會(huì)想到我去趟迪士尼打車平臺(tái)還送我一個(gè)迪士尼玩偶?我打車去吃個(gè)飯結(jié)果還送一張電影優(yōu)惠券結(jié)果我吃完飯就花了三塊錢在貓眼上兌一張電影票順道看個(gè)電影?如果美團(tuán)隔三差五的送個(gè)玩偶,送個(gè)電影票,以后消費(fèi)者被“慣壞了”,誰(shuí)還有心思坐別的平臺(tái)的車?從需求和品牌的角度來說,消費(fèi)者的心態(tài)其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是不低于他的預(yù)期。比如他買了一杯可樂,他的需求就是一杯可樂的味道,如果你給他一杯白水,這叫低于預(yù)期,消費(fèi)者會(huì)生氣,如果給他一杯紅酒,這叫高于預(yù)期,這在營(yíng)銷術(shù)語(yǔ)里叫驚喜感。眼下美團(tuán)打車給用戶的驚喜感,如同投擲到一個(gè)平靜湖面的石子,漣漪正在慢慢的擴(kuò)散開,別的平臺(tái)想跟進(jìn),買個(gè)玩偶送用戶沒問題,但美團(tuán)平臺(tái)上這么多場(chǎng)景,不可能一個(gè)個(gè)跟隨,今天美團(tuán)打車X黑珍珠,滴滴可以跟進(jìn)一個(gè)滴滴X米其林,但美團(tuán)打車X貓眼呢?美團(tuán)打車X美發(fā)呢?美團(tuán)打車X鮮花呢?美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)平臺(tái)上現(xiàn)在上百個(gè)細(xì)分需求和場(chǎng)景,連婚慶洗車上門捏腳都有,對(duì)于美團(tuán)來說,這是一個(gè)取之不盡用之不竭的富礦,對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說,模仿太難,跟進(jìn)又會(huì)疲于奔命,最終不了了之。出行+消費(fèi)的模式崛起以前我們總是孤立的看待整個(gè)用戶的消費(fèi)行為和決策行為。比如我和朋友要出去吃飯,打車,選餐廳,這是兩個(gè)彼此孤立的場(chǎng)景,在之前,用戶會(huì)調(diào)用兩個(gè)不同平臺(tái)的產(chǎn)品,這兩個(gè)場(chǎng)景之間也不存在必然的聯(lián)系。比如用戶打車遇到黑心繞路的司機(jī),他不會(huì)覺得和吃飯有什么關(guān)系。但現(xiàn)在的情況是,這兩個(gè)場(chǎng)景正在不斷融合,貫通。美團(tuán)打車的思路,一言以蔽之,就是前期用補(bǔ)貼先占住市場(chǎng),拿到一塊根據(jù)地,然后再利用美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)上的商家資源,消費(fèi)場(chǎng)景去做打車服務(wù)場(chǎng)景上的拓展,在用戶預(yù)期和消費(fèi)體驗(yàn)上,做到差異化。這種差異化的消費(fèi)體驗(yàn)是獨(dú)一無二的。打車的體驗(yàn)可以分為軟件和硬件,硬件是汽車配置,司機(jī)服務(wù)態(tài)度,包括乘車舒適性,這件事在過去幾年時(shí)間里滴滴、Uber、易到、首汽都在做,基本上已經(jīng)做到極致了。而軟件的體驗(yàn)一直沒有提升,其實(shí)大家也嘗試過。比如之前Uber在美國(guó)送冰淇淋的活動(dòng),比如Uber、EAT,都是嘗試,但缺乏進(jìn)展。最大的原因是,打車平臺(tái)只是一個(gè)孤立的場(chǎng)景,除了打車之外基本上沒有別的功能。之前滴滴嘗試過做H5小游戲,意思是等車無聊的時(shí)候可以玩玩游戲打發(fā)時(shí)間,后來這個(gè)部門也解散了,這說明在打車基礎(chǔ)上做延伸娛樂服務(wù)很難。但美團(tuán)不一樣,美團(tuán)是先做吃喝玩樂起家,最后再做打車。