7月10號消息，據(jù)了解到，日前美國《財富》雜志（中文版）發(fā)布了中國500強排行榜，根據(jù)該排行榜顯示，唯品會擠入廣東省上榜企業(yè)中，并成為廣東省唯一入榜的電商企業(yè)。據(jù)悉，在500強中，廣東企業(yè)占據(jù)51家，中國平安保險、招商銀行、萬科、美的、格力分列前五。另外，在廣州市級企業(yè)中，入榜的有14家，唯品會緊隨保利地產(chǎn)、南方航空、富力地產(chǎn)、廣東電力而位列第五名。據(jù)悉，唯品會成立于2008年成立，目前注冊會員超過1億，，主打尾貨特賣。根據(jù)唯品會一季度統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，其一季度凈利達3.8億，同比增長125%。

知情人士透露，滴滴快的在最近一輪融資中籌得近20億美元，公司估值達到約150億美元。本輪融資吸引了洛杉磯資產(chǎn)管理公司CapitalGroupCos旗下私募股權(quán)部門以及中國平安等投資者的參與。知情人士稱，HillhouseCapitalManagement和CoatueManagement參與到了此輪融資中。旗下?lián)碛械蔚魏涂斓膽玫男〗劭熘枪驹?月份表示，其初始融資目標在5天內(nèi)獲得了超額認購，公司有可能上調(diào)融資目標。美國拼車公司Uber在發(fā)給投資者的信中稱，Uber計劃于今年在中國投資1億多美元。阿里巴巴、騰訊和軟銀在背后支持滴滴快的。滴滴快的CEO程維6月26日在給股東的信中表示，自5月份以來，滴滴快的的每日專車訂單數(shù)從100萬增長至300萬，預計到年底年化總收入將達到120億美元。滴滴快的發(fā)言人拒絕對該消息置評。平安發(fā)言人也未置評，其它投資方的發(fā)言人也拒絕置評。

3月20日，中國平安公布2014年年報，凈利潤高達479億元，同比增幅超30%，很可能問鼎凈利潤最高的保險股，而擬十送十再每股派利0.5元的分紅方案也堪稱上市以來的大手筆。業(yè)績亮麗固然吸引眼球，但當日新聞發(fā)布會上，董事長馬明哲關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)健康醫(yī)療的言論卻更引人關(guān)注。他稱，在整個平安的互聯(lián)網(wǎng)金融大局中，健康醫(yī)療也要置入進去，要把健康醫(yī)療與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合?！霸诮】滇t(yī)療領域整體投入已近百億元，再投10億元到運行一年有余的新型互聯(lián)網(wǎng)健康管理整合平臺上。平安在健康醫(yī)療領域已布局6年，包括投資收購、自主籌建藥房、體檢、醫(yī)院門診等多類醫(yī)療服務?！?月23日，平安集團一位負責該項目的相關(guān)人士透露。本報記者獲悉，負責馬明哲這項計劃的執(zhí)行人是現(xiàn)任平安健康險董事長的王濤，馬明哲不惜重金從阿里巴巴將其挖來，正是要在互聯(lián)網(wǎng)健康醫(yī)療領域布局。平安新花樣平安的互聯(lián)網(wǎng)金融已經(jīng)玩得高潮迭起，旗下已有陸金所、萬里通、平安好房、平安好車等一系列線上平臺，而線上醫(yī)療健康的“棋子”也正擺上棋盤，這枚棋子正是平安健康管理的一個APP界面。“這個界面的健康醫(yī)學咨詢平臺已上線全科、內(nèi)科、兒科、婦科、骨科等十多個科室，全職在編專業(yè)醫(yī)生68人，年底可達300人，計劃2015年底到1000人，僅此一項，每年成本就超2億。我們的目標是平臺聘請全職醫(yī)生1000人，全天候不間斷向用戶免費提供各類疾病的在線醫(yī)療咨詢?！痹谡劦揭粋€互聯(lián)網(wǎng)平臺何以需要10億投資資金時，平安健康險公司一位高層人士3月24日向本報記者算了一筆賬。本報記者了解到，馬明哲曾對外表示，未來平安要把資產(chǎn)端與健康端視作兩大轉(zhuǎn)型支柱。在他新構(gòu)建的互聯(lián)網(wǎng)金融“醫(yī)食住行玩”圖譜中，排在第一位的就是“醫(yī)”。但就目前而言，雖然醫(yī)排在第一位，要搞起來的難度顯然要比其他幾樣大很多。“就醫(yī)問診是把個人的生命安全交付給醫(yī)生，而在日常生活中互聯(lián)網(wǎng)問診作為輔助參考手段還可以，如果全部依賴這個平臺，它的可信度有多高，醫(yī)生的資質(zhì)如何確認，是不是最終還是要回歸到線下就診？如果線上醫(yī)生給出的用藥建議不僅沒有讓病人恢復，反而延誤了醫(yī)治時機引發(fā)醫(yī)療糾紛，又怎么解決？對這些問題，一家保險金融集團能做好嗎？”3月25日，上海一家三甲醫(yī)院的主任醫(yī)師何啟梁（化名）對此提出了自己的疑問。記者從平安內(nèi)部了解到的信息顯示，平安進入互聯(lián)網(wǎng)健康醫(yī)療解決的仍然是健康教育、咨詢、點評、掛號預約、導醫(yī)等前端業(yè)務，很難替代患者的后期診斷、治療。平安內(nèi)部人士向本報記者坦言，通常情況下，病患在線問診完成后，如果還有后續(xù)需求，一部分會需要去醫(yī)院進一步診斷或治療，另一部分可自行購買非處方藥進行自我治療?！耙宄囊粋€概念是，有些企業(yè)推出的健康管理O2O模式不是健康醫(yī)療的終局，醫(yī)療行業(yè)的特殊性，決定了這個市場的贏家必須要打通線上及線下的資源。