這樣的好處是天然就適合做場(chǎng)景聯(lián)動(dòng),因?yàn)槭诸^有很多商家資源,自己又有這么消費(fèi)場(chǎng)景,很容易就將打車和消費(fèi)結(jié)合。從目前的情況來看,美團(tuán)的打法就是利用打車一步步撬動(dòng)自己龐大的消費(fèi)場(chǎng)景,最終將打車變成連接用戶和場(chǎng)景之間的連接器。因?yàn)槌鲂杏肋h(yuǎn)不是目的,也就是你決定出去做什么,比如做SPA,看電影,吃飯,看話劇,你才會(huì)選擇出行,這些才是目的。但出行它是一個(gè)實(shí)現(xiàn)這些目的的重要手段。打車又是出行的主力,所以美團(tuán)要做打車,因?yàn)閷?duì)美團(tuán)來說,打車是完成閉環(huán)最關(guān)鍵的一步,將不同的場(chǎng)景連接到一起。甚至可以暢想一下,現(xiàn)在還是品牌和體驗(yàn)上的升級(jí),以后甚至?xí)霈F(xiàn)數(shù)據(jù)上的聯(lián)動(dòng),比如我預(yù)約了按摩,然后又在美團(tuán)上打車,商家會(huì)根據(jù)打車端反饋的實(shí)時(shí)到店數(shù)據(jù),去管理和調(diào)配自己的技師和服務(wù)人員。如果以后能利用打車,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)級(jí)不同產(chǎn)品的數(shù)據(jù)串聯(lián),那么對(duì)于美團(tuán)來說,打車已經(jīng)不僅僅是出行服務(wù),已經(jīng)變成了消費(fèi)場(chǎng)景的大腦。
一起惠2018-05-29 11:07:58866 次
近日,網(wǎng)易考拉海購(gòu)與歐洲三大護(hù)膚巨頭之一的拜爾斯道夫公司正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方在拜爾斯道夫旗下妮維雅跨境全品類授權(quán)、打造妮維雅跨境獨(dú)家聯(lián)名款商品、共同開拓中國(guó)市場(chǎng)等多方面進(jìn)行深度合作。擁有百余年歷史的拜爾斯道夫公司是歐洲三大護(hù)膚巨頭之一。旗下的妮維雅品牌從1911年誕生到現(xiàn)在,擁有多項(xiàng)世界領(lǐng)先的護(hù)膚研發(fā)科技及專利技術(shù),連續(xù)多年被德國(guó)消費(fèi)者評(píng)為最佳美妝護(hù)膚品牌。拜爾斯道夫方面介紹,此次合作是基于雙方共同發(fā)展基礎(chǔ)上的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。網(wǎng)易考拉擁有大量的女性用戶,此次合作將會(huì)把妮維雅風(fēng)靡全球的女性面部護(hù)理系列產(chǎn)品引入中國(guó),豐富妮維雅在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品線,提升妮維雅品牌在中國(guó)的品牌形象。通過與中國(guó)最大的跨境電商平臺(tái)——網(wǎng)易考拉海購(gòu)的合作,預(yù)計(jì)妮維雅跨境電商2018年的銷售或?qū)⑦_(dá)到億元人民幣體量。搶占海外供應(yīng)鏈高地新一代消費(fèi)群體的崛起正在左右著消費(fèi)升級(jí)的浪潮,人們?cè)絹碓娇粗厣唐返膫€(gè)性化和品質(zhì)感。在這樣的背景下,跨境電商爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)也從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)移到了上游供應(yīng)鏈。如何在有限的時(shí)間內(nèi)盡量拿下更多的海外品牌,成為跨境電商近些年積極修煉的內(nèi)功?!