健康產(chǎn)業(yè)尤其是移動醫(yī)療領域信息不對稱、進入門檻高、可持續(xù)盈利模式尚不清晰等特點，使每一個企圖用互聯(lián)網(wǎng)模式重塑這個市場的玩家，面臨較其他行業(yè)更高的不確定性風險。目前，平安的這個產(chǎn)業(yè)鏈已成為業(yè)內(nèi)唯一提供在線問診、在線購藥、在線預約門診、線下就醫(yī)陪護、診后跟蹤評測全環(huán)節(jié)的平臺。但是它的運作持續(xù)性還有待觀察?！鄙鲜鋈耸糠Q。醫(yī)療棋局如何下本報記者獲悉，為了向用戶推這個客戶端，馬明哲甚至為這個界面喊出了請全國人民來看病。但它既不是醫(yī)院，也不是藥房，更沒有面對面的醫(yī)生，馬明哲如何玩轉(zhuǎn)這外界甚至都看不懂的局棋?！捌桨驳慕】倒芾鞟PP界面如果單純地看，只是一個簡單的客戶端，但它的特殊之處在客戶端的后面，是無數(shù)的醫(yī)療資源的購買整合乃至自建，比如前期平安很多在健康醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的投資行為，都是包含在這個客戶端里面?！?月25日，上述平安內(nèi)部人士解釋稱。據(jù)其透露，馬明哲喊出的口號自有其底氣，平安已經(jīng)在深圳籌建名醫(yī)醫(yī)療中心，在數(shù)月前全資收購了快易捷藥網(wǎng)，持有互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務資格證，全國持有該牌照的企業(yè)僅有13家。同時，平安還完成了全國1000余家三甲醫(yī)院的服務整合，駐點提供特需門診預約和就診陪護服務。記者了解到，平安準備以移動醫(yī)療APP及垂直領域的智能硬件服務為先導，從健康管理入手，到亞健康管理，再到疾病的引導和管理，最后是健康保險產(chǎn)品對整個疾病風險的覆蓋和醫(yī)療成本的控制，平安因此形成貫穿病前、病中到病后的健康產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時，馬明哲還為互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療產(chǎn)業(yè)鏈設計了盈利預期，平安準備通過平安藥網(wǎng)，批發(fā)整合藥品資源，降低醫(yī)藥流通環(huán)節(jié)浪費的資金，同時可以降低平安健康險的賠付水平；通過醫(yī)網(wǎng)面向內(nèi)外部客戶群，構(gòu)建會員制體系，通過建立自有或簽約醫(yī)院、醫(yī)生網(wǎng)絡，提供醫(yī)療服務；信息網(wǎng)則是通過會員制營銷，建立客戶電子健康檔案。這三個網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)作為基礎，打通整個健康險產(chǎn)業(yè)鏈。前述平安負責人表示，平安在整個醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)鏈上會自建醫(yī)生團隊，是與其他移動醫(yī)療軟件最大的不同。平安在產(chǎn)品端搭建一個由各類?？漆t(yī)生組成的平安醫(yī)學咨詢平臺，全職雇傭醫(yī)護人員來為用戶服務，平安在此領域內(nèi)無需像市場上其他競爭對手那樣，通過向用戶收費來補貼醫(yī)生。平安還會通過聘請全國頂尖的各?？茖W科帶頭人作為醫(yī)學科學家。此外，所有平安健康APP界面上提供的線上醫(yī)療咨詢服務均由平安產(chǎn)險承保，確保出現(xiàn)醫(yī)患糾紛時用戶的實際損失可以得到補償。

昨日，中國平安宣布與國內(nèi)O2O領域中的“新秀”——武漢萬江龍網(wǎng)絡有限公司（以下簡稱萬江龍）達成戰(zhàn)略合作?？偛吭O立于武漢的萬江龍，定位于傳統(tǒng)零售商場的O2O服務。據(jù)了解，平安集團已經(jīng)完成對萬江龍的戰(zhàn)略投資，雙方將在兩個領域進行O2O服務的深入合作：對平安現(xiàn)有的一億多用戶及平安不動產(chǎn)業(yè)務相關(guān)的大量房地產(chǎn)開發(fā)商，平安將針對這些群體提供獨特的O2O商圈平臺；其次，針對萬江龍快速擴充的商家，消費者，購物中心的客戶，萬江龍將和平安集團一起為其提供創(chuàng)新的金融服務。不過，對于具體投資金額，雙方并未披露。近兩年，O2O商業(yè)模式已經(jīng)席卷國內(nèi)各個行業(yè)的不同領域。行業(yè)人士認為，O2O商業(yè)模式的成功，不僅僅在于對于其中所涉及的科技或IT技術(shù)的深刻把握，更關(guān)鍵之處在于，對于不同行業(yè)自身商業(yè)業(yè)務模式的深刻理解，對科技和商業(yè)洞察的完美融合，是O2O能否成功落地的關(guān)鍵。資料顯示，萬江龍CEO龔義濤曾先后在谷歌、阿里巴巴和萬達集團擔任要職，在萬達廣場智能化的過程中，他發(fā)現(xiàn)了中國購物中心蓬勃發(fā)展以及整體缺乏有效科學運營的矛盾。為此，龔義濤提出了“智慧商圈”的概念，強調(diào)用戶和數(shù)據(jù)對購物中心為主的商業(yè)地產(chǎn)運營變革，把所有進入購物中心的用戶行為數(shù)據(jù)化、標簽化，再通過對數(shù)據(jù)的深入挖掘和科學計算，最終實現(xiàn)用數(shù)據(jù)化模擬品牌指引，提升效率和銷量。2014年初，龔義濤離開萬達，在國內(nèi)的O2O領域另辟蹊徑——聚焦在以購物中心為主的商業(yè)地產(chǎn)領域。