熬惩夤?yīng)鏈?zhǔn)强缇畴娚痰母荆l(shuí)能擁有更多頂級(jí)供應(yīng)商資源,誰(shuí)就能做到價(jià)格更低、品類更豐富,從而占領(lǐng)競(jìng)爭(zhēng)高地?!睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。網(wǎng)易考拉海購(gòu)從2015年成立之初,就顯示出其對(duì)上游供應(yīng)鏈的重視和建設(shè)力度。此前,網(wǎng)易CEO丁磊還曾帶隊(duì)親赴日本、韓國(guó)拓展美妝母嬰等商品供應(yīng)鏈,并拿到數(shù)十個(gè)韓國(guó)一線美妝品牌的授權(quán)。為了從供應(yīng)鏈源頭上保障正品,網(wǎng)易考拉先后舉辦歐洲招商會(huì)、澳洲招商會(huì)、日本招商會(huì)以及法國(guó)招商會(huì),不斷傳遞網(wǎng)易考拉在為中國(guó)消費(fèi)者尋找更多優(yōu)質(zhì)海外商品的理念。網(wǎng)易考拉方面透露,以日本市場(chǎng)為例,目前日本商品銷量在網(wǎng)易考拉總銷售額中占比第一,穩(wěn)坐網(wǎng)易考拉第一貨源國(guó)的寶座。家居、美妝、母嬰、個(gè)護(hù)等類目的銷量都占有相當(dāng)大的比重。此前,網(wǎng)易考拉在日本舉辦招商會(huì),CEO張蕾宣布了未來三年將在日本采購(gòu)5000億日元(約300億元人民幣)商品的計(jì)劃。而在澳洲和美國(guó)市場(chǎng),網(wǎng)易考拉海購(gòu)的銷售業(yè)績(jī)也取得優(yōu)異成績(jī)。澳貿(mào)委國(guó)際業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)MichaelClifton曾在2016年接受媒體采訪時(shí)表示,網(wǎng)易考拉是進(jìn)口澳洲商品進(jìn)口額最大的跨境電商。加快拓展歐洲市場(chǎng)步伐歐洲商品俘獲中國(guó)用戶芳心的關(guān)鍵在于其良好的品質(zhì)。網(wǎng)易考拉海購(gòu)《2017歐洲進(jìn)口商品消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》指出,嚴(yán)謹(jǐn)、安全、品質(zhì)、精致、放心,是眾多中國(guó)消費(fèi)者對(duì)歐洲商品的認(rèn)知和評(píng)價(jià),他們尤其偏愛德國(guó)和法國(guó)的商品,品質(zhì)感、質(zhì)量好是主要衡量指標(biāo)。鑒于國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)品質(zhì)關(guān)注度的不斷聚焦,有著品質(zhì)優(yōu)良傳統(tǒng)的歐洲品牌一直以來都是網(wǎng)易考拉的戰(zhàn)略重點(diǎn)。此前,網(wǎng)易考拉已與多個(gè)歐洲各國(guó)知名品牌商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。如歐洲Hero集團(tuán)首個(gè)電商授權(quán)、雀巢惠氏戰(zhàn)略合作、英國(guó)貿(mào)易投資總署戰(zhàn)略合作、荷蘭美贊臣達(dá)成戰(zhàn)略合作、意大利卡夫亨氏戰(zhàn)略合作等等。隨著新消費(fèi)時(shí)代的來臨,網(wǎng)易考拉全球供應(yīng)鏈布局加速。2017年4月,網(wǎng)易考拉CEO張蕾親赴德國(guó)舉行歐洲招商會(huì),宣布網(wǎng)易考拉正式啟動(dòng)歐洲戰(zhàn)略,未來將在歐洲進(jìn)行30億歐元直采計(jì)劃。隨后,網(wǎng)易考拉在歐洲市場(chǎng)捷報(bào)頻傳,足跡遍布整個(gè)歐洲。