據(jù)悉，中國前五大商業(yè)地產(chǎn)企業(yè)有兩家和萬江龍簽約實施O2O項目，積累了商業(yè)地產(chǎn)O2O項目實戰(zhàn)經(jīng)驗。目前，萬江龍?zhí)峁┑腛2O平臺已打通WiFi、微信、App、WAP、智能POS等入口，將移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)應用到商業(yè)地產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)。萬江龍和購物中心一起，通過與商家談判，將核心資源、購物優(yōu)惠轉(zhuǎn)移到線上，通過與客戶對接，吸引客戶注冊成為會員，以此挖掘客戶購物需求，實現(xiàn)商家和客戶的精準對接。不僅把線下客戶引到線上管理，龔義濤此次還著手引入金融產(chǎn)品?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者獲悉，發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)O2O生態(tài)平臺，是平安2015年持續(xù)發(fā)力的重點。2015年初，中國平安董事長馬明哲在其2015新年致辭中首次提出了“四個市場、兩朵云、一扇門”的戰(zhàn)略體系。對此，業(yè)內(nèi)人士認為，馬明哲的“一扇門”戰(zhàn)略已為O2O布局埋下伏筆，因為這個“一扇門”的前提是建立起眾多的圍繞“醫(yī)、食、住、行、玩”等基本生活需求的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新產(chǎn)品，完善資產(chǎn)交易、積分消費、汽車交易、房產(chǎn)交易、支付領域、移動醫(yī)療領域等各方面的產(chǎn)品覆蓋，打造出完整的互聯(lián)網(wǎng)O2O生態(tài)平臺。據(jù)了解，截至目前，萬里通、平安好車、平安好房、“健康管家”APP、一賬通等平臺已分別實現(xiàn)在O2O領域的布局。對于萬江龍來說，攀上平安這棵大樹，是因為其背后強大的金融產(chǎn)品孵化能力。在完成對萬江龍的戰(zhàn)略投資后，雙方將在O2O領域開展深入合作。

上海市交通執(zhí)法部門的一張罰單，把2014年年末成功高燒至今的專車大討論再一次推到輿論風口浪尖。2014年年末，按照上海媒體報道，因?qū)⑺郊臆嚰{入其商業(yè)運營平臺使得滴滴專車被上海交通執(zhí)法部門認定存在非法營業(yè)行為。1月12日，上海交通執(zhí)法總隊約見滴滴專車運營方，計劃對其開具罰單。但直至當天18時發(fā)稿，滴滴專車運營方負責人始終不出現(xiàn)，導致上海首張針對專車運營商違法行為的罰單遲遲未開出。不過，同樣為罰單擔心的還有大批北京的專車司機。繼沈陽、南京、上海等多地嚴查專車之后，北京市交通執(zhí)法總隊上周也開始在機場、火車站和繁華商業(yè)街區(qū)“搜捕”專車。而尚未正式出面“認領”上海罰單的滴滴，在北京卻表現(xiàn)得頗為積極。有專車司機昨日(1月13日)向《第一財經(jīng)日報》記者透露，滴滴方面目前已經(jīng)給專車司機承諾，如果是因為專車問題被相關(guān)交管部門罰款，滴滴愿意承擔大部分的罰款。代專車司機受罰？此前網(wǎng)上流傳的一條主題為“緊急通知”的短信截屏圖顯示：“截至(1月6日)15點，已經(jīng)扣車200余輛，執(zhí)法大隊今天(1月7日)的目標是500輛！機場及火車站每車必查。請大家高度重視。盡量不要拉機場、火車站的單！”據(jù)媒體報道，現(xiàn)場執(zhí)法隊員透露，上述短信為“易到用車”群發(fā)給所有司機“通氣兒”的短信?！八麄兘拥轿覀儥z查的消息，就通過微信、短信等渠道發(fā)送給了司機，提示大家不要到(北京)機場或火車站附近?！辈贿^，有專車師傅透露，那幾天被抓獲的車輛中，最多的是來自滴滴專車?！艾F(xiàn)在微信朋友圈只能發(fā)滴滴的專車券，最近使用滴滴專車的用戶可想而知。相比其他專車，去年下半年才開始起步的滴滴專車在快速發(fā)展中的確吸收了比較多的帶車加盟司機?！笔聦嵣?，目前這類私家車加盟多采取“四方協(xié)議”形式，專車平臺先將私家車掛靠在租賃公司名下，再通過一家勞務派遣公司聘用車主，由軟件平臺、汽車租賃公司、勞務派遣公司、司機共同簽訂一份“四方協(xié)議”。在此種情況下，專車平臺提供的是汽車租賃及司機招募兩種服務，顧客先租車，之后再招募司機，只不過司機正好是汽車的車主，這樣就繞開了汽車租賃不得配備駕駛?cè)藛T的管理規(guī)定，進而規(guī)避風險。根據(jù)2012年5月1日起施行的《北京市汽車租賃管理辦法》，汽車租賃是指經(jīng)營者在約定時間內(nèi)將汽車交付承租人使用，收取租賃費用，不配備駕駛?cè)藛T的經(jīng)營活動。其中明確指出營運的車輛應該歸汽車租賃營運者所有，且需要滿足較私家車更加復雜的安全技術(shù)規(guī)范。而按照上述規(guī)定，上述私家車主最高處2萬元以內(nèi)的罰款。金額不小的罰款壓力之下，當下不少專車司機在前往機場、火車站等“重點排查”場所時變得格外小心?，F(xiàn)在再去機場送機的時候，他們更愿意將原本直接停在航站樓的車輛?？吭跈C場的車庫后，再幫助乘客將行李送到機場候機樓。更多專車司機還是情愿避開上述熱門場所，盡量在自己熟知的區(qū)域活動。