在剛剛過去的Q1季度,網(wǎng)易考拉海購(gòu)已與數(shù)十個(gè)全球知名品牌簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,包括歐洲最大制藥集團(tuán)之一Ferrer菲爾若集團(tuán)、澳洲60年老牌護(hù)膚品牌Ego等,涵蓋美妝護(hù)膚、母嬰、保健、家居各大品類。此外,網(wǎng)易CEO丁磊還親赴丹麥,引進(jìn)丹麥最大家居品牌歐森丹爾,將丹麥的品質(zhì)生活帶給中國(guó)的消費(fèi)者。在過去3年里,網(wǎng)易考拉海購(gòu)憑借自身模式優(yōu)勢(shì)、保姆式服務(wù)優(yōu)勢(shì)、媒體型電商優(yōu)勢(shì)等,成為全球眾多品牌在華的最佳合伙人。歐洲最大母嬰產(chǎn)品供應(yīng)商baby-walz的CEOTorstenWaackVanWasen對(duì)外表示,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)最重要的是找到最佳合作伙伴,他看重網(wǎng)易考拉背靠的網(wǎng)易集團(tuán)擁有豐富的傳播渠道,提供的“保姆式”的合作方案,能幫助baby-walz在中國(guó)有效地推廣自有品牌。隨著網(wǎng)易考拉供應(yīng)鏈的飛快擴(kuò)張,網(wǎng)易考拉也同步加快了擴(kuò)張海外倉(cāng)儲(chǔ)的腳步,已在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、日本、韓國(guó)等國(guó)家開設(shè)18個(gè)海外倉(cāng),并計(jì)劃在西歐和中東增加5個(gè)海外倉(cāng),預(yù)計(jì)未來海外倉(cāng)面積將超過10萬平方米。
一起惠2018-05-25 09:07:39386 次
餓了么百度外賣今日宣布與中國(guó)營(yíng)養(yǎng)學(xué)會(huì)簽署合作備忘錄,開展網(wǎng)絡(luò)訂餐餐品數(shù)據(jù)的共享和挖掘研究,以推進(jìn)食品安全和健康。根據(jù)《備忘錄》內(nèi)容,餓了么、百度外賣將與中國(guó)營(yíng)養(yǎng)學(xué)會(huì)開展網(wǎng)絡(luò)訂餐餐品數(shù)據(jù)的共享和挖掘研究,分析網(wǎng)絡(luò)訂餐人群的飲食消費(fèi)方式,評(píng)估網(wǎng)絡(luò)訂餐人群的膳食結(jié)構(gòu)與營(yíng)養(yǎng)攝入狀況,給予消費(fèi)者科學(xué)膳食指導(dǎo)。餓了么副總裁兼首席食品安全官王三虎表示,網(wǎng)絡(luò)外賣已成為國(guó)人繼到店堂食、回家吃飯后的第三種常規(guī)就餐方式。在為消費(fèi)者提供快速便捷服務(wù)的同時(shí),如何在保證消費(fèi)者吃得安全的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)其形成科學(xué)的膳食習(xí)慣,推進(jìn)健康飲食文化建設(shè),成為平臺(tái)發(fā)展的一個(gè)重要課題。近日,餓了么百度外賣已經(jīng)在推進(jìn)一些餐品進(jìn)行能量標(biāo)識(shí)。據(jù)介紹,餓了么、百度外賣在3月啟動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)訂餐菜品營(yíng)養(yǎng)標(biāo)識(shí)試點(diǎn)。第一階段在北京、上海、廣州、杭州和金華這四個(gè)城市引導(dǎo)入網(wǎng)商戶自愿標(biāo)識(shí)在網(wǎng)銷售餐品的原材料;標(biāo)識(shí)試點(diǎn)目前推進(jìn)到第二階段,商戶對(duì)在網(wǎng)銷售的餐品進(jìn)行能量、脂肪、碳水化合物和鈉等營(yíng)養(yǎng)成分公示。目前,試點(diǎn)城市共有來自30家餐飲企業(yè)的1857家商戶的餐品進(jìn)行了營(yíng)養(yǎng)標(biāo)識(shí)?!