而滴滴方面最新給出的定心丸是幫專車師傅交罰單?！耙惶熳?00輛專車，最多罰款也不過就是200萬元。滴滴融了那么多錢，跟我們說不用擔心，真被抓到了，他們給我們付罰款。”談到近期讓不少專車師傅擔心不已的罰款問題，這位滴滴專車司機表現(xiàn)得頗為豪氣。不過，也有滴滴專車司機向《第一財經(jīng)日報》記者坦言，幫專車師傅交罰款也不是板上釘釘?shù)氖虑?。按照此前的四方協(xié)議，這些帶車加盟的司機之前曾經(jīng)與租車公司簽署相應協(xié)議。而租車公司目前給出的說法是會按照專車司機的訂單量，最多承擔80%的罰款。稀缺牌照帶來的生意按照目前交管部門的態(tài)度，專車當下最大問題是監(jiān)管盲區(qū)的風險。畢竟在沒有長期市場良性運作的誠信背書情況下，專車在短時間內(nèi)很難擺脫非法營運和黑車洗白的標簽。為此，快的打車日前宣布旗下的一號專車將成立1億元的乘客先行賠付基金，并已和中國平安保險公司共同達成責任人責任險合作框架，使用專車服務的乘客如在營運過程中發(fā)生保險事故，由該基金先行給付賠償。把先行賠付制度運用于解決提高乘客安全保障服務，這在全國范圍內(nèi)尚屬首家。不過，按照Uber、滴滴專車、易到用車等不少專車企業(yè)的體量，參照一號專車履行先行賠付也不是難事。而專車監(jiān)管中最為集中的焦點依然是私家車介入專車平臺的問題。盡管交通部已經(jīng)對近日喧囂的專車“黑白”之爭表態(tài)，承認“專車”服務對滿足運輸市場高品質(zhì)、多樣化、差異性需求具有積極作用。但禁止私家車接入平臺參與經(jīng)營依然是無法動搖的鐵律。但當下專車的車輛使用中存在大量的“私家車”是不爭的事實。而這背后，為了遏制污染和交通擁堵問題，北上廣深等地陸續(xù)實行的汽車限購政策使得汽車牌照在一線城市成為“稀缺資源”，專車公司想要大量購置車輛建立“自己的隊伍”幾無可能。因此，不得不通過招攬大批私家車主加盟的各大專車平臺開出了豐厚的待遇。據(jù)了解，對于帶車加盟的專車司機，目前滴滴專車在上下班高峰期(早上7點~10點，晚上5點~8點)不抽取任何傭金，還雙倍獎勵專車司機。在非上下班高峰期接活的司機雖然要交上20%多的傭金，但是還會享受20元到30元不等的直接補貼。“我見過收入排行榜上有名的一個專車師傅，只要不限行都在路上開專車，每天只睡五六個小時，一個月收入可以到三四萬元?！庇袑＼囁緳C這樣告訴本報記者。相比之下，那些開租車公司車輛的專車司機收入要清貧得多。雖然和帶車加盟的師傅一樣，這些開租車公司車輛的專車司機每個月也會按照顧客評分得到1000~3000元不等的獎勵，但是他們享受不到每天早晚高峰期的雙倍獎勵，與此同時還得每天上交200元的“份子錢”?！爸肮潭ㄐ匠甑臅r候，一個月收入在6000元左右。不過現(xiàn)在也實行績效薪酬了，通過訂單量進行分成，大多數(shù)師傅能拿到30%，然后再扣除‘份子錢’。”有使用租車公司車輛的專車司機感慨，“帶車加盟的人辛苦大半年就能買個20萬的車，我們一個月1萬塊錢也就差不多了。不過我們不用擔心被查，他們那個錢也就是趁現(xiàn)在多賺點?！彪S著關(guān)于“專車”的大討論不斷升級，組建自己的租車公司成為當下專車平臺的一條出路。為此，易到用車對外宣稱將“斥資80億元”成立租車公司，應對專車的身份問題。只不過，一線城市稀缺的“租賃牌照”也將成為專車公司在競爭中取勝的關(guān)鍵。

12月10日晚間消息，寶駕租車今日宣布獲得3000萬美元的A輪投資。該輪融資由中國平安和啟明創(chuàng)投聯(lián)合領投，58同城跟投，以太資本擔任此次融資的獨家財務顧問，同時披露的還有數(shù)位天使投資人信息，其中包括58同城CEO姚勁波、愛卡汽車CEO張京秋等。寶駕租車由紐交所上市公司學大教育創(chuàng)始人兼董事長李如彬于今年3月份創(chuàng)辦，于今年5月獲得了500萬美元的天使融資。李如彬表示，此輪融資將用于加大市場品牌推廣投入和對于用戶的價格補貼。未來寶駕租車將充分利用平安創(chuàng)投所屬的平安集團旗下的車險二手車業(yè)務板塊及58同城的本地生活服務等方面的資源，在汽車共享租車保險、征信以及本地化車源拓展等方面展開深度協(xié)作。汽車共享租車模式能否成功主要依賴于高密度的網(wǎng)絡覆蓋和順暢的智能終端應用，這需要平臺企業(yè)深入各個城市去一個一個地挖掘車源和客戶資源。同時，隨著汽車共享租車平臺之間跑馬圈地的加快，這一行業(yè)的競爭也將日趨白熱化。

南都記者從業(yè)內(nèi)獨家獲悉，在經(jīng)過一段時間試探后，目前已經(jīng)有至少10家銀行開始嘗試布局P2P領域(已上線7家)，未來一段時間隨著監(jiān)管的逐步明朗，銀行系P2P行業(yè)將釋放出巨大的量，有知情人士對南都記者表示，預計明年上線P2P的銀行家數(shù)有望突破30家。而在廣州的市場上，搶在銀行P2P火起來之前，已有平臺盯上銀行互聯(lián)網(wǎng)金融資產(chǎn)交易。近日剛上線的眾金所就與多家銀行合作，上線多家銀行的P2P項目。7家銀行嘗試性進入P2P從中國平安陸金所，到招商銀行的小企業(yè)E家，過去一段時間，銀行系對于P2P的態(tài)度一直猶豫不定。不過，南都記者梳理發(fā)現(xiàn)，進入今年下半年，銀行系P2P上線速度明顯較快。目前銀行系P2P平臺共有7個，分別是平安集團的陸金所、招商銀行推出的小企業(yè)E家、國家開發(fā)銀行參與投資設立的開鑫貸和金開貸、民生銀行旗下的民生電商推出的民生易貸、包商銀行的小馬bank、蘭州銀行的e融e貸。對于銀行系進入P2P的沖動，業(yè)內(nèi)人士認為，這只是開始，未來將有更多的銀行會開始加入P2P陣營。廣州P2P業(yè)內(nèi)人士對南都記者表示，據(jù)其了解，目前有不少銀行已經(jīng)在悄然布局，預計年底銀行系P2P平臺家數(shù)將不低于10家，而明年預計將超過30家銀行進入P2P行業(yè)。一位銀行人士對南都記者表示，囿于監(jiān)管政策不明朗，目前還沒布局的銀行進入P2P領域還是有些顧忌，特別是前期，部分銀行在涉足P2P時遇到的監(jiān)管問題都令其他銀行還有擔憂，但另一方面，線上的搶奪已經(jīng)令銀行開始坐不住，而且P2P是銀行探索互聯(lián)網(wǎng)金融一個主要方向。而銀行也有大量的資產(chǎn)可通過P2P平臺進行盤活。南都記者從業(yè)內(nèi)獲悉，目前上線的銀行系P2P平臺均多數(shù)在銀行內(nèi)部處于試驗性階段，無論是產(chǎn)品的類型還是數(shù)量均未完全釋放出來。這也導致了目前銀行系P2P平臺項目一直處于供不應求階段。一位與多家銀行系P2P有所接觸的業(yè)內(nèi)人士對南都記者表示，目前銀行提供的P2P產(chǎn)品主要包括國內(nèi)信用證資產(chǎn)、銀行票據(jù)資產(chǎn)、個人信用資產(chǎn)以及一般信用資產(chǎn)等，而單是票據(jù)資產(chǎn)一項，據(jù)其了解，一家中型股份制銀行就有2萬億元左右規(guī)模的存量?！耙坏┱呙骼?，銀行系的P2P項目將被激活?！鄙鲜鋈耸糠Q。第三方平臺為銀行P2P引流隨著銀行系進入P2P的沖動越強，一些平臺也看上了銀行互聯(lián)網(wǎng)金融資產(chǎn)交易這盤生意。近期，在廣州注冊上線的眾金所就定位銀行互聯(lián)網(wǎng)金融資產(chǎn)交易。南都記者獲悉，與部分平臺通過與銀行或者小貸公司合作開發(fā)P2P產(chǎn)品不同，該平臺定位為“純中介+銀行”的模式———平臺本身不涉及項目的創(chuàng)設，只是作為銀行的代銷平臺?！癙2P這個市場，主要銀行想介入，將沒其他草根平臺什么事了。”眾金所副總裁寧小軍在接受南都記者采訪時認為，P2P說到底還是金融資產(chǎn)交易行為，而對于風險的經(jīng)營，是銀行擅長的。而視品牌與商譽為第一位的銀行，一般對項目的把關(guān)非常嚴格，對于項目的融資方，除了要符合其傳統(tǒng)信審、授信條件外，還往往從不同緯度對投資者的還款來源進行閉環(huán)設計，在其看來，P2P終究將是銀行的天下。不過，對于銀行系自建P2P平臺后，寧小軍認為，由于對于互聯(lián)網(wǎng)運營的不在行，銀行需要外部的平臺為其導入流量，需要不同的分銷渠道，這個市場將在銀行系大量進入之后明顯體現(xiàn)出來。他提到，今年剛上線的包商銀行旗下的小馬BANK，其上線一段時間后，平臺項目的滿標周期被不斷拉長正是體現(xiàn)了這點?！坝袑I(yè)的資產(chǎn)交易平臺引流或分銷，對很多自建投融資平臺的中小銀行有不小的吸引力?！庇袠I(yè)內(nèi)人士對南都記者表示，銀行自建投融資平臺或與平臺合作是未來必然的趨勢。而一旦各家銀行的平臺都上線，投資者或面臨選擇太多而無從下手；另一方面銀行也可能面臨雖然有大批優(yōu)質(zhì)項目卻缺乏流量、投資人的困境，走向合作引流或是銀行自建平臺的一個趨勢。不過，廣東南方金融創(chuàng)新研究院特約研究員徐北認為，類似的模式主要在于前期積累流量，而眾金所目前知名度還小，未來BAT若加入，對于類似平臺將形成較大的競爭。

【一起惠訊】11月4日消息，日前，正大集團、上海信投、中國移動、中國平安以及日本綜合性貿(mào)易商伊藤忠商事簽署合作備忘錄，將成立一家由正大集團主導的新公司，聯(lián)手進軍中國海淘市場。據(jù)悉，其將于明年年初推出一個基于移動互聯(lián)網(wǎng)的跨境購物網(wǎng)站，并將通過伊藤忠銷售包括服裝、奶粉、紙尿褲等在內(nèi)的日本品牌產(chǎn)品。該網(wǎng)站主營商品將保存在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的保稅倉庫內(nèi)，等消費者下單后，再根據(jù)訂單情況辦理進口手續(xù)。在這種模式下，中國消費者網(wǎng)購的日本商品幾天就可以收到，而傳統(tǒng)的代購則需要1個月左右的時間。同時，由于商品有望采用行郵稅的方式通關(guān)（行郵稅的稅率比商品貨物貿(mào)易的稅率更低），商品在價格上也會比代購更有優(yōu)勢。一起惠了解到，有數(shù)據(jù)顯示，在海淘業(yè)中，“日淘”近兩年逐漸火熱起來，中國個人消費者每年會從日本網(wǎng)購500萬至600萬件貨物。其中，奶粉、紙尿褲及化妝品是最受中國消費者受歡迎的品類。據(jù)了解，伊藤忠是日本大型綜合商社，目前在65個國家和地區(qū)擁有約130多個網(wǎng)點。正大集團則是泰國最大企業(yè)，有泰籍華人創(chuàng)立，在中國擁有運營連鎖超市卜蜂蓮花的經(jīng)驗。伊藤忠持有正大集團23.75%股權(quán)，是其第二大股東。如今兩者聯(lián)手進軍跨境電商，正是嗅到了中國海淘市場的巨大潛力。