梆I了么一直將食品安全作為公司可持續(xù)發(fā)展的基石,我們將通過獎(jiǎng)勵(lì)積分等形式鼓勵(lì)更多入網(wǎng)餐飲商戶對(duì)菜品營(yíng)養(yǎng)成分標(biāo)示?!蓖跞⒈硎?,“今后,我們將在監(jiān)管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下,與平臺(tái)商戶共同努力,保障消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)訂餐的食品安全,引導(dǎo)消費(fèi)者吃得更加營(yíng)養(yǎng)更加健康?!保◤埧。┮韵聻檫M(jìn)行營(yíng)養(yǎng)標(biāo)識(shí)的餐飲企業(yè)名錄:北京:九頭鷹、和合谷、仔皇煲、健身御廚、唐宮海鮮舫、南城香、沙拉與明治、嘉禾一品、加減輕食、比寶兒童餐上海:曼玲粥鋪、小桃園廣州:多喝湯、比薩熊、至尊比薩、家樂緣、大鴿飯、飯與范、全民果汁杭州:慕瑪披薩、千色色沙拉、咬不得、人魚崛起、粥員外、我呀便當(dāng)、厲害了炒飯、樂速面疙瘩、有味少年、弄堂里金華:有家港匯餐
一起惠2018-05-17 09:37:45482 次
從線下走到線上的品牌戰(zhàn)略,對(duì)于ZARA,到底是陣痛還是危機(jī)?增速放緩、股價(jià)暴跌、CEO歸隱、全球關(guān)店,盡管ZARA及其母集團(tuán)INDITEX在2017年的財(cái)報(bào)顯示,他們依然是這個(gè)星球上最受歡迎的快時(shí)尚品牌,但面對(duì)來自資本市場(chǎng)的質(zhì)疑,ZARA在2018年還是沒有拿出足夠有說服力的回應(yīng)。對(duì)他們而言,最大的機(jī)遇和威脅都來自于中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)財(cái)報(bào),截至2017財(cái)年末,INDITEX集團(tuán)在中國(guó)共開設(shè)店鋪593家,僅次于該集團(tuán)在西班牙的店鋪總數(shù)。而近年來,面對(duì)舉步維艱的線下市場(chǎng),ZARA不止放緩了開店速度,甚至關(guān)掉了位于成都春熙路的“中國(guó)區(qū)最大旗艦店兼首家形象店”。而在陌生的中國(guó)線上市場(chǎng),對(duì)手不止是優(yōu)衣庫(kù)。ZARA最忌憚的,是成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)的快時(shí)尚品牌韓都衣舍,其款式上新速度和款式數(shù)量都已經(jīng)超越ZARA,成為互聯(lián)網(wǎng)第一快時(shí)尚品牌。相對(duì)于ZARA、H&M這樣的傳統(tǒng)巨頭,韓都衣舍更熟悉阿里培養(yǎng)的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),而且根據(jù)近年來的大粉絲+大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略可以看出,他們擅長(zhǎng)的除了在互聯(lián)網(wǎng)上賣貨,還更懂得這個(gè)國(guó)家年輕人的消費(fèi)心理。世上最恐怖的事情,不是鏡子里的另一個(gè)自己,而是鏡子中的人比自己還要鮮亮動(dòng)人。2018年5月3日,當(dāng)ZARA還在用渠道思維考慮線上與線下的關(guān)系時(shí),韓都衣舍聯(lián)合天貓歡聚日已經(jīng)舉著“快時(shí)尚新零售品牌”的大旗,來到杭州——中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的大本營(yíng),開了第一間品牌體驗(yàn)店。