作為中國平安集團旗下的專業(yè)支付公司，平安付7月30日與臺灣金融巨擘臺灣銀行簽署合作備忘錄，正式開展跨境電子商務支付合作。在此之前，平安付已與臺灣領先的支付網(wǎng)關(guān)藍新科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，藍新科技的10000多家合作電商將受理壹錢包跨境支付。由此，繼支付寶、財付通后，平安付攜旗下移動支付APP壹錢包成為又一個布局臺灣市場的新興支付工具，這意味著未來兩岸消費者或可使用壹錢包直接在臺灣或內(nèi)地電商網(wǎng)站進行網(wǎng)購結(jié)算，也將有機會在兩地旅游時體驗合作商戶的便捷線下移動支付。據(jù)悉，臺灣銀行是島內(nèi)僅有的幾家獲得臺灣“金管會”核發(fā)第三方支付牌照的傳統(tǒng)金融業(yè)者，藍新科技則是臺灣專業(yè)支付網(wǎng)關(guān)及跨境服務的領導廠商。業(yè)內(nèi)人士評價，此次的三方合作，將有利于共同開發(fā)兩岸的跨境支付市場，也會給兩岸消費者提供更方便的支付體驗，更多安全、創(chuàng)新的支付工具。

從知情人士處獲悉，原中國銀聯(lián)創(chuàng)新部高級主管嵇文俊目前已離開中國銀聯(lián)，加入深圳的第三方支付公司盒子支付，出任COO（首席運營官）一職。記者聯(lián)系中國銀聯(lián)方面，確認嵇文俊已離職，盒子支付方面也確認了這一消息。盒子支付是一家主要從事移動支付的第三方支付公司。事實上，過去幾年，移動支付行業(yè)發(fā)展迅速，有業(yè)內(nèi)人士認為，嵇文俊加入盒子支付，或是看好移動支付行業(yè)未來的發(fā)展前景。曾任銀聯(lián)要職資料顯示，嵇文俊于2004年起供職于中國銀聯(lián)，曾擔任中國銀聯(lián)近年來多個重要產(chǎn)品的負責人，包括中國銀聯(lián)航空行業(yè)綜合解決方案、消費信貸產(chǎn)品和供應鏈融資產(chǎn)品、持卡人服務平臺建設（即銀聯(lián)錢包）、積分產(chǎn)品及B2B產(chǎn)品、與非金融支付機構(gòu)產(chǎn)品戰(zhàn)略合作等產(chǎn)品。盒子支付成立于2011年7月，主要是為中小微企業(yè)提供智能云POS終端及智能刷卡服務，是與中國銀聯(lián)簽署手機刷卡器戰(zhàn)略合作的首批第三方支付公司。資料顯示，盒子支付目前已完成了兩輪融資，或?qū)⒃龠M行第三輪融資。今年5月，在盒子支付的“微支付”上線時，盒子支付相關(guān)人士就提出過將社交引入交易的概念，推出了基于消費者和商戶供需關(guān)系的“生活圈”?！熬褪且浞职l(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，把商戶和用戶聯(lián)系起來，形成交易、促銷、再交易的閉環(huán)，實現(xiàn)從線下到線上的反向O2O。”該相關(guān)人士表示。嵇文俊此前在接受媒體采訪時也表示過類似觀點，“沒有人是為了支付而支付，一定是需要解決什么問題。因此，搭建良好、易用的移動支付應用環(huán)境是最關(guān)鍵的問題。產(chǎn)業(yè)各界應該把力量集中起來，打造應用商城，完善現(xiàn)場支付環(huán)境?！币苿又Ц犊焖僭鲩L根據(jù)央行發(fā)布的《2013年支付體系運行總體情況》指出，去年移動支付業(yè)務共有16.74億筆，金額9.64萬億元，同比分別增長212.86%和317.56%。中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心（CNNIC）7月21日發(fā)布的《第34次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》（以下簡稱《報告》）顯示，截至6月，我國網(wǎng)民手機上網(wǎng)使用率達83.4%，首次超越傳統(tǒng)PC整體使用率。手機支付增長迅速，用戶規(guī)模達到2.05億，半年度增長率為63.4%。交銀國際分析師馬原在研報中指出，移動支付將是第三方支付潛力最大的領域，由于連接了很多線下場景，客觀上實現(xiàn)了“任何人、任何時間、任何地點”的支付，移動支付將快速增長?！耙苿泳W(wǎng)上支付與消費者生活的緊密結(jié)合，催生了眾多應用場景和數(shù)據(jù)服務功能，也帶動了手機端商務應用的迅速發(fā)展。相比2013年底，手機購物、手機團購和手機旅行預訂的用戶規(guī)模增長率分別達到了42.0%、25.5%、和65.4%?！薄秷蟾妗分兄赋?。隨著移動支付市場的不斷加大，以支付為基礎實現(xiàn)O2O也成為眾多機構(gòu)看重的方向。在微信支付推出的時候，騰訊執(zhí)行總裁劉熾平曾表示，“財付通作為騰訊開放平臺的變現(xiàn)基礎，將成為合作伙伴高效的營收渠道，財付通可借助微信平臺在移動支付上有極強的延展性。財付通將為開發(fā)者在移動支付領域提供良好的解決方案和更多支持，為合作伙伴實現(xiàn)O2O閉環(huán)?！敝袊桨财煜碌摹耙煎X包”2.0上線時，除了增加理財、借貸功能以外，還增加了線下的“店面付”功能。中國平安曾表示，將圍繞人們“醫(yī)、食、住、行、玩”的生活需求，繼續(xù)豐富和拓展使用場景，創(chuàng)新線下支付形式，為消費者和商家提供各種金融增值、營銷支付等一站式金融服務。馬原在研報中表示，由于移動支付在成本上的優(yōu)勢，更容易創(chuàng)造長尾客戶的金融需求，線下支付放開后，最有機會實現(xiàn)快速突破，進而搶占傳統(tǒng)金融的份額。

一個全新的房產(chǎn)網(wǎng)站剛剛上線，便能牽動整個行業(yè)的神經(jīng)，引得業(yè)內(nèi)議論紛紛，這種現(xiàn)象并不常見，但的確發(fā)生在中國平安集團旗下網(wǎng)絡賣房平臺“平安好房”網(wǎng)的身上。原因很簡單，網(wǎng)站宣稱對新房特價房拿出5個億用于購房補貼；而對于二手房無論買房、租房都直接宣稱零中介費。同時，“平安好房”網(wǎng)也因為模仿“雙十一”，力圖將5月20日打造成購房節(jié)，被冠以“地產(chǎn)中介終結(jié)者”、“地產(chǎn)界的淘寶、京東”等稱號。而業(yè)內(nèi)人士卻對此反映淡定，中介聲稱不可能實現(xiàn)零中介費；代理公司披露特價房只是噱頭；開發(fā)商則認為不過是另一個銷售渠道?！捌桨埠梅俊本W(wǎng)5月20日推出的特價房，也面臨著特價不降價的質(zhì)疑。電商燒錢5億元補貼買房人上周，在地鐵廣告中，薛女士意外地發(fā)現(xiàn)一個叫做“平安好房”的網(wǎng)站，聲稱不但要在5月20日推出特價房，而且還將有5億元用于購房補貼。“5億元購房補貼，應該就是像打車軟件那樣直接補貼吧？那樣的話，買房是不是會便宜很多?！毖ε扛嬖V北京青年報記者，一想到購房也能像打車那樣獲得現(xiàn)金補貼，她就以最快速度趕到公司，并輸入手機號后完成了網(wǎng)站注冊。網(wǎng)站顯示，購房人除了能以特價買到房子外，網(wǎng)站還每套房額外補貼10000元，另外加送5‰貼息，個別房源的實際成交價能省下幾十萬元。中國平安此舉吸引了眾多買房人的關(guān)注?！捌桨埠梅俊本W(wǎng)一位負責人表示，1000套特價房將覆蓋北、上、廣三大城市，“平安好房”網(wǎng)對開發(fā)商全免廣告費、端口費，開發(fā)商省下的廣告費全部返利給消費者；另外，還提供了購房折扣、萬元補貼等刺激計劃?！爱斍埃覀兪盏降姆吭凑劭圩畹瓦_到7.7折，不少房源都在8-9折。平安好房網(wǎng)此次活動準備了5億元補貼消費者買房?，F(xiàn)在普通購房者按揭有難度，所以平安銀行為此次活動預備了約20億元的信貸額度，只要是通過‘520購房節(jié)’秒殺成功搶得房源的消費者，都能通過平安銀行以及我們的合作銀行伙伴，順利申請到貸款?！鄙鲜觥捌桨埠梅俊本W(wǎng)人士介紹說。開發(fā)商掌握定價權(quán)補貼后的北京特價房仍難言實惠“平安好房”網(wǎng)甫一登場就吸引了不少關(guān)注。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然號稱在北、上、廣掛出1000套特價房，但實際上這些特價房中有不少都是三大城市周邊區(qū)域的房源。比如北京，真正參與秒殺特價的項目僅有華貿(mào)城、富力盛悅居、富力非常HAOS等幾個項目的幾十套房源，而大部分特價房都是燕郊、固安、香河等地的樓盤。這讓不少期待撿便宜的購房人感到失望。在業(yè)內(nèi)看來，掛在網(wǎng)上秒殺的北京特價房其實也并不特價，大部分都是這些項目不好銷售的大戶型或有缺陷的戶型。亞豪機構(gòu)市場總監(jiān)郭毅對北青報記者表示，以華貿(mào)城3號樓參與秒殺特價的兩套房源為例，建筑面積都在200平方米以上，本身就是銷售困難的大戶型。另外，兩套房源都是一樓，而該項目的一層地上部分只有幾十平方米，大部分面積都是位于半地下的，因此從去年入市以來，三號樓這兩套房源就始終難以銷售。但在秒殺特價中，卻并未就此給出說明。從價格來看，去年9月，三號樓的成交均價為43431元/平方米，而參與秒殺特價的房源價格接近4.7萬元/平方米，即便算上網(wǎng)站給出的一萬元補貼和貸款貼息，也并不十分劃算。業(yè)內(nèi)人士表示，類似的特價秒殺在很多電商平臺上都有，但“平安好房”網(wǎng)補貼政策確實讓它獲得了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。但項目的定價權(quán)仍在開發(fā)商手上，開發(fā)商不主動降價，僅憑網(wǎng)站宣稱的燒錢補貼，在大宗房產(chǎn)交易來看，并不會有明顯的實惠。零中介費攪局中介稱絕不可能“平安好房”網(wǎng)另一個吸引人的就是其二手房板塊推出的零中介費活動。截至發(fā)稿，“平安好房”的二手房板塊雖然還未正式上線，但已經(jīng)掛出了“降低購房成本、租房成本”、“全場零中介費、交易過程平安好房全程服務”的宣傳頁面，已經(jīng)向購房者亮出了相當直白的利益誘惑。據(jù)了解，目前市場上各家中介公司對外收取的中介服務費都是總房款的2.5%，另外加上總房款0.2%的貸款服務費，總計為總房款的2.7%。而“平安好房”網(wǎng)的零中介費宣言無形中就具有強大的吸引力。據(jù)介紹，好房網(wǎng)將采取線上線下結(jié)合的方式，將有專門的服務團隊進行線下看房簽約等服務。甚至有分析人士預言，“這種模式會讓傳統(tǒng)行業(yè)去中介化成為可能，平安好房網(wǎng)很可能成為地產(chǎn)中介的終結(jié)者?！睂Υ?，北京的中介公司在接受北青報記者采訪時則表示購房人只是被噱頭忽悠了，零中介費在美國等電商更加發(fā)達的國家都沒能實現(xiàn)，更不可能因為“平安好房”網(wǎng)的出現(xiàn)而終結(jié)。偉業(yè)我愛我家集團控股品牌與市場研究中心推廣經(jīng)理孔丹表示，二手房交易最關(guān)鍵的就是尋找房源，中介機構(gòu)在全北京熱點板塊開店，增加銷售人員，為的就是更快地找到獨家房源。