到場(chǎng)的除了25歲左右的年輕人,還有很多媒體。到這時(shí),很多人才剛剛開始意識(shí)到,2016年馬云在云棲大會(huì)上提出的“新零售”,不再是一個(gè)概念,而是零售界一個(gè)不可逆的大勢(shì)。那么,ZARA的線上策略,距離阿里和韓都衣舍提的“新零售”還有多遠(yuǎn)?這個(gè)距離又是怎么被拉開的呢?一、是誰(shuí)讓ZARA成為“慢時(shí)尚”的代表在全球互聯(lián)網(wǎng)品牌崛起之前,沒有人想到ZARA也會(huì)因?yàn)楦滤俣鹊膯栴}而困擾。國(guó)外的韓都衣舍們,憑借互聯(lián)網(wǎng)天然的速度優(yōu)勢(shì),在2017年,將H&M和ZARA們打的措手不及。Boohoo.com,ASOS、Missguided已經(jīng)被外媒將稱作是“超快時(shí)尚”(UltrafastFashion)的代表,它們以更瘋狂的節(jié)奏響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)于及時(shí)性、新鮮感的需求,將商品的生產(chǎn)周期壓縮到了在2-4周內(nèi)。在韓都衣舍的官網(wǎng)上,你也可以看到“每日上新100款”這樣的slogan?;ヂ?lián)網(wǎng)品牌已經(jīng)成為快時(shí)尚的最新一批顛覆者。而這個(gè)位置,曾經(jīng)屬于ZARA。他們的垂直出貨模式,曾經(jīng)極大地縮短了出貨時(shí)間:平均為3—4周,因此一年可以有13-18個(gè)Collection。更加傳統(tǒng)的品牌出貨的整個(gè)流程需要4至6個(gè)月,一年一般只有兩個(gè)Collection。ZARA原來最驕傲的一點(diǎn)就是,比同樣以出貨速度著稱的H&M,還快了5天。而這樣的優(yōu)勢(shì)在韓都衣舍們面前已經(jīng)蕩然無存。相比“垂直出貨”,資本市場(chǎng)更喜歡的概念類型,是像韓都衣舍說的“柔性供應(yīng)鏈”。對(duì)于至今仍無應(yīng)對(duì)方案的ZARA來說,失去了快還只是失去了一張ACE,真正可能會(huì)讓他們輸?shù)粽麄€(gè)牌局的,是以阿里和韓都衣舍為代表提出的“新零售”。二、渠道之爭(zhēng)的硝煙已散去,線上完勝,線下的意義還剩什么?在本次奇妙靈獸節(jié)現(xiàn)場(chǎng),韓都衣舍的品牌負(fù)責(zé)人提出了一個(gè)稍顯激進(jìn)的觀點(diǎn):在當(dāng)下的零售市場(chǎng)中,線下存在的價(jià)值僅僅是做消費(fèi)者體驗(yàn)。這其中包括消費(fèi)體驗(yàn)和品牌體驗(yàn)。所以,像GUCCI、CHANNEL和韓都衣舍這樣的快閃店以后會(huì)成為零售業(yè)的常態(tài)嗎?雖然這點(diǎn)這還有待時(shí)間的考證,但傳統(tǒng)的快時(shí)尚品牌正在用行動(dòng)證明,忽視或錯(cuò)估消費(fèi)者體驗(yàn)的代價(jià)有多么嚴(yán)重。眾所周知,ZARA為了保證快速運(yùn)輸,不惜支付高額的運(yùn)費(fèi)而不愿意花費(fèi)廣告費(fèi)和市場(chǎng)營(yíng)銷的費(fèi)用,市場(chǎng)營(yíng)銷費(fèi)用只占總成本的0.3%-0.4%。但沒有廣告,不代表它們就沒有做品牌體驗(yàn)。ZARA一直在用門店做體驗(yàn)。虛榮心,是他們對(duì)大眾最重要的洞察。在紐約,他們把店開在第五大道;在巴黎,是香榭麗舍大街;在上海,是南京路。因此,ZARA的鄰居全是路易?威登、香奈兒等奢侈品巨頭。媒體將ZARA的開店策略總結(jié)為油污理論,它會(huì)將店開到城市最繁華的地區(qū),并慢慢將觸手伸向周邊較小的商業(yè)區(qū),就如同“油污”一般,先由一大滴,然后慢慢延伸。ZARA選擇用高額的租金,將高級(jí)購(gòu)物中心的體驗(yàn),轉(zhuǎn)化為自己的品牌體驗(yàn)。然而這個(gè)路數(shù),正在急速失效。其實(shí)很好理解,當(dāng)GUCCI、CHANNEL這樣的奢侈品都在跨界、惡搞、快閃店的路上漸行漸遠(yuǎn),用“平民化”試圖自救時(shí),ZARA這種“偽高端”的品牌戰(zhàn)略如何還能取得之前的效果呢?當(dāng)H&M于3月入駐天貓時(shí),也提到了新零售。但他們面對(duì)的問題,和ZARA一樣,僅僅將線上作為銷售渠道,既不能扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),也不是真的“新零售”。關(guān)于消費(fèi)者體驗(yàn),他們依然沒有拿出什么和新零售品牌抗衡的好辦法。韓都衣舍采用的粉絲戰(zhàn)略,已經(jīng)幫他們?cè)谌W(wǎng)積累了全社交平臺(tái)總計(jì)6000萬粉絲數(shù)。這個(gè)驚人的數(shù)字,加上移動(dòng)化、內(nèi)容化的環(huán)境,讓他們與后來者的距離已經(jīng)甩的越來越遠(yuǎn)。當(dāng)韓都衣舍又走進(jìn)線下,試圖和粉絲進(jìn)行深度互動(dòng)時(shí),這種品牌體驗(yàn)讓ZARA望塵莫及?!捌婷铎`獸節(jié)”期間,韓都衣舍舉辦的粉絲見面會(huì)現(xiàn)場(chǎng)火爆,韓國(guó)的知名網(wǎng)紅和時(shí)尚博主,以品牌的名義與來自全國(guó)各地的粉絲進(jìn)行了“第一次的親密接觸”。為了擴(kuò)張電商業(yè)務(wù),ZARA母公司在2017年底傳出了出售全球16處房產(chǎn)的消息,可惜的是,至今市場(chǎng)依然看不到在放棄線下的“高級(jí)感”之后,他們將用怎樣的品牌體驗(yàn),在國(guó)內(nèi)應(yīng)對(duì)韓都衣舍們的沖擊。三、數(shù)據(jù)顛覆一切:ZARA的銷售預(yù)測(cè)神奇不再“以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的線上數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),線下體驗(yàn)融合?!本褪前⒗镄铝闶鄣暮诵木瘛3梭w驗(yàn),韓都衣舍在此次奇妙靈獸節(jié)現(xiàn)場(chǎng),面對(duì)媒體時(shí),反復(fù)強(qiáng)調(diào)的就是他們從2012年起研發(fā)的C2B系統(tǒng),他們的品牌負(fù)責(zé)人介紹到,這套成熟的系統(tǒng)可以通過公開數(shù)據(jù),分析當(dāng)季最流行的款式、花色、材質(zhì)等重要流行元素,從而在短時(shí)間內(nèi)決定每一款式的運(yùn)作策略。許多媒體人聽完后,都表示這個(gè)系統(tǒng)讓他們想到了ZARA的銷售預(yù)測(cè)——一個(gè)如“海底撈式”的人工數(shù)據(jù)搜集體系。如前文所述,ZARA的核心,是店鋪。曾經(jīng)有一則廣泛流傳的傳聞?wù)f,當(dāng)你走進(jìn)店內(nèi),柜臺(tái)和店內(nèi)各角落都裝有攝影機(jī),店經(jīng)理隨身帶著PDA。當(dāng)你向店員反映:“這個(gè)衣領(lǐng)圖案很漂亮”、“我不喜歡口袋的拉鏈”,這些細(xì)微末節(jié)的細(xì)項(xiàng),店員向分店經(jīng)理匯報(bào),經(jīng)理通過ZARA內(nèi)部全球資訊網(wǎng)絡(luò),每天至少兩次傳遞資訊給總部設(shè)計(jì)人員,由總部作出決策后立刻傳送到生產(chǎn)線,改變產(chǎn)品樣式。關(guān)店后,銷售人員結(jié)帳、盤點(diǎn)每天貨品上下架情況,并對(duì)客人購(gòu)買與退貨率做出統(tǒng)計(jì)。