而類似“平安好房”網(wǎng)這樣的網(wǎng)站，最大的問題就是沒有房源。他表示，目前北京80%以上的房源信息都在幾家大的中介公司掌握，線上二手房網(wǎng)站基本都會選擇與中介公司合作的方式經(jīng)營，所謂去中介化，根本不現(xiàn)實?？椎しQ，雖然市場上也有一些網(wǎng)站推出了房產(chǎn)業(yè)務，允許個人將要出租或出售的房源免費掛上銷售，但由于房產(chǎn)是大宗交易，動輒就要幾百甚至上千萬，沒有線下的中介服務，很多買房人自己都覺得不安心。他舉例道，一套房子的成交，在簽約時，除了定制合同外，還有戶口遷移、物業(yè)費、水電費清算等諸多補充條款，中介在這個過程中承擔著責任和擔保，一旦出現(xiàn)糾紛中介公司將直接承擔責任。因此，“平安好房”零中介費，甚至去中介化在他看來并沒有可能?！捌桨埠梅俊辟u力吆喝意在進軍房地產(chǎn)金融服務“項莊舞劍，意在沛公”?！捌桨埠梅俊睂π路客瞥龅奶貎r房加巨額現(xiàn)金補貼，對二手房推出的零中介費，在業(yè)內(nèi)看來更多是為了平安集團的各種金融服務進入房地產(chǎn)領域而做的鋪墊。一系列的買房補貼和優(yōu)惠服務雖然引起了很大熱議，但大多數(shù)開發(fā)商仍持觀望態(tài)度，認為高調(diào)的“平安好房”網(wǎng)只是另一個銷售渠道。某房企的營銷負責人表示，曾經(jīng)市場不好時，開發(fā)商習慣將一些特價房源給中介公司，讓其幫忙銷售，而這樣的銷售是不通過售樓處的，對外也不承認降價。而“平安好房”網(wǎng)的出現(xiàn)與新浪樂居、搜房等電商網(wǎng)站類似，只不過增加了一種新的銷售渠道，開發(fā)商會將難以銷售的房源和打折促銷的房源通過電商來銷售，本質(zhì)上并未有明顯區(qū)別。另外，聯(lián)美地產(chǎn)集團總裁助理史明也對北青報記者表示，“平安好房”網(wǎng)燒錢補貼買房的背后，是平安集團通盤的資源整合沖動?；蛟S網(wǎng)站在賣房這件事上可以不賺錢，但是這些優(yōu)質(zhì)客戶可以成為平安其他金融產(chǎn)品的客戶。由于開發(fā)商賣房時都會與關(guān)系銀行達成協(xié)議，買房人只能選擇這些銀行的貸款，而平安好房網(wǎng)在他看來未來必將搶奪一部分銀行的生意。因為平安集團有大量現(xiàn)金，但由于保險資金不能直接投資房地產(chǎn)，就需要平安好房網(wǎng)這樣一個橋梁，通過網(wǎng)站積累客戶，引入平安銀行、平安信用卡、平安信托、平安大華基金[微博]等金融機構(gòu)。而當這些金融機構(gòu)介入房地產(chǎn)領域時，才是平安好房網(wǎng)獲利的地方。

【一起惠訊】平安集團在今年年初上線的移動支付應用“壹錢包”雖然野心勃勃，但進展似乎并不順利。一起惠了解到，為了快速拓展用戶，平安在集團內(nèi)部給員工下發(fā)了推廣任務：每個員工必須拓展一定數(shù)量（30到上百個不等）的用戶，完不成將受到處罰。這一策略遭到其員工以及普通用戶的抱怨和惡評。一位平安集團內(nèi)部人士告訴一起惠，壹錢包上線后，平安集團開始在內(nèi)部強制員工進行推廣，員工必須拓展一定數(shù)量的用戶，并加為好友。這樣的施壓下，平安員工無奈不得不在親朋好友之間“拉人”，有員工調(diào)侃，這種到處找熟人下載App的方式“毀了多少純潔的友誼”。值得注意的是，在上述情況下，有人開始在淘寶網(wǎng)向完不成指標的平安員工倒賣壹錢包賬號，一個賬號標價1.5~2元，后者在淘寶網(wǎng)拍下一定數(shù)量的賬號后，可以加該賬號為好友，以此完成任務。上述平安內(nèi)部人士告訴一起惠，這些倒賣賬號的賣家大多數(shù)是平安內(nèi)部人員，但不清楚其通過何種方式掌握了大批量的壹錢包賬號。不過，這種淘寶倒賣賬號的方式很快被平安集團高層察覺，并在集團予以警告。一起惠登陸淘寶網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，目前還存在少量倒賣壹錢包賬號的店鋪，但已為數(shù)不多。另一方面，平安集團的推廣方式也讓不少用戶反感：一方面礙于親友情面不得不下載該應用并注冊、加好友，另一方面又不滿意該產(chǎn)品的體驗和功能。一起惠注意到，在魅族應用市場、360手機助手、AppStore等應用商店內(nèi)，壹錢包都“收獲”了大版面的惡評，很多用戶都表示自己是“幫朋友完成任務”“平安的推廣方式很惡心”。甚至平安內(nèi)部員工也開始在應用商店內(nèi)給差評?！坝羞@么推廣的嗎？170個！要是差一個就扣80元！要是170個都不能完成，就扣170*80元！這跟傳銷發(fā)展下線有何區(qū)別！敢怒而不敢言，只能在蘋果評論里發(fā)發(fā)牢騷！”一位疑似平安員工的人士在AppStore評論里抱怨道。除了過激的推廣方式，壹錢包在功能體驗上也遭到不少抱怨，例如加了好友無法刪除、可綁定的銀行卡類型太少等。據(jù)一起惠了解，早在2013年底，中國平安集團董事長馬明哲就在給全體壽險業(yè)務員工的一封信中透露，中國平安即將推出一款應用于移動支付的產(chǎn)品，并稱其為“神奇的電子錢包”，這款電子錢包名為“壹錢包”。今年1月份，壹錢包正式上線。在平安集團對外發(fā)布的計劃中，壹錢包將被打造成為一款能“賺錢”“花錢”“省錢”“借錢”、“打電話聊天”的電子錢包。推廣步驟分三階段：首先針對平安80萬員工，其次將向平安8000萬客戶推廣，繼而推廣至社會大眾。