再結(jié)合柜臺(tái)現(xiàn)金資料,交易系統(tǒng)做出當(dāng)日成交分析報(bào)告,分析當(dāng)日產(chǎn)品熱銷排名,然后,數(shù)據(jù)直達(dá)ZARA倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。收集海量的顧客意見,以此做出生產(chǎn)銷售決策,這樣的作法大大降低了存貨率。同時(shí),根據(jù)這些電話和電腦數(shù)據(jù),ZARA分析出相似的“區(qū)域流行”,在顏色、版型的生產(chǎn)中,做出最靠近客戶需求的市場(chǎng)區(qū)隔。這套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捏w系之前被時(shí)尚圈視為圭臬。但當(dāng)像韓都衣舍這樣的互聯(lián)網(wǎng)品牌,開始依托于基數(shù)更加繁復(fù)的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)做出判斷時(shí),ZARA那套體系還行得通嗎?據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,韓都衣舍這套體系針對(duì)商品上架后的各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)(單品銷售件數(shù)、毛利額、轉(zhuǎn)化率、消費(fèi)者評(píng)價(jià)、購(gòu)物車數(shù)量、剩余庫(kù)存等),按照一定算法進(jìn)行的商品動(dòng)態(tài)排名分析。商品上架后只需3-5天,運(yùn)營(yíng)人員就可以迅速判斷,這個(gè)產(chǎn)品是否需要參加活動(dòng)?應(yīng)在店鋪中安排什么樣的展示位置?是否要促銷?是否要調(diào)整價(jià)格?等等等等。它貫穿起了韓都衣舍的所有環(huán)節(jié)。通過商業(yè)智能的數(shù)字化決策大大減少了人的感性決策導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),因此韓都的運(yùn)營(yíng)效率得以大大提升。在這套系統(tǒng)的幫助下,韓都衣舍的季度售罄率通常都會(huì)高達(dá)95%以上,而服裝行業(yè)的平均售罄率僅有60%。無論是從哪個(gè)方面來看,兩邊各自的說辭在對(duì)比之下,都是韓都衣舍顯得更加誘人。這一切來源于互聯(lián)網(wǎng)的高效,和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)。四、總結(jié)作為至今依然是全球第一快時(shí)尚品牌的ZARA,無論是在國(guó)內(nèi),亦或是國(guó)際市場(chǎng)上,都在面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)品牌的劇烈沖擊。而當(dāng)中國(guó)成為其全球僅次于西班牙的第二市場(chǎng)后,ZARA必將在這里全力以赴,才可以跟上“新零售”的大趨勢(shì)。而曾經(jīng)被稱為“互聯(lián)網(wǎng)版的ZARA”的韓都衣舍,正在完成過往模式的升級(jí)與蛻變。如果ZARA日后的發(fā)展重點(diǎn),真的要轉(zhuǎn)移至線上的話,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與之背水一戰(zhàn)的對(duì)手,除了優(yōu)衣庫(kù),必將少不了已經(jīng)在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上生存了12年的韓都衣舍。
一起惠2018-05-09 09:02:24488 次
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